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本文格式為Word版,下載可任意編輯——接納自己,是對自己最大的仁慈

每個人都是對自己最好的人。這是個毫無爭議的原定理。

我過去總是想用飛黃騰達(dá)的方式對自己示好。我想讓自己優(yōu)秀得出乎意料,巨有錢,巨有才,巨有地位,以便讓別人對我刮目相看。我得把自己捌飭得巨有能耐才能達(dá)成這樣的目的。

看電影的時候,銀幕上的李連杰身手太非凡了,一個營的人和他過招他也不怕,把全體的對手打得屁滾尿流。我就想,我若是有這樣的能耐就好了,我就誰也不怕啦,老板見了我也得低三下四了,流氓小偷什么的見我還不得趕快喊我姑奶奶,要是我老公不聽我的話,我就來一個這樣的身手,保管他向我求饒。

可是,在這個過程中我察覺自己的毛病太多了,缺乏的能耐太多了,比別人低能的地方太多了。這樣的察覺加倍讓我努力拼搏,每日向上,我想流下比別人多些的汗水彌補(bǔ)我的欠缺??墒?,我察覺這還是杯水車薪,我根本比不過太多的人,在一些領(lǐng)域,我簡直就是最弱小的那一撥人。

倒是我每日向上的欲望讓我慌張,讓我焦慮和煩躁,讓我的內(nèi)心總像個小動物似的靜不下來。再后來,我察覺只要我寧靜不下來,我就不會幸福。何止是不會幸福,寧靜不下來確定就會導(dǎo)致痛楚。我從來沒有在焦慮中感受到開心和喜悅。

我過去的生活狀態(tài),完全可以拿開快車作比喻。每一次我開車,需要在短時間內(nèi)抵達(dá)目的地,我開車的過程就會萬分焦慮,紅燈來了我就要煩死,恨不得越過前面的車子,像電影里面的飛車手趕到前面去。我太想多快好省啦,太想像國際飛車比賽中的快車手那樣擁有絕技,然后獲得別人的斷定。用這種樣式去開車,實(shí)踐的不僅僅是"欲速那么不達(dá)',這么一種成語中的必然規(guī)律,還會撞車,再快了就會被撞死。

真實(shí)的處境是這樣的:我的車技太平常,我從來不是個飛車手,我甚至連個有閱歷的司機(jī)都不是;現(xiàn)實(shí)還報告我,十字路口和非十字路口有太多的路況,不是很好或者很不好。紅燈的時候我務(wù)必等,務(wù)必排隊(duì),不排隊(duì),就要撞上別的車。把車撞壞再去修,其實(shí)是一個很不經(jīng)濟(jì)的行為方式,很不好玩。

從來沒有在急躁的開車之中,體會到行駛的快感。生活在急躁之中的我,也同樣領(lǐng)會不到生活的快感。

那一天,印尼發(fā)生海嘯,李連杰恰巧在印尼玩耍。那一天,李連杰差點(diǎn)被海水吞噬。李連杰能躲開死神,完全不是靠他的絕技,而是他的運(yùn)氣。身懷絕技的李連杰在大自然面前也是條蟲子,海水淹死他原本也像淹死一只雞。是的,生活是和大自然一樣的龐然大物,小小的人類哪有什么超自然的絕技?

我開頭試著接納自己。我開頭允許事情在我的身上發(fā)生。我覺得好多東西不是我能掌控的,譬如,我美貌比不過別人,我就接納自己的不美;譬如,我才智不如哲學(xué)家,我就做個哲學(xué)家的粉絲。

我甚至在諸多方面比不過送水的、配鑰匙的,譬如他們的耐力與承受力,他們的細(xì)致,我就不具備,我就允許自己的虛弱。我在物質(zhì)生活中連個普遍的女人都不能比,她們能做好多好吃的、好玩的,可我除了寫字什么也不會。我木訥于和別人的交往,這務(wù)必得忍受更多的落莫,我就穩(wěn)定于自己選擇的這種落莫

我的基因中有著全體祖先搜集起來的集體潛意識,我的好多罪性源于這種千萬年的集體潛意識的積累。我得允許自己接納這樣的罪性。人類的諸多痛楚基因,就深埋于我正在短暫活著的生命之中,我的一些痛楚源于我是人類這個事實(shí)。我要允許我是有痛楚有弱點(diǎn)的人類這么一個事實(shí)。

現(xiàn)在我開頭學(xué)著接納自己,不跟自己慌張。我技不如人了,我就允許自己技不如人;假設(shè)由于某件事情生氣了,我就允許自己生氣,生氣是人的七情之一嘛。別人對我冷漠了,這太正常了,我不也冷漠著太多的人嘛。就是我丟錢了,我也試著讓自己快快安下心來,無常原本就是最大的正常嘛。

一旦我察覺接納了自己,我察覺那些生著的氣一下子就沒了,就像氣球被扎破了一個孔,里面的空氣開頭消散,它就癟下去了。

我正在做著這樣的修持。我在這樣的修持中得到的好處,就是一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)會了寧靜,學(xué)會了不和別人對比,學(xué)會了一點(diǎn)一點(diǎn)回歸自己。我還經(jīng)常察覺我有向外的欲望在擴(kuò)張,我也允許它們的存在。我知道現(xiàn)在的我還處在與這樣欲望

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