第二節(jié)交通與通信工具的進(jìn)步課件 新人教版必修2

楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？為什么？長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。

──杜牧《過(guò)華清宮絕句》烽火臺(tái)第2課交通和通信工具的進(jìn)步行二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：古代近現(xiàn)代1、表現(xiàn)轎子木船馬車古代交通地域特點(diǎn)南方舟船，北方馬車；二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：近現(xiàn)代人力牽引木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車1、表現(xiàn)機(jī)械牽引古代資料卡片

人力車，又稱作黃包車，或者東洋車，是一種人力的交通工具，一般有兩個(gè)輪子，上有座位可坐一到二人，由一個(gè)人在前面拉行。黃包車起源于19世紀(jì)后期的日本，被稱作人力車，傳入中國(guó)以后因?yàn)?913年在上海租界規(guī)定公共人力車必須漆成黃色，所以后來(lái)黃包車一詞反而較為常用。圖說(shuō)歷史人力車（黃包車東洋車）自行車（腳踏車）三輪車

發(fā)展概況19C中后期：20C初期：20C50年代：城市大街小巷開始傳入，限于宮廷使用。主要代步工具（近代城鎮(zhèn)）二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：近現(xiàn)代人力牽引機(jī)械牽引木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車輪船（1865年）火車（第一次工業(yè)革命）、電車汽車（二工革）飛機(jī)（20世紀(jì)20年代）1、表現(xiàn)古代圖說(shuō)歷史“萬(wàn)年清”號(hào)——輪船(1865年)中國(guó)第一艘近代化軍艦1872年成立輪船招商局

中國(guó)創(chuàng)辦的最早的近代航運(yùn)企業(yè)。首次打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的局面。1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船意義圖說(shuō)歷史重慶三峽輪船股份有限公司游輪長(zhǎng)江輪船海外旅游總公司游輪神州號(hào)圖說(shuō)歷史二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：近現(xiàn)代人力牽引機(jī)械牽引木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車輪船（1865年）火車（第一次工業(yè)革命）、(1876\1881\1906\2006)電車1906汽車（第二次工業(yè)革命）1924飛機(jī)（1909\20世紀(jì)20年代）1、表現(xiàn)古代

我國(guó)最早的鐵路--滬淞鐵路光緒二年（1876）滬淞鐵路通車，中國(guó)人就是在這兒，第一次聽(tīng)到了火車的汽笛聲。

圖說(shuō)歷史英國(guó)商人鐵路上的“馬拉火車”為了運(yùn)輸煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各莊之間修建一條長(zhǎng)10千米的鐵路。這條鐵路于1880年興建，1881年通車。鐵路建成后，由于清政府視先進(jìn)的蒸汽機(jī)車為怪物，尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動(dòng)了附近的皇陵，就讓騾馬充當(dāng)“火車頭”，這就出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。1881年中國(guó)人修筑的第一條鐵路—唐胥鐵路標(biāo)志著中國(guó)鐵路事業(yè)的誕生

中國(guó)有鐵路始于清朝末期。然而清政府腐敗、保守、專制，唯祖宗之規(guī)是從，不肯接受新生事物。他們把修建鐵路、應(yīng)用蒸汽機(jī)車視為“奇技淫巧”，認(rèn)為修鐵路會(huì)“失我險(xiǎn)阻，害我田廬，妨礙我風(fēng)水”，因而頑固地拒絕修建鐵路。

1888年底，慈禧同意了李鴻章的試車奏折。在試車時(shí)，慈禧被震耳的汽笛聲和蒸汽機(jī)車巨大的排汽聲嚇得不輕，但是為了保持自己太后的尊嚴(yán)，她又不便直說(shuō)，最后以火車的動(dòng)靜太大會(huì)破壞皇城的龍氣，以及火車司機(jī)坐在她前面有損皇家威儀為理由，下旨不準(zhǔn)用燒煤的火車牽引大清皇家專列。但是這條鐵路和列車卻可以使用，所以就出現(xiàn)了世界鐵路史上最為可笑的鬧劇。每天早上慈禧到勤政殿上朝及下朝時(shí)就乘坐這條鐵路上的火車，但是火車開行時(shí)卻沒(méi)有牽引機(jī)車，而是使用大量宮內(nèi)太監(jiān)挽著黃緞子織成的繩索拉著這六節(jié)火車車廂跑。慈禧在乘坐專列出發(fā)時(shí)和她坐轎子一樣，很多人前呼后擁，專列前有兩隊(duì)太監(jiān)手持幡旗在鐵道兩旁引導(dǎo)，另有多名太監(jiān)用黃緞拉著火車前行，列車后還跟隨著一些侍奉的太監(jiān)。雖然這條鐵路上的火車沒(méi)有使用蒸汽機(jī)車，但卻是北京歷史上出現(xiàn)最早的鐵路、車站以及列車。1909年中國(guó)人設(shè)計(jì)的第一條鐵路—京張鐵路，并設(shè)計(jì)了“人”字形軌道京張鐵路的設(shè)計(jì)者詹天佑2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。

鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸，而且還表現(xiàn)在火車機(jī)車和火車運(yùn)行速度?；疖嚈C(jī)車的變化較大，我國(guó)現(xiàn)在基本告別了蒸汽機(jī)車，普遍使用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車，高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角。2007年4月18日，中國(guó)鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實(shí)施，主要干線開始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行，中國(guó)鐵路開啟“追風(fēng)時(shí)代”。青藏鐵路(2006年)和諧號(hào)動(dòng)車組(2009年)時(shí)速350公里/小時(shí)上海磁懸浮列車(2003年)時(shí)速430公里/小時(shí)二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：近現(xiàn)代人力牽引機(jī)械牽引木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車輪船（1865年）火車（第一次工業(yè)革命）、(1876\1881\1906\2006)電車1906汽車（第二次工業(yè)革命）1924飛機(jī)（1909\20世紀(jì)20年代）1、表現(xiàn)古代圖說(shuō)歷史有軌電車交通系統(tǒng)(1906年天津創(chuàng)辦)。

圖說(shuō)歷史1902年3月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物，這就是汽車。圖說(shuō)歷史公共汽車1924年出現(xiàn)上海，1935年出現(xiàn)于北京。１９５６年７月１４日８時(shí)，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批１２輛“解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。圖說(shuō)歷史2012年，全國(guó)汽車產(chǎn)銷1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8個(gè)百分點(diǎn)和1.9個(gè)百分點(diǎn)，增速穩(wěn)中有進(jìn)。中汽協(xié)指出，去年我國(guó)汽車產(chǎn)銷突破1900萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球紀(jì)錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。

吉利紅旗奇瑞比亞迪二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：近現(xiàn)代人力牽引機(jī)械牽引木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車輪船（1865年）火車（第一次工業(yè)革命）、(1876\1881\1906\2006)電車1906汽車（第二次工業(yè)革命）1924飛機(jī)（1909\20世紀(jì)20年代）1、表現(xiàn)古代

1909年9月，馮如終于完成了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、自己制造的第一架飛機(jī)，從而擠身于早期世界航空之林。意義：標(biāo)志中國(guó)航空事業(yè)的開始。民航事業(yè)發(fā)展概況如何？思考題：1920年首條航線京津線開通；

20世紀(jì)30年代中期已形成覆蓋大半個(gè)中國(guó)的航空網(wǎng)。新中國(guó)成立后，所有省份實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)1903年12月17日，奧維爾·萊特駕駛“飛行者一號(hào)”飛機(jī)進(jìn)行試飛。2006年投入使用的空中客車A380客機(jī)的模擬圖片。這種被稱為最先進(jìn)、寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)將擁有555個(gè)客艙座位。圖說(shuō)歷史其他交通工具：

——熱氣球、摩托車、電動(dòng)車、地鐵等二交通和通信工具的進(jìn)步一交通工具的更新：近現(xiàn)代人力牽引機(jī)械牽引木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車輪船（1865年）火車（第一次工業(yè)革命）、(1876\1881\1906\2006)電車1906汽車（第二次工業(yè)革命）1924飛機(jī)（1909\20世紀(jì)20年代）1、表現(xiàn)古代①動(dòng)力：從人力、畜力牽引到機(jī)械牽引；②技術(shù)：從引進(jìn)技術(shù)到自制自研；③種類：海陸空均有發(fā)展，從平面交通到立體交通④地區(qū)：快速發(fā)展又不平衡，⑤傳統(tǒng)與近現(xiàn)代交通工具并行應(yīng)用⑥對(duì)象：向平民化、普及化發(fā)展。2、分析、歸納其發(fā)展特征⑦進(jìn)程：

先慢后快飛鴿傳書二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善

烽火臺(tái)飛鴿傳書驛站——舊時(shí)公文和文書的傳遞靠驛站，驛站靠驛馬民信局——是由私人經(jīng)營(yíng)寄遞信件、物品、經(jīng)辦匯兌等業(yè)務(wù)的贏利機(jī)構(gòu)。明代永樂(lè)年間由寧波幫商人首創(chuàng)。.古代的郵政通信：

時(shí)間成就1、近代以來(lái)郵政通信事業(yè)的發(fā)展1866年1896年辛亥革命后1949年11月————開始試辦郵政____郵政局正式成立大清郵政改為____郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展_____成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代近代現(xiàn)代清朝大龍闊邊郵票5分銀六方連一件民國(guó)時(shí)期的郵件建國(guó)后的信封大清中華郵電部海關(guān)特點(diǎn)？試辦到正式辦理通信范圍逐步擴(kuò)大伴隨近代交通發(fā)展，郵政工具不斷變革

時(shí)間成就1、近代以來(lái)郵政通信事業(yè)的發(fā)展1866年1896年辛亥革命后1949年11月————開始試辦郵政____郵政局正式成立大清郵政改為____郵政，郵局郵路進(jìn)一步擴(kuò)展_____成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代近代現(xiàn)代清朝大龍闊邊郵票5分銀六方連一件民國(guó)時(shí)期的郵件建國(guó)后的信封大清中華郵電部海關(guān)特點(diǎn)？時(shí)間成就1877年丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線，成為自辦————電報(bào)開端1906年—————電報(bào)創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展1932年除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開設(shè)——————-電報(bào)業(yè)務(wù)近代2、電信事業(yè)的發(fā)展（1）電報(bào)的發(fā)展民國(guó)時(shí)期電報(bào)封套我國(guó)最早的一本電碼書有線無(wú)線國(guó)際無(wú)線圖說(shuō)歷史

時(shí)間

成就1882年民國(guó)成立后20C80S后截止2003年電話————中國(guó)電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)————通信技術(shù)——————電話業(yè)務(wù)居—————————，固定電話和移動(dòng)用戶各占一半（2）電話的發(fā)展早期的電話機(jī)

臺(tái)式電話大哥大傳呼機(jī)(BP機(jī))3G手機(jī)近代現(xiàn)代傳入增加迅猛發(fā)展世界第一位1949年11月郵電部成立，開創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代各種電話通信工具演變趨勢(shì)？有線方式向無(wú)線方式發(fā)展為什么近代交通和通信事業(yè)能夠取得發(fā)展呢？想一想三中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因2、中國(guó)近代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求；3、政府提倡；4、人民救國(guó)救民，興辦近代交通通訊；5、中國(guó)人的智慧與創(chuàng)造。1、外來(lái)技術(shù)的傳入（西方工業(yè)革命的影響）討論：交通通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了那些影響？

人與人之間的時(shí)空距離縮小社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐明顯加快推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步

四、

對(duì)人們的社會(huì)生活的影響5，也有一定負(fù)面影響1，加強(qiáng)各地的聯(lián)系，促進(jìn)交流2，改變生活方式，更新思想觀念，3，促進(jìn)城市化進(jìn)程4，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。

三、對(duì)人們的社會(huì)生活的影響5，一定負(fù)面影響(如環(huán)境污染、交通堵塞、能源危機(jī)等。

)1，加強(qiáng)各地的聯(lián)系，促進(jìn)交流2，改變生活方式，更新思想觀念，3，促進(jìn)城市化進(jìn)程4，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。能力訓(xùn)練1、20世紀(jì)初中國(guó)皇帝不能做到的是（）

A騎自行車B乘有軌電車

C坐火車旅游D給美國(guó)總統(tǒng)發(fā)無(wú)線電報(bào)2、電車與公共汽車成為城市公共交通的主要運(yùn)輸工具是在（）

A民國(guó)成立后B20世紀(jì)30年代

C20世紀(jì)20年代D1949年以后3、下列通信方式在我國(guó)出現(xiàn)的先后順序排列正確的一項(xiàng)是（）

a郵政b無(wú)線電報(bào)c有線電報(bào)d電話

AabcdBacdbCadbcDadcbDDB1．下列有關(guān)近代中國(guó)交通的現(xiàn)象，體現(xiàn)出社會(huì)進(jìn)步的是A．“男女雜坐，不以為嫌”B．“如果華人馬車從后面趕超洋人馬車，即以違章處理”C．“拉人力車的討厭?cǎi)R車、汽車，趕馬車的又討厭汽車”D．“華人之坐馬車，大率無(wú)事之人居多，故馬車若專為游觀而發(fā)”答案：

A解析：A項(xiàng)體現(xiàn)了男尊女卑思想的淡化，是歷史進(jìn)步的體現(xiàn)。B項(xiàng)反映了列強(qiáng)對(duì)中國(guó)人民的壓迫，C項(xiàng)體現(xiàn)了對(duì)先進(jìn)交通工具的排斥，D項(xiàng)描述了城市馬車的主要用途是游覽觀光，都不能說(shuō)明交通工具的進(jìn)步或交通思想的進(jìn)步。2．現(xiàn)在，電話成了每個(gè)家庭的必需品。從最早的搖把子電話到程控電話，從撥號(hào)上網(wǎng)到光纖入戶……幾十年的巨變令西方世界瞠目結(jié)舌。電話最早是在什么時(shí)候傳入中國(guó)的 (

)A．鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后

B．新中國(guó)成立后C．過(guò)渡時(shí)期

D．改革開放后解析：本題考查學(xué)生對(duì)歷史知識(shí)的識(shí)記能力。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)電信事業(yè)建設(shè)的步伐加快，1882年電話傳入中國(guó)，受西方影響，電話線路及電話營(yíng)業(yè)所繼續(xù)增加。新中國(guó)成立后電話發(fā)展進(jìn)入新的階段，C、D兩項(xiàng)均在新中國(guó)成立以后。答案：A1.中國(guó)素有“自行車王國(guó)”之稱，但自行車卻不是由中國(guó)人發(fā)明的。中國(guó)能夠制造自行車是在()A.清朝末年B.民國(guó)初期C.民國(guó)后期D.新中國(guó)成立后【解析】選D。本題主要考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的再認(rèn)再現(xiàn)能力。自行車在19世紀(jì)中后期傳入中國(guó)，但直到20世紀(jì)50年代以后，中國(guó)才有了自己的自行車制造廠。2.(2012·蘇州高一檢測(cè))1881年中國(guó)唐胥鐵路建成通車，但清政府卻讓騾馬充當(dāng)火車頭，出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。這反映的本質(zhì)問(wèn)題是()A.維護(hù)國(guó)家主權(quán)B.維護(hù)自身統(tǒng)治C.仇視外洋事物D.愚昧無(wú)知【解析】選D。本題考查學(xué)生分析問(wèn)題的能力。清政府讓騾馬充當(dāng)火車頭體現(xiàn)的應(yīng)是清政府的愚昧無(wú)知、妄自尊大。3.我國(guó)水運(yùn)交通的近代化起步于()A.19世紀(jì)40年代B.19世紀(jì)六七十年代C.19世紀(jì)80年代D.20世紀(jì)初期【解析】選B。本題主要考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的再認(rèn)再現(xiàn)能力。在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，1865年，中國(guó)建成了自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船，中國(guó)近代輪船業(yè)得以發(fā)端。4.電話傳入中國(guó)的時(shí)間和截止到2003年用戶總數(shù)居世界的位次分別是()A.1865年第一B.1882年第三C.1865年第三D.1882年第一【解析】選D。本題主要考查學(xué)生再認(rèn)再現(xiàn)能力。電話是在1882年傳入中國(guó)的。截止到2003年第三季度末，中國(guó)電話用戶總數(shù)已超過(guò)5億，居世界第一位。

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第一編

高考?xì)v史答題技巧系列

第一講

如何審題第二講

答案源自何處

殺技一：抄材料絕殺技二：背課文絕殺技三：?jiǎn)栴}轉(zhuǎn)換絕殺技四：移花接木第三講

如何組織答案絕殺技五：一分為二（評(píng)價(jià)類試題）絕殺技六：多角度（原因、影響、意義類試題）絕殺技七、歷史小論文：是什么，為什么，怎么樣

2012-13-14-15年全國(guó)課標(biāo)卷第41題的新變化及應(yīng)對(duì)策略

第四講

如何