灌云縣城市燃氣安全生產(chǎn)調(diào)度培訓_第1頁
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文檔簡介

城市燃氣安全生產(chǎn)調(diào)度培訓

通裕天然氣有限公司

楊平修

二○一四年十二月城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹城市燃氣應急搶險指揮系統(tǒng)介紹天然氣輸配系統(tǒng)的儲氣與調(diào)峰燃氣場站安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

錄城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹

生產(chǎn)調(diào)度在企業(yè)中的作用

城市燃氣企業(yè)的管理范圍基本上是從城市門站、儲氣站

到用戶,基于此構(gòu)造了供氣企業(yè)的運營流程。生產(chǎn)調(diào)度就是通過管網(wǎng)運行狀況監(jiān)控分析及調(diào)整、氣源

協(xié)調(diào)、緊急情況的應急指揮,使整個輸配系統(tǒng)保持平穩(wěn)狀態(tài),

從而為用戶提供高質(zhì)量的供氣服務,減少輸配過程中的損失,

最大限度延長管網(wǎng)的使用壽命,保障輸配系統(tǒng)安全運行,

最終提高企業(yè)的運營效益。

生產(chǎn)調(diào)度是燃氣運營的關(guān)鍵工作。

生產(chǎn)調(diào)度中心是燃氣公司關(guān)鍵部門。城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹生產(chǎn)調(diào)度中心的基本職責:

1、對管網(wǎng)運行狀況進行監(jiān)控分析

2、協(xié)調(diào)氣源及下游用戶

3、調(diào)動指揮搶險人員進行險情處理生產(chǎn)調(diào)度中心的基本任務:

1、負責公司每日、月、季、年用氣量的計劃預測與氣量平衡2、各類緊急情況的應急指揮和調(diào)度3、負責帶氣碰接、置換作業(yè)的協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核4、負責氣源協(xié)調(diào)、氣量采購合同的簽訂、用氣計劃的銜接和氣量結(jié)算工作,負責上下游關(guān)系協(xié)調(diào)和維護

城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹

生產(chǎn)調(diào)度中心的工作流程:

生產(chǎn)調(diào)度中心的工作流程依據(jù)工作職責及工作內(nèi)容的不同而異。以下是幾項基本業(yè)務的工作流程。城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹1.用戶報裝呼叫中心系統(tǒng)(人工服務、自動語音服務)坐席人員班組長部門經(jīng)理維修任務營收系統(tǒng)用戶來電用戶來電電話回訪用戶安檢城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹2、帶氣焊接工作流程:城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹3、搶險工作流程:城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹4、運行信息分析工作流程城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹5、氣量分析工作流程:城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹先進的調(diào)度系統(tǒng)是城市燃氣發(fā)展的必然要求

城市燃氣用戶數(shù)量逐年大幅增加,供氣設(shè)備和管網(wǎng)也越來越復雜,越來越分散,這都給燃氣企業(yè)的管理帶來了新的問題:一方面要保證原有的供氣系統(tǒng)正常運行,保證用戶用氣和管網(wǎng)輸配氣的安全;另一方面要科學分析、預測已有用戶的用氣負荷和潛在用戶的數(shù)量與用氣負荷,合理規(guī)劃設(shè)計管網(wǎng)系統(tǒng)。為加強對管網(wǎng)的管理及控制,提高燃氣輸配管網(wǎng)的安全性、可靠性,應用技術(shù)成熟完善的SCADA系統(tǒng)作為燃氣管網(wǎng)監(jiān)控、調(diào)度自動化的解決方案成為了必然要求部門及崗位職責介紹及職責部門重點調(diào)度中心掌握著公司大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及信息資源,主要負責公司氣源協(xié)調(diào)、燃氣采購和調(diào)配,各類用戶報修派工反饋,緊急情況搶險、搶修的指揮與調(diào)度;帶氣焊接的內(nèi)部方案制定、指揮與協(xié)調(diào);及日常業(yè)務活動和計劃的協(xié)調(diào)和督辦,公司工程建設(shè)、管網(wǎng)運行各類指令的傳達、跟蹤和落實工作;地理信息GIS系統(tǒng)、燃氣運行SCADA系統(tǒng)的維護工作。職責戰(zhàn)略架構(gòu)城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹

生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)(SCADA)是以工控組態(tài)軟件、控制器為核心并采用通訊手段構(gòu)成的一個分布式計算機采集監(jiān)控網(wǎng)絡,同時兼有經(jīng)營管理的功能。生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)(SCADA)按功能劃分為調(diào)度中心系統(tǒng)、子站系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)三大部分。城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹1、燃氣信息化系統(tǒng)的組成城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹

2、燃氣系統(tǒng)體系構(gòu)建結(jié)構(gòu)圖

城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹3、SCADA系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)SCADA系統(tǒng)高效快捷準確SCADA系統(tǒng)是一個安全可靠、技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、操作方便、易于擴展及開發(fā)、利用GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)和場站的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視、控制和管理,為生產(chǎn)運行的科學管理和調(diào)度提供科學的依據(jù)。本系統(tǒng)的主要功能:數(shù)據(jù)采集、處理與存儲、全線輸氣系統(tǒng)及各站的啟動和停輸、數(shù)據(jù)的顯示包括。包括工藝流程的動態(tài)顯示,趨勢圖顯示報警顯示、管理以及事件的查詢、打印功能擴展管理系統(tǒng)如模擬仿真系統(tǒng)、MIS、GIS、Call

Center等提供平臺接口,進行數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享,實現(xiàn)與GIS、MIS或Call

Center等系統(tǒng)的集成

18生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)工作站-站點分布實時數(shù)據(jù)顯示總圖

19生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)工作站-門站工藝流程圖城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)的原則和目標先進性和成熟性可靠性和穩(wěn)定性可擴展性和開放性實用性和管理性系統(tǒng)易維護性城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹相關(guān)技術(shù)的發(fā)展使得生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的功能不斷完善和效率不斷提高網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展通訊技術(shù)的發(fā)展數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展計算機管理信息系統(tǒng)的發(fā)展和實踐城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹然而隨著燃氣供應規(guī)模的不斷擴大,單一的SCADA系統(tǒng)也已不能滿足生產(chǎn)調(diào)度的需求◆調(diào)度人員對管網(wǎng)設(shè)施不清楚,易發(fā)生錯誤指令?!粽{(diào)度人員對下游用氣預測不準?!鬋NG\LNG\NG多氣源調(diào)度難度大。相關(guān)專業(yè)系統(tǒng)的發(fā)展促進了調(diào)度系統(tǒng)效率提高和功能實現(xiàn)◆燃氣管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)與調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合。◆計量遠程表技術(shù)及管理系統(tǒng)◆呼叫中心系統(tǒng)的應用◆城市燃氣負荷預測系統(tǒng)◆視頻監(jiān)控技術(shù)網(wǎng)絡視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)新的輔助管理軟件、工具SAP信息化管理系統(tǒng)

SCADA燃氣輸配管理系統(tǒng)GIS燃氣管網(wǎng)管理系統(tǒng)城管數(shù)字化燃氣終端管理系統(tǒng)管理軟件高效準確快捷城市燃氣生產(chǎn)調(diào)度介紹部門管理軟件、工具介紹2SAP系統(tǒng)高效快捷準確

SAP既是公司名稱,又是其ERP(企業(yè)資源計劃)軟件的簡寫,是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。

?是一個在全公司范圍內(nèi)應用的、高度集成的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)在各業(yè)務系統(tǒng)之間高度共享,所有源數(shù)據(jù)只需在某一個系統(tǒng)中輸入一次,保證了數(shù)據(jù)的一致性。

?對公司內(nèi)部業(yè)務流程和管理過程進行了優(yōu)化,主要的業(yè)務流程實現(xiàn)了自動化。

?采用了計算機最新的主流技術(shù)和體系結(jié)構(gòu):B/S、INTERNET體系結(jié)構(gòu),WINDOWS界面。在能通信的地方都可以方便地接入到系統(tǒng)中來。

?集成性、先進性、統(tǒng)一性、完整性、開放性。部門管理軟件、工具介紹2GIS系統(tǒng)高效快捷準確通過地理信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)的動態(tài)管理,為城市燃氣規(guī)劃、管網(wǎng)管理、燃氣事故預防及突發(fā)事故的處理等迅速、準確地提供管網(wǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù).該系統(tǒng)是采用先進的計算機網(wǎng)絡、通信技術(shù)、地理信息技術(shù),建立在強大的網(wǎng)絡系統(tǒng)平臺上,支持大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng).可以實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計、輸配管理、圖檔管理、搶修輔助決策、燃氣用戶管理及綜合查詢、統(tǒng)計等功能,各管網(wǎng)相關(guān)部門可以在各自部門同時查閱管網(wǎng)信息,以提高管網(wǎng)信息利用的效率.

同時系統(tǒng)擴展功能可以控制、維護各工作站數(shù)據(jù)的使用,還可以作為展示中心,如果與遙調(diào)、遙測系統(tǒng)相聯(lián),還可以在投影上動態(tài)顯示各監(jiān)測點的數(shù)據(jù)。通過SCADA系統(tǒng)的正常工作可以對一下實施監(jiān)控

1、對加氣母站、出租車加氣站、槽車加氣站、燕尾港門站、一期二期高壓管網(wǎng)實施監(jiān)控。2、對壓縮機、加氣機,機器正常運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)實施監(jiān)控。3、通過對上下游閥門井壓力變送器壓力的上下波動監(jiān)控,來確保長輸管線的正常運行與完好性。4、對巡線人員巡線軌跡進行實時掌握,確保巡線工作落實到位,不弄虛作假。部門管理軟件、工具介紹2a、GPS巡檢系統(tǒng):是建立公司通用的燃氣管線巡線管理平臺,該平臺基于目前GPS定位技術(shù)建設(shè),實現(xiàn)燃氣管線巡線的實時監(jiān)控、巡線記錄管理、巡線到位率管理、績效考核管理、數(shù)據(jù)采集管理、巡檢案件管理、管線屬性管理、巡檢線路規(guī)劃等。b、管網(wǎng)設(shè)備管理系統(tǒng):分析各類調(diào)壓器等設(shè)備安全運行狀況及相應的維護整改方案,排除不符合安全運行標準的調(diào)壓設(shè)備安全隱患,建立調(diào)壓設(shè)備等設(shè)備安全運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫信息系統(tǒng)。根據(jù)目前確定的要求,數(shù)據(jù)庫需詳細記錄每臺設(shè)備關(guān)鍵信息和運行參數(shù),以提高對調(diào)壓器的整體管理水平。c.SCADA系統(tǒng)開發(fā)調(diào)試:通裕天然氣有門站2座(城市、港口各1座)、加氣站4座(城市母站1座、城市子站2座、港口子站1座)、高壓閥門井6座(手動閥閥門井、以及其他高中低壓管網(wǎng)、末端用戶、站場管道等)。其自動控制系統(tǒng)擬采用以計算機為核心的監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)完成對管道的監(jiān)視、控制和管理。系統(tǒng)建成后,操作人員在調(diào)度指揮中心通過SCADA系統(tǒng)可完成對管道的監(jiān)控和運行管理,沿線的各個工藝場站可達到無人操作和運行模式部門管理軟件、工具介紹2部門管理軟件、工具介紹2視頻監(jiān)控高效快捷準確這種遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的突出優(yōu)點在于遠距離和實時監(jiān)控,是計算機網(wǎng)絡技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)字媒介的綜合應用,為現(xiàn)場作業(yè)過程,尤其是重要作業(yè)過程的關(guān)鍵工序留下圖像資料提供了便利。遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應用,為確保公司生產(chǎn)安全、質(zhì)量,實現(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場的實時監(jiān)控,對生產(chǎn)作業(yè)管理從“事后管理”向“事中管理”、從“階段性管理”向“全程性管理”的轉(zhuǎn)變。大大便利了安全生產(chǎn)管理,提升了公司安全生產(chǎn)管理水平,為安全、服務高標準、高質(zhì)量完成提供了先進的科技手段和強有力的技術(shù)保障。

3.1天然氣營收管理收費系統(tǒng)包括建立機、卡表用戶檔案,IC卡管理,過戶、停用、換表、補氣、停用等業(yè)務管理,抄表數(shù)據(jù)管理、收費管理、沖正管理、報表管理、系統(tǒng)管理等。可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售氣、多卡兼容、機卡表統(tǒng)一系統(tǒng)、銀行代售、票據(jù)打印、支持多營業(yè)廳、完善的報表管理等。用戶檔案過戶換表補氣抄表收費報表PDA移動抄表營業(yè)廳多費合繳基于動態(tài)抄表冊技術(shù),實現(xiàn)了表具維修服務與抄表業(yè)務的同步關(guān)聯(lián)。支持多種抄表機具和各種遠抄系統(tǒng)多種業(yè)務費用收?。喝細赓M、服務費、維修費、表具費、安檢費、工本費、補氣費、銷售費、水費電費清潔費等代收多種收費方式:柜臺現(xiàn)金、支票收費、上門走收、銀行批量代扣、銀行實時繳費等多種異常操作處理:提供了錯抄、錯計、錯收引起的各種補救操作多種催收渠道:提供了多種復抄、稽查等業(yè)務渠道和上門、電話、短信多種技術(shù)方式多種輔助業(yè)務整合:發(fā)票管理、銀行運行監(jiān)控、銀行收費實時顯示多樣化、全生命周期的抄收數(shù)據(jù)管理與分析3.2天然氣營收管理3.3天然氣營收管理3.4

催繳費管理催繳費針對的用戶群體為機表用戶。抄表后,產(chǎn)生應交費用,如果用戶在規(guī)定的時間內(nèi),沒有進行繳費。則應交費就轉(zhuǎn)為欠費。系統(tǒng)對欠費用戶進行短信催費或自動語音催費。催費的時段、次數(shù)等都可以從系統(tǒng)中進行設(shè)置。并且從報表中可以對催費的效果進行統(tǒng)計。3.5

物資管理物資管理主要包括出入庫管理、領(lǐng)用管理、調(diào)撥管理、庫存盤點管理等。物資管理領(lǐng)用管理出入庫管理庫存盤點管理計劃調(diào)撥管理

案例介紹-咸陽天然氣收費制卡系統(tǒng)

案例介紹-秦華天然氣報裝系統(tǒng)

案例介紹-銅川市天然氣收費系統(tǒng)

案例介紹-天然氣工程管理系統(tǒng)城市燃氣應急搶險指揮系統(tǒng)介紹天然氣輸配系統(tǒng)的儲氣與調(diào)峰燃氣場站安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

錄城市燃氣應急搶險指揮系統(tǒng)介紹

調(diào)度中心作為負責全市燃氣調(diào)度和應急指揮的部門,建立一個全市統(tǒng)一的調(diào)度和應急指揮系統(tǒng)是調(diào)度中心的主要任務

調(diào)度應急指揮系統(tǒng)平臺各組成系統(tǒng):◆調(diào)度管理表系統(tǒng)◆應急指揮系統(tǒng)◆

SCADA系統(tǒng)◆

GPS搶修車輛調(diào)度管理系統(tǒng)◆燃氣負荷預測系統(tǒng)◆網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)◆數(shù)字化城管協(xié)同子系統(tǒng)接收與反饋應急指揮系統(tǒng)調(diào)度管理表SCADA系統(tǒng)管網(wǎng)GIS系統(tǒng)搶修車輛監(jiān)控系統(tǒng)負荷預測系統(tǒng)各應用系統(tǒng)應急預案數(shù)據(jù)庫日常業(yè)務信息RTU終端站點管網(wǎng)GIS數(shù)據(jù)庫GPS搶修車輛負荷預測數(shù)據(jù)庫綜合信息池應急事故信息110社會聯(lián)動95158維修中心管網(wǎng)維護車用燃料燃氣調(diào)度通過短信群發(fā)系統(tǒng)使相關(guān)領(lǐng)導、人員及時了解情況應急處警子系統(tǒng)公司應急搶險部門應急處置下達與反饋下達與反饋圖I系統(tǒng)平臺運作架構(gòu)示意城市燃氣應急搶險指揮系統(tǒng)介紹接收與反饋應急指揮系統(tǒng)調(diào)度管理表SCADA系統(tǒng)管網(wǎng)GIS系統(tǒng)搶修車輛監(jiān)控系統(tǒng)負荷預測系統(tǒng)各應用系統(tǒng)應急預案數(shù)據(jù)庫日常業(yè)務信息RTU終端站點管網(wǎng)GIS數(shù)據(jù)庫GPS搶修車輛負荷預測數(shù)據(jù)庫綜合信息池應急事故信息110社會聯(lián)動95158維修中心管網(wǎng)維護車用燃料燃氣調(diào)度通過短信群發(fā)系統(tǒng)使相關(guān)領(lǐng)導、人員及時了解情況應急處警子系統(tǒng)公司應急搶險部門應急處置

下達與反饋接收與反饋應急指揮系統(tǒng)調(diào)度管理表SCADA系統(tǒng)管網(wǎng)GIS系統(tǒng)搶修車輛監(jiān)控系統(tǒng)負荷預測系統(tǒng)各應用系統(tǒng)應急預案數(shù)據(jù)庫日常業(yè)務信息RTU終端站點管網(wǎng)GIS數(shù)據(jù)庫GPS搶修車輛負荷預測數(shù)據(jù)庫綜合信息池應急事故信息110社會聯(lián)動95158維修中心管網(wǎng)維護車用燃料燃氣調(diào)度通過短信群發(fā)系統(tǒng)使相關(guān)領(lǐng)導、人員及時了解情況應急處警子系統(tǒng)公司應急搶險部門應急處置

下達與反饋接收與反饋應急指揮系統(tǒng)調(diào)度管理表SCADA系統(tǒng)管網(wǎng)GIS系統(tǒng)搶修車輛監(jiān)控系統(tǒng)負荷預測系統(tǒng)各應用系統(tǒng)應急預案數(shù)據(jù)庫日常業(yè)務信息RTU終端站點管網(wǎng)GIS數(shù)據(jù)庫GPS搶修車輛負荷預測數(shù)據(jù)庫綜合信息池應急事故信息110社會聯(lián)動88861717維修中心管網(wǎng)維護車用燃料燃氣調(diào)度通過短信群發(fā)系統(tǒng)使相關(guān)領(lǐng)導、人員及時了解情況應急處警子系統(tǒng)公司應急搶險部門應急處置

下達與反饋應急指揮系統(tǒng)管網(wǎng)GIS系統(tǒng)SCADA系統(tǒng)輔助決策GPS搶修車輛管理系統(tǒng)輔助監(jiān)控調(diào)度管理表協(xié)同處理應急處警子系統(tǒng)應急處置下達與反饋接收與反饋事故信息通過短信群發(fā)系統(tǒng)、電臺使相關(guān)領(lǐng)導、人員及時了解應急工作情況

圖2應急處理系統(tǒng)示意城市燃氣應急搶險指揮系統(tǒng)介紹搶修事故定義與分類一、事故定義由于輸氣管道腐蝕、施工質(zhì)量、自然災害、設(shè)備故障或人為破壞等因素造成管道或設(shè)施損壞,影響輸氣管道的正常運行。二、表現(xiàn)形式(1)干線表現(xiàn)為管線嚴重變形、穿孔、懸空、漂管、裂紋、管體斷裂等;管線截斷閥門故障和干線管道配套設(shè)施發(fā)生損壞或斷裂及清管器卡堵、水合物堵塞等;(2)站場表現(xiàn)為管道斷裂、穿孔、裂紋、冰堵、閥門、法蘭和其他設(shè)備故障產(chǎn)生漏氣,甚至著火爆炸等。(3)自然災害對管道構(gòu)成的危害、斷電及通信故障引起的次生事故等。三、分類A類事故:主要是由于自然災害、施工質(zhì)量或人為破壞引起的管道較大裂紋或管體斷裂,導致天然氣大量泄漏而需要進行大規(guī)模搶修作業(yè)的事故。B類事故:主要是由于腐蝕或人為破壞引起的管道穿孔(主要是腐蝕穿孔)或微小裂縫,導致天然氣小型泄漏,但可以在線堵漏和補丁焊接處理,不需要更換管段的事故。

C類事故:由于自然災害和設(shè)備設(shè)施故障而導致的管道變形、懸空,未導致管道裂紋,未有天然氣泄漏的事故。是潛在的危險四、搶修組織體系四、搶修組織體系五、指揮程序六、事故報警工作程序七、實施搶修作用工作程序八、善后工作對現(xiàn)場進行清理,移走所有設(shè)備和機具;疏通河道,恢復原有生態(tài)地貌;根據(jù)事故對周邊環(huán)境和居民的破壞情況,按照相關(guān)法律,進行賠償。如何保證項目的售后服務?定期進行客戶回訪交流提供網(wǎng)絡、電話熱線支持提供電話投訴專線制定詳細的培訓計劃天然氣輸配系統(tǒng)的儲氣與調(diào)峰燃氣場站安全監(jiān)控管理系

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