第九章帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)

帶傳動(dòng)概述

帶傳動(dòng)的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和許用功率第十三章帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)

帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑

V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

帶傳動(dòng)的受力分析和應(yīng)力分析第十三章帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)

鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性和受力分析

滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

鏈傳動(dòng)的布置形式、潤(rùn)滑與張緊

鏈傳動(dòng)概述重點(diǎn)、難點(diǎn)提示重點(diǎn)：帶傳動(dòng)的受力分析和應(yīng)力分析；帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑；帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；普通V帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算；鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析；滾子鏈傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算。難點(diǎn)：帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)；鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析第一節(jié)帶傳動(dòng)概述1、帶傳動(dòng)的組成主動(dòng)輪1、從動(dòng)輪2、環(huán)形帶332、帶傳動(dòng)的工作原理：1n2n12F0F0F0F0安裝時(shí)帶被張緊在帶輪上，產(chǎn)生的初拉力使得帶與帶輪之間產(chǎn)生壓力。主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠摩擦力托動(dòng)從動(dòng)輪一起同向回轉(zhuǎn)一、帶傳動(dòng)的組成帶傳動(dòng)的類型平皮帶V型帶多楔帶摩擦型嚙合型同步帶圓形帶摩擦牽引力大摩擦牽引力大牽引力小，用于儀器應(yīng)用：兩軸平行、且同向轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。稱為開(kāi)口傳動(dòng)。抗拉體二、帶傳動(dòng)的類型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、a大三、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)1、帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)1）適用于中心距較大的傳動(dòng)；2）帶具有良好的撓性，可緩和沖擊、吸收振動(dòng)；3）過(guò)載時(shí)帶與帶輪之間會(huì)出現(xiàn)打滑，避免了其它零件的損壞；4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。2、帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)2）傳動(dòng)的外廓尺寸較大；帶的使用壽命較短；3）需要張緊裝置；1）傳動(dòng)效率低、發(fā)熱量大；不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比；第一節(jié)帶傳動(dòng)概述α2θα1θ四、帶傳動(dòng)的幾何關(guān)系中心距a包角α

帶長(zhǎng)θaCADBd1d2帶長(zhǎng)已知帶長(zhǎng)時(shí)，由上式可得中心距第一節(jié)帶傳動(dòng)概述a調(diào)整螺釘調(diào)整螺釘滑道式張緊裝置擺架式張緊裝置a五、帶傳動(dòng)的張緊裝置、安裝與維護(hù)1、帶傳動(dòng)的張緊裝置

1）調(diào)節(jié)中心距第一節(jié)帶傳動(dòng)概述張緊輪1.調(diào)整中心距2）采用張緊輪3）自動(dòng)張緊自動(dòng)張緊裝置銷(xiāo)軸第一節(jié)帶傳動(dòng)概述五、帶傳動(dòng)的張緊裝置、安裝與維護(hù)2.V帶傳動(dòng)的安裝與維護(hù)1）安裝V帶時(shí)應(yīng)將V帶套入輪槽中，再施加合適的初拉力進(jìn)行張緊。多根V帶傳動(dòng)其型號(hào)和長(zhǎng)度要相同；不同廠家生產(chǎn)的V帶或新舊V帶不得同時(shí)使用。2）安裝時(shí)兩輪軸線要平行，且兩帶輪相應(yīng)的V型槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合，誤差不得超過(guò)±20%。否則會(huì)加劇V帶的磨損，甚至造成V帶從帶輪上脫落。3）帶傳動(dòng)裝置上應(yīng)加裝防護(hù)罩以防止酸、堿或油污等濺入而腐蝕傳動(dòng)帶。4）為延長(zhǎng)傳動(dòng)帶的壽命，不應(yīng)在陽(yáng)光下暴曬，其工作溫度不宜超過(guò)60℃。5）帶傳動(dòng)不需潤(rùn)滑，要及時(shí)清理傳動(dòng)帶及帶輪槽內(nèi)的油污。6）若帶傳動(dòng)裝置較長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)將傳動(dòng)帶放松。第一節(jié)帶傳動(dòng)概述六、V帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)和類型V帶可分為：普通V帶、窄V帶、寬V帶、大楔角V帶、汽車(chē)V帶等類型。其中普通V帶應(yīng)用最廣。頂膠抗拉體包布底膠簾布芯結(jié)構(gòu)繩芯結(jié)構(gòu)節(jié)面節(jié)線普通V帶是標(biāo)準(zhǔn)件，按其剖面尺寸的不同，分為Y、Z、A、B、C、D、E七種型號(hào)，基本尺寸見(jiàn)表9–2。

第一節(jié)帶傳動(dòng)概述第二節(jié)帶傳動(dòng)的受力分析和應(yīng)力分析靜止時(shí)，帶兩邊的初拉力相等：帶必須以一定的初拉力張緊在帶輪上F0F0F0F0傳動(dòng)時(shí)，由于摩擦力的作用，帶兩邊的拉力不再相等：F1=F2=F0F1≠F2

F1↑F2↓F1F2F1F2緊邊松邊從動(dòng)輪主動(dòng)輪n1n2n1n2緊邊松邊一、帶傳動(dòng)的受力分析設(shè)帶的總長(zhǎng)不變，則緊邊拉力增量和松邊的拉力減量相等：F1

–F0=F0

–F2

F0=(F1+F2)/2稱F1

-F2為有效拉力，即帶所能傳遞的圓周力：F=F1

-F2且傳遞功率與圓周力和帶速之間有如下關(guān)系當(dāng)圓周力F>∑Ff時(shí)，帶與帶輪之間出現(xiàn)顯著的滑動(dòng)，稱為打滑。經(jīng)常出現(xiàn)打滑使帶的磨損加劇、傳動(dòng)效率降低，導(dǎo)致傳動(dòng)失效。打滑現(xiàn)象一、帶傳動(dòng)的受力分析以平帶為例，分析打滑時(shí)緊邊拉力F1和松邊拉力F2之間的關(guān)系dFNF1F2F+dFFfdFNαdαdldα2dα2取一小段弧進(jìn)行分析：正壓力：dFN

兩端的拉力：F和F+dF力平衡條件：摩擦力：fdFN緊邊和松邊的拉力之比為一、帶傳動(dòng)的受力分析F=F1

-F2V帶傳動(dòng)與平皮帶傳動(dòng)初拉力相等時(shí)，它們的法向力則不同平帶的極限摩擦力為:

FNf=FQfφFN/2FN/2FQFQFNFN=FQFN=FQ/sin(φ/2)φφf(shuō)

’

——當(dāng)量摩擦系數(shù),f’>f則V帶的極限摩擦力為：一、帶傳動(dòng)的受力分析在相同條件下

，V帶能傳遞較大的功率?；蛟趥鬟f功率相同時(shí)，V帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)更為緊湊。用f’代替f后，得以下計(jì)算公式對(duì)于普通V帶：θ＝18°fv＝f/sin9°＝

3.24f一、帶傳動(dòng)的受力分析1.緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力緊邊拉應(yīng)力松邊拉應(yīng)力

A為帶的橫截面積2.離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力帶在微弧段上產(chǎn)生的離心力

帶工作時(shí)應(yīng)力由三部分組成二、帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析離心力FNc在微弧段兩端會(huì)產(chǎn)生拉力Fc。

由力平衡條件得離心力只發(fā)生在帶作圓周運(yùn)動(dòng)的部分，但由此引起的拉力確作用在帶的全長(zhǎng)。

離心拉應(yīng)力

往x軸投影3.彎曲應(yīng)力當(dāng)帶繞過(guò)帶輪時(shí)，因?yàn)閺澢a(chǎn)生彎曲應(yīng)力設(shè)y為帶的中心層到最外層的垂直距離；E為帶的彈性模量；d為帶輪直徑。

4.應(yīng)力分布及最大應(yīng)力彎曲應(yīng)力為

最大應(yīng)力σmax出現(xiàn)在緊邊與小輪的接觸處。由材料力學(xué)公式得設(shè)帶的材料符合變形與應(yīng)力成正比的規(guī)律，則變形量為：這種因材料的彈性變形而產(chǎn)生的滑動(dòng)被稱為彈性滑動(dòng)。

緊邊：松邊：∵F1>F2∴ε1>ε2帶繞過(guò)主動(dòng)輪時(shí)，將逐漸縮短并沿輪面滑動(dòng)，使帶速落后于輪速。帶經(jīng)過(guò)從動(dòng)輪時(shí)，將逐漸被拉長(zhǎng)并沿輪面滑動(dòng)，使帶速超前于輪速?？傆校簐2<v1

第三節(jié)帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑

得從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速：帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比：V帶傳動(dòng)的滑動(dòng)率ε=0.01~0.02，一般可忽略不計(jì)。定義：為滑動(dòng)率。當(dāng)帶傳動(dòng)所傳遞的有效圓周力大于帶和帶輪接觸面上的摩擦力的極限值時(shí)，帶將沿帶輪表面全面滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為打滑。打滑將使傳動(dòng)帶磨損加劇，從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速急劇降低且不穩(wěn)定，致使傳動(dòng)失效，這種情況應(yīng)當(dāng)避免。帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是必須要避免的。1.帶傳動(dòng)的失效形式1）打滑；2）疲勞破壞。一、帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

2.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則傳動(dòng)帶在工作時(shí)不打滑且具有一定的疲勞強(qiáng)度。第四節(jié)帶傳動(dòng)的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和許用功率

二、帶傳動(dòng)的許用功率帶載帶輪上打滑或發(fā)生脫層、撕裂、拉斷等疲勞損壞時(shí)，就不能傳遞動(dòng)力。因此帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)依據(jù)是保證帶不打滑及具有一定的疲勞壽命。傳遞的功率為單根帶所能傳遞的有效拉力為

為保證帶具有一定的疲勞壽命，應(yīng)使為σmax=σ1+σb+σc

≤[σ]σ1=[σ]

-σb-σc代入得在α=π，Ld為特定長(zhǎng)度、抗拉體為化學(xué)纖維繩芯結(jié)構(gòu)條件下計(jì)算所得P0稱為單根帶的基本額定功率。詳見(jiàn)表9-3教材P141。實(shí)際工作條件與特定條件不同時(shí)，應(yīng)對(duì)P0值加以修正。修正結(jié)果稱為許用功率[P0]KL——長(zhǎng)度系數(shù)；

考慮帶長(zhǎng)不為特定長(zhǎng)度時(shí)對(duì)傳動(dòng)能力的影響，見(jiàn)教材表9—1。

?P0——功率增量；考慮在i≠1，帶在大輪上的彎曲應(yīng)力較小，故在壽命相同的情況下，可增大傳遞功率，取值詳見(jiàn)表9-4Kα

——包角系數(shù)。考慮α≠180?時(shí)對(duì)傳動(dòng)能力的影響，見(jiàn)表9—5

二、帶傳動(dòng)的許用功率1.確定V帶的型號(hào)和根數(shù)的確定計(jì)算功率KA——工作情況系數(shù)

詳見(jiàn)表9-6P143型號(hào)的確定根據(jù)Pc和小帶輪的轉(zhuǎn)速n1，由下頁(yè)選型圖確定。根數(shù)的確定第五節(jié)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

300050002000160040002008005001004003001000小帶輪的轉(zhuǎn)速n1(r/min)125025000.811.2523.154581016203040506380100200250普通V帶選型圖ZABCDEd1=50~71d1=80~100d1=112~140d1=125~140d1=160~200d1=200~315d1=355~400d1=450~500d1=80~100普通v帶選型圖1）帶輪的直徑過(guò)小，則帶的彎曲應(yīng)力大，壽命降低。應(yīng)取d1>dmin2.帶輪直徑與帶速型號(hào)YZABCDEdmin205075125200315500表9--7帶輪的最小直徑dmin大帶輪的直徑d2：d1、d2：必須符合帶輪的基準(zhǔn)直徑系列：見(jiàn)表9-7第五節(jié)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

2）帶速一般應(yīng)使v在5~25m/s的范圍內(nèi)。

3.帶長(zhǎng)和中心距推薦范圍0.7(d1+d2)<a0<2(d1+d2)初定V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度根據(jù)L0由表13-2選取接近的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld，然后計(jì)算中心距中心距變動(dòng)范圍為考慮帶傳動(dòng)的安裝、調(diào)整和V帶張緊的需要。(a-0.015Ld)~(a+0.015Ld)第五節(jié)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

小輪包角一般應(yīng)使α1≥120?,否則可加大中心距或增加張緊輪。5.初拉力保持適當(dāng)?shù)某趵κ菐鲃?dòng)工作的首要條件。初拉力不足，會(huì)出現(xiàn)打滑，初拉力過(guò)大將增大軸和軸承上的壓力，并降低帶的壽命。計(jì)算公式其中Pc為計(jì)算功率；z為V帶根數(shù)；v為帶速；q為V帶每米長(zhǎng)的質(zhì)量；ka為包角修正系數(shù)。4.演算小帶輪包角第五節(jié)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的主要任務(wù)是選擇合理的傳動(dòng)參數(shù)、確定V帶型號(hào)、長(zhǎng)度和根數(shù)；確定帶輪材料、結(jié)構(gòu)和尺寸。設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的原始數(shù)據(jù)是：傳動(dòng)用途、載荷性質(zhì)、傳遞功率、帶輪轉(zhuǎn)速以及對(duì)傳動(dòng)的外廓尺寸的要求等。6.作用在軸上的壓力第五節(jié)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算

帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的步驟:1.求計(jì)算功率；2.選擇普通V帶型號(hào)；3.求帶輪的基準(zhǔn)直徑d1、d2；4.驗(yàn)算帶速；5.求V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld和中心距a；6.驗(yàn)算小帶輪的包角；7.求V帶根數(shù)z；8.求作用在帶輪軸上的壓力FQ；9.帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)：潘存云組成：鏈輪和、形鏈條作用：鏈與鏈輪輪齒之間的嚙合實(shí)靠現(xiàn)平行軸之間的同向傳動(dòng)?！斓诹?jié)鏈傳動(dòng)概述鏈傳動(dòng)的類型：傳動(dòng)鏈、起重鏈、曳引鏈。1.鏈輪傳動(dòng)沒(méi)有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比；2.需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失；3.結(jié)構(gòu)緊湊；4.能在高溫，有油污等惡劣環(huán)境下工作；5.制造和安裝精度較低，中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)：瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)，傳動(dòng)的平穩(wěn)性較差，有一定的沖擊和噪聲。應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床及摩托車(chē)中。優(yōu)點(diǎn)與齒輪傳動(dòng)相比與帶傳動(dòng)相比工作范圍：傳動(dòng)比：i≤8;

中心距：a≤5~6m;

傳遞功率：P≤100KW;

圓周速度：v≤15m/s;

傳動(dòng)效率：η

≈0.95~0.98§第六節(jié)鏈傳動(dòng)概述銷(xiāo)軸與外鏈板鉚牢，分別稱為內(nèi)外鏈節(jié)。內(nèi)外鏈節(jié)構(gòu)成一個(gè)鉸鏈。當(dāng)鏈條嚙入嚙出時(shí)，內(nèi)外鏈節(jié)作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)滾子沿鏈輪鏈齒滾動(dòng)，可減少鏈條與輪齒的磨損。內(nèi)外鏈板均做成8字形，以減輕重量，并保持各橫截面的強(qiáng)度大致相等一、鏈條類型滾子鏈的組成：滾子、套筒、銷(xiāo)軸、內(nèi)鏈板、外鏈板。齒形鏈滾子鏈套筒與銷(xiāo)軸、滾子與套筒均為間隙配合內(nèi)鏈板緊壓在套筒兩端，稱為內(nèi)鏈節(jié)。傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)：鏈條材料：碳素鋼或合金鋼，經(jīng)熱處理，以提高強(qiáng)度和耐磨性。套筒滾子鏈的剖面結(jié)構(gòu)：滾子套筒銷(xiāo)軸內(nèi)鏈板外鏈板鏈條的主要參數(shù)節(jié)距p：節(jié)距p：滾子鏈上相鄰兩滾子中心的距離。p越大，鏈條各零件尺寸越大，所能傳遞的功率也越大。結(jié)構(gòu)類型：?jiǎn)闻沛満投嗯沛湣L子鏈已標(biāo)準(zhǔn)化，分為A、B兩個(gè)系列，常用的是A系列.ppt鏈條長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù)表示。鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)，以便鏈條聯(lián)成環(huán)形時(shí)正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相接。若鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則采用過(guò)渡鏈節(jié)，在鏈條受拉時(shí)，過(guò)度鏈節(jié)還要承受附加的彎曲載荷，通常應(yīng)避免采用。過(guò)渡鏈節(jié)齒形鏈板的兩側(cè)是直邊，工作時(shí)鏈板的側(cè)邊與鏈輪齒廓相嚙合。鏈板的成形孔內(nèi)裝入棱柱，兩棱柱相互滾動(dòng)，可減小摩擦和磨損。齒形鏈?zhǔn)怯稍S多齒形鏈板用鉸鏈聯(lián)接而成。優(yōu)點(diǎn)：與滾子鏈相比，齒形鏈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小、承受沖擊載荷的能力高。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格較貴、比較重。應(yīng)用場(chǎng)合：多應(yīng)用于高速（鏈速可達(dá)40m/s）或運(yùn)動(dòng)精度要求較高的場(chǎng)合。p直邊直邊O60?

二、鏈輪標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)：齒面圓弧半徑：re

齒溝圓弧半徑：ri

齒溝角：ααmin、αmax鏈輪的節(jié)距：p——弦長(zhǎng)分度圓直徑：df=d-d1

齒頂圓直徑：齒根圓直徑：各種鏈輪的實(shí)際斷面齒形介于最大最小齒槽形狀之間。這樣處理使鏈輪齒廓曲線設(shè)計(jì)具有很大的靈活性。但齒形應(yīng)保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入或推出嚙合，并便于加工。國(guó)標(biāo)規(guī)定最大值和最小值：鏈輪主要尺寸計(jì)算公式：滾子鏈鏈輪的參數(shù)滾子鏈鏈輪端面齒形端面齒形：三圓弧一直線這種三圓弧一直線齒形基本上符合標(biāo)準(zhǔn)齒槽形狀范圍，且具有較好的嚙合性能，并便于加工。d180?

Zr2bdcr3r1aa軸面齒形：圓弧+直線便于進(jìn)入或退出嚙合單排鏈輪軸面齒形多排鏈輪軸面齒形零件工作圖：只繪制軸面齒形，不用繪制端面齒形。材料與熱處理：碳素鋼、鑄鐵、重要鏈輪可用合金鋼。齒面需經(jīng)熱處理以提高接觸強(qiáng)度和耐磨性。指采用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工直線鏈輪的結(jié)構(gòu)1、實(shí)心式——小直徑2、孔板式——中等直徑3、組合式——大直徑，齒圈可更換。一、鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)分析鏈條的平均線速度平均傳動(dòng)比為分度圓瞬時(shí)線速度鏈條的瞬時(shí)線速度沿AB方向，θ為相位角鏈輪每轉(zhuǎn)過(guò)一齒，鏈速時(shí)快時(shí)慢變化一次。由此可知，當(dāng)鏈輪等速回轉(zhuǎn)時(shí)，瞬時(shí)鏈速和順時(shí)傳動(dòng)比都作周期性變化。鏈條進(jìn)入鏈輪后形成折線，因此鏈傳動(dòng)相當(dāng)于一對(duì)多邊形輪之間的傳動(dòng)。變化范圍其大小為第七節(jié)鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性和受力分析鏈條的瞬時(shí)線速度沿垂直方向的分量為：鏈傳動(dòng)在工作時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)和動(dòng)載荷！速度不均勻系數(shù)：Z11413121110987654321051015202530354045δ(%)鏈速不均勻系數(shù)變化曲線作周期性變化，從而使鏈條上下抖動(dòng)。二、鏈傳動(dòng)的受力分析為了保證松邊垂度不至于過(guò)大，安裝鏈傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)作用在鏈上的力有圓周拉力離心拉力

懸垂拉力

緊邊拉力為F1=F

+Fc+FyN松邊拉力為

F2=Fc+FyNF=1000P/vNFc=qv2NFy=KyqgaNq為米長(zhǎng)質(zhì)量a——為中心距，β=90?

Ky=1g——為重力加速度，Ky為下垂量y=0.02a時(shí)的垂度系數(shù)。其值與鏈輪中心線與水平夾角有關(guān)β=0?

Ky=7β=75?

Ky=2.5β=60?

Ky=4β=30?

Ky=6適當(dāng)張緊——有效拉力設(shè)計(jì)：潘存云實(shí)際使用區(qū)域一、失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則1）鏈板疲勞破壞；2）滾子、套筒的沖擊疲勞破壞；3）銷(xiāo)軸與套筒鉸鏈的膠合；4）鏈條鉸鏈磨損；5）過(guò)載拉斷。二、功率曲線圖4321極限功率曲線n1P對(duì)應(yīng)每種失效形式，可得出一個(gè)極限功率表達(dá)式。常用線圖表示。曲線1——正常潤(rùn)滑條件下，鏈條鉸鏈磨損限定的極限功率；曲線2——鏈板疲勞強(qiáng)度限定的極限功率；曲線3——滾子、套筒的沖擊疲勞強(qiáng)度限定的極限功率；曲線4——鉸鏈膠合限定的極限功率；其極限功率急劇下降；密封潤(rùn)滑不良第八節(jié)滾子鏈傳動(dòng)的計(jì)算二、極限功率曲線2.鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：在一定使用壽命和良好潤(rùn)滑條件下，避免上述失效形式。

1.失效形式功率曲線的特定條件:1.兩輪共面;2.小鏈輪的齒數(shù)z1=193.鏈節(jié)數(shù)Lp=1004.載荷平穩(wěn);7.鏈條因磨損而引起的相對(duì)伸長(zhǎng)量≤3%5.按推薦的潤(rùn)滑方式6.工作壽命為15000h當(dāng)潤(rùn)滑不良或不能采用推薦的潤(rùn)滑方式時(shí)，應(yīng)將P0值降低。鏈速vm/s≤1.5v>7

而又潤(rùn)滑不當(dāng)P0降低50%傳動(dòng)不可靠！1.5~725%當(dāng)采用推薦的潤(rùn)滑方式時(shí)，鏈傳動(dòng)所能傳遞的功率P0、小輪轉(zhuǎn)速n1和鏈號(hào)的關(guān)系見(jiàn)圖9-17。推薦的潤(rùn)滑方式見(jiàn)圖9-18三、額定功率曲線修正系數(shù)kz和kL見(jiàn)表13－11，多排鏈系數(shù)km見(jiàn)表13－12當(dāng)實(shí)際工作條件與特定條件不同時(shí)，應(yīng)對(duì)P0值加以修正：許用功率：計(jì)算功率：Pc=KAP，KA為工作情況系數(shù)，P為名義功率。工作情況系數(shù)KA見(jiàn)表9-9當(dāng)v≤0.6m/s時(shí)，鏈條的主要失效形式是拉斷，設(shè)計(jì)時(shí)需驗(yàn)算靜力強(qiáng)度安全系數(shù)：Q極限載荷，F(xiàn)1是緊邊拉力，n是排數(shù)，S是安全系數(shù)S=4~8四、靜強(qiáng)度校核第八節(jié)滾子鏈傳動(dòng)的計(jì)算五、主要參數(shù)的選擇1.鏈輪的齒數(shù)表9-12小鏈輪的齒數(shù)z1鏈速vm/s0.63~33~8≥8齒數(shù)z1≥17≥21≥25鏈輪齒數(shù)對(duì)傳動(dòng)的平穩(wěn)性和工作壽命均有影響。小鏈輪齒數(shù)過(guò)少，增加傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷