GB/T 19844-2018鋼板彈簧技術(shù)條件

ICS21160

J26.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T19844—2018

代替

GB/T19844—2005

鋼板彈簧技術(shù)條件

Leafsprings—Technicalspecifications

(ISO18137:2015,MOD)

2018-09-17發(fā)布2019-04-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T19844—2018

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替鋼板彈簧與相比主要技術(shù)變化如下

GB/T19844—2005《》。GB/T19844—2005,:

修改了范圍見(jiàn)第章年版的第章

———(1,20051);

修改了規(guī)范性引用文件見(jiàn)第章年版的第章

———(2,20052);

增加了參數(shù)名稱(chēng)符號(hào)和單位見(jiàn)第章

———、(4);

增加了彈簧類(lèi)型見(jiàn)第章

———(5);

修改了材料增加選用見(jiàn)年版的

———,GB/T33164.1(6.1,20054.1);

修改了長(zhǎng)度總成寬度卷耳孔徑和襯套內(nèi)徑側(cè)面彎曲卷耳垂直度和平行度見(jiàn)年

———,,,,(6.2,2005

版的

4.2);

修改了彈簧剛度見(jiàn)年版的

———(6.3.2;20054.3.2);

修改了疲勞壽命見(jiàn)年版的

———(6.3.4;20054.6);

修改了硬度脫碳噴丸潤(rùn)滑和表面防腐表面質(zhì)量見(jiàn)年版的和

———,,,,(6.4;20054.4、4.54.7);

增加了設(shè)計(jì)弧高見(jiàn)

———(6.3.3);

增加了預(yù)壓見(jiàn)

———(6.4.4);

修改了試驗(yàn)方法見(jiàn)第章

———(7);

修改了驗(yàn)收規(guī)則見(jiàn)第章

———(8);

增加了附錄見(jiàn)附錄

———A(A);

增加了附錄見(jiàn)附錄

———B(B);

修改了規(guī)范性附錄鋼板彈簧的試驗(yàn)方法見(jiàn)附錄年版的附錄

———“”(C,2005A)。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用鋼板彈簧技術(shù)條件

ISO18137:2015《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與

ISO18137:2015,AISO18137:2015

的章條編號(hào)對(duì)照一覽表

。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過(guò)在其外側(cè)頁(yè)邊空白位

ISO18137:2015,

置的垂直單線(xiàn)進(jìn)行了標(biāo)示附錄中給出了相應(yīng)技術(shù)性差異及其原因的一覽表

(|),B。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)彈簧標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC235)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位東風(fēng)汽車(chē)懸架彈簧有限公司江西方大長(zhǎng)力汽車(chē)零部件有限公司富奧遼寧

:、、

汽車(chē)彈簧有限公司中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心

、。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位重慶紅巖方大汽車(chē)懸架有限公司南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司汽車(chē)工程研究院

:、、

中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心江西遠(yuǎn)成汽車(chē)技術(shù)股份有限公司山東雷帕得汽車(chē)技術(shù)股份有限

、、

公司浙江伏牛鋼板彈簧有限公司方大特鋼科技股份有限公司青島特殊鋼鐵有限公司

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉富強(qiáng)吳曉濤張躍輝程鵬吳輝明陳衛(wèi)鋒余方李勇牟正明王軍

:、、、、、、、、、、

郝吉向王少菊孟憲蕓季正興黎澤陳明吳堅(jiān)銘王玉峰盧偉肖春軍張偉秦立富

、、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19844—2005。

Ⅰ

GB/T19844—2018

鋼板彈簧技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼板彈簧的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路車(chē)輛使用的鋼板彈簧以下簡(jiǎn)稱(chēng)彈簧其他車(chē)輛用彈簧可參照使用

(“”)。。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

鋼的脫碳層深度測(cè)定法

GB/T224(GB/T224—2008,ISO3887:2003,MOD)

金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法標(biāo)

GB/T230.11:(A,B,C,D,E,F,G,H,K,N,T

尺

)(GB/T230.1—2009,ISO6508-1:2005,MOD)

金屬材料布氏硬度試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法

GB/T231.11:(GB/T231.1—2009,ISO6506-1:

2005,MOD)

彈簧術(shù)語(yǔ)

GB/T1805

計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第部分按接收質(zhì)量限檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃

GB/T2828.11:(AQL)

(GB/T2828.1—2012,ISO2859-1:1999,IDT)

彈簧噴丸第部分通則

GB/T31214.11:(GB/T31214.1—2014,ISO26910-1:2009,IDT)

汽車(chē)懸架系統(tǒng)用彈簧鋼第部分熱軋扁鋼

GB/T33164.11:

彈簧噴丸強(qiáng)化技術(shù)規(guī)范

JB/T10802

熱處理鋼合金鋼和易切鋼第部分淬火回火彈簧用熱軋鋼

ISO683-14、14:(Heat-treatable

steels,alloysteelsandfree-cuttingsteels—Part14:Hot-rolledsteelsforquenchedandtempered

springs)

3術(shù)語(yǔ)和定