第六章 滾動軸承的公差及配合

第六章滾動軸承的公差與配合滾動軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架所組成。滾動軸承的分類：（1）按其承受負(fù)荷的方向分為：向心、向心推力和推力軸承。（2）按其滾動體形狀分為：球軸承和圓柱滾子軸承。6.2滾動軸承的精度等級軸承按公稱尺寸（基本尺寸）精度和旋轉(zhuǎn)精度分為五個精度等級，用漢語拼音字母0、6、5、4、2表示，0級精度最低，2級精度最高。

滾動軸承各級精度的應(yīng)用情況如下：0級軸承應(yīng)用在中等負(fù)荷、中等轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)精度要求不高的一般機(jī)構(gòu)中。如普通機(jī)床、汽車和拖拉機(jī)的變速機(jī)構(gòu)和普通電機(jī)、水泵、壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承。6級軸承應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速較高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，如普通車床、銑床的傳動軸承，精密車床、銑床的后軸承：5、4級軸承應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)精度高和轉(zhuǎn)速高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，如精密車床、精密銑床及鏜床的主軸軸承多用5級軸承，高精度磨床、螺紋磨床則用4級軸承。2級軸承應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)精度和旋轉(zhuǎn)速度要求特別高的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，如高精度坐標(biāo)鏜床、高精度齒輪磨床和精密絲桿車床的主軸軸承。6.3滾動軸承內(nèi)徑與外徑的公差帶及其特點滾動軸承內(nèi)圈與軸配合應(yīng)按基孔制，但內(nèi)徑的公差帶位置卻與一般基準(zhǔn)孔相反。公差帶都分布在零線下側(cè)。滾動軸承的外徑與外殼孔配合應(yīng)按基軸制，仍按一般基準(zhǔn)軸的規(guī)定，分布在零線下側(cè)。這樣分布主要是考慮配合的特殊需要。因為在多數(shù)情況下，軸承的內(nèi)圈是隨軸一起轉(zhuǎn)動的，則兩者的配合應(yīng)具有一定過盈。但由于內(nèi)圈是薄壁零件，容易彈性變形脹大，且一定時間后又必須折換，因此配合的過盈不宜過大，當(dāng)采用公差與配合國標(biāo)中的過盈配合時，所得的過盈往往太大；為此，滾動軸承國標(biāo)將公差帶分布在零線下側(cè)。這樣就可按標(biāo)準(zhǔn)偏差來加工軸。6.4滾動軸承與軸和殼體孔的配合及其選擇滾動軸承配合國家標(biāo)準(zhǔn)（GB275－1993），規(guī)定了與軸承內(nèi)、外圈相配合的軸和殼體孔的尺寸公差帶、形位公差、表面粗糙度以及配合選用的基本原則。

滾動軸承配合國標(biāo)推薦了與0、6、5、4、2級軸承相配合的軸和殼體孔的公差帶。6.4.2軸承配合的選擇1、負(fù)荷類型軸承所承受的負(fù)荷分為三種類型：即定向負(fù)荷、旋轉(zhuǎn)負(fù)荷和擺動負(fù)荷。（1）定向負(fù)荷：作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈相對靜止，即負(fù)荷方向始終不變地作用在套圈滾道的局部區(qū)域上，該套圈所承受的這種負(fù)荷性質(zhì)，稱為定向負(fù)荷。（2）旋轉(zhuǎn)負(fù)荷：作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈相對旋轉(zhuǎn)，即合成徑向負(fù)荷順次地作用在套圈滾道的整個圓周上，該套圈所承受的這種負(fù)荷性質(zhì)，稱為旋轉(zhuǎn)負(fù)荷。（3）擺動負(fù)荷：作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈在一定區(qū)域內(nèi)相對擺動，即其負(fù)荷向量經(jīng)常變動地作用在套圈滾道的局部圓周上，該套圈所承受的這種負(fù)荷性質(zhì)，稱為擺動負(fù)荷。

通常受旋轉(zhuǎn)負(fù)荷的套圈與軸（或外殼孔）相配應(yīng)選過盈配合，或較緊的過渡配