國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第一章 貿(mào)易術(shù)語

第一章貿(mào)易術(shù)語本章內(nèi)容安排[教學(xué)要求與目的]

了解貿(mào)易術(shù)語的含義、掌握常用貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的責(zé)任義務(wù)劃分[重點(diǎn)與難點(diǎn)]六種常用貿(mào)易術(shù)語及其變形本章內(nèi)容安排第一節(jié)國際貿(mào)易慣例與國際貿(mào)易術(shù)語第二節(jié)2000通則常用貿(mào)易術(shù)語第三節(jié)2000通則其它貿(mào)易術(shù)語第四節(jié)2010通則的主要修訂第一節(jié)國際貿(mào)易慣例與國際貿(mào)易術(shù)語線長面廣環(huán)節(jié)多風(fēng)險(xiǎn)大國內(nèi)貿(mào)易國際貿(mào)易國際貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易何時(shí)何地如何交貨？貨損風(fēng)險(xiǎn)由誰承擔(dān)？運(yùn)輸、通關(guān)、保險(xiǎn)手續(xù)由誰辦理？費(fèi)用如何分?jǐn)?？交接何種單據(jù)？貿(mào)易術(shù)語?。?！一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用貿(mào)易術(shù)語（TradeTerms)是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用三個(gè)大寫英文字母來表示在交付過程中，交易雙方體現(xiàn)了商品的價(jià)格構(gòu)成，又叫做價(jià)格術(shù)語。有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)劃分的專門術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語表示不同交貨地點(diǎn)費(fèi)用問題責(zé)任問題風(fēng)險(xiǎn)問題價(jià)格與費(fèi)用、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)成正比同一商品價(jià)格因不同貿(mào)易術(shù)語而不同貿(mào)易術(shù)語的作用規(guī)范操作、避免爭議簡化交易程序，縮短交易時(shí)間表示商品價(jià)格的構(gòu)成表明合同的性質(zhì)二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》21條，有關(guān)CIF合同的統(tǒng)一規(guī)則《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》，6種術(shù)語《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）,13種術(shù)語《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2010），11種術(shù)語INCOTERMS2000《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》——InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms，制定于1936年，6次修改后形成《2000通則》，于2000年1月1日生效；《通則》只限于有形貨物的買賣合同，不涉及無形貨物買賣，服務(wù)貿(mào)易合同，運(yùn)輸合同等；《通則》僅涉及交貨和交單兩項(xiàng)內(nèi)容，不涉及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移以及違約、賠償?shù)葐栴}2010年9月完成，2011年1月1日生效包括兩個(gè)大類，11種貿(mào)易術(shù)語INCOTERMS2010貿(mào)易術(shù)語C組CFR:CostandFreightCIF:Cost,InsuranceandFreightCPT:CarriagePaidToCIP:Carriage,InsurancePaidToF組FCA:FreeCarrierFAS:FreeAlongsideShipFOB:FreeOnBoardEXW:ExWorksE組D組DAF:DeliveryAtFrontierDAS:DeliveryExShipDAQ:DeliveryExQuayDDU:DeliveryDutyUnpaidDDP:DeliveryDutyPaid《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語的分類

買方義務(wù)

B1支付貨款B2許可證、其他許可及手續(xù)B3運(yùn)輸合同及保險(xiǎn)合同B5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B4受領(lǐng)貨物B6費(fèi)用劃分B7通知賣方B8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)B9貨物檢驗(yàn)B10其他義務(wù)買賣雙方義務(wù)對照表

賣方義務(wù)

A1提交符合合同規(guī)定的貨物A2許可證、其他許可及手續(xù)A3運(yùn)輸合同及保險(xiǎn)合同A5風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移A4交貨A6費(fèi)用劃分A7通知買方A8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)A9貨物查對、包裝、標(biāo)記A10其他義務(wù)學(xué)習(xí)要點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)交貨地點(diǎn)運(yùn)輸手續(xù)保險(xiǎn)手續(xù)海關(guān)手續(xù)運(yùn)輸方式單據(jù)種類第二節(jié)2000通則常用術(shù)語FOBCFRCIFFCACPTCIP一、FOBFOB：FreeonBoard（…namedportofshipment)船上交貨（…指定裝運(yùn)港）適用于水上運(yùn)輸主要價(jià)格構(gòu)成：出口商品成本出口方碼頭進(jìn)口方FOB示意圖賣方買方基本義務(wù)交貨至買方指派船上，通知買方承擔(dān)貨物越過船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)提供相應(yīng)單據(jù)自費(fèi)安排運(yùn)輸，通知賣方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)支付貨款承擔(dān)貨物越過船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(一)FOB術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分

（二）使用FOB術(shù)語需注意的問題1、“船舷為界”的確切含義賣方風(fēng)險(xiǎn)貨物越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)買方風(fēng)險(xiǎn)貨物越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)（以貨物特定化為前提）“船舷為界”只是風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，不是責(zé)任和費(fèi)用的界限出口方碼頭FOB風(fēng)險(xiǎn)示意圖出口方碼頭FOB風(fēng)險(xiǎn)示意圖碼頭FOB風(fēng)險(xiǎn)示意圖案例分析美國出口商與韓國進(jìn)口商簽定了一份FOB合同，合同規(guī)定由賣方出售2000公噸小麥給買方。小麥在裝運(yùn)港裝船時(shí)是混裝的，共裝運(yùn)了5000公噸，準(zhǔn)備在目的地由船公司負(fù)責(zé)分撥2000公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發(fā)生變質(zhì)，共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方的2000公噸小麥在運(yùn)輸途中全部損失，并認(rèn)為根據(jù)FOB合同，風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，故賣方對損失不負(fù)責(zé)任。買方則要求賣方履行合同。雙方發(fā)生爭議，后將爭議提交仲裁解決。問：仲裁機(jī)構(gòu)將如何裁決？

（二）使用FOB術(shù)語需注意的問題2、賣方不負(fù)責(zé)辦理租船或定艙。賣方可代理買方辦理各項(xiàng)裝運(yùn)手續(xù)，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)案例分析：A公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求A公司代為租船，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于A公司在約定日期內(nèi)無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為由提出撤消合同。問：買方的要求是否合理？

（二）使用FOB術(shù)語需注意的問題3、關(guān)于船貨銜接問題(Link-upofvesselandgoods)船等貨貨等船裝運(yùn)須知案例分析：我國某進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一份出口油籽的合同，采用FOB價(jià)格術(shù)語。合同規(guī)定如果在規(guī)定期間內(nèi)買方不能派船接貨，賣方同意保留28天，但倉儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)用皆由買方承擔(dān)。裝運(yùn)期到期后，盡管賣方曾兩次催促買方派船接貨，但是，一直到超出裝運(yùn)期28天后買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警告，聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒有與賣方進(jìn)行任何聯(lián)系的情況下，直到超過裝運(yùn)期兩個(gè)月后才將船只派到。這時(shí)賣方拒絕交貨并提出損失賠償，買方則以未訂到船只為出拒絕賠償損失，雙方爭議不能和解、賣方選起訴到法院。

（二）使用FOB術(shù)語需注意的問題4、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2000通則》對FOB術(shù)語解釋的區(qū)別（1）適合的運(yùn)輸方式不同（2）表達(dá)方式不同（FOBVesselNewYork）（3）風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同（船上）（4）出口清關(guān)手續(xù)及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)方不同

（三）FOB的變形(Variations)1、FOBLinerTerms（班輪條件）2、FOBUnderTackle（吊鉤下交付）涉及駁運(yùn)費(fèi)時(shí)由賣方負(fù)擔(dān)。3、FOBStowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）4、FOBTrimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）5、FOBST（賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用）貿(mào)易術(shù)語的變形是為了解決裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的，也就是在常用貿(mào)易術(shù)語之后加列裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi)由何方負(fù)擔(dān)的附加條件，不改變雙方的義務(wù)劃分方式。Q&A貨物“風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移”是否等同于貨物“所有權(quán)的轉(zhuǎn)移”？貨物風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)轉(zhuǎn)移？貨物所有權(quán)如何轉(zhuǎn)移？（四）按FOB術(shù)語成交貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移所有權(quán)的轉(zhuǎn)移通過提單的轉(zhuǎn)讓來實(shí)現(xiàn)；出口方進(jìn)口方銀行提單：船方簽發(fā)的證明船方已經(jīng)收到貨物，持有者可以憑以結(jié)匯、提貨的單證。提單是貨物所有權(quán)憑證提單轉(zhuǎn)移過程：CFR:

CostandFreight（…namedportofdestination）成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（…指定目的港）主要價(jià)格構(gòu)成：出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)適用于水上運(yùn)輸二、CFR碼頭CFR示意圖賣方買方

（一）買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.租船定艙，支付運(yùn)費(fèi)，通知買方；2.承擔(dān)貨物越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.接受單據(jù)、領(lǐng)取貨物；2.承擔(dān)貨物越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.支付貨款。

（二）使用CFR術(shù)語需注意的問題

“船舷為界”只是風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，不是責(zé)任和費(fèi)用的界限1、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以“船舷為界”

（二）使用CFR術(shù)語需注意的問題

賣方須按期裝運(yùn)，延遲或提前裝運(yùn)都屬違約行為2、賣方裝運(yùn)期限問題

（二）使用CFR術(shù)語需注意的問題

賣方裝船后務(wù)必及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)，否則風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移3、賣方的裝運(yùn)通知義務(wù)

（二）使用CFR術(shù)語需注意的問題

應(yīng)選注意客戶資信，并對船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶4、進(jìn)口業(yè)務(wù)使用CFR術(shù)語我國某公司以CFR條件進(jìn)口一批大豆，在約定日期未收到賣方的已裝船通知，卻收到賣方要求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到貨物，經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。問該公司應(yīng)如何處理，為什么？案例分析特別強(qiáng)調(diào)CFR下賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知(shippingadvice)的義務(wù)，若未及時(shí)通知，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移我某公司按CFR術(shù)語與英國A客戶簽約成交出口一批貨物，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買方自理。我方于9月1日凌晨2點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電稱：貨輪于2日下午4時(shí)遇難沉沒，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析此案例。案例分析

（三）CFR的變形因?yàn)樾敦涃M(fèi)用負(fù)擔(dān)方式的不同，產(chǎn)生了CFR的變形1、CFRLinerTerms（CFR班輪條件）2、CFRLanded（CFR卸至碼頭）3、CFRExTackle（CFR吊鉤下交接）4、CFRExShip’sHold（CFR艙底交接）

CIF：CostInsuranceandFreight（…Namedportofdestination）成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（...指定目的港）主要價(jià)格構(gòu)成：商品成本+主運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)三、CIF按通常方式和慣常路線裝運(yùn)貨物到指定目的港的正常運(yùn)費(fèi)，不包括其它額外費(fèi)用碼頭CIF示意圖賣方買方

（一）買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.租船定艙，支付運(yùn)費(fèi)，自費(fèi)辦理保險(xiǎn)并通知買方；2.承擔(dān)貨物越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.接受單據(jù)、領(lǐng)取貨物；2.承擔(dān)貨物越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.支付貨款。

（二）使用CIF術(shù)語需注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以“船舷為界”2、裝運(yùn)期是合同要件中國某外貿(mào)公司（賣方）曾在廣州秋交會(huì)上與英國某商人（買方）按CIF倫敦條件簽訂一項(xiàng)出口白薯干的合同，由于賣方貨源充沛，急于出售，成交時(shí)便約定當(dāng)月交貨，后因賣方臨時(shí)租不到船，未能按期交貨，雙方產(chǎn)生爭議，買方提請?jiān)谥袊俨?，結(jié)果賣方敗訴。案例分析在BowesV.Shand一案中，賣方曾出售一批大米，合同規(guī)定在當(dāng)年3~4月份裝運(yùn)，但因賣方手中有貨也有船，于是在2月份將大部分大米裝上了船，只剩了八分之一在三月份裝船。后來因糧食價(jià)格下降，買方就以買方提前裝運(yùn)，違反合同裝運(yùn)期為由拒收貨物。于是賣方向法院起訴。法官認(rèn)為買方雖然沒有任何損失，而且提前裝船的大米與本應(yīng)在3月份裝船的大米并無任何區(qū)別。但買方仍有權(quán)拒收貨物，賣方敗訴。案例分析

（二）使用CIF術(shù)語需注意的問題3、CIF合同屬于“裝運(yùn)合同”，風(fēng)險(xiǎn)劃分界限與費(fèi)用劃分界限相分離碼頭賣方買方風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)碼頭費(fèi)用分界點(diǎn)

（二）使用CIF術(shù)語需注意的問題4、賣方投保問題當(dāng)合同未對保險(xiǎn)事項(xiàng)做出明示時(shí)，賣方只有投保最低險(xiǎn)別的義務(wù)如果買方想為貨物提供更多保障怎么辦？就得付錢！……在買方要求、并由買方承擔(dān)費(fèi)用的情況下，可加保其他險(xiǎn)種如戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險(xiǎn)

（二）使用CIF術(shù)語需注意的問題5、賣方辦理租船訂艙(charterashiporbookshippingspace)問題賣方的基本義務(wù)慣常處理，額外要求概不負(fù)責(zé)

（二）使用CIF術(shù)語需注意的問題6、象征性交貨（SymbolicDelivery)問題象征性交貨實(shí)際交貨

（二）使用CIF術(shù)語需注意的問題CIF合同要求“賣方保證到貨”或“以到貨做為付款條件”是否合理？為什么？我方按CIF條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？案例分析某公司以CIF條件對外出口一批罐頭。（1）合同簽訂后，接到買方來函，聲稱合同規(guī)定的目的港最近經(jīng)常發(fā)生暴亂，要求我方在辦理保險(xiǎn)時(shí)加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)，對此，我公司應(yīng)如何處理？（2）這批貨物抵目的港后，我方接到買方支付貨款的通知，聲明因貨物在運(yùn)輸途中躲避風(fēng)暴而增加的運(yùn)費(fèi)代我公司支付給船公司，故此付款中已將此項(xiàng)費(fèi)用扣除。對此，我公司應(yīng)如何處理？案例分析

（三）CIF的變形CIFlinerTerms(CIF班輪條件）CIFlanded（CIF卸至碼頭）CIFExTackle（CIF吊鉤下交接）CIFExShip’sHold（CIF艙底交接）CIF變形根據(jù)卸貨費(fèi)用的不同負(fù)擔(dān)方式，CIF術(shù)語有以下變形FOB、CIF和CFR的比較相同點(diǎn)：1.適用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸2．交貨在裝運(yùn)港3．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限:船舷4．賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進(jìn)口手續(xù)。5．均屬于裝運(yùn)合同而非到貨合同不同點(diǎn)：價(jià)格構(gòu)成不同，賣方所承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同。四、FCAFCA:FreeCarrier(…namedplace)貨交承運(yùn)人（…指定地點(diǎn)）適用于各種運(yùn)輸方式主要價(jià)格構(gòu)成：商品成本出口方碼頭進(jìn)口方車站FCA示意圖(一)FCA術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.貨交買方指定承運(yùn)人并及時(shí)通知買方；2.承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.自費(fèi)安排運(yùn)輸并通知賣方；2.承擔(dān)領(lǐng)受貨物后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.支付貨款。

（二）使用FCA術(shù)語需注意的問題1、交貨地點(diǎn)的選擇影響裝卸貨物的責(zé)任劃分交貨地點(diǎn)賣方所在地賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上承運(yùn)人的運(yùn)輸工具其他地方賣方在自己提供的運(yùn)輸工具上完成交貨而無須卸貨

（二）使用FCA術(shù)語需注意的問題2、FCA術(shù)語下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題一般情況下，風(fēng)險(xiǎn)在貨交承運(yùn)人時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方如果由于買方的原因使賣方無法完成交貨義務(wù)，只要貨物已被特定化，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間可以前移某公司按照FCA條件出口一批商品，合同規(guī)定4月裝運(yùn)。但到了4月30日，仍未見買方關(guān)于承運(yùn)人名稱及有關(guān)事項(xiàng)的通知。5月2日，備作出口的貨物，因火災(zāi)而焚毀。問此項(xiàng)損失應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)？案例分析：

（二）使用FCA術(shù)語需注意的問題3、買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用一般都以貨交承運(yùn)人為界進(jìn)行劃分五、CPTCPT:

CarriagePaidTo（…namedplaceofdestination）運(yùn)費(fèi)付至（...指定目的地）適用于各種運(yùn)輸方式主要價(jià)格構(gòu)成：出口商品成本+基本運(yùn)費(fèi)出口方碼頭進(jìn)口方車站CPT示意圖（一）買賣雙方的義務(wù)劃分訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)貨交承運(yùn)人控制之下、通知買方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理相關(guān)出口手續(xù)提交單證賣方義務(wù)買方義務(wù)領(lǐng)受貨物承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理相關(guān)進(jìn)口手續(xù)支付貨款

（二）使用CPT術(shù)語需注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問題風(fēng)險(xiǎn)自貨交承運(yùn)人后就已經(jīng)轉(zhuǎn)移到買方貨物自交貨地點(diǎn)至目的地的主運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在費(fèi)用轉(zhuǎn)移之前發(fā)生

（二）使用CPT術(shù)語需注意的問題2、CPT與CFR的異同點(diǎn)相同點(diǎn)：同屬C組術(shù)語都由賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)合同同屬裝運(yùn)合同不同點(diǎn)：適用的運(yùn)輸方式不同交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同賣方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用及提交單據(jù)不同六、CIPCIP：CarriageandInsurancePaidTo（…namedplaceofdestination）——運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（...指定目的地）適用于各種運(yùn)輸方式主要價(jià)格構(gòu)成：商品成本+主運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)出口方碼頭進(jìn)口方車站CIP示意圖賣方義務(wù)1.自費(fèi)安排運(yùn)輸，辦理投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)2.貨交承運(yùn)人控制之下并通知買方3.承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理相關(guān)出口手續(xù)5.提交單證買方義務(wù)1.領(lǐng)受貨物2.承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)3.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理相關(guān)進(jìn)口手續(xù)4.支付貨款貨（一）CIP術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分（二）使用CIP術(shù)語應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問題2、價(jià)格確定問題賣方投保屬于代辦性質(zhì)，從交貨地到目的地風(fēng)險(xiǎn)仍由買方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等都應(yīng)反映在價(jià)格之中

（三）使用CIP術(shù)語需注意的問題3、CIP與CIF的異同價(jià)格構(gòu)成相似同屬裝運(yùn)合同適合的運(yùn)輸方式不同投保險(xiǎn)別不同交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同出具運(yùn)輸單據(jù)的種類和時(shí)間不同

1、適合的運(yùn)輸方式不同2、交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同3、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同4、出具運(yùn)輸單據(jù)的種類和時(shí)間不同F(xiàn)CA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別案例:內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇我國某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價(jià)1800美元，F(xiàn)OB新港，共54000美元，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將裝運(yùn)期延長15天，日商同意但提出價(jià)格下降5%，經(jīng)雙方協(xié)商，最終降價(jià)3%。分析在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷無實(shí)際意義時(shí)應(yīng)提倡盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口采用FCA對外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙⒇浳锝唤o承運(yùn)人，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯第三節(jié)2000通則其他貿(mào)易術(shù)語本節(jié)將介紹其他七種貿(mào)易術(shù)語：EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP一、EXW（一）EXW術(shù)語的含義EXW全文：ExWorks（…namedplace）即工廠交貨（...指定目的地），適用于各種運(yùn)輸方式（二）買賣雙方的基本義務(wù)EXW屬于實(shí)際交貨價(jià)，這個(gè)術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)最小的術(shù)語，價(jià)格也最低（類似于國內(nèi)交貨）

（三）使用EXW術(shù)語需注意的問題1、關(guān)于貨物的交接問題2、關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問題3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題4、關(guān)于檢驗(yàn)費(fèi)用問題EXW下，裝船前檢驗(yàn)費(fèi)用（Pre-shipmentInspection,PSI)，包括出口國當(dāng)局強(qiáng)制要求檢驗(yàn)的費(fèi)用皆由買方承擔(dān)二、FAS（一）FAS術(shù)語的含義FAS全文：FreeAlongsideShip（…namedportofshipment）即船邊交貨（...指定裝運(yùn)港），適用于水上運(yùn)輸（二）買賣雙方的基本義務(wù)買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任都以船邊為界(二)FAS術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)劃分賣方義務(wù)1.在買方指派的船邊完成交貨；2.承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.提交相關(guān)單據(jù)。買方義務(wù)1.自費(fèi)安排運(yùn)輸并通知賣方；2.承擔(dān)領(lǐng)受貨物后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；3.辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)；4.支付貨款。

（三）使用FAS術(shù)語需注意的問題1、《美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2000通則》對FAS的不同解釋2、《2000通則》新規(guī)定：賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)3、船貨銜接問題三、DAF（一）DAF術(shù)語的含義DAF全稱：DeliveredAtFrontier(…namedplace)即邊境交貨(……指定地點(diǎn))，適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式Theterm“frontier”maybeusedforanyfrontierincludingthatofthecountryofexport.（二）買賣雙方的義務(wù)劃分《2000通則》刪除了賣方卸貨的義務(wù)

（三）使用DAF術(shù)語需注意的問題1、注意風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題2、關(guān)于邊境交貨地點(diǎn)的問題四、DES（一）DES術(shù)語的含義DES全文：DeliveredExShip（…namedportofdestination）即船上交貨（...指定目的港），適用于水上運(yùn)輸，或以水上運(yùn)輸為終結(jié)的多式聯(lián)運(yùn)（二）買賣雙方的基本義務(wù)賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，按規(guī)定在目的港船上將貨物置于買方處置之下，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任同時(shí)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移

（三）使用DES術(shù)語需注意的問題1、做好貨物的交接工作2、注意區(qū)分DES與CIF術(shù)語（1）交貨地點(diǎn)不同（2）風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同（3）費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同（4）交貨性質(zhì)不同當(dāng)海輪能直接靠岸時(shí)，DES才是名副其實(shí)的“到岸價(jià)”五、DEQ（一）DEQ術(shù)語的含義DEQ全文：DeliveredExQuay（…namedportofdestination）即碼頭交貨（...指定目的港），適用于水上運(yùn)輸，或交貨地點(diǎn)為目的港碼頭的多式聯(lián)運(yùn)（二）買賣雙方的基本義務(wù)賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，按規(guī)定在目的港碼頭上將貨物置于買方處置之下，并自費(fèi)負(fù)責(zé)卸貨。風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任同時(shí)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移

（三）使用DEQ術(shù)語需注意的問題1、有關(guān)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的責(zé)任改由買方承擔(dān)2、適合的運(yùn)輸方式：適合于水上運(yùn)輸和交貨地點(diǎn)為目的港碼頭的多式聯(lián)運(yùn)六、DDU（一）DDU術(shù)語的含義DDU全文：DeliveredDutyUnpaid（…namedplaceofdestination）即未完稅交貨（...指定目的地），適用于任何運(yùn)輸方式（二）買賣雙方的基本義務(wù)賣方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，按規(guī)定將貨物運(yùn)往指定地點(diǎn)置于買方處置之下；買方自費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口手續(xù)

（三）使用DDU術(shù)語需注意的問題1、有關(guān)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的責(zé)任由買方承擔(dān)，適宜于自由貿(mào)易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國家間的貿(mào)易，否則賣方無法按時(shí)交貨的風(fēng)險(xiǎn)較大2、賣方投保的重要性七、DDP（一）DDP術(shù)語的含義DDP全文：DeliveredDutyPaid（…namedplaceofdestination）即完稅后交貨（...指定目的地），適用于任何運(yùn)輸方式（二）買賣雙方的基本義務(wù)賣方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，按規(guī)定將貨物運(yùn)往制定地點(diǎn)置于買方處置之下并自費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口手續(xù)

（三）使用DDP術(shù)語需注意的問題1、DDP術(shù)語是唯一一個(gè)需賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語2、DDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)最大的術(shù)語,賣方所要的價(jià)格也最高SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)（風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)）示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機(jī)場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫（一）E組術(shù)語（啟運(yùn)術(shù)語，Departure）（二）F組術(shù)語（主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語，MainCarriageUnpaid)（三）C組術(shù)語（主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語，MainCarriagePaid)（四）D組術(shù)語（到達(dá)術(shù)語，Arrival)八、貿(mào)易術(shù)語的選用

（一）貿(mào)易術(shù)語特點(diǎn)總結(jié)F組術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用同時(shí)轉(zhuǎn)移；C組術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限和費(fèi)用劃分界限相分離以F組和C組術(shù)語成交的合同都屬于裝運(yùn)合同以D組術(shù)語成交的合同屬于到達(dá)合同，賣方風(fēng)險(xiǎn)最大D組術(shù)語中,除DEQ下賣方負(fù)責(zé)卸貨外,其余的術(shù)語下賣方均不負(fù)責(zé)卸貨13種貿(mào)易術(shù)語中，E組和D組術(shù)語屬于實(shí)際交貨，F(xiàn)組和C組術(shù)語屬于象征性交貨十三種貿(mào)易術(shù)語列表對比作業(yè)布置：列表總結(jié)十三種貿(mào)易術(shù)語的名稱、含義、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、費(fèi)用劃分、合同性質(zhì)、所需單據(jù)等內(nèi)容。（二）貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)1、貿(mào)易術(shù)語一般確定買賣合同的性質(zhì)2、避免貿(mào)易術(shù)語與買賣合同中的其他條件矛盾3、注意買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語與運(yùn)輸合同中的術(shù)語互相銜接（三）包裝和檢驗(yàn)問題賣方要提供與運(yùn)輸方式相適應(yīng)的包裝。貨物在裝運(yùn)前的檢驗(yàn)（PSI）費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。其中出口國當(dāng)局強(qiáng)制要求的檢驗(yàn)費(fèi)用只有EXW條件下，由買方負(fù)擔(dān)，其他術(shù)語下由賣方負(fù)擔(dān)。（四）選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的主要因素1、考慮運(yùn)輸條件2、考慮貨源情況3、考慮運(yùn)費(fèi)因素4、考慮運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)5、考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無困難第四節(jié)INCOTERMS2010一、相對于2000通則的主要變化新增了DAT和DAP取代了DAF、DES、DEQ和DDU簡化了分類方式放棄了以船舷為交貨點(diǎn)的說法確認(rèn)了相關(guān)術(shù)語可以用于國內(nèi)貨物買賣擴(kuò)大了對電子信息效力的確認(rèn)考慮了《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款》的最新修訂豐富了海關(guān)手續(xù)的內(nèi)涵明確了THC（集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)）的分?jǐn)偝吻辶随準(zhǔn)戒N售中賣方的義務(wù)解釋了相關(guān)專用詞一、相對于2000通則的主要變化一般義務(wù)賣方一般義務(wù)：交貨、交單（商業(yè)發(fā)票及合同規(guī)定其他單據(jù)，可以是紙質(zhì)單據(jù)或同等作用的電子記錄或程序）買方一般義務(wù)：按照合同約定支付價(jià)款二、買賣雙方義務(wù)許可證、授權(quán)、安檢通關(guān)及其他手續(xù)除EXW術(shù)語外，出口許可證和其他官方授權(quán)、出口海關(guān)手續(xù)屬賣方義務(wù)除DDP術(shù)語外，進(jìn)口許可證和其他官方授權(quán)、進(jìn)口海關(guān)手續(xù)屬買方義務(wù)二、買賣雙方義務(wù)運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同EXW、FCA、FAS、FOB術(shù)語下買方自付費(fèi)用簽訂運(yùn)輸合同；CFR、CIF、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP術(shù)語下賣方自付運(yùn)費(fèi)訂立運(yùn)輸合同CIF、CIP術(shù)語下賣方自付費(fèi)用訂立主保險(xiǎn)合同其他術(shù)語下，買方自付費(fèi)用訂立主保險(xiǎn)合同各方有義務(wù)為對方提供取得保險(xiǎn)所需信息二、買賣雙方義務(wù)交貨/收取貨物EXW、FCA、CPT、CIP術(shù)語下，賣方按約定時(shí)間在出口國境內(nèi)任何約定地點(diǎn)交貨FAS、FOB、CFR和CIF術(shù)語下，賣方按約定時(shí)間在出口國境內(nèi)指定裝運(yùn)港交貨DAT、DAP和DDP術(shù)語下，賣方按約定時(shí)間在進(jìn)口國境內(nèi)指定目的港或目的地交貨賣方完成交貨義務(wù)時(shí)，買方必須收取貨物二、買賣雙方義務(wù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移通常情況下，賣方承擔(dān)完成交貨義務(wù)之前貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)完成交貨義務(wù)之后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)二、買賣雙方義務(wù)費(fèi)用劃分清單出口清關(guān)裝貨費(fèi)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)口清關(guān)卸貨費(fèi)EXW買方買方買方買方買方買方FAS賣方買方買方買方買方買方FCA賣方賣方/買方買方買方買方買方FOB賣方賣方買方買方買方買方CFR賣方賣方賣方買方買方買方CPT賣方賣方賣方買方買方買方CIF賣方賣方賣方賣方買方買方CIP賣方賣方賣方賣方買方買方DAT賣方賣方賣方賣方買方賣方DAP賣方賣方賣方賣方買方買方DDP賣方賣方賣方賣方賣方買方二、買賣雙方義務(wù)交貨/款證據(jù)EXW術(shù)語下，賣方無義務(wù)對買方提供交貨憑證，買方有義務(wù)向賣方提供已收取貨物的憑證FAS、FOB和FCA術(shù)語下，賣方必須自付費(fèi)用向買方提供完成交貨的通常憑證，應(yīng)買方要求在其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下協(xié)助買方取得運(yùn)輸憑證CFR、CPT、CIF和CIP術(shù)語下，賣方自付費(fèi)用向買方提供符合合同規(guī)定的，能使買方憑以提取或轉(zhuǎn)讓貨物的全套正本運(yùn)輸憑證，買方必須接受DAT、DAP和DDP術(shù)語下，賣方必須自付費(fèi)用向買方提供憑證，以確保其收取貨物。二、買賣雙方義務(wù)查對——包裝——標(biāo)記/貨物檢驗(yàn)賣方支付交貨所需的查對費(fèi)用、出口