第五章起重運(yùn)輸安全

第五章起重運(yùn)輸安全第五章起重運(yùn)輸安全起重機(jī)械類型及常見(jiàn)事故起重機(jī)主要取物裝置及其安全要求起重機(jī)的安全裝置起重機(jī)安全使用與管理電梯安全使用與管理第一節(jié)起重機(jī)械類型及常見(jiàn)事故起重機(jī)械類型常見(jiàn)起重機(jī)械事故起重機(jī)械類型小型起重機(jī)提升機(jī)起重機(jī)常見(jiàn)起重機(jī)械傷害事故a）重物墜落：吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤(pán)突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落。b）起重機(jī)失穩(wěn)傾翻：起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型，一是由于操作不當(dāng)（例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過(guò)快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；二是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng)，導(dǎo)致脫軌翻倒。常見(jiàn)起重機(jī)械傷害事故c）擠壓：起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害。d）高處跌落：人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成傷害。常見(jiàn)起重機(jī)械傷害事故e）觸電：起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過(guò)近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電體，都可以引發(fā)觸電傷害。f）其他傷害：人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害。第二節(jié)起重機(jī)主要取物裝置及其安全要求吊鉤抓斗電磁吸盤(pán)鋼絲繩吊鉤吊鉤的分類吊鉤的危險(xiǎn)斷面吊鉤的安全使用吊鉤的分類按吊鉤的形狀可分為單鉤和雙鉤。按吊鉤制造方式分為鍛造吊鉤和板式吊鉤。按吊鉤用途可制成梯形斷面、T字形斷面和工字形斷面。吊鉤的危險(xiǎn)斷面A-A斷面B-B斷面C-C斷面吊鉤的安全使用吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn)吊鉤的安全檢查吊鉤使用一段時(shí)間后，因受鋼絲繩的摩擦作用，會(huì)使吊鉤表面硬化，為防止其硬化，可定期進(jìn)行熱處理。為防止鉤口磨損，在吊運(yùn)工件時(shí)，要使鋼絲繩在鉤口處掛牢，不要使它來(lái)回串動(dòng)。吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn)對(duì)于新的吊鉤，使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，要吊1.25倍的額定負(fù)載，時(shí)間不少于10min。此時(shí)，吊鉤上不得有裂紋、斷裂或產(chǎn)生永久變形；而且在掛上和撤去試驗(yàn)載荷后，吊鉤的開(kāi)口度在沒(méi)有任何明顯缺陷和變形的情況下，不應(yīng)超過(guò)0.25%。吊鉤的安全檢查吊鉤每年要檢查1~3次，以防出現(xiàn)疲勞變形和裂紋而發(fā)生事故。吊鉤可用探傷儀或20倍放大鏡進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行更換：（1）吊鉤表面出現(xiàn)裂紋、破口；（2）鉤尾部位和羅紋部分以及吊鉤橫梁等處出現(xiàn)疲勞變形和裂紋；（3）吊鉤的鉤口尺寸被拉大到和內(nèi)圓直徑尺寸相等；（4）板制吊鉤的襯套、心軸、小孔、耳環(huán)以及其他各緊固件等出現(xiàn)裂紋和變形，襯套磨損量超過(guò)厚度的50%，銷軸磨損量超過(guò)原直徑的5%時(shí)，都應(yīng)更新；（5）鉤口嘴的危險(xiǎn)斷面磨損量超過(guò)其高度的5%，應(yīng)降載使用；超過(guò)10%應(yīng)進(jìn)行更換。抓斗抓斗是一種抓取塊狀、散粒狀物料（如礦石、水泥、鋼屑及鐵皮等）的自動(dòng)取物裝置。抓斗各機(jī)構(gòu)構(gòu)件的動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。抓斗提升時(shí)，應(yīng)使開(kāi)閉繩和支持繩受力均衡，以防開(kāi)閉繩超載發(fā)生斷裂事故。抓斗刃口板有較大的變形或嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換或修理。電磁吸盤(pán)電磁吸盤(pán)不許吊運(yùn)溫度大于200℃的物品，當(dāng)物品溫度大于200℃時(shí)，必須采用有特殊散熱條件的電磁盤(pán)來(lái)承擔(dān)，但物品的溫度也要小于700℃。電磁吸盤(pán)在吊運(yùn)物料時(shí)，因?yàn)殡S時(shí)都有斷電造成物料墜落的危險(xiǎn)，所以采用電磁吸盤(pán)搬運(yùn)物料時(shí)，不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上方通過(guò)。鋼絲繩鋼絲繩的類型鋼絲繩的選用鋼絲繩使用的安全要求鋼絲繩的端部固定鋼絲繩的類型按捻繞方法分為單繞繩、雙繞繩、三繞繩。按捻繞方向分為順繞、交繞和混繞繩。按鋼絲在股中的相互接觸狀態(tài)分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸。鋼絲繩的選用鋼絲繩是一種易損壞的零件，在使用過(guò)程中，必須有足夠的強(qiáng)度以保持工作的安全。因此，選用鋼絲繩時(shí)，必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，經(jīng)驗(yàn)證合格方可使用。一般是按近似公式計(jì)算鋼絲繩的靜拉力，然后驗(yàn)算鋼絲繩直徑。鋼絲繩使用的安全要求鋼絲繩的維護(hù)（1）鋼絲繩使用時(shí)，要保持清潔，潤(rùn)滑良好，每月要至少清潔、潤(rùn)滑兩次；（2）鋼絲繩不允許有打結(jié)、繩股凸出或扭曲；（3）鋼絲繩在繩槽中和卷筒上固定要正確，而且牢固可靠；（4）鋼絲繩不允許超負(fù)荷使用，高溫條件下作業(yè)時(shí)應(yīng)有絕熱裝置；（5）鋼絲繩使用時(shí)，要防止受到突然載荷的沖擊；鋼絲繩與平衡固定架之間不要產(chǎn)生卡死和摩擦現(xiàn)象。鋼絲繩使用的安全要求鋼絲繩的更換（1）交繞鋼絲繩：斷絲數(shù)占總數(shù)的10%時(shí)，應(yīng)更換新鋼絲繩；（2）順繞鋼絲繩：斷絲數(shù)占總數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)更換新鋼絲繩；（3）鋼絲繩中，若有一股折斷時(shí)，應(yīng)立即更換；（4）鋼絲繩外層磨損量達(dá)40%或鋼絲繩直徑磨損減小15%時(shí)，應(yīng)更換；（5）鋼絲繩磨損嚴(yán)重，尚未達(dá)到40%，根據(jù)磨損程度，應(yīng)降低保廢斷絲數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按折減后的斷絲數(shù)更換。鋼絲繩的端部固定固定方法（1）端部捆扎（2）楔形套筒固定（3）錐形套筒灌鉛固定（4）繩卡固定鋼絲繩的端部固定安全要求（1）用捆扎連接時(shí)，捆扎長(zhǎng)度L=（20~50）d（d為鋼絲繩直徑），并且不得小于300mm。連接處的強(qiáng)度，不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%。（2）用楔形套筒連接時(shí)，連接處的強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%。（3）用錐形套澆鑄連接時(shí)，連接處的強(qiáng)度應(yīng)與鋼絲繩的破斷拉力相等。（4）用繩卡連接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)按要求選取，同時(shí)應(yīng)保證連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85%。第三節(jié)起重機(jī)的安全裝置制動(dòng)裝置緩沖器固定裝置制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置的作用（1）支持：將已提升的物體支持在任意高度上，以阻止其因自重而引起的機(jī)構(gòu)逆轉(zhuǎn)和物體自由下降；（2）調(diào)速或限速：調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)、機(jī)器及物體的運(yùn)動(dòng)速度；（3）制動(dòng)：使運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)或機(jī)器停止。制動(dòng)裝置制動(dòng)器應(yīng)滿足的基本要求：（1）能產(chǎn)生很大的制動(dòng)力矩；（2）松閘和抱閘迅速而平穩(wěn)，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；（3）結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，調(diào)整和維修方便；（4）摩擦零件的耐磨和耐熱的性能良好。制動(dòng)裝置停止器的功能：（1）支持作用，長(zhǎng)時(shí)間支持重物不動(dòng)；（2）止逆作用，允許機(jī)構(gòu)單方向運(yùn)動(dòng)；（3）超越離合作用，允許機(jī)構(gòu)單方向自由運(yùn)動(dòng)，逆方向限速運(yùn)動(dòng)。緩沖器緩沖器的作用是用來(lái)減小起重機(jī)與終端擋板相撞時(shí)或起重機(jī)相互碰撞時(shí)的沖擊能量，以保證設(shè)備和人身安全。起重機(jī)上常用的緩沖器有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器和液壓緩沖器。固定裝置露天作業(yè)的起重機(jī)，按起重機(jī)械管理規(guī)程應(yīng)安裝固定裝置，如龍門(mén)起重機(jī)、裝卸橋、門(mén)座起重機(jī)基塔式起重機(jī)等都應(yīng)安裝夾軌器、止輪器和錨定裝置，以防大風(fēng)吹襲時(shí)起重機(jī)被大風(fēng)吹走或吹倒。固定裝置也稱為防風(fēng)防爬裝置。固定裝置包括：（1）夾軌器（2）止輪器（3）起重量和起重力矩限制器（4）起重力矩監(jiān)測(cè)器夾軌器止輪器起重量和起重力矩限制器起重力矩監(jiān)測(cè)器第四節(jié)起重機(jī)安全使用與管理起重機(jī)穩(wěn)定性起重機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)起重機(jī)安全操作一般要求起重機(jī)穩(wěn)定性基本概念（1）傾斜軸線（2）作業(yè)穩(wěn)定性（3）最不利的穩(wěn)定位置（4）作業(yè)方位和方位區(qū)（5）作業(yè)方式（6）起重機(jī)特性曲線和起重特性表穩(wěn)定性安全系數(shù)法：簡(jiǎn)稱穩(wěn)定系數(shù)，是評(píng)價(jià)起重機(jī)抗傾翻能力的一個(gè)數(shù)量指標(biāo)。起重機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)新安裝、改造或大修后的起重機(jī)，都必須進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)其性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以保證安全生產(chǎn)。在一般性安全技術(shù)檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，要做如下試驗(yàn)：（1）空載試驗(yàn)（2）靜負(fù)荷試驗(yàn)（3）動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)起重機(jī)安全操作一般要求

司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。起重機(jī)每次開(kāi)動(dòng)前必須發(fā)出警告信號(hào)，即鳴鈴起車。起車要穩(wěn)，逐漸加速。每班第一次吊運(yùn)貨物時(shí)，必先將物件吊離地面500mm，然后緩慢下降，試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠，只有確認(rèn)無(wú)問(wèn)題的情況下，才能開(kāi)始正常作業(yè)。吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬以及易燃易爆物品和其他危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地吊離地面100~200mm，觀察制動(dòng)器是否正常。起重機(jī)安全操作一般要求吊運(yùn)貨物時(shí)，不得從人頭頂上越過(guò)，貨物上也不準(zhǔn)站人。如必須越過(guò)障礙物時(shí)，須高于障礙物500mm以上?？哲囆凶邥r(shí)，吊鉤及吊索必須懸掛在上面，其高度應(yīng)超過(guò)人的高度。起重機(jī)不允許超負(fù)荷使用，對(duì)估計(jì)不清的物件，可先進(jìn)行試吊，確認(rèn)物件重量不超過(guò)額定載荷，才能進(jìn)行作業(yè)。起重機(jī)對(duì)下列情況下的物件禁止起吊：重量不清、信號(hào)不明、捆綁不牢、歪拉、斜吊、埋入地下或凝（凍）在地面的物件；被吊物上有人或有物；沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃易爆物品和其他危險(xiǎn)品；與車輛或貨物相鉤連的物件。起重機(jī)安全操作一般要求起重機(jī)在操縱時(shí)，應(yīng)使貨物減少搖動(dòng)；也不準(zhǔn)起重機(jī)吊著貨物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留；卷筒上的鋼絲繩不可全部放盡，應(yīng)保留兩圈以上的安全繩，以防鋼絲繩的末端松脫。起重機(jī)正常作業(yè)時(shí)，不允許用限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、打反車等作為停車的手段。起重機(jī)在工作中對(duì)下列情況均須發(fā)出信號(hào)：大、小車的起動(dòng)和停止；接近鄰車或上、下層起重機(jī)；開(kāi)始起升或下降；吊鉤或吊運(yùn)貨物接近人員時(shí)。操作者只能聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，按信號(hào)進(jìn)行操作。如認(rèn)為指揮有誤，應(yīng)及時(shí)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào)，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題，方可進(jìn)行操作。在操作過(guò)程中，任何人發(fā)出停止信號(hào)時(shí)，都要立即停車。第五節(jié)電梯安全使用與管理電梯類型電梯試驗(yàn)電梯安全運(yùn)行電梯類型按電梯用途分為乘客電梯、載貨電梯、客貨電梯、醫(yī)用病床電梯、雜貨電梯、船舶電梯、觀光電梯、車輛電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道電梯、建筑用電梯。按電梯速度分為低速電梯，速度在1m/s及小于1m/s；中速電梯，速度為1.5~2.5m/s；高速度電梯，速度大于3m/s。按拖動(dòng)方式分為電力驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)兩種。電力又分為直流和交流；液壓驅(qū)動(dòng)有柱塞直頂式和柱塞側(cè)置式兩種。按操作控制方式分為簡(jiǎn)易自動(dòng)式、由司機(jī)控制、無(wú)司機(jī)控制合群控方式等。電梯試驗(yàn)電梯試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)整套設(shè)備的運(yùn)行是否正常。電梯安裝完畢并經(jīng)過(guò)調(diào)整，在確認(rèn)各種安全保護(hù)裝置處于正常工作狀態(tài)后，方可進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。（1）空載運(yùn)行試驗(yàn)（2）靜載荷試驗(yàn)（3）額定載荷試驗(yàn)（4）電梯平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)（5）超載試驗(yàn)電梯安全運(yùn)行電梯安全運(yùn)行的基本要求為避免人身和設(shè)備事故的發(fā)生，要求電梯司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)考核后才允許上崗。操作時(shí)只準(zhǔn)聽(tīng)從檢修人員指揮。有下列情況之一，不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)電梯：超載、安全裝置不靈、物體堆放不牢、載運(yùn)物體體積過(guò)大或太長(zhǎng)、運(yùn)行速度異常、人身體部分深處轎廂外、層門(mén)或轎門(mén)沒(méi)關(guān)好、電梯出現(xiàn)聲響或感覺(jué)異常等現(xiàn)象。電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（1）乘客電梯不能當(dāng)貨梯；（2）轎廂內(nèi)一般不能裝運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品，特殊情況應(yīng)采取安全措施；電梯安全運(yùn)行（3）放置轎廂內(nèi)的物件不能伸出轎廂外，也不能讓物件伸出轎柵孔洞，更不能讓物件伸出轎廂內(nèi)的緊急安全窗口，正常行駛時(shí)應(yīng)將安全窗關(guān)閉好；（4）在轎廂未停穩(wěn)定時(shí)不能開(kāi)啟轎門(mén)、層門(mén)；（5）轎廂向上行駛時(shí)應(yīng)向上自平，不能讓轎廂反向倒自平。電梯發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施（1）當(dāng)電梯突然產(chǎn)生超速下墜而無(wú)法控制或轎廂自動(dòng)行駛，應(yīng)立即切斷安全開(kāi)關(guān)和控制電源，按下緊急停車按鈕。如仍不能制止時(shí)，乘客必須保持冷靜，不能拉開(kāi)轎門(mén)往外逃。電梯安全運(yùn)行（2）當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生燃燒事故時(shí)，在切斷電源前，應(yīng)立即用