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文檔簡介
(一)工業(yè)革命—蒸汽時代的到來:1、棉紡織業(yè)的技術(shù)革新:發(fā)明動力哈格里夫斯:珍妮紡紗機(jī)1765人力(揭開了工業(yè)革命的序幕)阿克萊特:水力紡紗機(jī)1769水力克隆普頓:騾機(jī)1779水力卡特萊特:水力織布機(jī)水力2、動力技術(shù)革新---蒸汽機(jī)的改良:原因:英國工業(yè)革命迫切需要解決動力不足的問題。①社會生產(chǎn)的直接推動;②實(shí)驗(yàn)科學(xué)的長期孕育。改良:1785年,瓦特制成了改良的蒸汽機(jī),人類社會由此進(jìn)入“蒸汽時代”3、交通運(yùn)輸業(yè)的技術(shù)革新:1807年,美國人富爾頓制成的以蒸汽為動力的汽船“克萊蒙號”試航成功;1814年,英國人史蒂芬孫發(fā)明了蒸汽機(jī)車。錢乘旦、許杰明合著的《英國通史》中說:“……過去以天為單位,現(xiàn)在以分鐘、秒計算……火車還教會人們守時,準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)成了現(xiàn)代生活的準(zhǔn)則,人們開始要隨身帶上一塊表,時間概念是一個全新的概念。”這一現(xiàn)象最早應(yīng)開始于( )A.16世紀(jì) B.17世紀(jì)
C.18世紀(jì) D.19世紀(jì)D萬能蒸汽機(jī)發(fā)明的影響?⑴解決了工業(yè)發(fā)展的動力問題;⑵工廠大量出現(xiàn)、工業(yè)布局改變(工業(yè)化、城市化)⑶推動了交通運(yùn)輸工具的改進(jìn),加強(qiáng)了各地的交流和聯(lián)系;⑷推動了機(jī)械加工制造業(yè)的誕生促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展,使人類進(jìn)入了“蒸汽時代”。體積過于龐大、噪音污染和環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等。機(jī)器制造業(yè)誕生,近代技術(shù)體系最終確立B(二)第二次工業(yè)革命—電氣時代的到來:1、電力的發(fā)明和運(yùn)用:影響:發(fā)明:①雅可比(俄):1838年,實(shí)用電動機(jī)②西門子(德):1866年,發(fā)電機(jī)③格拉姆(比):1870年,直流電動機(jī)④愛迪生(美):1882年,發(fā)電廠①推動了電力工業(yè)和電氣設(shè)備工業(yè)的發(fā)展;②使世界跨入“電氣時代”。理論:1831年,英國的法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象現(xiàn)象2、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和運(yùn)用:①卡爾·本茨和戴姆勒(德):分別制成汽油內(nèi)燃機(jī)②狄塞爾(德):柴油機(jī)發(fā)明:影響:①推動汽車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等新型交通工具的出現(xiàn)。②推動石油開采業(yè)的發(fā)展,加速石油化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生。3、化學(xué)工業(yè)的建立:1867年,諾貝爾發(fā)明無煙炸藥4、立體交通的誕生:影響:表現(xiàn):條件:內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用;石油開采和石油化工業(yè)的發(fā)展。A、陸:1885年,德國卡爾·本茨和戴姆勒制成了最早的汽車。B、水:1887年把內(nèi)燃機(jī)裝到汽船上。C、空:1903年,美國萊特兄弟制成第一架飛機(jī)。①推動了世界交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,人類進(jìn)入了立體交通的新時代。②加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系,促進(jìn)世界市場的形成。5、穿越大洋的電波:條件:電磁感應(yīng)現(xiàn)象和電磁波的發(fā)現(xiàn),以及發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明。表現(xiàn):A、電報:1837年,美國莫爾斯發(fā)明有線發(fā)報機(jī)。B、電話:1876美國貝爾發(fā)明電話機(jī)。C、無線電通訊:意大利馬可尼發(fā)明,被成為“無線電之父”促進(jìn)電信事業(yè)的發(fā)展,為快速傳遞信息提供了方便;使世界的政治、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系進(jìn)一步密切。影響:蒸汽革命和電氣革命有何異同?不同點(diǎn)產(chǎn)生方式勞動者的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),主要在英國完成,
以輕工業(yè)為突破口科學(xué)家在科學(xué)研究成果
的基礎(chǔ)上的產(chǎn)物,幾乎
同時發(fā)生在幾個發(fā)達(dá)資
本主義國家,以重工業(yè)為突破口蒸汽革命電氣革命不同點(diǎn)產(chǎn)生影響生產(chǎn)力機(jī)器大生產(chǎn)出現(xiàn),人類進(jìn)入“蒸汽時代”生產(chǎn)力高度發(fā)展,人類
進(jìn)入“電氣時代”社會關(guān)系近代兩大對立階級形成財富日益集中在壟斷資
本家手中,
工人階級更
加貧困生產(chǎn)組織工廠制度興起壟斷組織產(chǎn)生國際格局東方從屬于西方東西方經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊
密,差距進(jìn)一步拉大世界市場資本主義世界市場初步形成資本主義世界市場最終
形成
蒸汽革命電氣革命相同點(diǎn)共同原因資本主義制度提供了制度保障,市場需求與國際競爭是直接動力,科學(xué)理論的突破和技術(shù)、經(jīng)
驗(yàn)的積累,經(jīng)濟(jì)發(fā)展為其提供物質(zhì)保障產(chǎn)生過程都經(jīng)歷了較長時間的反復(fù)實(shí)踐,才投入生產(chǎn)生活領(lǐng)域(1)科學(xué)和技術(shù)真正結(jié)合,科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的速度加快。(2)超出一國范圍,許多國家?guī)缀跬瑫r開始(3)許多國家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行【知識探究】與第一次工業(yè)革命相比,第二次工業(yè)革命有哪些特點(diǎn)?2、科技進(jìn)步的歷史作用有哪些?(1)經(jīng)濟(jì)方面:推動了社會生產(chǎn)力的大幅度提高。(2)政治方面:確立和鞏固了資產(chǎn)階級自身和對世界的統(tǒng)治。(3)世界體系:促進(jìn)了資本主義世界市場的最終確立,世界日益連成一個整體。(4)社會生活:促進(jìn)了城市化的進(jìn)程,使人們的生活更加豐富多彩。(5)消極影響:加劇了殖民擴(kuò)張和侵略,造成環(huán)境污染、貧富懸殊等社會問題。(三)第三次科技革命—信息時代的到來:互聯(lián)網(wǎng)是通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳播信息的文化載體,這種以數(shù)字化的方式存儲、處理和傳播,以比特為計量單位的電子媒介被人們稱為“第四媒體”。(以紙質(zhì)為媒介的報紙是第一媒體,以電波為媒介的廣播是第二媒體,以圖像為媒介的電視是第三媒體)二戰(zhàn)后,以計算機(jī)和通信技術(shù)為核心的現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,奠定了理論基礎(chǔ)?,F(xiàn)代信息技術(shù)對人類社會產(chǎn)生的影響史論2如何正確看待和使用科技成果?(1)對社會生活的積極影響科技創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。提高了人們的生活質(zhì)量,豐富了人們的物質(zhì)文化生活。改變了人們的生活方式和思維方式。提高了人們的工作效率。方便了人們的出行,加強(qiáng)了人與人之間的聯(lián)系。(2)科技發(fā)明的消極影響戰(zhàn)爭問題:一戰(zhàn)中的飛艇、飛機(jī)、毒氣彈、坦克、遠(yuǎn)程大炮;二戰(zhàn)中的原子彈。環(huán)境問題:環(huán)境污染、廢氣、汽車尾氣、太空廢料、核廢料。高科技犯罪:網(wǎng)絡(luò)“黑客”、病毒等。其他問題:克隆人、青少年沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲等。項目時間代表生產(chǎn)力社會結(jié)構(gòu)世界格局第一次工業(yè)革命18世紀(jì)60年代--19世紀(jì)中蒸汽機(jī)極大的提高了生產(chǎn)力,進(jìn)入蒸汽時代,資本主義由工場手工業(yè)過渡到機(jī)器大生產(chǎn)社會分裂為兩大對立階級:工業(yè)資產(chǎn)階級和無產(chǎn)階級密切了世界的聯(lián)系,初步建立了資本主義世界殖民體系和資本主義世界體系。第二工業(yè)革命19C70年代--20世紀(jì)初電力內(nèi)燃機(jī)新通訊極大的提高了生產(chǎn)力進(jìn)入電氣時代資本主義過渡到帝國主義階段資本主義世界殖民體系和資本主義世界體系最終形成第三次科技革命20世紀(jì)40-50年代信息技術(shù)原子能航天技術(shù)生產(chǎn)力迅猛發(fā)展,進(jìn)入信息化時代社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和生活結(jié)構(gòu)的變化經(jīng)濟(jì)全球化,政治格局多極化識圖讀三次工業(yè)革命分別給中國帶來了哪些影響?第一次工業(yè)革命完成后,歐美列強(qiáng)發(fā)動了兩次鴉片戰(zhàn)爭,使中國淪為半殖民地半封建社會;近代工業(yè)產(chǎn)生,先進(jìn)的中國人
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