




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合檢測試卷A卷含答案大題(共20題)一、某施工企業(yè)承包的一項(xiàng)公路工程簽約合同價為5000萬元(其利潤目標(biāo)為簽約合同價的5%)。開工預(yù)付款為簽約合同價的10%,開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書累計金額達(dá)到簽約合同價的30%時開始扣回,到進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的80%時全部扣完。質(zhì)量保證金的百分比為月支付金額的1%,質(zhì)量保證金限額為簽約合同價的5%。在工程完成簽約合同價的60%時,由于業(yè)主違約,合同被迫終止。此時承包人另外完成變更工程150萬元,完成暫定項(xiàng)目50萬元,為工程合理訂購材料庫存80萬元。由于合同被迫終止,承包人設(shè)備撤回基地和造返所有雇用人員的費(fèi)用共60萬元(該項(xiàng)費(fèi)用在工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng))。業(yè)主就已完成的各類工程均已按合同規(guī)定予以支付。該項(xiàng)目實(shí)際工程量與清單工程量一致,且無調(diào)價?!締栴}】1.業(yè)主扣回的開工預(yù)付款是多少?【答案】1.業(yè)主扣回開工預(yù)付款=【累計完成工程款-簽約合同價×30%】×開工預(yù)付款簽約合同價的50%=【(5000×60%+150+50)-5000×30%】×(5000×10%)÷(5000×50%)=340(萬元)二、為有效控制建設(shè)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)擬采取下列措施開展工作:(1)明確施工單位及材料設(shè)備供應(yīng)單位的權(quán)利和義務(wù)(2)擬定合理的承發(fā)包模式和合同計價方式;(3)建立健全實(shí)施動態(tài)控制的監(jiān)理工作制度;(4)審查施工組織設(shè)計;(5)對工程變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;(6)編制資金使用計劃;(7)采用工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)實(shí)施動態(tài)控制;(8)明確各級監(jiān)理人員職責(zé)分工;(9)優(yōu)化建設(shè)工程目標(biāo)控制工作流程;(10)加強(qiáng)各單位(部門)之間的溝通協(xié)作。【問題】逐項(xiàng)指出各項(xiàng)措施分別屬于組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和管理措施中的哪一項(xiàng)?!敬鸢浮拷M織措施:(3)、(8)、(9)、(10)技術(shù)措施:(4)、(7)經(jīng)濟(jì)措施:(5)、(6)合同措施:(1)、(2)三、某高速公路工程項(xiàng)目,施工中發(fā)生了以下事件:事件1:施工合同簽訂后,施工單位按合同要求進(jìn)場,進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作。在基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測時,因征地補(bǔ)償問題,遭到當(dāng)?shù)卮迕竦膰?yán)重阻擾,使到場的人員無法工作,儀器設(shè)備閑置。為此,施工單位按規(guī)定向總監(jiān)辦提交了費(fèi)用索賠和工期索賠通知書。事件2:監(jiān)理工程師向施工單位書面提供了經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料。施工時施工單位發(fā)現(xiàn)某中橋橋址旁有一初步設(shè)計時使用過的臨時水準(zhǔn)點(diǎn),就向測量監(jiān)理工程師索求該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測量監(jiān)理工程師向設(shè)計單位詢問后,口頭告知了該高程數(shù)據(jù)。施工單位依據(jù)該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行中橋的施工控制,在墩柱分項(xiàng)工程驗(yàn)收時發(fā)現(xiàn),中橋標(biāo)高高于設(shè)計高程1m。經(jīng)檢查,是臨時水準(zhǔn)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)有誤。施工單位不得不采取返工處理,降低該橋標(biāo)高。因此,施工單位認(rèn)為,由于該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程是監(jiān)理工程師提供的,施工單位不應(yīng)承擔(dān)返工的損失,并按規(guī)定向總監(jiān)辦提出了費(fèi)用和工期索賠要求。事件3:某軟基處理完成后,未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,施工單位已進(jìn)行了覆蓋,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求揭開檢查。施工單位認(rèn)為,監(jiān)理人員每天都在施工現(xiàn)場,情況非常了解,工期很緊,沒有必要再通知監(jiān)理工程師進(jìn)行覆蓋前檢查,拒絕揭開。監(jiān)理工程師堅持必須揭開檢查,揭開檢查后,質(zhì)量符合要求。為此,施工單位按規(guī)定提出了費(fèi)用和工期索賠要求。問題:1.請分別說明事件1、事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。2.事件2中,監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題?正確的做法是什么?3.事件3中,監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理?為什么?4.事件3中,施工單位提出的索賠要求是否合理?請說明理由。【答案】1.施工單位的費(fèi)用索賠要求合理。因提供施工用地是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位的工期索賠要求不合理。因工程尚未正式開工,工期尚未起算。施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠不合理。任何因該事件的責(zé)任應(yīng)由施工單位承擔(dān),由施工單位自身原因造成。2.總監(jiān)辦向施工單位書面提供測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料的做法不正確。應(yīng)由設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,對施工單位的復(fù)核結(jié)果進(jìn)行抽檢,無誤后審批。測量監(jiān)理工程師口頭詢問設(shè)計人員后告知施工單位的做法不正確。應(yīng)由設(shè)計單位現(xiàn)場移交該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。監(jiān)理工程師使用了未經(jīng)復(fù)核的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的做法不正確。監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與原控制網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)復(fù)測,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3.監(jiān)理工程師要求揭開檢查是合理的。施工單位在工程隱蔽部位覆蓋前,經(jīng)自檢確認(rèn)隱蔽部位具備覆蓋條件后,應(yīng)通知監(jiān)理工程師在合同約定的期限內(nèi)檢查。通知中應(yīng)附有自檢記錄和必要的檢查資料。經(jīng)監(jiān)理工程師到場檢查。檢查確認(rèn)質(zhì)量符合隱蔽要求,并在檢查記錄上簽字后,施工單位才能覆蓋。4.不合理。盡管揭開檢查后質(zhì)量符合要求,監(jiān)理工程師也不應(yīng)同意施工單位的索賠要求。因?yàn)槌邪宋赐ㄖO(jiān)理工程師到場檢查,私自將工程隱蔽部位覆蓋,監(jiān)理工程師有權(quán)指示施工單位揭開檢查,由此增加的費(fèi)用和工期延誤由施工單位承擔(dān)。四、某段路基,按設(shè)計文件提供的取土場的填料為山皮土,承包人進(jìn)入現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運(yùn)距較指定土場近,價格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請,要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(高于山皮土)來支付?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更?說明理由【答案】(1)監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更,理由如下:①設(shè)計文件中提供的取土場可以使用。承包人在投標(biāo)報價時是以設(shè)計文件中提供的土場考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求.③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用功能不同,技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均不同,單價相差較大,故不能套用砂礫墊層單價。五、某工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報建設(shè)單位同意,A施工單位將其承包的某分項(xiàng)工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱:B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的,本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經(jīng)報檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對該材料進(jìn)行檢驗(yàn),同時將情況報告了總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師對該停工令予以確認(rèn),并上報建設(shè)單位。檢驗(yàn)結(jié)果表明該材料合格,可以使用??偙O(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求,而A施工單位稱:停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱:本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)?!締栴}】1.事件1中,A施工單位的答復(fù)是否妥當(dāng)?為什么?【答案】1.A施工單位的答復(fù)不妥。因?yàn)锳施工單位取得批準(zhǔn)分包工程,并解除A施工單位所承擔(dān)的任何合同義務(wù)或責(zé)任。按有關(guān)規(guī)定,對于分包工程的質(zhì)量由總承包單位與分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任。六、項(xiàng)目采用新技術(shù)的某專業(yè)分包工程開始施工后,專業(yè)監(jiān)理工程師編制了相應(yīng)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,總監(jiān)理工程師審查了其中的監(jiān)理工作方法和措施等主要內(nèi)容?!締栴}】指出專業(yè)監(jiān)理工程師做法的不妥之處,總監(jiān)理工程師還應(yīng)審查監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的那些內(nèi)容?!敬鸢浮浚?)不妥之處:在采用新技術(shù)的某專業(yè)分包工程開始施工后,專業(yè)監(jiān)理工程師才編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則正確做法:根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定,監(jiān)理實(shí)施細(xì)則可隨工程進(jìn)展編制,但必須在相應(yīng)工程施工前完成,并經(jīng)總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。(2)總監(jiān)理工程師還應(yīng)審查監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的如下幾個方面:1)編制依據(jù)、內(nèi)容的審核2)項(xiàng)目監(jiān)理人員的審核3)監(jiān)理工作流程、監(jiān)理工作要點(diǎn)的審核4)監(jiān)理工作制度的審核七、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包?!締栴}】⑵如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應(yīng)從哪些方面對分包單位進(jìn)行管理?其主要手段是什么?【答案】(2)若采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師對分包單位的管理其主要內(nèi)容為:①審查分包人資格;②要求分包人參加相關(guān)施工會議;③檢查分包人的施工設(shè)備、人員;④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。監(jiān)理工程師對分包單位采取的主要手段為:①對分包人違反合同、規(guī)范要求的行為,可指令總承包人停止分包人施工;②對質(zhì)量不合格的工程,拒簽與之有關(guān)的支付;③建議總承包人撤換分包單位。八、某公路工程項(xiàng)目,采用公開招標(biāo)方式選擇施工單位。招標(biāo)文件要求,提交投標(biāo)文件和投標(biāo)保證金的截止時間為2008年5月30日。共有5家施工單位參加了投標(biāo)。第1家施工單位于2008年6月2日提交了投標(biāo)保證金。開標(biāo)會于2008年6月3日由當(dāng)?shù)亟煌ň种鞒终匍_。第5家施工單位于開標(biāo)前向建設(shè)單位要求撤回投標(biāo)文件和退還投標(biāo)保證金。經(jīng)過評標(biāo)定標(biāo)建設(shè)單位最終確定第3家施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與中標(biāo)的施工單位按規(guī)定簽訂了施工合同。該公路工程在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件1:因建設(shè)單位拆遷工作拖延,導(dǎo)致施工單位A項(xiàng)工作延誤了2天,并造成人工窩工6個工日。事件2:施工單位與機(jī)械設(shè)備租賃商約定,C工作施工用的某機(jī)械由出租方提供。但因出租方原因該機(jī)械未能按計劃進(jìn)場,造成施工單位C工作延誤2天和人工窩工8個工日。事件3:因建設(shè)單位提出設(shè)計變更,導(dǎo)致施工單位E工作延誤4天,增加人工14個工日,其他費(fèi)用增加9000元。事件4:因建設(shè)單位提供的材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,導(dǎo)致施工單位H工作延誤2天,增加人工8個工日,并使F工作延誤1天,并造成人工窩工20個工日。上述事件中,A、C、H三項(xiàng)工作均為關(guān)鍵工作,其余工作均為非關(guān)鍵工作,并均有還夠的機(jī)動時間?!締栴}】5.建設(shè)單位和施工單位簽訂的施工合同中約定,在施工過程中,由于建設(shè)單位原因造成施工單位經(jīng)濟(jì)損失時,建設(shè)單位應(yīng)給予補(bǔ)償?shù)娜斯べM(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為25元/日,窩工人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為15元/工日,施工管理費(fèi)、利潤等均不予補(bǔ)償。在該工程中,施工單位可得到合理的費(fèi)用索賠有哪幾項(xiàng)?費(fèi)用索賠額是多少?【答案】5.施工單位可得到的合理費(fèi)用索賠有事件1、事件3、事件4。(1)事件1:窩工費(fèi):6×15=90(元)(2)事件3:增加用工人工費(fèi):14×25=350(元)其他費(fèi)用9000(元)(3)事件4:增加用工人工費(fèi):8×25=200(元)窩工費(fèi):20×15=300(元)因此,索賠費(fèi)用合計為:90+350+9000+200+300=9940(元)九、某工程,建設(shè)單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同,并委托一家監(jiān)理單位實(shí)施施工階段監(jiān)理。經(jīng)建設(shè)單位同意,甲施工單位將工程劃分為A1、A2標(biāo)段,并將A2標(biāo)段分包給乙施工單位。根據(jù)監(jiān)理工作需要,監(jiān)理單位設(shè)立了投資控制組、進(jìn)度控制組、質(zhì)量控制組、安全管理組、合同管理組和信息管理組六個職能部門,同時設(shè)立了A1和A2兩個標(biāo)段的項(xiàng)目監(jiān)理組,并按專業(yè)分別設(shè)置了若干專業(yè)監(jiān)理小組,組成直線職能制項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。為有效地開展監(jiān)理工作,總監(jiān)理工程師安排項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人分別主持編制A1、A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃??偙O(jiān)理工程師要求:①六個職能部門根據(jù)A1、A2標(biāo)段的特點(diǎn),直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進(jìn)行管理;②在施工過程中,A1標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A1標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知甲施工單位整改,A2標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A2標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知乙施工單位整改,如未整改,則由相應(yīng)標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人簽發(fā)《工程暫停令》,要求停工整改。駐地監(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會議。會后,駐地監(jiān)理工程師對監(jiān)理規(guī)劃審核批準(zhǔn)后報送建設(shè)單位。在報送監(jiān)理規(guī)劃中,項(xiàng)目監(jiān)理人員的部分職責(zé)分工如下:⑴投資控制組負(fù)責(zé)人審核工程款支付申請,并簽發(fā)工程款支付證書,但竣工結(jié)算須有總監(jiān)理工程師簽認(rèn);⑵合同管理組負(fù)責(zé)調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議,處理工程索賠;⑶進(jìn)度控制組負(fù)責(zé)審查施工進(jìn)度計劃及其執(zhí)行情況,并由該組負(fù)責(zé)人審批工程延期;⑷質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則⑸A1、A2兩個標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人分別組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本標(biāo)段監(jiān)理人員的工作,及時調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員。【問題】2、指出總監(jiān)理工程師工作的不妥之處,寫出正確方法。【答案】2、(1)安排項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人主持編制監(jiān)理規(guī)劃不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制(2)分別編制A1和A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃不妥,同一監(jiān)理項(xiàng)目應(yīng)統(tǒng)一編制監(jiān)理規(guī)劃(3);六個職能管理部門直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進(jìn)行管理不妥(0.5分),應(yīng)作為總監(jiān)理工程師的參謀(0.5分),對A1、A2標(biāo)段監(jiān)理組進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)【或:應(yīng)由A1,A2標(biāo)段監(jiān)理組直接對施工單位進(jìn)行管理】;(4)A2標(biāo)段監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理工程師直接通知乙施工單位整改不妥,應(yīng)發(fā)給甲施工單位;(5)由相應(yīng)標(biāo)段監(jiān)理組負(fù)責(zé)人簽發(fā)《工程暫停令》不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā);(6)主持召開第一次工地會議不妥,應(yīng)由總監(jiān)主持;(7)監(jiān)理規(guī)劃在第一次工地會議以后報建設(shè)單位不妥,應(yīng)在第一次工地會議前報建設(shè)單位;(8)監(jiān)理計劃由駐地監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)不妥,應(yīng)由總監(jiān)審核批準(zhǔn)。一十、關(guān)于路基施工監(jiān)理,有以下三個背景材料:A.某段路基,按照設(shè)計文件提供的取土場的填料為山皮土,承包人進(jìn)人現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運(yùn)距較指定土場近,價格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師的同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請,要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(高于山皮土)來支付。B.某施工單位承包8km路基工程,其中1km進(jìn)行了分包(未經(jīng)批準(zhǔn))。路基填筑時進(jìn)行了摻石灰,完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查,發(fā)現(xiàn)外包隊所施工的1km路段有質(zhì)量問題,各層填土過厚,摻灰不勻,出現(xiàn)松軟夾層,夾層土含水量過大,最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程,承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險,要求將路基的完工時間延長6個星期,承包人的理由如下:①特別嚴(yán)重的降雨;②現(xiàn)場勞務(wù)不足;③業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;④無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;⑤施工場地使用權(quán)提供延誤;⑥工程款不到位。問題:1.針對A背景材料:(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?(2)應(yīng)以哪個單價支付?2.針對B背景材料:(1)對此質(zhì)量事故施工單位和監(jiān)理各存在哪些主要問題?出現(xiàn)此問題的原因是什么?(2)監(jiān)理工程師對此質(zhì)量事故應(yīng)如何處理?【答案】1.針對A背景材料:(1)對變更的處理:監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更,因?yàn)閺念}目中可知改為砂礫填筑后,路基強(qiáng)度更高,滿足合同質(zhì)量要求,而且承包人的費(fèi)用也降低了,對業(yè)主和承包人的利益均有利。(2)支付的單價:應(yīng)以山皮土的單價支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高,但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的,而是由于承包人施工方案的改變而引起的,所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外,砂礫墊層的單價是路面工程(300章)中的單價,明顯不適合路基填筑。2.針對B背景材料:(1)施工單位存在的主要問題:擅自分包;分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問題:①沒有制止分包隊伍進(jìn)場;②對現(xiàn)場巡視、檢查不夠,未及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題;③對完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收,致使不合格工程通過了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問題的原因:①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識淡?。虎谑┕挝环潘苫蚍艞壛藢Ψ职こ痰墓芾?;③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。(2)監(jiān)理工程師對此質(zhì)量事故的處理:①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報告及返工處理方案告并報告業(yè)主;②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人;③對不合格路段立即進(jìn)行返工處理,處理完成并自檢合格后報監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收;④要求承包人更換不稱職的管理人員;⑤對現(xiàn)場失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評教育和處理。3.針對C背景材料:(1)①③④⑤⑥。(2)對。現(xiàn)場勞務(wù)不足是承包人內(nèi)部組織管理不當(dāng),不能給予工期延長。一十一、某公路工程進(jìn)行招投標(biāo),業(yè)主成立了招標(biāo)工作組,負(fù)責(zé)對招標(biāo)工作中的重大問題進(jìn)行決策并處理各方面的關(guān)系,接著確定招標(biāo)方式、合同形式和合同段后,據(jù)此制定工作計劃。業(yè)主委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編寫了招標(biāo)公告,并在指定的媒介發(fā)布。接著招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)編制了招標(biāo)文件,并進(jìn)行發(fā)售。招標(biāo)文件發(fā)售結(jié)束后,向購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人進(jìn)行資格預(yù)審?!締栴}】3、對潛在投標(biāo)人資格審查時應(yīng)側(cè)重哪些方面?【答案】3、對潛在投標(biāo)人資格審查時應(yīng)側(cè)重的內(nèi)容是:(1)施工經(jīng)歷,包括以往承擔(dān)類似項(xiàng)目的業(yè)績;(2)為承擔(dān)本項(xiàng)目所配備的人員狀況,包括管理人員和主要人員的名單和簡歷;(3)為履行合同任務(wù)而配備的機(jī)械、設(shè)備等情況;(4)財務(wù)狀況,包括申請人的資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等。一十二、某公路工程,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)與施工單位簽訂了施工合同。施工合同約定:工程簽約合同價為200萬元,工期6個月;開工預(yù)付款為簽約合同價的15%;工程進(jìn)度款按月結(jié)算;質(zhì)量保證金總額為簽約合同價的3%,按每月進(jìn)度款(含工程變更和索賠費(fèi)用)的10%扣留,扣完為止;開工預(yù)付款在工程的最后3個月等額扣回。施工合同還約定:施工過程中發(fā)生設(shè)計變更時,增加的工程量采用以直接費(fèi)為計算基礎(chǔ)的工料單價法計價,間接費(fèi)費(fèi)率為8%,利潤率為5%,綜合稅率為3.41%;發(fā)生窩工時,按人工窩工費(fèi)50元/工日,施工機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)1000元/臺班補(bǔ)償。工程實(shí)施過程中發(fā)生以下事件:事件1:基礎(chǔ)工程施工中,遇勘探中未探明的地下障礙物。施工單位處理該障礙物導(dǎo)致直接工程費(fèi)增加10萬元,其他工程費(fèi)增加2萬元,人工窩工60工日,施工機(jī)械設(shè)備閑置3臺班,影響工期3天。事件2:為了保持總工期不變,建設(shè)單位要求施工單位加快基礎(chǔ)工程的施工進(jìn)度。施工單位同意按照建設(shè)單位的要求趕工,但需增加趕工費(fèi)5萬元。為此,施工單位提出了費(fèi)用補(bǔ)償要求。事件3:主體結(jié)構(gòu)工程施工時,施工單位為了保證工程質(zhì)量,采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,為此增加了工程費(fèi)用2萬元。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到施工單位主體結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收申請后,及時組織了驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)論合格。施工單位以通過驗(yàn)收為由向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交申請,要求建設(shè)單位支付增加的2萬元工程費(fèi)用。事件4:經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審定的施工單位各月實(shí)際進(jìn)度款(含工程變更和索賠費(fèi)用)如下表所示?!締栴}】2.事件2中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否應(yīng)批準(zhǔn)施工單位的趕工費(fèi)用補(bǔ)償?說明理由?!敬鸢浮?.事件2中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)施工單位的趕工費(fèi)用補(bǔ)償。理由:由于遇到地下障礙物,使實(shí)際進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度,建設(shè)單位為了不耽誤工期,要求施工單位加速施工,產(chǎn)生的趕工費(fèi)可以得到補(bǔ)償。一十三、某高速公路一座跨線橋全長77.32m,上部構(gòu)造為(20+32+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。施工單位擬采用滿布支架法進(jìn)行施工,支架最高點(diǎn)離地面為10.5m。事件1:2011年7月15日,駐地監(jiān)理工程師在審查該橋施工方案時,要求施工單位對支架施工單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并組織專家對方案進(jìn)行論證審查后再報送駐地辦。事件2:由于時間倉促,臨近雨季,施工單位隨即于7月16日開始支架施工。他們將另一項(xiàng)目中的支架施工方案(此方案支架最高點(diǎn)離地面為7.3m)僅修改了相關(guān)數(shù)據(jù),但未進(jìn)行專門驗(yàn)算,就于7月18日邀請三位專家進(jìn)行了論證。專家提出應(yīng)加強(qiáng)支架基礎(chǔ)臨時排水等五個問題。施工單位技術(shù)員根據(jù)自己記錄的專家發(fā)言對方案進(jìn)行了修改。項(xiàng)目經(jīng)理審查后立即報送駐地監(jiān)理工程師。駐地監(jiān)理工程師審查后,于當(dāng)日同意按此方案實(shí)施。問題:1.針對以上事件,請分析駐地監(jiān)理工程師的處理方式是否正確,并說明理由。2.駐地監(jiān)理工程師在審查專項(xiàng)安全施工方案時應(yīng)注意哪些問題?【答案】1.事件1中,監(jiān)理工程師要求施工單位對支架施工方法單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并組織專家對方案進(jìn)行論證審查后再報,是正確的。因支架施工屬于危險性較大的分項(xiàng)工程,應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并經(jīng)專家進(jìn)行論證后再報。事件2中,施工單位7月16日開始支架施工時,尚未編制專項(xiàng)安全施工方案和報審,而監(jiān)理工程師未下達(dá)暫時停工指令,不妥,應(yīng)立即下達(dá)暫時停工令,要求施工單位停止施工,待方案批準(zhǔn)后按批準(zhǔn)方案施工。另外,駐地監(jiān)理工程師審查后即同意方案實(shí)施不妥。因?yàn)樵摲桨肝窗幢竟こ叹唧w情況編制,只是將另一項(xiàng)目的支架施工方案(比本橋支架低了3m多)修改了相關(guān)數(shù)據(jù),但未進(jìn)行驗(yàn)算;只經(jīng)過3位(應(yīng)為5位)專家論證,且無專家書面審查意見;該方案無施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn),無專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見,不符合程序性要求。2.監(jiān)理工程師在審批該橋支架施工方案時應(yīng)注意:(1)施工單位應(yīng)當(dāng)分別編寫各危險性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)安全施工方案,并在施工前辦理監(jiān)理報審。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)按下列方法支持審查:①程序性審查,專項(xiàng)安全施工方案須經(jīng)專家論證、審查的,是否執(zhí)行,是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。不符合程序的應(yīng)退回。②符合性審查,專項(xiàng)安全施工方案必須符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并附有安全驗(yàn)算的結(jié)果,須經(jīng)專家論證,審查的項(xiàng)目應(yīng)附有專家審查的書面報告,專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)有緊急救護(hù)措施等應(yīng)急救援預(yù)案。③針對性審查,專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)針對本工程特點(diǎn)以及所處環(huán)境、管理模式,具有可操作性。(3)專項(xiàng)安全施工方案經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查后,在報審表上填寫監(jiān)理意見,由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。(4)特別復(fù)雜的專項(xiàng)安全施工方案,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)報請監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人主持審查。一十四、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時,發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報審危險性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場沒有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場巡視時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故。總監(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行。總監(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用,并到有關(guān)部門辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報驗(yàn),存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時報告了有關(guān)主管部門。報告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬元。事件5:總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理對該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后,即組織現(xiàn)場施工,并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。【問題】1.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,事件1中起重吊裝專項(xiàng)方案需經(jīng)哪些人簽字后方可實(shí)施?【答案】1.起重吊裝專項(xiàng)方案需經(jīng)總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后方可實(shí)施。一十五、某高速公路工程項(xiàng)目,施工中發(fā)生了以下事件:事件1:施工合同簽訂后,施工單位按合同要求進(jìn)場,進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作。在基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測時,因征地補(bǔ)償問題,遭到當(dāng)?shù)卮迕竦膰?yán)重阻擾,使到場的人員無法工作,儀器設(shè)備閑置。為此,施工單位按規(guī)定向總監(jiān)辦提交了費(fèi)用索賠和工期索賠通知書。事件2:監(jiān)理工程師向施工單位書面提供了經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料。施工時施工單位發(fā)現(xiàn)某中橋橋址旁有一初步設(shè)計時使用過的臨時水準(zhǔn)點(diǎn),就向測量監(jiān)理工程師索求該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測量監(jiān)理工程師向設(shè)計單位詢問后,口頭告知了該高程數(shù)據(jù)。施工單位依據(jù)該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行中橋的施工控制,在墩柱分項(xiàng)工程驗(yàn)收時發(fā)現(xiàn),中橋標(biāo)高高于設(shè)計高程1m。經(jīng)檢查,是臨時水準(zhǔn)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)有誤。施工單位不得不采取返工處理,降低該橋標(biāo)高。因此,施工單位認(rèn)為,由于該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程是監(jiān)理工程師提供的,施工單位不應(yīng)承擔(dān)返工的損失,并按規(guī)定向總監(jiān)辦提出了費(fèi)用和工期索賠要求。事件3:某軟基處理完成后,未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,施工單位已進(jìn)行了覆蓋,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求揭開檢查。施工單位認(rèn)為,監(jiān)理人員每天都在施工現(xiàn)場,情況非常了解,工期很緊,沒有必要再通知監(jiān)理工程師進(jìn)行覆蓋前檢查,拒絕揭開。監(jiān)理工程師堅持必須揭開檢查,揭開檢查后,質(zhì)量符合要求。為此,施工單位按規(guī)定提出了費(fèi)用和工期索賠要求。問題:1.請分別說明事件1、事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。2.事件2中,監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題?正確的做法是什么?3.事件3中,監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理?為什么?4.事件3中,施工單位提出的索賠要求是否合理?請說明理由?!敬鸢浮?.請分別說明事件1、事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。答案:(1)事件1中,施工單位提出的費(fèi)用索賠要求合理。因?yàn)樘峁┦┕び玫厥墙ㄔO(shè)單位的責(zé)任。施工單位的工期索賠要求不合理。因工程尚未正式開工,工期尚未起算。(2)事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠不合理。因?yàn)樵撌录蚴┕挝蛔陨碓蛟斐?,由施工單位承?dān)相應(yīng)責(zé)任。2.事件2中,監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題?正確的做法是什么?答案:監(jiān)理工程師的做法存在以下問題:(1)總監(jiān)辦向施工單位書面提供測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料的做法不正確。正確做法:由設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,對施工單位的復(fù)核結(jié)果進(jìn)行抽檢,無誤后審批。(2)測量監(jiān)理工程師口頭詢問設(shè)計人員后告知施工單位臨時水準(zhǔn)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)的做法不正確。正確做法:由設(shè)計單位現(xiàn)場移交該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。(3)監(jiān)理工程師使用了未經(jīng)復(fù)核的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的做法不正確。正確做法:監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與原控制網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)復(fù)測,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3.事件3中,監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理?為什么?答案:監(jiān)理工程師要求揭開檢查是合理的。施工單位在工程隱蔽部位覆蓋前,經(jīng)自檢確認(rèn)隱蔽部位具備覆蓋條件后,應(yīng)通知監(jiān)理工程師在合同約定的期限內(nèi)檢查。通知中應(yīng)附有自檢記錄和必要的檢查資料。經(jīng)監(jiān)理工程師到場檢查,確認(rèn)質(zhì)量符合隱蔽要求,并在檢查記錄上簽字后,施工單位才能覆蓋。4.事件3中,施工單位提出的索賠要求是否合理?請說明理由。一十六、某施工企業(yè)承包的一項(xiàng)公路工程簽約合同價為5000萬元(其利潤目標(biāo)為簽約合同價的5%)。開工預(yù)付款為簽約合同價的10%,開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書累計金額達(dá)到簽約合同價的30%時開始扣回,到進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的80%時全部扣完。質(zhì)量保證金的百分比為月支付金額的1%,質(zhì)量保證金限額為簽約合同價的5%。在工程完成簽約合同價的60%時,由于業(yè)主違約,合同被迫終止。此時承包人另外完成變更工程150萬元,完成暫定項(xiàng)目50萬元,為工程合理訂購材料庫存80萬元。由于合同被迫終止,承包人設(shè)備撤回基地和造返所有雇用人員的費(fèi)用共60萬元(該項(xiàng)費(fèi)用在工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng))。業(yè)主就已完成的各類工程均已按合同規(guī)定予以支付。該項(xiàng)目實(shí)際工程量與清單工程量一致,且無調(diào)價?!締栴}】2.業(yè)主實(shí)際已支付各類工程款共計多少?【答案】2.業(yè)主已實(shí)際支付的各類工程款=已完成的合同工程款+變更工程款+完成的暫定項(xiàng)目款+開工預(yù)付款-扣回開工預(yù)付款-質(zhì)量保證金=5000×60%+150+50+5000×10%-340-5000×5%=3110(萬元)一十七、某公路工程,建設(shè)單位通過招標(biāo)方式選擇施工單位和監(jiān)理單位。在施工招標(biāo)和施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:招標(biāo)人在組織評審A、B、C、D、E五家施工單位的投標(biāo)文件時發(fā)現(xiàn),A單位施工方案工藝落后,報價明顯高于其他投標(biāo)單位報價;B單位投標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容字跡模糊、無法辨認(rèn);C單位投標(biāo)文件符合招標(biāo)文件要求;D單位的報價總額有誤;E單位投標(biāo)文件中某分部工程的報價有個別漏項(xiàng)。事件2:為確保深基坑開挖工程的施工安全,施工項(xiàng)目經(jīng)理親自兼任施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理員。為趕工期,施工單位在報審深基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案的同時即開始該基坑開挖。事件3:施工單位對某分項(xiàng)工程的混凝土試塊進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明混凝土質(zhì)量不合格。于是委托經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可的具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位對該分項(xiàng)工程混凝土實(shí)體進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果表明,混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求,須加固補(bǔ)強(qiáng)。事件4:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),施工單位采購進(jìn)場的一批鋼材準(zhǔn)備用于工程,但尚未報驗(yàn)?!締栴}】4.寫出專業(yè)監(jiān)理工程師處理事件4的程序?!敬鸢浮?.專業(yè)監(jiān)理工程師處理事件4的程序如下:(1)報告駐地監(jiān)理工程師(或總監(jiān)理工程師),并向施工單位下達(dá)監(jiān)理指令(監(jiān)理工作通知單),要求施工單位提交產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品合格證書(或產(chǎn)品出廠合格證)。(2)監(jiān)理工程師指令施工單位對該批材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并要求施工單位提交檢驗(yàn)報告。(3)如檢驗(yàn)結(jié)果表明該批材料質(zhì)量合格,則書面通知施工單位可以用于工程;如檢驗(yàn)結(jié)果表明該批材料質(zhì)量不合格,則書面通知施工單位將該批材料撤出現(xiàn)場。一十八、某工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報建設(shè)單位同意,A施工單位將其承包的某分項(xiàng)工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱:B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的,本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經(jīng)報檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對該材料進(jìn)行檢驗(yàn),同時將情況報告了總監(jiān)理工程師。總監(jiān)理工程師對該停工令予以確認(rèn),并上報建設(shè)單位。檢驗(yàn)結(jié)果表明該材料合格,可以使用。總監(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求,而A施工單位稱:停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱:本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)。【問題】6.事件2中,建設(shè)單位的說法是否正確?為什么?【答案】6.建設(shè)單位的說法不正確。因?yàn)楸O(jiān)理工程師是在合同授權(quán)范圍內(nèi)履行正常監(jiān)理職責(zé)。工程暫停是由于A施工單位使用未經(jīng)檢驗(yàn)的處理所致,該停工的責(zé)任應(yīng)由A施工單位承擔(dān)。一十九、某干道公路建設(shè)工程項(xiàng)目,其工程開竣工時間分別為當(dāng)年的4月1日和9月30日。業(yè)主根據(jù)該工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目構(gòu)成情況,將工程分為三個標(biāo)段。其中,第三標(biāo)段造價為4150萬元,第三標(biāo)段中的預(yù)制構(gòu)件由甲方提供(直接委托構(gòu)件廠生產(chǎn))。1、A監(jiān)理公司承
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年度生物醫(yī)藥租廠房安全協(xié)議責(zé)任書
- 2025年度高校兼職教師聘用合同
- 2025年度演員聘用與影視作品數(shù)字藏品發(fā)行合同
- 二零二五年度農(nóng)用拖拉機(jī)耕地與農(nóng)產(chǎn)品銷售合同
- 2025年度智慧農(nóng)業(yè)軟件授權(quán)及遠(yuǎn)程診斷服務(wù)協(xié)議
- 二零二五年度再婚無子女家庭財產(chǎn)分割及子女撫養(yǎng)權(quán)協(xié)議書
- 2025年度高科技園區(qū)土地使用權(quán)及研發(fā)樓轉(zhuǎn)讓合同
- 《第8課 授人以漁-網(wǎng)上學(xué)習(xí)》教學(xué)設(shè)計教學(xué)反思-2023-2024學(xué)年初中信息技術(shù)清華大學(xué)版2012七年級上冊
- 2025年度手車不過戶及二手車鑒定評估合同
- 2025年度建筑拆除工程承重墻拆除責(zé)任免除協(xié)議
- 公園棧道棧橋施工方案
- 新中國成立后的中國國防
- 熱烈歡迎領(lǐng)導(dǎo)蒞臨指導(dǎo)ppt模板
- 不規(guī)則抗體篩查與鑒定
- 2023-2024人教版小學(xué)2二年級數(shù)學(xué)下冊(全冊)教案【新教材】
- 中國銀行海爾多聯(lián)機(jī)方案書
- 小學(xué)《體育與健康》體育基礎(chǔ)理論知識
- JJG 144-2007標(biāo)準(zhǔn)測力儀
- GB/T 8417-2003燈光信號顏色
- GB/T 7984-2001輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶
- GB/T 7324-2010通用鋰基潤滑脂
評論
0/150
提交評論