中國(guó)共享電單車(chē)行業(yè)發(fā)展概況、發(fā)展建議及發(fā)展趨勢(shì)分析

中國(guó)共享電單車(chē)行業(yè)發(fā)展概況、發(fā)展建議及發(fā)展趨勢(shì)分析

共享電單車(chē)是一種新的交通工具，用戶(hù)可通過(guò)掃碼開(kāi)鎖，循環(huán)共享。用戶(hù)通過(guò)app掃描車(chē)身的二維碼或輸入車(chē)輛編號(hào)，點(diǎn)擊“立即用車(chē)”就可以解鎖騎行，整個(gè)操作流程基本和共享單車(chē)相似。

隨著2019年電動(dòng)車(chē)“新國(guó)標(biāo)”正式開(kāi)始執(zhí)行，管理思路開(kāi)始隨之轉(zhuǎn)換：2019年3月，交通部等七部委聯(lián)合印發(fā)的《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2019年版)》將互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)編入發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)目錄，明確鼓勵(lì)發(fā)展共享交通設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、發(fā)展共享交通業(yè)務(wù)，共享電單車(chē)重新迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。

一、共享電單車(chē)行業(yè)概況

電動(dòng)自行車(chē)便捷、快速，對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō)是性?xún)r(jià)比高的出行工具。同時(shí)，我國(guó)快遞行業(yè)、外賣(mài)行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)的需求量也龐大。截至2020年底，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量2966.1萬(wàn)輛，較上年增加258.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.54%。

中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，截至2020年底，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量達(dá)3億輛，與上年同比持平，未來(lái)高能效鋰電池安全技術(shù)將推動(dòng)釋放休閑健身和運(yùn)動(dòng)競(jìng)技自行車(chē)、電助力自行車(chē)、老年專(zhuān)用車(chē)、優(yōu)質(zhì)新型兒童車(chē)等產(chǎn)品的消費(fèi)潛力。

共享電單車(chē)滿(mǎn)足多種出行需求，提升城市活力。其中，上下班通勤、外出購(gòu)物、休閑娛樂(lè)、接駁公共交通為主要騎行需求，上下班通勤占比46.8%，外出購(gòu)物占比43.4%，休閑娛樂(lè)占比40.4%，接駁公共交通占比34.8%。

《2021-2027年中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)供需策略分析及市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)二線城市、三線城市、四線及以下城市每天使用共享電單車(chē)出行的用戶(hù)占比在30%以上，四線及以下城市用戶(hù)占比最高，達(dá)37.1%。

共享電單車(chē)要實(shí)現(xiàn)助力低碳城市發(fā)展，需要企業(yè)、政府、用戶(hù)、環(huán)保組織等多方共同努力和協(xié)作，政府應(yīng)發(fā)揮監(jiān)管職能，明確政府、企業(yè)、用戶(hù)的職責(zé)，引導(dǎo)和規(guī)范共享電單車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。

2020年是共享電單車(chē)加速發(fā)展的一年，企業(yè)均加大投入，更加考驗(yàn)精細(xì)