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汽車(chē)故障診斷概述汽車(chē)故障診斷是

汽車(chē)維修中不可或缺的步驟提高客戶(hù)滿(mǎn)意度手段提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度的良方展示自己專(zhuān)業(yè)水平的機(jī)會(huì)和平臺(tái)快速的診斷可以有效的提高工作效率現(xiàn)代汽車(chē)診斷思路的含義

是對(duì)事物發(fā)展的一種遇見(jiàn),對(duì)未來(lái)的設(shè)計(jì)現(xiàn)代汽車(chē)技師具備的能力1綜合理論2綜合判斷3確認(rèn)故障4邏輯思路5測(cè)量分析6維修操作汽車(chē)故障診斷方法

汽車(chē)技術(shù)狀況的診斷是通過(guò)檢查、測(cè)量、分析、判斷等一系列活動(dòng)完成的,其基本方法主要分為兩種:直觀診斷法現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法

實(shí)際上,上述兩種方法往往同時(shí)使用。直觀診斷法直觀診斷法又稱(chēng)為人工經(jīng)驗(yàn)診斷法。是指診斷人員憑豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的理論知識(shí),在汽車(chē)不解體或局部解體情況下,依靠直觀的感覺(jué)印象、借助簡(jiǎn)單工具,采用眼觀、耳聽(tīng),手摸和鼻聞等手段,進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、分析,確定汽車(chē)的技術(shù)狀況,查明故障原因和故障部位的診斷方法。這種診斷方法不需要專(zhuān)用儀器設(shè)備,投資少、見(jiàn)效快,但診斷速度慢、準(zhǔn)確性差,不能進(jìn)行定量分析,需要診斷人員有較高的技術(shù)水平?,F(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法是指在汽車(chē)不解體情況下,利用測(cè)試儀器、檢測(cè)設(shè)備和檢驗(yàn)工具,檢測(cè)整車(chē)、總成或機(jī)構(gòu)的參數(shù)、曲線(xiàn)和波形,為分析、判斷汽車(chē)技術(shù)狀況提供定量依據(jù)的診斷方法?,F(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法具有檢測(cè)速度快、準(zhǔn)確性高、能定量分析、可實(shí)現(xiàn)快速診斷等優(yōu)點(diǎn),而且采用微機(jī)控制的現(xiàn)代電子儀器設(shè)備能自動(dòng)分析、判斷、存儲(chǔ)并打印出汽車(chē)各項(xiàng)性能參數(shù)。其缺點(diǎn)是投資大、操作人員需要有較高的文化素質(zhì)、檢測(cè)成本高等。要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)故障的快速、準(zhǔn)確、的診斷,必須具備以下條件:熟悉汽車(chē)結(jié)構(gòu)和工作原理,能判定故障現(xiàn)象相關(guān)的系統(tǒng)或總成范圍,掌握判定對(duì)象的機(jī)、電、液結(jié)構(gòu)和工作原理,這是進(jìn)行故障診斷的前提;具有清晰的檢測(cè)思路,明確檢測(cè)參數(shù)、正確的檢測(cè)方法、參數(shù)檢測(cè)順序、參數(shù)測(cè)量值的變化形式和正常范圍,這是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確故障診斷的關(guān)鍵;具有較強(qiáng)的綜合分析、邏輯推理和判斷能力,它一方面直接決定著診斷結(jié)論的準(zhǔn)確性,同時(shí)也影響著檢測(cè)思路.這是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、有效故障診斷的核心。汽車(chē)故障診斷分析-故障樹(shù)診斷法

故障樹(shù)診斷法是汽車(chē)故障診斷最常用的分析方法。故障樹(shù)診斷法又稱(chēng)故障樹(shù)分析法,它是將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹(shù)枝狀逐級(jí)細(xì)化的分析方法,其目的是判明基本故障,確定故障的部位和原因。它是對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的有效工具。用故障樹(shù)診斷法進(jìn)行汽車(chē)故障診斷,是將汽車(chē)最直接的故障現(xiàn)象作為分析目標(biāo),然后尋找直接導(dǎo)致這一故障發(fā)生的全部因素,再尋找造成下一級(jí)事件的全部直接因素,一直追查到那些基本的、無(wú)需再深究的因素為止,其結(jié)果是反映汽車(chē)故障因果關(guān)系的樹(shù)枝狀圖形——故障樹(shù)。冷卻系電動(dòng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)故障樹(shù)如所示。在汽車(chē)維修中主要用于對(duì)汽車(chē)故障的發(fā)生原因進(jìn)行定性分析。冷卻系電動(dòng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)故障樹(shù)如圖所示。在汽車(chē)維修中主要用于對(duì)汽車(chē)故障的發(fā)生原因進(jìn)行定性分析。汽車(chē)故障診斷分析-故障診斷流程圖汽車(chē)故障診斷流程圖是汽車(chē)故隨診斷中檢測(cè)思路、綜合分析、邏輕推理和判斷方法最常用的具體表達(dá)方式,深受汽車(chē)維修一線(xiàn)工作人員的歡迎。汽車(chē)故障診斷流程圖是根據(jù)汽車(chē)故障現(xiàn)象的特征和技術(shù)狀態(tài)之間的邏輯關(guān)系,反映汽車(chē)故障診斷綜合分析、邏輯推理和判斷思路,描述汽車(chē)故障診斷操作順序和具體方法,從原始故障現(xiàn)象到具體故障部位和原因的順序框圖。電動(dòng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)故障的診斷流程圖現(xiàn)代汽車(chē)維修過(guò)程七分診斷、三分修理“診斷醫(yī)生,修理護(hù)士”汽修廠降低成本的途徑檢驗(yàn)診斷拆卸修復(fù)裝配洗車(chē)結(jié)算出廠總檢進(jìn)廠汽車(chē)故障診斷注意事項(xiàng)1.診斷,測(cè)試及排除故障時(shí)要在絕對(duì)保證安全的條件下進(jìn)行,使用專(zhuān)用診斷儀器時(shí)不應(yīng)一個(gè)人操作。2.進(jìn)行汽車(chē)故障診斷時(shí),應(yīng)盡量避免拆卸零件,禁止隨意大拆大卸。3.診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結(jié)構(gòu)類(lèi)型,做到胸有成竹。對(duì)于重要系統(tǒng)(如電控系統(tǒng)),若無(wú)生產(chǎn)廠家詳細(xì)維修資料時(shí),最好不要?jiǎng)邮志S修。4.故障的判斷要有充分的依據(jù),不要亂拆,亂接,亂試,胡拆亂碰不但排除不了故障,反而有可能造成新的故障或損壞。5.有些故障與汽車(chē)及各總成的工作原理沒(méi)有任何關(guān)系,而是主要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,特別是長(zhǎng)期維修某一車(chē)型的技術(shù)人員,有時(shí)只聽(tīng)故障現(xiàn)象介紹就可以準(zhǔn)確判斷故障部位及原因。因此,在進(jìn)行故障判斷時(shí),不要總往復(fù)雜方面想,應(yīng)從簡(jiǎn)到繁由表及里,逐步深入。6.電控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),一般應(yīng)先查是否油路堵寒,導(dǎo)線(xiàn)接觸不良等故障,不要輕易懷疑是電控系統(tǒng)無(wú)件(特別是ECU)故障,因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)工作可靠,出現(xiàn)故障的可能性一般很小。7.某些對(duì)汽車(chē)總成或零部件有傷害的故障不要長(zhǎng)時(shí)間或反復(fù)測(cè)試,否則將使故障更加嚴(yán)重,造成更大的損失。8.分析時(shí)要追究導(dǎo)致故障產(chǎn)生的深層原因,不要頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳,否則可能會(huì)導(dǎo)致知故障的反復(fù)出現(xiàn)。9.對(duì)配合件,在拆卸時(shí)要注意裝配記號(hào)及安裝方向。若原來(lái)沒(méi)有或看不清裝配記號(hào)就應(yīng)重新做標(biāo)記。安裝時(shí)一定要按記號(hào)裝配。10.過(guò)盈配合件應(yīng)盡量采用拉拔器等專(zhuān)用工具拆裝,無(wú)專(zhuān)用工具時(shí)應(yīng)墊上軟金屬或木塊后再擊打,不能直接用榔頭擊打零件,以免造成零件變形。11.裝擰螺栓時(shí),應(yīng)分?jǐn)?shù)次交叉,對(duì)稱(chēng),均勻地按規(guī)定力矩?cái)Q緊,以免零件變形或結(jié)合不牢。裝配完畢后,有鎖銷(xiāo)的應(yīng)戴上鎖銷(xiāo)。12.裝配完畢后,應(yīng)清點(diǎn)診斷過(guò)程中乒使用的工具,儀器,擦布等是否齊全(特別是墊片之類(lèi)的小零件),以防這些東西掉入機(jī)器內(nèi)或卡在其他地方(特別是旋轉(zhuǎn)的地方)從而造成機(jī)件損傷甚至使人受傷。汽車(chē)故障診斷的基本思路1)問(wèn)診2)故障確認(rèn)3)分析4)假設(shè)

5)驗(yàn)證汽車(chē)電控系統(tǒng)診斷的基本方法

讀故障碼故障碼診斷分析法癥狀診斷分析法診斷有無(wú)1.故障碼診斷分析法基本步驟故障碼分析(歷史性\當(dāng)前性\相關(guān)性\無(wú)關(guān)性\間歇性\持續(xù)性\元件性\功能性)數(shù)據(jù)流分析(值域\時(shí)域\關(guān)聯(lián)\因果\比較)元器件測(cè)試(傳感器\執(zhí)行器\機(jī)械裝置\真空裝置)電路檢測(cè)(傳感器電路\執(zhí)行器電路\電源電路\接地電路)電腦測(cè)試(匹配\信號(hào)\置換)

無(wú)關(guān)性\功能性故障碼轉(zhuǎn)入癥狀診斷分析法2.癥狀診斷分析法基本步驟

癥狀分析(現(xiàn)象\狀況\工況\環(huán)境\條件\頻度)直觀檢查(零部件損壞\丟失\錯(cuò)裝;電路松動(dòng)\錯(cuò)接;油氣管老化\破裂\錯(cuò)接)數(shù)據(jù)流分析(值域\時(shí)域\關(guān)聯(lián)\因果\比較)基本檢查(怠速\點(diǎn)火正時(shí)\燃油壓力\真空度\汽缸壓力\發(fā)動(dòng)機(jī)溫度\

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