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文檔簡介

1.迅達電梯(1874年瑞士,瑞士品牌,世界最大的電梯企業(yè)之一,中國迅達電梯有限公司)2.奧的斯電梯OTIS(奧的斯在中國的合資企業(yè),控股80%,西子控股20%,中國近幾年業(yè)績最好的電梯)3.三菱電梯(機械工業(yè)競爭力企業(yè),中國最大電梯制造企業(yè)之一,上海三菱電梯有限公司)4.日立Hitachi(日立電梯(中國)有限公司,中國最大的電梯企業(yè)之一,日立電梯(中國)有限公司)5.通力KONE電梯(1910年芬蘭,世界領先的電梯和自動扶梯供應商之一,通力電梯有限公司)6.永大電梯(1993年上海建廠,之前是永大日立,但后續(xù)創(chuàng)建自我品牌――永大電梯)8.東芝Toshiba(世界最大的電梯企業(yè)之一世界電梯產業(yè)的領軍企業(yè),日本東)9.富士達電梯(十大電梯品牌,中日合資企業(yè),大型高科技企業(yè),華升富士達電梯有限公司)10.遠大電梯(中國電梯名族品牌,大型高科技企業(yè),制造世界最安全的電梯廠商,擁有世界最先進的電梯售后服務公司之一,,惠州遠大電梯有限公司)2013年電梯行業(yè)分析:1、產能迅速擴張,需求潛力巨大據中國電梯協會統(tǒng)計,1980年我國電梯產量為2,249臺,2007年達21.6萬臺,是1980年的96倍,26年中平均每年增長約19%。2007年我國的電梯產量超過全球總量的一半。我國不但是全球最大的電梯市場,而且形成了全球最強的電梯生產能力,成為電梯領域的世界工廠和制造中心。盡管電梯產量飛速增長,我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。電梯行業(yè)的市場容量與建筑和基礎設施等社會固定資產的投資,以及與社會生活品質的提高有密切的關聯。據國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局統(tǒng)計,截止到2007年底,我國在用電梯數量為917,313臺,約為全球電梯總量的1/10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯,我國人均電梯使用量為世界平均水平的一半。與發(fā)達國家相比,則僅僅是1/10—1/20。從長遠看,將來如果能達到世界平均水平,我國電梯總量應在150萬臺左右,這意味著電梯總量還要翻一番。如果以發(fā)達國家為標準,我國的電梯總量至少還要翻十倍。隨著社會經濟水平的提高和人口老齡化程度的加劇,既有建筑加裝電梯的需求已引起政府的高度重視。據上海有關部門預測,2006-2010年間上海約有20余萬棟多層舊樓房將加裝電梯。從全國來看,此部分需要的住宅電梯總量每年至少10萬臺以上。如果我國的電梯總量達到了150萬臺,電梯的平均壽命按20年計,則每年僅更新就有7.5萬臺的需求。2、出口未來仍將成為行業(yè)需求增長推動力2007年世界電梯市場約有3656.4億元的規(guī)模,包括新梯制造、安裝、維修、保養(yǎng)、改造等各個市場,其中40%的份額集中在新梯制造,安裝業(yè)務,60%集中在維保和改造業(yè)務。隨著電梯的技術水平和產品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低,國產電梯越來越受到國際市場的歡迎。從2003年起,我國電梯的出口量開始超過進口量,2007年國產電梯、扶梯出口到了123個國家和地區(qū)。2001-2005年,我國電梯年出口量的增長率已超過35%,2007年的出口量達到3.16萬臺,同比增長了40.8%。推動世界電梯需求量增長的因素包括:非居住用建筑建設規(guī)模的擴大、提高電梯性能的各種創(chuàng)新的涌現、為適應新的電梯法規(guī)要求的大規(guī)模的電梯更新。由于非居住性建筑的增加,新電梯系統(tǒng)比維保市場有更好的前景。預計電梯需求量增長最迅速的地區(qū)是發(fā)展中國家和地區(qū)-亞洲、拉丁美洲、東歐、非洲和中東。隨著全球經濟復蘇,發(fā)展中國家經濟增長成為拉動經濟增長的主要力量,我們認為出口未來仍將成為我國電梯行業(yè)增長的主要推動力。3、品牌集中度高,內資企業(yè)市場占有率將不斷提升電梯行業(yè)屬完全競爭行業(yè),到2007年底,全國取得電梯制造資質的企業(yè)達到498家,其中電梯整機制造企業(yè)近400家。奧的斯、迅達、通力、蒂森、三菱、東芝、日立、富士達等世界8大主流品牌及分品牌在中國的市場份額接近80%。上世紀80年代開始,世界著名電梯廠商紛紛來華建廠,如美國奧的斯、日本三菱、德國蒂森克虜伯、芬蘭通力等。在世界級的電梯巨頭全部進入中國市場的情況下,一批優(yōu)秀的內資電梯企業(yè)也逐步壯大,在技術、質量等方面漸漸逼近外資品牌的水平,并以較高的性價比在國內電梯市場的占有率逐年增加,而且產品正以每年遞增30%的速度出口到歐美等世界各地。我國經濟的平穩(wěn)發(fā)展,房地產、基礎設施建設的持續(xù)增長,為電梯行業(yè)提供了良好的市場環(huán)境,同時國家產業(yè)政策的有力支持,國內一些優(yōu)勢企業(yè)正謀求做強做大,未來有望通過推進行業(yè)內的并購重組,形成一批有能力參與國際市場競爭的大型企業(yè),未來市場占有率將不斷提升。4、國內企業(yè)高端電梯與國外差距明顯,中低端產品競爭優(yōu)勢突出電梯產品作為機電一體化的特種設備,是機械裝置、電力驅動和計算機控制的集中體現。節(jié)能技術、控制技術、安全技術以及新技術材料在電梯上的應用帶動整個行業(yè)的技術進步。國際上電梯技術水平較高的國家主要是德國、美國、日本、瑞士等,這些國家的電梯品牌在設計、制造及技術性能等方面均居于世界領先地位,電梯的原創(chuàng)技術基本為這些廠家開發(fā)。目前我國電梯在技術水平上與世界先進水平相差不多,差距主要集中在高端市場高速電梯產品、節(jié)能環(huán)保型電梯技術、既有建筑傳統(tǒng)電梯節(jié)能改造技術、電梯智能化信息化控制技術等方面,技術差距一般在5—10年。例如目前在中國運行的6m/s以上的中高端電梯沒有一部是國產的,速度越快對大功率元件和主機控制要求越高。4m/s以上以及17層以上的電梯技術還基本為國外廠家所掌握,只有很少的內資電梯廠家有能力涉及高端電梯產品。再如節(jié)能電梯,節(jié)能電梯技術不僅包括電梯產品自身的節(jié)能技術,還包括無機房、小機房、快速安裝、節(jié)能改造、智能控制等環(huán)節(jié)的多種技術的結合。除高端電梯產品外,國內廠商和外資品牌技術上已經沒有什么差距。而對于需求量巨大的普通住宅和商業(yè)設施而言,1-2m/s的中等速度電梯就可以滿足它們的要求,在這個領域各電梯廠家的競爭優(yōu)勢主要體現在優(yōu)良的性價比、及時優(yōu)質的服務以及提供其他綜合服務的能力。5、行業(yè)產銷區(qū)域特征明顯,主要集中于長三角、珠三角和京津地區(qū)由于電梯需要大量的零配件企業(yè)配套,要求周邊的工業(yè)體系完整,所以我國電梯業(yè)的生產中心主要集中在長三角、珠江三角洲以及京津冀我國三大經濟圈。特別在長三角蘇州地區(qū)形成了電梯行業(yè)的生產基地,匯聚了國內外的電梯企業(yè)20多家,占國內電梯生產能力的15%-20%。電梯銷售的區(qū)域性特征與生產情況類似,華東、華北、華南三個地區(qū)的電梯銷售占總銷量的70%左右,集中于長三角、珠三角和京津地區(qū)的大城市。電梯作為一種機電合一的大型綜合產品,能夠得以安全可靠的運行取決于電梯本身的制造質量、安裝質量、維修保養(yǎng)質量以及用戶的日常管理質量等諸多方面因素。傳統(tǒng)的理念只是單純的注重產品本身的制造質量,而忽視了前期的電梯優(yōu)化配比、后期的安裝、維護保養(yǎng)質量等一系列影響電梯是否能處于最佳運行狀態(tài)的其它要素。為了更好地滿足客戶需求,多數優(yōu)勢企業(yè)搭建了客戶支持平臺,該平臺涉及銷售工程師、電梯空間設計師、物業(yè)評估顧問、土建工程顧問、電梯工程成本核算師、維保工程師等專業(yè)人員,為客戶提供全面的建筑運載系統(tǒng)解決方案。同時,電梯和空調是建筑中的耗電大戶,一臺電梯大約超過

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