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超重和失重選擇題應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見(jiàn)現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入,例如平伸手掌托起物體,由靜止開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng),直至將物體拋出。對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是A.受托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體始終處于超重狀態(tài)B.受托物體向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體始終處于失重狀態(tài)C.在物體離開(kāi)手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度D.在物體離開(kāi)手的瞬間,手的加速度大于重力加速度2.在2018年印尼雅加選亞運(yùn)會(huì)上,中國(guó)撐桿跳運(yùn)動(dòng)員李玲獲得撐桿跳金牌,圖為她在比賽中的幾個(gè)畫(huà)面。下列說(shuō)法中正確的是()A.她在助跑過(guò)程中,一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.她在上升過(guò)程中,處于失重狀態(tài)C.她在下落過(guò)程中,處于失重狀態(tài)D.她過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度為零3.如圖所示,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊;木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時(shí)間內(nèi),物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力,則在此段時(shí)間內(nèi),木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為()
A.加速下降B.勻速上升C.減速上升D.減速下降4.如圖所示是我國(guó)長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是(
)A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于失重狀態(tài)B.火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí),宇航員對(duì)座椅的壓力小于其重力C.飛船加速下落時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)D.飛船落地前減速下落時(shí),宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力
5.如圖所示,天花板上固定有一光滑的定滑輪,繞過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩左端懸掛一質(zhì)量為M的鐵塊;右端懸掛有兩質(zhì)量均為m的鐵塊,上下兩鐵塊用輕質(zhì)細(xì)線連接,中間夾一輕質(zhì)彈簧處于壓縮狀態(tài),此時(shí)細(xì)線上的張力為2mg,最初系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。某瞬間將細(xì)線燒斷,則左端鐵塊的加速度大小為()A.g/4B.g/3C.2g/3D.g/26.2014年2月15日凌晨,在索契冬奧會(huì)自由式滑雪女子空中技巧比賽中,中國(guó)選手徐夢(mèng)桃以83.50分奪得銀牌。比塞場(chǎng)地可簡(jiǎn)化為由如圖所示的①助滑區(qū)、②弧形過(guò)渡區(qū)、③著陸坡、④減速區(qū)等組成。若將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn),且忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員在助滑區(qū)加速下滑時(shí)處于超重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員在弧形過(guò)渡區(qū)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中處于失重狀態(tài)C.運(yùn)動(dòng)員在跳離弧形過(guò)渡區(qū)至著陸之前的過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員在減速區(qū)減速過(guò)程中處于失重狀態(tài)7.某運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽,t=0是其向上起跳瞬間,其速度與時(shí)間系圖象如圖所示,則.A.t1時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面B.t2時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面C.t3時(shí)刻已浮出水面D.0~t2時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)8.如圖所示是某同學(xué)站在力板傳感器上做下蹲--起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線.由圖線可知該同學(xué)()A.體重約為650NB.做了兩次下蹲--起立的動(dòng)作C.做了一次下蹲--起立的動(dòng)作,且下蹲后約2s起立D.下蹲過(guò)程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)9.圖甲是張明同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖,點(diǎn)P是他的重心位置.圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)畫(huà)出的力一時(shí)間圖線.兩圖中a~g各點(diǎn)均對(duì)應(yīng),其中有幾個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒(méi)有畫(huà)出.取重力加速度g=10m/s2.根據(jù)圖象分析可知(A.張明的重力為1500NB.c點(diǎn)位置張明處于失重狀態(tài)C.e點(diǎn)位置張明處于超重狀態(tài)D.張明在d點(diǎn)的加速度小于在f點(diǎn)的加速度10.如圖所示,在密閉的盒子內(nèi)裝有一個(gè)質(zhì)量為m的金屬球,球剛好能在盒內(nèi)自由活動(dòng).若將盒子豎直向上拋出,拋出后在上升和下降過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是A.不計(jì)空氣阻力的情況下,上升、下降時(shí)均對(duì)盒頂有作用力B.不計(jì)空氣阻力的情況下,上升、下降對(duì)盒均無(wú)壓力C.計(jì)空氣阻力的情況下,上升時(shí)對(duì)盒頂有作用力D.計(jì)空氣阻力的情況下,上升、下降對(duì)盒均無(wú)壓力11.如圖所示,水桶下部有兩個(gè)小孔A、B,當(dāng)桶內(nèi)有水時(shí),水從孔噴出,若讓桶自由下落,那么,在下落過(guò)程中
A.水繼續(xù)以相同的速度噴出
B.水將以更大的速度噴出
C.水將以更小的速度噴出D.水不再?gòu)男】字袊姵?/p>
12.質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上,如圖所示,a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用,b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F作用,兩力在同一豎直平面內(nèi),此時(shí)兩木塊保持靜止,則()A.b對(duì)a的支持力一定等于mgB.水平面對(duì)b的支持力等于2mgC.a、b之間一定存在靜摩擦力D.b與水平面之間可能存在靜摩擦13.在距地球表面高度等于地球半徑R的軌道上有一繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船,飛船上水平放置了一臺(tái)臺(tái)秤,臺(tái)秤上放有一傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面,斜面的上表面光滑,初始時(shí)裝置處于穩(wěn)定狀態(tài)?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物塊輕放于斜面上如圖所示。已知地球表面重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是A.物塊m將沿斜面加速下滑B.臺(tái)稱(chēng)的示數(shù)將變成(M+m)g-mgsin2C.臺(tái)稱(chēng)的示數(shù)將變成[(M+m)g-mgsin2θD.將上表面光滑的斜面M換成上表面粗糙的斜面M,對(duì)臺(tái)秤的讀數(shù)無(wú)影響14.如圖所示,臺(tái)秤上放一個(gè)木箱,木箱內(nèi)兩物體用細(xì)繩通過(guò)光滑滑輪相連(m1>m2),m2下端用一細(xì)繩與木箱相連,平衡時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)為某一數(shù)值;今剪斷m2下端細(xì)繩,在m1下落但還沒(méi)有到達(dá)箱底的過(guò)程中,臺(tái)秤的示數(shù)將()A.變大B.變小C.不變D.不能判定15.如圖所示,一質(zhì)量為M的楔形木塊放在水平桌面上,它的頂角為90°
,兩底角為α和β.且α<β,a
b為兩個(gè)位于斜面上質(zhì)量均為m的小木塊.已知所有接觸面都是光滑的.現(xiàn)使a、b同時(shí)沿斜面下滑,則下列說(shuō)法正確的是(
)A.楔形木塊靜止不動(dòng)B.楔形木塊向右運(yùn)動(dòng)C.a木塊處于超重狀態(tài)D.b木塊處于失重狀態(tài)16.如圖甲所示,一個(gè)箱內(nèi)底部放一個(gè)質(zhì)量為m的物體,當(dāng)箱從高空某處以一定初速度下落時(shí)取向下為正方向,其速度-時(shí)間圖象如圖乙所示,則關(guān)于物體的有關(guān)說(shuō)法正確的A.箱子剛開(kāi)始下落一小段時(shí)間內(nèi),箱內(nèi)物體受到的支持力大于重力,處于超重狀態(tài)B.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部壓力始終小于重力,處于失重狀態(tài)C.箱子在下落的最后階段時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D.若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”17.某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象,將重為50N的物體帶上電梯,并將它放在電梯中水平放置的壓力傳感器上.若電梯由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并測(cè)得重物對(duì)傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖象,如圖所示.設(shè)電梯在第
1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、v4和v8,以下判斷中正確的是()A.電梯在上升,且v1>v4>v8B.電梯在下降,且v4>v1>v8C.重物在第2s內(nèi)和第8s內(nèi)的加速度大小相同D.電梯對(duì)重物的支持力在第1s內(nèi)和第9s內(nèi)的平均功率相等18.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員“3m跳板跳水”運(yùn)動(dòng)的過(guò)程可簡(jiǎn)化為:運(yùn)動(dòng)員走上跳板,將跳板從水平位置B壓到最低點(diǎn)C,跳板又將運(yùn)動(dòng)員豎直向上彈到最高點(diǎn)A,然后運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng),豎直落入水中.跳板自身重力可忽略不計(jì),則下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)(B→C)的過(guò)程中,先超重后失重,對(duì)板的壓力先減小后增大B.運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)(B→C)的過(guò)程中,先失重后超重,對(duì)板的壓力一直增大C.運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)(C→B)的過(guò)程中,先失重后超重,對(duì)板的壓力先增大后減小D.運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)(B→A)的過(guò)程中,一直處于失重狀態(tài)19.2021年第14屆全運(yùn)會(huì)資格賽落幕,董棟和劉靈玲分獲男、女個(gè)人蹦床冠軍。若將彈簧床等效為豎直輕彈簧,運(yùn)動(dòng)員在一次蹦床過(guò)程中從最低點(diǎn)由靜止豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度—時(shí)間圖像如圖所示,其中段為曲線,直線與曲線相切于點(diǎn),部分關(guān)于對(duì)稱(chēng)。不計(jì)空氣阻力,則()A.運(yùn)動(dòng)員在時(shí)間內(nèi)豎直向上做加速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài)B.在時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)C.運(yùn)動(dòng)員在時(shí)到達(dá)最高處,處于失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員在時(shí)與時(shí)加速度大小相等,都處于失重狀態(tài)20.如圖所示,M、N兩物體疊放在一起,在恒力F作用下,一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于兩物體受力情況的說(shuō)法正確的是()A.物體M一定受到4個(gè)力B.物體N可能受到4個(gè)力C.物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力D.物體M與N之間一定有摩擦力21.如圖所示,A、B兩物體緊靠著放在粗糙水平面上.A、B間接觸面光滑.在水平推力F作用下兩物體一起加速運(yùn)動(dòng),物體A恰好不離開(kāi)地面,則物體關(guān)于A、B兩物體的受力個(gè)數(shù),下列說(shuō)法正確的是()A.A受3個(gè)力,B受4個(gè)力B.A受4個(gè)力,B受3個(gè)力C.A受3個(gè)力,B受3個(gè)力D.A受4
個(gè)力,B受4個(gè)力22.豎直礦井中的升降機(jī)可實(shí)現(xiàn)地下深處和地面之間的人員快速運(yùn)送。某次升降機(jī)從礦井底部向地面運(yùn)送工作人員過(guò)程中的速度(v)-時(shí)間(t)圖像(豎直向上為正方向)如圖所示,根據(jù)圖像可知,工作人員A.在0~t1時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)B.在0~t1時(shí)間內(nèi)受到的支持力先增大后減小C.在t2~t3時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.在t2~t3時(shí)間內(nèi)先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)23.如圖所示,兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面傾斜.A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上,關(guān)于兩木塊的受力,下列說(shuō)法正確的是()A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能受三個(gè)力作用C.木塊A一定受四個(gè)力作用D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右
24.如圖所示,兩個(gè)等腰直角三角形斜劈A、B,質(zhì)量均為m,在水平力F1、F2作用下靜止在桌面邊緣,各接觸面均光滑,重力加速度為g,下列判斷正確的是A.A、B之間的彈力大小等于mgB.同時(shí)撤去F1、F2瞬間,A對(duì)桌面的壓力等于2mgC.同時(shí)撤去F1、F2瞬間,A、B水平方向的加速度大小相等D.F1、F2大小相等,同時(shí)增大或者減小時(shí)斜劈仍靜止25.如圖所示,在光滑水平面上,用彈簧水平連接一質(zhì)量為M的斜面,彈簧的另一端固定在墻上,一輛有動(dòng)力的小車(chē)質(zhì)量為m,正在沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí),斜面保持靜止?fàn)顟B(tài)。則下列結(jié)論正確的是()A.彈簧保持原長(zhǎng)狀態(tài)B.彈簧處于拉伸狀態(tài)C.地面
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