鋼筋砼蓋板涵施工設計方案

一、

工程簡況

座，共

304.44米。

三座，共97.0

三座，共75.25米；一座；共49.40二座，共80.24米。二、

編制依據(jù)（ 交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》（（ 交通部頒布的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)》（》 交通部頒布的《公路質(zhì)量檢驗評定標準；》 市公路橋梁總公司與本公司簽定的合同書；； 卷“技術(shù)規(guī)”； 第二公路勘察設計研究院鋼筋砼蓋板涵施工圖紙。：三、

鋼筋砼蓋板涵工程量（如下表）：四、

工期安排1．總體安排：年11月1日；年4月30日，共181天。2．分項工程安排。鋼筋砼蓋板涵：年11月1日；年1月31日，共92天。鋼筋砼蓋板涵：年11月1日；年12月15日，共45天。鋼筋砼蓋板涵：年2月1日；年3月31日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年1月1日；年2月28日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年2月1日；年3月31日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年3月1日；年4月30日，共61天。鋼筋砼蓋板涵：年1月1日；年2月28日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年1月1日；年2月28日，共59天。鋼筋砼蓋板涵：年2月1日；年3月31日，共59天。。⑩涵洞工程施工進度橫道圖（見下表）。五、

主要機具、檢測儀器。主要機具、檢測設備一覽表

2臺2臺1臺2臺2輛2輛1輛3輛1臺2臺1臺2臺4臺3臺3臺

六、

涵洞工程勞力資源配備一覽表。涵洞工程勞力資源配備表

名，后臺2

七、涵洞工程進度款估算一覽表。涵洞工程進度款估算一覽表

八、施工部署。1．施工案：全段涵洞施工總體原則采取先填后挖的施工案。即當路基填至涵洞頂高時，可進行涵洞基礎開挖，目的在于確保涵背回填質(zhì)量，確保路基施工順利進行。涵洞3．混凝土：由攪拌站集中拌制，混凝土運輸罐車運至施工現(xiàn)場。AK0+080左側(cè)鋼筋棚加工成半成品后運至現(xiàn)場安裝。

鋼筋砼蓋板統(tǒng)一由攪拌站九、涵洞施工。1．施工放樣：測量施放基坑線時，顧及到開挖坡度，并測量基坑高程。2．基坑開挖并到達設計高程時，采用輕型靜力觸探儀測試基坑承載力。若地基承載力達到設計要求后，可進行下道工序；若達不到地基承載力的要求，提出處理案報監(jiān)理審批，其后按監(jiān)理指示辦。3．鋼筋：蓋板鋼筋制作應在鋼筋棚進行，格按圖紙設計要求下料。采用電弧焊時，兩鋼筋搭接端部預先折向一側(cè)，使兩鋼筋焊接后在同一軸線上，接頭采用雙面焊，焊接長度不小于5d，要求焊縫飽滿，平直，并敲掉焊渣；在同一部位，同一鋼筋不宜有兩個接頭，同一斷面積不超過尺寸滿足圖紙設計要求。鋼筋骨架要綁扎牢固，整體性強。當鋼筋安裝與綁扎完成后，先進行自檢，自檢合格后，報監(jiān)理抽檢合格認可后可進行下道工序。隨即可進行模板安裝。4．模板制作與安裝：①

模板制作：塑面膠合板；厚模板縱背帶長度根據(jù)涵身高度確定，

寬度為厚距為60cm的螺桿對拉兩側(cè)模板。②

模板安裝：離測量施放的墻身底邊線2cm

設置

的木，并用鐵并釘將木定于砼墊層采用直角三角形法牢固支撐模板，的螺桿對拉并兩側(cè)模板。當墻身分段模板安裝完畢后，檢查幾尺寸是否滿足設計要求，若合格報監(jiān)理檢查認可后隨即灌注混凝土。模板安裝如下圖：側(cè)面圖

斷面圖橫背帶400×10×10cm方木

φ16對拉螺桿預鉆φ17的孔位側(cè)模板

三角形法方木支撐斜撐方木縱背帶方木10×10cm，間距30cm 橫背帶400×10×10cm6、混凝土澆注：涵臺和基礎應分別澆注，基礎頂面與涵臺連接部份應拉成毛面，基礎礎斷開，并貫穿整個斷面，臺身混凝土澆筑應按沉降縫分段施工，且一次直平順。澆筑物體高度超過2

米時，必須下導管，超過10

米時必須安裝減速裝置；導管直徑25~30cm，導管保持干凈，使用過程避免發(fā)生砼離析。隨時檢查安全情況，發(fā)現(xiàn)支架松動、變形、移位時，應及時處理。振搗器要插入混凝土

倍，并與側(cè)模保持適當距離，避免振動棒碰撞模板和鋼筋。分層澆筑砼厚度為30cm左右，整個澆筑過程需監(jiān)理工程師和工程技術(shù)人員旁站監(jiān)督，并作好施工記錄。砼振搗密實標準是砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。天