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文檔簡介
后坪鄉(xiāng)新橋至油盆坳公路改建工程新橋大橋現(xiàn)澆空心板梁專項(xiàng)方案編制人: 審批人: 編制單位:重慶海鑫建設(shè)有限責(zé)任公司 編制時(shí)間: 二O—六年六月十五日 錯(cuò)誤!未指定書簽。錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽。錯(cuò)誤!未指定書簽。錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽錯(cuò)誤!未指定書簽。目錄一、編制依據(jù) 二、編制原則 三、工程概況 四、進(jìn)度計(jì)劃 五、施工資源配置 (一)人員配置 (二)主要機(jī)械設(shè)備 六、現(xiàn)澆箱梁施工方案 (一) 安裝①14鋼棒 (二) 貝雷梁安裝 (三) 支架搭設(shè) (四) 縱橫梁安裝 (五) 支架預(yù)壓 (六) 模板安裝 (七) 鋼筋加工安裝 (八) 混凝土澆筑 (九)卸架 七、質(zhì)量保證措施 八、進(jìn)度保證措施 九、安全施工保證措施 十、文明施工及環(huán)境保護(hù) 十一、附件 一、編制依據(jù)1、后坪鄉(xiāng)新橋至油盆坳公路改建項(xiàng)目新橋大橋工程招標(biāo)文件。2、后坪鄉(xiāng)新橋至油盆坳公路改建項(xiàng)目新橋大橋工程設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參考資料。3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(F50-2011)4、《公路橋涵工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(2—2008)5、《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(107—2010)6、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(18—2012)7、現(xiàn)行國家和重慶市頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收辦法,以及在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定。8、我公司的施工現(xiàn)場考察及標(biāo)前有關(guān)會議精神。二、編制原則1、以我公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路、橋涵和市政建設(shè)項(xiàng)目中有關(guān)工程施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以滿足總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的要求為指導(dǎo)思想,以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,按19001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作,控制工期目標(biāo),根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工方法和工藝技術(shù)方案,統(tǒng)籌考慮施工總體布署。2、根據(jù)工程特點(diǎn)、自然條件及工期要求,在確保工程質(zhì)量及施工安全的前提下,采用科學(xué)合理的施工作業(yè)方法,籌劃人力安排,調(diào)配所需的機(jī)械設(shè)備,以滿足施工生產(chǎn)的需要,確保人力、物力充分發(fā)揮作用,使績效最大化。3、詳細(xì)辨別各分項(xiàng)工程之間的施工順序和相互制約關(guān)系,認(rèn)真研究,統(tǒng)籌安排,理清控制因素及被控制因素,形成連貫合理的施工工藝流程。4、對施工的重點(diǎn)工序和難點(diǎn)工序進(jìn)行科學(xué)分析、采用成熟的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),做到切實(shí)可行、合理經(jīng)濟(jì)。5、根據(jù)各級政府部門質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)要求,建立各項(xiàng)保證體系前制定完善的保證措施,確保施工生產(chǎn)各項(xiàng)管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。6、充分利用我公司人力資源、機(jī)具設(shè)備、可動(dòng)員資源以及工程區(qū)域內(nèi)可利用的社會資源。三、工程概況新橋大橋位于重慶市武隆縣,屬于后坪鄉(xiāng)新橋至油盆坳公路改建工程道路。橋梁中心樁號為K7+394.147,橋梁全長113m,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為凈7.5m+2Xlm(人行道)。受路線平、縱線形及地形影響本橋上部結(jié)構(gòu)采用7X16m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩;滄溝岸橋臺采用重力式橋臺,后坪岸邊橋臺采用實(shí)體橋臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。四、進(jìn)度計(jì)劃本橋現(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃于2016年9月20日開工,2016年12月15日完工,工期86天。
五、施工資源配置為使本項(xiàng)工程能順利實(shí)施,并在質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全等方面達(dá)到合同要求,項(xiàng)目部擬投入以下人員和設(shè)備對本分項(xiàng)工程進(jìn)行管理及施工。(一)人員配置為保證該箱梁能在施工工期內(nèi),高效優(yōu)質(zhì)的完成,特配備以下人員(見下表)表5-1本工程主要人員配置管理人員施工人員配置LJU /亠岡 位工種數(shù)量備 注項(xiàng)目經(jīng)理孟慶亮普工40技術(shù)負(fù)責(zé)人黃成蓮技工25測量負(fù)責(zé)人晏冰電工2技術(shù)員杜海鮮專職安全員王晶晶質(zhì)檢員張雪梅試驗(yàn)員李文婷材料員喻學(xué)美二)主要機(jī)械設(shè)備表5-2主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號狀況本次數(shù)量備注1塔吊630良好12鋼筋調(diào)直機(jī)4-14良好1
3直螺紋滾絲機(jī)40F良好14鋼筋彎曲機(jī)40良好15鋼筋切斷機(jī)40良好16電焊機(jī)180良好67切割機(jī)400型良好112混凝土輸送泵車三一62E良好113振搗器?50型插入式良好1014發(fā)電機(jī)70良好119貝雷片150*300良好424片搭設(shè)支架20貝雷片支撐架45良好26021貝雷片支撐架90良好15022碗扣式支架良好90t現(xiàn)澆箱梁滿堂支架23鋼管架良好20t支架加固、模板加固及圍擋2410工字鋼29t2518工字鋼27t26全站儀索佳20良好127水準(zhǔn)儀C3II良好1施工過程中,以提高工作效率,加快施工進(jìn)度為目標(biāo),根據(jù)情況可作適當(dāng)調(diào)整。六、現(xiàn)澆箱梁施工方案橋位區(qū)為剝蝕侵蝕低山河谷地貌,橋位區(qū)麻灣洞河右岸(江口岸)為切向斜坡,坡較陡,斜坡總體坡角45°,麻灣洞河左岸(后坪岸)為切向斜坡,坡較緩,斜坡總體坡角35°。因此不便于地基處理和滿堂腳手架搭設(shè),故在墩柱順橋向埋設(shè)①14鋼棒,在鋼棒上搭設(shè)2片貝雷梁,再在橫橋向貝雷梁上面搭設(shè)順橋向的貝雷梁,間距按照90X90,再在貝雷梁上鋪設(shè)118工字鋼分配梁,而后在其分配梁上搭設(shè)滿堂支架,即采用貝雷梁+滿堂支架組合方案施工。支架上搭設(shè)110工字鋼縱梁及5X10方木橫梁,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.2的高強(qiáng)度竹膠板,箱室內(nèi)模采用竹籠為竹編加勁圓形空籠,外裹雙層塑料薄膜。箱梁砼澆筑采用一次澆筑法。(一) 安裝①14鋼棒在施工墩柱時(shí),在支座高程往下6.2米處埋設(shè)①16的管,蓋梁施工完畢后從預(yù)埋的管中穿過①14鋼棒即可。(二) 貝雷梁安裝①14鋼棒為現(xiàn)澆箱梁貝雷架支點(diǎn),單排貝雷梁長1800,貝雷梁采用150X300貝雷桁架片拼裝而成,安裝前先在貝雷梁底座上進(jìn)行放樣,而后將相鄰兩貝雷梁采用45或90的貝雷片支撐架組裝成一榀桁架,最后采用塔吊吊裝到位。45及90貝雷片支撐架均按每3m設(shè)置一道,每榀共計(jì)設(shè)置7道貝雷片支撐架。(三)支架搭設(shè)在順橋向貝雷片橫向118工字鋼分配梁布置碗扣式滿堂支架。支架采用碗扣式支架,其規(guī)格為?48X3.5,架桿外徑48,壁厚3.5,內(nèi)徑41。碗,支架的立桿縱向間距為0.9m,橫橋向間距在為0.9m,橫桿間距均為1.2米。為確保支架整體穩(wěn)定性,支架橫順橋向均需布斜向鋼管剪力撐,其橫橋向剪刀撐自單跨箱梁中心線向兩側(cè)每4.5米設(shè)置一道,其順橋向剪刀撐在支架內(nèi)外兩側(cè)各設(shè)置一道,在箱梁每個(gè)腹板位置設(shè)置一道。單跨橫橋向斜撐布設(shè)共計(jì)6道,順橋向布設(shè)4道,斜撐及水平方向呈45°夾角。1、 測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線及橫梁軸線,同樣用白灰線做上標(biāo)記,根據(jù)箱梁中心線及橫梁軸線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。2、 布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,墊板采用5X10的方木,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。3、 碗扣支架安裝根據(jù)砼墊層標(biāo)高和梁底標(biāo)高計(jì)劃所需立桿規(guī)格,同時(shí)根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)保證立桿處于墊塊中心,先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件及碗扣支架連接,安裝時(shí)盡量布置在框架節(jié)點(diǎn)上。4、 頂托安裝先在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定控制斷面間距,并設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量控制在30以內(nèi)。(四)縱橫梁安裝該支架頂端,頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上布設(shè)110的工字鋼縱梁,在縱梁上布設(shè)間距(凈距)為20的10X10方木橫梁,再在橫梁上鋪設(shè)6=12的竹編膠合板做箱梁底模板。橫梁長度比頂板一邊各寬出50,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫梁時(shí),橫向方木的接頭位置及縱向工字鋼的接頭錯(cuò)開布置,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。(五)支架預(yù)壓在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,每砂袋重量100左右,預(yù)壓范圍為箱梁底部,預(yù)壓重量為現(xiàn)澆箱梁自重的120%。對于重量較輕的懸臂板部分,根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果,對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、 加載順序:分三級加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%。2、 預(yù)壓觀測:觀測位置設(shè)在每跨的2,4處及墩部處,每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測桿。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后,每2個(gè)小時(shí)觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3,且沉降量為零時(shí),進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后(估計(jì)7天左右),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載。3、 卸載:人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。(六)模板安裝1、底模板底模板采用12厚高強(qiáng)度竹膠板,模板在安裝之前全面涂刷脫模劑。底板橫向9/17寬度要超出梁底邊線不小于5,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯(cuò)臺不超過1。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣,全面測量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn),根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。2、 側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板和翼緣板模板采用12厚高強(qiáng)度竹膠板,根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板及底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋,用鋼管及扣件及支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝及箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝及側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。3、 箱室模板箱室內(nèi)模采用竹籠。竹籠為竹編加勁圓形空籠,外裹雙層塑料薄膜,內(nèi)襯根據(jù)情況每隔一定距離設(shè)置一道。竹籠編制時(shí)要求具有足夠的抗壓強(qiáng)度,以防止在澆筑砼時(shí)出現(xiàn)垮孔之現(xiàn)象或因砼超澆使梁體自重增加及材料浪費(fèi)。因竹籠編制匠人缺乏無法實(shí)時(shí),可考慮征得監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主方同意后,采用同直徑的波紋管作內(nèi)模。(七)鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序(1) 安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng);(2) 安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;(4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋;(5)安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋在場內(nèi)按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。鋼筋在加工場內(nèi)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制及主梁等標(biāo)號的砼墊塊,砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。在鋼筋安裝過程中,對設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置正確、固定牢固。鋼筋焊接采用雙面焊,當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí),采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。在底模上焊接鋼筋時(shí)用布墊在底模上以減小焊渣對底模的污染,同時(shí)避免金屬波紋管道被電焊燒破,如發(fā)現(xiàn)必須封堵。(八)混凝土澆筑箱梁混凝土均采用商品混凝土,采用砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場,砼輸送泵入模,混凝土出口離地高度不得超過1米。箱梁應(yīng)嚴(yán)格按照從每跨跨中向支點(diǎn)的順序進(jìn)行澆筑?;炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層及下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?;炷翝仓?,用人工及空壓機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對塔吊、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬無一失?;炷翝仓纯v向中心線對稱進(jìn)行,先中心后兩側(cè)。混凝土分層厚度為30,澆注過程中,隨時(shí)檢查混凝土的坍落度?;炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒,移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10左右。對每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振和過振,每一處振完后徐徐提出振搗棒。在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前,在2,4截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷?,查明原因后再繼續(xù)施工。抹面時(shí)要架設(shè)木板,不得踩砼面,以免影響平整度?;炷潦諠{后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在1?2。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時(shí),進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理?;炷琉B(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。(九)卸架卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除,嚴(yán)禁野蠻施工,卸架后的支架應(yīng)堆放整齊有序,以方便以后的施工。1、 根據(jù)拆除現(xiàn)場的情況,設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并有專人看守;清除腳手架中留存的材料、電線等雜物。2、 拆除架子的工作地區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入。3、 拆架前,應(yīng)有現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)手續(xù),拆架子時(shí)必須有專人指揮,做到上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào)。4、 拆架程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆縱橫向大橫桿、立桿等(一般的拆除順序?yàn)榘踩W(wǎng)一欄桿一腳手板f剪刀撐f橫向大橫桿f縱向大橫桿f立桿)。5、 不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。6、 拆除的腳手架部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)至地面,嚴(yán)禁從空中拋擲。7、 運(yùn)至地面的腳手架部件,應(yīng)及時(shí)清理、保養(yǎng)。根據(jù)需要涂刷防銹油漆,并按品種、規(guī)格入庫堆放。七、質(zhì)量保證措施1、 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),所有材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行抽檢,確保所有進(jìn)場材料均為合格材料。不合格材料不允許進(jìn)場2、 所有原材料的堆放必須按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行堆放,水泥、鋼筋應(yīng)搭建雨棚防潮。3、 堅(jiān)持圖紙會審制度,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,了解施工程序,認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接,編制出分部、分項(xiàng)工程施工方案,施工進(jìn)度和施工措施。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施工;4、 認(rèn)真執(zhí)行自檢制度,建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,配備專職質(zhì)檢員。5、 每道工序施工前,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后,通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后,方可進(jìn)行該道工序的施工。6、各種控制、關(guān)鍵部位實(shí)行專人負(fù)責(zé),專人管理。如支座墊石平面位置、高7、 施工前,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)行技術(shù)交底。8、 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度,且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。9、 實(shí)行工序交接制度,關(guān)鍵工序班組檢查合格,經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查,確認(rèn)符合要求后,填寫好檢查記錄,然后請監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定,才能進(jìn)行下道工序施工。八、進(jìn)度保證措施1、 確保施工質(zhì)量,只有質(zhì)量有保證,施工進(jìn)度才能有保證;2、 成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū),由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),加強(qiáng)對箱梁施工的宏觀管理。3、 各負(fù)其責(zé),責(zé)任到人,建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度;4、 鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足,避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生;5、 對拌合站、塔吊及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查,保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài);6、 加強(qiáng)對施工人員培訓(xùn)工作,使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng),保證工序銜接緊密。九、 安全施工保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案進(jìn)行施工,建立健全各級安全體系,消除不安全因素,堅(jiān)持作好安全生產(chǎn)的三級教育。1、 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。2、 對進(jìn)場工人在開工前進(jìn)行安全教育,嚴(yán)把各工種工人進(jìn)場關(guān),嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的工人進(jìn)場。3、 箱梁施工前,安保部對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4、 在整個(gè)施工過程中,施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌,白天掛警示旗,晚間掛警示燈。5、 在整個(gè)施工過程中,施工人員和機(jī)械應(yīng)注意安全,嚴(yán)禁違章指揮、操作,機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作,不得違章作業(yè);6、 在進(jìn)行上部構(gòu)造施工時(shí),應(yīng)采取必要有效的支護(hù)措施,防止物體墜落傷人。7、 施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范,各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。8、 施工人員必須配戴安全帽和安全帶,支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)為了加強(qiáng)現(xiàn)場管理,促進(jìn)安全生產(chǎn)和文明施工,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)、規(guī)范、安全和文明的施工管理目標(biāo),特制定如下管理辦法1、 開工前作好施工組織設(shè)計(jì),布局合理,并按監(jiān)理細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。2、 施工現(xiàn)場所有施工管理人員必須持證上崗。3、 施工環(huán)境文明要求:(1)施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù),保證晴雨通車,經(jīng)常清掃、灑水,防止塵土飛揚(yáng),不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬I?、生產(chǎn)活動(dòng)。施工現(xiàn)場作業(yè)道路應(yīng)保持平整、暢通、及時(shí)修復(fù)。設(shè)有明顯準(zhǔn)確的路標(biāo)。
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