標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 22437.2-2010 起重機(jī) 載荷與載荷組合的設(shè)計原則 第2部分:流動式起重機(jī)》是針對流動式起重機(jī)在設(shè)計時應(yīng)遵循的載荷及載荷組合原則所制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要目的是確保起重機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性和使用壽命,同時為制造商和用戶提供統(tǒng)一的設(shè)計依據(jù)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),流動式起重機(jī)的設(shè)計需考慮多種類型的載荷,包括但不限于自重、工作載荷(如吊裝物品重量)、風(fēng)載、雪載等自然環(huán)境因素帶來的額外負(fù)擔(dān),以及動態(tài)作用力(例如啟動或停止過程中產(chǎn)生的沖擊)。此外,還需考慮到不同工況下可能遇到的最大應(yīng)力情況,通過合理設(shè)定安全系數(shù)來保證設(shè)備即使在極限條件下也能保持穩(wěn)定運(yùn)行。

對于載荷組合而言,《GB/T 22437.2-2010》提供了詳細(xì)的指導(dǎo)方針,指出在進(jìn)行強(qiáng)度計算時應(yīng)當(dāng)如何選取最不利的載荷組合方式。這涉及到對永久載荷、可變載荷及其相互之間的影響進(jìn)行全面考量,并基于實際情況確定適當(dāng)?shù)陌踩6?,以?yīng)對不可預(yù)見的風(fēng)險因素。

該標(biāo)準(zhǔn)還強(qiáng)調(diào)了設(shè)計過程中必須遵守的相關(guān)法律法規(guī)要求,比如國家關(guān)于安全生產(chǎn)方面的規(guī)定,以及國際上通用的一些技術(shù)規(guī)范。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些條款,能夠有效提升流動式起重機(jī)的整體性能水平,減少事故發(fā)生率,保障操作人員的人身安全。


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  • 2011-01-10 頒布
  • 2011-06-01 實施
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GB/T 22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則第2部分:流動式起重機(jī)_第1頁
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GB/T 22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則第2部分:流動式起重機(jī)-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS53.020.20T80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則第2部分:流動式起重機(jī)Cranes-Designprinciplesforloadsandloadcombinations-Part2:Mobilecranes(ISO8686-2:2004,MOD)2011-01-10發(fā)布2011-06-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則第第2部分:流動式起重機(jī)GB/T22437.2-2010中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼:100045網(wǎng)址:服務(wù)熱線:010-685220062011年5月第一版書號:155066·1-42299版權(quán)專有浸權(quán)必究

GB/T22437.2-2010前GB/T22437《起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則》分為5個部分:-第1部分:總則;第2部分:流動式起重機(jī):第3部分:塔式起重機(jī);第4部分:臂架起重機(jī):-第5部分:橋式和門式起重機(jī)本部分為GB/T22437的第2部分本部分修改采用ISO8686-2:2004《起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則第2部分:流動式起重機(jī)》英文版)。本部分根據(jù)ISO8686-2.2004重新起草有關(guān)技術(shù)性差異已編入正文并在它們所涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線標(biāo)識。在附錄D中給出了技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考為了便于使用,本部分還作了下列編輯性修改:-"ISO8686的本部分"一詞改為"GB/T22437的本部分";用小數(shù)點"."代替作為小數(shù)點的逗號",";刪除國際標(biāo)準(zhǔn)前言;ISO8686-2:2004中引用的國際標(biāo)準(zhǔn),用已被采用為我國的標(biāo)準(zhǔn)代替對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。其他未采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的國際標(biāo)準(zhǔn),本部分直接引用:對正文中公式進(jìn)行編號;本部分中動力載荷系數(shù)符號的下角標(biāo)由"n"改為""";本部分中分項載荷系數(shù).強(qiáng)度系數(shù)符號下角標(biāo)增加""",以.為a表示不同載荷組合下取不同的值。圖1和式(2)增加了關(guān)于副臂長度L,的說明附錄B和圖B.3中所有的Sl改為S.Lu改為L.Tr改為T;增加了附錄D。本部分的附錄八為規(guī)范性附錄,附錄B、附錄C和附錄D為資料性附錄:本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC227)歸口:本部分起草單位:太原科技大學(xué)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院本部分主要起草人:徐格寧、何鈾、楊明亮。

GB/T22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則第2部分:流動式起重機(jī)1范圍GB/T22437的本部分規(guī)定了由GB/T6974.2所定義的流動式起重機(jī)的載荷與載荷組合的設(shè)計原則(GB/T22437.1給出了載荷與載荷組合的一般設(shè)計原則)并提出了用于流動式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)承載能力驗證的載荷與載荷組合GB/T22437的本部分適用于普通(間歇)作業(yè)模式及循環(huán)作業(yè)模式的流動式起重機(jī):?。耗芰︱炞C試驗方法將在其他標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T22437的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件·其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分·然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T5905—1986起重機(jī)試驗規(guī)范和程序(idtISO4310:1981)GB/T6974.2—2010起重機(jī)術(shù)語第2部分:流動式起重機(jī)(ISO4306-2:1994.IDT)GB/T22437.1—2008起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則」第1部分:總則(ISO8686-1:1989.MOD)EN13001-2:2004起重機(jī)安全通用設(shè)計、第2部分:載荷效應(yīng)ISO10721-1鋼結(jié)構(gòu)第1部分:材料與設(shè)計ISO10721-2鋼結(jié)構(gòu)第2部分:制造與裝配術(shù)語和定義GB/T6974.2中確立的以及下列術(shù)語和定義適用于GB/T22437的本部分3頸定起重量ratedcapacity:ratedload最大起升物品的質(zhì)量(包括可分吊具和屬具的質(zhì)量)3.2普通(間歇)作業(yè)模式normalservice不需對承載金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞分析的作業(yè)模式(例如以吊鉤為吊具進(jìn)行間歇作業(yè)的起重機(jī))包括偶然應(yīng)用所占比例不大于普通(間歇)作業(yè)模式80%的循環(huán)作業(yè)模式。3.3循環(huán)作業(yè)模式dutyCycleservice需要對承載金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行

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