2023年民航機(jī)務(wù)工作總結(jié)

第5頁共5頁2023年?民航機(jī)務(wù)工?作總結(jié)在?過去的__?年里，在航?站的正確領(lǐng)?導(dǎo)下，在同?志們的幫助?下，我覺得?自己在思想?、工作、學(xué)?習(xí)以及個(gè)人?素質(zhì)能力等?各方面都進(jìn)?步、提高了?許多，下面?就從幾方面?簡(jiǎn)單談?wù)勔?年來本人在?各方面的表?現(xiàn)情況。?一、思想政?治方面:?我堅(jiān)決擁護(hù)?黨的領(lǐng)導(dǎo)，?擁護(hù)___?，維護(hù)祖國(guó)?完整，特在?思想上和航?站黨委保持?一致，行動(dòng)?上在工作中?落實(shí)各項(xiàng)安?全制度，特?別是___?奧運(yùn)會(huì)期間?，我作為一?名基層工作?人員，努力?做好本職工?作，以航站?安保審計(jì)為?契機(jī)，查找?工作中的安?全隱患和薄?弱環(huán)節(jié)，完?善各項(xiàng)規(guī)章?制度和基礎(chǔ)?臺(tái)帳工作，?為航站的和?-諧和維護(hù)?___工作?添磚加瓦。?因?yàn)槲沂冀K?堅(jiān)信，干好?自己的本職?工作，就是?對(duì)維護(hù)__?_工作最好?的支持。?二、一年來?的工作表現(xiàn)?:2、狠?抓安全提高?機(jī)務(wù)工作水?平機(jī)務(wù)工作?歷來貫徹民?航___的?“安全第一?預(yù)防為主”?的方針，針?對(duì)民航__?_這八字方?針，__年?，機(jī)務(wù)工程?隊(duì)完成了以?下工作:2?)___安?全持續(xù)改進(jìn)?安全貫穿整?個(gè)機(jī)務(wù)工作?，__年，?結(jié)合航站和?上級(jí)主管部?門__通知?和會(huì)議精神?，機(jī)務(wù)完成?了雷雨天氣?的特別檢查?措施、完善?了冬季防冰?雪措施，過?去，我們?cè)?___機(jī)場(chǎng)?工作的時(shí)候?，基本沒有?雷雨天氣和?飛機(jī)結(jié)冰條?件，現(xiàn)在，?由于本地溫?差大，濕度?大，存在雷?雨和結(jié)冰條?件，機(jī)務(wù)在?總結(jié)過去_?__年經(jīng)驗(yàn)?的基礎(chǔ)上，?完善了各種?檢查和預(yù)防?措施，結(jié)合?本地機(jī)場(chǎng)的?實(shí)際，制定?了雷雨天氣?的特別檢查?措施;冬季?的冰雪附著?在飛機(jī)的表?面，對(duì)飛行?安全將會(huì)構(gòu)?成極大的危?害，甚至造?成機(jī)毀人亡?的飛行事故?，因此，在?冬季來臨時(shí)?，我們加強(qiáng)?對(duì)防/除冰?的培訓(xùn)，結(jié)?合防/除冰?工作單，認(rèn)?真加強(qiáng)落實(shí)?，把安全放?在第一位，?對(duì)不符合放?行標(biāo)準(zhǔn)的飛?機(jī)堅(jiān)決不放?行。針對(duì)場(chǎng)?務(wù)隊(duì)連續(xù)在?跑道上發(fā)現(xiàn)?飛機(jī)剎車片?磨損指示桿?，我們按照?業(yè)務(wù)流程，?通知___?維修基地，?對(duì)當(dāng)日本地?返回___?航班進(jìn)行檢?查，并將連?續(xù)發(fā)生的幾?起情況向他?們做了書面?說明，__?_維修基地?對(duì)我們的認(rèn)?真細(xì)致的工?作作風(fēng)給予?了肯定，我?們針對(duì)此情?況，制訂了?針對(duì)飛機(jī)起?落架的特別?檢查措施，?實(shí)行交叉檢?查制度，并?報(bào)安全監(jiān)察?專員備案。?總結(jié)一年?來的工作情?況，我覺得?在今后的工?作中，我要?加強(qiáng)以下幾?個(gè)方面的工?作:一是工?作的積極主?動(dòng)性不夠，?很多時(shí)候都?是等著領(lǐng)導(dǎo)?安排任務(wù)，?而不是自己?主動(dòng)做好工?作計(jì)劃，要?多思考，多?找問題;二?是協(xié)助好部?門正職，做?好航務(wù)部全?面工作，不?要固步自封?，要具有開?拓進(jìn)取精神?，不怕得罪?人，不怕丟?面子，不要?以為干好機(jī)?務(wù)工作就我?萬事大吉了?。三是提高?業(yè)務(wù)水平，?航務(wù)部專業(yè)?化很強(qiáng)，各?專業(yè)存在很?大差異，只?有努力提高?自己業(yè)務(wù)水?平，才能更?好的發(fā)現(xiàn)問?題和查找薄?弱環(huán)節(jié)，并?進(jìn)行持續(xù)改?進(jìn)。民航?機(jī)務(wù)工作總?結(jié)一、思?想政治方面?:我堅(jiān)決?擁護(hù)黨的領(lǐng)?導(dǎo)，擁護(hù)_?__，維護(hù)?祖國(guó)領(lǐng)土完?整，特在思?想上和航站?黨委保持一?致，行動(dòng)上?在工作中落?實(shí)各項(xiàng)安全?制度，特別?是___奧?運(yùn)會(huì)期間，?我作為一名?基層工作人?員，努力做?好本職工作?，以航站安?保審計(jì)為契?機(jī)，查找工?作中的安全?隱患和薄弱?環(huán)節(jié)，完善?各項(xiàng)規(guī)章制?度和基礎(chǔ)臺(tái)?帳工作，為?航站的和-?諧和維護(hù)_?__工作添?磚加瓦。因?為我始終堅(jiān)?信，干好自?己的本職工?作，就是對(duì)?維護(hù)___?工作最好的?支持。二?、一年來的?工作表現(xiàn):?1、愛崗?敬業(yè)，提高?自身素質(zhì)來?到航站以后?，我深深的?感到，我以?前所學(xué)的知?識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?，因?yàn)楹秸?需要你涉獵?的知識(shí)面更?廣，對(duì)民航?整個(gè)體系的?工作要有更?深入的學(xué)習(xí)?和了解，_?_年__月?份，我調(diào)到?航務(wù)部工作?后，作為民?航的主體專?業(yè)全集中在?航務(wù)部，我?深切感到自?身的壓力和?不足，因此?，我經(jīng)常到?航務(wù)部各班?組走走，了?解他們的工?作和生活情?況，借機(jī)會(huì)?也向他們學(xué)?習(xí)各種專業(yè)?知識(shí)，比如?，到塔臺(tái)和?氣象臺(tái)看他?們的工作流?程、各種民?航專業(yè)方面?的書籍和規(guī)?章，參加技?術(shù)保障室的?業(yè)務(wù)知識(shí)培?訓(xùn)等，并虛?心向他們請(qǐng)?教，特別是?安保審計(jì)期?間，通過參?與編寫《航?務(wù)部安保手?冊(cè)》，更加?深我對(duì)航務(wù)?部安全方面?的認(rèn)識(shí)，經(jīng)?過半年多的?學(xué)習(xí)和錘煉?，我對(duì)塔臺(tái)?管制室、氣?象服務(wù)室和?技術(shù)保障室?的業(yè)務(wù)知識(shí)?有了更深入?的了解，因?為只有深入?了解了這些?專業(yè)知識(shí)，?才能找出工?作中的不足?和安全隱患?，進(jìn)行持續(xù)?改進(jìn)。2?、狠抓安全?提高機(jī)務(wù)工?作水平機(jī)務(wù)?工作歷來貫?徹民航__?_的“安全?第一預(yù)防為?主”的方針?，針對(duì)民航?___這八?字方針，_?_年，機(jī)務(wù)?工程隊(duì)完成?了以下工作?:1)完?成了獨(dú)立維?修單位建設(shè)?__年__?月，經(jīng)過與?國(guó)航工程技?術(shù)分公司協(xié)?商，機(jī)務(wù)工?程隊(duì)與之簽?訂了獨(dú)立維?修協(xié)議，過?去我們是以?國(guó)航延伸指?導(dǎo)的方式完?成機(jī)務(wù)維修?工作，現(xiàn)在?我們以獨(dú)立?維修單位承?接國(guó)航飛機(jī)?的維修工作?，這就要求?我們的業(yè)務(wù)?和管理水平?要上一個(gè)新?的臺(tái)階，在?工作中，嚴(yán)?把飛機(jī)放行?關(guān)，嚴(yán)格按?照mel的?標(biāo)準(zhǔn)放行，?嚴(yán)格按照工?作單/卡的?規(guī)定，逐一?完成工作單?/卡的內(nèi)容?,并進(jìn)行簽?署。在檢查?過程中，杜?絕漏項(xiàng)、漏?簽現(xiàn)象的發(fā)?生，從而保?證放行人員?所放行的飛?機(jī)100達(dá)?到適航要求?。__年，?在保障過程?中，我們發(fā)?現(xiàn)故障情況?___起，?排除故障_?__起，其?中因我站無?航材原因航?班取消3架?次。2)?___安全?持續(xù)改進(jìn)安?全貫穿整個(gè)?機(jī)務(wù)工作，?__年，結(jié)?合航站和上?級(jí)主管部門?__通知和?會(huì)議精神，?機(jī)務(wù)完成了?雷雨天氣的?特別檢查措?施、完善了?冬季防冰雪?措施，過去?，我們?cè)赺?__機(jī)場(chǎng)工?作的時(shí)候，?基本沒有雷?雨天氣和飛?機(jī)結(jié)冰條件?，現(xiàn)在，由?于本地溫差?大，濕度大?，存在雷雨?和結(jié)冰條件?，機(jī)務(wù)在總?結(jié)過去__?_年經(jīng)驗(yàn)的?基礎(chǔ)上，完?善了各種檢?查和預(yù)防措?施，結(jié)合本?地機(jī)場(chǎng)的實(shí)?際，制定了?雷雨天氣的?特別檢查措?施;冬季的?冰雪附著在?飛機(jī)的表面?，對(duì)飛行安?全將會(huì)構(gòu)成?極大的危害?，甚至造成?機(jī)毀人亡的?飛行事故，?因此，在冬?季來臨時(shí)，?我們加強(qiáng)對(duì)?防/除冰的?培訓(xùn)，結(jié)合?防/除冰工?作單，認(rèn)真?加強(qiáng)落實(shí)，?把安全放在?第一位，對(duì)?不符合放行?標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)?堅(jiān)決不放行?。針對(duì)場(chǎng)務(wù)?隊(duì)連續(xù)在跑?道上發(fā)現(xiàn)飛?機(jī)剎車片磨?損指示桿，?我們按照業(yè)?務(wù)流程，通?知___維?修基地，對(duì)?當(dāng)日本地返?回___航?班進(jìn)行檢查?，并將連續(xù)?發(fā)生的幾起?情況向他們?做了書面說?明，___?維修基地對(duì)?我們的認(rèn)真?細(xì)致的工作?作風(fēng)給予了?肯定，我們?針對(duì)此情況?，制訂了針?對(duì)飛機(jī)起落?架的特別檢?查措施，實(shí)?行交叉檢查?制度，并報(bào)?安全監(jiān)察專?員備案。?以上是__?年機(jī)務(wù)的幾?個(gè)典型案例?，使我認(rèn)識(shí)?到在工作中?要積極思考?，發(fā)現(xiàn)問題?并找到有效?的解決辦法?，從根源上?找到癥結(jié)之?所在，并改?變工作流程?，從制度上?杜絕安全隱?患，從而提?高機(jī)務(wù)安全?水平?？?結(jié)一年來的?工作情況，?我覺得在今?后的工作中?，我要加強(qiáng)?以下幾個(gè)方?面的工作:?一是工作的?積極主動(dòng)性?不夠，很多?時(shí)候都是等?著領(lǐng)導(dǎo)安排?任務(wù)，而不?是自己主動(dòng)?做好工作計(jì)?劃，要多思?考，多找