2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程??寄M試題(全優(yōu))_第1頁
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2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程??寄M試題(全優(yōu))_第3頁
2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程模考模擬試題(全優(yōu))_第4頁
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2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程模考模擬試題(全優(yōu))單選題(共100題)1、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問題:(23).應(yīng)用貝克曼梁法測(cè)定彎沉值時(shí),正確的做法有()。A.測(cè)試車采用B.ZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車,并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎沉儀,可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.通常兩臺(tái)彎沉儀測(cè)頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3—5Cm處,得2個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值D.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時(shí),彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正【答案】A2、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證測(cè)試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()mm。A.0.5B.1C.3D.5【答案】A3、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí),以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,3次試驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于()。A.0.003B.0.004C.0.005D.0.006【答案】C4、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中,將試樣置于含濕潤(rùn)劑的水中,至少浸泡()直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B5、下列基層與底基層材料中,沒有根據(jù)力學(xué)行為進(jìn)行分類的是()。A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類【答案】D6、計(jì)算滲水系數(shù)時(shí)以水面從100mL下降到500mL所需時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),若滲水時(shí)間過長(zhǎng),可以采用()通過的水量計(jì)算。A.2minB.3minC.4minD.5min【答案】B7、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=1.645,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面題目。25)以下對(duì)該混合料的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是()。A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過大,應(yīng)分析原因,追加試驗(yàn)B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/minC.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求,需重新試驗(yàn)【答案】A8、在瀝青與粗集料的黏附性試驗(yàn)中,以下()情況黏附性等級(jí)為3。A.瀝青膜少部分被水吸收,厚度不均勻剝離面積百分率少于10%B.瀝青膜少部分被水吸收,厚度不均勻剝離面積百分率少于20%C.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng),基本保留在石料表面上,剝離面積百分率少于20%D.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng),基本保留在石料表面上,剝離面積百分率少于30%【答案】D9、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包,應(yīng)按波峰波谷高差計(jì)算,高差()的為重度損害。A.10~15mmB.10~25mmC.大于10mmD.大于25mm【答案】D10、貝克曼梁測(cè)定路基路面完成試驗(yàn)中錯(cuò)誤的是()A.彎沉儀長(zhǎng)度有兩種:3.6m和5.4mB.在準(zhǔn)備工作中,需要檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況C.瀝青路面溫度以20℃時(shí)為準(zhǔn),當(dāng)路面平均溫度在20±2℃內(nèi)可不修正D.當(dāng)采用3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí),可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】D11、進(jìn)行水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn),首先應(yīng)擦干試件表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部()長(zhǎng)度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B12、當(dāng)篩分試驗(yàn)各級(jí)過篩不徹底時(shí),計(jì)算出的砂的細(xì)度模數(shù)將會(huì)()。A.偏小B.偏大C.各級(jí)均不徹底,最終不影響細(xì)度模數(shù)的大小D.變化無法確定【答案】B13、關(guān)于亞甲藍(lán)值(MBV)的單位(g/kg),下列說法正確的是()。A.表示每千克0-2.36mm粒級(jí)試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量C.表示色暈持續(xù)5min時(shí)所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量【答案】A14、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。(5)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,評(píng)定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評(píng)定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為()。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D15、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.彎沉值B.厚度C.礦料級(jí)配D.瀝青含量【答案】A16、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò),且在()范圍內(nèi)不出“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí),宜更換材料設(shè)計(jì)。A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】D17、對(duì)同一種土體分別用直剪試驗(yàn)和三軸剪切方法進(jìn)行試驗(yàn),所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A18、堿含量試驗(yàn)方法中,加入熱水,壓碎殘?jiān)蛊淙芙?加入一滴甲基紅指示劑溶液,用()中和至黃色。A.氨水B.鹽酸C.硫酸D.磷酸【答案】A19、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。A.本試驗(yàn)含水率須進(jìn)行兩次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B20、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)的預(yù)負(fù)荷伸長(zhǎng):在相當(dāng)于最大負(fù)荷()的外加負(fù)荷下,所測(cè)的夾持長(zhǎng)度的增加值,以mm表示。A.0.08B.0.05C.0.02D.0.01【答案】D21、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為()。A.測(cè)試車制動(dòng)時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測(cè)試輪側(cè)面摩擦阻力與輪垂直荷載大小之比C.測(cè)試輪在剎車時(shí)橫向力的大小D.測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與測(cè)試車重量的比值【答案】B22、重力式擋土墻墻身應(yīng)設(shè)置()。A.伸縮縫、泄水孔、反濾層B.沉降縫、泄水孔、反濾層C.伸縮縫、透氣孔、反濾層D.沉降縫、透氣孔、排水孔【答案】B23、用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度時(shí),確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量,應(yīng)向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x為()左右。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】C24、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.5mm±1mmB.6mm±1mmC.5mm±2mmD.6mm±2mm【答案】B25、加筋土擋土墻墻背填土距面板1m范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)()。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%【答案】A26、瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)是用于評(píng)定瀝青與集料的()。A.吸附性B.抗壓能力C.抗拉能力D.抗水剝離能力【答案】D27、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請(qǐng)回答以下問題。(4)土顆粒質(zhì)量為ms,由ms-Vs.P蘭計(jì)算得到的是()。(2013助理真題)A.pdB.p′C.psatD.以上都不是【答案】D28、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì),試回答下列問題。(17)路面用水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()強(qiáng)度。(2013真題)(2013檢師真題)A.7d彎拉B.7d無側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D29、摩擦系數(shù)擺式儀測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)()出現(xiàn)情況時(shí)。應(yīng)更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個(gè)月D.端部在長(zhǎng)度方向上磨損1mm【答案】B30、若取來的瀝青試樣含有水分時(shí),首先應(yīng)放入烘箱,在()左右的溫度下進(jìn)行加熱,至瀝青全部熔化后供脫水用。A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【答案】B31、Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制()混凝土。A.低流動(dòng)性B.大流動(dòng)性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】A32、車轍試驗(yàn)用的試件尺寸為()的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A33、手推式斷面儀測(cè)量路面國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)單位為()。A.mm/mB.mm/kmC.cm/kmD.m/km【答案】D34、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)()現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A35、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關(guān)系是()。A.表觀密度>毛體積密度>堆積密度B.堆積密度>表觀密度>毛體積密度C.表觀密度>堆積密度>毛體積密度D.堆積密度>毛體積密度>表觀密度【答案】A36、對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率()擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率,最大干密度()擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干密度。A.大于,大于B.大于,小于C.小于,大于D.小于,小于【答案】C37、容量瓶法測(cè)定細(xì)集料密度時(shí),容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度不變,試驗(yàn)方法要求水溫差應(yīng)控制在()以內(nèi)。A.1℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】B38、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí),可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測(cè)定結(jié)果()。A.以C.m計(jì),精確至1C.mB.以C.m計(jì),精確至1CmB.以Cm計(jì),精確至0.1CmC以mm計(jì),精確至1mmD.以mm計(jì),精確至0.1mm【答案】C39、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),為配合此項(xiàng)工作,試驗(yàn)人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)過程完成下列題目。A.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為64.5%B.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為65%C.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66.0%D.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66%【答案】D40、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C41、石方路塹開挖宜采用()。A.光面爆破法B.預(yù)留光面層爆破法C.-般爆破法D.預(yù)裂爆破法【答案】A42、某實(shí)驗(yàn)室拌制含水率為15%的二灰土1500g,混合料的配合比為石灰:粉煤灰:土=10:20:70,其中需要干石灰()。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B43、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度用()指標(biāo)評(píng)價(jià)。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A44、已知PSVra為84.2,PSVbra為47.0,則PSV為()。A.2.2B.26.2C.86.0D.86【答案】D45、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表,請(qǐng)回答下列問題。5、上述試驗(yàn)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇的試驗(yàn)是()。(2018檢師真題)A.針片狀試驗(yàn)B.軟石含量C.堅(jiān)固性試驗(yàn)D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C46、小于路基壓實(shí)度規(guī)定值()個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),應(yīng)按總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算合格率。A.1B.2C.3D.4【答案】B47、下面有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR的計(jì)算,描述正確的是()。A.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與彎沉標(biāo)準(zhǔn)值之比B.路面實(shí)測(cè)代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值與實(shí)測(cè)代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實(shí)測(cè)代表彎沉之比【答案】C48、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號(hào)為()。A.P.IB.P.IIC.P.OD.P.P【答案】A49、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時(shí),其用量不宜超過礦料總量的()。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】B50、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì),路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。(1)石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C51、水泥或石灰劑量的測(cè)定方法--EDTA滴定法應(yīng)用的原理是標(biāo)準(zhǔn)液的消耗與相應(yīng)的水泥劑量存在()關(guān)系。A.標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)B.近似線性C.負(fù)相關(guān)D.沒有關(guān)系【答案】B52、某新建高速公路交工驗(yàn)收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。(己知保證率95%時(shí),t0.95/√10=0.580)2)本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為()。(2017真題)(2017檢師真題)A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D53、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問題。(1)普通混凝土按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分()個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A.11B.12C.13D.14【答案】D54、鉆孔取芯樣法中,對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑()mm的鉆頭,鉆孔深度必須達(dá)到層厚。A.120B.130C.140D.150【答案】D55、下列指標(biāo)中,反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是()。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩(wěn)定度【答案】D56、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問題。(4)抗凍等級(jí)()以上的混凝土簡(jiǎn)稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C57、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品,進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄,以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料,回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果,表明()。(2013助理真題)A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看,甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律,而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較,乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較,乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的抗老化能力【答案】D58、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高,檢測(cè)結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果無效【答案】B59、對(duì)于同一土樣,在孔隙率一定的情況下,下列關(guān)系式正確的是()。A.飽和密度>浮密度>濕密度B.濕密度>干密度>飽和密度C.飽和密度≥干密度>浮密度D.濕密度>浮密度≥干密度【答案】C60、馬歇爾試件毛體積密度試驗(yàn)的重復(fù)性誤差為()。A.0.020g/cm3B.0.030g/cm3C.0.025g/cm3D.0.010g/cm3【答案】A61、粗集料表觀密度試驗(yàn)中,將試樣浸水24h,是為了消除()的影響。A.空隙B.孔隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】C62、環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)中,須進(jìn)行兩次平行測(cè)定,其平行差不得大于()A.0.1g/cm3B.0.01g/cm3C.0.3g/cm3D.0.03g/cm3【答案】D63、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表,請(qǐng)回答下列問題。5、上述試驗(yàn)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇的試驗(yàn)是()。(2018檢師真題)A.針片狀試驗(yàn)B.軟石含量C.堅(jiān)固性試驗(yàn)D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C64、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間為()。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】C65、擺值受路面溫度影響很大,一般以()為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。A.15℃B.18℃C.20℃D.25℃【答案】C66、高速公路瀝青路面面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,要求總厚度代表值大于等于()。A.設(shè)計(jì)值的-5%B.設(shè)計(jì)值的-20%C.設(shè)計(jì)值的-10%D.設(shè)計(jì)值的-15%【答案】A67、細(xì)集料篩分試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行試驗(yàn),以平均值為測(cè)定值。若二次試驗(yàn)所得的細(xì)度模數(shù)之差大于(),應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】D68、用坍落度法測(cè)定混凝土的和易性,坍落度值的大小只反映拌和物的()。A.粘聚性B.保水性C.流動(dòng)性D.可塑性【答案】C69、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。(3)用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度,若細(xì)砂沒有攤鋪好,表面留有浮動(dòng)余砂或用的砂過粗,則試驗(yàn)結(jié)果()。A.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小B.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大C.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大D.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小【答案】D70、對(duì)瀝青混凝土面層評(píng)定時(shí)的基本要求中,礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)結(jié)果的合格率不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】D71、已知某土樣的黏聚力為20kPa剪切滑動(dòng)面上的法向應(yīng)力為45kPa內(nèi)摩擦角為30°,則該土樣的抗剪強(qiáng)度為()。A.抗剪強(qiáng)度=42.5kPaB.抗剪強(qiáng)度=45.98kPaC.抗剪強(qiáng)度=56.54kPaD.抗剪強(qiáng)度=65kPa【答案】B72、瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和()技術(shù)內(nèi)容。A.波浪搓板B.裂縫C.車轍D.露骨【答案】C73、非織造土工織物的孔隙率與()有關(guān),所以孔隙率也隨壓力增大而變小。A.厚度B.寬度C.面積D.高度【答案】A74、高溫條件下用擺式儀測(cè)定的摩擦擺值與低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值的大小關(guān)系是()。A.前者大B.前者小C.相同D.不一定【答案】B75、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(1)填石路基采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,()沉降差不大于2mm。A.20t以上壓路機(jī)振壓兩遍B.20t以上壓路機(jī)振壓三遍C.15t以上壓路機(jī)振壓兩遍D.15t以上壓路機(jī)振壓三遍【答案】A76、下列選項(xiàng)中,不屬于土溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.邊坡坡度B.邊棱直順度C.軸線偏位D.溝底高程【答案】C77、測(cè)定瀝青延度,應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒溫水槽中恒溫()。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A78、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請(qǐng)回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)?)。A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C79、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性,若煮前兩針尖間距離為A,煮后兩針尖間距離為C,當(dāng)C-A()時(shí),則認(rèn)為水泥安定性合格。A.小于5mmB.>5mmC.≦5mmD.等于5mm【答案】C80、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的()。A.質(zhì)量B.含水率C.相對(duì)含量D.平均粒徑【答案】C81、某粗集料經(jīng)篩分試驗(yàn),53mm、37.5mm篩上的通過量均為100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為()。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A82、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國(guó)道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元(1000m)的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:A.87.67B.90.0C.90.50D.90.5【答案】C83、我國(guó)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)中規(guī)定,填石路堤用試驗(yàn)段確定的()指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。A.挖坑灌砂法B.環(huán)刀法C.鉆芯法D.沉降差法【答案】D84、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算出水灰比后還要根據(jù)()進(jìn)行校正。A.強(qiáng)度B.耐久性C.流動(dòng)性D.用水量【答案】B85、配制混凝土用砂要求盡量采用()的砂。A.空隙率小B.總表面積小C.總表面積大D.空隙率和總表面積均較小【答案】D86、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高,檢測(cè)結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果無效【答案】B87、路基施工段落較短時(shí),分層壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果應(yīng)全部符合要求。且樣本數(shù)量不少于()個(gè)。A.4B.5C.6D.7【答案】C88、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。(2)在黏性土中加入砂后,其擊實(shí)特性的變化是()。A.最大干密度減小,最佳含水率增大B.最大干密度增大,最佳含水率減小C.最大干密度增大,最佳含水率不變D.最大干密度和最佳含水率都基本不變【答案】B89、標(biāo)定罐砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量時(shí),應(yīng)重復(fù)測(cè)量()次以上,最后取其平均值。A.2B.3C.4D.5【答案】B90、用貝克曼梁法(5.4m)測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為()。A.40B.45C.80D.90【答案】D91、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C92、路面結(jié)構(gòu)層厚度的評(píng)定采用()作為否決指標(biāo)。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D(zhuǎn).單點(diǎn)極值【答案】B93、煤瀝青試樣準(zhǔn)備時(shí),加熱溫度不得超過軟化點(diǎn)以上()℃A.50B.100C.200D.300【答案】A94、灌砂法試驗(yàn)測(cè)得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm3,則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為()A.92.4%B.96.6%C.96.9%D.102.2%【答案】C95、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?,F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題:(12).進(jìn)行底基層配合比設(shè)計(jì)需做石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),己知灰劑量為8%,先需要拌和含水量為12%的混合料2200克,需要石灰()。(2014真題)(2014助理真題)A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B96、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟的是()。①將高溫養(yǎng)護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60℃±1℃,濕度也保持在95%以上,并能自動(dòng)控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高稱重后,中試件和大試件應(yīng)裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將袋內(nèi)的空氣排除干凈,扎緊袋口,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)室。③將制定的試件量高稱重后,小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將袋內(nèi)的空氣排除干凈,并將袋口用麻繩扎緊,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)箱中。④養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出,涼至室溫(約2h),再打開塑料袋取出試件,觀察試件有無缺損,量高稱重后,浸入20℃±2℃恒溫水槽中,水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后,取出試件,用軟布擦去可見自由水,稱重量高后,立即進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。⑤在養(yǎng)生期的最后一天,將試件取出,觀察試件的邊角有無磨損和缺塊,并量高稱重,然后將試件浸于20C±2℃的水中,應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。A.①②③B.④②⑤C.①③④D.②③④【答案】C97、下列瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.平整度B.彎沉C.壓實(shí)度D.摩擦系數(shù)【答案】C98、涉及結(jié)構(gòu)的安全和使用性能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得()。A.低于85%B.低于90%C.低于95%D.低于100%【答案】C99、灌砂法測(cè)定土的密度,已知試洞中濕土質(zhì)量為4031g,試洞內(nèi)灌進(jìn)砂質(zhì)量為2233.6g,標(biāo)準(zhǔn)砂密度為1.28g/cm3,則該土密度為()。A.2.12g/cm3B.2.29g/cm3C.2.31g/cm3D.2.35g/cm3【答案】C100、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386,請(qǐng)回答下列問題。(1)進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí),稱量一個(gè)馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D多選題(共50題)1、擬采用貝克曼梁測(cè)定某公路路基頂面回彈彎沉值,試回答下列問題。A.檢查百分表的靈敏情況B.測(cè)定檢測(cè)車輪胎接地面積C.檢測(cè)車裝載并稱量單側(cè)輪重D.測(cè)定貝克曼梁的重量【答案】ABC2、關(guān)于瀝青針入度試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題。(1)通過針入度的測(cè)定不僅能夠掌握不同瀝青的黏稠性以及進(jìn)行瀝青標(biāo)號(hào)的劃分,而且還可以用來建立描述瀝青的溫度敏感性的指標(biāo)()。A.針入度指數(shù)B.當(dāng)量軟化點(diǎn)C.當(dāng)量黏度D.當(dāng)量脆點(diǎn)【答案】ABD3、下列有關(guān)鉆芯法進(jìn)行厚度檢測(cè)的說法中,正確的是()。A.路面取芯鉆機(jī)鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為100mmB.對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑為150mm的鉆頭C.鉆孔取芯樣法厚度檢測(cè)步驟為:①選擇鉆孔位置;②利用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔;③取出芯樣,清理灰土,找出與下層的分界面;④進(jìn)行檢查層厚度的測(cè)量。⑤進(jìn)行鉆孔的填補(bǔ)D.鉆芯取樣法厚度的測(cè)試方法為:用鋼板尺沿圓周對(duì)稱的一字方向兩處量取坑底至平面的距離,取兩者平均值,即為檢查層的厚度【答案】ABC4、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開展試驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。9)以下屬于工程質(zhì)量鑒定中路基工程質(zhì)量抽查項(xiàng)目的有()。A.小橋混凝土強(qiáng)度B.瀝青路面車轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC5、下列有關(guān)強(qiáng)度的檢查方法的選項(xiàng)中,正確的是()。A.高速公路和一級(jí)公路基層,采用磨細(xì)生石灰B.強(qiáng)度、壓實(shí)度、厚度是水泥土基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目C.測(cè)定半剛性材料7D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度【答案】BCD6、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制備完成,在脫模器上取試件時(shí),應(yīng)()。A.用雙手抱住試件側(cè)面的中下部B.用右手握緊試件頂部提起試件C.先沿水平方向輕輕旋轉(zhuǎn),再將試件輕輕捧起D.水泥穩(wěn)定黏質(zhì)土,可立即脫模;水泥穩(wěn)定無黏性的細(xì)粒土,過2-4h再脫模,對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒土,過2-6h再脫?!敬鸢浮緼CD7、瀝青密度及相對(duì)密度試驗(yàn)的目的是()。A.供瀝青儲(chǔ)存時(shí)體積與質(zhì)量換算用B.用以計(jì)算瀝青混合料配合比C.評(píng)價(jià)瀝青質(zhì)量D.評(píng)價(jià)瀝青膠體結(jié)構(gòu)【答案】AB8、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),挖坑法適用于()的檢測(cè)。A.基層路面厚度B.瀝青面層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】AC9、擬采用貝克曼梁測(cè)定某公路路基頂面回彈彎沉值,試回答下列問題。A.汽車駛離3m以外,百分表指針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,讀取終讀數(shù)L2B.汽車開始前進(jìn),百分表指針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí),迅速讀取初讀數(shù)L1C.彎沉儀側(cè)頭應(yīng)置于輪隙中心前方3~5cm處D.用路表溫度計(jì)測(cè)定路表溫度【答案】ABCD10、下面說法正確的是()。A.MQI為公路技術(shù)狀況指數(shù)B.RQI為路面行駛質(zhì)量指數(shù)C.PCI為路面損壞狀況指數(shù)D.PQI為路面使用性能指數(shù)【答案】ABCD11、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問題。(4)路基邊坡坡度測(cè)試方法有()。A.水準(zhǔn)儀法B.經(jīng)緯儀法C.全站儀法D.坡度測(cè)量?jī)x法【答案】CD12、關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的是()A.與擺式儀測(cè)世的擺值一樣,用于評(píng)價(jià)路面抗消性能B.交工驗(yàn)收時(shí),檢測(cè)了摩擦系數(shù)就不用檢制構(gòu)造深度了C.測(cè)試輪胎的氣壓為0.3MPAD.橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)速度越快,檢測(cè)結(jié)果越大【答案】AD13、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度,回答下列問題:(2)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)條件為()。A.試件成型后,用濕布覆蓋表面,在室溫20℃±5℃,相對(duì)濕度95%以上的環(huán)境下,靜放1個(gè)晝夜再拆模B.試件養(yǎng)護(hù)濕度20℃±2℃,相對(duì)濕度95%以上C.試件養(yǎng)護(hù)溫度20℃±1℃,相對(duì)濕度90%以上D.試件在溫度為20℃±2℃的不流動(dòng)C.A.(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護(hù)【答案】BD14、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。(5)有關(guān)試驗(yàn)儀器與材料,下列說法中正確的有()。A.量砂筒帶-專門的刮尺,可將筒口量砂刮平B.推平板底面粘一層厚0.5mm的橡膠片,上面有-圓柱把手C.量砂為,粒徑為0.15~0.3mm的勻質(zhì)砂D.量砂筒的尺寸與容積必須嚴(yán)格測(cè)量確定或者經(jīng)過檢定,否則,將會(huì)嚴(yán)重影響測(cè)試結(jié)果【答案】ACD15、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)強(qiáng)度時(shí),以下說法正確的是()。A.應(yīng)檢測(cè)混凝土彎拉強(qiáng)度,試驗(yàn)方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法B.試件組數(shù)等于或少于10組時(shí),試件平均強(qiáng)度不得小于1.15倍,任一組強(qiáng)度均不得小于0.85倍C.標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小彎拉強(qiáng)度fmin中有一個(gè)不符合要求時(shí),水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)為不合格,相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。D.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法【答案】ABD16、成型后的混凝土養(yǎng)護(hù)分為初期的帶模養(yǎng)護(hù)和脫模后的正常養(yǎng)護(hù),下列選項(xiàng)中的正確養(yǎng)護(hù)方式是()A.帶模養(yǎng)護(hù):保溫條件下室溫20℃±5℃,相對(duì)濕度大于50%B.脫模養(yǎng)護(hù):溫度20℃±2℃,相對(duì)溫度大于95%C.帶模養(yǎng)護(hù):室溫20℃±2℃,相對(duì)溫度大于90%D.脫模養(yǎng)護(hù):水溫20℃±5℃的飽和石灰水浸泡【答案】AB17、土的三相物理性質(zhì)指標(biāo)中可直接測(cè)試的指標(biāo)有()。A.天然密度B.含水率C.相對(duì)密度D.壓縮系數(shù)【答案】ABC18、某試驗(yàn)室從拌和樓取木質(zhì)素纖維、SBS改性瀝青及SMA-16瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)要求完成下列各題。A.試樣含水率對(duì)吸油率測(cè)定值有影響,含水率越大,吸油率測(cè)定值越小B.試樣含水率對(duì)吸油率測(cè)定值沒有影響C.纖維吸油率越大,同樣條件下瀝青混合料瀝青用量會(huì)增加,有利于提高瀝青混合料的耐久性,但太高會(huì)影響瀝青混合料的其他性能,如高溫穩(wěn)定性D.吸油率越大,被纖維吸收的自由瀝青越多,自由瀝青是無效瀝青。纖維吸油率越大,瀝青用量越大,造成浪費(fèi)越大,因此宜選擇吸油率低的木質(zhì)素纖維【答案】BD19、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。該公路基本情況:技術(shù)等級(jí)為二級(jí),長(zhǎng)度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。(2)本條路段檢測(cè)項(xiàng)目中必須檢測(cè)的項(xiàng)目有()。A.路面損壞B.路面平整度C.路面磨耗D.路面抗滑性能【答案】AB20、粗集料的力學(xué)性質(zhì)通常用()指標(biāo)表示。A.壓碎值B.堅(jiān)固性C.軟石含量D.洛杉磯磨耗損失【答案】AD21、回答有關(guān)3m直尺試驗(yàn)試驗(yàn)方法的測(cè)試問題。(1)采用3m直尺測(cè)定法時(shí),在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)的要點(diǎn)是()。A.當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí),測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定,可以單桿檢測(cè)B.當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí),一般情況下應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80-100C.m)帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置C對(duì)舊路面已形成車轍的路面,應(yīng)以車轍中間位置為測(cè)定位置D.對(duì)舊路面已形成車轍的路面,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80-100C.m)帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置【答案】ABC22、水泥膠砂試件養(yǎng)護(hù)期間,關(guān)于加水養(yǎng)護(hù)下列說法正確的是()。A.水槽隨時(shí)加水保持適當(dāng)?shù)暮愣ㄋ籅.水槽中試件的間隙及試件上表面的水深不得小于5mmC.每個(gè)水槽中只能養(yǎng)護(hù)同類水泥試件D.也可以全部更換水槽的水【答案】ABC23、普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),應(yīng)滿足下列()技術(shù)要求。A.彎拉強(qiáng)度B.工作性C.易密性D.耐久性【答案】ABD24、影響路面橫向力系數(shù)的因素有()。A.路面表面特征B.路面厚度C.行車速度D.路面潮濕程度【答案】ACD25、路面厚度測(cè)試報(bào)告應(yīng)包括檢測(cè)路段的()。A.厚度平均值B.標(biāo)準(zhǔn)值C.厚度代表值D.厚度極值【答案】ABC26、關(guān)于土的顆粒分析試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。(3)有關(guān)密度計(jì)法,說法正確的是()。A.本試驗(yàn)方法適用于分析粒徑小于0.075mm的土B.密度計(jì)分析土樣應(yīng)采用干土C.甲種密度計(jì)刻度20℃時(shí)懸液的比重表示,刻度為0.995~1.020,最小分度值為0.0002D.本試驗(yàn)規(guī)定對(duì)易溶鹽含量超過總量0.5%的土樣須進(jìn)行洗鹽,采用過濾法【答案】ABD27、結(jié)合有關(guān)工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級(jí)評(píng)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(1)根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的劃分,()為分部工程。A.基層B.排水工程(1-3km)C.大型擋土墻D.土方路基【答案】BC28、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)試樣制備時(shí),試樣應(yīng)保證()。A.清潔,表面無污物B.無可見損壞或折痕,不得折疊C.應(yīng)放置于平處D.上面不得施加任何荷載【答案】ABCD29、粗集料不同堆積狀態(tài)下的密度包括(),用以確定粗集料的空隙率或間隙率。A.堆積密度B.振實(shí)密度C.毛體積密度D.搗實(shí)密度【答案】ABD30、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),試件測(cè)試結(jié)果分別為6.0kN、8.0kN、9.0kN、10.0kN,11.0kN,結(jié)果評(píng)定時(shí)(K=1.67)選取()求算平均值。A.6.0kNB.8.0kNC.9.0kND.10.0kNE11.0kN【答案】ABCD31、礦粉篩分試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)篩孔徑為()。A.孔徑0.075mmB.孔徑0.15mmC.孔徑0.3mmD.孔徑0.6mm【答案】ABCD32、公路的空間幾何組成包括()。A.位置B.形狀C.尺寸D.長(zhǎng)度【答案】ABC33、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比,水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=0.42。但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,回答下列問題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位)1)不同條件下,當(dāng)配制1立方米混凝土?xí)r,各材料用量計(jì)算結(jié)果正確的選項(xiàng)有()。(2017真題)(2017檢師真題)A.如果水泥用量370kg,則配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232(kg/m3)B.如果用水是量160kg,則配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269(kg/m3)C.如果砂用量是660kg,則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272(kg/m3)D.如果碎石用量1300kg,則配合比是水泥:水:砂:石=385:162:674:1300(kg/m3)【答案】ABC34、瀝青路面龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補(bǔ)面積或修補(bǔ)影響面積計(jì)算與()參數(shù)有關(guān)。A.實(shí)測(cè)長(zhǎng)度B.實(shí)測(cè)寬度C.影響長(zhǎng)度0.4mD.影響寬度0.2m【答案】

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