




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
道路旅客運輸企業(yè)企業(yè)安全管理方案計劃規(guī)范標準試題道路旅客運輸企業(yè)企業(yè)安全管理方案計劃規(guī)范標準試題29/29道路旅客運輸企業(yè)企業(yè)安全管理方案計劃規(guī)范標準試題,.道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范--試題一.選擇題:1.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行》適用于A從事道路旅客運輸的企業(yè)。A.全部B.國內C.部分D.國有2.道路旅客運輸企業(yè)是安全生產的責任主體,應當B“安全第一、預防為主、綜合治理”的目標。A.履行B.堅持C.依照D.貫徹3.道路旅客運輸企業(yè)應當D交通運輸、公安和安全看守等相關部門對其安全主體責任履行情況依法推行的督查管理。A.落實B.遵守C.配合D.接受,.4.道路旅客運輸企業(yè)及分支機構應當依法B安全生產領導機構和管理機構。A.成立B.設置C.組織D.成立5.道路旅客運輸企業(yè)及分支機構應當C與本單位安全生產工作相適應的專職安全管理人員A.成立B.落實C.裝備D.配置6.道路旅客運輸企業(yè)安全生產B應當包括企業(yè)主要負責人,運輸經營、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負責人及分支機構的主要負責人。A.分支機構B.領導機構C.管理機構D.領導小組7.安全管理人員應當擁有高中以上文化程度,擁有在道路客運行業(yè)C以上從業(yè)經歷,掌握道路旅客運輸安全生產相關政策和法規(guī),經相關部門一致培訓且核查合格,持證上崗。,.A.一年B.二年C.三年D.五年8.安全管理人員應當如期參加相關管理部門組織的培訓,且每年參加脫產培訓的時間很多于A學時。A.24B.48C.72D.969.安全生產工作會講和例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期很多于C年。A.一年B.二年C.三年D.五年道路旅客運輸企業(yè)應當依照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產花銷財務管理暫行方法》規(guī)定,按不低于營業(yè)收入的A的比率提取、成立安全生產專項資本。A.0.5%B.0.7%,.C.1.0%D.1.2%道路旅客運輸企業(yè)應當依照《靈巧車交通事故責任逼迫保險條例》和《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,為營運車輛投保靈巧車交通事故責任逼迫保險以及為旅客投保B。A.不測傷害保險B.承運人責任險C.乘座險D.三者險12.道路旅客運輸企業(yè)的主要負責人是安全生產的第一責任人,負有安全生產的。A.主要責任B.全部責任C.全面責任D.督查責任13、分管安全生產的負責人協助主要負責人履行安全生產職責,對安全生產工作負組織推行和綜合管理及C的責任;A.主要B.全部C.督查D、全面,.14、其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負A管理責任。A、直接B、間接C、相應D、督查15.對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負相同以上責任的;交通違紀記分有滿分記錄的;以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或D內有三次以上超速違紀記錄的駕駛人,道路旅客運輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月客運駕駛人崗前理論培訓很多于A學時,實質駕駛操作很多于30學時,并要提前熟悉和認識客運車輛性能和客運線路情況。A.12學時B.24學時C.48學時D.72學時,.客運駕駛人應當每個月接受很多于B次,每次很多于1小時的教育培訓。A.1B.2C.3D.418.客運駕駛人教育與培訓核查的相關資料應納入客運駕駛人教育與培訓檔案,檔案保存限時很多于C年。A.1B.2C.3D.4道路旅客運輸企業(yè)應當每A月盤問一次客運駕駛人的違紀和事故信息,實時進行針對性的教育和辦理。A.1B.3C.6D.12道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人從業(yè)行為如期核查制度。核查的周期不大于B個月??瓦\駕駛人從業(yè)行為如期核查的結果應與企業(yè)安全生產,.獎懲制度掛鉤。A.1B.3C.6D.1221.道路旅客運輸企業(yè)應當成立負責車輛技術管理的機構,裝備專業(yè)C管理人員。A.車輛維修B.車輛管理C.車輛技術D.12車輛檔案企業(yè)車輛技術管理機構應擬定A計劃,保證車輛依照國家相關規(guī)定、技術規(guī)范以及企業(yè)的相關規(guī)定進行保護。A.車輛保護B.車輛大修C.車輛小修D.12車輛保養(yǎng)企業(yè)應當在車廂內前部、中部、后部明顯地址標示客運車輛車牌號碼、鑒定載客人數和投訴舉報座機、手機電話,方便旅客D。,.A.履行督查B.投訴C.舉報D.督查舉報道路旅客運輸企業(yè)應當在車輛報廢期滿前,將車輛交售給靈巧車回收企業(yè),并實時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關資料應最少保存B年。A.3年B.2年C.5年D.4年25.道路旅客運輸企業(yè)應當裝備專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動向,記錄解析辦理動向信息,實時提示、提示違規(guī)行為。對違紀駕駛信息及辦理情況要保存在案,其中監(jiān)控數據應當最少保存1個月,違紀駕駛信息及辦理情況應當最少保存年。A.1年B.3年C.4年D.5年26.道路旅客運輸企業(yè)在安排運輸任務時應當嚴格要求客運駕駛人在累計駕駛時間不得高出8小時(特別情況下可延長2小時,但每個月延長的
C小時內,.總時間不高出36小時,連續(xù)駕駛時間不得高出4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。A.12小時候B.36小時候C.24小時候D.48小時關于三級以下(含三級山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運輸企業(yè)不應在夜間D安排營運客車在該路段運行。A.晚23時至早6時B.晚20時至早7時C.晚21時至早7時D.晚22時至早6時客運包車要憑包車客運標志牌,依照C的時間、初步地、目的地和線路,持包車票或包車合同運行,不得承運包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進行安全檢查。A.規(guī)定B.說定C.約定D.預定,.道路旅客運輸企業(yè)應當依照重點崗位的特點,B擬定安全生產操作規(guī)程,并督查職工嚴格履行,推行安全生產標準化作業(yè)。A.分開B.分類C.分別D.分批30.道路旅客運輸企業(yè)應當裝備和完滿睜開安全宣傳、教育活動的設施和設施,如期更新宣傳、教育的內容。安全宣傳、教育與培訓應予以記錄并建檔保存,保存限時應最少為C年。A、5年B、4年C、3年D、1年31、道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產內部議論體系,每年最少進行B次安全生產內部議論。議論內容應包括安全生產目標、安全生產責任制、安全投入、安全教育培訓、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產安全督查與檢查、應急響應與救援、事故辦理與統計報告等各項安全生產制度的合適性、充分性及有效性。A、3B、1,.C、2D、4二、判斷題:1.班線客車要嚴格依照贊同的線路、班次、站點運行,在規(guī)定的??空军c上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運輸。駕乘人員要對途中上車的旅客進行危險品檢查,行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔斷,不得行家李堆放區(qū)內載客。(√道路旅客運輸企業(yè)能夠掛靠經營,不得違紀轉租、轉讓客運車輛和線路牌。(×正確答案:(不得客運駕駛人行車操作規(guī)程的內容應最少包括:“出車前、行車中、收車后”的車輛技術情況檢查、開車前向旅客的安全見告、高速公路及特別路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序、進出客運站注意事項等。(√4、道路旅客運輸企業(yè)應依照安全生產的需要和特點,采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、平常檢查等方式進行隱患排查。(√5、道路旅客運輸企業(yè)應當堅持“安全第一、預防為主、”的目標,嚴格遵守安全生產、道路交通和運輸管理等相關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,成立健全安全生產責任制、崗位責任制和安全生產管理各項制度,完滿安全生客運駕駛人等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全。(×正確答案:(安全第一、預防,.為主、綜合治理6、安全生產專項資本主要用于完滿、改造、保護安全營運設施和設施,配備應急救援器材、設施和人員安全防范用品,睜開安全宣傳教育、安全培訓,進行安全檢查與隱患治理,睜開應急救援演練等各項工作的花銷支出。安全生產專項資本的使用應成立獨立的臺賬。(√7、企業(yè)各職能部門、各崗位人員任職責范圍內擔當全面的安全生產職。(×正確答案:(相應8、擁有10輛以上(含營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應當設置特地的車輛技術管理機構,裝備專業(yè)車輛技術管理人員;(√車輛的平常保護由客運駕駛人或特地人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級保護和二級保護應由具備資質條件的車輛維修企業(yè)履行。(√、道路旅客運輸企業(yè)對達到國家規(guī)定的報廢標準也許檢測不吻合國家逼迫性要求的客運車輛,不得連續(xù)從事客運經營(√。、道路旅客運輸企業(yè)應當對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員,以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動向的值守人員恩賜處罰,嚴重的應調離相應崗位,直至辭退。(√、道路旅客運輸企業(yè)應當運用動向監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調換,并實時發(fā)送重特大道路交通事故通知、安全提示、預警信息。(√、關于單程運行里程高出500公里(高速公路直達客運600公里的客運車輛,企業(yè)應當裝備兩名以上客運駕駛人。(×正確答案:正確答案:(400,.、道路旅客運輸企業(yè)應當對經過高速公路的營運客車乘客座椅安裝吻合標準的安全帶。駕乘人員負責做好宣傳工作,發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。(√、道路運輸企業(yè)應當擬定車輛平常安全檢查操作規(guī)程,車輛平常安全檢查操作規(guī)程的內容應最少包括:輪胎、制動、轉向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序,安檢不合格車輛返修及復檢程序等。(√、道路旅客運輸企業(yè)應當擬定車輛動向監(jiān)控操作規(guī)程,車輛動向監(jiān)控操作規(guī)程的內容應最少包括:衛(wèi)星定位系統車載終端、監(jiān)控平臺設施的檢修和保護要求,監(jiān)控信息采集、解析、辦理規(guī)范和流程、違章信息統計、報送及辦理要求及程序,監(jiān)控信息保存要求和程序等。(√、道路旅客運輸企業(yè)應當成立乘務員安全服務操作規(guī)程,乘務員安全服務操作規(guī)程的內容應最少包括:乘務員值乘工作規(guī)范,值乘途中安全檢查要求,車輛行駛中相關信息報送等。(√、道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產事故責任倒查制度。依照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到辦理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則,對相關責任人進行嚴肅辦理。(√、道路旅客運輸企業(yè)應依照安全生產的需要和特點,采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、平常檢查等方式進行隱患排查。(√、路旅客運輸企業(yè)應依照安全生產年關核查結果,對安全生產相關部門、崗位工作人員恩賜必然的獎懲。對全年無事故、無交通違紀記錄、無旅客投訴的文明安全駕駛人予以表彰獎勵。(√附(道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范“試行”關于印發(fā)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行的通知,.各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委、公安廳(局、安全生產督查管理局:現將《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行》(以下簡稱《規(guī)范》印發(fā)你們,請結合實質督促抓好貫徹落實。組織推行好《規(guī)范》,是貫徹落實《國務院安委會關于深入睜開企業(yè)安全生產標準化建設的指導建議》(安委[2011]4號的詳盡表現,是深入道路客運隱患整改行動、加強企業(yè)安全生產主體責任的客觀要求,對促進企業(yè)安全生產標準化、提高安全管理水平擁有十分重要的現實意義。各地交通運輸、公安、安全看守部門要結合貫徹落實《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢連續(xù)牢固好轉的建議》(國發(fā)[2011]40號相關要求,進一步加強對道路旅客運輸企業(yè)的綜合治理,認真抓好《規(guī)范》的學習宣傳、檢查督導和貫徹落實工作。要加強宣傳工作。各地交通運輸部門要會同公安、安監(jiān)部門結合當地實質,研究擬定的確可行的宣貫工作方案;針對企業(yè)規(guī)模、經營特點,推行分類指導、分批宣貫;經過廣播、電視、報紙等媒體和行業(yè)信息平臺,睜開多渠道、多形式的宣貫活動,使廣大道路旅客運輸企業(yè)深入認識《規(guī)范》的詳盡內容和相關要求,加強貫徹履行的自覺性和主動性。要加強督促指導。圍繞企業(yè)安全生產主體責任的落實,督促企業(yè)比較《規(guī)范》的內容和要求,逐條逐款進行落實和整改。關于存在的突出問題和矛盾,要加快研究解決;關于《規(guī)范》推行過程中的成功經驗和做法,要實時總結和推行。要加強結合檢查。組成結合檢查組,深入轄區(qū)內的道路旅客運輸企業(yè),經過明察暗訪等形式,加強督導檢查。對貫徹落實《規(guī)范》不到位的企業(yè),要現場督辦企業(yè)限時整改;整改不力的,要依法責令休業(yè)整改,保證《規(guī)范》貫徹履行到位。交通運輸部公安部安全看守總局(章二○一二年一月十九日,.道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行第一章總則第一條為加強和規(guī)范道路旅客運輸企業(yè)的安全生產工作,提高企業(yè)安全管理水平,全面落實道路旅客運輸企業(yè)安全主體責任,預防和減少道路交通事故,依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法推行條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規(guī),擬定本規(guī)范。第二條本規(guī)范適用于全部從事道路旅客運輸的企業(yè)。第三條道路旅客運輸企業(yè)是安全生產的責任主體,應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的目標,嚴格遵守安全生產、道路交通和運輸管理等相關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,成立健全安全生產責任制、崗位責任制和安全生產管理各項制度,完滿安全生產條件,嚴格履行各項安全生產操作規(guī)程,加強車輛技術管理和客運駕駛人等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全。第四條道路旅客運輸企業(yè)應當接受交通運輸、公安和安全看守等相關部門對其安全主體責任履行情況依法推行的督查管理。第五條道路旅客運輸企業(yè)應當推行安全標準化管理,積極采用新技術、新工藝和新設施,不斷改進安全生產條件。第二章安全生產基礎保障第六條道路旅客運輸企業(yè)及分支機構應當依法設置安全生產領導機構和管理機構,裝備與本單位安全生產工作相適應的專職安全管理人員。道路旅客運輸企業(yè)安全生產領導機構應當包括企業(yè)主要負責人,運輸經營、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負責人及分支機構的主要負責人。,.擁有10輛以上(含營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應當設置特地的安全生產管理機構,裝備專職安全管理人員。擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應當裝備專職安全管理人員。原則上依照每裝備專職安全管理人員,最低很多于1人。
20輛車
1人的標準第七條安全管理人員應當擁有高中以上文化程度,擁有在道路客運行業(yè)三年以上從業(yè)經歷,掌握道路旅客運輸安全生產相關政策和法規(guī),經相關部門一致培訓且核查合格,持證上崗。第八條安全管理人員應當如期參加相關管理部門組織的培訓,且每年參加脫產培訓的時間很多于24學時。第九條道路旅客運輸企業(yè)應當如期召開安全生產工作會講和例會,解析安全形勢,安排各項安全生產工作,研究解決安全生產中的重要問題。安全工作會議最少每季度召開一次,安全例會最少每個月召開一次。特別是發(fā)生較大及以上事故后,應實時召開安全解析通知會。安全生產工作會講和例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期很多于年。第十條道路旅客運輸企業(yè)應當保障安全生產投入,依照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產花銷財務管理暫行方法》或地方政府的相關規(guī)定,按不低于營業(yè)收入的0.5%的比率提取、成立安全生產專項資本。安全生產專項資本主要用于完滿、改造、保護安全營運設施和設施,裝備應急救援器材、設施和人員安全防范用品,睜開安全宣傳教育、安全培訓,進行安全檢查與隱患治理,睜開應急救援演練等各項工作的花銷支出。安全生產專項資本的使用應成立獨立的臺賬。,.第十一條道路旅客運輸企業(yè)應當依照《靈巧車交通事故責任逼迫保險條例》和《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,為營運車輛投保靈巧車交通事故責任逼迫保險以及為旅客投保承運人責任險。第十二條激勵道路旅客運輸企業(yè)積極研究、完滿安全兼?zhèn)湫袠I(yè)互幫形式,提高企業(yè)抗風險的能力。第三章安全生產管理職責第十三條道路旅客運輸企業(yè)應當依法成立健全安全生產目標管理,并將本單位的安全生產責任目標分解到各部門、各崗位,明確責任人員、責任內容和核查獎懲要求。安全生產目標管理內容應當包括:(一主要負責人的安全生產責任、目標;(二分管安全生產和運輸經營的負責人的安全生產責任、目標;(三管理科室、分企業(yè)等部門及其負責人的安全生產責任、目標;(四車隊和車隊隊長的安全生產責任、目標;(五崗位從業(yè)人員的安全生產責任、目標。第十四條道路旅客運輸企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責任書,擬定明確的核查指標,如期核查并宣告核查結果及獎懲情況。第十五條道路旅客運輸企業(yè)應推行安全生產一崗雙責。道路旅客運輸企業(yè)的主要負責人是安全生產的第一責任人,負有安全生產的全面責任;分管安全生產的負責人協助主要負責人履行安全生產職責,對安全生產工作負組織推行和綜合管理及督查的責任;其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負直接收理責任。企業(yè)各職能部門、各崗位人員任職責范圍內擔當相應的安全生產職責。,.第十六條道路旅客運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產工作負有以下職責:(一嚴格履行安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關管理部門的工作部署和要求;(二成立健全本單位安全生產責任制,組織擬定并落實本單位安全生產規(guī)章制度、客運駕駛人和車輛安全生產管理方法,落實安全生產操作規(guī)程;(三依法成立適應安全生產工作需要的安全生產管理機構,確定吻合條件的分管安全生產的負責人、技術負責人,裝備專職安全管理人員;(四按規(guī)定足額提取安全生產專項資本,保證本單位安全生產投入的有效推行;(五督促、檢查本單位安全生產工作,實時除掉生產安全事故隱患;(六組織睜開本單位的安全生產教育培訓工作;(七組織睜開安全生產標準化建設;(八組織擬定并推行本單位的生產安全事故應急救援方案,成立應急救援組織,開展應急救援演練;(九如期組織解析企業(yè)安全生產形勢,研究解決重要問題;(十按相關規(guī)定報告道路旅客運輸生產安全事故,嚴格依照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到辦理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”原則,嚴肅辦理事故責任人,落實生產安全事故辦理的相關工作;(十一推行安全生產目標管理,如期宣告本單位安全生產情況,認真聽取和積極采納工會、職工關于安全生產的合理化建講和要求。,.第十七條道路旅客運輸企業(yè)的安全生產管理機構及安全管理人員,負有以下職責:(一督查履行安全生產法律、法規(guī)和標準,參加企業(yè)安全生產決策;(二擬定本單位安全生產規(guī)章制度、客運駕駛人和車輛安全生產管理方法、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產職責,督促貫徹履行;(三擬定本單位安全生產年度管理目標和安全生產管理工作計劃,組織推行核查工作,參加本單位安全生產事故應急方案的擬定和演練,參加企業(yè)營運車輛的選型和客運駕駛人的招聘等安全營運工作;(四擬定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃,組織推行或督查相關部門推行;(五組織睜開本單位的安全生產檢查,對檢查出的安全隱患及其他安全問題應當督促相關部門馬上辦理,情況嚴重的,責令停止生產活動,并馬上上報。對相關管理部門抄告、通知的車輛和客運駕駛人交通違紀行為,進行實時辦理;(六組織推行本單位安全生產宣傳、教育和培訓,總結和推行安全生產工作的先進經驗;(七發(fā)生生產安全事故時,依照《生產安全事故報告和檢查辦理條例》等相關規(guī)定,實時報告相關部門;組織也許參加本單位生產安全事故的檢查辦理,擔當生產安全事故統計和解析工作;(八其他安全生產管理工作。第十八條道路旅客運輸企業(yè)應當履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產職責。第四章安全生產管理制度第一節(jié)客運駕駛人管理,.第十九條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人聘用制度。依照勞動合同法,嚴格客運駕駛人錄取條件,一致錄取程序,對客運駕駛人進行面試,審察客運駕駛人安全行車經歷和從業(yè)資格條件,積極推行駕駛合適性檢測,明確新錄取客運駕駛人的試用期??瓦\駕駛人的錄取應當經過企業(yè)安全生產管理部門的審察,并錄入企業(yè)動向監(jiān)控平臺(或監(jiān)控端。對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負相同以上責任的,交通違紀記分有滿分記錄的,以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違紀記錄的駕駛人,道路旅客運輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。第二十條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人崗前培訓制度。崗前培訓的主要內容包括:國家道路交通安全和安全生產相關法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警告教育、職業(yè)道德、安全見見告識、應急辦理知識、企業(yè)相關安全營運管理的規(guī)定等??瓦\駕駛人崗前理論培訓很多于12學時,實質駕駛操作很多于30學時,并要提前熟悉和認識客運車輛性能和客運線路情況。第二十一條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人安全教育、培訓及核查制度。如期對客運駕駛人睜開法律法規(guī)、典型交通事故案例警告、技術訓練、應急辦理等教育培訓??瓦\駕駛人應當每個月接受很多于2次,每次很多于l小時的教育培訓。道路旅客運輸企業(yè)應當組織和督促本企業(yè)的客運駕駛人參加連續(xù)教育,保證客運駕駛人參加教育和培訓的時間,供給必要的學習條件。道路旅客運輸企業(yè)應在客運駕駛人接受教育與培訓后,對客運駕駛人教育與培訓的收效進行核查。客運駕駛人教育與培訓核查的相關資料應納入客運駕駛人教育與培訓檔案。客運駕駛人教育與培訓檔案的內容應包括:教育或培訓的內容、培訓時間、培訓地址、授課人、參加培訓人員的簽字、核查人員、安全管理人員的簽字、培訓考試情況等。檔案保存限時很多于3年。,.道路旅客運輸企業(yè)應當每個月盤問一次客運駕駛人的違紀和事故信息,實時進行針對性的教育和辦理。第二十二條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人從業(yè)行為如期考核制度。客運駕駛人從業(yè)行為如期核查的內容主要包括:客運駕駛人違紀駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全營運情況、安全操作規(guī)程履行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康情況等。核查的周期不大于3個月??瓦\駕駛人從業(yè)行為如期核查的結果應與企業(yè)安全生產獎懲制度掛鉤。第二十三條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人信息檔案管理制度??瓦\駕駛人信息檔案推行一人一檔,包括客運駕駛人基本信息、客運駕駛人體檢表、安全駕駛信息、誠信核查信息等情況。第二十四條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人調離和辭退制度。對交通違紀記滿分、誠信核查不合格以及從業(yè)資格證被取消的客運駕駛人要實時調離或辭退。第二十五條道路旅客運輸企業(yè)應當成立客運駕駛人安全勸說制度。安全管理人員對客運駕駛人出車前進行咨詢、見告,督促客運駕駛人做好對車輛的平常保護和檢查,防范客運駕駛人酒后、帶病也許帶不良情緒上崗。第二十六條道路旅客運輸企業(yè)應當成立防范客運駕駛人疲勞駕駛制度。關心客運駕駛人的身心健康,如期組織客運駕駛人進行體檢,為客運駕駛人創(chuàng)立優(yōu)異的工作環(huán)境,合理安排運輸任務,防范客運駕駛人疲勞駕駛。第二節(jié)車輛管理第二十七條道路旅客運輸企業(yè)應當加強車輛技術管理,保證營運車輛處于優(yōu)異的技術情況。,.第二十八條道路旅客運輸企業(yè)不得使用已達到報廢標準、檢測不合格、非法拼(改裝等不吻合運行安全技術條件的客車以及其他不吻合國家規(guī)定的車輛從事道路旅客運輸經營。第二十九條道路旅客運輸企業(yè)應當成立負責車輛技術管理的機構,裝備專業(yè)車輛技術管理人員。擁有10輛以上(含營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應當設置特地的車輛技術管理機構,裝備專業(yè)車輛技術管理人員;擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應當裝備專業(yè)車輛技術管理人員。第三十條道路旅客運輸企業(yè)應當依照國家規(guī)定成立營運車輛技術檔案,推行一車一檔,實現車輛從購置到退出市場的全過程管理。道路旅客運輸企業(yè)應當漸漸成立車輛技術信息化管理系統,完滿營運車輛技術管理。第三十一條道路旅客運輸企業(yè)應當成立車輛保護制度,企業(yè)車輛技術管理機構應擬定車輛保護計劃,保證車輛依照國家相關規(guī)定、技術規(guī)范以及企業(yè)的相關規(guī)定進行保護。車輛的平常保護由客運駕駛人或特地人員在每日出車前、行車中、收車后履行。一級保護和二級保護應由具備資質條件的車輛維修企業(yè)履行。第三十二條道路旅客運輸企業(yè)應當如期檢查車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的裝備可否齊全有效,保證安全出口通道暢達,應急門、應急頂窗開啟裝置有效,開啟順暢,并在車內明顯地址標示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經贊同的??空军c。道路旅客運輸企業(yè)應當在車廂內前部、中部、后部明顯地址標示客運車輛車牌號碼、鑒定載客人數和投訴舉報座機、手機電話,方便旅客督查舉報。,.第三十三條道路旅客運輸企業(yè)應當依照國家相關規(guī)定成立車輛安全技術情況檢測和年度審驗、檢驗制度,嚴格履行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定制度,確保車輛吻合安全技術條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。第三十四條道路旅客運輸車輛改型與報廢應當嚴格履行國家規(guī)定的條件要求。對達到國家規(guī)定的報廢標準也許檢測不吻合國家逼迫性要求的客運車輛,不得連續(xù)從事客運經營。道路旅客運輸企業(yè)應當在車輛報廢期滿前,將車輛交售給靈巧車回收企業(yè),并實時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關資料應最少保存2年。第三十五條道路旅客運輸企業(yè)應當對客運車輛牌證一致管理,成立派車單制度。車輛發(fā)班前,企業(yè)對付車輛的技術情況進行檢查,合格后,企業(yè)簽發(fā)派車單,由客運駕駛人領取派車單和車輛營運牌證。在營運中,客運駕駛人應如實填寫派車單相關內容,營運客車完成運輸任務后,企業(yè)實時回收派車單和營運牌證。派車單的主要內容包括:由企業(yè)填寫的車輛、客運駕駛人、線路基本信息,始發(fā)點(站,中途停靠點(站,終點(站,贊同簽發(fā)人。由客運駕駛人填寫的旅客人數,運行距離和時間,途中休息時間,天氣和道路情況,以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。派車單應存檔保存,時間很多于1年。第三十六條道路旅客運輸企業(yè)應自備或租用停車場所,對停放的營運車輛進行一致管理。第三節(jié)動向監(jiān)控第三十七條道路旅客運輸企業(yè)應當按相關規(guī)定,為其營運客車安裝吻合標準的衛(wèi)星定位裝置(臥鋪客車應安裝吻合標準且擁有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置,接入吻合標準的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端,并有效接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。第三十八條道路旅客運輸企業(yè)應當成立衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的,.安裝、使用管理制度,成立動向監(jiān)控工作臺賬,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺的安裝、管理、使用工作,履行監(jiān)控主體責任。第三十九條道路旅客運輸企業(yè)應當裝備或邀請專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動向,記錄解析辦理動向信息,實時提示、提示違規(guī)行為。對違紀駕駛信息及辦理情況要保存在案,其中監(jiān)控數據應當最少保存1個月,違紀駕駛信息及辦理情況應當最少保存3年。第四十條道路旅客運輸企業(yè)應當依照法律規(guī)定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實質情況,合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛,逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違紀、違規(guī)行為實時恩賜警告和糾正,并事后進行辦理。第四十一條道路旅客運輸企業(yè)應當確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運行時在線。道路旅客運輸企業(yè)應當對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員,以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動向的值守人員恩賜處罰,嚴重的應調離相應崗位,直至辭退。第四十二條道路旅客運輸企業(yè)應當運用動向監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調換,并實時發(fā)送重特大道路交通事故通知、安全提示、預警信息。第四十三條激勵有條件的道路旅客運輸企業(yè)積極經過科技手段,加強動向監(jiān)控工作。第四節(jié)運輸組織第四十四條道路旅客運輸企業(yè)在申請線路經營時應當進行實質線路察看,依照贊同的要求投放營運車輛。,.道路旅客運輸企業(yè)應當成立每一條客運線路的交通情況、限速情況、天氣條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺帳,并供給給客運駕駛人。第四十五條道路旅客運輸企業(yè)在安排運輸任務時應當嚴格要求客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得高出8小時(特別情況下可延長2小時,但每個月延長的總時間不高出36小時,連續(xù)駕駛時間不得高出4小時,每次停車休息時間很多于20分鐘。關于單程運行里程高出400公里(高速公路直達客運600公里的客運車輛,企業(yè)應當裝備兩名以上客運駕駛人。關于超長線路運行的客運車輛,企業(yè)要積極研究接駁運輸的方式,創(chuàng)立條件,保證客運駕駛人停車換人、落地休息。關于長途臥鋪客車,企業(yè)要合理安排班次,盡量減少夜間運行時間。第四十六條關于三級以下(含三級山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運輸企業(yè)不應在夜間(晚22時至早6時安排營運客車在該路段運行。第四十七條道路旅客運輸企業(yè)應當規(guī)范運輸經營行為。班線客車要嚴格依照贊同的線路、班次、站點運行,在規(guī)定的??空军c上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運輸。駕乘人員要對途中上車的旅客進行危險品檢查,行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔斷,不得行家李堆放區(qū)內載客??瓦\包車要憑包車客運標志牌,依照約定的時間、初步地、目的地和線路,持包車票或包車合同運行,不得承運包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進行安全檢查。道路旅客運輸企業(yè)不得掛靠經營,不得違紀轉租、轉讓客運車輛和線路牌。第四十八條道路旅客運輸企業(yè)應當對經過高速公路的營運客車乘客座椅安裝吻合標準的安全帶。駕乘人員負責做好宣傳工作,發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。,.第四十九條道路旅客運輸企業(yè)應當與汽車客運站簽訂進站協議,明確雙方的安全責任,嚴格遵守汽車客運站安全生產的相關規(guī)定。第五節(jié)安全生產操作規(guī)程第五十條道路旅客運輸企業(yè)應當依照重點崗位的特點,分類擬定安全生產操作規(guī)程,并督查職工嚴格履行,推行安全生產標準化作業(yè)。第五十一條道路旅客運輸企業(yè)應當擬定客運駕駛人行車操作規(guī)程,客運駕駛人行車操作規(guī)程的內容應最少包括:“出車前、行車中、收車后”的車輛技術情況檢查、開車前向旅客的安全見告、高速公路及特別路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序、進出客運站注意事項等。第五十二條道路運輸企業(yè)應當擬定車輛平常安全檢查操作規(guī)程,車輛平常安全檢查操作規(guī)程的內容應最少包括:輪胎、制動、轉向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序,安檢不合格車輛返修及復檢程序等。第五十三條道路旅客運輸企業(yè)應當擬定車輛動向監(jiān)控操作規(guī)程,車輛動向監(jiān)控操作規(guī)程的內容應最少包括:衛(wèi)星定位系統車載終端、監(jiān)控平臺設施的檢修和保護要求,監(jiān)控信息采集、解析、辦理規(guī)范和流程、違章信息統計、報送及辦理要求及程序,監(jiān)控信息保存要求和程序等。第五十四條道路旅客運輸企業(yè)應當成立乘務員安全服務操作規(guī)程,乘務員安全服務操作規(guī)程的內容應最少包括:乘務員值乘工作規(guī)范,值乘途中安全檢查要求,車輛行駛中相關信息報送等。第五十五條道路旅客運輸企業(yè)應當依照安全營運實質需求,擬定其他相關安全營運操作規(guī)程。第六節(jié)其他安全生產管理制度第五十六條道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產基礎檔案制度,明確安全生產管理資料的歸檔、查閱。,.第五十七條道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產獎懲制度。對各部門、各崗位人員進行平常管理和安全營運的全過程核查,如期通知獎懲情況,依照核查結果做出獎懲辦理。第五十八條道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產事故應急辦理制度。發(fā)生安全生產事故后,道路旅客運輸企業(yè)應當馬上采用有效措施,組織搶救,防范事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。關于在旅客運輸過程中發(fā)生的行車安全事故,客運駕駛人應實時向事發(fā)地的公安部門以及所屬的道路旅客運輸企業(yè)報告,道路旅客運輸企業(yè)應當按規(guī)準時間、程序、內容向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地縣級以上的安監(jiān)、公安、交通運輸等相關職能部門報告事故情況,并啟動安全生產事故應急辦理方案。道路運輸企業(yè)應當如期進行安全生產事故統計和解析,總結事故特點和原因,提出針對性的事故預防措施。第五十九條道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產事故責任倒查制度。依照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到辦理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則,對相關責任人進行嚴肅辦理。道路旅客運輸企業(yè)應當認真吸取事故教訓,落實防范和整改措施,防范事故再次發(fā)生。第六十條道路旅客運輸企業(yè)應當成立應急救援制度。健全應急救援組織系統,成立應急救援隊伍,擬定完滿應急救援方案,睜開應急救援演練。第六十一條道路旅客運輸企業(yè)應當成立安全生產宣傳和教育制度。普及安全知識,加強職工安全生產操作技術,提高職工安全生產能力。道路旅客運輸企業(yè)應當裝備和完滿睜
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年戰(zhàn)略規(guī)劃中的不確定性管理試題及答案
- 2023-2025北京高二(上)期末數學匯編:用樣本估計總體
- 法學概論案例分析技巧試題及答案
- 圖片處理技術在開發(fā)中的應用試題及答案
- VB中后端與前端的互動方式題及答案
- 低空經濟時代的空域管理政策創(chuàng)新探索
- 大學生理想信念教育的創(chuàng)新路徑與實踐探索
- 2025年信息處理技術員考試備考策略與試題及答案
- 2025年市場格局與企業(yè)戰(zhàn)略應變測試題及答案
- 2025年篇:銀行培訓工作總結(6篇)
- 裹包青貯采購合同
- 生豬屠宰廠培訓
- 患者畫像與精準營銷-深度研究
- DB11-T 889.2-2013 文物建筑修繕工程操作規(guī)程 第2部分:木作
- 融僑大道螺旋橋施工方案
- (高清版)DB32∕T 4459-2023 文化產業(yè)園區(qū)運營管理和服務規(guī)范
- 墨刀原型交互培訓
- 油氣回收培訓課件
- 2024年6月青少年軟件編程Python等級考試試卷五級真題(含答案)
- 優(yōu)化城市公交線路的規(guī)劃
- 粉末涂料的MSDS介紹
評論
0/150
提交評論