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文檔簡介
倉儲(chǔ)與配送模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知3模塊二倉儲(chǔ)管理模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知214模塊四配送中心5模塊五配送管理學(xué)習(xí)目標(biāo)1、掌握倉儲(chǔ)的概念和基本功能;2、掌握倉儲(chǔ)的作業(yè)流程;3、了解倉儲(chǔ)的角色和作用;4、掌握倉儲(chǔ)管理的概念和內(nèi)容;5、掌握配送的概念和功能要素;6、了解配送中心的概念和類型;7、掌握配送中心的作業(yè)流程。知識(shí)目標(biāo):倉儲(chǔ)與配送學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)際,能夠提出倉儲(chǔ)合理化方案;2、以某企業(yè)配送中心的作業(yè)流程為例,提出配送合理化的建議。技能目標(biāo):倉儲(chǔ)與配送京東商城倉儲(chǔ)物流開放2011年11月7日,京東商城召開供應(yīng)商大會(huì),其董事長劉強(qiáng)東表示,京東商城2012年將向合作伙伴開放倉儲(chǔ)物流系統(tǒng),其60%的倉儲(chǔ)物流能力服務(wù)于合作伙伴。這意味著這家國內(nèi)B2C電子商務(wù)企業(yè)未來還可能成為物流巨頭。
案例導(dǎo)入倉儲(chǔ)與配送
劉強(qiáng)東在定義京東商城時(shí),已經(jīng)為其貼上了兩個(gè)標(biāo)簽:京東是一家零售企業(yè),同時(shí)是一家B2C物流公司。2011年,京東商城已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)177座城市的自有物流配送,2012年年底這一數(shù)字即翻番至350座。與此同時(shí),京東商城巨額投資建設(shè)超級(jí)單體倉庫“亞洲一號(hào)”。案例導(dǎo)入倉儲(chǔ)與配送劉強(qiáng)東稱,在“亞洲一號(hào)”建起來之后,將留下60%的倉儲(chǔ)物流能力供應(yīng)給合作伙伴,供應(yīng)商在一切電商渠道銷售的訂單,都可以通過京東的倉儲(chǔ)物流配送?!拔覀冎皇鞘杖∫稽c(diǎn)點(diǎn)辛苦費(fèi)而已?!眲?qiáng)東稱,不介意這些“苦力活”留給自己。案例導(dǎo)入倉儲(chǔ)與配送模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知一、倉儲(chǔ)的概念“倉”也稱為倉庫,是存放物品的建筑物和場地,可以是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護(hù)物品的功能;模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知“倉儲(chǔ)”則是利用倉庫存放、儲(chǔ)存未及時(shí)使用的物品的行為。簡言之,倉儲(chǔ)就是在特定的場所儲(chǔ)存物品的行為。二、倉儲(chǔ)的基本功能1.整合2.分類和交叉站臺(tái)3.加工/延期4.堆存模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知倉儲(chǔ)庫存的類型(1)周期庫存。(2)在途庫存。(3)安全庫存(緩沖庫存)。(4)投資庫存。(5)季節(jié)性庫存。(6)閑置庫存。資料卡模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知三、倉儲(chǔ)作業(yè)流程采購入庫1模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知采購物資到廠后,供應(yīng)商將送貨單交倉庫管理員(簡稱倉管員),由倉管員引導(dǎo)供方將物資存放在待檢區(qū)。供應(yīng)商送貨單必須注明本公司物料訂購單單號(hào)及訂購數(shù)量、送貨數(shù)量等信息。自制入庫2模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知
(1)企業(yè)自制的半成品、產(chǎn)成品入庫,須有品保部門出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明,并隨同半成品、成品入庫單由專人送交倉庫,倉管員依據(jù)實(shí)收數(shù)量進(jìn)行簽收。
(2)半成品、成品入庫單一式三聯(lián),一聯(lián)由倉庫作為登記實(shí)物賬的依據(jù),一聯(lián)交生產(chǎn)車間作產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)依據(jù),一聯(lián)交財(cái)務(wù)部作為成本核算和半成品、產(chǎn)成品核算的依據(jù)。模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知
(3)領(lǐng)用工具類材料時(shí),領(lǐng)用保管人應(yīng)填寫領(lǐng)料單,經(jīng)部門主管復(fù)核、經(jīng)理審核、總經(jīng)理批準(zhǔn)后連同工具保管記錄卡到倉庫辦理領(lǐng)用保管手續(xù)。
(4)領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)退回車間作為其物資消耗的考核依據(jù),一聯(lián)交財(cái)務(wù)部作成本核算依據(jù),一聯(lián)由倉庫作為登記實(shí)物賬的依據(jù),領(lǐng)料單必須寫明領(lǐng)用部門及用途,生產(chǎn)性物資領(lǐng)料單還須注明制造單號(hào)、產(chǎn)品型號(hào)、制造數(shù)量、領(lǐng)料日期及物料明細(xì)信息。退料3模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知
(1)使用單位對(duì)于領(lǐng)用的材料,在使用時(shí)遇有材料質(zhì)量異常、用料變更或用余時(shí),使用單位應(yīng)注記于退料單內(nèi),經(jīng)部門主管與主管檢驗(yàn)員確認(rèn)簽字后,將物料整理、標(biāo)示后連同料品交回倉庫。
(2)對(duì)于使用單位退回的料品,倉庫人員應(yīng)依檢驗(yàn)退回的原因,研判處理對(duì)策,如原因系由于供應(yīng)商所造成的,應(yīng)立即與采購人員協(xié)調(diào)供應(yīng)商處理。庫存物資的報(bào)廢4模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知庫存物資因變質(zhì)、失效等原因而無使用價(jià)值的,由倉庫主管填報(bào)《庫存物資報(bào)廢申請單》,經(jīng)部門經(jīng)理、品保部經(jīng)理和總經(jīng)理審批后轉(zhuǎn)管理部處理。成品出庫5模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知
(1)成品出庫依據(jù)業(yè)務(wù)部的出貨申請單,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后倉庫方可辦理出庫手續(xù),出庫時(shí)倉管員要認(rèn)真核對(duì)其數(shù)量、配色、批次準(zhǔn)確無誤后并開出出庫單,經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)才可放行。
(2)出庫單一式三聯(lián),一聯(lián)由倉庫作為登記實(shí)物賬的依據(jù),一聯(lián)交財(cái)務(wù)作為結(jié)算貨款依據(jù),一聯(lián)由業(yè)務(wù)部門留存?zhèn)洳?。庫存管?模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知
(1)倉管員每天按照入庫單、領(lǐng)料單、退料單、出庫單上所填寫的產(chǎn)品型號(hào)、物料名稱、數(shù)量在相應(yīng)的賬、卡上進(jìn)行登記,做到日清月結(jié),數(shù)字準(zhǔn)確、完整,便于抽查庫存。
(2)倉管員必須定期對(duì)庫存原(物)料進(jìn)行實(shí)物盤點(diǎn),每月一小盤,每半年一大盤。報(bào)表的填報(bào)7模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知倉管員于每月8日前結(jié)算出本月物料進(jìn)出的合計(jì)、本年累計(jì)與結(jié)存數(shù)量,并在每月30日前編制原材料進(jìn)出結(jié)存表上報(bào)相關(guān)部門及人員(資材部經(jīng)理及對(duì)應(yīng)采購員、財(cái)務(wù)部、總經(jīng)辦)。存檔8模塊一倉儲(chǔ)基礎(chǔ)認(rèn)知倉管員應(yīng)對(duì)物料訂購單,送檢入庫單,驗(yàn)退單,生產(chǎn)表,生產(chǎn)排程,限、超領(lǐng)料單,領(lǐng)料單,半成品、成品入庫單,出貨申請單,出庫單進(jìn)行分類整理,按時(shí)間序時(shí)順序裝訂成冊存檔一年。模塊一物流基礎(chǔ)認(rèn)知倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心1倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心2倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心3倉儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心4四、倉儲(chǔ)的角色倉儲(chǔ)的保管原則(1)面向通道進(jìn)行保管。(2)盡可能地向高處碼放,提高保管效率。(3)根據(jù)出庫頻率選定位置。(4)同一品種在同一地方保管。(5)根據(jù)物品重量安排保管的位置。(6)依據(jù)形狀安排保管方法。(7)依據(jù)先進(jìn)先出的原則。模塊一物流基礎(chǔ)認(rèn)知資料卡模塊一物流基礎(chǔ)認(rèn)知五、倉儲(chǔ)在現(xiàn)代物流中的作用倉儲(chǔ)是加快商品流通、節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段4倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)1倉儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用2倉儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件3倉儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場做好準(zhǔn)備5模塊二倉儲(chǔ)管理一、倉儲(chǔ)管理的概念倉儲(chǔ)管理是指對(duì)倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲(chǔ)資源提供高效的倉儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。模塊二倉儲(chǔ)管理二、倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容1.倉庫選址與布點(diǎn)2.倉庫規(guī)模的確定和內(nèi)部合理布局3.倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的選擇和配備4.倉儲(chǔ)資源的獲得模塊二倉儲(chǔ)管理5.倉儲(chǔ)作業(yè)活動(dòng)管理6.庫存控制7.倉儲(chǔ)經(jīng)營管理8.倉儲(chǔ)人力資源管理模塊二倉儲(chǔ)管理從某種意義上講,倉儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從許多微觀案例來看,倉儲(chǔ)管理已成為供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。這里必須說明一點(diǎn),傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的最大差別也體現(xiàn)在庫存環(huán)節(jié)上。三、倉儲(chǔ)管理在物流中的地位模塊二倉儲(chǔ)管理傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的,希望自己的倉庫總是滿滿的,這種模式與物流的宗旨背道而馳?,F(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任,靜態(tài)庫存越少越好,其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。模塊二倉儲(chǔ)管理四、倉儲(chǔ)的合理化有效的人工管理1.有效的人工管理2.倉庫布局設(shè)計(jì)和設(shè)備的改進(jìn)3.開展增值服務(wù)及逆向物流的實(shí)現(xiàn)4.倉庫內(nèi)的中樞指揮中心模塊二倉儲(chǔ)管理有效的人工管理1.效率的原則2.經(jīng)濟(jì)效益的原則3.服務(wù)的原則資料卡倉儲(chǔ)管理的基本原則模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知一、配送的概念配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,是商流與物流的緊密結(jié)合,包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng),也包含了物流中的若干功能要素。模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知1.從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度認(rèn)識(shí)配送
(1)配送是資源配置的一部分,根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識(shí),配送是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式。
(2)配送的資源配置作用,是“最終配置”,因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知
(3)配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨。這里強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,其區(qū)別以“現(xiàn)代”倆字概括,即現(xiàn)代送貨是現(xiàn)代生產(chǎn)力、勞動(dòng)手段支撐的,依靠科技進(jìn)步的,實(shí)現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式。
(4)配送在社會(huì)再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性。配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價(jià)值,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題。模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知2.從實(shí)施形態(tài)的角度認(rèn)識(shí)配送(1)整個(gè)概念描述了接近用戶資源配置的全過程。(2)配送的實(shí)質(zhì)是送貨。(3)配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。(4)配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。(5)配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)。(6)概念中“以最合理的方式”的提法是基于這樣一種考慮:過分強(qiáng)調(diào)“按用戶要求”是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時(shí)實(shí)際會(huì)損失自我或雙方的利益。二、配送功能要素模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知1.備貨2.儲(chǔ)存3.分揀及配貨4.配裝模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知5.配送運(yùn)輸6.送達(dá)服務(wù)7.配送加工引例解析請看下面的案例模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知P52三、配送的意義和作用模塊三配送基礎(chǔ)認(rèn)知完善輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)提高末端物流的效益通過集中庫存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存簡化事務(wù),方便用戶
提高供應(yīng)保證程度12345模塊四配送中心一、配送中心的概念配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng),執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型節(jié)點(diǎn)。模塊四配送中心配送中心的不同定義(1)配送中心的“貨物配備”工作是其主要的、獨(dú)特的工作,是全部由配送中心完成的。(2)配送中心有的是完全承擔(dān)送貨,有的是利用社會(huì)運(yùn)輸企業(yè)完成送貨,從我國國情來看,在開展配送的初期,用戶自提的可能性是不小的,所以對(duì)于送貨而言,配送中心主要是組織者而不是承擔(dān)者。(3)定義中強(qiáng)調(diào)了配送活動(dòng)和銷售或供應(yīng)等經(jīng)營活動(dòng)的結(jié)合,是經(jīng)營的一種手段,以此排除了這是單純的物流活動(dòng)的看法。(4)定義中強(qiáng)調(diào)了配送中心的“現(xiàn)代流通設(shè)施”,著意于和以前的諸如商場、貿(mào)易中心、倉庫等流通設(shè)施的區(qū)別。
專業(yè)配送中心大體上有兩個(gè)含義:一是配送對(duì)象、配送技術(shù)屬于某一專業(yè)范疇,在某一專業(yè)范疇有一定的綜合性,綜合這一專業(yè)的多種物資進(jìn)行配送,如多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心,我國目前在石家莊、上海等地建的配送中心大多采用這一形式;二是以配送為專業(yè)化職能,基本不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心,如《國外物資管理》雜志介紹的“蒙克斯帕配送中心”。
1.專業(yè)配送中心
二、配送中心的類型模塊四配送中心
2.柔性配送中心模塊四配送中心
柔性配送中心是在某種程度上和第二種專業(yè)配送中心對(duì)立的配送中心。這種配送中心不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展,而向能隨時(shí)變化,對(duì)用戶要求有很強(qiáng)適應(yīng)性,不固定供需關(guān)系,不斷向發(fā)展配送用戶和改變配送用戶的方向發(fā)展。
3.供應(yīng)配送中心模塊四配送中心
供應(yīng)配送中心是專門為某個(gè)或某些用戶(如聯(lián)營商店、聯(lián)合公司)組織供應(yīng)的配送中心。例如,為大型連鎖超級(jí)市場組織供應(yīng)的配送中心;代替零件加工廠送貨的零件配送中心,使零件加工廠對(duì)裝配廠的供應(yīng)合理化。
4.銷售配送中心模塊四配送中心
(1)生產(chǎn)企業(yè)為了使產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者的配送中心。在國外,這種類型的配送中心很多。(2)流通企業(yè)作為本身經(jīng)營的一種方式,建立配送中心以擴(kuò)大銷售。我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型,國外的例證也很多。(3)流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心。
5.城市配送中心模塊四配送中心
城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心。由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程,這種配送中心可直接配送到最終用戶,且采用汽車進(jìn)行配送。
6.區(qū)域配送中心模塊四配送中心
區(qū)域配送中心是以較強(qiáng)的輻射能力和庫存準(zhǔn)備,向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。
7.儲(chǔ)存型配送中心模塊四配送中心
儲(chǔ)存型配送中心是有很強(qiáng)儲(chǔ)存功能的配送中心。一般來講,在買方市場下,企業(yè)成品銷售需要有較大庫存支持,其配送中心可能有較強(qiáng)儲(chǔ)存功能;在賣方市場下,企業(yè)原材料、零部件供應(yīng)需要有較大庫存支持,這種供應(yīng)配送中心也有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能。
8.流通型配送中心模塊四配送中心
流通型配送中心是基本上沒有長期儲(chǔ)存功能,僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型方式是,大量貨物整進(jìn)并按一定批量零出,采用大型分貨機(jī),進(jìn)貨時(shí)直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶,分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上,貨物在配送中心里僅做少許停滯。
9.加工配送中心模塊四配送中心許多材料都指向配送中心的加工職能,但是加工配送中心的實(shí)例,目前見到的不多。我國上海市和其他城市已設(shè)立的配煤配送點(diǎn)及原物資部北京剪板廠都屬于這一類型的中心。三、配送中心的特點(diǎn)模塊四配送中心配送反應(yīng)速度快1配送功能集成化2配送作業(yè)規(guī)范化3配送服務(wù)系列化4模塊四配送中心配送目標(biāo)系統(tǒng)化5配送手段現(xiàn)代化6配送組織網(wǎng)絡(luò)化7配送經(jīng)營市場化8四、配送中心作業(yè)流程模塊四配送中心進(jìn)貨入庫作業(yè)管理1一般來說,配送中心收貨員應(yīng)做好如下準(zhǔn)備:(1)使所有貨物直線移動(dòng),避免出現(xiàn)反方向移動(dòng)。
(2)使所有貨物移動(dòng)距離盡可能短,動(dòng)作盡可能減少。模塊四配送中心(3)使機(jī)器操作最大化、手工操作最小化。(4)將某些特定的重復(fù)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化。(5)準(zhǔn)備必要的輔助設(shè)備。模塊四配送中心(1)直接檢查。(2)盲查。(3)半盲查。數(shù)量檢查有四種方式:(4)聯(lián)合檢查。模塊四配送中心在庫保管作業(yè)管理2
商品在庫保管的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù),確保商品質(zhì)量安全,同時(shí)還要加強(qiáng)儲(chǔ)位合理化工作和儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理工作。商品儲(chǔ)位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理則需依靠健全的商品賬務(wù)制度和盤點(diǎn)制度。商品儲(chǔ)位合理與否、商品數(shù)量管理精確與否將直接影響商品配送作業(yè)效率。模塊四配送中心加工作業(yè)主要是指對(duì)即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工,包括:分割加工,如對(duì)大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割;分裝加工,如將散裝或大包裝的產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝;分選加工,如對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分選,并分別包裝;促銷包裝,如促銷贈(zèng)品搭配;貼標(biāo)加工,如粘貼價(jià)格標(biāo)簽,打制條形碼。加工作業(yè)完成后,商品即進(jìn)入可配送狀態(tài)。加工作業(yè)管理3模塊四配送中心
理貨作業(yè)是配貨作業(yè)最主要的前置工作。即配送中心接到配送指示后,及時(shí)組織理貨作業(yè)人員,按照出貨優(yōu)先順序、儲(chǔ)位區(qū)域別、配送車輛趟次別、門店號(hào)、先進(jìn)先出等方法和原則,把配貨商品整理出來,經(jīng)復(fù)核人員確認(rèn)無誤后,放置到暫存區(qū),準(zhǔn)備裝貨上車。理貨作業(yè)管理4模塊四配送中心
(1)所謂“播種”方式,是把所要配送的同一品種貨物集中搬運(yùn)到理貨場所,然后按每一貨位(按門店區(qū)分)所需的數(shù)量分別放置,直到配貨完畢。
(2)所謂“摘果”方式(又稱挑選方式),就是搬運(yùn)車
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