標準解讀

GB/T 18386-2001 是一項由中國發(fā)布的國家標準，全稱為《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法》。這項標準主要規(guī)定了電動汽車在特定條件下測定其能量消耗率和續(xù)駛里程的試驗方法，旨在為電動汽車性能評估提供統(tǒng)一、科學的測試標準，促進電動汽車技術的發(fā)展和市場應用。

標準內(nèi)容概覽

  1. 適用范圍：本標準適用于使用電動機驅(qū)動，以車載可充電儲能系統(tǒng)（如蓄電池）為動力源的電動汽車，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車。不包括低速電動車及特殊用途車輛如場地車輛。

  2. 術語定義：明確了電動汽車、續(xù)駛里程、能量消耗率等關鍵術語的定義，確保測試過程中的概念清晰一致。

  3. 試驗條件：規(guī)定了進行能量消耗率和續(xù)駛里程測試的環(huán)境條件、車輛狀態(tài)、試驗道路類型等要求。例如，測試應在風速不超過3m/s的條件下，在平坦、干燥的路面上進行，車輛需預熱至正常工作溫度等。

  4. 試驗方法：

    • 能量消耗率測試：通過測量車輛在特定循環(huán)工況下（如城市工況、郊區(qū)工況或綜合工況）消耗的電能總量，并計算得到單位行駛距離的能量消耗。
    • 續(xù)駛里程測試：在車輛滿電狀態(tài)下，按照規(guī)定的測試循環(huán)行駛直至電池耗盡，記錄實際行駛的距離作為續(xù)駛里程。

  5. 數(shù)據(jù)處理與計算：詳細說明了如何采集、處理試驗數(shù)據(jù)，以及如何根據(jù)測試結(jié)果計算能量消耗率和續(xù)駛里程，包括必要的校正系數(shù)應用。

  6. 試驗報告：要求對每次試驗的詳細情況、測試條件、測試結(jié)果等進行記錄，并形成規(guī)范的試驗報告，以便于結(jié)果的審核與比較。

重要性

該標準的實施對于電動汽車制造商、檢測機構(gòu)以及消費者而言具有重要意義。它不僅為電動汽車性能的客觀評價提供了統(tǒng)一的標準，還促進了不同車型之間性能指標的可比性，有助于提升電動汽車的技術水平和市場競爭力。同時，也為政府制定相關政策、引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了技術支撐。

結(jié)果應用


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 18386-2005
  • 2001-07-12 頒布
  • 2001-12-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 18386-2001電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法_第1頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家標準GB/T18386-2001電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法Electricvehicles-range-Testprocedures2001-07-12發(fā)布2001-12-01實施史華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T18386-2001前本標準等效采用ISO/DIS8714:2000《電動道路車輛能量消耗率和續(xù)駛里程試驗規(guī)程》標準。本標準技術內(nèi)容上與該國際標準相比，采用了歐洲驅(qū)動循環(huán)，路去了國際標準中提供的美國和日本驅(qū)動循環(huán)；增加了等速試驗要求。本標準由國家機械工業(yè)局提出本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：中國汽車技術研究中心、清華大學。本標準主嬰起草人：孫惠、趙靜煒、陳全世、倫景光、劉桂彬、

中華人民共和國國家標準電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法GB/T18386-2001Electricvehicles-Referenceenergyconsumptionandrange-Testprocedures1范面本標準規(guī)定了電動汽車的能址消耗率和續(xù)駛里程的試驗方法本標淮適用于最大設計總質(zhì)城不超過3500kg.最商車速大于或等下70km/h的電動汽車。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版木均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。（B/T18383一2001電動汽車動力性能試駿方法（1314761—1999汽車排放沙染物限值及測試方法3定義本標準采用下列定義3.1電動汽車的整車整備質(zhì)城complctcclcctricvchiclekerbmass包括動力蒂電池，不包括乘員或裝載質(zhì)基，車輛允滿冷郵液、玻璃洗滌液、潤滑油、隨乍工縣和備用車輪、車載允電器、手提式充電器或車輛制造廠作為標準設備提供的手提式充電器的一部分的質(zhì)城。3.2試驗質(zhì)地testmassofanclectricvehicle電動汽車整備質(zhì)城與以下種條件之一規(guī)定的質(zhì)最之和。如果最大允許裝載質(zhì)址小于或等于180kg,該質(zhì)量為技大允許裝載質(zhì)量；如果最大允許裝載質(zhì)最大！180kg,且小子360kg·該質(zhì)量為180kg;如果最大允許裝載質(zhì)量大子360kg，該質(zhì)量為最大允許裝載質(zhì)量的一半。3.3標定的能量消耗串referencecnergyconsumption車輛經(jīng)過規(guī)定的試驗循環(huán)后對動力蓄電池重新充電，從電網(wǎng)中得到的電能除以續(xù)駛里程試驗所行駛的距離所得的值。?。簶硕ǖ哪苤废穆释ǔＳ肳h/km表示。3.4續(xù)駛里程range電動汽車從動力蓄電池全充滿狀態(tài)開始到標準規(guī)定的試驗結(jié)束時所走過的里程。注：續(xù)駛里程通常使用km表示。續(xù)駛里程和標

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