我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域

我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域1.海洋漁業(yè)海洋漁業(yè)為我國(guó)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)量和產(chǎn)值均已居世界首位。從20世紀(jì)末到21世紀(jì)初的15年時(shí)間里，海洋漁業(yè)應(yīng)作為我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)中重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，提高海洋漁業(yè)的科技水平和管理水平，在海洋生物技術(shù)和水產(chǎn)品加工技術(shù)方面有所突破，使?jié)O業(yè)資源狀況和漁業(yè)生態(tài)環(huán)境得到明顯改善，建立起以海水增養(yǎng)殖業(yè)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工和綜合利用為支柱的新型海洋漁業(yè)。2.海鹽及鹽化工海鹽及鹽化工發(fā)展目標(biāo)是提高鹽業(yè)生產(chǎn)和鹽化工業(yè)的現(xiàn)代化水平，搞好鹽田改造，適當(dāng)增加鹽田面積，在搞好大宗鹽化工產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí)，努力搞好綜合利用，開發(fā)高效新產(chǎn)品。到2015年，鹽田面積、海鹽產(chǎn)量以及氯化鉀、溴素、氯化鎂、純堿、燒堿等大宗產(chǎn)品產(chǎn)量，以及從海水中提取的其他化學(xué)元素的品種和產(chǎn)量均達(dá)到世界先進(jìn)水平。3．海水淡化和海水直接利用海水淡化，主要在濱?？嘞趟貐^(qū)、沿海缺水工業(yè)區(qū)、海水倒灌區(qū)、海島等地發(fā)展。發(fā)展海島和濱海地帶電廠的海水淡化。擴(kuò)大天津、濰坊、長(zhǎng)島、上海、舟山、番禺、西沙群島等地的海水淡化規(guī)模，在長(zhǎng)?？h、丹東、大連、秦皇島、煙臺(tái)、青島、廈門、湛江、海南等地新建海水淡化裝置。海水直接利用，堅(jiān)持以工業(yè)用水，特別是工業(yè)冷卻水為主，發(fā)展工業(yè)其他用水和生活雜用水，使海水直接利用的規(guī)模迅速增大。到2015年，海水的直接利用可基本緩解沿海大中城市淡水資源的緊張局面。海洋藥物業(yè)海洋藥物業(yè)要充分利用我國(guó)豐富的海洋生物資源，大力提高生物化工和生物制藥技術(shù)水平，提高海洋藥物的質(zhì)量，擴(kuò)大海洋藥物產(chǎn)業(yè)的規(guī)模，開發(fā)出一批抗癌、抗?jié)?、抗艾滋病、抗心血管疾病、新型麻醉、止痛藥和新型抗生素等藥物。?015年，海洋藥物品種和質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平，成為出口創(chuàng)匯的重要產(chǎn)品。2015年，海洋漁業(yè)、海鹽及鹽化工、海水直接利用及海洋藥物等產(chǎn)業(yè)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。海洋交通運(yùn)輸業(yè)海洋交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)是建設(shè)好幾個(gè)大港，使之成為國(guó)際海洋運(yùn)輸樞紐。除上海外，天津、大連、青島、寧波、廣州以及亞歐大陸橋的橋頭堡日照、連云港要躋身于世界大港之列。同時(shí)，合理調(diào)整港口布局，提高港口集、疏、運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)能力，重點(diǎn)建設(shè)煤炭、集裝箱、陸島滾裝和客運(yùn)等專業(yè)化碼頭；搞好港口挖潛，提高港口綜合吞吐能力；調(diào)整運(yùn)輸船隊(duì)結(jié)構(gòu)，更新技術(shù)裝備，提高運(yùn)輸組織及管理水平；建設(shè)成與國(guó)外海洋運(yùn)輸技術(shù)裝備水平相當(dāng)，大中小相結(jié)合，以港口為樞紐，海運(yùn)、內(nèi)河、公路、管道、航空多種運(yùn)輸方式，水陸暢通，配套設(shè)施完善，內(nèi)外輻射的現(xiàn)代化海上運(yùn)輸通道；在沿海形成大中小港口、大中小泊位相結(jié)合，層次分明、功能明確的港口布局。海洋油氣開采業(yè)海洋油氣開采業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，要著力提高深?？碧介_采技術(shù)水平，增強(qiáng)自營(yíng)開采能力，重點(diǎn)開發(fā)好南海海域并逐步向外海擴(kuò)展。到2030年，實(shí)現(xiàn)石油和天然氣的開采以海洋油氣為主，使海洋油氣成為我國(guó)的主要能源之一。濱海旅游業(yè)濱海旅游業(yè)是一個(gè)發(fā)展前景十分廣闊的產(chǎn)業(yè)，要在搞好規(guī)劃、注重旅游資源保護(hù)的基礎(chǔ)上，加快開發(fā)。到2030年，使我國(guó)各類濱海旅游景點(diǎn)基本開發(fā)出來(lái)，使濱海旅游景點(diǎn)的交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，在全國(guó)綿長(zhǎng)的海岸線和眾多海島上形成一大批布局合理、功能齊全、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)的海濱浴場(chǎng)、海上娛樂場(chǎng)、旅游度假區(qū)，使濱海旅游業(yè)成為我國(guó)創(chuàng)匯的支柱產(chǎn)業(yè)，成為海洋經(jīng)濟(jì)的主力軍。海洋服務(wù)業(yè)海洋服務(wù)業(yè)既是海洋綜合管理和海洋開發(fā)活動(dòng)的支持體系和保障體系，又是一個(gè)獨(dú)立的海洋產(chǎn)業(yè)，一般可分為海洋信息服務(wù)和海洋技術(shù)服務(wù)兩大類。海洋信息服務(wù)包括海洋預(yù)報(bào)和海洋資料服務(wù)，海洋技術(shù)服務(wù)主要包括海洋開發(fā)和工程建設(shè)的環(huán)境調(diào)查、海洋測(cè)繪、救撈和潛水服務(wù)等。要充分利用現(xiàn)代高科技武裝海洋服務(wù)業(yè)，加強(qiáng)海洋服務(wù)業(yè)的設(shè)施和裝備建設(shè)。在2030年以前，在海洋信息服務(wù)方面，建成水下、海面、空中、岸上相結(jié)合的現(xiàn)代化海洋立體觀測(cè)系統(tǒng)，建成面向全球的現(xiàn)代化信息服務(wù)系統(tǒng)；在海洋技術(shù)服務(wù)方面，建立一個(gè)高效的海上立體救助體系，形成覆蓋我國(guó)中、遠(yuǎn)海域的導(dǎo)航網(wǎng)。到2030年，海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣開采業(yè)、濱海旅游業(yè)以及海洋服務(wù)業(yè)進(jìn)人世界先進(jìn)水平。海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣開采和濱海旅游業(yè)以及海洋服務(wù)業(yè)是海洋產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，我國(guó)造船業(yè)、港口建設(shè)和海洋油氣開采以及濱海旅游、海洋服務(wù)業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，為今后進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。在2030年以前，依靠科技進(jìn)步，我國(guó)的海洋交通運(yùn)輸、海洋油氣開采、濱海旅游和海洋服務(wù)業(yè)全面領(lǐng)先世界是完全可能的。9、新興海洋空間利用包括海上人工島、海上橋梁、海上機(jī)場(chǎng)、海底隧道、海底光（電）纜、海底倉(cāng)庫(kù)、海上娛樂場(chǎng)、海上城市等各方面達(dá)到較高水平，建成瓊州海峽、渤海海峽、臺(tái)灣海峽的跨?；蚝５淄ǖ溃ǔ芍凵?寧波、汕頭-南澳等跨海大橋，在渤海、東海、南海建設(shè)海上機(jī)場(chǎng)，在香港、上海等大都市附近建設(shè)海上衛(wèi)星城。10、海洋核能及其他能源利用進(jìn)入工業(yè)化階段，從海水中提取重水、提取鈾技術(shù)成熟，海洋核能技術(shù)及海洋波浪能、太陽(yáng)能利用技術(shù)全面進(jìn)入實(shí)用階段，使其成為我國(guó)主要能源。屆時(shí)，我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)全面達(dá)到世界領(lǐng)先水平。到21世紀(jì)中葉，深海和大洋礦產(chǎn)開采、新興海洋空間利用、海洋核能及其他能源利用步人世界先進(jìn)行列。深海采礦和新興海洋空間利用（包