海上油氣開發(fā)工程術(shù)語-編制說明

海上油氣開發(fā)工程術(shù)語編制說明（征求意見稿）2019年6月海上油氣開發(fā)工程術(shù)語一、工作簡況按照國家標準化管理委員會下發(fā)的國標委發(fā) (2018)60 號文“國家標準化管理委員會關(guān)于下達 2018年第三批國家標準制修訂計劃的通知”，國家標準《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語》(GB/T14090-2008)由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院和大連船舶重工集團有限公司負責進行修訂，項目號 20182055-T-469。標準修訂單位在接到修訂任務后 ,立即開展工作，并按照計劃要求開展修訂工作。首先，組成了標準編制組，然后著手開展了資料收集和標準化對象調(diào)研工作，查閱了大量的相關(guān)資料。在此基礎上確立了制定本標準的原則： 遵循國家現(xiàn)行的政策法規(guī)，以相關(guān)國際公約和規(guī)則為指導， 同時緊密結(jié)合海上油氣開發(fā)工程的具體情況與生產(chǎn)技術(shù)實際，對本標準予以修訂。在對本標準現(xiàn)有版本的文本進行整理的過程中，對標準的結(jié)構(gòu)進行了梳理和調(diào)整。在確定新的標準框架時，對現(xiàn)有標準版本、標準體系框架以及以前標準文本進行了綜合考慮。在GB/T14090的上一版，即1993版中包含了四個標準分別為GB/T14090.1－1993《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語綜合》、GB/T14090.2－1993《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 平臺》、GB/T14090.3－1993《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語單點系泊裝置和定位系統(tǒng)》和 GB/T14090.4－1993《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 海底管道》，在修訂該版標準時將此四項標準整合為一項標準， 即為現(xiàn)有版本的GB/T14090－2008《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語》。GB/T14090－2008標準的框架結(jié)構(gòu)沿襲了上一版的整體情況，包括了第 2章：綜合（包括系統(tǒng)、設施與裝置、操作狀態(tài)和環(huán)境條件及載荷四個部分）；第3章：平臺（包括性能和結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)和設備三個部分）；第4章：單點系泊裝置和定位系統(tǒng)（包括單點系泊裝置、部件1及其它，以及定位系統(tǒng)及其部件兩個部分） ；第5章：海底管道（包括類型、設計、材料與附件以及施工四個部分）。在本次針對GB/T14090－2008版標準進行修訂的論證中，《船舶工業(yè)標準體系（2012版）》已經(jīng)正式實施，在該版體系中，將海洋工程結(jié)構(gòu)物（ EA）中類分為了五個小類，分別為綜合（ EAA）、總體與結(jié)構(gòu)（EAB）、系統(tǒng)及設備（EAC）、水下裝置（EAD）和建造、安裝與試驗（EAE）。因此論證的最初理念是將 GB/T14090－2008拆分為五個標準，分別為《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 第1部分：綜合》、《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 第2部分：總體與結(jié)構(gòu)》、《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語第3部分：系統(tǒng)與設備》、《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 第4部分：水下裝置》和《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語 第5部分：建造、安裝與試驗》。論證中也是按照這五個分標準的型式向國標委進行了標準申報。在國標委在正式下達的計劃中， 并未采納該種型式，而是還維持一個單獨標準的型式下達的計劃，即修訂 GB/T14090－2008為一個標準。在這種情況下，在著手 GB/T14090－2008修訂時，我們保留了原有的標準術(shù)語此條，并結(jié)合《船舶工業(yè)標準體系（ 2012版）》中的分類情況進行了綜合考慮和調(diào)整，將標準框架確定為第 2章：綜合（包括系統(tǒng)、平臺、海洋工程船、操作狀態(tài)和建造與安裝五個部分）；第3章：總體與結(jié)構(gòu)（包括環(huán)境條件及載荷、性能和結(jié)構(gòu)分析以及結(jié)構(gòu)三個部分）；第4章：系統(tǒng)與設備（包括定位系統(tǒng)、單點系泊和結(jié)構(gòu)配套設備）；第5章：采油裝置（目前該章僅包括采油樹，后續(xù)修訂中會根據(jù)實際情況再調(diào)整）；第6章：海底管道（包括類型、設計、材料與附件以及施工四個部分）。同時增加了部分在論證調(diào)研中了解到的新的術(shù)語詞條，形成了標準的討論稿。2在形成初步的標準討論稿后， 由基礎分技術(shù)委員會以“關(guān)于征集 《海上油氣開發(fā)工程術(shù)語》國家標準術(shù)語詞條的函”向相關(guān)單位征集術(shù)語詞條，同時在編制組內(nèi)部進行交流，對標準中的術(shù)語及定義進行了補充完善， 并將標準章節(jié)的框架結(jié)構(gòu)進行了梳理和修改。在此框架調(diào)整中刪除了采油裝置， 這樣修改的原因是一方面采油裝置的內(nèi)容主要屬于石油行業(yè)， 與船舶行業(yè)標準需要規(guī)定的內(nèi)容關(guān)系不大；另一方面是考慮此章中目前考慮的內(nèi)容也僅包括采油樹，內(nèi)容不完整， 也不能覆蓋采油裝置的所有內(nèi)容。在這些調(diào)整和修改后，形成了標準的征求意見稿。二、標準編制原則和主要內(nèi)容根據(jù)調(diào)研的結(jié)果以及對前期材料的分析和框架的調(diào)整， 本標準的主要技術(shù)內(nèi)容包括以下五個部分：——第2章：綜合該章包括系統(tǒng)、平臺、海洋工程船、操作狀態(tài)和建造與安裝五個部分。該章是將現(xiàn)有版本第 2章中的設施與裝置部分拆分為平臺和海洋工程船兩部分， 將原來的環(huán)境條件及載荷移到第 3章中。建造與安裝的術(shù)語原打算與標準體系保持一致，但是該部分的內(nèi)容都是新增的， 而且內(nèi)容都是針對導管架等結(jié)構(gòu)性內(nèi)容的安裝及建造的術(shù)語，若單獨設一章會與第 6章海底管道中的安裝施工術(shù)語的章節(jié)設置存在不協(xié)調(diào)，因此沒有單獨成章，而是放在綜合部分；——第3章：總體與結(jié)構(gòu)該章包括環(huán)境條件及載荷、性能和結(jié)構(gòu)分析以及結(jié)構(gòu)三個部分。 該章是增加了原第2章的環(huán)境條件及載荷部分，并將原來的設備一節(jié)移至第 4章；——第4章：系統(tǒng)與設備該章包括定位系統(tǒng)、單點系泊和結(jié)構(gòu)配套設備。該章是在原第4章單點系泊3裝置和定位系統(tǒng)的基礎上，增加了原第 3章的設備一節(jié)，并將“設備”改為“結(jié)構(gòu)配套設備”。此處的設備是與結(jié)構(gòu)配合的使用的， 而不是用于油氣開發(fā)的設備；——第5章：海底管道該章包括類型、設計、材料與附件以及施工四個部分。 該章的框架與現(xiàn)有版本保持一致。在上述的調(diào)整和修改后，發(fā)生變化的術(shù)語和定義的內(nèi)容主要包括下列四個方面：a）調(diào)整了標準的章節(jié)框架設置，見第 2章～第5章，2008版的第2章～第章；b）合并“樁靴”和“柱靴”為“樁靴”，見，2008版的 和；c）增加了部分術(shù)語和定義，見2.2.2等；d）修改了部分術(shù)語的定義，見2.2.49、2.3.1、4.2.3～4.2.5和5.1.2，2008版的2.2.42、2.2.47、4.1.2～4.1.4和5.1.2。這些變化的詳細內(nèi)容見表1至表3：表1術(shù)語和定義刪除項序號術(shù)語章條號備注1合并“樁靴”和“柱靴”為“樁靴”3.3.11大船重工表2術(shù)語和定義新增項序號術(shù)語章條號備