新建鐵路南寧至廣州線某標段某隧道實施施工組織設計

目錄AUTOTEXTLISTTOC目錄 -1-第一章編制說明 -6-1.1編制依據 -6-1.2編制原則 -6-1.3編制范圍 -7-第二章工程概況 -8-2.1地理位置 -8-2.2工程地質及水文地質 -8-2.2.1地形地貌 -8-2.2.2氣象特征 -8-2.2.3地層巖性 -8-2.2.4地質構造 -9-2.2.5地震動參數 -9-2.2.6水文地質 -9-2.2.7不良地質、特殊巖土地段 -10-2.3設計概況 -10-2.3.1主要技術標準 -10-2.3.2隧道工程設計標準 -10-2.3.3軌道工程設計標準 -11-2.4隧道圍巖級別及襯砌類型 -12-第三章總體施工組織及規(guī)劃 -14-3.1施工條件 -14-3.1.1交通運輸-14-3.1.2施工用水、電、通訊情況-14-3.1.3場地情況-14-3.1.3材料供應-14-3.1.4地區(qū)衛(wèi)生防疫情況-15-3.1.5民風民俗-15-3.2施工要求 -15-3.2.1工期要求-15-3.2.2質量要求-16-3.2.3安全要求-16-3.2.4環(huán)（水）保及文物保護要求-16-3.2.5信息化管理要求-16-3.2.6標準化管理要求-16-3.3工程重、難點分析及應對措施 -16-3.3.1工程重、難點分析-16-3.3.2工程重、難點的應對措施-17-3.4總體施工布置及規(guī)劃 -18-3.4.1規(guī)劃原則及指導思想-18-3.4.2施工組織結構-19-3.4.3分部主要人員及部門的主要職責-21-3.4.4施工任務劃分-23-3.4.5總體施工組織及策劃-23-3.4.6施工方案概述-27-3.4.7施工準備-27-3.4.8施工現(xiàn)場布置-34-3.5總體施工目標-46-3.5.1工期目標-46-3.5.2質量目標-46-3.5.3安全目標-46-3.5.4環(huán)水保、文物保護目標-47-3.5.5技術創(chuàng)新目標-47-3.5.6職業(yè)健康安全目標-47-第四章施工進度安排-48-4.1施工進度安排原則-48-4.2開竣工日期和總工期及階段工期安排-48-4.2.1開竣工日期和總工期-48-4.2.2分年度形象-48-4.2.3階段工期安排-48-4.3施工進度指標-49-4.3.1隧道工程主要項目施工進度指標-49-4.3.2軌道工程主要項目施工進度指標-51-4.3.3工程進度計劃網絡圖與橫道圖-51-4.4重（難）點工程保證工期的措施-51-第五章主要工程項目的施工方案、施工方法-53-5.1隧道施工方案-53-5.1.1正洞施工方案-53-5.1.2輔助坑道施工方案-55-5.2隧道施工方法-56-5.2.1洞口工程施工-56-5.2.2洞身開挖-58-5.2.3洞身支護-61-5.2.4出碴與運輸-67-5.2.5結構防排水工程施工-67-5.2.6二次襯砌及預埋件施工-71-5.2.7溝槽施工-74-5.2.8施工通風-74-5.2.9施工排水-78-5.2.10洞內供電及照明-79-5.2.11供風及供水-79-5.2.12管線布置-79-5.2.13棄碴與防護-80-5.3隧道不良地質施工-80-5.3.1主要不良地質-80-5.3.2幾種注漿方案的特點及適用范圍-81-5.4隧道超前地質預報-85-5.4.1不良地質及預報方法-85-5.4.2超前鉆探鉆孔布置-86-5.4.3物探測線布置-87-5.5隧道監(jiān)控量測-90-5.5.1隧道監(jiān)控量測的目的-90-5.5.2監(jiān)控量測項目的設置-91-5.5.3監(jiān)測數據的處理及反饋-93-5.5.4監(jiān)控量測頻率及測點增減調整-94-5.5.5監(jiān)測質量保證措施-95-5.6軌道工程施工方案、施工方法-95-5.6.1施工方案-96-5.6.2施工方法-96-第六章確保工程質量和工期的措施-101-6.1確保工程質量的措施-101-6.1.1確保開挖施工質量措施-101-6.1.2確保支護施工質量措施-103-6.1.3確保防排水施工質量措施-103-6.1.4確保襯砌施工質量保證措施-104-6.1.5確保溝槽施工質量措施-104-6.2確保工期的措施-104-6.2.1縮短施工準備期，盡早形成正常施工能力-105-6.2.2建立高效的管理體系-105-6.2.3加強施組的動態(tài)管理-105-6.2.4加強物資儲備，保證物資供應-105-6.2.5工程進度的監(jiān)控方法-106-第七章冬季和雨季施工措施-107-7.1冬季施工措施-107-7.1.1砼冬季施工措施-107-7.1.2漿砌圬工冬季施工措施-107-7.1.3其他冬季施工的注意事項-108-7.2雨季施工措施-108-7.2.1雨季施工的一般措施-108-7.2.2隧道雨季施工措施-108-第八章質量目標和保證措施及已完工程和設備的保護措施-109-8.1質量目標-109-8.1.1總體目標-109-8.1.2具體目標-109-8.2質量管理體系-109-8.3質量保證措施-109-8.3.1組織保證措施-109-8.3.2思想保證措施-109-8.3.3技術保證措施-110-8.3.4制度保證措施-111-8.3.5經濟保證措施-113-8.4已完工程和設備的保護措施-114-8.4.1已完工程的保護措施-114-8.4.2已完設備的保護措施-114-第九章安全目標和安全保證體系及措施-115-9.1安全目標-115-9.2安全保證體系-115-9.3安全保證措施-115-9.3.1保證安全生產組織措施-115-9.3.2保證安全生產管理措施-117-9.3.3保證安全生產技術措施-118-9.4安全應急救援預案-130-9.4.1總則 -130-9.4.2應急小組組織結構及職責 -131-9.4.3應急搶險設備、物資 -132-9.4.4預防措施與應急準備 -132-9.4.5應急響應 -134-9.4.6應急恢復和關閉 -134-9.4.7事故調調查處理 -1355-9.4.8應急演演練 -1355-9.5重大危險險源的識別與與管理措施--135-第十章施工環(huán)保保、水土保持持措施-1137-10.1施工環(huán)保保、水土保持持目標-1137-10.2施工環(huán)保保、水土保持持管理體系--137-10.2.1施工工環(huán)保、水土土保持管理組組織機構-137--10.2.2施工工環(huán)保、水土土保持管理檢檢查制度-137--10.2.3施工工環(huán)境、水土土保持規(guī)劃制制度-1338-10.2.4環(huán)境境保護、水土土保持“三同時”制度-1338-10.2.5環(huán)境境保護、水土土保持目標責責任制-1139-10.3施工環(huán)保保、水土保持持措施-1139-10.3.1環(huán)境境保護措施--139-10.3.2水土土保持措施--140-10.3.3名木木古樹、珍惜惜動物保護--141-第十一章職業(yè)健健康安全保障障措施-1142-11.1職業(yè)健康康目標-1142-11.2職業(yè)健康康管理體系--142-11.3職業(yè)健康康保證措施--142-11.3.1勞動動保護措施--142-11.3.2醫(yī)療療衛(wèi)生保護措措施-1443-第十二章文明明施工、文物物保護-1146-12.1文明施工工-1466-12.1.1文明明施工目標--146-12.1.2文明明施工管理體體系-1446-12.1.3文明明施工措施--146-12.2文物保護護-1488-12.2.1文物物保護目標--148-12.2.2文物物保護管理體體系-1449-12.2.3文物物保護措施--149-第一章編制說明明1.1編制依據⒈《國家發(fā)展改革委委關于新建xxx至xx鐵路xx至xx段工程可可行性研究報報告的批復》（發(fā)發(fā)改基礎[20088]26966號）；⒉鐵道部工程設計鑒鑒定中心《關關于發(fā)送〈新新建鐵路xxx至xx線xx西至新xx段可行性性研究評審報報告及審查意意見（代擬稿稿）的函》及及其附件（鐵鐵鑒函[20088]578號）；⒊鐵道部工程設計鑒鑒定中心《關關于新建xxx至xx鐵路xx西至xx段初步設設計的批復》（鐵鐵鑒函[20088]16911號）；⒋鐵道部與xx?。ㄨF鐵計函[20077]13511號）、廣西西自治區(qū)（鐵鐵辦函[20066]789號會商紀要要及2008年11月9日部、?。▍^(qū)區(qū)）會談精神神；⒌鐵道部“關于發(fā)布布《鐵路建設設項目管理程程序指導意見見》的通知”（建建[20008]50號）；⒍鐵道部“關于印發(fā)發(fā)《客運專線線鐵路指導性性施工組織設設計指南》的的通知”（工管工[22007]772號）；⒎鐵道部《鐵路工程程施工組織調調查與設計辦辦法》（鐵建建設[20000]95號）；⒏國家計委、建設部部《鐵路工程程建設工期定定額》（試行行）（建標[[1991]]235號）；⒐中鐵第二勘察設計計院集團有限限公司、中鐵鐵工程設計咨咨詢集團有限限公司初步設設計文件及其其施工組織意意見；⒑新建xx至xx鐵鐵路站前工程程施工總價承承包招標文件件(JS20009-0011)；⒒工程全部施工圖紙紙及其標準圖圖、參考圖；；⒓工程地質勘察報告告、地形圖和和工程測量控控制網；⒔氣象、水文資料及及流行病調查查資料；⒕工程建設法律、法法規(guī)和有關規(guī)規(guī)定文件；⒖類似項目施工經驗驗；⒗現(xiàn)行的相關國家標標準、行業(yè)標標準、地方標標準及企業(yè)施施工工藝標準準；⒘公司質量管理體系系、環(huán)境管理理體系和職業(yè)業(yè)健康安全管管理體系文件件。⒙其它有關文件、協(xié)協(xié)議及規(guī)定。1.2編制原則遵循“xx鐵路指指導性施工組組織設計”的要求。指導思想是：科學學組織、合理理投入、優(yōu)質質安全、快速速高效、不留留后患。堅持實事求是的原原則，根據本本單位的能力力，確保施工工組織的可行行性、先進性性和合理性。實行“項目法施工”的組組織原則。做做到依靠科技技、精心組織織、合理安排排、突破重點點。堅持科學性、先進進性、經濟性性、合理性與與實用性相結結合的原則。整體推進，關鍵突突出，均衡生生產，確?？偪偣て诩半A段段工期。保證關鍵，突出重重點，突破難難點，質量至至上。安全第一，預防為為主。保持施組設計嚴肅肅性與動態(tài)控控制相結合。強化組織，加強管管理，確保各各項目標全面面履約。優(yōu)化資源配置，實實行動態(tài)管理理。文明施工，保護環(huán)環(huán)境。1.3編制范圍新建鐵路xx至xxx線xx西至xx北段站前前工程施工NGZQ--8標段xx隧道，以及附屬、無無碴道床、改改移道路等，xx隧道起訖里程程：IDK352+048～IDK364+256,全長122008m。第二章工程概概況2.1地理位置新建xx鐵路xxx隧道起于xx省xx市都楊鎮(zhèn)鎮(zhèn)，經過xxx鎮(zhèn)xx村，止于于xx市xx鎮(zhèn)祿岸村。進進口樁號IDK3552+0488，內軌頂面面標高41.586m；出口樁號IDK3664+2566,內軌頂面標標高63.512m，隧道全長122008m，為全線最最長隧道，隧隧道最大埋深深約407m。根據隧道施工組織織的需要，隧隧道洞身設置置兩處無軌運運輸斜井，xxx1號斜井斜長9116.27mm，與隧道正洞洞交于IDK3556+700；xx2號斜井斜長7661.87mm，與隧道交于IDK3600+994。2.2工程地質及及水文地質地形地貌xx隧道位于云開開山脈東北段段，線路穿越越中低山丘陵陵區(qū)，多為“V”型河谷，少少部分為“U”型河谷，谷谷底與分水嶺嶺相對高差80～200m，山頂一般般呈渾圓狀。地地面高程為34.8～470.8mm，三坡自然然坡度陡傾，自自然坡度變化化較大，部分分上陡下緩，部部分下緩上陡陡，縱向自然然坡角一般為為16～28°，出口縱向向坡度40°；橫向自然然坡角9～27°，隧址區(qū)多多為松林，植植被覆蓋率約約80%。氣象特征隧址區(qū)年平均氣溫溫為21.99°C，極端端最高氣溫為為39.1°°C，極端最最低氣溫為--1.3°CC，年平均將將水量為15598mm，年年最大將水量量為21388.8mm（1981年），年最最小將水量8887mm（1997年），年平平均將水日數數為164天，年平均均蒸發(fā)量為11442.44mm，平均均風速及主導導風向為1..2m/s、東北風，最最大風速及風風向為23..3m/s、東北風，年年平均霧天數數為125天，年平均均雷暴天數為為78天，年平均均絕對濕度為為21.7HHPA，最大濕度度為37.3HHPA，最小為1.7HPPA。2.2.3地層巖性性隧道沿線穿越的底底層主要為加加里東期（地地槽）廣西運運動扶南序列列侵入巖，侵侵入時代為早早志留系S1W(塢泥單元)及S1G（高圍單元元），侵入巖巖性為細?！至：谠颇改赴郀罨◢弾r巖，以巖基侵侵入為主，其其次為巖株式式，該侵入巖巖體受到強烈烈的動力變質質作用，形成成寬度不等的的破碎帶。IDK3661+3011之后為寒武系高灘組組及水石組地地層，地層巖巖性為砂巖、千千枚巖等。不不同時期花崗崗巖侵入呈侵侵入接觸關系系，侵入接觸觸面產狀：走走向一般為北北東向，傾向向東南，傾角角30°～40°?；◢弾r地地層與寒武系地層呈呈侵入接觸關關系，接觸產產狀變化較大大。據鉆探揭揭露，隧址區(qū)區(qū)地層按其成成因分類，主主要為第四系系殘坡積層、早早志留系花崗崗巖侵入體及及寒武系砂巖、千千枚巖。2.2.4地質構造造隧道位于北東向高高要大斷裂的的西側，大部部分地層為加加里東期侵入入花崗巖（γ52），侵入時時期為早志留留系（S1），分高圍圍序列侵入和和烏坭序列侵侵入，烏坭序序列晚于高圍圍序列。該花花崗巖受動力力變質作用影影響強烈而普普遍，破碎帶帶寬度較寬，延延伸方向為東東北向，與區(qū)區(qū)域斷裂構造造方向一致，由由于各巖體受受動力變質強強度不一，因因而產生的動動力變質巖石石不同，動力力變質作用輕輕微處產生輕輕微壓碎花崗崗巖，較強烈烈處產生碎裂裂花崗巖，最最強烈處產生生花崗巖糜棱棱巖和超糜棱棱巖，隧址在在花崗巖區(qū)無無斷裂穿過，但但受強烈的構構造作用影響響，片理非常常發(fā)育，片理理走向為北東東向，傾向東東南，傾角一一般30°～40°，對隧道圍圍巖影響非常常大，花崗巖巖與寒武系千枚巖、石石英砂巖（∈）呈侵入接觸觸關系，侵入入接觸面產狀狀100°∠70°。在地面里程IDKK361+6628.5～IDK3661+7200有斷層通過過，為沙帽崗崗斷層，走向向北東，產狀狀300°∠50°，長約1Km，斷層破破碎帶約5mm，為正斷層層。2.2.5地震動參參數根據國家地震局《中中國地震動參參數區(qū)劃圖》（GB18306—2001），沿線地震動峰值加速度值為0.05g，相當于地震基本烈度Ⅵ度，地震動反應譜特征周期值為0.35S。2.2.6水文地質質1.地表水地質調查可見，在在隧道洞身處處的溝谷里有有泉水出露，里里程為：IDK3553+7511左24m，泉水水流量為0.02～0.07L/S，溪水流量量一般為0.56～2.31L/S，水量不大大。2.地下水⑴松散堆積層中的孔孔隙水主要賦存于溝谷地地段的第四系系殘坡積層中中及全風化層層，受大氣降降水補給，水水位及水量隨隨季節(jié)變化較較大，沿殘坡坡積層中的孔孔隙與基巖面面向下滲流及及排泄。⑵基巖裂隙水志留系下統(tǒng)花崗巖巖及寒武系砂砂巖，受各類類風化及地質質作用的影響響，節(jié)理裂隙隙較發(fā)育，含含裂隙水，受受大氣降水補給。在在落差較大的的溝谷、陡坡坡處排泄于地地表。地下水水主要受大氣氣將水補給。⑶富水帶隧道區(qū)域內IDKK355+8888～IDK3556+2788和IDK3661+6799～+752段為隧隧道洞身的兩兩個主要富水水帶，特別是是IDK3661+4255～+800段地表有流流水補給，隧隧道埋深不大大。本標段線線路地下水主主要為第四系系孔隙水（潛潛）水、基巖巖裂隙水以及及巖溶水。沿沿線水系主要要為珠江水系系西江支流。2.2.7不良地質質、特殊巖土土地段1.不良地質⑴隧道進出口邊坡土土質分別為花崗巖及石石英砂巖的殘殘坡積層及全全風化層，抗抗剪強度低，且且邊坡坡度較較大，邊坡不不穩(wěn)定。⑵根據鉆孔γ測井資資料，自然放放射性強度為為14.57～38.18γ，自然γ活度為40.8～106.99Bq。根據《鐵鐵路工程不良良地質地質勘勘察規(guī)范》（TB100027-20001）規(guī)定為放放射工作場所所非限制區(qū)，無無放射性危害害。⑶本隧道不存在低溫溫危害。2.特殊巖土本隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)特特殊巖土。2.3設計概況2.3.1主要技技術標準主要技術標準見下下表主要技術標準表序號項目技術標準備注1線路等級Ⅰ級2正線數目雙線3線間距4.6m4最小曲線半徑5500m5速度目標值200km/h，基基礎設施預留留250kmm/h6限制坡度6‰7牽引種類電力8機車類型客機動車組、SSS9；貨機SS779牽引質量4000t10到發(fā)線有效長度850m2.3.2隧道工工程設計標準準⒈隧道建筑限界及隧隧道凈空面積積本線雙線隧道建筑筑限界及襯砌砌內輪廓采用用“通隧（2008）0201-008”圖，隧道內內軌頂面以上上凈空面積為為92m2,并滿足電力力牽引雙層集集裝箱運輸的的要求，曲線線地段不考慮慮加寬，全線線隧道線間距距均為4.66m。⒉襯砌類型隧道除進口IDKK352+0048～+071為明洞段采采用整體式襯襯砌外，其余地段段均采用復合合式襯砌。復復合式襯砌由由初期支護、防防水層與二次次襯砌組成。Ⅱ級圍巖及Ⅲ級圍巖硬巖地段采用曲墻加底板結構形式：Ⅲ（軟巖段）～Ⅴ級圍巖采用曲墻加仰拱的結構形式。初期支護采用噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土。⒊輔助坑道輔助坑道的設置考考慮隧道長度度、施工工期期、地形地質質等條件，并并結合施工期期間通風、排排水要求進行行設計。xx隧道共設置兩兩座斜井：⑴1號斜井：位于線路路前進方向左左側，與隧道道中線相交于于IDK3556+7000里程處，平平面交角為86°13′37″，斜井斜長長934.7765m，綜綜合坡度為5.03%，斜井與隧隧道采用斜交交單聯(lián)式，無無軌運輸單車車道襯砌斷面面。進口采用用臺階擋墻式式洞門。⑵2號斜井：位于線路路前進方向右右側，與隧道道中線相交于IDK3660+9944里程處，平平面交角為54°35′15″，斜井斜長長779.2236m，綜綜合坡度為8.26%，斜井與隧隧道采用斜交交單聯(lián)式，無無軌運輸雙車車道襯砌斷面面。進口采用用臺階擋墻式式洞門。⒋防排水設計隧道防排水采用“以堵為主，限限量排放”的原則，采采用超前注漿漿堵水的手段段。對因地下下水流失可能能引發(fā)地表植植被或居民生生產生活受到到影響的隧道道段，采用全全封閉不排水水的手段，其其他地段采用用“防、排、截截、堵結合，因因地制宜，綜綜合治理”的原則。隧隧道二襯均采采用防水砼，抗抗?jié)B等級不低低于P8，全線隧道道襯砌拱部填填充漿液。⒌洞內軌道類型洞內采用雙塊式無無砟軌道，隧隧道內采用660kg/m重型軌道，一一次鋪設無縫縫線路，內軌軌頂面至道床床底面的高度為為515mm，設計軌軌面高程=設計路肩高高程。2.3.3軌道工工程設計標準準軌道工程為無碴道道床和部分線線路標志及信信號標志。⒈無碴軌道在長度6000mm及以上隧道道鋪設雙塊式式無碴軌道結結構。⒉結構設計鋼軌：60kg//m、定尺長1000m、U75V熱軋鋼軌。扣件：無碴軌道采采用WJ-7A型彈性性分開式扣件件。道床：采用C400鋼筋混凝土土道床，道床床板厚2600mm。過渡段設置：有碴碴和無碴軌道道過渡段設置置在隧道洞口口至隧道內550m范圍，其其中有碴過渡渡段長25mm，無碴過渡渡段長25mm。過渡段設設置2根25m長60kg/m輔助軌，其其中有碴段長長20m，無碴碴段長5m。2.4隧道圍巖級級別及襯砌類類型xx隧道圍巖級別別及襯砌類型型見下表隧道圍巖級別及襯襯砌類型表序號起訖里程長度(m)圍巖分級襯砌類型擬采用施工方法備注1IDK352+0048～IDK3552+071123Ⅴ明洞明挖法2IDK352+0071～IDK3552+1966125ⅤⅤb雙側壁導坑法及三三臺階七步開開挖法3IDK352+1196～IDK3552+270074ⅣⅣa臺階法4IDK352+2270～IDK3552+4600190ⅢⅢb臺階法5IDK352+4460～IDK3555+84553385ⅡⅡ全斷面法6IDK355+8845～IDK3555+875530ⅢⅢb三臺階七步開挖法法8IDK355+8875～IDK3556+2900415ⅣⅣb三臺階七步開挖法法巖體破碎、富水帶帶9IDK356+2290～IDK3556+32030ⅢⅢb三臺階七步開挖法法10IDK356+3320～IDK3556+695375ⅡⅡ全斷面法11IDK356+6695～IDK3556+74550ⅢⅢb全斷面法12IDK356+7745～IDK3559+2052460ⅡⅡ全斷面法13IDK359+2205～IDK3559+235530ⅢⅢb三臺階七步開挖法法14IDK359+2235～IDK3559+3900155ⅣⅣb三臺階七步開挖法法節(jié)理密集帶，巖體體破碎15IDK359+3390～IDK3559+41525ⅢⅢb三臺階七步開挖法法16IDK359+4415～IDK3660+96991554ⅡⅡ全斷面法17IDK360+9969～IDK3661+019950ⅢⅢa全斷面法18IDK361+0019～IDK3661+3455326ⅡⅡ全斷面法19IDK361+3345～IDK3661+395550ⅢⅢa臺階法20IDK361+3395～IDK3661+465570ⅣⅣb臺階法21IDK361+4465～IDK3661+6211156ⅢⅢb臺階法22IDK361+6621～IDK3661+656635ⅣⅣa三臺階七步開挖法法斷層片理構造帶及及富水帶23IDK361+6656～IDK3661+7666110ⅤⅤa三臺階七步開挖法法24IDK361+7766～IDK3662+2111445ⅣⅣa臺階法25IDK362+2211～IDK3662+8566645ⅢⅢb臺階法26IDK362+8856～IDK3662+9766120ⅣⅣb三臺階七步開挖法法節(jié)理密集帶，巖體體破碎27IDK362+9976～IDK3663+3400364ⅢⅢa臺階法28IDK363+3340～IDK3663+5200180ⅣⅣb臺階法29IDK363+5520～IDK3663+796276ⅢⅢa臺階法30IDK363+7796～IDK3664+1088312ⅣⅣb三臺階七步開挖法法節(jié)理密集帶，巖體體破碎31IDK364+1108～IDK3664+2266118ⅤⅤa三臺階七步開挖法法32IDK364+2226～IDK3664+256630ⅤⅤb雙側壁導坑法3312208第三章總體施工組織織及規(guī)劃3.1施工條件交通運輸沿線交通運輸較為為發(fā)達，現(xiàn)已已形成鐵路、公公路、水運、航航空四種運輸輸方式并存的的綜合運輸體體系。⒈鐵路有湘桂、黎湛、洛洛湛、廣茂等等縱、橫向通通道。工程施施工可充分利利用既有鐵路路的運輸能力力，將主要材材料運至項目目附近的車站站，再用汽車車運至工地。⒉公路公路是沿線地區(qū)的的主要交通方方式，與本項項目相關的主主要有南梧二二級公路、G324國道、G321國道、西江江南岸xx～郁南368省道、297省道、其他他省級以下公公路及全線貫貫通的xx～梧州～～xx高速公路路。⒊水運西江現(xiàn)為三級和四四級航道，連連接xx、貴港、梧梧州、xx、xx等地，全全年可通航500～1000噸級船只，材材料設備可利利用西江航道道運輸，然后后再用汽車運運至工地。施工用水、電、通通訊情況⒈施工用水沿線水資源豐富，主主要工程用水水均可就近引引入高壓水池池。⒉施工用電沿線以水電電源為為主，有10KV電力線通往往主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但但是農電線路路供電能力不不高，枯水期期供電得不到到充足保障。施施工用電以架架設施工電力力干線為主，以T接地方10kv采用集中供電為主，各用電點自附近10kV電力線為輔。個別零星工點考慮自發(fā)電滿足施工用電需要。⒊通訊本隧道線路經過地區(qū)區(qū)中國移動信信號、中國聯(lián)聯(lián)通信號均有有覆蓋。場地情況隧道施工外部條件件差，臨時用用水、用電、便便道修建工程程量大。材料供應⑴甲供材料①供應范圍甲供物資包含鐵道道部物資管理理辦組織建設設單位采購供供應和建設單單位直接采購購供應兩大類類。EVA復合防水板板、橡膠止水水帶、環(huán)保型型接地銅纜、鋼鋼邊止水帶、JS-18環(huán)保防水卷卷材、防水涂涂料。②供應方式甲供材料由鐵道部部或建設單位位直接招標采采購，并組織織運輸至工程程招標時指定定的交貨地點點。甲供材料料到達指定交交貨地點的卸卸車及卸車以以后的其它事事宜由工程承承包單位負責責。⑵甲控材料①供應范圍水泥、粉煤灰Ⅰ級級、預應力混混凝土電桿、圓圓鋼、螺紋鋼鋼、預應力鋼鋼絞線、鋼板板、群錨、木木枕Ⅱ類、聚羧酸酸系減水劑、減減水劑FDN、速凝劑、膨膨漲劑、RMA防腐劑劑。②供應方式甲控物資設備由建建設單位組織織資格預審確確定合格供應應商，工程承承包單位在建建設單位監(jiān)督督下采購。⑶自購物資設備甲供、甲控之外的的物資設備屬屬工程承包單單位自購部分分。自購物資資設備由工程程承包單位自自行采購。⑷地材工程所用中粗砂采采用西江口采砂場場、文理砂場場或采用xxx市端州區(qū)廣廣塘砂石場等等地生產的河河砂，可用汽車轉轉運至工地。工程所用石料采用用高要公路彭彭洞花崗巖石石場、xx隧道進口口石場、亨達達花崗巖石場場、大旺恒運運石場等，汽汽車運輸至工工地。地區(qū)衛(wèi)生防疫情況況沿線未見地方病及及流行病發(fā)生生，衛(wèi)生防疫疫情況良好。施施工時注意保保持生活和生生產環(huán)境衛(wèi)生生，堅持殺蟲蟲滅鼠，注射射流感、甲肝肝、乙肝等相相應疫苗。民風民俗隧道線路穿越為漢漢族地區(qū)，工工程建設期間間注意熟悉當當地民風民俗俗，風俗習慣慣，遵守鄉(xiāng)規(guī)規(guī)民約，正確確處理與當地地老鄉(xiāng)的關系系，做到平等等待人、和睦睦共處，把握握和諧、平等等、團結三要要素，構建和和諧路。3.2施工要求工期要求本隧道工程計劃開開工日期為22009年3月5日，計劃完工日期為20011年11月11日。本隧道計劃劃總工期為32.7個月。3.2.2質量要要求工程實體質量必須須符合國家和和鐵道部有關關標準、規(guī)定定及設計文件件要求，一次次驗收合格率率100%。3.2.3安全要求求建立健全安全管理理體系,依法對本單單位工程安全生產產負全面責任任。杜絕生產產安全較大以以及以上事故故；遏制一般般生產安全死死亡事故。杜杜絕因建設引引起的較大及及以上鐵路交交通事故；遏遏制因建設引引起的一般B類及以上鐵鐵路交通事故故。無鐵路行行車險性以上上事故，無人人身死亡事故故，無汽車行行車重大責任任事故，無等等級火警事故故和爆炸事故故，無壓力容容器爆炸事故故。3.2.4環(huán)（水）保保及文物保護護要求嚴格執(zhí)行環(huán)境保護護和水土保持持“三同時”制度，嚴格格執(zhí)行本項目目批復的《環(huán)環(huán)境影響報告告書》方案及及批復意見、《水水土保持報告告書》的方案案及批復意見見及xx鐵路公司司建設環(huán)境保保護、水土保保持及文物保保護管理相關關文件要求。3.2.5信息化管管理要求投標人項目施工管管理應具備接接入發(fā)包人鐵鐵路建設管理理信息系統(tǒng)條條件，相關設設備、人員及及信息通道由由投標人自行行配備，按發(fā)發(fā)包要求提供供資料。3.2.6標準化管管理要求必須落實“六位一一體”管理要求，必必須按照鐵道道部和xx鐵路公司司的安排部署署，建立與xxx鐵路公司司標準化管理理體系相匹配配，包括項目工程程質量、安全全、工期、投投資效益、環(huán)環(huán)境保護和技技術創(chuàng)新六大大要素的制度度管理、人員員配備、現(xiàn)場場管理、過程程控制標準化化管理體系，在在xx鐵路建設設中全面實施施標準化管理理。3.3工程重、難難點分析及應應對措施工程重、難點分析析1.高科學施工組組織是本隧道道的重點xx隧道全長122208m，作好工程施施工組織及整整體的統(tǒng)籌調調度，做到均均衡生產、穩(wěn)穩(wěn)步推進將是是保證工程安安全、質量、進進度可控的關關鍵，是本隧隧道的重點。2.隧道長、施工難度度大、施工通通風是難點xx隧道為全線第第一長隧道，重點工程。1號斜井長915m,進入正洞后往大里程端方向掘進2325m，通風距離3240m。斜井為單線無軌運輸斷面，斷面小，施工運輸難度大。2號斜井長759m，進入正洞后往小里程端方向掘進3456m，通風距離4215m，施工通風難度大。3.隧道富水帶、斷層層構造影響帶帶及侵入巖接接觸帶施工是是難點⑴IDK355+8875～IDK3556+290處巖體破碎碎、富水；⑵IDK359+2235～IDK3559+3900、IDK3662+8566～IDK3662+876、IDK3662+9566～IDK3662+9766、IDK3663+7966～IDK3664+1088處為節(jié)理密密集帶，巖體體較破碎；⑶IDK361+6621～IDK3661+7666段為斷層片理理構造帶及富水帶。4.確保工程質量量是本隧道的施工重重點本隧道施工起點高，質質量要求高；；符合國家和和鐵道部有關關標準、規(guī)定定及設計文件件要求，檢驗驗批、分項、分分部工程施工工質量檢驗合合格率100%，單位工程程一次驗收合合格率100%，主體工程程質量零缺陷陷；開通速度度達到設計速速度目標值。5.確保施工工期期，按期完成成本標段施工工任務是重點點xx隧道是本標段段工程的控制制性工程，也也是全線的控控制性工程，合合理安排隧道道開挖、襯砌砌、無碴道床床等關鍵施工工工序施工，保保證施工進度度，是實現(xiàn)按按期完工的關關鍵。3.3.2工程重重、難點的應應對措施工程重、難點施工工對應措施見見下表。施工對策表序號重點、難點應對措施1施工組織管理①組織相關管理人員員認真研究本本工程各項目目的特點，針針對項目特點點及時討論達達成共識并迅迅速進行目標標分解及貫徹徹執(zhí)行；②合理安排工工期并盡快展展開平行作業(yè)業(yè)工序，保證證各環(huán)節(jié)銜接接緊密；③迅速出臺與與本工程相關關的各項保證證制度及管理理辦法；④結合工程進進展程度合理理安排各項資資源的投入及及協(xié)調。⑤全面按照信信息化為支撐撐、標準化施施工進行管理理2重點工程①重點工程重點安排排，及早安排排施工隊伍進進場，加快臨臨時設施建設設，快速形成成正常施工能能力；②加強現(xiàn)場組組織，合理安安排各施工工工序平行作業(yè)業(yè)；③超前計劃，各各種資源重點點保障；④方案制定合合理可行3施工場地布置進行現(xiàn)場調查，充充分利用現(xiàn)有有地形條件高高標準高要求求合理規(guī)劃4路地關系協(xié)調①成立路地關系協(xié)調調小組，加大大協(xié)調力度，保保證工程施工工正常進行；；②加強與地方方政府及各部部門溝通協(xié)調調，充分依靠靠地方政府作作用，及時解解決施工過程程中遇到的各各種問題5工期緊迫①充分做好施工前的的準備工作，加加快各工序之之間的銜接，加加快隧道施工工進度；②無碴道床作作為最后一道道工序，配備備先進的施工工設備、在保保證施工進度度的同時，確確保施工質量量6復雜地質施工①洞口外危石開工前前清除后進行行噴、錨、網網噴防護；②洞口及淺埋埋段采用管棚棚進行超前支支護施工，弱弱爆破作業(yè)，短短開挖、強支支護、及時襯襯砌，加強地地質預報工作作，加強量測測，防止坍塌塌，適時緊跟跟二次襯砌；；③富水帶及構構造破碎帶采采用雙排小導管管預注漿超前支支護通過。7隧道施工通風采用混合式通風，配配備大功率風風機，進行專專業(yè)化的通風風設計，配備備專業(yè)人員進進行通風管理理，確保通風風效果。8工程質量建立健全質量管理理與保證體系系，制定質量量目標，明確確質量職責，建建立質量保證證獎罰措施，從從施工方案、原原材料、施工工工藝、施工工過程控制方方面嚴格控制制工程質量，實實行質量交接接班制度9安全施工認真貫徹落實安全全生產法律、法法規(guī)和有關指指示、規(guī)定，會會同有關部門門建立健全安安全生產規(guī)章章制度；仔細細排查安全隱隱患，確定危危險源，制定定相應的應急急預案并演練練；落實“安全標準工工地”創(chuàng)建工作；；通過全員抓抓安全達到安安全生產。10環(huán)境保護施工的全過程中，全全面執(zhí)行ISO144000環(huán)境保護體體系標準，系系統(tǒng)地采用和和實施一系列列環(huán)境保護管管理手段，建建立環(huán)境保護護管理體系，制制定目標和指指標，確定各各職能部門的的職責，并把把目標分解到到各個職能部部門。確保生生態(tài)環(huán)境不被被破壞，把本本工程建成環(huán)環(huán)保之路、生生態(tài)之路是我我們的所有參參建員工的歷歷史責任3.4總體施工布置及規(guī)規(guī)劃3.4.1規(guī)劃原則及指指導思想針對本隧道的施工工規(guī)模和特點點，我們確立立本隧道施工指導導思想和原則則是：機構精精干，隊伍專專業(yè)，科技先先行，設備精精良，管理規(guī)規(guī)范，施工科科學，關系協(xié)協(xié)調，保護環(huán)環(huán)境，保證安安全，保證質質量，保證工工期。⑴機構精干：按項目目法配備管理理經驗豐富、業(yè)業(yè)務能力強、思思想素質高、工工作責任心強強的人員組建建分部。⑵隊伍專業(yè)：實現(xiàn)專專業(yè)化施工，組組建專業(yè)隊伍伍承擔隧道、涵涵洞及臨時設設施建設施工工任務。⑶科技先行：對工程程的重、難點點進行提前研研究，結合現(xiàn)現(xiàn)場攻關為工工程保駕護航航。堅持信息息化施工，始始終把施工過過程中的各種種可變因素掌掌握在可控的的范圍內。⑷設備精良：配備先先進大型設備備進行隧道施施工，合理配配套，滿足工工程快速施工工要求。⑸管理規(guī)范：采用項項目法管理，實實現(xiàn)科學組織織、合理安排排、均衡生產產。⑹施工科學：按設計計施工，按規(guī)規(guī)范施工，按按標準化作業(yè)業(yè)要求施工。⑺關系協(xié)調：服從業(yè)業(yè)主、尊重設設計、監(jiān)理，搞搞好路地共建建，營造和諧諧環(huán)境。⑻保護環(huán)境：自始至至終把“環(huán)境保護”工作放在施施工過程中日日常工作的重重要位置，確確保工程所處處環(huán)境不受污污染和破壞。⑼保證安全：建立健健全安全保證證體系，確保保實現(xiàn)安全目目標。⑽保證質量：建立健健全質量保證證體系，確保保實現(xiàn)質量目目標。⑾保證工期：合同工工期內保質保保量完成所有有工程項目的的施工。施工組織結構根據本標段工程規(guī)規(guī)模、特點及及工期要求，成立“中鐵隧道集團xx鐵路NGZQ-8項目部”，下設2個項目分部，xx隧道工程由一分部三、四工區(qū)負責組織施工，各設工區(qū)主任1名、工區(qū)副主任2名，黨支部書記1名、工區(qū)技術負責人1名，機械負責人1名，安全負責人1名，下設辦公室、工程部、計合部、安全環(huán)保部、設備部、物資部、財務部。工區(qū)組織機構見下圖。工區(qū)組織結構圖3.4.3分部主要人員員及部門的主主要職責分部主要人員及部部門主要職責責見下表。分部主要管理人員員及部門的主主要職責劃分分表人員或部門管理職責工區(qū)主任主持全面工作，全全面履行項目目合同，對工工程質量、安安全、工期和和成本控制負負全責；負責責分部內部行政政管理工作，包包括人員調配配、財務管理理、對外協(xié)調調和合同管理理等。工區(qū)副主任主抓施工進度和隊隊伍管理，負負責組織指揮揮施工生產、各各作業(yè)層的接接口界面協(xié)調調和內部考核核，監(jiān)督年、季季、月施工計計劃執(zhí)行。黨支部書記主抓行政、黨風黨黨紀管理，負負責后勤及環(huán)環(huán)保工程的監(jiān)監(jiān)督，組織企企業(yè)文化的宣宣傳。安全負責人主抓施工安全、文文明施工，負負責制定質量量計劃和安全全生產、文明明施工計劃，組組織定期的安安全質量檢查查，對各施工工單位的安全全質量進行評評比考核。技術負責人主抓技術管理和重重大技術方案案制定，負責責編制年、季季、月施工計計劃，并負責責與監(jiān)理單位位、設計單位位和業(yè)主技術術部門的協(xié)調調工作，負責責竣工交驗。工程部組織設計文件會審審，熟悉施工工圖紙、施工工合同和技術術規(guī)范，根據據合同要求，編編制實施性施施工組織設計計。負責工程測量、量量測、試驗、配配合設計、監(jiān)監(jiān)理的工作。負責建立技術管理理日志，做好好項目技術檔檔案管理工作作。掌握項目各生產單單位的工程進進展情況，歸歸納分析影響響進度的因素素，并提出改改進措施。組織重點技術問題題攻關，負責責技術交底，檢檢查指導架子子隊的技術工工作。成立地質工作組，做做好超前地質質預測預報工工作，動態(tài)指指導施工。制定不良地質預報報及處理的方方案、方法。負責本標段中心實實驗室的管理理。指導中心心實驗室及梁梁場實驗室及及時反饋，指指導施工，檢檢查和監(jiān)督現(xiàn)現(xiàn)場的圬工和和鋼筋施工質質量，協(xié)助做做好新材料的的施工試驗工工作。設備、物資部按施工組織設計及及合同要求，負負責現(xiàn)場設備備的管理，為為項目施工提提供保障。編編制設備、配配件供應計劃劃，經主管經經理批準后負負責實施。建建立設備管理理臺帳。掌握握項目各生產產單位的工程程進展情況，歸歸納分析設備備影響進度的的因素，并提提出改進措施施。根據項目管理特點點，制定設備備管理標準和和實施辦法，對對工程使用的的機電設備的的質量和管理理負責。按施工圖、施工組組織設計及合合同要求，負負責材料訂貨貨、采購。編制材料、設備供供應計劃，經經主管經理批批準后負責實實施。整理保管好一切材材料、機電設設備的資料和和報告證件等等，建立管理理臺帳，做好好各項材料消消耗和庫存統(tǒng)統(tǒng)計工作。根據項目管理特點點，制定物資資設備管理標標準和實施辦辦法，對工程程使用的材料料、機電設備備的質量和管管理負責。計劃合同部根據合同要求，結結合工程具體體情況，編制制項目成本計計劃和資金使使用計劃，確確定、分解成成本控制目標標。歸口管理變更洽商商，辦理驗工工計價和內部部承包核算。辦理工程款的收取取、支付。財務部辦理工程施工中各各項資金的收收支手續(xù)和財財務報表，負負責項目成本本核算負責財務管理，負負責與業(yè)主代代表辦理保險險事宜。安全環(huán)保部根據工程具體情況況，結合項目目管理特點，制制定安全、環(huán)環(huán)保等計劃及及其管理細則則，組織處理理安全質量事事故。負責進行日常的安安全生產檢查查并做好記錄錄，建立安全全管理日志，做做好安全、環(huán)環(huán)保檔案管理理工作。制定環(huán)境保護及水水土保持措施施，并監(jiān)督執(zhí)執(zhí)行。切實監(jiān)管質量體系系文件執(zhí)行情情況，做好質質量監(jiān)督工作作。調查影響工程質量量的不利因素素，及時制定定相應措施。配合監(jiān)理、業(yè)主及及內部各部門門做好各類工工程質量的檢檢查驗收。負責本標段的所有有工程的試驗驗和檢驗工作作。及時反饋饋，指導施工工，配合各部部門檢查和監(jiān)監(jiān)督現(xiàn)場的施施工質量，協(xié)協(xié)助做好新材材料的施工試試驗工作。按照質量體系文件件，全面開展展各項質量活活動，建立質質量管理日志志。負責隱蔽蔽工程的檢查查與評定。施工班組施工班組為直接生生產單位，全全面承擔各自自的施工任務務。負責現(xiàn)場場施工及工區(qū)區(qū)機電設備的的使用、保管管、維修等工工作。按施工工圖、合同技技術標準、技技術交底書、施施工計劃、成成本控制指標標組織生產，對對現(xiàn)場施工安安全、工程質質量、計劃進進度負直接責責任，服從分分部的統(tǒng)一指指揮調度。施工任務劃分根據工期要求及機機構設置情況況進行任務劃劃分詳見下表?？傮w施工任務劃分分表序號施工工區(qū)施工范圍（延長米）專業(yè)班組備注1xx隧道進口2182m62xx隧道1#斜井井915m斜井+33880m正洞63xx隧道2#斜井井759m斜井+44101m正洞64xx隧道出口2045m6總體施工組織及策策劃確保重、難點工程程，兼顧一般般工程，系統(tǒng)統(tǒng)策劃，合理理布局，統(tǒng)籌籌安排，緊密密銜接，平行行流水、均衡衡生產。爭取取做到隊伍進進場即能開工工。先期進行生產生活活區(qū)、施工便便道、道路改改移等臨時建設。開挖支支護與隧底仰仰拱、拱墻二二次襯砌平行行施工，統(tǒng)籌籌計劃、合理理組織，確保保工期目標。.1資源配備根據指導性施組文文件的要求、本本工程實際情情況結合本單單位干過類似似項目的經驗驗，我公司為為確保工程質質量和工期要要求從勞動組組織及勞動力力配置計劃、物物資供應計劃劃、機械配置置及調配計劃劃、臨時工程程用地計劃、外外部電力需求求計劃等方面面科學合理投投入。.2施工組織及統(tǒng)統(tǒng)籌安排本工程施工組織及統(tǒng)統(tǒng)籌安排分三三個階段：施施工準備階段段、施工階段段、竣工驗收收階段。1.施工準備階段段⑴施工調查組織施工調查，進進一步獲取有有關原始數據據的第一手數數據，為工程程施工迅速展展開，進行數數據搜集，重重點收集以下下數據：①本隧道地形、地貌貌、地質等情情況及氣象、不不良地質對建建場的影響。②本隧道地表水、地下下水分布情況況，并對生活活用水和施工工用水水源進進行規(guī)劃、水水質分析。③本隧道房屋拆遷及及管線調查，對對紅線內的拆拆遷房屋作仔仔細登記，對對各種管線會會同有關部門門作好保護或或搬遷工作。④進一步調查施工環(huán)環(huán)境、交通運運輸、通訊條條件及修建各各項臨時工程程的條件。⑤對于采用新技術、新新材料、新型型結構的設計計，根據工程程結構的特點點及擬采取的的工程措施收收集相關數據據。⑥在設計提供的數據據的基礎上，為為提高地質特特征準確度和和工程質量，進進行必要的補補充勘探。⑦可利用的地方材料料狀況、生活活物質供應狀狀況等。⑧當地有無地區(qū)性的的病疫和衛(wèi)生生防疫狀況、風風俗習慣、社社會治安以及及其它應注意意的事項等。⑵技術準備①搞好施工技術交底底在實施性施工組織織設計報監(jiān)理理審批的同時時做好設計、施施工和施工組組織設計“三交底”工作。應詳詳細、逐級進進行技術交底底：工程概況況、工程規(guī)模模、工程工期期、結構類型型、施工方法法、施工工藝藝、操作要求求、施工重難難點和安全防防護、質量目目標等，使參參建員工心中中有數，能預預見性指導施施工，避免出出現(xiàn)安全質量量事故。②做好崗前培訓結合本工程的特點點及施工重難難點做好施工工人員的崗前前培訓工作，使使參建人員做做到心中有數數。③施工資源籌集人員準備：施工前前進行的施工動員，組組織人員、設設備按計劃分分批進駐現(xiàn)場場。物資準備：在施工工中根據實際際的施工進度度計劃按每月月計算出所需需的材料用量量，提出相應應的供應計劃劃，對材料供供應實行動態(tài)態(tài)管理；主要要材料如：鋼鋼筋、水泥，視視冬、雨季情情況至少按一一個月進行材材料儲備。機械設備準備：機機械設備進場場前進行全面面檢查維修，經經試運轉合格格后方可調入入施工現(xiàn)場。⒉施工階段⑴根據工期計劃，合合理安排勞、財財、機的投入入。⑵積極推廣應用新技技術、新工藝藝、新材料、新新設備并建立立一套完整、系系統(tǒng)、科學的的現(xiàn)代工程建建設管理制度度。⑶做好施工過程的技技術交底，明明確施工項目目的工藝、特特點、注意事事項等。⑷針對工程特點，定定期進行安全全質量教育，重重點對專職安安全員、質檢檢員、班長及及特殊工種進進行培訓和考考核，學習生生產必備的基基本知識和技技能，提高安安全質量意識識，未經教育育的管理人員員及施工人員員不準上崗。⑸變換工種或參加采采用新工藝、新新工法、新設設備及技術難難度較大的工工序的工人必必須經過技術術培訓，并經經考試合格者者才準上崗。⑹建立健全安全、質質量管理機構構和體系，按按期組織相關關的技術、安安全、質檢、試試驗等人員組組成現(xiàn)場值班班小組到現(xiàn)場場檢查、監(jiān)督督安全質量計計劃的落實。積積極開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)競賽活動。⑺執(zhí)行質量責任制，各各施工作業(yè)區(qū)區(qū)責任到人并并作好施工記記錄，對每道道工序有質量量檢查的內容容和方法。質質檢人員隨時時跟班監(jiān)督，杜杜絕質量事故故的發(fā)生。⑻在分部內，加強對突突發(fā)事件的預預防工作，根根據現(xiàn)場實際際情況，制定定針對性預防防措施，當事事件發(fā)生時，能能夠及時防止止事故的發(fā)生生或將損失減減小到最小程程度；加強對對管理人員及及工人關于突突發(fā)事件的了了解，選擇有有代表性的事事件，對全體體員工進行教教育，增強職職工對突發(fā)事事件的辨別及及處理能力；；對可能存在在突發(fā)事件的的分項工程施施工中，注意意做好班前交交底。⑼加強試驗檢測手段段，在混凝土土施工中，嚴嚴格按配合比比施工，所有有材料必須符符合規(guī)范、設設計要求。⑽嚴格執(zhí)行隱蔽工程程檢查制度。任任何隱蔽工程程在沒有監(jiān)理理工程師檢查查認可之前，不不得進行下步步工序的施工工。⑾按照制定的《質量量管理手冊》、《程程序文件》建建立質量管理理制度，按全全面質量管理理要求，分QC小組和TQC整體實行分分項分部質量量控制并定期期以圖表的形形式上報。強強化群體質量量意識，定期期對全體人員員進行質量教教育，各項工工程從開始就就按全優(yōu)工程程標準考核各各項指標。⑿加強施工技術管理理，全面認真真審閱合同要要求、技術規(guī)規(guī)范、設計文文件、業(yè)主和和當地行政主主管部門有關關部門文件、法法規(guī)，確保施施工主體部署署，制定施工工方案、工藝藝規(guī)則、工藝藝和工程質量量控制計劃；；選定機具、設設備、儀表、儀儀器，對現(xiàn)場場進行監(jiān)控，嚴嚴格按施工設設計及有關規(guī)規(guī)范和《驗標標》施工。⒀加強材料、設備采采購制度。明明確所采購的的設備有關規(guī)規(guī)范，設計規(guī)規(guī)定的規(guī)格型型號、等級，索索取供方質量量保證標準和和工序控制記記錄，并出具具檢驗合格證證，作好進貨貨質量記錄。物物資、材料采采購中，由供供方提供質量量保證和檢驗驗、試驗數據據，并作好進進料后的現(xiàn)場場檢驗和試驗驗，在駐地監(jiān)監(jiān)理監(jiān)督下取取證、驗證，杜杜絕不合格產產品進入本項項目。⒁為保證混凝土質量量，必須加強強施工過程控控制，按工藝藝要求嚴格組組織施工，保保證混凝土工工程質量。⒂在分部的領導下，按按照施工組織織設計要求及及時安排、合合理組織施工工生產，確保保施工進度順順利進行。⒃加強組織紀律、文文明施工、愛愛護設備、杜杜絕野蠻施工工，注意環(huán)境境保護，抓好好“雙文明建設”。⒄搞好環(huán)保、水保工工作，加強職職業(yè)健康衛(wèi)生生知識的教育育。⒅維護地方交通秩序序，避免對公公眾的方便或或施工范圍內內的道路和人人行道造成干干擾。⒆遵守施工合同里的的一切承諾。⒊竣工驗收階段⑴成立竣工驗收領導導小組，由工工區(qū)主任任組組長，技術負負責人、工區(qū)副主任任任副組長，組組員由工程、計計劃財務、安安全質量、物物資設備的相相關人員組成成。⑵分部制定施工數據據編寫記錄責責任制，并派派專人從事工工程施工過程程中的數據的的收集、管理理工作。為本本工程交工驗收收提供詳盡、真真實的數據記記錄。⑶參加工程施工質量量驗收的人員員具備規(guī)定的的資格。⑷工程施工質量的驗驗收在自行檢檢查評定合格格的基礎上進進行。⑸工程施工質量符合合設計文件的的要求以及相相關專業(yè)驗收收標準。⑹嚴格按要求進行竣竣工試驗，所所用的試塊、試試件以及有關關材料，按監(jiān)監(jiān)理要求取樣樣。⑺按照建設單位要求求以及相關規(guī)規(guī)定，及時與與后續(xù)施工單單位辦理交接接手續(xù)。⑻竣工資料的編寫嚴嚴格按照建設設單位和鐵道道部相關要求求來編制。⑼搞好場地清理，清清除剩余材料料、垃圾和各各種臨時設施施，做好施工工棄碴的處理理工作，保持持整個現(xiàn)場及及工程的整潔潔，平整臨時時征用的施工工用地，滿足足建設單位和和當地政府的的要求。⑽按工程合同以及工工程保修協(xié)議議書的承諾制制定保修計劃劃。⑾合理安排退場計劃劃，做到不擾擾民、不擾亂亂地方治安。3.4.6施工方案概述述1.隧道工程施工方案案本隧道安排4個工工作面同時施施工，計劃成成立24支專業(yè)班組。首首先引入便道道至各施工口口和選好各洞洞口棄碴場，同同時施工防護護工程。洞口口刷坡防護后后，進行洞身身掘進及初期期支護施工，仰仰拱、底板及及墻角超前二二襯，二次襯襯砌適時緊跟跟，最后進行行溝槽（和雙雙塊式無碴道道床）施工。2.軌道工程施工方案案本隧道軌道工程共共122088m，僅包括SK-I型雙塊式軌軌枕預制（彈彈性分開式扣扣件外購）和和無碴道床施施工任務。投投入1個軌道作業(yè)業(yè)班組多工作作面施工，下下設1個SK-I型雙塊式軌軌枕預制存放放廠，負責本本隧道無碴道床床施工的全部部任務。3.4.7施工準備⒈技術準備⑴設計圖紙復核接到設計圖紙后，組組織全體工程程技術人員參參加圖紙復核核，認真閱讀讀設計文件，了了解設計意圖圖，熟悉設計計內容，結合合前期施工調調查，準確掌掌握設計要求求，并形成紀紀要，對設計計圖紙有疑問問時主動與設設計部門聯(lián)系系，求得明確確答復，據此此制訂工作計計劃和工作標標準，為編制制實施性施工工組織設計奠奠定基礎。⑵導線控制網復核公司精測隊根據業(yè)業(yè)主提供的工工程定位資料料和測量標志志資料會同設設計單位赴現(xiàn)現(xiàn)場進行線路路控制樁點交交接，形成交交接記錄；對對整個線路進進行復測；將將完整的測量量資料，報監(jiān)監(jiān)理工程師審審查、批準后后，據此完成成施工放樣定定位工作，并并進行測量資資料交底。⑶工程試驗根據本隧道工程特特點及工程項項目分布情況況，各工區(qū)建建一座工地試試驗室。工地地試驗室負責責本隧道工程程內原材料自自檢、送檢以以及現(xiàn)場試驗驗工作。試驗驗室配備具有有豐富試驗經經驗的專職工工程師負責該該項工作，配配備足夠的試試驗、檢驗人人員，配備符符合要求的檢檢測試驗設備備。檢測試驗驗設備見下表表。xx隧道進口及一一號斜井試驗驗檢測設備配配置表序號名稱型號數量備注1混凝土壓力機SYE-200001臺斜井正洞共用2坍落度儀10×20×3002套斜井正洞共用3砼試模150×150mmm30組斜井正洞共用4砼試模100×100mmm4條斜井正洞共用5砼抗?jié)B試模175×185××1504組斜井正洞共用6砂漿試模7.07×7.007mm12組斜井正洞共用7砼試模150×150mmm4組斜井正洞共用8打氣泵帶氣槍，氣管2臺斜井正洞共用9含氣量測定儀CA-3直讀式2臺斜井正洞共用10壓力泌水率儀/2個斜井正洞共用11水灰比測定儀/2臺斜井正洞共用12電子天平2000g/0..01g2臺斜井正洞共用13電子稱15Kg/1g2臺斜井正洞共用14電子磅秤100kg2臺斜井正洞共用15振實臺0.8*0.8mm2臺斜井正洞共用16標養(yǎng)室自動控制儀儀BSY-A2臺斜井正洞共用17加濕器離子加濕器2臺斜井正洞共用18干濕溫度計/2個斜井正洞共用19溫度計0～100℃6支斜井正洞共用20精密溫度計0～50℃2支斜井正洞共用21容重桶1-30L2套斜井正洞共用22平板車/2輛斜井正洞共用23量筒250、500mml4個斜井正洞共用24廣口瓶1000、20000ml4個斜井正洞共用25不銹鋼盤大、中4個斜井正洞共用26鋼直尺0～500㎜2把斜井正洞共用27可調電爐/2臺斜井正洞共用28留樣桶/4個斜井正洞共用29鋼刷/2把斜井正洞共用xx隧道出口及二二號斜井試驗驗檢測設備配配置表序號名稱型號數量備注注1混凝土壓力機液壓200噸1臺斜井正洞共用2坍落度儀10×20×3002套斜井正洞共用3砼試模150×150mmm30組斜井正洞共用4砼抗?jié)B試模175×185××1504組斜井正洞共用5砂漿試模7.07×7.007mm12組斜井正洞共用6砼試模150×150mmm3組斜井正洞共用7打氣泵/2個斜井正洞共用8壓力泌水率儀/2個斜井正洞共用9水膠比測定儀/2臺斜井正洞共用10電子天平2000g/100mg2臺斜井正洞共用11電子稱15Kg/1g2臺斜井正洞共用12振實臺0.8*0.8mm2臺斜井正洞共用13標養(yǎng)室自動控制儀儀/2臺斜井正洞共用14加濕器離子加濕器2臺斜井正洞共用15干濕溫度計/2個斜井正洞共用16量杯250ml2個斜井正洞共用17量杯500ml2個斜井正洞共用18量筒250ml2個斜井正洞共用19量筒500ml2個斜井正洞共用20法碼25KG4個斜井正洞共用21回彈儀1個斜井正洞共用⑷編制施工方案和技技術交底書組織有關管理人員員和技術人員員對本隧道進行深深入細致的施施工調查，主主要內容包括括：全面了解解線路位置，調調查水文、氣氣象、地形、地地質、當地資資源、建材、交交通、水源、地地面拆遷、臨臨時工程條件件等；根據調調查結果和施施工圖紙的復復核、會審情情況，組織技技術人員編制制施工方案和和相關技術交交底書，以便便工程施工能能順利開展。⑹辦理征、租地及拆拆遷手續(xù)安排精干、熟練的的地畝人員專專門負責此項項工作，配合合業(yè)主盡快和和地方政府有有關部門取得得聯(lián)系，根據據有關的國家家土地政策，協(xié)協(xié)商解決征地地拆遷事宜，爭爭取在開工前前對主要的永永、臨用地項項目達成一致致意見并簽訂訂協(xié)議。生產產、生活設施施全部布置在在規(guī)劃征用的的場地內。⒉專業(yè)作業(yè)隊伍準備備根據施工要求分階階段組織經驗驗豐富、技術術精干的專業(yè)業(yè)班組進場施施工，班組人人員配置見下下表。xx隧道專業(yè)施工工班組配置表表序號班組人數（人）備注進口1號斜井2號斜井出口1開挖班456565452噴砼班253535253立拱班11202011包括錨桿網片安裝裝4二襯班35505035包括防排水，仰拱拱5鋼筋班814148鋼筋加工6裝運班223030227綜合班815158其他附屬工程8合計154229229154⒊設備、物資準備（1）主要設備見下表。主要設備、主要材材料表xx隧道進口主要要機械配備表表序號設備名稱規(guī)格型號數量（臺、套）備注一、隧道開挖1電動空壓機27m3P950E42裝載機2.5m3ZLC50C2出渣3裝載機2.0m3ZLC40B2打雜、石場4自卸汽車15噸6專業(yè)分包5挖掘機1m3PC220-71租賃6噴漿臺架17開挖臺架1自加工8風鉆YT2835專業(yè)分包9注漿機110潛孔鉆機2二、砼施工1砼拌合站90m3/h1拌制砼2砼拌合站50m3/h1拌制噴漿料3砼運輸車8m3ZZ5252GJJBN32446F34砼輸送泵60m3/h15噴漿機5m346模板臺車12m1新加工7防水板臺架1自加工三、輔助設備1碎石場設備12發(fā)電機300KW13機加工設備14變壓器630KVAS11-630//35/0..425變壓器200KVAS11-200//35/1001高壓進洞6變壓器200KVAS11-200//10/0..41高壓進洞7工程指揮車18客貨兩用車29抽水機1(套)10冷彎機111通風