中國近代社會(huì)生活的變遷

中國近代社會(huì)生活的變遷考點(diǎn)提示中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷（1）物質(zhì)生活和社會(huì)習(xí)俗的變化（史實(shí)、原因）（2）交通、通訊工具的進(jìn)步（影響）（3）大眾傳媒的發(fā)展（影響）知識(shí)清單知識(shí)梳理（本單元知識(shí)梳理分為衣食住行、通信、傳媒、社會(huì)習(xí)俗幾個(gè)部分，大多在初中已經(jīng)學(xué)過，同學(xué)們記憶史實(shí)即可）衣鴉片戰(zhàn)爭后到新中國的建立新中國建立到十一屆三中全會(huì)十一屆三中全會(huì)后特征中式與西式、傳統(tǒng)和現(xiàn)代服飾并存，中西合璧，不土不洋由于政治上的影響，與革命相關(guān)的服飾成為主流與世界接軌，多姿多彩男裝長袍馬褂、西裝、中山裝列寧裝、中山裝、中式便裝服飾由最基本的防寒保暖向美觀大方轉(zhuǎn)變，各種款式的服裝層出不窮女裝旗袍（新式與舊式）列寧裝、連衣裙、中式便裝食中餐四大菜系一一魯菜、粵菜、川菜、淮揚(yáng)菜西餐1840年鴉片戰(zhàn)爭后傳入影響：①西餐常用原料進(jìn)入餐桌②經(jīng)營西式食品的食品廠出現(xiàn)中西飲食文化的區(qū)別①烹飪方式、食品種類、就餐環(huán)境、禮節(jié)要求存在明顯區(qū)別；②中餐以追求美味為首要目的，西餐以營養(yǎng)為最高準(zhǔn)則。住傳統(tǒng)建筑北京四合院中西合璧里弄和居住大院新式住宅“新村”、“花園”、“別墅”、“公寓”

行輪船最先引進(jìn)中國的近現(xiàn)代交通工具1866年，洋務(wù)派創(chuàng)辦福州船政局、馬尾造船廠19世紀(jì)70年代初，李鴻章在上海創(chuàng)辦輪船招商局，打破列強(qiáng)在中國的水運(yùn)壟斷局面，推動(dòng)了中國水運(yùn)業(yè)的近代化進(jìn)程新中國成立后，由國家統(tǒng)一管理輪船運(yùn)輸業(yè)，獲得較快發(fā)展。20世紀(jì)90年代以后，由于鐵路、公路、民航事業(yè)的快速發(fā)展，輪船運(yùn)輸業(yè)開始萎縮鐵路建設(shè)淞滬鐵路（中國最早）、唐胥鐵路（中國人修筑的第一條）、京張鐵路（中國人自行設(shè)計(jì)并修筑的第一條）19世紀(jì)末20世紀(jì)初，中國的鐵路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期（收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)）“九五”期末，中國鐵路營運(yùn)總里程躍居亞洲第一位、世界第四位機(jī)車制造1882年“0”號機(jī)車投入唐胥鐵路運(yùn)行，是中國保存至今最早的蒸汽機(jī)車新中國成立后，國產(chǎn)“解放”型蒸汽機(jī)取代進(jìn)口機(jī)車。1958年，試制成功第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車20世紀(jì)90年代末，高速列車開始在廣深鐵路上奔馳。2003年，上海第一條磁懸浮列車投入商業(yè)運(yùn)營有軌電車、汽車20世紀(jì)初，上海、天津等大城市出現(xiàn)汽車和有軌電車公共汽車：上海在1924年出現(xiàn)，北京則是在1935年開始出現(xiàn)1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批12輛“解放”牌載重汽車，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生飛機(jī)、民航業(yè)1909年，馮如制成第一架飛機(jī)，標(biāo)志中國航空事業(yè)的開始1920年，中國首條空中航線一一北京至天津航線開通，標(biāo)志中國民航拉開序幕新中國成立初期民航發(fā)展有限，改革開放后，航班和航線不斷增加，中國已成為世界民航大國通信郵政通信1866年，海關(guān)試辦郵政，1896年正式辦理，通信范圍囊括了全國各主要商埠和中心城市辛亥革命后，大清郵政改稱為中華郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展1949年11月，中華人民共和國郵電部成立，開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代

電信事業(yè)電報(bào)有線電報(bào)：1877年，丁日昌在福建架設(shè)電報(bào)線，成為中國人自辦有線電報(bào)的開端無線電報(bào)：1906年創(chuàng)設(shè)。到1932年底，除了國內(nèi)無線電報(bào)外，還開設(shè)了國際無線電報(bào)業(yè)務(wù)電話傳入：1882年，電話傳入中國中華民國成立后，電話線路與電話營業(yè)局、營業(yè)所繼續(xù)增加20世紀(jì)80年代之后，通信技術(shù)發(fā)展迅速，截止2003年第三季度末，中國電話用戶總數(shù)居世界第一傳媒大眾報(bào)業(yè)中國是世界上最早出現(xiàn)報(bào)紙的國家之一，發(fā)行于公元887年的唐代《邸報(bào)》，是世界上現(xiàn)存最古老的報(bào)紙1833年廣州創(chuàng)辦的《東西洋考每月統(tǒng)記傳》是中國境內(nèi)第一份中文報(bào)刊1872年，上海創(chuàng)辦的《申報(bào)》是中國近代歷時(shí)最長、影響最大的中文報(bào)刊維新派創(chuàng)辦《中外紀(jì)聞》、《強(qiáng)學(xué)報(bào)》、《時(shí)務(wù)報(bào)》革命派創(chuàng)辦《國民報(bào)》、《漢聲》等20世紀(jì)前后，共產(chǎn)黨創(chuàng)辦《共產(chǎn)黨》、《紅色中華》、《新華日報(bào)》、《解放日報(bào)》，國民黨創(chuàng)辦《中央日報(bào)》新中國成立后，創(chuàng)辦《人民日報(bào)》、《紅旗》、《光明日報(bào)》、《文匯報(bào)》電影中國第一次電影放映：1896年8月，上海徐園“又一村”放映了“西洋影戲”中國第一部無聲京劇電影：1905年《定軍山》中國第一部有聲電影：1931年《歌女紅牡丹》我國第一部獲得國際榮譽(yù)的影片：《漁光曲》電視問世：20世紀(jì)30年代中國第一家電視臺(tái)：1958年5月1日，北京電視臺(tái)開始試播1978年5月1日，北京電視臺(tái)更名為中央電視臺(tái)到1978年底，各省（自治區(qū)）、直轄市都有了自己的電視臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)誕生于20世紀(jì)60年代末，90年代隨著個(gè)人電腦的普及而風(fēng)靡全球1994年，中國正式接入互聯(lián)網(wǎng)。2006年6月底，中國網(wǎng)民人數(shù)達(dá)1.23億

互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的事例：網(wǎng)上購物、網(wǎng)絡(luò)辦公、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、電子信箱、電子報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)游戲等社會(huì)習(xí)俗落后風(fēng)俗婚姻包辦、土葬、女子裹足且不得接受教育、迷信等社會(huì)新風(fēng)婚姻自由、火葬、女子放足且可以接受教育并走出家庭、破除迷信等知識(shí)經(jīng)緯要點(diǎn)精析1．近代以來人們物質(zhì)生活和社會(huì)習(xí)俗發(fā)生變化的因素（1）根本原因：西方工業(yè)文明的沖擊引起中國社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的變化，影響人們生活發(fā)生變化。（2）具體原因：政府的改革，導(dǎo)致社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域的變化；西方自由、平等、民主觀念的不斷傳播，資產(chǎn)階級改良和革命運(yùn)動(dòng)的興起，沖擊了舊的生活方式；近代工商業(yè)的發(fā)展，近代化基礎(chǔ)設(shè)施的興建，促進(jìn)社會(huì)生活的變化；仁人志士的推動(dòng)。2．中國近代交通、通訊發(fā)展的原因及其影響原因：外來交通技術(shù)傳入的推動(dòng)；中國近現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展推動(dòng)；政府的大力提倡；群眾反帝斗爭的推動(dòng)；中國人民聰明才智的推動(dòng)。影響：正面影響：①推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的交流和發(fā)展；②促進(jìn)信息的交流；③開闊人們的視野；④加快人們的生活節(jié)奏；⑤提高了人們的生活質(zhì)量。負(fù)面影響：交通堵塞、環(huán)境污染、能源危機(jī)、廣告欺詐、噪聲等。3．互聯(lián)網(wǎng)的影響及其評價(jià)影響：互聯(lián)網(wǎng)目前已分布于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域；互聯(lián)網(wǎng)在改變單調(diào)的政治生活的同時(shí)，也在構(gòu)筑新型的家庭經(jīng)濟(jì)生活；網(wǎng)絡(luò)在人們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用也日趨廣泛；互聯(lián)網(wǎng)正在改變?nèi)藗兊墓ぷ?、學(xué)習(xí)、生活與交往方式，同時(shí)也催生著當(dāng)代中國經(jīng)濟(jì)生活的新觀念和新模式。評價(jià)：（1）優(yōu)勢：①集報(bào)紙、廣播、電視的優(yōu)勢于一體；②費(fèi)用低廉；③可以高度互動(dòng)，雙向傳授；④可以更主動(dòng)、更便捷和最大限度地獲取信息。（2）缺陷：①不法分子傳播影響青少年的成長的不良信息；②利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行犯罪；③青少年沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲。4．中國近現(xiàn)代社會(huì)生活變化的影響反映并促進(jìn)了中國近代社會(huì)的發(fā)展。表現(xiàn)在：（1）政治：有利于中國反封建斗爭的展開，促進(jìn)了資產(chǎn)階級民主革命的發(fā)展；一定程度上抵制了列強(qiáng)的侵略，鼓舞了國人愛國救亡的斗志，增強(qiáng)了民族自信心。（2）經(jīng)濟(jì)：推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展和市場開辟的進(jìn)程，有利于中國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)了工業(yè)化進(jìn)程；促進(jìn)了中國城市化發(fā)展進(jìn)程；增強(qiáng)了中國各地、中國同世界的聯(lián)系；改變了人們的生活方式，提高了生活質(zhì)量。（3）思想文化：有利于沖破封建文化的束縛，革除弊端，既保留傳統(tǒng)文化的精華，又借鑒吸收西方文明的成果，趨向科學(xué)、理性。5．近代社會(huì)生活變化的特點(diǎn)：（1）由被動(dòng)接受到主動(dòng)學(xué)習(xí)西方。（2）隨著中國近代政治經(jīng)濟(jì)思想文化的變化而不斷深化。（3）地域之間嚴(yán)重不平衡。（4）東西方文化激烈碰撞，中西文化逐漸結(jié)合，且保留了中華民族的文化特色。（5）有利于封建因素的消除，促進(jìn)中國社會(huì)向前發(fā)展。典例透析1、《申報(bào)》記載20世紀(jì)初中國文明婚禮的新現(xiàn)象：梳一東洋頭，披件西洋衣，穿雙西式履……無儐相催請跪拜起立之煩。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因是（）①近代工業(yè)文明的發(fā)展②近代西方思想的傳播③近代文化教育的發(fā)展④中國封建制度的結(jié)束A.①②③④B.①②③C.①④D.②③④切入：考查近代風(fēng)俗變化的因素。解析：可用排除法，④說法錯(cuò)誤，封建制度涵蓋政治經(jīng)濟(jì)思想文化等各方面，題干中僅涉及社會(huì)風(fēng)俗的變化，而不代表封建制度的結(jié)束。所以可排除帶④的選項(xiàng)，答案為B。點(diǎn)撥：善于抓住歷史概念和搞清楚史實(shí)間的內(nèi)在聯(lián)系。2、閱讀下列材料，回答問題：材料一以下兩幅圖片反映20世紀(jì)二三十年代上海風(fēng)貌。圖一為20年代初的上海女學(xué)生打扮，圖二為30年代一些上海男子在與洋人交往中的合影。圖一圖二材料二圖三是舊上海成都北路的石庫門，每個(gè)里弄約二三十個(gè)單元，對外封閉，接連排列，體現(xiàn)西方城市民居聯(lián)排的特點(diǎn)。圖四是舊上海名氣最大的西菜館“紅房子西菜館”。圖三圖四（1）從照片中人物的服飾上，你能看出哪些歷史信息？這些歷史信息說明了中國近代服飾方面的什么變化？（2）結(jié)合兩組材料，說明近代中國出現(xiàn)的這些變化意味著什么？切入：考查根據(jù)圖片信息，聯(lián)系所學(xué)歷史知識(shí)回答問題的能力。解析：材料一、二反映近代中國服飾方面的變化，20世紀(jì)20年代的女學(xué)生多穿各式旗袍，也有穿傳統(tǒng)的褲、褂的；與外國人交往的上海男人有的穿洋裝，有的仍著傳統(tǒng)的中國服裝。說明當(dāng)時(shí)中國服飾受西方文明的影響，既崇尚穿著西裝，又有中西合璧之服裝如旗袍，受傳統(tǒng)觀念的影響，傳統(tǒng)中裝亦不廢棄，反映了中西文明共存、交融的過程。兩組材料的圖片說明，隨著西方列強(qiáng)的侵略，西方文明也傳輸?shù)街袊?，逐漸對中國人的生活和思想觀念產(chǎn)生影響，并反映在社會(huì)生活的方方面面，如服飾、建筑、飲食等。點(diǎn)撥：解答圖片式材料題的關(guān)鍵是從圖片中提煉有效信息，并與所學(xué)知識(shí)有機(jī)聯(lián)系，透過圖片展示的直觀表象而把握實(shí)質(zhì)，即可得出答案。史料研習(xí)閱讀下列材料，回答問題材料一列強(qiáng)在中國爭得的鐵路投資權(quán)（截至1898年11月）國名爭得的鐵路投資權(quán)共計(jì)英國2800英里6420英里俄國1530英里德國720英里比利時(shí)650英里法國420英里美國300英里材料二1911年全國鐵路總長9600里，但其中8900里是外國修筑并控制的，清政府自建的只有660里。到1924年，全國鐵路總長12000里，其中大部分為外國人修建。請回答：（1）根據(jù)上述兩則材料，說明此時(shí)期的鐵路修建有何特點(diǎn)？為什么？（2）這種鐵路修建方式產(chǎn)生了什么結(jié)果？并舉一例說明？（3）根據(jù)材料二，概述民國時(shí)期鐵路修建的變化情況，簡要說明導(dǎo)致這種變化的原因。解析：（1）列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路修筑權(quán)。原因：甲午戰(zhàn)后，列強(qiáng)掀起了瓜分中國的狂潮，加緊對華資本輸出，爭奪在華鐵路修筑權(quán)，并控制鐵路沿線的礦藏、運(yùn)兵權(quán)等；而清政府腐敗無能，將鐵路修筑權(quán)拱手相讓，放棄自主修路。（