厲害了 我的國(guó)PPT模板

厲害了，我的國(guó)！中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增速在世界主要經(jīng)濟(jì)體中位列第一中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率超過(guò)30%，成為拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的第一引擎創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念自十八大以來(lái)-砥礪奮進(jìn)的5年

振華30：中國(guó)自主制造，世界上最大的起重船，體量超過(guò)了全世界所有現(xiàn)役的航空母艦，排水量是航母的3倍，臂力1.2噸，360°全回轉(zhuǎn)。完成港珠澳大橋最終接頭安裝。中國(guó)橋-跨海大橋中國(guó)橋-跨江大橋中國(guó)路勾勒出中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖

連接北京-烏魯木齊的高速公路，以及國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的重要交通要道，全長(zhǎng)2540公里，2012年9月動(dòng)工，2017年7月全線貫通。京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目，也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路。

鶴大高速：鶴大高速縱貫黑、吉、遼三省東部地區(qū)，是東北東部出海通往朝鮮、韓國(guó)、日本等東北亞地區(qū)，開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的快捷通道

川藏公路是古代川藏線的現(xiàn)代升級(jí)，東起四川省省會(huì)成都市，西止西藏自治區(qū)首府拉薩市，由中國(guó)的318國(guó)道、317國(guó)道、214國(guó)道、109國(guó)道的部分路段組成。是中國(guó)最險(xiǎn)峻的公路。中國(guó)車(chē)---中國(guó)創(chuàng)時(shí)代新標(biāo)志

復(fù)興號(hào)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)第一列動(dòng)車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里。在采用254的項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。14000名工人安裝列車(chē)上7100多種，總計(jì)550000多個(gè)零件，他們做到“0”差錯(cuò)中國(guó)港全球第一大港：上海洋山港四期碼頭，只有吊車(chē)和130輛自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)工作，10臺(tái)岸橋，30臺(tái)軌道吊，碼頭和堆場(chǎng)像一個(gè)巨大棋盤(pán)，生產(chǎn)控制只需要9個(gè)人全世界四分之一的貿(mào)易額在中國(guó)產(chǎn)生。全球吞吐量排名前十的超級(jí)大港，中國(guó)包攬七席。寧波舟山港：全球第一個(gè)九億噸大港蘇州港：內(nèi)河第一大港，江海河聯(lián)運(yùn)，內(nèi)河吞吐量位列全球之首廣州，深圳

香港三港聯(lián)運(yùn)為珠三角數(shù)以百萬(wàn)及的工廠助力，讓世界愛(ài)上中國(guó)造。

世界最大的港機(jī)制造地也在中國(guó)，超過(guò)80%的港機(jī)都是中國(guó)制造，世界上已有船只類(lèi)型，95%以上中國(guó)人都能造。中國(guó)網(wǎng)中國(guó)提出網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，299萬(wàn)個(gè)基站。8.9億用戶(hù)，中共已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)。光纜線總長(zhǎng)已達(dá)三千零四十一萬(wàn)公里，60%都是這5年鋪設(shè)的。中國(guó)橋---書(shū)寫(xiě)著中國(guó)工程一個(gè)又一個(gè)的傳奇。持續(xù)刷新中國(guó)國(guó)力的一座有一座里程碑。中國(guó)路---勾勒出中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。中國(guó)高速公路網(wǎng)，十三萬(wàn)一千公里，總里程世界第一，2020年中國(guó)高速公路將達(dá)到十五萬(wàn)公里。中國(guó)車(chē)---中國(guó)創(chuàng)時(shí)代新標(biāo)志25000公里的中國(guó)高鐵，總里程超過(guò)世界上第二至第十位國(guó)家的總和，其中近6成是這5年建設(shè)的。2030年，一個(gè)八縱八橫，總規(guī)模45000公里的高速鐵路網(wǎng)將彰顯中國(guó)鐵路的新驕傲。

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