豐田管理模式修改版

豐田管理模式分析李志曉劉華平張帆姜鑫海孫曉磊公司簡(jiǎn)介TPS生產(chǎn)模式JIT模式TWI模式TPS出現(xiàn)的問題總結(jié)公司簡(jiǎn)介

豐田汽車公司（トヨタ自動(dòng)車株式會(huì)社，ToyotaMotorCorporation；）是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。創(chuàng)始人介紹

1895年，豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國(guó)大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1929年底，豐田喜一郎親自考察了歐美的汽車工業(yè)。1933年，在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。豐田喜一郎的同學(xué)隈部一雄從德國(guó)給他買回一輛德國(guó)DKW牌前輪子驅(qū)動(dòng)汽車，經(jīng)過兩年的拆裝研究，終于1935年8月造出了一輛GI牌汽車。企業(yè)文化創(chuàng)造財(cái)富，貢獻(xiàn)于社會(huì)。以最低的成本生產(chǎn)質(zhì)量最高的汽車。對(duì)顧客負(fù)責(zé)，顧客是上帝。下一道工序是上一道工序的用戶。在每道工序里來創(chuàng)造質(zhì)量，一切為用戶服務(wù)。杜絕不必要的多余。重視員工的思想工作。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮如何處理，而不是開掉負(fù)有責(zé)任的人。下屬品牌

FJ酷路澤、RAV4、REIZ銳志、PRIUS普銳斯、COROLLA花冠、LANDCRUISER酷路澤、PRADO普拉多、豐田紅杉、COASTER柯斯達(dá)、highlander漢蘭達(dá)、PREVIA普瑞維亞、雅力士、豐田Alphard、Mirai

等。雷凌威馳卡羅拉皇冠凱美瑞TPS理論框架一、一個(gè)目標(biāo)。二、一大基礎(chǔ)。三、兩大支柱。四、關(guān)鍵原則。一個(gè)目標(biāo)：

低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn)，最大限度地使顧客滿意。一大基礎(chǔ)：改善。改善的三個(gè)含義：①?gòu)木植康秸w永遠(yuǎn)存在著改進(jìn)與提高的余地。②消除一切浪費(fèi)。③連續(xù)改善(ContinuousImprovement)。兩大支柱：

準(zhǔn)時(shí)化與人員自覺化。關(guān)鍵原則：①建立看板體系。②強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)存貨。③標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)徹底化。④消除浪費(fèi)。⑤生產(chǎn)平衡化。⑥“活人和活空間”。⑦養(yǎng)成自動(dòng)化習(xí)慣。⑧彈性改變生產(chǎn)方式。JIT生產(chǎn)方式●基本思想：只在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。追求一種無庫(kù)存，或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。追求生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理。●核心：消除一切無效的勞動(dòng)與浪費(fèi)。JIT十分重視客戶的個(gè)性化需求；重視全面質(zhì)量管理；重視人的作用；重視對(duì)物流的控制，主張?jiān)谏a(chǎn)活動(dòng)中有效降低采購(gòu)、物流成本?！馢IT目標(biāo)：1.廢品量最低（零廢品）。2.準(zhǔn)備時(shí)間最短（零準(zhǔn)備時(shí)間）。3.減少零件搬運(yùn)，搬運(yùn)量低。4.機(jī)器損壞低。5.批量小。

●主要原則：1.在單個(gè)產(chǎn)品壽命周期已大大縮短的年代，產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)與市場(chǎng)需求相一致，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，應(yīng)考慮到產(chǎn)品設(shè)計(jì)完后要便于生產(chǎn)。2.盡量采用成組技術(shù)與流程式生產(chǎn)。3.與原材料或外購(gòu)件的供應(yīng)者建立聯(lián)系，以達(dá)到JIT供應(yīng)原材料及采購(gòu)零部件的目的。設(shè)計(jì)技術(shù)信息●具體方法：1.模塊化設(shè)計(jì)。2.設(shè)計(jì)的產(chǎn)品盡量使用通用件，標(biāo)準(zhǔn)件。3.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。ManMethodInformationMachineMeterial符合規(guī)格專業(yè)人才信息電子化設(shè)備維護(hù)材料挑選降低成本，提高效益。五個(gè)要求●五個(gè)要求：1.man：?jiǎn)T工要有與工作相匹配的專業(yè)知識(shí)與素質(zhì)。2.information：具有專門的企業(yè)信息管理軟件。把公司的所有信息電子化，便于管理。3.material：嚴(yán)格按照公司質(zhì)檢部門規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)挑選材料。提高供應(yīng)商品質(zhì)與信任度，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的長(zhǎng)期投入。4.machine：對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。5.method：依照規(guī)定的方法和步驟，制造出品質(zhì)均一、并且符合既定規(guī)格的產(chǎn)品，確定一種良好的作業(yè)制度來制造產(chǎn)品。TWI管理模式什么是TWI？

TWI（督導(dǎo)人員培訓(xùn)）是一套針對(duì)基層干部而設(shè)計(jì)的訓(xùn)練課程，當(dāng)員工晉升為主管之后,無法僅根據(jù)專業(yè)技術(shù)能力來衡量他的工作績(jī)效,而應(yīng)該涵蓋其管理技能,以帶動(dòng)整體企業(yè)的成功。主要內(nèi)容：1.工作指導(dǎo)JI。2.工作改善JM。3.工作關(guān)系JR。4.工作安全JS。豐田如何運(yùn)用TWI？1、運(yùn)用JI(What、How)2、培訓(xùn)方法（分解、四步法）3、課程培訓(xùn)效果：以TWI為基礎(chǔ)的豐田生產(chǎn)模式使豐田利潤(rùn)超出世界三大汽車廠利潤(rùn)的總和，競(jìng)爭(zhēng)力行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)。被視為世界現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)管理的經(jīng)典。TPS推行過程中的問題●推行JIT問題。JIT是TPS核心問題之一，拉動(dòng)生產(chǎn)是JIT的主要手段。但是JIT是不能脫離另一支柱人員自主化和改善而獨(dú)立存在的。因而TPS的開發(fā)必然是一個(gè)企業(yè)整體的、長(zhǎng)期的行為。它是一個(gè)系統(tǒng)管理，是一個(gè)全員參加的、思想統(tǒng)一的、不斷改進(jìn)的系統(tǒng)過程?！裢菩胸S田生產(chǎn)方式的條件。改善是TPS哲理的基礎(chǔ)與條件，也就是推行TPS首先從連續(xù)改善入手。因?yàn)楦纳剖秦灤㏕PS的產(chǎn)生、成長(zhǎng)、成熟的發(fā)展的整個(gè)過程。其次JIT的實(shí)行需要有較高水平的管理基礎(chǔ)來保證。如，快速換模，先進(jìn)的操作方法，合理的物流系統(tǒng)，科學(xué)的定額和期標(biāo)準(zhǔn)，員工素質(zhì)與設(shè)備完好率高等。所有這些條件必須具備，才能實(shí)行JIT生產(chǎn)?！褓|(zhì)量管理問題。質(zhì)量管理不是獨(dú)立存在的體系，它必須溶于生產(chǎn)過程。我國(guó)的企業(yè)都設(shè)有專門的質(zhì)量管理部門，這樣一來，使質(zhì)量管理形成了相對(duì)獨(dú)立的管理體系。而質(zhì)量管理是不能脫離生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的加工操作及包裝、運(yùn)輸?shù)娜窟^程的，必須融為一體，而不是獨(dú)做表面文章。發(fā)展建議1