GB/T 17488-2008液壓濾芯利用顆粒污染物測定抗流動疲勞特性

犐犆犛２３．１００．６０

犑２０

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１７４８８—２００８／犐犛犗３７２４：２００７

代替ＧＢ／Ｔ１７４８８—１９９８

液壓濾芯利用顆粒污染物測定

抗流動疲勞特性

犎狔犱狉犪狌犾犻犮犳犾狌犻犱狆狅狑犲狉—犉犻犾狋犲狉犲犾犲犿犲狀狋狊—犇犲狋犲狉犿犻狀犪狋犻狅狀

狅犳狉犲狊犻狊狋犪狀犮犲狋狅犳犾狅狑犳犪狋犻犵狌犲狌狊犻狀犵狆犪狉狋犻犮狌犾犪狋犲犮狅狀狋犪犿犻狀犪狀狋

（ＩＳＯ３７２４：２００７，ＩＤＴ）

２００８０６２５發(fā)布２００９０１０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１７４８８—２００８／犐犛犗３７２４：２００７

前言

本標準等同采用ＩＳＯ３７２４：２００７《液壓傳動濾芯利用顆粒污染物測定抗流動疲勞特性》（英

文版）。

本標準等同翻譯ＩＳＯ３７２４：２００７。

為便于使用，本標準做了以下編輯性修改：

———在“２規(guī)范性引用文件”一章，以國家標準代替相應的國際標準；

———刪除ＩＳＯ３７２４：２００７中的附錄Ａ和參考文獻。

本標準是對ＧＢ／Ｔ１７４８８—１９９８《液壓濾芯流動疲勞特性的驗證》的修訂。

本標準代替ＧＢ／Ｔ１７４８８—１９９８。

本標準與ＧＢ／Ｔ１７４８８—１９９８相比，有以下變化：

———更改標準名稱；

———增加污染物的加入方式；

———對濾芯的壓差時間波形圖做出規(guī)定；

———對試驗液體的黏度做出規(guī)定；

———取消對試驗時液體溫度范圍的規(guī)定；

———對試驗時流量脈動的頻率做出更精確的規(guī)定。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標準由全國液壓氣動標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ３）歸口。

本標準負責起草單位：中國船舶重工集團公司第七○七研究所九江分部。

本標準參加起草單位：黎明液壓有限公司、新鄉(xiāng)市平菲濾清器有限公司。

本標準主要起草人：陳建萍、劉勇、高院安、葉萍、周榮鋒、呂寄中、韓性民。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１７４８８—１９９８。

Ⅰ

書

犌犅／犜１７４８８—２００８／犐犛犗３７２４：２００７

引言

在液壓傳動系統(tǒng)中，功率是通過在密閉回路內的受壓液體來傳遞和控制的。該液體既是潤滑劑又

是功率傳遞介質。過濾器通過濾除不可溶解的污染物來維持油液的清潔。濾芯是在過濾過程中起實際

作用的多孔器件。

濾芯去除污染物的效率除了依賴于其本身的設計外，還依賴于其對不穩(wěn)定操作條件的敏感性，這種

不穩(wěn)定的操作條件通常會造成濾芯的疲勞和破壞。

Ⅱ

犌犅／犜１７４８８—２００８／犐犛犗３７２４：２００７

液壓濾芯利用顆粒污染物測定

抗流動疲勞特性

１范圍

本標準規(guī)定了測定液壓傳動濾芯抗流動疲勞特性的試驗方法。通過向試驗系統(tǒng)添加特定的顆粒污

染物，使濾芯達到預定的最大壓差，并使濾芯在始終一致的交變流量下進行抗疲勞試驗。

本標準建立了一種統(tǒng)一的方法，用以確定濾芯抵御由流量波動引起其壓差交替變化而造成損壞的

能力。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ７８６．１液壓氣動圖形符號（ＧＢ／Ｔ７８６．１—１９９３，ｅｑｖＩＳＯ１２１９１：１９９１）

ＧＢ／Ｔ１４０４１．１液壓濾芯結構完整性驗證和初始冒泡點的確定（ＧＢ／Ｔ１４０４１．１—２００７，

ＩＳＯ２９４２：２００４，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１４０４１．２液壓濾芯材料與液體相容性檢驗方法（ＧＢ／Ｔ１４０４１．２—２００７，ＩＳＯ２９４３：

１９９８，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１４０４１．３液壓濾芯抗破裂性檢驗方法（ＧＢ／Ｔ１４０４１．３—１９９３，ｎｅｑＩＳＯ２９４１：１９７４）

ＧＢ／Ｔ１７４４６流體傳動系統(tǒng)及元件術語（ＧＢ／Ｔ１７４４６—１９９８，ｉｄｔＩＳＯ５５９８：１９８５）

ＩＳＯ１２１９２液壓傳動系統(tǒng)和元件圖形符號和回路圖第２部分：回路圖

３術語和定義

ＧＢ／Ｔ１７４４６確立的以及下列術語和定義適用于本標準。

３．１

濾芯抗流動疲勞特性犳犻犾狋犲狉犲犾犲犿犲狀狋狉犲狊犻狊狋犪狀犮犲狋狅犳犾狅狑犳犪狋犻犵狌犲

濾芯抵御由于系統(tǒng)中周期性的流量變化而造成結構性破壞的能力。

３．２

最大總成壓差犿犪狓犻犿狌犿犪狊狊犲犿犫犾狔犱犻犳犳犲狉犲狀狋犻犪犾狆狉犲狊狊狌狉犲（Δ狆犃）

過濾器殼體壓差與濾芯最大壓差之和。

３．３

殼體壓差犺狅狌狊犻狀犵犱犻犳犳犲狉犲狀狋犻犪犾狆狉犲狊狊狌狉犲（Δ狆犎）

沒有安裝濾芯的過濾器殼體進、出油口之間的壓差。

３．４

濾芯