中交路橋建設(shè)的公司企業(yè)文化建設(shè)

中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)第三章中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化現(xiàn)狀3.1中交路橋建設(shè)公司現(xiàn)行企業(yè)文化中交路橋建設(shè)有限公司（以下簡稱“路橋建設(shè)”）于1999年3月18日在北京設(shè)立，注冊資本4.08億元，2000年7月25日在上海證券交易所正式掛牌上市。截至2011年6月底，公司總資產(chǎn)215.7億元，所有者權(quán)益34.2億元。路橋建設(shè)業(yè)務(wù)范圍涵蓋國內(nèi)外高等級公路、特大型橋梁、鐵路、隧道、機(jī)場、市政工程、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及BOT、物業(yè)租賃、投資、智能電子等領(lǐng)域，是國內(nèi)公路施工行業(yè)首家上市公司和第一批獲得公路工程施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè)。公司堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略，在承建的工程建設(shè)項目中，創(chuàng)造了中國乃至世界橋梁建設(shè)史上的諸多“第一”，多次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程（詹天佑）大獎、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎、全國市政金杯示范工程及省部級優(yōu)質(zhì)工程獎等各類殊榮。公司近年的代表作品有廈門海滄大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋、滬蓉西高速公路四渡河特大橋、上海長江隨橋、舟山連島工程金塘大橋、佛山東平大橋、杭州錢塘江九橋等一大批特大型重點(diǎn)工程。路橋建設(shè)堅持科技創(chuàng)新，不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，在橋梁建筑界最具技術(shù)含量和施工難度的跨海大橋、懸索橋、斜拉橋、大型鋼管拱橋、大跨徑剛構(gòu)橋等領(lǐng)域，擁有一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。“火箭拋送先導(dǎo)索技術(shù)”、“強(qiáng)涌潮深水基礎(chǔ)施工技術(shù)”、“加勁梁端鋼管連接施工技術(shù)”、“懸索橋復(fù)合式隧道錯旋施工技術(shù)”、“提籃型系桿拱橋豎轉(zhuǎn)技術(shù)”、“外海超長橋梁關(guān)鍵技術(shù)研究綜合應(yīng)用”等一大批新技術(shù)均處于國內(nèi)外領(lǐng)先水平，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和推廣應(yīng)用價值。近年來，路橋建設(shè)積極探索新的經(jīng)營模式，培育新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈向上游延伸，并在施工總承包、代建制、BOT、鐵路施工、海外市場等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，取得了長足進(jìn)展。公司現(xiàn)行企業(yè)文化主要有：堅持“以人為本求和諧、科學(xué)施工創(chuàng)精品”為企業(yè)使命，秉承“服務(wù)客戶、回報股東、奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)價值觀，“求是創(chuàng)新、誠信共贏”的企業(yè)精神，倡導(dǎo)“勤奮、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、高效”的企業(yè)作風(fēng)，“規(guī)則為先，效益為本；科學(xué)決策，精細(xì)管理”的管理方針。以提高贏利能力為中心、培育核心競爭力為宗旨優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，力爭將企業(yè)打造成一流綜合建筑服務(wù)商。3.2中交路橋建設(shè)公司現(xiàn)行企業(yè)文化特點(diǎn)分析中交路橋建設(shè)公司現(xiàn)行企業(yè)文化是在過去隊建制時建立起來的，只是提出來了大的概念框架，未形成完整的企業(yè)文化體系。有些內(nèi)容也是只喊喊口號，沒有把這些企業(yè)文化內(nèi)容細(xì)化到企業(yè)日常經(jīng)營管理過程中去，發(fā)揮不了企業(yè)文化對公司的導(dǎo)向功能約束功能、激勵功能等作用。153.2.1中交路橋建設(shè)公司與其他一般工業(yè)企業(yè)文化對比分析一個公司單位的企業(yè)文化基本涵蓋了本單位的所有經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)事項，即每個單位的平時工作特點(diǎn)、習(xí)慣、作風(fēng)就反映了本單位的企業(yè)文化特性。適合企業(yè)優(yōu)良的企業(yè)文化會促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理、提高工作效率和企業(yè)的發(fā)展；反之，不良的企業(yè)文化和落后的經(jīng)營理念則會阻擋企業(yè)前進(jìn)，甚至導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)營失敗。中交路橋建設(shè)公司同其他企業(yè)單位一樣，是企業(yè)組織有自己的企業(yè)文化。以下從主、客觀兩個方面來研究下本單位企業(yè)文化。首先，從客觀方面來研究對比分析：中交路橋建設(shè)公司屬路橋施工行業(yè)，采取矩陣制和事業(yè)部制相結(jié)合的方式管理路橋工程項目，每項路橋工程都設(shè)置現(xiàn)場項目經(jīng)理部，而項目經(jīng)理部遍布全國各地，公司市場份額越大，項目經(jīng)理部可能越分散，這給企業(yè)統(tǒng)一管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來很多困難，加上大多數(shù)路橋工程項目地處偏僻地區(qū)，交通、通訊均不發(fā)達(dá)，使得企業(yè)信息交流不對稱，造成執(zhí)行力減弱。相比一般位于市區(qū)固定的生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)而言，管理跨度大，是路橋建設(shè)公司有效實施企業(yè)文化建設(shè)的瓶頸。中交路橋建設(shè)公司在1999年整合優(yōu)良資產(chǎn)上市后，集合很多的先進(jìn)管理理念和模式，在國內(nèi)較早實行兩層分離模式(即管理層和操作層分離，勞務(wù)部分實行勞務(wù)分包)，兩層分離模式使路橋建設(shè)公司擠身技術(shù)密集型企業(yè)，特別是近年來路橋建設(shè)公司以高端市場為市場幵發(fā)目標(biāo)，主攻大型BOT,搶占“高、大、難、新”市場，即以高端技術(shù)、大型、難度大、新技術(shù)橋梁為主。近年來，路橋建設(shè)公司積累了大量的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)專利，也培養(yǎng)了大量的專業(yè)技術(shù)人才，但是，由于路橋施工行業(yè)流動性施工的特性，也促使人才流失率、特別是高端技術(shù)人才的流失率一直居高不下，如何持續(xù)培育企業(yè)價值觀，保障人才穩(wěn)定也是企業(yè)文化建設(shè)的一大難題。路橋施工產(chǎn)品擁有“成品周期長、施工過程浩繁、施工條件錯綜復(fù)雜”的特性，在時伺上，少則一兩年，多則四五年，有些甚至更長。在這種條件下，外部環(huán)境的影響對于企業(yè)文化在項目部的有效實施有很大的沖擊。例如，在項目施工過程中，既要保證滿足業(yè)主施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工等各方面的要求，又要克服施工環(huán)境方方面面的惡劣條件和協(xié)調(diào)施工周圍人和事務(wù)的關(guān)系，包括施工單位的征地拆遷與監(jiān)理單位的溝通協(xié)調(diào)、環(huán)境保護(hù)以及熟悉當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)、法律等。其次，從主觀方面來研究對比分析：(1)中交路橋建設(shè)公司要實施修建的道路橋梁工程項目具有很大的地理位置不固定性，能在位于路橋工程項目的所在地工作也就一兩年時間，長點(diǎn)時間的也就那么幾年時間，一項工程完工后就得轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)，這給員工生活帶來很大的不方便性。員工的工作和生活條件非常地艱苦，不但是物質(zhì)生活匱乏，而且精神生活單調(diào)和枯燥無味，十分貧乏。而路橋工程項目一般都是在偏僻、貧窮的地方，與市區(qū)企業(yè)單位相比較，交通不便，信息不暢，缺乏企業(yè)文化建設(shè)的物質(zhì)條件與技術(shù)條件，是中交路橋企業(yè)文化的一個特性。16（2）路橋建設(shè)公司由于工作性質(zhì)的原因，長期在外漂泊、流動作業(yè)和與路橋工程打交道，企業(yè)員工中女性員工比較少，加之路橋工程現(xiàn)場生產(chǎn)的流動性和工作場地生活條件的艱苦，單身男員工很少有機(jī)會在流動的環(huán)境中遇到合適的伴侶，而已經(jīng)有家屬的員工也要忍受長期的兩地分居。這使得員工的生活十分乏味，非常渴望擁有豐富的文化生活，但是路橋企業(yè)生產(chǎn)的流動性又決定了員工必須經(jīng)常要跨地區(qū)、甚至跨省區(qū)作業(yè)，就算構(gòu)建了企業(yè)文化，也很難對其進(jìn)行系統(tǒng)、長期、有效的維護(hù)。導(dǎo)致路橋企業(yè)員工的積極性低落、對企業(yè)的忠誠度下降、員工跳槽現(xiàn)象比較普遍。因此，從某種程度意義上來講，員工職員都是向往固定或是穩(wěn)定的地點(diǎn)上班工作的，但他們選擇了路橋建設(shè)公司施工路橋為產(chǎn)品的這個行業(yè)就會受制于此行業(yè)流動性的特點(diǎn)而別無他法，因此，在精神上的特殊需求，也是路橋建設(shè)的企業(yè)文化建設(shè)的一個特性。3.2.2路嬌建設(shè)公司施工現(xiàn)場項目部企業(yè)文化特點(diǎn)分析目前，中交路橋建設(shè)公司對全國各地工程管理都采取項目經(jīng)理部式管理，這與公司以前隊建制施工工程項目有天壤之別。項目經(jīng)理部是由項目經(jīng)理在企業(yè)的支持下組建并領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)行項目管理的組織機(jī)構(gòu)。項目經(jīng)理部，也就是一個項目經(jīng)理（項目法人）一支隊伍的組合體。是一次性的具有彈性的現(xiàn)場生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。它一般被授權(quán)全權(quán)代表公司來履行公司與項目公司（甲方即業(yè)主）之間簽訂的工程總承包合同。在履行施工總承包合同過程中，項目涉及方方面面的許多問題，項目層次的企業(yè)文化特點(diǎn)也圍繞這個過程和這些問題展開。首先是項目部駐地和現(xiàn)場建設(shè)文化?，F(xiàn)在許多業(yè)主對項目部的臨建都提出了比較高的要求，我覺得這是挺好的，雖然說是帶有搞形象工程的意味，但確實是給企業(yè)員工帶來不同的心情，使員工能在比較好的環(huán)境下工作，本身也就是一種效益，同時，這些高標(biāo)準(zhǔn)的臨時駐地建設(shè)，也是宣傳企業(yè)文化和管理理念的有效途徑之一，屬于企業(yè)文化里的企業(yè)形象內(nèi)容。其次就是施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明施工的企業(yè)文化特點(diǎn)?，F(xiàn)在國家實施的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)就是很好的辦法，直接從制度上保證安全生產(chǎn)費(fèi)用給足，要加大安全教育宣傳力度，通過各種各樣的宣傳方式，把安全理念深刻地印入企業(yè)廣大員工腦海中，安全工作，預(yù)防為主，通過多種途徑搞好預(yù)防措施，要從萌芽狀態(tài)消滅安全隱患，才能防止出現(xiàn)安全事故。要自始自終把安全工作放在首位，建設(shè)好企業(yè)安全文化。項目安全文化的特點(diǎn)是注重安全教育工作，使安全預(yù)防深入每位員工腦海。我們要提倡加強(qiáng)“三標(biāo)管理”建設(shè)和現(xiàn)場文明施工管理，通過基層專業(yè)樣板創(chuàng)建，實現(xiàn)項目硬件設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化和軟件管理的規(guī)范化，要處理好施工進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)既有質(zhì)量也搶進(jìn)度的企業(yè)生產(chǎn)文化，全面促進(jìn)路橋施工現(xiàn)場文化建設(shè)。最后是項目后勤管理建設(shè)。鑒于路橋建設(shè)公司的路橋項目部都遠(yuǎn)離城市，現(xiàn)場施工緊張，項目部員工是沒有周末休息時間的，項目經(jīng)理部員工的上班比較單調(diào)無聊，員工也不能照顧家庭，因此，項目經(jīng)理部的企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)以員工在保質(zhì)保量完成各自崗位職責(zé)工作的前提下給以員工相對寬松的上下班時間。同時，在節(jié)假日或是施工17閑暇時，讓職工帶薪輪流休息或是休假。當(dāng)然，在員工沒有保質(zhì)保量完成自己的崗位職責(zé)工作的情況下，也要有相應(yīng)明確的處罰措施，只有這樣，項目部員工才能從心理上接受每天工作的現(xiàn)實，并盡量最快最好的完成自己工作為自己騰出休息時間。積極創(chuàng)造條件，切實改善項目職工的工作條件和生活環(huán)境。健全和完善勞動安全衛(wèi)生管理制度。加大人本關(guān)懷的力度，關(guān)心職工的身心健康。幵展豐富多彩、喜聞樂見的群眾性文體活動，努力構(gòu)建施工現(xiàn)場和諧工作、生活以及人文環(huán)境。3.2.3路橋建設(shè)公司管理機(jī)關(guān)企業(yè)文化特點(diǎn)分析中交路橋建設(shè)公司和其下屬單位的各二級公司機(jī)關(guān)，主要職責(zé)是監(jiān)控和服務(wù)其遍布全國各地的道路橋梁施工項目并負(fù)有投標(biāo)承接施工項目的任務(wù)。因此，作為管理機(jī)關(guān)層次文化特點(diǎn)分析主要看其是否對項目管控服務(wù)到位為主，同時對于市場開發(fā)、投標(biāo)、承接施工項目的質(zhì)量高低、盈虧與否也要給予重視。當(dāng)前，公司對下面項目管控和服務(wù)水平還不行，也沒有形成實心實意為項目指導(dǎo)和服務(wù)的理念，這可能是個人主體歸屬不一致的原因所致。由于公司機(jī)關(guān)人員隸屬機(jī)關(guān)，在對項目部指導(dǎo)服務(wù)時就可能存在著“事不關(guān)己、高高掛起”的現(xiàn)象，即使有的人沒這樣的想法但迫于客觀實際困難情況，也有可能不是全心全意的為項目部出謀劃策辦實事的情形都是有的；機(jī)關(guān)官僚作風(fēng)比較盛行，項目部人員回機(jī)關(guān)辦事困難多多機(jī)關(guān)各部室的團(tuán)結(jié)、配合程度還不如項目各部室配合默契；工作效率低，辦事比較拖拉等。還有就是公司機(jī)關(guān)經(jīng)營開發(fā)部門在市場開發(fā)環(huán)節(jié)，一定要克服只注重數(shù)量而不管質(zhì)量的行為，就是承接的工程項目不能單價不好或是過低，誰去經(jīng)營管理都是虧損就很不好，這種市場開發(fā)理念是不符合公司經(jīng)營宗旨的。因此，建設(shè)總部管理機(jī)關(guān)文化時，要側(cè)重對員工服務(wù)意識的培養(yǎng)，做好總部對項目的服務(wù)工作，這就要求總部員工具有更高的素質(zhì)。強(qiáng)化對公司職工法律法規(guī)和公司規(guī)章制度的宣貫，強(qiáng)化對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及知識、技能的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化對潛在危險的認(rèn)識和控制的灌輸，使每一名職工全面掌握安全技能及安全知識，提高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)能力。二是要樹立品牌意識。強(qiáng)化全員的質(zhì)量和服務(wù)意識，引導(dǎo)員工立足崗位，履行職責(zé)，把好工作流程中的每一道關(guān)口，積極打造精品工程，提升企業(yè)信譽(yù)，塑造企業(yè)良好形象。3.3中交路橋建設(shè)公司現(xiàn)行企業(yè)文化的缺陷3.3.1管理機(jī)關(guān)與項目部相互脫節(jié)路橋建設(shè)管理機(jī)關(guān)和施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部企業(yè)文化本應(yīng)該要從做好各自層面的工作出發(fā)來實施企業(yè)文化。但從上述分析，我們知道公司機(jī)關(guān)與項目脫節(jié)、存在兩張皮的現(xiàn)象，這既不利于公司機(jī)關(guān)的管理活動也不利于項目部的正常生產(chǎn)，總體對整個公司健康穩(wěn)定運(yùn)行都不是好事。項目部和公司機(jī)關(guān)本來同屬一個公司、理應(yīng)是連成一體18的，但由于這種地理位置間距的隔開影響及經(jīng)濟(jì)上的獨(dú)立核算，使得公司和項目部之間存在著步調(diào)不統(tǒng)一的現(xiàn)象，怎樣克服這種短處是值得我們深思的。簡而言之，對于施工項目經(jīng)理部，就是要經(jīng)營管理好自己的施工項目，在滿足業(yè)主合同規(guī)定的同時，全面貫徹落實和執(zhí)行上級下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書中簽訂的各項經(jīng)營指標(biāo)規(guī)定，與之相應(yīng)的是，在項目員工完成各自工作時，要按公司相應(yīng)規(guī)定落實激勵機(jī)制，實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)；對于公司管理機(jī)關(guān)，就是要監(jiān)控和服務(wù)好項目，要把公司的經(jīng)營哲學(xué)、理念、價值觀念、企業(yè)精神等宣傳下去，使每個項目必須得以貫徹實施和執(zhí)行；公司機(jī)關(guān)要克服機(jī)關(guān)與項目脫節(jié)、存在兩張皮的現(xiàn)象，作為公司機(jī)關(guān)，要和項目聯(lián)為一體，互相協(xié)助，把監(jiān)控服務(wù)工作溶于這種協(xié)助過程中去。3.3.2企業(yè)文化體系不完整上面己經(jīng)提到過，中交路橋建設(shè)公司提出了自己的企業(yè)文化，堅持“以人為本求和諧、科學(xué)施工創(chuàng)精品”為企業(yè)使命，秉承“服務(wù)客戶、回報股東、奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)價值觀，“求是創(chuàng)新、誠信共贏”的企業(yè)精神，倡導(dǎo)“勤奮、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、高效”的企業(yè)作風(fēng)，“規(guī)則為先，效益為本；科學(xué)決策，精細(xì)管理”的管理方針。以提高贏利能力為中心、培育核心競爭力為宗旨，優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，力爭將企業(yè)打造成一流綜合建筑服務(wù)商等，這些屬于企業(yè)文化里和核心層精神文化內(nèi)容，由于中交路建設(shè)公司的路橋施工生產(chǎn)基地是在全國各地的偏僻地帶，這些企業(yè)文化核心層精神文化內(nèi)容對工程項目部是不怎么貼近適用的，對于項目部理應(yīng)先塑造物質(zhì)文化、行為文化和制度文化，彌補(bǔ)本公司企業(yè)文化體系。3.3.3員工素質(zhì)不高員工是企業(yè)文化的重要載體，員工素質(zhì)的高低直接影響著企業(yè)文化的建設(shè)和發(fā)展。目前，中交路橋建設(shè)公司的員工整體素質(zhì)有待提高，特別是在公司范圍內(nèi)的各工程項目部，存在著臨時聘用公司外面的一些人員，這些人員都是靠托人關(guān)系臨時進(jìn)來工作個人素質(zhì)參差不齊，影響了公司企業(yè)文化的建設(shè)宣傳。由于企業(yè)各個員工受中國傳統(tǒng)文化影響程度不同以及他們的社會經(jīng)歷情況不同都會直接或間接地影響著他們對企業(yè)文化建設(shè)的態(tài)度的不同；另一方面，員工的文化素養(yǎng)、技術(shù)水平的高低以及政治思想覺悟的高低程度都決定著他們的思維方式和抱負(fù)。所以，路橋建設(shè)公司要持續(xù)培訓(xùn)企業(yè)員工、提高員工整體素質(zhì)。3.3.4企業(yè)文化脫離企業(yè)管理有些企業(yè)家認(rèn)為，企業(yè)文化就是要塑造企業(yè)精神或企業(yè)的圣經(jīng)，而與企業(yè)管理沒有多大關(guān)系。這種理解是很片面的。有學(xué)者曾經(jīng)指出，企業(yè)文化就是以文化為手段，19以管理為目的，這種理解是有一定道理的，因為企業(yè)組織和事業(yè)性組織都屬于實體性組織，它們不同于教會的信念共同體，它們是要依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營狀況和一定的業(yè)績來進(jìn)行評價的，精神因素對企業(yè)內(nèi)部的凝聚力、企業(yè)生產(chǎn)效率及企業(yè)發(fā)展固然有著重要的作用，但這種影響不是單獨(dú)發(fā)揮作用的，它是滲透于企業(yè)管理的體制、激勵機(jī)制、經(jīng)營策略之中，并協(xié)同起作用的。企業(yè)的經(jīng)營理念和企業(yè)的價值觀是貫穿在企業(yè)經(jīng)營活動和企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié)和整個過程中的，并與企業(yè)環(huán)境變化相適應(yīng)的，因此不能脫離企業(yè)管理。3.3.5注重企業(yè)文化的形式，忽略企業(yè)文化的內(nèi)涵在中國企業(yè)文化建設(shè)過程中最突出的問題就是盲目追求企業(yè)文化的形式，而忽略了企業(yè)文化的內(nèi)涵。根據(jù)企業(yè)文化權(quán)威愛得加.沙因所劃分的層次，位于企業(yè)文化最核心的是基本假設(shè)，其次是價值層面，再次是行為規(guī)范和行為方式層面，位于最表層的才是企業(yè)文化的各種表現(xiàn)方式，包括各種符號、英雄、活動等。由此可見，企業(yè)文化活動和企業(yè)ci形象設(shè)計都是企業(yè)文化表層的表現(xiàn)方式。企業(yè)文化是將企業(yè)在創(chuàng)業(yè)和發(fā)展過程中的基本價值觀灌輸給全體員工，通過教育、整合而形成的一套獨(dú)特的價值體系，是影響企業(yè)適應(yīng)市場的策略和處理企業(yè)內(nèi)部矛盾沖突的一系列準(zhǔn)則和行為方式，這其中滲透著創(chuàng)業(yè)者個人在社會化過程中形成的對人性的基本假設(shè)、價值觀和世界觀也凝結(jié)了在創(chuàng)業(yè)過程中創(chuàng)業(yè)者集體形成的經(jīng)營理念。將這些理念和價值觀通過各種活動和形式表現(xiàn)出來，才是比較完整的企業(yè)文化，如果只有表層的形式而未表現(xiàn)出內(nèi)在價值與理念，這樣的企業(yè)文化是沒有意義的，難以持續(xù)的，所以不能形成文化推動力對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不了深遠(yuǎn)的影響。3.3.6對企業(yè)文化認(rèn)識普遍模糊公司從上到下，沒有多少人能夠從思想上的高度真正認(rèn)識到企業(yè)文化的意義，不知道企業(yè)文化對于企業(yè)經(jīng)營與管理、改革與發(fā)展的重要作用；不少基層項目經(jīng)理簡單地把企業(yè)文化建設(shè)等同于企業(yè)精神文明建設(shè)，完全沒有弄清楚企業(yè)文化的實質(zhì)內(nèi)涵和功效混，認(rèn)為企業(yè)文化建設(shè)就是搞一些轟轟烈烈、熱熱鬧鬧的活動，做一些表面文章不少人想當(dāng)然地把企業(yè)文化等同于員工的娛樂文化，等等。這種認(rèn)識既與上面講到的員工素質(zhì)不高有關(guān)，更與企業(yè)重視企業(yè)文化與否、宣傳到位與否有密切的關(guān)系。一句話，自己公司員工都不知道本單位的企業(yè)文化，怎么能夠讓他去宣傳企業(yè)文化呢？3.3.7企業(yè)文化建設(shè)存在著短期行為現(xiàn)在許多企業(yè)都開始實施企業(yè)文化建設(shè)策略，企業(yè)文化變成了一個十分火熱的名詞，中國財政部也把企業(yè)文化建設(shè)納入了內(nèi)控規(guī)范。反正，全國都在喊實施企業(yè)文化建設(shè)，但實際情況卻又不是這樣的，大多數(shù)企業(yè)里，對于企業(yè)文化建設(shè)往往是說起來重要、忙起來次要，在中交路橋建設(shè)公司也是一樣，對企業(yè)文化建設(shè)存在著短期行為經(jīng)營效益好時、不忙時就會想起搞些所謂的企業(yè)文化活動，而在效益差時或者是大干20工程緊張忙時就少搞，甚至不搞，三天打漁兩天曬網(wǎng)的，缺乏一種常抓不慨的機(jī)制，缺乏一種持久的動力和發(fā)展后勁。企業(yè)文化建設(shè)是一項艱巨的任務(wù)、是一個長期的過程，不是一朝一日就可以完事大吉的。即使是已經(jīng)形成、建設(shè)好的企業(yè)文化，它也要隨公司的變化發(fā)展而持續(xù)改進(jìn)的。3.3.8企業(yè)文化建設(shè)沒形成合力從中交路橋建設(shè)公司現(xiàn)實情況來看，一方面公司的職工參與企業(yè)文化建設(shè)程度不高，在基層項目部許多企業(yè)員工對企業(yè)文化的內(nèi)涵精髓掌握不準(zhǔn)，未能深刻理解企業(yè)文化的實質(zhì)，在全體企業(yè)員工里就未能形成統(tǒng)一認(rèn)同的企業(yè)價值觀；另一方面，在路橋建設(shè)公司的企業(yè)文化建設(shè)過程中，往往被業(yè)務(wù)部門看作是工會這樣群眾性組織的部門事務(wù)，由于有這種錯誤的認(rèn)識，業(yè)務(wù)部門常常覺得與自身不搭界而游離于企業(yè)文化建設(shè)之外。這些情況都表明，企業(yè)文化還沒深入到職工腦海中去，更不用說發(fā)揮企業(yè)文化的合力作用了。第四章重構(gòu)中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化體系中交路橋建設(shè)公司自從1999年組建上市以來，一直專注路橋建設(shè)事業(yè)，為中國公路橋梁事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，中交路橋建設(shè)公司提出了自己企業(yè)文化的口號和內(nèi)容、形成了自己的企業(yè)文化，但由于沒有很好地結(jié)合到企業(yè)經(jīng)營管理過程中去，有的企業(yè)文化內(nèi)容甚至與企業(yè)經(jīng)營發(fā)展相違背，沒有發(fā)揮出企業(yè)文化的應(yīng)有作用。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展騰飛，這幾年公司也得到快速發(fā)展，如何依據(jù)變化的客觀實際情況來完善公司企業(yè)文化的問題擺在我們面前。4.1中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)、外環(huán)境分析4.1.1中交路嬌建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)外部環(huán)境分析從外部環(huán)境來看，路橋建設(shè)公司具有與普通建筑施工企業(yè)不一樣的特點(diǎn)，和其他工業(yè)產(chǎn)品相比較，路橋建設(shè)公司產(chǎn)品具有體積龐大、整體難分、復(fù)雜多樣、不易移動等特點(diǎn)，從而使路橋建設(shè)施工企業(yè)除了一般工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的基本特性外，還具有下述主要特點(diǎn)：生產(chǎn)流動性強(qiáng)，工程項目分布世界各地。一是路橋施工機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部隨著道路和橋梁建筑物或構(gòu)筑物坐落位置變化而整個地轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地點(diǎn)；二是在一個工程的施工過程中施工人員和各種機(jī)械、電氣設(shè)備不斷轉(zhuǎn)移操作場所、隨著施工部位的不同而沿著施工對象上下左右流動，。產(chǎn)品形式多樣化。道路橋梁因其所處的自然條件、地理位置和用途的不同，工程的結(jié)構(gòu)、造型設(shè)計以及工藝流程就有天壤之別、材料亦不同，施工方法必將隨之變化，很難實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。施工技術(shù)復(fù)雜化。路橋施工常需要根據(jù)道路橋梁結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行多工種配合作業(yè)，多單位如土石方、土建、吊裝、安裝、運(yùn)輸?shù)冉徊媾浜鲜┕?，所用的物資和設(shè)備種類繁多，因而施工組織和施工技術(shù)難度大，對管理的要求較高。露天和高處作業(yè)多。建筑產(chǎn)品的體形龐大、生產(chǎn)周期長，施工多在露天和高處進(jìn)行，常常受到自然氣候條件的影響。機(jī)械化程度低。目前我國建筑施工機(jī)械化程度還很低，仍要依靠大量的手工操作。隨著中國經(jīng)濟(jì)這幾年的快速騰飛發(fā)展，中國的公路橋梁建設(shè)事業(yè)的機(jī)械化得到了一定提高，但從另一方面來講，也使得越來越多的施工建設(shè)單位參與到道路橋梁施工中來，加劇了本行業(yè)的競爭程度，比如，中國鐵路企業(yè)以前是專門修建鐵路的，最近幾年也都加入到公路橋梁建設(shè)施工行業(yè)。還有中建集團(tuán)、做房建的也都參與到路橋建設(shè)事業(yè)中。同其他施工企業(yè)相比，中交路橋建設(shè)原來獨(dú)樹一巾只的上市公司優(yōu)勢也隨著22中交的回歸上海A股證券市場而喪失，中交路橋建設(shè)將面臨著融資更加困難的局面。最后一點(diǎn)是，中國這幾年的物價飛速上升，無論是材料費(fèi)、人工費(fèi)還是機(jī)械使用費(fèi)以及施工措施費(fèi)等成本費(fèi)用都大幅上漲，使得路橋施工成本加劇，整個路橋施工行業(yè)的經(jīng)營狀況都不是很好，路橋建設(shè)公司也不例外。特別是最近幾年中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，將使得路橋建設(shè)公司等做基建的單位將面臨更加嚴(yán)峻的日子。4.1.2中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)內(nèi)部環(huán)境分析從內(nèi)部環(huán)境來看，中交路橋建設(shè)公司的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入不足，使得中交路橋建設(shè)公司這幾年的技術(shù)創(chuàng)新相對滯后于其他同類型的兄弟施工單位。其次，就是中交路橋建設(shè)公司的管理力度還不夠、不完善，執(zhí)行力偏弱，管理水平有待創(chuàng)新和提聞。第三，中交路橋建設(shè)公司的人力資源政策有待完善，特別是其下面子公司里近年人才流失率明顯升高，究其原因是沒有把人才培養(yǎng)序列納入考核中去，作為人力資源管理的部門只負(fù)責(zé)招人進(jìn)公司，而沒有對各員工的職業(yè)生涯進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計。第四，中交路橋建設(shè)公司屬于國有企業(yè)，有著中國國有企業(yè)的通病。在我國國內(nèi)大陸，歷史悠久的傳統(tǒng)文化對企業(yè)文化影響非常深刻。這種對企業(yè)影響之大、滲透之深越來越阻礙著企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程，特別是在我國的國有企業(yè)中，這種阻礙作用可謂是表現(xiàn)得淋漓盡致。在此稍微列舉如下-崇尚老人主義和論資排輩。在我國許多國有企業(yè)里，職員職位的提升不是看你能力有多強(qiáng)，而是論資排輩，發(fā)揮不了有能力員工的才能，這樣嚴(yán)重限制了企業(yè)的創(chuàng)造性，使得企業(yè)創(chuàng)新能力不夠。即使到了二十一世紀(jì)的今天，我國企業(yè)中論資排輩的現(xiàn)象仍然比較嚴(yán)重，在科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)發(fā)展迅速和社會生產(chǎn)力不斷提高的今天，等級觀念的影響使企業(yè)很難培育出充實而豐富的企業(yè)文化，而這種真正代表各方人員利益和要求的企業(yè)文化卻是我國企業(yè)所缺失的。人情大于法規(guī)。在中國，許多發(fā)生的事情是講人情而不注重法規(guī)、制度規(guī)定，這在我們國有企業(yè)更是如此，這種狀況逐漸形成了一股不正的社會風(fēng)氣，它是人們在社會交往中自然而然形成的，因此，人情關(guān)系的力量不容忽視，已經(jīng)影響到了國內(nèi)改革開放的進(jìn)程。上至國家法治改革，下至普通群眾的交往都無處不在有其身影，阻礙了企業(yè)建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)文化的進(jìn)程。特權(quán)主義和家長制作風(fēng)。在我國企業(yè)中一直存在著家長式作風(fēng)，一言堂的現(xiàn)象非常普遍，這種獨(dú)裁式的工作作風(fēng)，既不民主，也阻礙了群眾智慧的發(fā)揮。官職終身制。在國內(nèi)企業(yè)里，受等級觀念制約的影響，出現(xiàn)官職終身制的怪現(xiàn)象。這個現(xiàn)象一方面是使得出現(xiàn)了“多年媳婦熬成婆”的狀況，而另一方面是干部能上不能下，官職終身制，不利于建設(shè)以平等競爭為合理內(nèi)容的企業(yè)文化。第五，中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)還缺乏必要的理論指導(dǎo)和制度規(guī)范。從我國實際情況來看，我國企業(yè)文化建設(shè)研究才剛剛起步，無論是從理論還是實際都沒有很好的經(jīng)驗，這導(dǎo)致我國企業(yè)在構(gòu)建企業(yè)文化的過程中非常缺乏必要的理論作為指導(dǎo)23從另一方面來講，我國是個人情社會，許多發(fā)生的事情是講人情而不注重法規(guī)、制度使得我企業(yè)文化建設(shè)缺乏制度規(guī)范。第六，中交路橋建設(shè)公司也存在著福利至上觀念的消極影響。就是企業(yè)員工過于看重眼前利益，只講究自己的福利待遇而不注重對企業(yè)貢獻(xiàn)，也不注重個人素質(zhì)提高和發(fā)展，也就是太向“錢”看、急功近利而沒有看重“前途”，這就是說各類企業(yè)中都有不同程度的存在福利至上的思想和行為，從企業(yè)中每個人個體來分析，由于職場中每個員工都是經(jīng)濟(jì)利益中人，追求適當(dāng)利益是無可厚非的，但在中國國有企業(yè)里，這方面視乎有些過了頭，有的為追求個人福利，甚至損公肥私。產(chǎn)生這種現(xiàn)象是有其深層次思想原因的，分析其思想基礎(chǔ)實質(zhì)上就是企業(yè)的福利文化。企業(yè)容易產(chǎn)生短期行為并得以發(fā)展的一個重要原因就是這種企業(yè)福利文化的嚴(yán)重存在和泛濫。4.2中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)的指導(dǎo)思想和目標(biāo)4.2.1中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)的指導(dǎo)思想堅持“以人為本，效益優(yōu)先”的管理思想，積極探索新形勢下企業(yè)文化建設(shè)的規(guī)律，構(gòu)建符合時代需要、符合現(xiàn)代企業(yè)制度需要、符合中交路橋建設(shè)公司個性化需要的文化體系，以先進(jìn)的企業(yè)文化理論為基礎(chǔ)，以培育員工社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和提高企業(yè)知名度、文明度、美譽(yù)度及以增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、競爭力、生產(chǎn)力為目的，全力實施有路橋建設(shè)公司特色的企業(yè)文化建設(shè)政策，弘揚(yáng)企業(yè)精神、實踐企業(yè)價值觀實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與員工愿景有機(jī)統(tǒng)一，經(jīng)營者理念與員工觀念和諧，員工內(nèi)心世界與外部環(huán)境同步改善，建設(shè)和諧企業(yè)，為增強(qiáng)企業(yè)核心競爭能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會雙重效益創(chuàng)造良好的文化氛圍和強(qiáng)大的精神動力源泉。4.2.2中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)的目標(biāo)企業(yè)文化建設(shè)目的的不同，會直接導(dǎo)致企業(yè)在進(jìn)行文化建設(shè)時調(diào)動的人財物等資源、文化建設(shè)深度、文化建設(shè)成效都會存在顯著差別。企業(yè)文化建設(shè)的目的，隨著中國企業(yè)對文化的認(rèn)知的逐步深入，也在逐步發(fā)生著變化。比如中國上世紀(jì)剛盛行企業(yè)文化熱的時候，建立企業(yè)的CIS系統(tǒng)成為了很多企業(yè)文化建設(shè)的首要目的。這種根深蒂詞的觀念，導(dǎo)致現(xiàn)在很多人一提到企業(yè)文化還會想到就是做企業(yè)的CIS系統(tǒng)。本世紀(jì)初，企業(yè)對企業(yè)文化的需求已經(jīng)超越了CIS能滿足的范圍，于是企業(yè)文化理念體系的建設(shè)與宣貫成為了文化建設(shè)的主要目的。但這時候很多企業(yè)又走了很多彎路，例如過分追求文化理念的描述形式，為了讓自己的文化更具有“文化氣息”，將中國很多古典文化強(qiáng)行嫁接到企業(yè)文化上，造成了“泛文化”現(xiàn)象的泛濫。而且這一趨勢也直接導(dǎo)致了員工不能簡單清晰地理解本企業(yè)的文化內(nèi)涵，企業(yè)文化“兩張皮”的現(xiàn)象非常突出最近這幾年，企業(yè)對文化的認(rèn)識更加地務(wù)實，于是企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)的日常經(jīng)營管24理開始逐步的結(jié)合，最終中國的企業(yè)對文化的需求開始逐步步入正軌。因此，通過對中國企業(yè)文化的演變歷程的回顧，我們不難看出，企業(yè)文化建設(shè)必須與企業(yè)的日常經(jīng)營管理活動相結(jié)合，才會發(fā)揮企業(yè)文化的諸多功能。因此，中交路橋建設(shè)公司在制定企業(yè)文化建設(shè)的目標(biāo)時，也應(yīng)歸結(jié)到以下目的：通過企業(yè)文化建設(shè)，逐漸清晰企業(yè)的價值倡導(dǎo)，規(guī)范企業(yè)的管理行為與員工的工作行為，最終提升企業(yè)的經(jīng)營管理績效。中交路橋建設(shè)公司應(yīng)始終堅持企業(yè)文化建設(shè)“簡單、清晰、實用、有效”的原則。企業(yè)文化建設(shè)要想對企業(yè)經(jīng)營管理績效真正起到推動與提升的作用，單單靠一個文化手冊以及后期的培訓(xùn)宣導(dǎo)是做不到的。這需要企業(yè)要將更多的精力放到文化后期的“深植”過程中。通過與文化緊密相連的關(guān)鍵價值驅(qū)動要素的確立，一方面要建立關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)與之對應(yīng)，一方面要梳理文化價值倡導(dǎo)中的能力素質(zhì)以作呼應(yīng)。只有這樣，才能建立一套從文化價值觀確立，到能力素質(zhì)提升，再到關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)改善，最終提升企業(yè)經(jīng)營績效的企業(yè)文化建設(shè)聯(lián)動機(jī)制。4.3中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)的具體內(nèi)容4.3.1提煉或強(qiáng)化以路橋企業(yè)精神為靈魂的價值觀念體系路橋企業(yè)精神是路橋企業(yè)在生產(chǎn)實現(xiàn)過程中，為了實現(xiàn)自身企業(yè)整個的價值體系和背負(fù)起自己應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任從而在自己旳路橋施工和生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中逐步形成的路橋人人格化的團(tuán)隊意識，它不僅僅是路橋企業(yè)的精神支柱和精神動力，而且是路橋企業(yè)的靈魂所在。“做一項工程，造一方福氣”，是中交路橋建設(shè)公司最基本的企業(yè)精神。簡潔明了而又生動的一句話體現(xiàn)了路橋建設(shè)公司對社會所做出的巨大貢獻(xiàn)。要搞好路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)，必須從路橋建設(shè)公司實際出發(fā)，突出本行業(yè)和企業(yè)的特點(diǎn)。每一項工程從開工到交付使用，牽扯了許許多多的質(zhì)量話題，而最重要的莫過于“質(zhì)量重于泰山”了，因為這是關(guān)系到千秋萬代的事業(yè)，是關(guān)系到人們生命安全的事業(yè)，是要承擔(dān)一輩子責(zé)任的事業(yè)，對此誰也不敢馬虎，這就是路橋人的精神所在。還有我們推廣和弘揚(yáng)“快樂的修路人”精神?！翱鞓返男蘼啡恕本袷怯陕窐蚪ㄔO(shè)公司倡導(dǎo)并被公司廣大員工所認(rèn)同接受和理解的群體意識，是路橋建設(shè)公司全體職工在生產(chǎn)實踐過程中逐步形成的一種職業(yè)思想、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，是公司及全體員工價值觀的集中體現(xiàn)，是路橋建設(shè)公司各種精神因素的凝結(jié)和融合，也是路橋建設(shè)公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的一種無形資源。我們要充分的利用好這個無形資源，通過在全公司范圍內(nèi)宣揚(yáng)“快樂的修路人”精神，使公司廣大員工從心底上理解和接收這種精神促進(jìn)公司發(fā)展和實現(xiàn)優(yōu)秀企業(yè)文化的建設(shè)。路橋施工企業(yè)的特點(diǎn)分析。路橋施工單位在布局上分布比較廣闊，工程項目分布全國各地，有時甚至國外都有工程，這就使得施工隊伍比較分散、項目駐點(diǎn)多不利于公司的集中管理。就是站在一個工地上來說，也是作業(yè)面廣和施工戰(zhàn)線長，有時一條高速公路就長達(dá)數(shù)公里或是幾十公里，人員流動大和管理跨度大。在施工作業(yè)過程中在中國特色大環(huán)境下，很容易有工程搶工期、搶進(jìn)度的現(xiàn)象，在施工現(xiàn)場經(jīng)常是交叉作業(yè)、剛剛完了上道工序就要緊接著實施下一道工序使得各分項工程工序煩瑣、管理難度大。還有就是在平常在工作中，作業(yè)時間長，工地上幾乎是沒有什么周末休息時間的，這就決定了勞動強(qiáng)度大/是城市人無法想象得到的。從安全方面來說，無論是陸地施工還是水上作業(yè)，都面臨著高空作業(yè)多，危險系數(shù)高的危險。在生活上，路橋施工企業(yè)職工常年四季在工地現(xiàn)場、遠(yuǎn)離家人和基地，夏天是頭頂烈日炎炎，冬天是冒著嚴(yán)寒，生活十分單調(diào)和艱苦乏味。因此，他們最需要理解、尊重、關(guān)愛。人的生命大于一切，這是毫無置疑的。但在我們現(xiàn)實生活中，還存在著有悖于這種理念的行為。如有的施工企業(yè)為了趕工期和搶工期，野蠻施工，安全措施不到位，不顧安全問題，就很容易造成事故，出現(xiàn)群死群傷的事情，這是對企業(yè)員工極其不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，這種事情用不著我舉例，在我們國家這幾年是經(jīng)常能看到、聽到的，這是不好的安全文化，在建設(shè)路橋企業(yè)文化時，我們必須克服這種短視的眼光，把安全理念融于到企業(yè)文化建設(shè)中去。比如路橋建設(shè)提出的“安全重于泰山”、“責(zé)任創(chuàng)精品、誠信筑豐碑”、“爭做快樂的修路人”、“質(zhì)量是生命，成本是核心”等都是比較好的共同意識精神。簡言之，在企業(yè)文化精神提煉中必須應(yīng)當(dāng)注意：行業(yè)市場發(fā)展的國際化趨勢；目前，路橋建設(shè)公司已經(jīng)涉足海外工程，但距離國際化趨勢還比較遠(yuǎn)?？陀^原因是路橋施工的外界環(huán)境復(fù)雜，受制于各國家的宏觀調(diào)控政策、法律法規(guī)等；主觀原因是路橋建設(shè)公司自身實力還不夠強(qiáng)大，還不能把主要的精力投入海外市場。創(chuàng)新性；這幾年，路橋建設(shè)的創(chuàng)新性不強(qiáng)，無論是技術(shù)創(chuàng)新還是管理創(chuàng)新都沒有緊緊地跟上現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的步伐和時代潮流，與路橋建設(shè)公司快速擴(kuò)張進(jìn)程也不相匹配。C.體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展歷史及對未來的追求；路橋建設(shè)公司作為中交下屬的一個國有企業(yè)單位，在實施企業(yè)文化建設(shè)時，必須保證實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值、增值及同社會的和諧發(fā)展、相互共贏。d.要充分體現(xiàn)路橋施工企業(yè)在發(fā)展過程中逐步形成的企業(yè)共同意識以及有別于其他企業(yè)的個性特征?？傊髽I(yè)價值觀是企業(yè)文化的核心內(nèi)容，不但是企業(yè)追求的最大目標(biāo)和據(jù)此判斷事物的標(biāo)準(zhǔn)，而且是社會對企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品、提供的服務(wù)好與壞的評價標(biāo)準(zhǔn)之一。4.3.2導(dǎo)入企業(yè)形象識別系統(tǒng)企業(yè)形象設(shè)計是企業(yè)文化表面上外在表現(xiàn)的一種方式，是從外在視覺上顯著區(qū)別于別的企業(yè)的標(biāo)志之一。它也是昭示企業(yè)精神、理念以及經(jīng)營哲學(xué)等企業(yè)文化內(nèi)容的一種方式。26a.把企業(yè)經(jīng)營理念等融匯于企業(yè)形象設(shè)計一體，是實施導(dǎo)入企業(yè)形象識別系統(tǒng)的第一步，企業(yè)的宗旨、經(jīng)營管理哲學(xué)和企業(yè)使命構(gòu)成了他的主要內(nèi)容。我們要結(jié)合路橋施工企業(yè)路橋建設(shè)公司目前面臨的情況，建立起適合路橋施工企業(yè)路橋建設(shè)公司自身發(fā)展所需要的理念體系。企業(yè)文化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，作為一種文化理念，涉及人和人的行為的方方面面。因此，必須根據(jù)不同企業(yè)的工作特點(diǎn)和不同的階段，建立健全適合路橋施工企業(yè)路橋建設(shè)公司企業(yè)文化的類型。如涉及市場經(jīng)營開發(fā)的策劃，如何獲取充分完全的招標(biāo)信息，怎樣才能中標(biāo)，都需要有社會和行業(yè)內(nèi)充分完備的相關(guān)信息來源和良好的溝通談判文化。經(jīng)營公關(guān)事業(yè)，參與者必須目標(biāo)明確，鍥而不舍、進(jìn)取心強(qiáng)，意志堅定，具備強(qiáng)勢心理文化；從事路橋工程現(xiàn)場施工工作者必須強(qiáng)調(diào)專業(yè)精神和敬業(yè)精神，講究思維縝密，對每一項施工方案要深思熟慮，路橋施工現(xiàn)場尤其需要過程控制文化，注重操作程序和細(xì)節(jié)的控制，要注意各工序的銜接，按部就班，謹(jǐn)慎周到，情緒穩(wěn)定；施工過程中必須強(qiáng)調(diào)安全工程，緊急情況下需要如何妥善應(yīng)對危機(jī)處理和突發(fā)事件的人際文化，還有道德文化、服務(wù)文化等，這些都統(tǒng)一內(nèi)含在企業(yè)宗旨和企業(yè)核心價值觀里頭。b.建立符合施工行業(yè)特色的企業(yè)形象行為。企業(yè)對內(nèi)的行為一般主要包括企業(yè)倫理和道德，它不僅包括普通員工的行為規(guī)范和上層領(lǐng)導(dǎo)的行為規(guī)范，還包括企業(yè)對外提供服務(wù)時給顧客或是供應(yīng)商等第三方的一種心里感應(yīng)，包括本企業(yè)所提供的服務(wù)態(tài)度及所呈現(xiàn)對外的禮儀等。作為我們路橋施工企業(yè)路橋建設(shè)公司，要下大力氣研究和分析本企業(yè)成員的構(gòu)成以及它們對企業(yè)文化的影響。在路橋施工現(xiàn)場，有來自全國各地方的員工和眾多的民工，由于他們以前的生活成長環(huán)境、學(xué)習(xí)經(jīng)歷等不一樣，導(dǎo)致各人的習(xí)慣、綜合素質(zhì)都很可能不一樣。這就要求路橋建設(shè)公司統(tǒng)一規(guī)范企業(yè)員工行為，建立符合本企業(yè)實際特點(diǎn)的行為規(guī)范，把企業(yè)員工的日常工作行為納入企業(yè)經(jīng)營管理過程中去。總之，路橋建設(shè)公司企業(yè)員工來全國五湖四海，這就使得個人的價值觀念和企業(yè)的核心價值觀是相融互補(bǔ)還是排斥都成為可能，這樣在施工企業(yè)形成了錯綜復(fù)雜的不同于普通企業(yè)的文化交融或是文化沖突，對于企業(yè)文化是否能夠被每一位員工所接受有著直接的影響。個人在企業(yè)狀況不一樣，如地位、崗位、收入、人際關(guān)系和個人前景等，就很有可能使其對企業(yè)文化的認(rèn)同程度和范圍不盡相同。簡言之，這些不同狀況都不同程度地影響到個人對企業(yè)文化的看法。因此，在路橋施工企業(yè)，無論是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員還是中層干部和項目經(jīng)理部成員都要利用自身職位的影響力和人格魅力、業(yè)務(wù)聯(lián)系、思想工作以及資源調(diào)配、利益分配等手段，從不同角度宣傳和落實路橋施工企業(yè)文化建設(shè)。C.建立企業(yè)文化具體化、形象化的視覺傳達(dá)形式，它是企業(yè)文化表面上外在表現(xiàn)的一種方式，是從外在視覺上顯著區(qū)別于別的企業(yè)的標(biāo)志之一。它也是昭示企業(yè)精神、理念以及經(jīng)營哲學(xué)等企業(yè)文化內(nèi)容的一種方式。如整個中交股份(包括路橋建設(shè)公司)的形象標(biāo)志CHINAcomuramconsirioon。中交股份的標(biāo)識圖形設(shè)計取材于甲骨文的“行”字,以公司英文譯名(Chinacommunicationsconstructioncompany)中的四個首寫字母“C''相組合，結(jié)合現(xiàn)代交通理念，融入現(xiàn)代審美觀念，藝術(shù)加工形成以行字為主體的標(biāo)識架構(gòu)，表現(xiàn)了中交股份以交通基礎(chǔ)建設(shè)為主的專業(yè)特點(diǎn)，展示了公司為人們的往來、貨物的通達(dá)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)愿景；標(biāo)識圖形以圓為襯托，托起行“字”主體架構(gòu)，象征中交股份立志成為國際化大企業(yè)，走向世界“行天下、天下行”的雄心壯志；中間的方塊，象征中交股份在業(yè)務(wù)發(fā)展中堅持科學(xué)的經(jīng)營理念，培育優(yōu)秀的企業(yè)精神；圓形與方塊結(jié)合，“外圓內(nèi)方”，表達(dá)了廣交朋友，和諧共處，創(chuàng)造價值，合作共贏的胸懷。標(biāo)識以藍(lán)色為主，代表文明與和諧；以橫平豎直的線條作為標(biāo)識的主要元素，體現(xiàn)莊重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格；圖形中線條長短不一的變化處理，增加了圖形的動感和活力；藍(lán)白結(jié)合的色彩對比，突出了標(biāo)識的立體感、現(xiàn)代感。4.3.3完善公司制度建設(shè)a?全面梳理路橋建設(shè)公司管理制度，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，實施制度再培訓(xùn)工程。把路橋建設(shè)公司的日常經(jīng)營管理工作同正在實施的信息化建設(shè)ERP系統(tǒng)內(nèi)容、企業(yè)制度結(jié)合起來，全面地納入公司管理制度中去。要制定符合企業(yè)文化要求的制度、流程。制度、流程不僅是對企業(yè)高效運(yùn)營的保障，也是對員工行為的指導(dǎo)和約束。需要特別注意的是，這種流程、制度必須與文化建設(shè)的需要相輔相成。路橋建設(shè)要想建立以“責(zé)任創(chuàng)精品、誠信筑豐碑”的文化價值觀，就必須建立相應(yīng)的規(guī)范的制度流程，通過完備的程序、作業(yè)文件，在原材料采購、加工、入庫、銷售、售后服務(wù)等所有環(huán)節(jié)對產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及員工行為進(jìn)行有效的管理和約束。如果存在流程漏洞，制度規(guī)定模凌兩可，甚至默許偷工減料、濫竽充數(shù)等不誠信行為，誠信文化的建設(shè)必然不能落到實處。b.加強(qiáng)建設(shè)路橋公司的績效考核制度，把企業(yè)文化建設(shè)融于到績效考核中去?？冃Э己耸且豁棻容^復(fù)雜的工作，特別是對路橋建設(shè)這種施工企業(yè)而言。在實施績效考核時，要選擇出適用項目經(jīng)理和其他項目管理人員績效考核的方法，避免走形式、走過場和項目利益分配的“大鍋飯”現(xiàn)象，應(yīng)該堅持以下基本原則：全面與重點(diǎn)相結(jié)合原則：通過建立綜合的績效指標(biāo)體系，對影響公司效益的各種因素進(jìn)行多層次、多角度的分析和綜合評價；績效考核中以業(yè)績考核為主，輔以工作能力和工作態(tài)度的考核。28客觀性原則：根據(jù)公司發(fā)展現(xiàn)狀、對公司發(fā)展目標(biāo)的影響程度等特點(diǎn)設(shè)定各項指標(biāo)的目標(biāo)值，充分體現(xiàn)部門（崗位）特點(diǎn)及基礎(chǔ)差異性。發(fā)展性原則：績效考核應(yīng)在綜合各類評價指標(biāo)的基礎(chǔ)上，客觀分析部門管理提升的瓶頸和重點(diǎn)以及發(fā)展?jié)摿Φ?。由公司高層領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)各部門制定達(dá)成考核內(nèi)容目標(biāo)值的工作計劃及提供必要的支持。公平、公正、公幵原則：加強(qiáng)對考核數(shù)據(jù)真實性的審核和評估，注重考核評價的科學(xué)性和公正性，評價過程公平、公正、公開，有效發(fā)揮對企業(yè)的全面評判、管理診斷和行為引導(dǎo)作用，確保評價結(jié)果具有正確性和可比性。組織績效與個人績效相結(jié)合的原則：每年年初，公司高層領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人簽訂年度目標(biāo)責(zé)任書，作為部門考核的依據(jù)；員工個人考核包括月度工作計劃考核和年度考核；部門考核結(jié)果、個人考核結(jié)果與員工浮動薪酬掛鉤，逐步完善公司目標(biāo)管理與績效考核綜合評價機(jī)制，有助于改善薪酬管理和人事管理，達(dá)到改進(jìn)管理水平和提高生產(chǎn)效率的目標(biāo)，從而促進(jìn)項目效益和企業(yè)整體效益的提高C.大力開展創(chuàng)新活動?，F(xiàn)代企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展離不開創(chuàng)新，我們不能把創(chuàng)新僵化理解。創(chuàng)新包含著豐富的內(nèi)容，我們通常理解的是技術(shù)創(chuàng)新，但其實在管理上和思維方面都可以創(chuàng)新。所以，我們要通過不斷創(chuàng)新機(jī)制，建立和完善路橋建設(shè)公司的激勵和約束措施。企業(yè)文化建設(shè)的方式方法和途徑有多種多樣，包括各種各樣的藝術(shù)載體、媒體工具和培訓(xùn)學(xué)習(xí)等。在路橋公司企業(yè)文化建設(shè)過程中，更應(yīng)重視人的價值，想方設(shè)法調(diào)動員工積極性，要注重員工激勵機(jī)制的建立和運(yùn)行。如項目施工現(xiàn)場的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度等的評優(yōu)活動，對企業(yè)員工的晉升提拔、物資或精神獎勵等手段的運(yùn)用。不能停留在只是開開會、發(fā)發(fā)獎，而是要從深層次里頭挖掘出人的內(nèi)在品質(zhì)動因及先進(jìn)典型性，通過這一過程，讓全體干部職工明確的知道企業(yè)在鼓勵什么，反對什么，把符合企業(yè)文化的價值觀加以強(qiáng)化并加以發(fā)揚(yáng)，肯定它并使之再現(xiàn)，形成員工穩(wěn)定的習(xí)慣或品質(zhì)。4.3.4實施典型示范工程任何企業(yè)里先進(jìn)的典型人物和典型事跡都是榜樣，榜樣的力量無窮的，是值得大家學(xué)習(xí)和借鑒的措模，路橋施工企業(yè)也不例外，我們要借鑒和學(xué)習(xí)企業(yè)里先進(jìn)的典型人物和典型事跡，因為他們是優(yōu)秀企業(yè)文化最生動、最形象的表現(xiàn)，通過他們能夠起到很好的的宣傳示范作用。如果不結(jié)合路橋建設(shè)公司實際、沒有從路橋建設(shè)公司自身特點(diǎn)和本企業(yè)的獨(dú)特個性出發(fā)，就很難建立起真正有效的企業(yè)文化。路橋建設(shè)公司在實施企業(yè)文化建設(shè)過程中，應(yīng)該把先進(jìn)典型的人和事物放映折射出來，使企業(yè)廣大員工從這些先進(jìn)的人和事物吸取精神的食量，真正起到典型示范作用，從而促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展。294.3.5創(chuàng)新企業(yè)文化，積極營造企業(yè)文化建設(shè)的良好氛圍創(chuàng)新不僅可以為企業(yè)文化建設(shè)注入活力，還可以提升企業(yè)文化建設(shè)水平。我們要通過持續(xù)不斷地創(chuàng)新企業(yè)文化活動，進(jìn)而來促進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，為企業(yè)又好又快發(fā)展提供精神動力和智力支持。鑒于企業(yè)文化內(nèi)容比較寬泛，這就使得企業(yè)文化創(chuàng)新的內(nèi)容也比較廣泛，這其中最為關(guān)鍵的是對企業(yè)以前的、與現(xiàn)行時代不相符的經(jīng)營哲學(xué)和管理理念等進(jìn)行創(chuàng)新，緊緊跟上現(xiàn)代化的步驟，與時俱進(jìn)，讓企業(yè)文化建設(shè)邁上一個新的臺階。對于路橋企業(yè)路橋建設(shè)公司而言，目前最重要的是要創(chuàng)造出一種局面、或者說是提供這種平臺，就是要能容忍不同思維不同意見和想法的存在并讓企業(yè)員工能夠講出來。我們要提倡和鼓勵大家創(chuàng)新，就像上面提到的一樣，在企業(yè)文化建設(shè)過程中，不僅可以技術(shù)創(chuàng)新，就是管理和制度都可以創(chuàng)新，建設(shè)科學(xué)、符合路橋建設(shè)公司個性特點(diǎn)的施工企業(yè)文化，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。在保證企業(yè)文化實質(zhì)內(nèi)涵創(chuàng)新、緊跟企業(yè)管理的基礎(chǔ)上，也要注重企業(yè)文化的內(nèi)外宣傳。對于路橋建設(shè)公司而言，廣泛而深入地幵展路橋企業(yè)文化建設(shè)宣傳是必不可少的一項工作。在路橋企業(yè)，施工項目遍布全國各地，企業(yè)可以充分利用這種客觀條件，借以宣傳本企業(yè)的企業(yè)文化。具體而言，路橋企業(yè)可以把最能體現(xiàn)本企業(yè)精神理念的標(biāo)語張貼于路橋項目施工現(xiàn)場，既起到很好的宣傳作用，又能鼓舞現(xiàn)場施工氣勢，可以說是一舉兩得的好處。除此之外，路橋企業(yè)還可以通過自己單位起草發(fā)行的報紙、內(nèi)刊、企業(yè)文化手冊和單位舉辦的網(wǎng)站、板報、宣傳欄、多媒體、廣播等載體來進(jìn)行宣傳，也可以通過單位舉行集體活動，如集體婚禮、觀看企業(yè)宣傳片、攝影比賽、繪畫比賽、書法比賽、體育比賽等各種文藝和體育活動來實施企業(yè)文化建設(shè)。4.3.6打造固隊企業(yè)文化要實現(xiàn)企業(yè)各個經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)，離不開企業(yè)里廣大員工的團(tuán)結(jié)配合工作，特別是對路橋施工企業(yè)路橋建設(shè)公司而言，由于路橋建設(shè)施工項目遍布世界各地，無形中分散了人員集中的合力效用，更要注重團(tuán)結(jié)大家一起、團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能更好更快的處理曰常事務(wù)。從另一方面而言，我們知道，個人的力量是有限的，猶如一滴水只有放入大海才不會枯竭，因此，在企業(yè)組織里，企業(yè)員工個人要積極融入企業(yè)團(tuán)隊組織中去才容易建設(shè)強(qiáng)有力的團(tuán)隊，更好地發(fā)揮團(tuán)隊的合力作用，只有這樣，才能更好發(fā)揮個人才能，打造出符合路橋企業(yè)個性特點(diǎn)的團(tuán)隊企業(yè)文化精神。第五章中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化實施對策5.1中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)遵循的原則企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)以人為本、講究實效、系統(tǒng)運(yùn)作、突出特色、追求卓越、持之以恒、持續(xù)改進(jìn)為原則，構(gòu)建符合時代需要、符合現(xiàn)代企業(yè)制度需要、符合企業(yè)個性化需要的文化體系，為增強(qiáng)企業(yè)核心競爭能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會雙重效益創(chuàng)造良好的文化氛圍和強(qiáng)大的力量源泉。以人為本的原則。企業(yè)文化模式必須以人為中心，充分反映人的思想文化意識，通過企業(yè)全體人員的積極參與，發(fā)揮首創(chuàng)精神，企業(yè)才能有生命力，企業(yè)文化才能健康發(fā)展。講求實效的原則。進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)，要切合企業(yè)實際，符合企業(yè)定位，一切從實際出發(fā)，不搞形式主義，必須制定切實可行的企業(yè)文化建設(shè)方案，借助必要的載體和抓手，建立規(guī)范的內(nèi)部管控體系和相應(yīng)的激勵約束機(jī)制，逐步建立起完善的企業(yè)文化體系。系統(tǒng)運(yùn)作的原則。企業(yè)文化在很大程度上表現(xiàn)為企業(yè)家(群體)文化，從一定意義上說，企業(yè)文化是企業(yè)家理念的升華，企業(yè)家是企業(yè)文化的倡導(dǎo)者、締造者、推行者，不僅個人的理念要領(lǐng)先于他人，更重要的是能把領(lǐng)先的理念轉(zhuǎn)化為企業(yè)的理念、企業(yè)的體制、企業(yè)的規(guī)則。突出特色的原則。搞好企業(yè)文化建設(shè)關(guān)鍵在于突出企業(yè)的鮮明個性，追求與眾不同的特色、優(yōu)勢和差別性，培育出適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)時代要求的，能夠促進(jìn)企業(yè)整體素質(zhì)提局、健康發(fā)展，具有自身鮮明特色的企業(yè)文化。追求卓越的原則。塑造企業(yè)文化，必須堅持卓越的原則，使企業(yè)和員工始終感到總有一股追求卓越的激情在激勵著他們，激動人心的目標(biāo)一個接一個地出現(xiàn)，即使是在其他企業(yè)都感到滿足的時候，企業(yè)仍能保持創(chuàng)新上的不滿足，崇尚革新，與時俱進(jìn)，不懈地追求完美和第一，從而促進(jìn)企業(yè)文化的健康發(fā)展。系統(tǒng)運(yùn)作的原則。企業(yè)文化建設(shè)作為一項戰(zhàn)略性、長期性的工作，它是一項龐大的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，決不能憑空想像一激而就，要樹立“打持久戰(zhàn)”的理念5.2中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)實施步驟要實施路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)戰(zhàn)略，必須結(jié)合路橋公司的實際情況，遵循由淺入深、循序漸進(jìn)的過程。企業(yè)文化建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，絕不是一朝一夕就能形成的，要提前統(tǒng)籌兼顧、做好推進(jìn)實施計劃安排。具體可以分為以下幾個步驟：建立路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和實施機(jī)構(gòu)，使企業(yè)文化建設(shè)工作過程中遇到的問題有相應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)解決和具體的企業(yè)員工執(zhí)行落實，從而使此31項工作落到實處。在實際工作過程中，經(jīng)常遇到工作指令執(zhí)行不到位的情況，在企業(yè)文化建設(shè)過程中，公司將面臨各種各樣的問題，有問題不可怕，怕的是不能及時處理和解決問題。而成立專門的企業(yè)文化建設(shè)機(jī)構(gòu)就可以及時處理解決企業(yè)文化建設(shè)過程中的問題，從而保證企業(yè)文化建設(shè)能夠順利進(jìn)行下去。調(diào)查分析路橋建設(shè)公司企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境情況，重點(diǎn)關(guān)注哪些是要進(jìn)行改革變動的，羅列出來以便備用討論參考。要對公司顧客、供應(yīng)商等往來單位進(jìn)行調(diào)研，吸收他們對公司提出的寶貴意見和分析他們對公司所持的態(tài)度；對于目前中交路橋建設(shè)公司而言，最重要的是弄清市場開發(fā)行情和本公司面臨的競爭狀況。怎樣持續(xù)控制降低成本以及關(guān)注涉及職工切身利益的保險等都是公司熱點(diǎn)問題。組織和發(fā)動企業(yè)成員進(jìn)行廣泛討論，集思廣益，有必要時特意聘請專業(yè)的咨詢公司來指導(dǎo)實施企業(yè)文化建設(shè)，通過內(nèi)外人參與到討論中來，比較客觀的分析本企業(yè)文化建設(shè)的短處和不足之處。對于企業(yè)文化的長處繼續(xù)保留和宣傳發(fā)揚(yáng)光大，對于其短處，不適用公司的就可以去掉不要，對于還可用的則要分析提出改進(jìn)對策，修正完善企業(yè)文化。發(fā)布并宣傳路橋建設(shè)公司初步討論后的企業(yè)文化內(nèi)容，讓企業(yè)全體員工學(xué)習(xí)和再討論新企業(yè)文化內(nèi)容，掀起學(xué)習(xí)的浪潮，提出意見。這是在更寬廣范圍內(nèi)學(xué)習(xí)和討論企業(yè)文化，讓公司所有職工都參與進(jìn)來，使他們從一幵始就知道，企業(yè)文化建設(shè)是同你們每位員工息息相關(guān)的。修改完善整個企業(yè)文化系統(tǒng)。征求廣大群眾職工意見后，通過公司領(lǐng)導(dǎo)開會決定后，修改完善公司整個企業(yè)文化體系，包括形象宣傳、行為規(guī)范、企業(yè)管理制度組織企業(yè)全體員工進(jìn)行文化再培訓(xùn)。要通過各種形式和不同的途徑，讓員工對整個企業(yè)文化有深刻的認(rèn)識，以便很好的貫徹落實到實際工作中去檢查和反饋并不斷完善企業(yè)文化。企業(yè)文化不是一直不變的，隨著公司企業(yè)的發(fā)展變化，企業(yè)文化也是在變動著的，就看它是朝健康方向發(fā)展還是阻礙企業(yè)發(fā)展，一旦不適宜企業(yè)發(fā)展的企業(yè)文化就要進(jìn)行改革修正和完善，使其有利于企業(yè)發(fā)展。5.3中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)的具體對策5.3.1成立中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)小組任何一個公司的企業(yè)文化建設(shè)都離不開公司一把手總經(jīng)理的推動和支持，甚至是有的公司企業(yè)文化的“核心”就是領(lǐng)導(dǎo)人的文化。就是說企業(yè)創(chuàng)始人(老板)的個人價值觀(思維模式、行為準(zhǔn)則等)都在潛移默化的影響著企業(yè)文化的發(fā)展。因此，在成立中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)小組時，理應(yīng)把公司總經(jīng)理定為企業(yè)文化建設(shè)小組組長，使其肩負(fù)起推動全公司人員開展企業(yè)文化建設(shè)的重任。其次，企業(yè)文化的形成、發(fā)展、創(chuàng)新，與企業(yè)的每一位成員都是分不開的?！敖?2者赤，近墨者黑”，人生活在社會中，都在互相影響。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人可能對員工的影響多一點(diǎn)，但其思維模式、行為準(zhǔn)則必定有一部分也受到了員工的影響。同時，在企業(yè)文化建設(shè)過程中，面臨許多具體操作問題和事務(wù)，不可能什么事都由公司領(lǐng)導(dǎo)出面解決。因此，在成立中交路橋建設(shè)公司企業(yè)文化建設(shè)小組時，要設(shè)立副組長，由公司副總經(jīng)理掛職，負(fù)責(zé)企業(yè)文化建設(shè)的具體執(zhí)行工作。最后就是成立公司企劃部，由企劃部協(xié)助組長開展工作和牽頭負(fù)責(zé)企業(yè)文化建設(shè)事宜，并協(xié)調(diào)公司各部門進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)的事情。5.3.2吸收傳統(tǒng)企業(yè)文化精華(1)揚(yáng)棄地繼承義與利的價值觀。中國是個文明古國，有著深厚的文化底蘊(yùn)，那就是儒家思想文化在中國占了相當(dāng)長的統(tǒng)治地位，中國人依據(jù)這個儒家思想過于注重情義，這也是人情社會的一個特點(diǎn)在當(dāng)代的中國現(xiàn)實社會中、社會價值觀呈現(xiàn)多元化發(fā)展，優(yōu)化企業(yè)文化必須揚(yáng)棄的繼承義與利的價值觀是非常重要的，因為企業(yè)單位不是政府部門或慈善單位，它只有經(jīng)營獲取利潤才能維持自己的生存。當(dāng)然，企業(yè)在正當(dāng)經(jīng)營獲取利潤過程中，也要承擔(dān)起自己本單位應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任，只有這樣，揚(yáng)棄地繼承義與利價值觀發(fā)展企業(yè)，才能使企業(yè)走上健康發(fā)展的道路。對于中交路橋建設(shè)公司而言，在這方面最重要的是要關(guān)注公司資質(zhì)的借出使用問題。最近幾年，由于國家對基建投入較大，不少私人老板通過人情關(guān)系借出路橋建設(shè)公司或是其子公司的資質(zhì)承攬工程項目，從中牟利。公司這種出借資質(zhì)行為是與中交路橋建設(shè)公司企業(yè)宗旨不相符的，因為這種工程項目經(jīng)營良好的成果肯定是歸于私人個體老板，而一旦項目干不動、經(jīng)營失敗的后果則由路橋建設(shè)公司承擔(dān)，這顯然是風(fēng)險和收入不對稱的事，中交路橋建設(shè)公司應(yīng)該嚴(yán)格禁止這種出借資質(zhì)使用的行為。(2)堅持誠信為本、薄利多銷的經(jīng)營哲學(xué)和理念。誠信是商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的重要保證。西方經(jīng)濟(jì)的快速騰飛是與西方人那種執(zhí)著、敬業(yè)、誠信精神分不開的。在當(dāng)代中國企業(yè)最缺失的是誠信精神，許多企業(yè)靠蒙騙坑害百姓賺錢、欺騙造假上市等都是例證，如2008年三鹿奶粉的三聚氰胺奶粉事件。這些企業(yè)的誠信缺失，是害國狹民的行為。路橋建設(shè)公司一直堅持誠信為本的理念、堅守工程質(zhì)量、按合同全面完成對業(yè)主的承諾，在此方面路橋建設(shè)公司是沒什么缺陷的，如：誠信鑄豐碑，責(zé)任創(chuàng)精品，是很受大家歡迎的。在實施企業(yè)文化建設(shè)過程中，路橋建設(shè)公司要改變經(jīng)營理念，克服當(dāng)前一些子公司單靠某一工程項目盈利而來改變整個公司經(jīng)營狀況的思想，而應(yīng)該促使和保證每一項工程項目都能夠有利潤和盡可能多的贏取利潤，只有這樣，路橋建設(shè)公司才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。335.3.3借鑒西方先進(jìn)的企業(yè)文化每個國家的企業(yè)在建設(shè)企業(yè)文化時，都會或多或少的借鑒或是吸取先進(jìn)發(fā)達(dá)國家企業(yè)文化中先進(jìn)的理念等，同樣，在構(gòu)建路橋建設(shè)公司企業(yè)文化時，我們也要學(xué)習(xí)和吸收西方先進(jìn)發(fā)達(dá)國家的企業(yè)文化理論，以滿足路橋建設(shè)公司的管理需求。首先是要戰(zhàn)勝奴化思想意識，現(xiàn)在中國有個怪現(xiàn)象，就是國人老是覺得我們自己的東西不好，給我個人的感覺是崇洋媚外，這是一種典型奴化思想意識。作為中國企業(yè)和個人，應(yīng)該克服這種歪思想，樹立起自信、自尊、自主的主體思想意識。對于企業(yè)文化建設(shè)也是一樣，在實施企業(yè)文化建設(shè)過程中，我們不能簡單的照搬外國先進(jìn)企業(yè)經(jīng)驗。因為企業(yè)文化是對一個企業(yè)獨(dú)特的、不同于其他企業(yè)的精神和風(fēng)格的具體反映，外國企業(yè)的做得好的不一定適合國內(nèi)企業(yè)，我們應(yīng)該吸收他們的可取之處，結(jié)合本企業(yè)的個性特點(diǎn)來建設(shè)企業(yè)文化。具體而言，就是要吸收西方企業(yè)文化里的相信人尊重人和努力培養(yǎng)人的主體思想意識以及強(qiáng)調(diào)啟發(fā)人的主動性、自覺性的做法，結(jié)合路橋建設(shè)公司的特點(diǎn)來實施路橋建設(shè)公司的企業(yè)文化。其次是在企業(yè)文化建設(shè)中要樹立積極進(jìn)取的競爭思想意識，挑戰(zhàn)惰性心理。在很長的一段時間以來，我國企業(yè)特別是在國有企業(yè)里，存在著一種怪現(xiàn)象，就是有些人做事干活少，享受的工資待遇卻比別人還多，這是極其不正常的。這些人員的懶惰、不求進(jìn)取，不僅耽擱貽誤了自己的大好青春，更是影響了其他人員工作熱情和積極性，可以說是企業(yè)里的害群之馬。這種在企業(yè)里不公平、沒有競爭的思想意識對企業(yè)發(fā)展極為不利，阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展。特別是對于路橋施工企業(yè)而言，由于路橋施工企業(yè)的生產(chǎn)比較單調(diào)、枯燥和無味、施工現(xiàn)場人員更加地沒什么激情、更容易產(chǎn)生這種惰性。而在西方發(fā)達(dá)國家則不同，他們的人文精神崇尚獨(dú)立自主、奮發(fā)圖強(qiáng)，這是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。我們在企業(yè)文化建設(shè)設(shè)計中，應(yīng)該把這種精神理念灌輸?shù)狡髽I(yè)文化管理的制度中去，督促國內(nèi)企業(yè)中人朝著積極向上、競爭進(jìn)取、奮發(fā)圖強(qiáng)的方向發(fā)展，給企業(yè)和員工武裝上催人奮進(jìn)的新思想和新觀念。最后是挑戰(zhàn)封閉思想意識，與時俱進(jìn)，使企業(yè)牢牢跟上時代潮流，要樹立起開放思想競爭意識。當(dāng)代是全球信息化時代，世界經(jīng)濟(jì)己經(jīng)深深地溶于一體，使得你中有我、我中有你，哪國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都離不開世界經(jīng)濟(jì)這個大環(huán)境。中國的改革幵放政策己經(jīng)造就了人們的開放思想意識。特別是中國進(jìn)入WTO后，中國的經(jīng)濟(jì)更是深深地溶于到世界經(jīng)濟(jì)中。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化、知識經(jīng)濟(jì)的到來，我們更要增強(qiáng)改革開放的決心、樹立起幵放思想意識，對于路橋建設(shè)公司而言，市場幵發(fā)不僅是針對國內(nèi)市場，更要瞄準(zhǔn)國際市場，實施走出去戰(zhàn)略。中國這幾年的基建工程搞得比較多，整個施工行業(yè)日子都比較輕松。但是，隨著國家經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整，對鐵路、公路和基礎(chǔ)設(shè)施投資減少，我們企業(yè)面臨著艱難的局面，特別是自從去年國家銀根緊縮之后，路橋建設(shè)公司所屬的好幾個工程受項目資金鏈的斷裂而都不得不進(jìn)行停工。有鑒于此，路橋建設(shè)公司在實施企業(yè)文化建設(shè)時，必須對企業(yè)廣大員工灌輸并不斷強(qiáng)化幵放意識，使本企業(yè)參與到國際市場大環(huán)境的競爭中去，更好滿足企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營管理的客觀要求。5.3.4規(guī)范化管理、提倡效率優(yōu)先，建立健全配套的企業(yè)管理制度企業(yè)制度建設(shè)是企業(yè)文化建設(shè)的中間力量。優(yōu)秀的企業(yè)文化需要有良好的企業(yè)制度來作為支撐，實施帶有規(guī)范性與創(chuàng)新性的企業(yè)制度是成功的企業(yè)文化有力保障。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要和企業(yè)的科學(xué)發(fā)展，必須建立健全配套的企業(yè)管理制度。首先從源頭上設(shè)計出科學(xué)、精簡和高效的、符合路橋建設(shè)公司的企業(yè)管理制度很重要。因為在企業(yè)文化建設(shè)的最初階段，必須依靠制度作保證，才能使科學(xué)的企業(yè)文化發(fā)展下去、才能在本企業(yè)生根發(fā)芽，所以說要從開始設(shè)計好本企業(yè)制度，為企業(yè)文化發(fā)展打下制度基礎(chǔ)。在創(chuàng)建企業(yè)制度時，要正確處理好企業(yè)制度的規(guī)范性與創(chuàng)新性之間的關(guān)系。任何創(chuàng)新活動都離不幵原來既有的歷史基礎(chǔ)，脫離原來的歷史基礎(chǔ)單獨(dú)提倡創(chuàng)新只能是一句相當(dāng)于空中樓閣的空話，因此，在實施企業(yè)制度創(chuàng)新時，要以以前的規(guī)范性為基礎(chǔ)同時，本次規(guī)范性制度又是前期制度創(chuàng)新的目標(biāo)，要保證這種良性發(fā)展才能促進(jìn)企業(yè)制度建設(shè)，建立起符合本公司特點(diǎn)的管理制度并隨公司的發(fā)展而發(fā)展。目前，路橋建設(shè)公司已經(jīng)完成全公司范圍內(nèi)的制度梳理工作，對全公司范圍內(nèi)的規(guī)章制度進(jìn)行了重新修訂和完善，并結(jié)合公司信息化ERP系統(tǒng)，把配合制度實施的流程、控制點(diǎn)固化到ERP系統(tǒng)中，以適應(yīng)新形勢的需要，既避免制度的交叉或重疊，又使大家做到有依據(jù)可依，做到規(guī)范管理，提高工效。最后就是督促執(zhí)行、提高公司執(zhí)行力度建設(shè)，包括完善和完備的獎懲機(jī)制。制度已經(jīng)完善，剩余就是執(zhí)行的問題。路橋建設(shè)的執(zhí)行力度有待加強(qiáng)，.執(zhí)行力較差分析其原因有路橋施工客觀條件復(fù)雜性，但更主要的是還沒有建立起詳細(xì)的考核機(jī)制，沒有具體應(yīng)對的獎懲措施。這方面，路橋建設(shè)公司作為總公司應(yīng)牽頭盡快建立起配套的獎罰機(jī)制。路橋建設(shè)公司要杜絕員工的僥幸心理和懶惰，就必須制定相應(yīng)的獎懲制度。干好干壞一個樣，其結(jié)果肯定是不行，對公司百害而無一利。要提倡規(guī)范化管理，鼓勵效率優(yōu)先，就必須堅決執(zhí)行和落實已經(jīng)制定好的各項規(guī)章制度，最初是強(qiáng)行督促大家執(zhí)行制度，好的開始就等于成功的一半，從一開始按制度規(guī)定辦事情，讓大家心里明白清楚就是按這個程序、流程走的，慢慢大家習(xí)慣了也就成自然了，達(dá)到一定境界就形成了自覺地行為，從而形成符合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化。5.3.5堅持以“人”為本，科學(xué)設(shè)計員工職業(yè)生涯第一，就是要堅持以人為本的價值觀念。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，人作為企業(yè)生產(chǎn)管理實踐中最為重要和最為活躍的因素已經(jīng)越來越被許多企業(yè)接收和認(rèn)可。現(xiàn)代企業(yè)中，堅持人才戰(zhàn)略是企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展所必需的，說到底，企業(yè)文化建設(shè)最終還35是要落實到企業(yè)內(nèi)中人的身上，因為在企業(yè)里，再好的管理制度、思路和經(jīng)營理念不僅首先是由管理中人創(chuàng)造發(fā)展出來的，而且執(zhí)行和落實最終還是靠企業(yè)中的廣大員工從實踐中來看，路橋建設(shè)公司這幾年的人才流失率比較高，這雖然有路橋施工野外作業(yè)的客觀原因，但與路橋建設(shè)公司是否把以人為本真正落到實處也是