企業(yè)車輛管理制度15篇

企業(yè)車輛管理制度15篇名目

【第1篇】x企業(yè)車輛管理制度

篇一:公司車輛管理制度范本

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)省成本,更有效的掌握車輛使用,最真實的反映車輛的實際狀況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進行掌握,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和修理的準(zhǔn)時、經(jīng)濟、牢靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的全部車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1.1行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、支配,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2.1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必需由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2.2公務(wù)車輛使用支配

2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況,根據(jù)派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格根據(jù)派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,假如在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法準(zhǔn)時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明緣由,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

2.2.5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)準(zhǔn)時返回公司,如遇交通堵塞或意外狀況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明緣由,獲得批準(zhǔn)。

2.2.6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表準(zhǔn)時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必需將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應(yīng)依據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理支配,駕駛員應(yīng)聽從車輛管理人員的支配,如有特別狀況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司全部車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車支配表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車支配表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7公司全部駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特別狀況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2.3.8車輛管理人員依據(jù)公司運營需要,準(zhǔn)時支配車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車支配表》。

2.3.9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車支配表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)準(zhǔn)時返回,如遇特別狀況不能準(zhǔn)時返回公司的,應(yīng)準(zhǔn)時向管理人員說明狀況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2.3.10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)準(zhǔn)時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車特別的車輛應(yīng)詢問其緣由,狀況嚴峻的應(yīng)上報公司。

2.3.11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1.1行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、掌握,財務(wù)部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、掌握,財務(wù)部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1.3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)省用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的狀況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司全部車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.2公司全部車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特別狀況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特別狀況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,準(zhǔn)時修理或使用備用油卡加油。2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特別狀況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應(yīng)依據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按挨次粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一依據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最終一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

2.10特殊留意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)具體記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油狀況,在油卡金額接近500元時,準(zhǔn)時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》準(zhǔn)時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)供應(yīng)正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,準(zhǔn)時充值

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛修理、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1.1對修理服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家修理廠原則上使用4s店的修理。車輛管理人員對修理項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責(zé)對修理質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、修理質(zhì)量、修理記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡潔的車輛故障。1.4駕駛員負責(zé)準(zhǔn)時發(fā)覺、檢查故障;并填寫《車輛修理申請單》;確認保養(yǎng)修理合格;保留更換部件交公司驗審;對修理質(zhì)量進行準(zhǔn)時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中留意車輛是否有特別聲響。

2.1.3常常檢查各潤滑點,發(fā)覺缺油或油變質(zhì)應(yīng)馬上補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,常常檢查電瓶使用狀況,保持電瓶四周干燥清潔和有效工作力量。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理,避開車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必需在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格根據(jù)車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

2.2.2保養(yǎng)修理必需在指定的修理廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員依據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理支配車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛修理申請單》部門經(jīng)理檢查審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛修理申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款對審批后的項目進修理修理過程中如需增加修理項目,由部門經(jīng)理確認修理對修理車輛進行檢查索取發(fā)票及修理清單會計人員對修理項目進行審核通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)覺故障,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時檢查,查明緣由并推斷故障嚴峻程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排解故障。

2.3.2如駕駛員無法排解故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近查找修理廠處理,對故障嚴峻程度及發(fā)生故障的緣由應(yīng)準(zhǔn)時匯報,請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必需將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理緣由進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行修理申請獲批準(zhǔn)后進行修理(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)補填《車輛修理申請單》對修理質(zhì)量進行反饋和記錄車輛管理人員鑒定、審核部門經(jīng)理簽字走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、修理后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特殊事項

3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的特地車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、修理,可指定兩至三個點。

3.2公司為避開修理點配件價格過高,應(yīng)依據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

3.3公司應(yīng)依據(jù)修理點供應(yīng)的保養(yǎng)及修理清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做修理。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定修理點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員留意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司方案內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避開此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應(yīng)妥當(dāng)保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)具體了解罰款緣由,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特殊留意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,仔細遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此方法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2.3駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽擱正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥當(dāng)保管。

2.5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司準(zhǔn)時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務(wù)部應(yīng)依據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

篇二:

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了****有限公司涉及車輛的管理和掌握的規(guī)范。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于****有限公司全部涉及車輛的相關(guān)管理活動。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后全部的

修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓舞依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方討論

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3要求

一切對于車輛的管理和掌握的活動應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

3.1公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責(zé)管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、修理、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準(zhǔn),銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

3.3車輛駕駛?cè)吮匦杈哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。

3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷

3.5.1公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及修理須經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn)后,憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛修理應(yīng)事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準(zhǔn)后方可送修;清洗、打臘等事先應(yīng)向主管準(zhǔn)時報告。

3.7公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠修理,否則維護費不準(zhǔn)報銷。如狀況特別,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復(fù)的,報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得銷售部主管批準(zhǔn)。

3.9如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)章、發(fā)生事故或造成車輛損壞等狀況,由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人擔(dān)當(dāng)一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)章行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余依據(jù)詳細狀況,另行確定責(zé)任。

3.12各種車輛如在公務(wù)途中遇不行抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向四周公安機關(guān)報案,并馬上與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。

3.13發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責(zé)任者應(yīng)賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%懲罰;

b.嚴峻事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%懲罰;

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%懲罰;

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%懲罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,消失責(zé)任事故,按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下,公司駕駛員要仔細做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準(zhǔn),不得用公車辦私事。

3.19工作樂觀主動,聽從安排,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。

3.21駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)章,交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務(wù)

a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱忱接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)章,確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.司機應(yīng)在乘車人(特殊是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;

d.當(dāng)乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;

e.當(dāng)乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以關(guān)心。

3.23離車留意

a.司機因故需離開車輛時,必需鎖死車門;

b.車中放有珍貴物品或文件資料,司機必需在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

3.24動身前后工作

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車潔凈干凈;

b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、牢靠的良好狀態(tài);

c.司機應(yīng)依據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

d.隨車運輸物品時,收車后需向管理責(zé)任者報告。

3.25個人形象

a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的干凈衛(wèi)生;

b.留意頭發(fā)、手足的清潔;

c.留意個人言行;

d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿態(tài)。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可依據(jù)狀況憑票報銷一趟返回住宅出租車費。

3.27司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨便向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

3.28屬公司全部的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權(quán)。

篇三:

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并常常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必需齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必需齊備、靈敏、牢靠和有效。常常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,相互禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明狀況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不阻礙通道的狀況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,公路的中央不準(zhǔn)停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10

【第2篇】某建筑企業(yè)車輛交通安全管理制度

建筑公司車輛交通安全管理制度

1、安全教育及獎懲

1.1公司每年應(yīng)組織一次車隊全體職工參與的交通安全教育培訓(xùn)與考試。此項工作由主管安全的副總經(jīng)理負責(zé),工程部協(xié)作。

1.2對新入隊的駕駛員,必需進行時間不少于三天的交通及施工安全教育,了解本企業(yè)施工狀況和道路運輸特點,把握一般安全學(xué)問(施工安全、起重及機械安全等),熟識所駕駛車輛的機械性能和安全性能,經(jīng)考試合格后方可安排工作。

1.3特種車輛駕駛員及駐班的貨車駕駛員,必需選擇工作閱歷豐富,責(zé)任心強,持有相關(guān)證件三年以上的人員擔(dān)當(dāng),同時,必需接受崗前安全教育,考核合格后方能上崗作業(yè)。

2、交通安全的一般規(guī)定

2.1汽車駕駛員必需經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,嚴禁無證駕駛。開車前嚴禁飲酒,行車、加油時,不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

2.2行車前必需檢查剎車、方向盤、喇叭、照明燈、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。

2.3汽車在起步、調(diào)頭、倒車、拐彎、過十字路口時,應(yīng)'一慢二看三通過',會車時,要做到禮讓三先(先讓、先慢、先行)。

2.4進入公司大院內(nèi),各單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的車輛必需聽從有關(guān)部門的管理,車速限制在10

【第3篇】企業(yè)車輛管理制度(一)

公司用車管理制度【1】

一.目的

為了加強和規(guī)范公司管理,削減用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)省、有序、高效的原則,更好地為公司服務(wù),提高工作效率,特擬定此制度。

二.適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

三.權(quán)責(zé)單位

1.公司車輛由辦公室調(diào)度,主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領(lǐng)取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。

2.公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責(zé)管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事,三公里以內(nèi),應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性挨次派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開,到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必需保持車輛干凈、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。

五.車輛修理保養(yǎng)管理

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必需按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準(zhǔn)隨便更換存車地點,如遇特別狀況必需提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠修理,否則維護費不準(zhǔn)報銷。如狀況特別,經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的,報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。

5.如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)章、發(fā)生事故或造成車輛損壞等狀況,由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人擔(dān)當(dāng)一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)章行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余依據(jù)詳細狀況,另行確定責(zé)任。

8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不行抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向四周公安機關(guān)報案,并馬上與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守先報告再處理原則。

9.發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責(zé)任者應(yīng)賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%懲罰;b.嚴峻事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%懲罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%懲罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%懲罰。

10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

12.公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,消失責(zé)任事故,按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要仔細做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

14.憑車輛使用申請審批表出車,未經(jīng)主管批準(zhǔn),不得用公車辦私事。

15.工作樂觀主動,聽從安排,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。

17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)章,交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務(wù)a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱忱接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)章,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應(yīng)在乘車人(特殊是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;d.當(dāng)乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;e.當(dāng)乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以關(guān)心。

19.離車留意a.司機因故需離開車輛時,必需鎖死車門;b.車中放有珍貴物品或文件資料,司機必需在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

20.動身前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車潔凈干凈;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、牢靠的良好狀態(tài);c.司機應(yīng)依據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運輸物品時,收車后需向管理責(zé)任者報告。

21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的干凈衛(wèi)生;b.留意頭發(fā)、手足的清潔;c.留意個人言行;d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿態(tài)。

22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可依據(jù)狀況憑票報銷一趟返回住宅出租車費。

23.司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨便向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。24.屬公司全部的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后發(fā)布施行,人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

第四章行車紀律及駕馭員管理

1.公司司機必需遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)章,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2.司機應(yīng)疼惜公司車輛,平常要留意車輛的保養(yǎng),常常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

3.司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,常常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。

4.出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)覺不正常時,要馬上加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)覺存油不足一格時,應(yīng)馬上加油,不得出車時才臨時去加油。

5.司機發(fā)覺所駕車輛有故障時要馬上檢修。不會檢修的,應(yīng)馬上報告主管人員負責(zé)人,并提出詳細的修理看法(包括修理項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠修理。

6.出車在外或出車歸來停放車輛,肯定要留意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危急地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查,出車時肯定保證證件齊全。

8.晚間司機要留意休息,不準(zhǔn)開疲憊車,不準(zhǔn)酒后駕車。

9.司機駕車肯定要遵守交通規(guī)章,文明開車,不準(zhǔn)危急駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10.司機因有意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。

第11條公司員工乘車時在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可動聽告知本公司伴隨人,但不能直接制止。

11.司機對乘車人要熱忱、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準(zhǔn)任憑插嘴。

12.上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時,要告知主管人員負責(zé)人去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)馬上到主管人員報到。

13.司機對主管人員的工作支配,應(yīng)無條件聽從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。

14.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特別狀況不能按時返回的,應(yīng)準(zhǔn)時設(shè)法通知主管人員負責(zé)人,并說明緣由。

15.不論什么時間,司機身上必需帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或主管人員負責(zé)人的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機。

16.下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管,不準(zhǔn)私自用車。

17.司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛任憑交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

18.司機應(yīng)對各級領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密。

19.主管人員負責(zé)人每月負責(zé)對司機進行考核,對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視詳細狀況賜予表揚、記功、晉級等嘉獎;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視詳細情節(jié)賜予警告、記過、降級直至除名處理。

20.違規(guī)與事故處理:在下列情形之一的狀況下,違反交通規(guī)章或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀?dān),并予以警告,罰款或開除處理。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)章,其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。

(4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不行抗拒的事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向四周警察機關(guān)報案,并馬上通知公司主管人員。如屬小事故,可進行處理后向主管人員報告。

(5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際狀況由司機與公司共同負擔(dān)。

(6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由司機與公司共同負擔(dān)。

第五章附則

1.主管人員將定期抽查車輛的停放狀況,如發(fā)覺車未按指定地點停放或無出車支配時車輛不在場,根據(jù)規(guī)定對司機做出處理。

2.私事用車時,其停車費、大路橋梁收費一概由使用者自負,對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項費用,除了保險公司的理賠外,其實際費用與理賠之差額,由使用者擔(dān)當(dāng),且其他責(zé)任由使用者自負;

3.用車審核流程:

(1).因公司業(yè)務(wù)使用車輛時,提前填寫《用車申請單》,經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。

(2).節(jié)假日或上班時間外車輛的使用,應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后,始準(zhǔn)調(diào)派,但其次天必需補交《用車申請單》,并由總經(jīng)理在行車記錄表的備注欄簽字。

4.出車

(1).司機應(yīng)愛惜公司車輛,每天清潔車輛和出車前保養(yǎng),檢查車輛油料、有效證件、水位等使用狀況,保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。

(2).主管人員依據(jù)車輛的使用狀況及用車的合理性支配出車,同意出車后,主管人員應(yīng)在用車人填寫的《用車單》上簽字,并將《用車單》交出車的司機。

(3).司機接到《用車單》后,隨用車人出車。

(4).每次出車前,應(yīng)仔細具體地填寫《行車記錄表》,核對內(nèi)容,應(yīng)將駕駛?cè)藛T,用車功能,實際出車時間和起始公里等內(nèi)容精確?????填寫,并得到用車人的確認,填寫時字跡不得潦草,更不得弄臟、丟失。

(5).車輛行駛途中應(yīng)特殊留意安全行駛及遵守交通規(guī)章,因違章造成的各種罰款,由當(dāng)時的駕駛?cè)藛T負全部的責(zé)任。

(6).因車輛停放、保管不妥導(dǎo)致車輛被盜、毀損而造成的損失,由當(dāng)時的駕駛?cè)藛T擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。

(7).車輛須保持潔凈干凈,每次使用車后,要主動打掃清潔車輛,保持公司良好的形象。車輛駛回后,應(yīng)停放在固定停車場,并將車門鎖妥,填好《行車記錄表》。

(8).出車回來,全部駕駛該車的人員均要照實填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權(quán)的其他人員.主管人員主管負責(zé)對《行車記錄表》各項內(nèi)容予以審查,并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實,公司將對相關(guān)人員予以懲罰。

5.車輛修理及保養(yǎng)

(1).公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機負責(zé)保管。

(2).車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù),保險事故的索賠由主管人員負責(zé),并由司機幫助辦理。

(3).車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關(guān)手續(xù),所造成的一切責(zé)任和罰款,由主管人員負責(zé)。

(4).車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等,除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外,統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管,不得遺失。

(5).車輛損壞,須填好《車輛修理申請單》,說明損壞緣由和損壞程度,經(jīng)主管人員同意,方能到定點專業(yè)修理廠進行修理,如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。假如屬人為損壞,由導(dǎo)致?lián)p壞的人員擔(dān)當(dāng)相關(guān)費用.

(6).車輛去修理廠修理前,司機應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價格。修理時,要求該車的司機必需在場,看著自己車子的修理,發(fā)覺問題準(zhǔn)時向修理廠提出。換零部件時,零部件自己購買。

6.對司機要求和考核制度

(1).司機必需聽從支配調(diào)配。樂觀遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責(zé)任感和仔細負責(zé)的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。

(2).司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù),允許的誤差不超過1km,如發(fā)覺多填或少填的里程數(shù)超過1km,則按多填少填的公里數(shù),每公里罰款20元處以罰款

(3).車輛造成交通事故后,經(jīng)交警防判決不是我方司機的主要責(zé)任時,扣發(fā)當(dāng)月工資的20%,如事故的主要責(zé)任在我方司機時,由司機擔(dān)當(dāng)全部的責(zé)任;

(4).司機在出車途車中,不得用車辦私事等,一旦發(fā)覺上述狀況,將嚴厲?處理。

(5).司機要不斷提高服務(wù)質(zhì)量,熟識行車路線,保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費用。

(6).司機要留意休息,沒有特別工作上的需要,不易睡覺太晚,要保持良好的工作狀態(tài)。

4.5.7節(jié)省用油,降低消耗。司機要掌握空調(diào)的使用,規(guī)定冬季用車時不開空調(diào),天氣不非常酷熱和長時間等人辦事時,司機不準(zhǔn)在車上開空調(diào),因此公司根據(jù)每部車不憐憫況限量用油,掌握修理費用,并實行節(jié)省嘉獎、鋪張罰款的規(guī)定。

公司車輛管理制度范本【2】

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)省成本,更有效的掌握車輛使用,最真實的反映車輛的實際狀況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進行掌握,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和修理的準(zhǔn)時、經(jīng)濟、牢靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的全部車輛。、

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1.1行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、支配,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2.1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必需由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2.2公務(wù)車輛使用支配

2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況,根據(jù)派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格根據(jù)派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,假如在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法準(zhǔn)時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明緣由,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

2.2.5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)準(zhǔn)時返回公司,如遇交通堵塞或意外狀況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明緣由,獲得批準(zhǔn)。

2.2.6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表準(zhǔn)時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必需將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應(yīng)依據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理支配,駕駛員應(yīng)聽從車輛管理人員的支配,如有特別狀況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司全部車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車支配表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車支配表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7公司全部駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特別狀況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2.3.8車輛管理人員依據(jù)公司運營需要,準(zhǔn)時支配車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車支配表》。

2.3.9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車支配表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)準(zhǔn)時返回,如遇特別狀況不能準(zhǔn)時返回公司的,應(yīng)準(zhǔn)時向管理人員說明狀況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2.3.10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)準(zhǔn)時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車特別的車輛應(yīng)詢問其緣由,狀況嚴峻的應(yīng)上報公司。

2.3.11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1.1行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、掌握,財務(wù)部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、掌握,財務(wù)部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1.3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)省用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的狀況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司全部車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.2公司全部車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特別狀況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特別狀況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,準(zhǔn)時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特別狀況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應(yīng)依據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按挨次粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一依據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最終一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

2.10特殊留意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)具體記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油狀況,在油卡金額接近500元時,準(zhǔn)時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》準(zhǔn)時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)供應(yīng)正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,準(zhǔn)時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛修理、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1.1對修理服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家修理廠原則上使用4s店的修理。車輛管理人員對修理項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責(zé)對修理質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、修理質(zhì)量、修理記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡潔的車輛故障。

1.4駕駛員負責(zé)準(zhǔn)時發(fā)覺、檢查故障;并填寫《車輛修理申請單》;確認保養(yǎng)修理合格;保留更換部件交公司驗審;對修理質(zhì)量進行準(zhǔn)時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中留意車輛是否有特別聲響。

2.1.3常常檢查各潤滑點,發(fā)覺缺油或油變質(zhì)應(yīng)馬上補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,常常檢查電瓶使用狀況,保持電瓶四周干燥清潔和有效工作力量。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理,避開車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必需在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格根據(jù)車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

2.2.2保養(yǎng)修理必需在指定的修理廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員依據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理支配車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛修理申請單》部門經(jīng)理檢查審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛修理申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款對審批后的項目進修理修理過程中如需增加修理項目,由部門經(jīng)理確認修理對修理車輛進行檢查索取發(fā)票及修理清單會計人員對修理項目進行審核通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)覺故障,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時檢查,查明緣由并推斷故障嚴峻程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排解故障。

2.3.2如駕駛員無法排解故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近查找修理廠處理,對故障嚴峻程度及發(fā)生故障的緣由應(yīng)準(zhǔn)時匯報,請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必需將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理緣由進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行修理申請獲批準(zhǔn)后進行修理(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)補填《車輛修理申請單》對修理質(zhì)量進行反饋和記錄車輛管理人員鑒定、審核部門經(jīng)理簽字走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、修理后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特殊事項

3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的特地車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、修理,可指定兩至三個點。

3.2公司為避開修理點配件價格過高,應(yīng)依據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

3.3公司應(yīng)依據(jù)修理點供應(yīng)的保養(yǎng)及修理清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做修理。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定修理點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員留意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司方案內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避開此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應(yīng)妥當(dāng)保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)具體了解罰款緣由,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特殊留意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,仔細遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此方法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2.3駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽擱正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥當(dāng)保管。

2.5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司準(zhǔn)時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務(wù)部應(yīng)依據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

【第4篇】某企業(yè)車輛燃油管理制度

以下是我整理的關(guān)于企業(yè)車輛燃油管理制度相關(guān)資料,歡迎閱讀參考。

企業(yè)車輛燃油管理制度【1】

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)省成本,更有效的掌握車輛使用,最真實的反映車輛的實際狀況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進行掌握,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和修理的準(zhǔn)時、經(jīng)濟、牢靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的全部車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1、1行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、支配,保證辦公室車輛的有效使用。

1、2運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

企業(yè)車輛管理制度。

2、公務(wù)車輛使用管理

2、1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫,必需由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2、2公務(wù)車輛使用支配

2、2、2行政部對審批通過的用車申請,填制,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況,根據(jù)派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格根據(jù)派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,假如在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法準(zhǔn)時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明緣由,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)準(zhǔn)時返回公司,如遇交通堵塞或意外狀況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明緣由,獲得批準(zhǔn)。

2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表準(zhǔn)時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。

企業(yè)車輛管理制度。

辦完公事必需將車輛停放在規(guī)定的地點。

不得因私使用車輛。

2、3運營車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應(yīng)依據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理支配,駕駛員應(yīng)聽從車輛管理人員的支配,如有特別狀況需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

2、3、6公司全部車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在上簽字,表示鑰匙已收到。

2、3、7公司全部駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。

如遇特別狀況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2、3、8車輛管理人員依據(jù)公司運營需要,準(zhǔn)時支配車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制。

2、3、9駕駛?cè)藛T在接到時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)準(zhǔn)時返回,如遇特別狀況不能準(zhǔn)時返回公司的,應(yīng)準(zhǔn)時向管理人員說明狀況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)準(zhǔn)時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。

對出車特別的車輛應(yīng)詢問其緣由,狀況嚴峻的應(yīng)上報公司。

2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1、1行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、掌握,財務(wù)部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1、2運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、掌握,財務(wù)部幫助協(xié)作監(jiān)控管理。

1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)省用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的狀況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2、1公司全部車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2、2公司全部車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特別狀況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。

油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特別狀況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,準(zhǔn)時修理或使用備用油卡加油。

2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特別狀況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2、5車輛管理人員應(yīng)依據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2、6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按挨次粘貼在上。

2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一依據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b、本月充值為油卡上次充值的金額。

c、月末余額為油卡最終一次加油后的金額。

d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的上報財務(wù)審核。

2、9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填,連同一齊上報財務(wù)審核。

2、10特殊留意事項:中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)具體記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油狀況,在油卡金額接近500元時,準(zhǔn)時申請油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請充值時,須做好工作,并保證將準(zhǔn)時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。

3、3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)供應(yīng)正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,準(zhǔn)時充值

3、4車輛油卡充值要求開具增zhshu票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zhshu票帶回公司財務(wù)部。

3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增zhshu票一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛修理、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1、1對修理服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家修理廠原則上使用4s店的修理。

車輛管理人員對修理項目進行審核。

1、2車輛管理人員負責(zé)對修理質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、修理質(zhì)量、修理記錄等資料。

1、3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡潔的車輛故障。

1、4駕駛員負責(zé)準(zhǔn)時發(fā)覺、檢查故障;并填寫;確認保養(yǎng)修理合格;保留更換部件交公司驗審;對修理質(zhì)量進行準(zhǔn)時反饋。

2、工作流程

2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2、1、2行駛中留意車輛是否有特別聲響。

2、1、3常常檢查各潤滑點,發(fā)覺缺油或油變質(zhì)應(yīng)馬上補充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,常常檢查電瓶使用狀況,保持電瓶四周干燥清潔和有效工作力量。

2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理,避開車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必需在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2、2定期保養(yǎng)

2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴格根據(jù)車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。

車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見。

2、2、2保養(yǎng)修理必需在指定的修理廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員依據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理支配車輛保養(yǎng)時間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫——部門經(jīng)理檢查——-審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的(項目、金額)通過報帳中心借款——-對審批后的項目進修理——-修理過程中如需增加修理項目,由部門經(jīng)理確認修理——-對修理車輛進行檢查——-索取發(fā)票及修理清單——會計人員對修理項目進行審核————通過報帳中心沖銷借款。

2、3、1在行駛過程中發(fā)覺故障,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時檢查,查明緣由并推斷故障嚴峻程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排解故障。

2、3、2如駕駛員無法排解故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近查找修理廠處理,對故障嚴峻程度及發(fā)生故障的緣由應(yīng)準(zhǔn)時匯報,請示處理方案。

2、3、3發(fā)生修理后必需將更換的部件交回公司驗審。

車輛管理人員對車輛突發(fā)修理緣由進行鑒定、審核。

2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行修理申請——-獲批準(zhǔn)后進行修理(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)——-補填——-對修理質(zhì)量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報帳中心報銷。

2、4保養(yǎng)、修理后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特殊事項

3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的特地車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、修理,可指定兩至三個點。

3、2公司為避開修理點配件價格過高,應(yīng)依據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

3、3公司應(yīng)依據(jù)修理點供應(yīng)的保養(yǎng)及修理清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做修理。

3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定修理點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3、5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員留意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1、1客運車載貨罰款

1、1、1此類罰款為公司方案內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避開此類罰款的發(fā)生。

當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1、1、2駕駛員應(yīng)妥當(dāng)保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1、2車輛停車罰款

1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)具體了解罰款緣由,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。

該類罰款在報銷時應(yīng)特殊留意審核。

2、車輛事故理賠管理

2、1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,仔細遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此方法。

2、2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2、3駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽擱正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2、4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥當(dāng)保管。

2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司準(zhǔn)時將理賠款匯之公司帳號。

2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2、7財務(wù)部應(yīng)依據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

公司車輛管理制度范本【2】

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并常常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。

無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必需齊全有效。

機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必需齊備、靈敏、牢靠和有效。

常常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,相互禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明狀況,確認安全后,方可倒車。

必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。

定點作業(yè)時,要在不阻礙通道的狀況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,公路的中央不準(zhǔn)停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。

貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。

左右寬度各不得超過車廂10

【第5篇】生產(chǎn)企業(yè)車輛管理