綜合接地交流材料

綜合接地交流材料工管部2012-6-3前言為保證電工設備正常工作和人身安全而采取的一種用電安全措施。接地通過金屬導線與接地裝置連接來實現(xiàn)。接地裝置將電工設備和其他生產(chǎn)設備上可能產(chǎn)生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下，從而避免人身觸電和可能發(fā)生的火災、爆炸等事故。接觸網(wǎng)的25000伏。對于咱們高鐵的接地意義隨著高速鐵路的發(fā)展,鐵路的牽引負荷隨之增大,而牽引變電所的回流電流也隨之增大。牽引變電所接地系統(tǒng)面臨2個嚴重的問題:第一個問題是回流電流造成地網(wǎng)電位不相等,這種情況一方面會對人身以及設備的安全造成威脅,另一方面將對保護、測量、信號裝置造成影響,并有可能引發(fā)保護裝置的誤動或拒動。第二個問題是機車運行時起動、制動等操作造成母線電流波動增大,這種波動產(chǎn)生的電磁信號將對變電所中信號與通信回路造成干擾,也將對保護裝置的測量信號造成干擾并影響調度中心與變電所之間的通訊,而一般的接地系統(tǒng)不能滿足對電磁信號屏蔽的要求。由于傳統(tǒng)接地系統(tǒng)存在這些問題,隨著牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)的發(fā)展,這些問題表現(xiàn)得更加嚴重,因此發(fā)展綜合接地系統(tǒng)成為一種必然的趨勢。一、總體資料1、綜合接地是個大系統(tǒng)，咱們今天主要是針對與咱們相關的系統(tǒng)進行交流。系統(tǒng)復雜，但咱們需要作的就是作好接地極和預留出接地的端子；這里包括隧道的初支，二襯等接地，橋梁的基礎接地極等。2、綜合接地對于咱們來講，主要是包括：貫通地線，接地裝置，接地端子，連接引線，預埋入的縱向、橫向以及與各類鋼筋連接的鋼筋等。3、接地端子的預留要與混凝土表面平齊。4、在綜合接地系統(tǒng)中，在貫通地線接入處的接地電阻小于1歐姆。5、咱們一般是利用既有鋼筋作為接地鋼筋使用的。要注意：短路電流不大于25KA時，鋼筋直徑不小于14毫米；短路電流大于25KA時，鋼筋直徑不小于16毫米。當單根截面面積不滿足要求時，將相鄰二根鋼筋并接使用（無需改變鋼筋間距）或局部更換就行。6、預應力鋼筋不作為接地鋼筋使用。業(yè)主的相關要求4月16日，業(yè)主下發(fā)了工管部20號文，主要是針對綜合接地作了硬性的規(guī)定。我們今天的交流材料，主要是根據(jù)業(yè)主的相關規(guī)定和通號（2009）9301進行?！秴^(qū)間預留管線表(路基地段）》暫按2011年8月28日下發(fā)表格為準；隧道接觸端子的設置暫按《隧道，第七冊》執(zhí)行。工管部［2012］20號要求1、各施工單位、監(jiān)理單位要有“通號（2009）9301”《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖（第三版），并全面領會和落實技術要求和施工工藝要求。2、地線電纜要按圖示位置標準敷設，堅決防止接觸網(wǎng)基礎鉆孔時誤斷電纜。3、綜合接地電纜敷設是隱蔽工程。鐵道部、沈陽局、長吉公司高度重視調隱蔽工程的施工，按照鐵道部文件要求，隱蔽工程終身追責。施工單位、監(jiān)理單位要做好各項記錄和簽證事項。4、綜合接地施工必須購買專用手動液壓鉗。在狹窄工作環(huán)境可采用短玻璃纖維手柄。但手柄強度及長度應能滿足正常壓接作業(yè)要求。5、綜合接地施工要使用專用防水防腐自粘膠帶6、主要應用于貫通地線接續(xù)處、分支引接處等接頭部位對壓接后裸露的銅導體、連接器進行防水防腐處理，避免導體受到環(huán)境的腐蝕，保障綜合接地系統(tǒng)長期安全可靠性能。指定液壓鉗圖樣液壓鉗應具有12噸的壓接力。能夠保證接頭壓接的一致性，避免不必要的人為干擾，具備自動脫扣機構，即壓接到位后壓摸自動彈回/item.htm?id=9788012419&ad_id=&am_id=&cm_id=&pm_id=壓接鉗使用說明1、短玻璃纖維手柄，液壓鉗專用膠帶圖樣主要應用于貫通地線接續(xù)處、分支引接處等接頭部位對壓接后裸露的銅導體、連接器進行防水防腐處理，避免導體受到環(huán)境的腐蝕，保障綜合接地系統(tǒng)長期安全可靠性能。壽命一般不少于50年。鋼筋焊接要求1、雙邊焊接，長度不小于55毫米，焊縫厚度不小于4毫米。2、單邊焊接，長度不小于100毫米，焊縫厚度不小于4毫米。3、L型焊接滿足以上要求接地端子圖示及應用范圍搖表1、測量小于1Ω接地電阻時接線圖見下圖

將儀表上2個E端鈕導線分別連接到被測接地體上，以消除測量時連接導線電阻對測量結果引入的附加誤差。

2、操作步驟

2.1、儀表端所有接線應正確無誤。

2.2、儀表連線與接地極Eˊ、電位探棒Pˊ和電流探棒Cˊ應牢固接觸。

2.3、儀表放置水平后，調整檢流計的機械零位，歸零。

2.4、將“倍率開關”置于最大倍率，逐漸加快搖柄轉速，使其達到120r/min。當檢流計指針向某一方向偏轉時，旋動刻度盤，使檢流計指針恢復到“0”點。此時刻度盤上讀數(shù)乘上倍率檔即為被測電阻值。

2.5、如果發(fā)現(xiàn)儀表檢流計指針有抖動現(xiàn)象，可變化搖柄轉速，以消除抖動現(xiàn)象。

二、橋梁工程1、擴大基礎型的橋墩設置；2、樁基礎型的橋墩設置；3、梁體的設置；4、橋臺處的設置；5、框架橋涵的設置；（一）擴大基礎的設置1、在基底底面設一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極，水平接地極應滿布基地底面。2、鋼筋網(wǎng)采用16制作，網(wǎng)格間距按照1m×1m，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點采用“L”形焊接，外圍鋼筋采用“L”形閉合焊接，其他節(jié)點采用綁扎即可。3、水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土底面不大于70mm。4、橋墩中在大里程側設置（利用原有墩身鋼筋）2根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網(wǎng)）中的鋼筋相連，另一端與墩帽出的接地端子相連。5、墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子。6、施工時對接地鋼筋用紅色的油漆作出標示。7、連接完成后，用接地搖表進行檢測。8、這種類型的接地端子用2個，設置在橋墩頂?shù)亩彰碧帯?、采用圖紙編號：通號（2009）9301-07。貫通地線的敷設1、地線應整齊的卷繞在電纜盤上。電纜盤的筒體半徑不小于地線外徑的30倍。2、地線二頭應用專用的套和筒封頭。3、地線應妥善保存，防止進水受潮，避免日光長期直曬。4、裝卸時嚴禁從高處直接拋地線盤。5、線盤是不允許平放貯存，也不允許平放吊裝和運輸，防止線盤損壞。6、地線盤的滾動方向應與線盤標識方向一致。7、地線敷設完成后，應進行密封，封頭，掛明示牌。尤其是雨天，防止水或潮氣進入。8、在敷設地線時，應注意不得在地上拖動地線，嚴禁壓，折，摔，扭曲，避免在操作中地線受各類沖擊力，摩擦力等，以防減短地線的壽命。9、地線的壽命一般是60年。（二）樁基礎類型1、每根樁基鋼筋籠內1～2根通長鋼筋作為接地極（建議連接2根作為接地鋼筋，咱們四工區(qū)就是這么作的）。2、將樁基接地鋼筋在承臺內環(huán)向連接，形成接地網(wǎng)，各鋼筋之間環(huán)接采用“L”型鋼筋焊接。3、橋墩中在大里程側利用既有2根鋼筋作為連接鋼筋，一端與承臺中的環(huán)向鋼筋“L”型連接，一端與墩帽處的接地端子連接。墩帽上的接地墩子采用橋隧型接地端子。4、施工時對接地鋼筋用紅色油漆作出標示。5、接地鋼筋焊接好后，在承臺混凝土澆筑前，采用電阻接地儀測試單點接地電阻。6、這種類型的接地端子用2個，設置在橋墩頂?shù)亩彰碧帯?、采用圖號：通號（2009）9301-08。（三）梁體的設置1、需要在預制廠注意的綜合地接為：（1）梁體橫向連接鋼筋1根，在小里程側、頂面處設置；（2）梁體縱向連接鋼筋3根，中、左、右，通長，頂面處設置；（3）梁體施工時注意：橫向連接鋼筋、縱向連接鋼筋、有接觸網(wǎng)處的鋼筋要與梁底部的接地端子的鋼筋連接，鋼筋連接均采用“L”型連接。并預留出與豎墻和擋砟墻處所用接地端子的連接鋼筋。這個在施工前，梁場和工區(qū)，局指工程部要進行對接，尤其是梁體的接觸網(wǎng)處的里程。（4）梁場需要設置的接地端子有4個。為梁體底部小里程側的2個，通信信號電纜槽內的左右二側的各2個預埋。2、需要橋面系施工時注意（1）在豎墻和擋砟墻內左、右兩側各2個共計4個接地端子，與梁場原先預留的豎墻和擋砟墻處的預留鋼筋進行連接。（2）在擋砟墻內設置縱向的接地鋼筋。3、施工時對接地鋼筋作出標示，尤其是梁場要注意，紅色油漆標出。（四）橋臺的設置橋臺處的設置與梁體類似。但要注意：1、貫通地線鋪設在兩側的通信電纜槽內，利用橋臺橫向結構鋼筋實現(xiàn)的橫向連接。2、各工區(qū)在施工橋臺時，要注意橫向連接鋼筋的埋設，與豎墻、擋砟墻、信號電纜槽底部6個接地端子的連接。3、施工時對接地鋼筋作出標示。4、橋臺施工共需要8個接地端子；其中2個為墩帽頂部，6個為豎墻、擋砟墻、信號電纜槽內的接地端子的連接，并要。（五）框架橋的設置框架橋頂部的設置要注意：1、要設置4根縱向鋼筋和1根橫向鋼筋。橫向鋼筋在橋的中部設置。均采用“L”形連接。2、在施工時，注意與豎墻、擋砟墻、信號電纜槽內的接地端子連接鋼筋的預留。3、在施工擋砟墻時，要注意縱向連接鋼筋的設置。4、框架橋與橋臺類似，頂部為6個接地端子，沒有墩帽頂?shù)慕拥囟俗?。大家要注意?、在施工時，要注意對利用鋼筋進行紅色的油漆標識。三、路基工程（一）總體要求：1、路基地段綜合接地工程包括貫通地線及分支引接線敷設、接觸網(wǎng)基礎接地體接入、接地端子預埋及兩側貫通地線等電位連接。2、路基地段的貫通地線，分支引線的埋設應與咱們路基基床底層的填筑同時進行。3、橫向連接（1）長度超過1000米的路基，每隔500米橫向連接一次。（2）長度500-1000米路基，在路基段的中間連接一次。（3）長度小于500米路基，不考慮貫通地線的連接。（4）橫向連接線的規(guī)格、埋深、工藝與貫通地線相同。（二）分類情況1、路堤，土質及軟質路塹段；2、硬質巖路塹段；涵洞段；3、路基與橋梁過渡段；4、路基與隧道過渡段；5、路基電纜槽及接觸網(wǎng)接地；A、路堤，土質及軟質路塹段本類型路基段，貫通地線埋設距離基床底層頂面下30-40厘米處設置。分支引線設置在每個接觸網(wǎng)支柱處，分支引線應弧形下穿電纜槽，水溝等，無明顯折角。貫通地線的埋設工序和工藝要求（1）路基填筑并壓實至高于埋設深度6厘米處時，預留出6厘米深，寬度稍寬于地線直徑的小槽。（2）先向小槽內回填4厘米粒徑不大于5毫米的土壤，后鋪設地線，再回填4厘米厚粒徑不大于5毫米的土壤后進行人工夯實。（3）夯實后，人工在小槽上方覆蓋10厘米，粒徑不大于5毫米的土壤后，才能進行正常的路基填筑壓實作業(yè)。（4）在鋪設地線的同時，在接觸網(wǎng)支柱基礎處預留分支引線，一端與地線C型壓接，另一端與接觸網(wǎng)上的接地端子連接。在引線的中部，與電纜槽壁上的接地端子C型連接。（5）在邊坡施工前，將引線埋設于邊坡防護層中備用。C型壓接B、硬質巖路塹段和涵洞處本類型地段，將貫通地線埋設于通信、信號電纜槽下20厘米處，溝中回填細粒土；涵洞地段的貫通地線在通信信號電纜槽安裝前，將其鋪設在電纜槽靠近線路側面的下部位置。分支引線接線設置在每個接觸網(wǎng)支柱處，分支引線弧形下穿電纜槽、水溝，無明顯折角。（1）在硬質地段切割安裝電纜槽時，同時切割出20*20厘米的小槽。鋪設地線，回填細粒土，人工夯實。（2）在橫向連接地段，切割出20*20厘米的小槽，鋪設橫向連接線，回填細粒土并人工夯實。（3）在鋪設地線的同時，在接觸網(wǎng)支柱基礎處預留分支引線，一端與地線C型壓接，另一端與接觸網(wǎng)上的接地端子連接。在引線的中部，與電纜槽壁上的接地端子C型連接。C、我標段路基橫向連接里程共計六處。1、GDK283+367（一工區(qū)大挖方處）2、GDK303+297（四工區(qū)北站尾）3、GDK312+920（七工區(qū)隧道至之間路基段）4、GDK318+015（過去路基段5、GDK322+215，GDK322+640（標尾路基段）D、橋、隧與路基過渡段連接1、在相鄰過渡段路基通信信號電纜槽壁處預留接地端子，并預埋分支引線將接地端子與貫通地線相連。2、橋梁地段的貫通地線沿電纜槽設至路基段，采用L型連接器將地線與路基段電纜槽中的接地端子連接。3、隧道地段的地線沿電纜槽設至路基段，采用L型連接器將地線與路基段的電纜槽預留的接地端子連接。L型連接器樣式E、電纜槽和接觸網(wǎng)接地1、路基接觸網(wǎng)支柱基礎接地裝置設置（1）路基地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎鋼筋作為接地極；（2）在施作接觸網(wǎng)基礎時，沿線路方向起點側（小里程側）面預埋一個橋隧型的接地端子。（3）接地端子的連接鋼筋要求與鉆孔樁基礎結構鋼筋焊接可靠。注意：接地鋼筋與基礎螺栓主筋在基礎內不得連接；（4）基礎接地端子與分支引線一端栓接。2、電纜槽接地端子設置（1）在電纜槽預制時，預留孔洞。（需要預留的孔槽的由各工區(qū)根據(jù)位置確定后交底）（2）電力槽路基型接地端子原則上1000米設置一處，小于1000米不考慮，大于1000米路基等分設置，間隔以不大于1000米為原則。（3）通信信號槽與電力槽接地端子不在同一接觸網(wǎng)支柱位置；（4）接地端子尾端應與分支引線壓接。四、隧道工程（一）前言（二）I、II級圍巖隧道綜合接地設置（三）III、IV、V級圍巖隧道綜合接地設置（四）二襯綜合接地設置（五）隧道電纜槽接地端子設置（六）綜合洞室處的接地端子設置（七）斜切式明洞綜合接地系統(tǒng)設置（一）前言1、隧道中接觸網(wǎng)吊柱預埋接地端子里程表按《施工圖，第七篇，隧道》里57-59頁設置。在隧道中心兩側各50厘米處設置接地端子。2、從隧道進口2米開始，在兩側信號槽底部，每隔100米設置一個接地端子，小于100米的隧道在中部設置一個，接地端子供隧道接地裝置和貫通地線連接。3、從隧道進口2米開始，在兩側通信信號槽側壁上，每隔50米設置一個接地端子，小于50米的隧道在中部設置一個。接地端子供軌邊設備連接。4、在每個專用洞室，變壓器洞室兩側壁下部設置接地端子，供洞室內設備接地。5、2-4項所講的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。（二）I、II級圍巖隧道接地極1、有底板鋼筋的隧道和明洞地段，利用底板下層鋼筋作為接地極。2、結構鋼筋的焊接類似于咱們橋梁明挖基礎的焊接，中部十字和周邊L型焊接，其它節(jié)點綁扎。3、按一個臺車間隔布置。4、所有的接地極均通過連接鋼筋與兩側的電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。5、信號槽外緣的縱向連接鋼筋一定要100米斷開一次。（三）III、IV、V級圍巖隧道接地