GB/T 12543-2009汽車加速性能試驗(yàn)方法

犐犆犛４３．０２０

犜０４

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１２５４３—２００９

代替ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０

汽車加速性能試驗(yàn)方法

犃犮犮犲犾犲狉犪狋犻狅狀狆犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊

２００９０３２３發(fā)布２０１００１０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜１２５４３—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)和ＳＡＥＪ１４９１ＭＡＲ９５《汽車加速性能試驗(yàn)方法》以及ＪＩＳＤ１０１４《汽車加速性能試驗(yàn)方法》

的一致性程度為非等效。

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０《汽車加速性能試驗(yàn)方法》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０相比，主要變化如下：

———增加了規(guī)范性引用文件，增加的原因是車輛分類、試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布采用上述標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

———全油門起步加速試驗(yàn)，末速度最大只記錄到１００ｋｍ／ｈ，并增加通過４００ｍ測(cè)試；全油門超越加

速試驗(yàn)，初速度為６０ｋｍ／ｈ，末速度最大只記錄到１００ｋｍ／ｈ。以上做法的主導(dǎo)思想是為了對(duì)

不同型號(hào)、種類的車輛，有一個(gè)盡可能統(tǒng)一的測(cè)量指標(biāo)。

———增加了對(duì)自動(dòng)變速器和手自一體變速器操作的描述。

———增加了對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效性的判別標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄Ａ為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：高峰、李功清、靳旗、張輝、劉建軍。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ１３３４—１９７７、ＧＢ／Ｔ１２５４３—１９９０。

Ⅰ

書

犌犅／犜１２５４３—２００９

汽車加速性能試驗(yàn)方法

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車加速性能試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于Ｍ類和Ｎ類汽車。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ１２５３４汽車道路試驗(yàn)方法通則

ＧＢ／Ｔ１２４２８客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法

ＧＢ／Ｔ１２５４５．１乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法

ＧＢ／Ｔ１２５４５．２商用車輛燃料消耗量試驗(yàn)方法

ＧＢ／Ｔ１５０８９機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

３試驗(yàn)條件

３．１氣象條件

試驗(yàn)應(yīng)在大氣溫度為０℃～４０℃時(shí)進(jìn)行，不應(yīng)有霧、雨或雹，風(fēng)速不大于３ｍ／ｓ。

３．２道路條件

路面應(yīng)是清潔、干燥、平直的混凝土或?yàn)r青（或相類似的）路面，其縱向坡度不應(yīng)大于０．１％。

３．３燃料、潤(rùn)滑油（脂）

試驗(yàn)汽車使用的燃料、潤(rùn)滑油（脂）牌號(hào)和規(guī)格，應(yīng)符合該車技術(shù)條件，同一次試驗(yàn)的各項(xiàng)性能測(cè)試

應(yīng)使用同一批燃料、潤(rùn)滑油（脂）。

３．４車輛準(zhǔn)備

３．４．１磨合

應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行磨合，磨合里程不少于該車技術(shù)條件的規(guī)定，車輪胎面應(yīng)留有至少７５％的花紋，且胎

面良好。試驗(yàn)前，所有的輪胎均應(yīng)經(jīng)過至少１００ｋｍ的磨合。

３．４．２車輛檢查

車輛應(yīng)按制造廠的技術(shù)要求進(jìn)行檢查及必要的調(diào)整。

３．４．３測(cè)試儀器安裝

測(cè)試儀器安裝后，不應(yīng)妨礙車輛的操作和改變車輛的行駛特性。

３．４．４車輛試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布

３．４．４．１犕１類車輛和最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于２狋的犖１類車輛

車輛試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布按照ＧＢ／Ｔ１２５４５．１有關(guān)道路試驗(yàn)的規(guī)定加載。

３．４．４．２犕２、犕３類汽車和最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不小于２狋的犖類車輛

車輛試驗(yàn)質(zhì)量按照Ｇ