屆天津市高一2022年級(jí)第一學(xué)期期末物理模擬1（與曲線運(yùn)動(dòng)）教師用卷

2019屆高一年級(jí)第一學(xué)期期末物理模擬1一、單選題（本大題共10小題，共分）下列說法正確的是(

【答案】B

)A.物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,加速度也一定越大

B.物體的運(yùn)動(dòng)速度變化越快,加速度越大

C.物體的運(yùn)動(dòng)速度變化量越大,加速度也一定越大

D.物體的運(yùn)動(dòng)速度越小,加速度也一定越小如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,規(guī)定向右方向?yàn)檎较?在此過程中,它的位移大小和路程分別為(

【答案】C

)A.4R,2πR B.4R,-2πR C.-4R,2πR D.-4R,-2πR做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的初速度為20m/s,經(jīng)過10s速度的大小變?yōu)?m/s,方向與初速度的方向相同,則加速度大小是(

【答案】B

)A.0.8m/s2 B.1.4m/s2 C.甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且沿同一方向運(yùn)動(dòng),它們的位移隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,由圖象可得(【答案】D)

A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)

B.甲、乙之間的最大距離為4m

C.第4s末,甲、乙兩物體間的距離最大

D.前4s內(nèi),甲的平均速度等于乙的平均速度下列關(guān)于重力加速度的說法正確的是(

【答案】A)A.在地球上同一地點(diǎn),輕石塊與重石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是相同的

B.重力加速度g是標(biāo)量,只有大小,沒有方向

C.在地球上不同地方,g的大小都是9.8m/s2

D.緯度較低的地方,重力加速度如圖所示,水平桌面上有一木塊在力F1、F2的作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),力F1=10N,力F2=2N,方向均為水平方向。則下列說法正確的是(

【答案】A.物體受摩擦力大小為8N,方向水平向右

B.若撤去力F1,物體水平向左運(yùn)動(dòng)

C.若撤去力F1,物體的合力為2N

D.若撤去力F1,物體受摩擦力大小為2如圖所示,用力F把鐵塊壓在豎直墻上不動(dòng),那么,當(dāng)F增大時(shí),關(guān)于鐵塊對(duì)墻的壓力N,鐵塊受墻的摩擦力f,下列判斷正確的是(【答案】A)

A.N增大,f不變 B.N增大,f增大 C.N變小,f不變 D.N不變,f不變“雞蛋碰石頭”的結(jié)果顯而易見。下列關(guān)于雞蛋與石頭間的相互作用力的說法中,正確的是(

【答案】C

)。A.雞蛋對(duì)石頭施力在先,石頭對(duì)雞蛋施力在后

B.雞蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力

C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等

D.只有雞蛋受力,而石頭不受力如圖所示,一位于水平面上的小車,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ,在斜桿的下端固定有質(zhì)量為m的小球.下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中,正確的是(【答案】C)

A.小車靜止時(shí),F=mgsinθ,方向沿桿向上

B.小車靜止時(shí),F=mgcosθ,方向垂直于桿向上

C.小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),F=mg,方向豎直向上

D.小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),F=mgtanθ,方向沿桿向上如圖所示,將一小球以10m/s的速度水平拋出,落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角恰為,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,則(

【答案】CA.小球拋出點(diǎn)離地面的高度15m B.小球拋出點(diǎn)離地面的高度10m

C.小球飛行的水平距離10m D.小球飛行的水平距離20m二、多選題（本大題共4小題，共分）一物體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系x=6t+4t2

則(

【答案】AD

)A.這個(gè)物體的初速度為6m/s B.這個(gè)物體的初速度為12m/s

C.這個(gè)物體的加速度為-8m/s2 D.一質(zhì)量為2.0×103

kg的汽車在水平公路上行駛,路面對(duì)輪胎的最大靜摩擦力為1.6×104

N,當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為100m的彎道時(shí),下列判斷正確的是(

【答案】CD

)A.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力

B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為30m/s時(shí)所需的向心力為1.6×104

N

C.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為30m/s時(shí)汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑

D.長為L的細(xì)繩,一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定于某點(diǎn),當(dāng)繩豎直時(shí)小球靜止,再給小球一水平初速度v0,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),并且剛好能過最高點(diǎn),則下列說法中正確的是(

【答案】BC

)A.球過最高點(diǎn)時(shí),速度為零

B.球過最高點(diǎn)時(shí),速度大小為gL

C.開始運(yùn)動(dòng)時(shí),繩的拉力為mv02L+mg

小明站在電梯里的體重秤上,當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),體重秤示數(shù)比小明實(shí)際體重小,則電梯的運(yùn)行情況是(

【答案】BC

)A.勻加速上升 B.勻加速下降 C.勻減速上升 D.勻減速下降三、填空題（本大題共1小題，共分）如圖所示,小車受到繩子的拉力F,它產(chǎn)生兩個(gè)作用效果：其中F1使車克服水平地面的摩擦阻力前進(jìn)；F2把車豎直向上提.若F

與θ為已知,則F1和F2的大小分別為,則F1=______,【答案】Fcosθ；Fsinθ四、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，共分）(一)用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,研究小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)作0、1、2、3、4.量得兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1=30.0mm,s2=36.1mm,s3=41.9mm,s4=48.0mm,則小車在0與1兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的平均速度為______m/s,小車的加速度為______m/s2(小數(shù)點(diǎn)后保留2位)

(二)如圖甲所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)質(zhì)量均為m的鉤碼探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。

(1)為完成實(shí)驗(yàn),還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：______。

(2)為完成該實(shí)驗(yàn),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.以彈簧伸長量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組(x,F)對(duì)應(yīng)的點(diǎn),并用平滑的曲線連接起來；

B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí)其下端在刻度尺上的刻度l0；

C.將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；

D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、…鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度,并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼；

E.以彈簧伸長量為自變量,寫出彈力與伸長量的關(guān)系式。首先嘗試寫成一次函數(shù),如果不行,則考慮二次函數(shù)；

F.解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；

G.整理儀器。

請(qǐng)將以上步驟按操作的先后順序排列出來：______。

(3)圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量(三)某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩及繩套,用兩個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),如圖甲所示。(1)此時(shí)要記錄下彈簧測力計(jì)a、b的示數(shù)F1、F2,________________以及(2)圖乙中F?是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。F與F?中,方向一定沿AO方向的是________________；(3)如圖丙,使彈簧測力計(jì)b從水平位置開始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向,在這個(gè)過程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測力計(jì)a的拉伸方向不變,則在整個(gè)過程中關(guān)于彈簧測力計(jì)a、b的讀數(shù)變化是________________________________。增大,b減小減小,b增大減小,b先增大后減小減小,b先減小后增大【答案】(一)0.30；0.60；(二)刻度尺；CBDAEFG；200；(三)(1)兩個(gè)力的方向；【解析】(一)【分析】本題考查了用紙帶求小車的速度和加速度,解題關(guān)鍵時(shí)明確計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.02s,然后用平均速度公式求解,再用用逐差法求加速度。由v=xt速度,根據(jù)Δx=aT2求解加速度。

【解答】據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,小車在0與1兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的平均速度為v=S1T=0.30m/s,小車的加速度a=(S3+S4)-(S1+S2)(2T)2=0.60m/s2；故答案為：0.30；0.60。

(二)【分析】本題考查探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方法。

由實(shí)驗(yàn)步驟,然后據(jù)彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F-x圖線的斜率求出彈簧的勁度系數(shù)。

【解答】(1)為了測出彈簧的伸長量,故還需要刻度尺；(2)結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理和方法,實(shí)驗(yàn)步驟為CBDAEFG；

(3)F-x圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)。則彈簧的勁度系數(shù)為k=FΔx=200N/m；

故答案為：刻度尺；CBDAEFG；200。

(三)【分析】本題考查了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,解題時(shí)要注意為保證兩個(gè)分力的效果與一個(gè)力的效果相同。

故每次實(shí)驗(yàn),必須使橡皮筋拉倒同一個(gè)點(diǎn),然后記錄合力、兩個(gè)分力的大小和方向,以兩分力為鄰邊,做出平行四邊形來驗(yàn)證。

【解答】

(1)從實(shí)驗(yàn)原理知,需要記錄下兩個(gè)分力的大小和方向,故填兩個(gè)力的方向；

(2)用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí),力的方向應(yīng)該沿橡皮筋的方向,故填；

(3)對(duì)點(diǎn)故答案為(1)

兩個(gè)力的方向；；(3)D。在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的裝置．

(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______

A.控制變量法

B.假設(shè)法

C.理想實(shí)驗(yàn)法

(2)下列說法中正確的是______A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變小車所受拉力的大小

B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變小車的質(zhì)量

C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),作出a—1m圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系

D.無論在什么條件下,細(xì)線對(duì)小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

(3)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),若取車的質(zhì)量M=0.5kg,改變砝碼質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值最不合適的一個(gè)是______

A.m1=4g

B.m2=10gC.m3=40gD.m4=500g

(4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5【答案】(1)A；(2)C；(3)D；(4)0.16；(5)平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力?！窘馕觥俊痉治觥?/p>

本題考查“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理才能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目,難度不大,屬于基礎(chǔ)題。(1)(2)根據(jù)控制變量法分析加速度、質(zhì)量和所受的力之間的關(guān)系；當(dāng)力一定時(shí),a與m成反比,作出a-1m圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系；只有在滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量時(shí)(3)根據(jù)滿足小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m的條件進(jìn)行選擇；(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=aT(5)a-F圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn),可能是平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力。【解答】(1)在研究加速度與力的關(guān)系是,保持小車的質(zhì)量不變,在研究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)保持力F不變,故本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法,故A正確,BC錯(cuò)誤。故選A。(2)

A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變,故A錯(cuò)誤；B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變,故B錯(cuò)誤；C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),作出a-1m圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系,故D.只有在滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量時(shí),細(xì)線對(duì)小車的拉力大小才近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,故D錯(cuò)誤。故選C。(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該使得小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量,這樣細(xì)線對(duì)小車的拉力大小才近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,所以選項(xiàng)D是m取值最不合適的一個(gè),故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。(4)由x3-x(5)a-F圖像的斜率不過坐標(biāo)原點(diǎn),說明已經(jīng)有力,但是還沒有加速度,所以平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力。故答案為：(1)A；(2)C；(3)D；(4)0.16；(5)平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力。五、計(jì)算題（本大題共3小題，共分）物體在水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度v0=4m/s,加速度a=2m/s2,經(jīng)過6s,求：

(1)物體的速度大小為多少？【答案】解：(1)物體的速度大小

v=v0+at=4+2×6m/s=16m/s

(2)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小x=v0t+12at2如圖所示,物體在15N的斜向下推力F的作用下沿水平地面向右勻速直線運(yùn)動(dòng),已知物體的重力為31N,力F與水平方向的夾角為,問：

(1)物體受到地面的支持力為多大；(2)物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少?！敬鸢浮拷猓?1)物體受到地面的支持力為：FN=mg+Fsinθ

FN=40N

(2)物體受到的摩擦力為Ff=Fcosθ

F如圖所示,將一質(zhì)量為m=0.1Kg的小球自水平平臺(tái)右端O點(diǎn)以v0=3m/s的初速度水平拋出,小球飛離開平臺(tái)后由A點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC,并沿軌道恰好到達(dá)軌道最高點(diǎn)C,圓軌道ABC的形狀為半徑為R