《奪冠之路》福建專用高三物理一輪復(fù)習(xí) 第3章章末指導(dǎo)課件 魯科

2012高三物理復(fù)習(xí)課件（導(dǎo)與練福建）第3章章末指導(dǎo)程序法分析動(dòng)力學(xué)問(wèn)題1．按時(shí)間的先后順序?qū)︻}目給出的物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程(或不同的狀態(tài))進(jìn)行分析(包括列式計(jì)算)的解題方法可稱為程序法．2．程序法解題的基本思路是(1)劃分出題目中有多少個(gè)不同的過(guò)程或多少個(gè)不同狀態(tài)(2)對(duì)各個(gè)過(guò)程或狀態(tài)進(jìn)行具體分析，得出正確的結(jié)果(3)前一個(gè)過(guò)程的結(jié)束往往是后一個(gè)過(guò)程的開(kāi)始，兩個(gè)過(guò)程的交接點(diǎn)是問(wèn)題的關(guān)鍵(4)若涉及系統(tǒng)中多個(gè)物體的多過(guò)程問(wèn)題，還應(yīng)關(guān)注物體運(yùn)動(dòng)的位移關(guān)系和時(shí)間關(guān)系．【例題】(2011年湖北黃岡中學(xué)月考)如圖所示，在傾角θ＝37°的固定斜面上放置一質(zhì)量M＝1kg、長(zhǎng)度L＝3m的薄平板AB.平板的上表面光滑，其下端B與斜面底端C的距離為7m．在平板的上端A處放一質(zhì)量m＝0.6kg的滑塊，開(kāi)始時(shí)使平板和滑塊都靜止，之后將它們無(wú)初速釋放．設(shè)平板與斜面間、滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，求滑塊與平板下端B到達(dá)斜面底端C的時(shí)間差Δt.(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g＝10m/s2)答案：1.65s拓展訓(xùn)練：(2011年湖北省武漢市調(diào)研)如圖所示，在光滑的水平桌面上放有質(zhì)量為m1＝5kg、長(zhǎng)為L(zhǎng)＝1.8m的平板，平板距離定滑輪足夠遠(yuǎn)，在平板的左端有一個(gè)質(zhì)量為m2＝1kg的小滑塊，借助穿過(guò)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將小滑塊和質(zhì)量為m3＝0.5kg的鉤碼連接起來(lái)，平板與滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2.現(xiàn)將各物體由靜止釋放，求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小滑塊將從平板上滑下來(lái)？(g取10m/s2)答案：1.5s第三章檢測(cè)試題(對(duì)應(yīng)學(xué)生用書第305～308頁(yè))(時(shí)間：60分鐘滿分：100分)【測(cè)控導(dǎo)航】考點(diǎn)題號(hào)1.單位制的考查12.加速度瞬時(shí)性的理解及計(jì)算3、83.牛頓第三定律的理解64.超重、失重現(xiàn)象分析及應(yīng)用75.連接體問(wèn)題的求解方法2、5、96.動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的綜合應(yīng)用13、147.動(dòng)力學(xué)中的圖象問(wèn)題分析4、128.實(shí)驗(yàn)10、11一、選擇題(本題包括9小題，每小題4分，共36分)1．(2011年廣東六校聯(lián)考)關(guān)于力學(xué)單位制說(shuō)法中正確的是(

D

)A．kg、m/s、N是導(dǎo)出單位B．kg、m、J是基本單位C．在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是gD．只有在國(guó)際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是F＝ma解析：在力學(xué)單位制中，kg、m、s為基本單位，m/s、J和N均為導(dǎo)出單位，A、B均不正確；g不是國(guó)際單位的基本單位，C不正確；只有在國(guó)際單位制中，F(xiàn)＝kma中的k才為“1”，牛頓第二定律的表達(dá)式才是F＝ma，故只有D正確．解析：先整體分析可知F－μ(m1＋m2)g＝(m1＋m2)a，再以鐵塊1為研究對(duì)象可得：kx－μm1g＝m1a，聯(lián)立可知C項(xiàng)正確．4．有兩兩個(gè)光光滑固固定斜斜面AB和BC，A和C兩點(diǎn)在在同一一水平平面上上，斜斜面BC比斜面面AB長(zhǎng)，如如圖所所示．．一個(gè)個(gè)滑塊塊自A點(diǎn)以速速度vA上滑，，到達(dá)達(dá)B點(diǎn)時(shí)速速度減減小為為零，，緊接接著沿沿BC滑下．．設(shè)滑滑塊從從A點(diǎn)到C點(diǎn)的總時(shí)間間是t0.那么圖中能能正確表示示滑塊速率率v隨時(shí)間t變化的規(guī)律律的圖象是是(C)5．(原創(chuàng)題)2010年8月我國(guó)甘肅肅舟曲發(fā)生生特大自然然災(zāi)害，致致使交通中中斷，黨和和政府非常常重視，緊緊急調(diào)動(dòng)空空軍某部利利用直升飛飛機(jī)向?yàn)?zāi)區(qū)區(qū)投放救災(zāi)災(zāi)物資．直直升機(jī)懸停停在空中向向地面投放放裝有救災(zāi)災(zāi)物資的箱箱子，如圖圖所示．設(shè)設(shè)投放初速速度為零，，箱子所受受的空氣阻阻力與箱子子下落速度度的平方成成正比，且且運(yùn)動(dòng)過(guò)程程中箱子始始終保持圖圖示姿態(tài)．．在箱子下下落過(guò)程中中，下列說(shuō)說(shuō)法正確的的是(C)A．箱內(nèi)物體體對(duì)箱子底底部始終沒(méi)沒(méi)有壓力B．箱子剛從從飛機(jī)上投投下時(shí)，箱箱內(nèi)物體受受到的支持持力最大C．箱子接近近地面時(shí)，，箱內(nèi)物體體受到的支支持力比剛剛投下時(shí)大大D．若下落距距離足夠長(zhǎng)長(zhǎng)，箱內(nèi)物物體有可能能不受底部部支持力而而“飄起來(lái)”6．身高和質(zhì)量量完全相同同的兩人穿穿同樣的鞋鞋在同一水水平地面上上通過(guò)一輕輕桿進(jìn)行頂頂牛比賽，，企圖迫使使對(duì)方后退退．設(shè)甲、、乙對(duì)桿的的推力分別別為F1、F2，甲、乙兩兩人身體因因前傾而偏偏離豎直方方向的夾角角分別為α1、α2，傾角越大大，此刻人人手和桿的的端點(diǎn)位置置就越低，，如圖所示示．若甲獲獲勝，則(A)A．F1＝F2α1>α2B．F1>F2α1＝α2C．F1＝F2α1<α2D．F1>F2α1>α2解析：頂牛比賽時(shí)時(shí)，雙方對(duì)對(duì)桿的作用用力是相等等的，輸贏贏就要看哪哪一方先發(fā)發(fā)生滑動(dòng)．．人手和桿桿的端點(diǎn)位位置較低的的一方，桿桿對(duì)人的作作用力斜向向下，人對(duì)對(duì)地面的壓壓力較大，，人腳與地地面間的最最大靜摩擦擦力也就較較大，就不不易在地面面上發(fā)生滑滑動(dòng)．若甲甲獲勝，說(shuō)說(shuō)明甲與地地面間的最最大靜摩擦擦力較大，，因而傾角角較大．選選項(xiàng)A正確．7．如圖所示，，A為電磁鐵，，C為膠木秤盤盤，電磁鐵鐵A和秤盤C(包括支架)的總質(zhì)量為為M，B為鐵片，質(zhì)質(zhì)量為m，整個(gè)裝置置用輕繩懸懸掛于O點(diǎn)．當(dāng)電磁磁鐵通電，，鐵片被吸吸引上升的的過(guò)程中，，輕繩中拉拉力F的大小為(D)A．F＝mgB．Mg<F<(M＋m)gC．F＝(M＋m)gD．F>(M＋m)g解析：以A、B、C組成的系統(tǒng)統(tǒng)為研究對(duì)對(duì)象，A、C靜止，鐵片片B由靜止被吸吸引加速上上升，則系系統(tǒng)的重心心加速上升升，系統(tǒng)處處于超重狀狀態(tài)，故輕輕繩的拉力力F>(M＋m)g，選D項(xiàng)．二、實(shí)驗(yàn)題題(每小題8分，共16分)10．(2010年江蘇卷)為了探究受受到空氣阻阻力時(shí)，物物體運(yùn)動(dòng)速速度隨時(shí)間間的變化規(guī)規(guī)律，某同同學(xué)采用了了“加速度與物物體質(zhì)量、、物體受力力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置置(如圖所示)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，，平衡小車車與木板之之間的摩擦擦力后，在在小車上安安裝一薄板板，以增大大空氣對(duì)小小車運(yùn)動(dòng)的的阻力．(1)往砝碼盤中中加入一小小砝碼，在在釋放小車車________(選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)計(jì)時(shí)器的電電源，在紙紙帶上打出出一系列的的點(diǎn)．(2)從紙帶上選選取若干計(jì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行行測(cè)量，得得出各計(jì)數(shù)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間t與速度v的數(shù)據(jù)如下下表：時(shí)間t/s00.501.001.502.002.50速度v/(m·s－1)0.120.190.230.260.280.29請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出出小車的vt圖象．(3)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果的分分析，該同同學(xué)認(rèn)為：：隨著運(yùn)動(dòng)動(dòng)速度的增增加，小車車所受的空空氣阻力將將變大，你你是否同意意他的觀點(diǎn)點(diǎn)？請(qǐng)根據(jù)據(jù)vt圖象簡(jiǎn)要闡闡述理由．．解析：(1)先接通電源源，后釋放放小車．(2)用平滑曲線線連接，要要讓盡可能能多的點(diǎn)在在該條平滑滑曲線上，，其余點(diǎn)分分居兩側(cè)．．(3)由vt圖象可知，，圖線上各各點(diǎn)切線的的斜率越來(lái)來(lái)越小，即即加速度越越來(lái)越小，，故小車受受空氣阻力力越來(lái)越大大．答案：(1)之前(2)如圖所示(3)同意．在vt圖象中，速速度越大時(shí)時(shí)，加速度度越小，小小車受到的的合力越小小，則小車車受空氣阻阻力越大．．11．(2009年江蘇卷)“探究加速度度與物體質(zhì)質(zhì)量、物體體受力的關(guān)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置置如圖(甲)所示．(1)在平衡小車車與桌面之之間摩擦力力的過(guò)程中中，打出了了一條紙帶帶如圖(乙)所示．計(jì)時(shí)時(shí)器打點(diǎn)的的時(shí)間間隔隔為0.02s．從比較清清晰的點(diǎn)起起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，，量出相鄰鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之之間的距離離．該小車車的加速度度a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩兩位有效數(shù)數(shù)字)(2)平衡摩擦力力后，將5個(gè)相同的砝砝碼都放在在小車上．．掛上砝碼碼盤，然后后每次從小小車上取一一個(gè)砝碼添添加到砝碼碼盤中，測(cè)測(cè)量小車的的加速度，，小車的加加速度a與砝碼盤中中砝碼總重重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)如下表：：砝碼盤中砝碼總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980加速度a(m·s－2)0.691.181.662.182.70請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出出aF的關(guān)系圖象象．(3)根據(jù)提供的的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)作出的aF圖線不通過(guò)過(guò)原點(diǎn)．請(qǐng)請(qǐng)說(shuō)明主要要原因．答案：(1)0.16(0.15也算對(duì))(2)見(jiàn)解析圖圖(3)未計(jì)入砝砝碼盤的的重力三、計(jì)算算題(每小題16分，共48分)12．2010年9月“上合組織織”進(jìn)行聯(lián)合合反恐演演習(xí)，我我國(guó)空軍軍主要演演習(xí)了長(zhǎng)長(zhǎng)途奔襲襲和空中中緊急跳跳傘．假假如總質(zhì)質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)運(yùn)動(dòng)員從從離地500m的直升機(jī)機(jī)上跳下下，經(jīng)過(guò)過(guò)2s拉開(kāi)繩索索開(kāi)啟降降落傘，，如圖所所示是跳跳傘過(guò)程程中的vt圖，試根根據(jù)圖象象求：(g取10m/s2)(1)t＝1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員員的加速速度和所所受阻力力的大小?。?2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員員下落的的高度．．(3)估算運(yùn)動(dòng)動(dòng)員從飛飛機(jī)上跳跳下到著著地的總總時(shí)間．．答案：(1)8m/s2160N(2)158m(3)71s13．(2011年遼寧省省大連市市一模)如圖所示示，將斜斜面體固固定在水水平面上上，其兩兩個(gè)斜面面光滑，，斜面上上放置一一質(zhì)量不不計(jì)的柔柔軟薄紙紙帶．現(xiàn)現(xiàn)將質(zhì)量量為mA的A物體和質(zhì)質(zhì)量為mB的B物體輕放放在紙帶帶上．兩兩物體可可視為質(zhì)質(zhì)點(diǎn)，物物體初始始位置及及兩端紙紙帶長(zhǎng)度度數(shù)據(jù)如如圖所示示．(1)若紙帶與與物體A、B間的動(dòng)摩摩擦因數(shù)數(shù)足夠大大，在紙紙帶上同同時(shí)放上上A、B后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)兩物體體恰好都都能保持持靜止，，則mA和mB應(yīng)滿足什什么關(guān)系系？(2)若mA＝2kg，mB＝1kg，A與紙帶間的動(dòng)動(dòng)摩擦因數(shù)μA＝0.5，B與紙帶間的動(dòng)動(dòng)摩擦因數(shù)μB＝0.8，假設(shè)物體與與紙面間的滑滑動(dòng)摩擦力與與最大靜摩擦擦力相等，試試通過(guò)計(jì)算簡(jiǎn)簡(jiǎn)要描述兩物物體同時(shí)從靜靜止釋放后的的運(yùn)動(dòng)情況，，并求出B物體自釋放起起經(jīng)過(guò)多少時(shí)時(shí)間到達(dá)斜面面底端．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2)解析：(1)由于紙帶對(duì)A、B兩物體摩擦力力大小相等，，系統(tǒng)處于平平衡狀態(tài)，則則mAgsin53°＝mBgsin37°(2分)解得：mA∶mB＝3∶4.(1分)(2)先假設(shè)紙帶固固定不動(dòng)，再再把物體A、B按題中條件放放置在斜面上上對(duì)A物體受力分析析計(jì)算得：mAgsin53°>μAmAgcos53°，則A相對(duì)紙帶滑動(dòng)動(dòng)(2分)對(duì)B物體受力分析析計(jì)算得：mBgsin37°<μBmBgcos37°，則B相對(duì)紙帶靜止止(2分)對(duì)B和紙帶整體分分析，A對(duì)紙帶滑動(dòng)摩摩擦力f＝μAmAgcos53°＝6NB重力沿斜面分分力mBgsin37°＝6N則說(shuō)明若A、B和紙帶同時(shí)釋釋放后，B和紙帶先靜止止不動(dòng)，A沿紙面加速下下滑1.6m后，B再拖動(dòng)紙帶一一起沿光滑斜斜面加速下滑．(2分)14．如圖所示，，在傾角為θ＝30°的固定斜面上上，跨過(guò)定滑滑輪的輕繩一一端系在小車車的前端，另另一端被坐在在小車上的人人拉住，已知知人的質(zhì)量m1