中國(guó)罐式車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

中國(guó)罐式車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析一、罐式車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀罐式車主要包含有粉粒物料運(yùn)輸車、運(yùn)油車和車等品種的車型。2011-2020年，罐式車的產(chǎn)量呈現(xiàn)波動(dòng)的趨勢(shì)。2020年受到疫情的影響，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)受阻，粉罐車、液罐車產(chǎn)量受到負(fù)面影響，罐式車產(chǎn)量下降。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年罐式車的產(chǎn)量達(dá)到13.28萬輛，同比下降14.21%。我國(guó)罐式車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)波動(dòng)變化，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)罐式車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為193.48億元，同比增長(zhǎng)24.88%；2020年中國(guó)罐式車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為166億元，同比下降14.2%。二、罐式車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)從罐式運(yùn)輸車車型結(jié)構(gòu)分布變化來看，罐式運(yùn)輸車市場(chǎng)以粉粒物料運(yùn)輸車、運(yùn)油車、加油車為主，2020年這幾款車比重超過95%。從份額走勢(shì)來看，粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)份額呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，2020年市場(chǎng)份額41.8%，較2019年提升9.1個(gè)百分點(diǎn)；加油車市場(chǎng)份額建逐年下滑的趨勢(shì)，2020年市場(chǎng)份額21.8%，較2019年下滑3.6個(gè)百分點(diǎn)。從罐式運(yùn)輸車牟輛類別結(jié)構(gòu)分布變化來看，罐式運(yùn)輸車市場(chǎng)以中重型貨車為主，且呈現(xiàn)重型化發(fā)展趨勢(shì)。2020年重型貨車比重達(dá)到70.2%，較2019年提升0.7個(gè)百分點(diǎn)，中型貨車比重為27.8%，較2019年下滑0.6個(gè)百分點(diǎn)，輕型貨車比重占2%。三、罐式車競(jìng)爭(zhēng)格局從罐式運(yùn)輸車市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，罐式運(yùn)輸車銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為69.9%，相較于2019年全年提升20.1個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)集中度大幅提升。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年共有80家企業(yè)實(shí)現(xiàn)罐式運(yùn)輸車銷售，其中銷量過500輛的有10家。湖北五環(huán)專用車以3109輛的銷量、18%的市場(chǎng)份額位居榜首。銷量TOP10企業(yè)中，隨州力神銷量同比下滑14%，其他企業(yè)銷量同比均増長(zhǎng)，其中，湖北五環(huán)、湖北同威專用車、湖北潤(rùn)力、鑫百勤專用車銷量増長(zhǎng)幅度較大，同比増幅均超過100%。從罐式運(yùn)輸車區(qū)域分布來看，罐式運(yùn)輸車產(chǎn)品主銷在湖北、四川、河南等區(qū)域，銷量TOP10市場(chǎng)集中度為62.7%，相較于2019年同期提升3.9個(gè)百分點(diǎn)。從2020年銷量來看，累計(jì)銷售起過500輛的區(qū)域有11個(gè)，其中湖北以2064輛的銷量、11.9%的市場(chǎng)份額占據(jù)榜首，銷量TOP10區(qū)域中，陜西銷量占比下滑21%，其他區(qū)域銷量同比均增長(zhǎng)。四、中國(guó)罐式車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)1、房地產(chǎn)方面房地產(chǎn)投資方面，在三條紅線政策影響下，市場(chǎng)對(duì)房地產(chǎn)投資轉(zhuǎn)向悲觀，未來投資增長(zhǎng)承壓。但考慮到土地購(gòu)置面積和成交價(jià)款一般影響3個(gè)季度肩的土地購(gòu)置費(fèi)，而2020年4月以來土地成交價(jià)款増速明顯回升，因此2021年房地產(chǎn)投資增速或不會(huì)因融資政策收緊而明顯失速，預(yù)計(jì)全年投資增速或達(dá)6%左右。房地產(chǎn)投資的收緊將影響罐式車的銷售，使得整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)于罐式車需求量減少。2、基建方面基建投資方面，展望2021年，基建投資或?qū)睾透纳?，預(yù)計(jì)增速方面，2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，規(guī)劃建議稿中提出要保持投資合理增長(zhǎng)，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程等領(lǐng)域短板，推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程建設(shè)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，因此基建投資具有較強(qiáng)支撐。另一方面，2021年專項(xiàng)債新增額度大概率少于2020年，特別國(guó)債預(yù)計(jì)取消發(fā)行，優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目亦難有明顯増長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)常態(tài)對(duì)基建穩(wěn)増長(zhǎng)的主觀需求下降，因此2021年基建投資增速難有大幅改善，因此基建方面對(duì)于罐式車的需求將降低。3、制造業(yè)投資方面制造業(yè)投資方面，展望2021年，預(yù)計(jì)制造業(yè)投資將隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇而延續(xù)修復(fù)態(tài)勢(shì)，苴在庫(kù)存周期趨于回升，產(chǎn)能利用率提升、出口保持高増、企業(yè)盈利向好、疫苗落地提振企業(yè)家信心等因素的支持下，2021年制造業(yè)投資穩(wěn)健増長(zhǎng)的確定性較高，預(yù)計(jì)全年増速10%.。木制造業(yè)投資回升、基建投資改善、房地產(chǎn)投資保持高位將保障建設(shè)物料需求保持在較高位水平，對(duì)粉粒物料運(yùn)輸車的市場(chǎng)需求提供保障。4、石油方面石油化工方面，2021年石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境將明顯改善，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全行業(yè)工業(yè)増加值比上年増長(zhǎng)約6%，營(yíng)業(yè)收入増長(zhǎng)約10%，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)10%以上，進(jìn)出口總額增長(zhǎng)約8%，其中毋口増長(zhǎng)約10%。預(yù)計(jì)2021年原油表觀消費(fèi)量比上年増長(zhǎng)約5%；天然氣表觀消費(fèi)量増長(zhǎng)約7%；成品油表觀消費(fèi)量增長(zhǎng)約5%；化肥表觀消費(fèi)量増長(zhǎng)約1%，合成材料表觀消費(fèi)量增長(zhǎng)約8%；基礎(chǔ)化學(xué)原料表觀消費(fèi)羞増長(zhǎng)約5%，其中乙烯表觀消費(fèi)量増長(zhǎng)約4.5%，燒