提高鋼桁梁拼裝效率

小組名稱：北京鐵建公司直屬第十四項(xiàng)目部QC小組小組注冊(cè)號(hào)：BJTJQC08-25課題類型：現(xiàn)場(chǎng)型發(fā)表人：陳海南

中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司2013年12月提高鋼桁梁拼裝施工效率本QC小組成立于2006年8月，全體成員均接受過不同程度的QC教育，小組概況如下：8次活動(dòng)次數(shù)2013.3—2013.6活動(dòng)日期96小時(shí)以上QC教育時(shí)間10人小組成員組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)型小組類型提高鋼桁梁拼裝效率課題名稱秦北京鐵建公司直屬第十第四項(xiàng)目部QC小組小組名稱賈連剛一、小組簡(jiǎn)介小組成員：序號(hào)姓名性別年齡職稱文化程度QC小組職務(wù)1賈連剛男37經(jīng)理本科組長(zhǎng)2周洪濤男33總工大專副組長(zhǎng)3陳海南男30助工本科組員4陳明男33技術(shù)主管大專組員5楊海波男31助工本科組員6王洪濤男29助工大專組員7王垚男26助工大專組員8楊磊男23助工大專組員9夏志勛男35助工大專組員10秦佳玉女26助工大專組員二、課題介紹

在2012～2013年中鐵六局承建的新建津秦鐵路客運(yùn)專線工程中，鋼桁梁施工的難點(diǎn)主要是進(jìn)度控制，是影響整個(gè)京哈秦沈聯(lián)絡(luò)線開通的關(guān)鍵工程，制約著總工期。同時(shí)，本施工臨近既有京哈下行線，施工過程必須利用列車間隔進(jìn)行，施工效率大幅降低；為不影響總工程工期，必須保質(zhì)保量按期安全完成任務(wù)，在短時(shí)間內(nèi)提高鋼桁梁拼裝效率成為此次施工最為棘手的問題之一。三、選題理由工期和技術(shù)要求：2-64m簡(jiǎn)支鋼桁梁橋共計(jì)12節(jié)間，主體拼裝必須在80天內(nèi)完成。所以必須尋求改進(jìn)和提高，為后續(xù)工序節(jié)約時(shí)間。存在問題：上一階段鋼桁梁拼裝施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，制約著整個(gè)津秦客專京哈聯(lián)絡(luò)線的開通?！锾岣咪撹炝浩囱b施工效率四、現(xiàn)狀調(diào)查

2013年3月,為了弄清鋼桁梁拼裝施工進(jìn)度滯后的問題，我們QC小組通過對(duì)已完成的1個(gè)節(jié)間中各工序所用的時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得出如下結(jié)論：按上一階段已完成的1個(gè)節(jié)間的拼裝時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，推算2孔鋼桁梁施工總用時(shí)，具體用時(shí)如表-1：鋼桁梁前期拼裝時(shí)間表表-1序號(hào)工序名稱工序用時(shí)（天）總數(shù)量總工序用時(shí)（天）1下弦平面整體安裝、調(diào)校82孔162單節(jié)間腹桿安裝112個(gè)節(jié)間123橋門腳手架搭設(shè)28處164橋門架安裝28處165單節(jié)間上弦節(jié)點(diǎn)腳手架搭設(shè)212處246單節(jié)間上弦平面安裝210個(gè)節(jié)間20拼裝時(shí)間合計(jì)104通過表中數(shù)據(jù)，我們得出：前期拼裝施工已使本關(guān)鍵工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，最終將使總工程不能按期完成。鋼桁梁前期拼裝時(shí)間統(tǒng)計(jì)圖通過表中數(shù)據(jù)，我們得出：2）每個(gè)節(jié)間的單節(jié)間上弦節(jié)點(diǎn)腳手架搭設(shè)、單節(jié)間上弦平面安裝耗時(shí)嚴(yán)重，效率低下。五、確定目標(biāo)

上一階段下弦平面整體安裝、調(diào)校完成用時(shí)8天，第一節(jié)間腹桿、上弦桿及橋門架拼裝用時(shí)9天，主體拼裝剩余工期80-8-9=63天。5.1．合理性分析：分析一：通過對(duì)操作人員合理分工、指揮及設(shè)備工具上進(jìn)行優(yōu)化，可以從基本操作上縮短用時(shí)；分析二：通過優(yōu)化并改進(jìn)拼裝工藝的方案，爭(zhēng)取使拼裝工藝做到一舉多得的效果。5.2．最后確定目標(biāo)是：剩余工作量工期減少至60天，如下：六、分析原因

2013年3月18日，組長(zhǎng)賈連剛及副組長(zhǎng)周洪濤針對(duì)主要問題召開現(xiàn)場(chǎng)QC小組會(huì)，廣泛收集操作工人、領(lǐng)工員、質(zhì)量檢查人員的意見，集思廣益，相互啟發(fā)，互相補(bǔ)充，并從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面做出分析判斷：法環(huán)影響鋼桁梁拼裝效率低的原因惡劣天氣影響施工場(chǎng)地有限，無法多存料拼裝工藝陳舊，無法滿足工期要求地方阻工返工操作現(xiàn)場(chǎng)需用物料與供料不匹配供料不及時(shí)工種配置不合理操作水平參差不齊人料機(jī)機(jī)械性能不穩(wěn)定工具配備不足工作積極性差七、確定主要原因2013年3月20日，召開QC小組會(huì)，對(duì)以上提出的末端原因進(jìn)行分析。序號(hào)末端因素驗(yàn)證方式驗(yàn)證時(shí)間驗(yàn)證內(nèi)容負(fù)責(zé)人結(jié)果1施工人員操作水平參差不齊調(diào)查分析3月19日施工前，檢查所有進(jìn)場(chǎng)操作人員都有特種操作證，但其中經(jīng)驗(yàn)豐富的人員不多。陳明非要因2施工人員工種配置不合理調(diào)查分析3月19日檢查現(xiàn)場(chǎng)工種配置，缺乏架子工。楊海波要因3施工人員工作積極性差現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證3月19日施工人員吃住條件差，影響工作情緒。秦佳玉非要因4機(jī)械性能不穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證3月19日履帶吊年檢合格，但部分零件需更換。楊磊非要因5工具配備不足現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證3月19日拼裝施工操作工具配備不足，需補(bǔ)充。周洪濤非要因6現(xiàn)場(chǎng)需用物料與供料不匹配檢查資料3月19日對(duì)施工所需物料進(jìn)行核對(duì)，現(xiàn)場(chǎng)到料型號(hào)有出入。陳海南要因7供料不及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證3月19日對(duì)施工所需物料進(jìn)行核對(duì)，缺乏部分物料王垚非要因8拼裝工藝陳舊，無法滿足工期要求調(diào)查分析3月19日常規(guī)施工工藝整合性不強(qiáng)，急需改進(jìn)陳海南要因確定主要因素施工人員工種配置不合理拼裝工藝陳舊，無法滿足工期要求現(xiàn)場(chǎng)需用物料與供料不匹配地方阻工序號(hào)末端因素驗(yàn)證方式驗(yàn)證時(shí)間驗(yàn)證內(nèi)容負(fù)責(zé)人結(jié)果9返工操作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查3月20日上弦桿及橋門架施工時(shí)，對(duì)腹桿的二次調(diào)整存在返工周洪濤非要因10惡劣天氣影響現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查3月20日施工處沿海地區(qū)，大風(fēng)天氣變化快夏志勛非要因11施工場(chǎng)地有限，無法多存料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查3月20日受臨近京哈客運(yùn)線影響，施工有間斷點(diǎn)王洪濤非要因12地方阻工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證3月20日地方因征地拆遷補(bǔ)償問題，時(shí)有干擾施工賈連剛要因八、制定對(duì)策2013年3月20日，小組全體成員在組長(zhǎng)賈連剛的帶領(lǐng)下，針對(duì)4條要因，定出如下對(duì)策：編號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1施工人員工種配置不合理增加缺少的工種分工明確各專業(yè)人員操作到位經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，增設(shè)專業(yè)腳手架施工隊(duì)。工地2013.3.20～2013.3.21楊海波陳明2現(xiàn)場(chǎng)需用物料與供料不匹配由技術(shù)部派專人監(jiān)督、聯(lián)系保證現(xiàn)場(chǎng)施工所需物料與發(fā)料單匹配由技術(shù)部門派專人駐供料廠家核實(shí)發(fā)料單、監(jiān)督確認(rèn)，確保發(fā)料準(zhǔn)確及時(shí)供貨廠家2013.3.22～2013.5.1王洪濤王垚3拼裝工藝陳舊，無法滿足工期要求集思廣益，改進(jìn)拼裝工藝最大程度地提高拼裝效率將原先各節(jié)間腹桿、上弦分體拼裝的工藝改進(jìn)為三角桁整體預(yù)拼后吊裝；將原先橋門架安裝順序調(diào)整，降低施工操作難度。工地2013.3.20～2013.3.21周洪濤陳海南4地方阻工負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決不影響正常施工作業(yè)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)建設(shè)單位、拆遷部以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門解決工地2013.3.20～2013.3.25賈連剛九、對(duì)策實(shí)施【實(shí)施1】存在問題：施工人員工種配置不合理采取措施：增加缺少的工種實(shí)施情況：配合專業(yè)承包隊(duì)伍，增設(shè)專業(yè)腳手架施工隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)各工種分工明確，工序配合銜接良好。實(shí)施效果：加快工作進(jìn)程。【實(shí)施2】存在問題：現(xiàn)場(chǎng)需用物料與供料不匹配。采取措施：由技術(shù)部派專人監(jiān)督、聯(lián)系。實(shí)施情況：由陳海南針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工所需物料進(jìn)行復(fù)核，并派專人王垚駐供料廠家核實(shí)物料規(guī)格、型號(hào)及質(zhì)量，監(jiān)督確認(rèn)后發(fā)料。實(shí)施效果：確保了現(xiàn)場(chǎng)拼裝所用物料準(zhǔn)確及時(shí)?！緦?shí)施3】存在問題：拼裝工藝陳舊，無法滿足工期要求。采取措施：集思廣益，改進(jìn)拼裝工藝。實(shí)施情況：由周洪濤牽頭，對(duì)施工工藝進(jìn)行兩大改進(jìn)。①將原先各節(jié)間腹桿、上弦分體拼裝的工藝改進(jìn)為三角桁整體預(yù)拼后吊裝。即：活動(dòng)前的施工方法為，每個(gè)節(jié)間三角桁先拼裝兩側(cè)的4個(gè)腹桿，后進(jìn)行上弦桿平面的安裝（如圖9-1所示）。但在拼裝上弦桿與腹桿的節(jié)點(diǎn)時(shí)，需搭設(shè)腳手架施工作業(yè)平臺(tái)，而且高空作業(yè)時(shí)調(diào)整節(jié)點(diǎn)處腹桿與上弦桿對(duì)位施工難度大，操作不便，每個(gè)三角桁施工用時(shí)為：腹桿安裝1天，腳手架作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)2天，上弦桿拼裝施工1天，小計(jì)4天。上弦節(jié)點(diǎn)圖9-1活動(dòng)前拼裝三角桁圖

改進(jìn)后的每個(gè)節(jié)間三角桁施工為，先對(duì)腹桿與上弦桿組成的三角桁預(yù)拼，再整體吊裝，如圖9-2和圖9-3所示。預(yù)拼三角桁整體吊裝三角桁就位安裝圖9-2改進(jìn)拼裝三角桁圖三角桁整體預(yù)拼三角桁整體吊裝就位聯(lián)接在三角桁就位安裝時(shí)，其與下弦桿節(jié)點(diǎn)處的對(duì)位拼裝施工，人工操作的施工難度相比上弦節(jié)點(diǎn)相對(duì)容易的多，現(xiàn)場(chǎng)可使用導(dǎo)鏈、千斤頂?shù)仍O(shè)備對(duì)桿件進(jìn)行調(diào)整。每個(gè)三角桁施工用時(shí)為：三角桁預(yù)拼1天，整體吊裝就位施工1天，小計(jì)2天。對(duì)比后明顯看出，改進(jìn)的施工工藝省略了上弦節(jié)點(diǎn)處腳手架的搭設(shè)，既節(jié)約了成本也贏得了工期。②將原先橋門架安裝順序調(diào)整，降低施工操作難度。即：活動(dòng)前，在三角桁施工完成后，施工橋門架，后裝配上弦平面。但這樣的施工順序安裝時(shí)，由于兩側(cè)三角桁內(nèi)傾，需進(jìn)行三角桁的外撐調(diào)整工作后，方可插入橋門架安裝。改進(jìn)后的施工工藝則先行施工上弦平面，已將三角桁外撐調(diào)節(jié)到位。隨后臨時(shí)拆除個(gè)別上橫梁，即可插入安裝橋門架及橫聯(lián)，最后恢復(fù)橫梁安裝完成拼裝，如圖9-4所示。圖9-4橋門架安裝圖3124實(shí)施效果：現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工效率大幅提高?！緦?shí)施4】存在問題：地方阻工采取措施：負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決實(shí)施情況：由賈連剛負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)建設(shè)單位、拆遷部以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門解決。實(shí)施效果：確保了現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。十、檢查效果效果一：實(shí)現(xiàn)目標(biāo)通過我項(xiàng)目部QC小組活動(dòng)實(shí)施，鋼桁梁拼裝施工效率有了很大的改善，主桁拼裝剩余工作量只用了55天就全部完成，超出了小組預(yù)期目標(biāo)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下兩表：1、對(duì)比活動(dòng)前后的施工工序以及工序用時(shí)數(shù)據(jù)：合計(jì)用時(shí)：87天；合計(jì)用時(shí)：54.5天；效果二：經(jīng)濟(jì)效果通過這次QC活動(dòng)的實(shí)施，我們優(yōu)化施工工藝、改進(jìn)施工方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員與物料的管理，工序、工種的合理安排等一系列措施的實(shí)施，提高了鋼桁梁拼裝施工效率，節(jié)約了工期，為京哈秦沈聯(lián)絡(luò)線后續(xù)的開通贏得了寶貴的時(shí)間，出色地完成了生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)提高了勞動(dòng)效率，使人工費(fèi)、管理費(fèi)支出減少，節(jié)約了原材料，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果。經(jīng)核算，本鋼桁梁共12個(gè)節(jié)間12對(duì)三角桁、8個(gè)橋門架，三角桁拼裝節(jié)省腳手架搭設(shè)工期2天×12=24天，同時(shí)橋門架、橫聯(lián)安裝節(jié)省時(shí)間2天×8=16天，共計(jì)節(jié)省工期24+16=40天。按每天1臺(tái)150t履帶吊及25人工計(jì)算，共節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)施工費(fèi)用（10000+25×100）×40天=50萬元；同時(shí)節(jié)省腳手架租賃費(fèi)用40天≈1.4個(gè)月，合2萬×1.4=2.8萬元?？傆?jì)節(jié)省費(fèi)用52.8萬元。十一、制定鞏固措施

通過完成“提高鋼桁梁拼裝施工效率”的QC活動(dòng)，我們編制了《下承式鋼桁梁拼裝施工作業(yè)指導(dǎo)書》，并在主桁拼裝剩余11個(gè)節(jié)間的拼裝施工嚴(yán)格按照指導(dǎo)書進(jìn)行施工，只用了55天就全部完成。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工形成《改進(jìn)下承式鋼桁梁正位拼裝施工工法》，在類似鋼結(jié)構(gòu)施工中具有應(yīng)用價(jià)值和借鑒意義。十二、總結(jié)和今后打算

1、通過這次活動(dòng)，我們小組運(yùn)用QC