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輪胎智能壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TirePressureMonitoringSystem南京泰晟科技實(shí)業(yè)有限公司公司發(fā)展歷程及合作案例裝配泰晟TPMS的益處CuteTyre?TPMS產(chǎn)品介紹CuteTyre?胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介一、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、TPMS介紹2、TPMS發(fā)展歷程3、TPMS分類1、何為TPMSTPMS(TirePressureMonitorSystem)即輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是一種汽車安全行駛的事前保障類產(chǎn)品,主要用于在汽車行駛時(shí),適時(shí)地對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫等危險(xiǎn)狀態(tài)提前進(jìn)行預(yù)警,確保行車安全。它的使用可讓司機(jī)足不出車就能實(shí)時(shí)掌握輪胎的工作狀態(tài),當(dāng)輪胎氣壓超高、超低或溫度超高時(shí)會(huì)以聲光預(yù)警來提醒駕駛員,從而確保行車安全,防患于未然!它的推出可將由輪胎導(dǎo)致的交通事故率降低到最低?。〒?jù)美國(guó)高速公路管理局NHTSA統(tǒng)計(jì),70%以上的惡性交通事故都發(fā)生在高速公路上,60%以上的高速公路交通事故是由輪胎造成的)發(fā)射器接收主機(jī)顯示器發(fā)射器發(fā)射器發(fā)射器當(dāng)輪胎出現(xiàn)如漏氣等故障時(shí)會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警并且迅速指出故障輪胎位置,以便維修。

1、通過安裝在輪胎內(nèi)的發(fā)射器直接檢測(cè)每個(gè)輪胎的氣壓和溫度數(shù)據(jù);2、數(shù)據(jù)通過無線傳輸至接收機(jī),接收機(jī)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析后在顯示器上顯示

出每個(gè)輪胎壓力和溫度數(shù)據(jù);3、系統(tǒng)通過不斷分析連續(xù)數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)異常狀況,并針對(duì)不同的異常狀況通過顯示器向駕駛員發(fā)出各類聲光警報(bào)。2、工作原理間接式直接式>100Km/時(shí)無法檢測(cè)可檢測(cè)同側(cè)缺氣無法檢測(cè)可檢測(cè)誤報(bào)警經(jīng)常出現(xiàn)無氣壓顯示無可以溫度顯示無可以分辯率低0.01Kg/cm自檢功能無有傳感器供電不需要需要技術(shù)難度較低高安裝要求較低較高間接式TPMS:它是用間接的方式來監(jiān)測(cè)輪胎的壓力,一般是利用ABS系統(tǒng)的平衡原理來間接收集輪胎壓力的信息。它要求的速度在100公里/小時(shí)以及不能監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎的壓力;另一種就是輪胎氣壓降低報(bào)警裝置軟件。它使用ABS和ESC等車輪信息進(jìn)行運(yùn)算,通過輪胎的外周長(zhǎng)變化來發(fā)現(xiàn)氣壓的降低。直接式TPMS:它是用傳感發(fā)射器直接監(jiān)測(cè)輪胎壓力,并把偵察到的壓力信號(hào)通過無線傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送到接收器上。從安裝方式上又可分兩種:一種是內(nèi)置式;所謂內(nèi)置式就是將壓力傳感器安裝在輪胎的輪轂上(還可分為捆邦式和換氣門嘴式)。另一種是外置式;外置式的就是將壓力傳感器直接安裝在輪胎氣門嘴上3、TPMS分類4、TPMS發(fā)展歷程

2000年,由于FIRESTONE輪胎的質(zhì)量事故,造成超過203人死亡、700人受傷,F(xiàn)IRESTONE被迫于2000年8月收回650萬只輪胎,引起美國(guó)政府高度關(guān)注;

2000年11月1日,美國(guó)總統(tǒng)克林頓簽署批準(zhǔn)了國(guó)會(huì)關(guān)于修改聯(lián)邦運(yùn)輸法的提案,要求2003年11月以后的新車要逐步把胎壓檢測(cè)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

2005年4月,美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布的最終規(guī)定:

2005年10月5日,20%美國(guó)市場(chǎng)出售的新車要求安裝TPMS;

2006年9月,70%新車要求安裝TPMS;

2007年9月,100%新車要求安裝TPMS。(最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過4536kg。)法規(guī)還要求,當(dāng)汽車輪胎處于亞充氣狀態(tài)時(shí),這些系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出警告,以有效地防止輪胎破損,從而避免汽車在輪胎充氣不足情況下負(fù)重行使而導(dǎo)致交通事故。4.1、TPMS發(fā)展歷程1、北美市場(chǎng):A、FMVSS138已成為美國(guó)法律強(qiáng)制實(shí)施;B、2007年9月開始,新車標(biāo)配。2、歐洲市場(chǎng)

最新消息:歐盟計(jì)劃出臺(tái)法規(guī),要求2011年后所有新車都需安裝TPMS;3、亞太地區(qū)及世界其它地區(qū)市場(chǎng):

A、暫時(shí)還沒有硬性的法規(guī)規(guī)定必須使用TPMS。B、一些區(qū)域性法規(guī)的限制,如日本及遠(yuǎn)東一些國(guó)家的某些相關(guān)法規(guī)在一定范圍內(nèi)限定了無線電發(fā)射頻率的使用。這樣以來,就形成了針對(duì)這些地區(qū)專門開發(fā)不同型號(hào)的TPMS產(chǎn)品(主要是指發(fā)射頻率的調(diào)整)的必要性。2008年9月,由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織起草的標(biāo)準(zhǔn)《汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》已完成。標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)于前裝車,且只有直接式TPMS才能滿足其功能的要求。2010年國(guó)家出臺(tái)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》JT/T325-2010標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定高二級(jí)以上客車強(qiáng)制加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2011年我國(guó)出臺(tái)TPMS國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了產(chǎn)品的性能參數(shù)。2011年國(guó)家正在擬定強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制加裝勢(shì)在必行。。。。4.2、TPMS發(fā)展歷程4、中國(guó)市場(chǎng)二、泰晟胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品介紹1、轎車TPMS2、客車TPMS3、工程礦車TPMS4、網(wǎng)絡(luò)版TPMS一、轎車系列TPMS輪胎是車輛的重要部件,它不僅關(guān)系到車輛的操縱性能,還事關(guān)車上人員的生命安全,一旦發(fā)生故障,后果可想而知。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó),46%的高速公路交通事故是由于輪胎故障引起的,這其中僅爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。輪胎充氣不當(dāng)、路面銳物扎傷、胎面磨損過度……都是造成交通事故的“殺手”,所以如何避免輪胎故障是車主們十分關(guān)注的話題。在此背景下泰晟科技推出三款轎車專用版TPMS!泰晟轎車型TPMS捆綁式TPMS增強(qiáng)型捆綁式TPMS氣嘴式TPMS1.1捆綁式TPMS捆綁式TPMS為所有車型的通用型號(hào),具有高壽命、信號(hào)接收穩(wěn)定、檢測(cè)胎壓胎溫?cái)?shù)字精確性高等特性;具備輪胎胎壓過高、過低、溫度過高報(bào)警功能,可實(shí)現(xiàn)四輪胎壓胎溫同屏顯示,直觀明了,更可實(shí)現(xiàn)按客戶需求定制要求。捆綁式TPMS全圖傳感器2、增強(qiáng)型捆綁式TPMS增強(qiáng)型捆綁式TPMS在原有捆綁式基礎(chǔ)上在功能和顯示上進(jìn)行的系統(tǒng)升級(jí),在傳感器體積上升級(jí)至原體積一半,在安裝拆卸方面更加便捷。在顯示方面采用顯示屏自充電方式,擺脫點(diǎn)煙器和電源線的束縛。增強(qiáng)型TPMS全圖

傳感器大小比較3、氣嘴式TPMS氣嘴式TPMS安裝便捷,需更換掉汽車原裝氣門嘴。通過氣門嘴將傳感器連接在一起,實(shí)現(xiàn)胎壓胎溫監(jiān)測(cè)功能。氣嘴式TPMS全圖3.1轎車安裝效果圖二、客車系列TPMS泰晟科技致力于客車TPMS的研發(fā)工作,在客車類TPMS方面的優(yōu)勢(shì)更為顯著。目前泰晟已經(jīng)推出了三款客車用TPMS,分別為捆綁式、增強(qiáng)型捆綁式、氣嘴式。泰晟客車型TPMS捆綁式TPMS增強(qiáng)型TPMS氣嘴式TPMS2.1捆綁式TPMS客車型捆綁式TPMS能夠?qū)崿F(xiàn)胎溫和胎壓的同步監(jiān)測(cè),可實(shí)現(xiàn)中英文的顯示,支持備胎安裝,可擴(kuò)展至22個(gè)輪胎安裝??蛙?yán)壥絋PMS全圖安裝效果圖2.2增強(qiáng)型TPMS增強(qiáng)型TPMS在原有捆綁式基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí),更符合現(xiàn)代輪胎及鋼圈的要求,從而更便于安裝及使用。最新款TPMS增強(qiáng)型TPMS全圖2.3氣嘴式TPMS氣門嘴式TPMS更換掉原車氣門嘴,可實(shí)現(xiàn)與捆綁式同樣的功能,并支持輪胎擴(kuò)展功能。氣嘴式TPMS全圖2.4客車安裝效果圖三、卡車工程車系列TPMS在卡車方面,無膽胎車輛可與客車共用捆綁式TPMS,針對(duì)有膽胎的車輛泰晟科技推出外置氣嘴式TPMS,方便為卡車方面提供安全保障顯示器(一)顯示器(二)卡車TPMS全圖3.1工程車TPMS工程車主要用于巨型輪胎使用,目前該產(chǎn)品主要出口美國(guó)、澳大利亞、巴西等國(guó)家,國(guó)內(nèi)方面主要在四川、內(nèi)蒙古等礦業(yè)集團(tuán)。四、網(wǎng)絡(luò)版TPMS網(wǎng)絡(luò)版TPMS主要用于集團(tuán)客戶,方便集團(tuán)客戶管理旗下的所有運(yùn)營(yíng)車輛,可實(shí)現(xiàn)對(duì)每輛車的胎壓和胎溫監(jiān)測(cè),如有異??蓪?shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳。三、TPMS能為您帶來哪些益處1、預(yù)防爆胎事故的發(fā)生——安全效益據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時(shí)速在160公里以上發(fā)生爆胎死亡率接近100%。爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號(hào)殺手”。交通意外事故比例圖爆胎原因比例2、有效延長(zhǎng)輪胎壽命——經(jīng)濟(jì)效益輪胎氣壓對(duì)于輪胎的磨損、故障損壞方面都有決定性的影響,因此,維持標(biāo)準(zhǔn)氣壓和定期檢查氣壓,能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。3、有效降低行車油耗——經(jīng)濟(jì)效益

同樣的負(fù)荷下,胎壓不足的輪胎,胎體屈撓更大,需要消耗更多的燃油。保持正確的胎壓能夠減少行車油耗,從而帶來經(jīng)濟(jì)效益4、可有效代替人工檢查——工作效率TPMS可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷檢測(cè),駕駛員可以在駕駛室隨時(shí)了解輪胎的胎壓和胎溫情況,從而提高工作效率人工檢查胎壓監(jiān)測(cè)24小時(shí)顯示5、有效杜絕碾胎情況的發(fā)生6、有效的保護(hù)車輛的避震系統(tǒng),確保最佳操作性能7、降低排放量,達(dá)到綠色環(huán)保要求

一般1-2年節(jié)省下來的費(fèi)用就相當(dāng)于購(gòu)買了一套TPMS四、泰晟發(fā)展大事記及合作案例一、公司歷程1、2004年南京泰晟科技實(shí)業(yè)有限公司正式宣布成立,成為國(guó)內(nèi)首家自主研發(fā)、自主生產(chǎn)TPMS的廠家2、2004年研制第一代客車專用TPMS,并與廈門大金龍達(dá)成6129獨(dú)家標(biāo)配;3、2004年通過長(zhǎng)豐獵豹三萬公里破壞性試車并達(dá)成6470標(biāo)配;4、2005年與安凱客車達(dá)成車輛選配協(xié)議;5、2005年我司產(chǎn)品通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心質(zhì)量檢測(cè);6、2006年公司產(chǎn)品開始遠(yuǎn)銷澳大利亞、印度、巴西、美國(guó)等地;7、2007年公司與鄭州宇通、上海申龍、無錫安源等整車廠達(dá)成選配協(xié)議;8、2007年公司研發(fā)推出第六代新款TPMS;9、2007年廈門大金龍?jiān)黾尤钚萝嚇?biāo)配,其余車型全部選配;10、2008年公司研制推出增強(qiáng)型TPMS,專用于三橋車;11、2009年公司通過IS09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證;12、2009年公司通過ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證;13、2009年與南京長(zhǎng)客集團(tuán)達(dá)成《江蘇南京長(zhǎng)途客運(yùn)集團(tuán)TPMS配套文件》,該文件強(qiáng)制要求每年的新購(gòu)車輛必須裝配泰晟TPMS,在用車輛也將分批安裝,標(biāo)志著TPMS在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)領(lǐng)域的新開端!14、2009年陸續(xù)形成山東、浙江、河南、湖北、海南、廣東及江蘇省的裝配;15、2009年,泰晟響應(yīng)長(zhǎng)客集團(tuán)的需求,推出網(wǎng)絡(luò)版TPMS,徹底實(shí)現(xiàn)了單車胎壓監(jiān)測(cè)到集團(tuán)中心統(tǒng)一監(jiān)控的雙重安全保障,確保TPMS安裝后司機(jī)能執(zhí)行到位,同時(shí)也提高了集團(tuán)的集中管理水平一、公司歷程16、2010年,形成天津公交集團(tuán)批量裝配,標(biāo)志著公交企業(yè)對(duì)該產(chǎn)品的安全需求也有了一個(gè)新的開端;17、2010年,與內(nèi)蒙古包慶市白云礦山運(yùn)業(yè)和四川攀枝花礦業(yè)達(dá)成部分工程車裝配;18、2010年我公司與南京奇志物流、南京萬安物流達(dá)成12輪車型的裝配工作19、2010年,我

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