
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PAGEPAGE14《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)》復(fù)習(xí)題一、單選題公路養(yǎng)護(hù)是保證汽車(B)行駛的不可缺少的經(jīng)常性工作。A.安全、穩(wěn)定、暢通 B.安全、舒適、暢通 C.安全、高速、順利 D.高速、安全、暢通2.對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固以恢復(fù)公路原有的技術(shù)狀況的工程屬于(B。A.小修保養(yǎng)工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程對公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長和荷載需要而進(jìn)行全線或逐段提高技術(shù)等級指標(biāo)提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目屬于(D。A.小修保養(yǎng)工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程4.公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹(A)的方針。A.預(yù)防為主,防治結(jié)合 B.以人為本、用戶至上C.建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展D.行業(yè)管理向?yàn)楣姺?wù)5.要創(chuàng)建“暢、安、舒、美”的交通環(huán)境,提高公路的服務(wù)功能,公路(C)尤為關(guān)鍵。A.設(shè)計 B.施工 C.養(yǎng)護(hù) D.檢查6.(B)的作用是保護(hù)邊坡不受來自邊坡或山坡上方的地面水沖刷。A.邊溝 B.截水溝 C.排水溝 D.暗溝7(C)的主要作用在于引水,將路基范圍內(nèi)各種水源的水流引至橋涵或路基范圍以外的指定地點(diǎn)。A.邊溝 B.截水溝 C.排水溝 D.暗溝下列各項(xiàng)中(D基的范圍以外。A.邊溝 B.截水溝 C.排水溝 D.暗溝9(B)的主要作用是攔截流向路基的地下水,疏干邊坡體內(nèi)的地下水,降低地下水水位。A.盲溝 B.滲溝 C.滲井 D.排水溝10.截水溝的斷面形式一般為(B。A.矩形 B.梯形 C.三角形 D.淺碟形11.(B)是指路基邊坡土體或巖石,沿著一定的滑動面向下滑動。A,剝落 B.滑塌 C.崩塌 D.坍塌12.(D)是指土體遇水軟化,在陡坡邊坡未支撐的情況下沿松動面墜落散開。A.剝落 B.滑塌 C.崩塌 D.坍塌13.當(dāng)路面變形破壞程度為大片裂紋、路面松散、局部鼓包、車轍較淺時,屬于翻漿等級的(B。A.輕級 B.中級 C.次重級 D.重級14(D。A.輕級 B.中級 C.次重級 D.重級在滑坡的防治中,如果路基邊坡發(fā)生的裂縫很深,則至少挖深(B)m,兩側(cè)松動部分應(yīng)鑿除,再用粘性土分層夯填。A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.01.0C)分層夯填。粉性土 B.砂性土 C.粘性土 D.砂土用鋪設(shè)隔離層進(jìn)行翻漿防治時,隔離層應(yīng)設(shè)在路基頂面下(C)mA.0.2—0.5 B.0.5—1.0 C.0.5—0.8 D.0.8—1.0用透水性隔離層進(jìn)行翻漿防治時,其厚度一般為(C)m。A.5~10 B.10~15 C.10~20 D.15~25在北方嚴(yán)重冰凍地區(qū),用鋪設(shè)隔溫層進(jìn)行路基翻漿的防治時,其厚度不小于(C)m。A.10 B.12 C.15 D.20(D)m。A.20—30 B.25—30 C.30—40 D.30—50土路基或草皮路肩的橫坡應(yīng)(A)路面橫坡。略大于 B.略小于 C.小于 D.等于22.硬路肩的橫坡應(yīng)(D)路面橫坡。A.略大于 B.略小于 C.小于 D.等于23.邊坡養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)是保持其(C。A.強(qiáng)度 B.剛度 C.穩(wěn)定性 D.強(qiáng)度和剛度軟土地區(qū),在路堤坡腳砌筑縱向結(jié)構(gòu),限制軟土側(cè)向擠出的方法叫做(D。A.反壓護(hù)坡道B.擠密法 C.拋石擠淤 D.側(cè)向壓縮在軟土路基中采取沖擊或振動等方法形成一定直徑的鉆孔,在孔中灌以砂石、灰土、石灰等材料,搗實(shí)而成直徑較大的樁體。這種方法稱為(B 。A.反壓護(hù)坡道B.擠密法 C.拋石擠淤 D.側(cè)向壓縮26.在水流不太急的情況下,可用(A)加固邊溝。A.草皮 B.設(shè)置攔水壩 C.磚石 D.漿砌片石27.在流速較大的情況下,可用(C)加固邊溝。A.草皮 B.設(shè)置攔水壩 C.磚石 D.漿砌片石在路肩上設(shè)置橫向盲溝進(jìn)行翻漿的防治時,盲溝應(yīng)與路中線(A。A.垂直 B.平行 C.斜交45° D.斜交30°29.下面各項(xiàng)中,屬于路基養(yǎng)護(hù)工程的小修保養(yǎng)的是(A。A.路緣帶的修理 B.整段加固路肩 C.大塌方的清除及善后處理 D.整段提高技術(shù)等級30.下面各項(xiàng)中,屬于路基養(yǎng)護(hù)工程的中修工程的是(B。A.路緣帶的修理 B.整段加固路肩 C.大塌方的清除及善后處理 D.整段提高技術(shù)等級31.下面各項(xiàng)中,屬于路基養(yǎng)護(hù)工程的大修工程的是(C。A.路緣帶的修理 B.整段加固路肩 C.大塌方的清除及善后處理 D.整段提高技術(shù)等級32.土路塹邊溝出現(xiàn)沖溝時,可用(D)填塞搗實(shí)。A.砂性土 B.礫石 C.碎石 D.粘性土33.(A)的路堤邊坡,必須采取植樹防護(hù)或砌石護(hù)坡。A.河灘、河岸 B.土質(zhì)不良 C.沖刷嚴(yán)重 D.堤腳被淘空當(dāng)護(hù)岸受到洪水沖刷與波浪、漂流物等沖擊損壞時,應(yīng)采用拋石加固,其每塊石料的邊長不得小于(B)Cm。A.20 B.30 C.40 D.50寸的(B)倍。A.1 B.2 C.2.5 D.3用鋼筋混凝土在擋土墻原墻外側(cè)加寬基礎(chǔ),加厚墻身的方法叫做(B。A.錨固法B.套墻加固法 C.增建支撐墻加固法 D.其它37(A)是指用瀝青和集料按拌和法或?qū)愉伔ㄊ┕?,厚度不超過3Cm的一種薄層面層。A.瀝青表面處治 B.瀝青貫入式 C.瀝青混凝土 D.乳化瀝青稀漿封層38.瀝青路面的(B)采用路面狀況指數(shù)(PCI)進(jìn)行評價。A.強(qiáng)度 B.破損 C.平整度 D.抗滑系數(shù)39.對輕度泛油的瀝青路面處理時,需撒布的集料規(guī)格是(B。A.5-10mm B.3-5mm C.0-3mm D.10-15mm瀝青表面處治的施工方法有層鋪法和拌和法,而層鋪法又可分為(A)兩種。先油后料與先料后油 B.廠拌法與路拌法C.熱拌熱鋪與冷拌冷鋪 D.集中拌和在瀝青路面上沿行車軌跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,這種病害為(A。車轍 B.沉陷 C.坑槽 D.龜裂42.水毀造成公路損害所進(jìn)行的修復(fù)工作屬于(D。中修工程 B.大修工程 C.改建工程 D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程43.高等級公路瀝青路面路面狀況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為(C。A.PCI≥50 B.PCI≥60 C.PCI≥70 D.PCI≥80高等級公路瀝青路面車轍養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為路面車轍深度(B。A.≤10 B.≤15 C.≤20 D.≤25對瀝青路面各種裂縫損壞面積數(shù)據(jù)采集,應(yīng)按裂縫長度乘以(B)計算。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4對瀝青路面車轍損壞面積數(shù)據(jù)采集,應(yīng)按車轍長度乘以(D)mA.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4瀝青路面使用品質(zhì)評價指標(biāo)SSI(A。行駛質(zhì)量指數(shù)B.路面狀況指數(shù)C.路面強(qiáng)度指數(shù)D.橫向力系數(shù)瀝青路面行駛質(zhì)量指數(shù)為:7.0≤RQI<8.5,則該路面行駛質(zhì)量評價等級為(B。優(yōu) B.良 C.中 D.差瀝青路面抗滑性能指標(biāo)為:32≤BRN<37,則該路面抗滑能力評價等級為(C。優(yōu) B.良 C.中 D.差B)后方可開放交通。A.40°C B.50°C C.60°C D.70°C瀝青貫入式路面竣工后開放交通時,行駛車輛應(yīng)限速在( )km/h以下,根據(jù)表面成型情況,逐步提高到(B)km/h。A.10,20 B.15,20 C.20,30 D.25,40瀝青路面在高溫季節(jié)能全部或大部分愈合的輕微裂縫,維修方法為(A??刹患犹幚韺⒂辛芽p的路段清掃干凈,并均勻噴灑少量瀝青勻撒一層2~5mm的干燥潔凈石屑或粗砂,用輕型壓路機(jī)將礦料壓人路面沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青瀝青路面由于路面基層溫縮和干縮而造成的縱向或橫向裂縫5mm(A。A.先清除縫中雜物及塵土,將稠度較低的熱瀝青(縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青)灌人縫內(nèi)入干凈石屑或粗砂并搗實(shí),最后將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除先除去已松動的裂縫邊緣,用熱拌瀝青混合料填人縫中并搗實(shí),縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青混合料不用處理沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青瀝青路面由于基層局部強(qiáng)度不足或水穩(wěn)性不好,使基層松軟而導(dǎo)致的擁包,應(yīng)(D。將擁包直接除去即可將擁包用機(jī)械刨削或人工挖除機(jī)械或人工將擁包全部除去,并低于路面約10mm,掃盡碎屑、雜物及粉塵后用熱瀝青混合料重做面層應(yīng)將面層和基層完全挖除重做瀝青路面因路基不均勻沉降而引起的局部路面略有下沉,無破損或僅有少量輕微裂縫沉陷,采取處治措施為(A ??稍诔料萏巼姙⒒蛲克⑷銓訛r青B.按照坑槽的維修方法予以處治C.應(yīng)將面層和基層完全挖除重作D.不用處理瀝青路面在高溫季節(jié),因?yàn)r青面層軟化后受車輛的作用產(chǎn)生側(cè)向位移而形成的車轍,若面層僅有輕微變形,可以(A。通過控制行車碾壓使路面恢復(fù)平整B.將出現(xiàn)車轍的路面開鑿成槽后修補(bǔ)C.將凸出的部分削除,在波谷部分噴灑或涂刷粘結(jié)瀝青,填補(bǔ)瀝青混合料并找平、壓實(shí)D.應(yīng)將面層挖除,清除夾層后,重作面層。瀝青路面在高溫季節(jié),路面表面因磨損過度而產(chǎn)生的車轍,可以(B。通過控制行車碾壓使路面恢復(fù)平整B.將出現(xiàn)車轍的路面開鑿成槽后修補(bǔ)C.將凸出的部分削除,在波谷部分噴灑或涂刷粘結(jié)瀝青,填補(bǔ)瀝青混合料并找平、壓實(shí)D.應(yīng)將面層挖除,清除夾層后,重作面層。瀝青路面因?yàn)r青用量偏少或低氣溫施工造成的瀝青面層松散,應(yīng)(A。將路面上已松動的礦料收集起來,待氣溫升至15°C以上時,按0.8~1.0kg/m2青,再均勻撒上36mm的石屑或粗砂~8m3/1000m,用輕型壓路機(jī)壓實(shí)采用乳化瀝青作封層處理應(yīng)將松散部分全部挖除后,重作面層D.涂刷稠度較高的瀝青瀝青路面因油溫過高,瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散,應(yīng)(C。將路面上已松動的礦料收集起來,待氣溫升至15°C以上時,按0.8~1.0kg/m2青,再均勻撒上36mm的石屑或粗砂~8m3/1000m,用輕型壓路機(jī)壓實(shí)采用乳化瀝青作封層處理應(yīng)將松散部分全部挖除后,重作面層D.涂刷稠度較高的瀝青瀝青路面泛油較重的路段,可先撒(A )粒徑的碎石,控制行車碾壓。待穩(wěn)定后,再撒3~5mm粒徑的石屑或粗砂,并用壓路機(jī)或引導(dǎo)行車碾壓。A.5~10mm B.0~5mm C.0~3mm D.10~15mm瀝青路面面層含油量高,且已形成軟層的嚴(yán)重泛油路段,可先撒一層(D)粒徑的碎石,用壓路機(jī)將其強(qiáng)行壓入路面,待基本穩(wěn)定后,再分次撒上5~10mm粒徑的碎石,并引導(dǎo)行車碾壓成型。也可將含油量過高的軟層銑刨清除后,重作面層。A.3-5mmB.0-5mmC.0-3mmD.10-15mm由于瀝青面層與封層之間粘結(jié)不好,或初期養(yǎng)護(hù)不良引起的脫皮,應(yīng)(A。度而定將脫落及松動部分清除,在下層瀝青面上涂刷粘結(jié)瀝青,并重做瀝青層C.清除掉脫落、松動的面層,分析粘結(jié)不良的原因,再作處理D.罩面瀝青路面表面過于光滑,抗滑性能特別差的路段,應(yīng)(C。A.用路面銑刨機(jī)直接恢復(fù)其表面的粗糙度B.加鋪抗滑層C.作罩面處理 D.撒集料64.(B)主要適用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修復(fù)工作。罩面B.封層C.抗滑層D.補(bǔ)強(qiáng)65.(C)主要適用于提高路面抗滑能力的修復(fù)工作。A.罩面B.封層C.抗滑層D.補(bǔ)強(qiáng)瀝青路面狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)為中、良等級,路面僅有輕度網(wǎng)裂時,罩面層可采用(A)厚的罩面層。A.1.0~3.0Cm B.3.0~5.0Cm C.4.0~5.0Cm D.1.0~4.0Cm(B)實(shí)現(xiàn)了回收瀝青路面材料的全部再生利用,但是它的再生深度有限,適用范圍較窄,一般只推薦用于路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)A.廠拌熱再生 B.就地?zé)嵩偕?C.廠拌冷再生 D.就地冷再生68.水泥混凝土路面的缺點(diǎn)有(D。A.強(qiáng)度高 B.穩(wěn)定性好 C.耐久性好 D.有接縫69.水泥混凝土路面土按接縫填縫料更換應(yīng)視其情況每(B)年更換一次。A.1-2 B.1-3 C.2-3 D.2-4水泥混凝土路面裂縫寬度小于(B)mmA.2 B.3 C.4 D.5水泥混凝土路面裂縫寬度大于(B)mmA.2 B.3 C.4 D.5水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ),對個別坑洞應(yīng)先將坑洞鑿成(B)的直糟壁。正方形 B.矩形 C.圓形 D.任何形狀對坑洞面積較大的水泥混凝土路面,當(dāng)深度在(B)CmA.2 B.3 C.4 D.5水泥混凝土路面錯臺,當(dāng)高度小于(B)mmA.8 B.10 C.12 D.14水泥混凝土路面錯臺高差大于10mm(B)處治。磨平法 B.填補(bǔ)法 C.灌漿法 D.鑿除法水泥混凝土路面行駛質(zhì)量評定時,采用行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)進(jìn)行評定,當(dāng)RQI=8時,行駛質(zhì)量評定為(B。優(yōu) B.良 C.中 77.水泥混凝土路面填縫料更換宜選在(C)兩季。A.春冬 B.春夏 C.春秋 D.夏秋水泥混凝土路面加鋪層瀝青混凝土,其厚度一般不低于(B)Cm。A.6 B.7 C.8 D.9水泥混凝土路面平整度、抗滑能力不足的可采用(D。a.大修 B.中修 C.主項(xiàng)工程 D.罩面在春融期,特別是汛期,應(yīng)對(B)進(jìn)行全面檢查處治。路基 B.排水設(shè)施 C.路面 D.路肩水泥混凝土路面加寬時,兩側(cè)新加寬的水泥混凝土寬度大于1.0m(D。寬度 B.厚度 C.橫坡 D.路拱82.水泥混凝土板加寬的縱縫應(yīng)設(shè)置(B。A.傳力桿 B.拉桿 C.臺階 D.企口縫水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)承載力不足而需鋪筑加鋪層,屬于(C)范疇。A.大修 B.主項(xiàng) C.改建 D.中修84.水泥混凝土路面基層厚度以(B )Cm為宜。A.18 B.20 C.22 D.24橋梁上部結(jié)構(gòu)也稱橋跨結(jié)構(gòu),包括(D )和橋面系。墩 B.臺 C.支座 D.承重結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下,梁主要承受(A 。彎矩 B.剪刀 C.軸向壓力 D.偏心壓力按行車道位置可將橋梁分為上承式橋、中承式橋(D 。拱橋 B.上跨橋 C.跨線橋 D.下承式橋從滿足受力需要上來看,在軟土地基上修建(D)最合適。圓管涵 B.石拱涵 C.蓋板函 D.箱涵89.橋梁養(yǎng)護(hù)必須貫徹(C)的方針,加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。A.橋面保持通暢 B.確保交通安全 C.預(yù)防為主,防治結(jié)合 D.小修保養(yǎng)為主橋梁養(yǎng)護(hù)的中心是(A。A.橋面養(yǎng)護(hù) B.日常養(yǎng)護(hù) C.定期檢查 D.保潔橋梁養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是(D。A.支座 B.伸縮縫 C.路橋連接處 D.承重部件橋梁經(jīng)常檢查指的是(D。A.查清橋梁的病害原因 B.查清橋梁的破損程度C.查清橋梁的抗災(zāi)能力 D.檢查橋梁設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況橋梁經(jīng)常檢查的頻率為(D。A.一年不少于一次 B.半年不少于一次 C.一季度不少于一次 D.一個月不少于一次橋梁技術(shù)狀況評定之一般評定時依據(jù)(B。A.特殊檢查資料 B.定期檢查資料 C.應(yīng)急檢查資料 D.專門檢查資料對橋梁技術(shù)狀況評定等級為二類的橋梁,其養(yǎng)護(hù)對策為(B。A.正常保養(yǎng) B.小修 C.中修D(zhuǎn).大修橋梁兩端的欄桿涂有立面標(biāo)記或警示標(biāo)志的應(yīng)定期涂刷,一般(C,使油漆顏色保持鮮明。A.三年一次 B.二年一次 C.一年一次 D.一個月一次橋梁技術(shù)狀況評定等級共分為(C。A.3類 B.4類 C.5類 D.6類采用考慮橋梁各部件權(quán)重的綜合評定方法對全橋總體技術(shù)狀況進(jìn)行等級評定時,下列部件中權(quán)重最大值的是(C。A.翼墻 B.伸縮縫 C.橋墩及基礎(chǔ) D.上部一般承重構(gòu)件(C。A.局部修補(bǔ) B.直接加鋪一層新的鋪裝層C.整跨鋪裝層鑿除,重鋪新的鋪裝層 D.灌縫修補(bǔ)支座各部應(yīng)保持完整、清潔,每(A)至少清掃一次。A.半年 B.一年 C.一年半 D.二年對鋼支座要進(jìn)行除銹防腐,下列做法正確的是(C。A.全部涂刷防銹油漆 B.全部除銹,不涂防銹漆C.除鉸軸和滾動面外,其余部分應(yīng)除銹涂刷防銹油漆 D.全部除銹,涂刷防銹漆某中橋,其上、下游各(D )的范圍內(nèi)應(yīng)禁止任何人或單位進(jìn)行挖砂、采石等危害公路橋梁安全的活動。A.50m B.100m C.150m D.200m涵洞經(jīng)常檢查是(B,在洪水、冰雪前后及行洪期間應(yīng)加強(qiáng)檢查。每月至少進(jìn)行一次 B.每月至少進(jìn)行二次C.每半年至少進(jìn)行一次 D.每半年至少進(jìn)行二次涵洞經(jīng)常發(fā)生泥砂淤積時,比較適宜的處理方法是(D 。A.定期清淤 B.加大涵底縱波 C.出水口設(shè)沉砂井 D.進(jìn)水口設(shè)沉砂井板式橡膠伸縮裝置的橡膠板老化開裂,其處理方式為及時(D。A.修補(bǔ) B.灌環(huán)氧樹脂 C.抹面 D.更換對橋梁技術(shù)狀況評定等級為一類橋的其養(yǎng)護(hù)對策是(D。大修 B.中修 C.小修 D.正常保養(yǎng)107PSSIRQISFCPCI(D。A.PSSI B.RQI C.SFC D.PCI108.瀝青路面裂縫修補(bǔ)后(A)后即可開放交通。A.半小時后B.半天后 C.一天后D.24h小時后109.瀝青路面當(dāng)出現(xiàn)泛油病害時,最佳養(yǎng)護(hù)工藝是(C。A.霧狀封層B.稀漿封層C.微表處D.復(fù)合封層110.延長水泥混凝土路面壽命的最有效措施(A。A.做好日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù) B.限制車輛通行C.加強(qiáng)路面清掃保潔 D.設(shè)置隔離墩111.水泥磚路面最薄弱環(huán)節(jié)是(C,最易引起破壞。A.路面邊緣B.路面面板C.接縫 D.最大縱坡處112.相鄰板間出現(xiàn)錯臺時,有脫空存在的一般是在(B。A.位置較高的板塊 B.位置較低的板塊C.左右板下脫空延伸 D.前后板下脫空延伸113.公路防洪訊前檢查重點(diǎn)是(A。A.公路排水系統(tǒng) B.路面交通安全設(shè)施 C.路面平整度 D.公路縱橫坡是否符合標(biāo)準(zhǔn)114.防治橋梁水毀措施可采?。ˋ。A.增建各種水流調(diào)治構(gòu)造物 B.加固橋梁 C.引導(dǎo)水流 D.橋面清理115.特大橋、大全洪水觀測主要內(nèi)容為(A。A.橋位處及橋下洪水水位變化情況 B.橋面有無積水 C.橋下水流量 D.橋下水質(zhì)116.防治公路塌方應(yīng)采?。―。A.及時調(diào)撥搶險設(shè)備 B.加固路基 C.防止路面水流入路基 D.設(shè)置擋土墻或抗滑樁117.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是指公路工程設(shè)施(C)所保持的質(zhì)量狀況和服務(wù)水平。A.施工完成后 B.施工完成驗(yàn)收后 C.竣工交付使用后 D.竣工后118.公路技術(shù)狀況評價用(A)表示。A.公路技術(shù)狀況指數(shù) B.路面使用性能指數(shù)C.路面損壞狀況指數(shù) D.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)下列MQI(B。A.≥90 B.≥80、<90C.≥70、<80D.≥60、<70某四級公路路面平整度(RQI)用三米直尺人工檢測結(jié)果如下,評定技術(shù)等級為中的是(C。A.≥90 B.≥80,<90 C.≥70,<80 D.<60公路技術(shù)狀況評定等級為(A 。五個等級 B.四個等級 C.三個等級 D.二個等級隧道洞口周圍( )m范圍內(nèi),未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)許可,不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動。CA.50 B.80 C.100 D.150公路技術(shù)狀況分為(B)等級。優(yōu)、良、中、差,4個 B.優(yōu)、良、中、次、差,5個C.優(yōu)、良、次、差,4個 D.好、中、差,3個公路技術(shù)狀況評價內(nèi)容包括(D)四個部分。路基、路面、沿線設(shè)施、標(biāo)線 B.路面、邊坡、邊溝、沿線設(shè)施C.路基、路面、綠化、橋涵 D.路面、路基、橋隧構(gòu)造物、沿線設(shè)施125.橋梁檢查的方法分(C)三種。A.日常檢查、定期檢查、雨后檢查 B.長期檢查、定時檢查、特殊檢查C.經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查 D.日常檢查、特殊檢查、雨后檢查126.橋梁特殊檢查分為(A)兩種。A.專門檢查、應(yīng)急檢查 B.專門檢查、雨后檢查C.緊急檢查、固定檢查 D.震后檢查、一般檢查二、多選題公路養(yǎng)護(hù)的目的就是(ABCDE)。A.運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理方法合理地分配和使用養(yǎng)護(hù)資金B(yǎng).通過養(yǎng)護(hù)維修使公路在設(shè)計使用年限內(nèi)經(jīng)常保持完好狀態(tài)C.并有計劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo),以提高公路的服務(wù)質(zhì)量D.最大限度地發(fā)揮公路的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益 E.合理地分配和使用養(yǎng)護(hù)資金2.公路養(yǎng)護(hù)管理工作的基本原則為(BCDE。A.堅持社會主義道路 B.堅持科學(xué)發(fā)展 C.堅持和諧發(fā)展D.堅持環(huán)保節(jié)約 E.堅持統(tǒng)籌發(fā)展下面各項(xiàng)中屬于路基地面排水設(shè)施的有(AE。A.邊溝 B.暗溝 C.滲溝 D.滲井 E.排水溝4.下面各項(xiàng)中屬于路基地下排水設(shè)施的有(BCD 。A.邊溝 B.暗溝 C.滲溝 D.滲井 E.排水溝5.下面各項(xiàng)中,屬于邊坡坡面防護(hù)設(shè)施的有(ABCD。A.植物防護(hù) B.圬工防護(hù) C.封面 D.捶面6.下面各項(xiàng)中,屬于直接防護(hù)的有( AE 。A.植物防護(hù) B.丁壩 C.順壩 D.導(dǎo)流堤 E.石籠防護(hù)7.下面各項(xiàng)中,屬于滑坡的防治方法的是(ABCDE。A.設(shè)置排水溝 B.設(shè)置截水溝 C.支擋 D.減重 E.種植8.下面各項(xiàng)中,屬于路基翻漿的防治方法的是(ABCDE。A.鋪設(shè)隔離層 B.換填土 C.鋪設(shè)隔溫層D.設(shè)置路肩盲溝 E.改善路面結(jié)構(gòu)層邊坡如果長期受水侵蝕,則應(yīng)采?。ˋCD)等措施進(jìn)行防護(hù)。拋石 B.種草 C.干砌片石護(hù)坡 D.漿砌片石護(hù)坡 E.鋪草皮對土質(zhì)不良,容易出現(xiàn)少量坍塌或沖溝的路堤、路塹邊坡,一般采用(ABC)等防護(hù)方法。種草B.鋪草皮C.植灌木叢 D.干砌片石護(hù)坡E.漿砌片石護(hù)坡對常年受水淹和受風(fēng)浪襲擊、沖刷嚴(yán)重、堤腳被淘空的路堤,應(yīng)采用(ABCD)等方法加固。石籠防護(hù)B.干砌片石加固C.漿砌片石護(hù)坡 D.鋼筋混凝土預(yù)制掛板護(hù)坡E.鋪草皮12.擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動、下沉?xí)r的加固措施有(ABC。A.錨固法 B.套墻加固法 C.增建支撐墻加固法 D.用水泥砂漿噴涂13.下列各項(xiàng)中,屬于軟土地帶路基病害的防治措施的是(ABCDE。A.降低水位 B.反壓護(hù)坡道 C.拋石擠淤 D.側(cè)向壓縮 E.擠密法14.下列各項(xiàng)中,屬于路基養(yǎng)護(hù)工程的中修工程的是(CDE。A.路緣帶的修理 B.局部加固路肩 C.整段加固路肩D.整段開挖邊溝 E.整段開挖截水溝與水泥混凝土路面相比,瀝青路面具有(ABCE )等優(yōu)點(diǎn)。表面平整、無接縫、不滲水 B.行車舒適、噪聲小C.耐磨、振動小D.抗彎拉強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好 E.施工進(jìn)度快、開放交通早瀝青路面小修保養(yǎng)內(nèi)容包括(ABCD)等。清掃路面、排除路面積水 B.攔水帶的刷白、修理C.清理邊溝、維修護(hù)坡道 D.修補(bǔ)路面病害 E.瀝青路面整段罩面、封面17.瀝青路面改建工程包括(BCD)等。A.路面翻修 B.加寬 C.提高路面等級D.局部改線 E.整段更換路緣石18.瀝青路面小修保養(yǎng)內(nèi)容包括(ABE)等。A.清掃路面、排除路面積水 B.攔水帶的刷白、修理C.清理邊溝、維修護(hù)坡道 D.修補(bǔ)路面病害 E.瀝青路面整段罩面、封面瀝青路面路況調(diào)查包括(ABCD。A.路面破損狀況B.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.路面平整度D.路面抗滑能力E.交通量調(diào)查20.(ADE)屬于瀝青路面裂縫類破損。A.龜裂 B.斷裂板 C.角隅斷裂 D.縱裂 E.橫裂21.(ACDE)屬于瀝青路面松散類破損。A.坑槽 B.磨損露骨 C.麻面 D.啃邊 E.脫皮22.(CDE)屬于瀝青路面變形類破損。A.縱縫張開 B.坑洞 C.沉陷 D.擁包 E.波浪23.(ADE)屬于瀝青路面其他類破損。A.泛油 B.搓板 C.唧泥 D.磨光 E.翻漿24.瀝青路面使用品質(zhì)評價指標(biāo)有(BCDE。A.DR B.RQI C.PCI D.SSI E.SFCBPN春季瀝青路面易出現(xiàn)的問題主要有(ABC)。秋末冬初低溫施工路段,隨著溫度的上升,容易出現(xiàn)泛油春融季節(jié)路面出現(xiàn)網(wǎng)裂后,如不及時處理,容易發(fā)展為坑槽施工質(zhì)量差的路面,在氣溫回升時容易變軟,礦料經(jīng)碾壓產(chǎn)生松動,油層不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)油包、波浪等強(qiáng)度不夠的路肩受雨水侵蝕或積水影響,在行車碾壓下,易產(chǎn)生啃邊基層含水量較大、強(qiáng)度不夠,或地基受水泡發(fā)軟的路段,路面穩(wěn)定性受到影響,在行車碾壓下易出現(xiàn)網(wǎng)裂夏季瀝青路面易出現(xiàn)的問題主要有(ABC)。新鋪的瀝青路面在高溫作用下容易出現(xiàn)泛油基層含水量較大或質(zhì)量差的路段,在行車作用下容易造成路面發(fā)軟產(chǎn)生車轍瀝青用量過多,礦料過細(xì)或?yàn)r青勃度差的瀝青路面容易出現(xiàn)擁包、波浪、發(fā)軟等病害D.強(qiáng)度不夠的路肩受雨水侵蝕或積水影響,在行車碾壓下,易產(chǎn)生啃邊E出現(xiàn)網(wǎng)裂瀝青路面在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫,可采用(AB)進(jìn)行處治:將有裂縫的路段清掃干凈,并均勻噴灑少量瀝青(在低溫、潮濕季節(jié)宜噴灑乳化瀝青2~5mm沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青用改性瀝青薄層罩面 D.單層瀝青表面處治 E.不用處理瀝青路面因?yàn)r青性能不好、路面齡期較長或油層老化等原因出現(xiàn)的大面積裂縫(包括網(wǎng)裂),如基層強(qiáng)度尚好時,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,可選用(ABCD )維修方法:乳化瀝青稀漿封層,封層厚度宜為3~6mm加鋪瀝青混合料上封層,或先鋪設(shè)土工合成材料后,再在其上加鋪瀝青混合料上封層C.用改性瀝青薄層罩面 D.單層瀝青表面處治 E.沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青瀝青路面僅有輕微波浪或搓板,可采用(ABC)處治:用重型壓路機(jī)沿與路中心線成45°角的方向反復(fù)進(jìn)行碾壓以適當(dāng)改善路面的平整度在波谷部分噴灑瀝青,并均勻地撒上適當(dāng)粒徑的礦料、找平后壓實(shí) C.將凸起部分銑刨削平D.順行車方向?qū)⑼钩霾糠帚娕傧髌?,并低于路面約10mm。削除部分噴灑熱瀝青,再均勻地撒一層10mmE.將面層全部挖除,然后重新鋪筑。瀝青路面處治泛油正確注意事項(xiàng)為(ACDE。處治時間應(yīng)選擇在泛油路段已出現(xiàn)全面泛油的高溫季節(jié)撒料應(yīng)順行車方向撒,先細(xì)后粗;做到多撒、薄撒、勻撒、無堆積、無空白C.禁止使用含有粉粒的細(xì)料D.采用壓路機(jī)或引導(dǎo)行車碾壓,使所撒石料均勻壓人路面E.在行車碾壓過程中,應(yīng)及時將飛散的粒料掃回,待泛油穩(wěn)定后,將多余浮動的石料清掃并回收。31.造成路基不均勻變形的原因有(ABCD。A.不均勻沉陷 B.不均勻壓實(shí) C.不均勻凍脹 D.膨脹量32.橫向接縫是垂直于行車方向的接縫共有(ABC。A.縮縫 B.脹縫 C.施工縫 D.沉降縫33.水泥混凝土路面錯臺大于12mm的,可用(BC)填補(bǔ)處治。A.瀝青混凝土 B.瀝青砂 C.水泥混凝土 D.水泥砂漿(ABC和整治。A.大修 B.中修 C.主項(xiàng)工程 D.改建35.水泥混凝土面層的表面損壞主要有(AD)等。A.露骨 B.錯臺 C.斷裂 D.坑洞水泥混凝土路面拱起病害的輕重程度可分為(ABC)幾個等級。A.輕微 B.中等 C.嚴(yán)重 D.特別嚴(yán)重37.普通水泥混凝土路面除在(ABC)外不配置鋼筋。A.接縫區(qū) B.邊緣 C角隅 D.中間38.水泥混凝土路面施工時,應(yīng)保證其表面(BCD。A.平滑 B.平整 C.耐磨 D.抗滑水泥混凝土路面調(diào)查評定的指標(biāo)通常有(ABCD。破損 B.平整度 C.強(qiáng)度 D.抗滑水泥混凝土路面面板與基層之間出現(xiàn)空隙時,可采用(ABCD。瀝青灌注法 B.水泥灌漿法 C.水泥粉煤灰灌漿 D.水泥砂漿灌漿41.采用灌漿法處治裂縫主要有(ABC。A.壓注灌漿 B.擴(kuò)縫灌漿 C.直接灌漿 D.頂升灌漿在舊水泥混凝土路面上之間加鋪時,新舊路面之間應(yīng)設(shè)隔離層,一般用(ACD)等。A.瀝青混凝土 B.砂漿 C.土工布 D.油氈43.水泥混凝土路面破損的原因主要有(ABCD)等。A.混凝土選用配合比不正確 B.施工工藝不當(dāng)C.混凝土施工過程中養(yǎng)生不好 D.接縫填縫料失效水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)維修和主要材料必須具有(ABC )等。A.足夠的強(qiáng)度 B.足夠的耐久性 C.足夠的穩(wěn)定性 D.足夠的塑性45.水泥混凝土路面抗滑調(diào)查包括(AC)A.表面摩阻系數(shù) B.路面狀況指數(shù) C.構(gòu)造深度 D.斷板率46.水泥混凝土路面破損狀況評定指標(biāo)有(BD。A.表面摩阻系數(shù) B.路面狀況指數(shù) C.構(gòu)造深度 D.斷板率47.斷板率是根據(jù)(AC)不同,采用不同系統(tǒng)進(jìn)行修正后計算得出。A.斷裂種類 B.裂縫長度 C.嚴(yán)重程度 D.裂縫寬度48.水泥混凝土路面接縫常用的常溫或填縫料有(CD。A.聚氯乙稀膠泥 B.瀝青橡膠類 C.聚氨脂類 D.聚氨脂瀝青49.下列(ABD)屬于橋面排水設(shè)施。A.橋面縱坡 B.橋面橫坡 C.錐形護(hù)坡 D.泄水管 E.標(biāo)志牌50.涵洞是由(AE
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