某地鐵工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)總體概述：施工程序總體設(shè)想及施工段劃分施工組織設(shè)計(jì)編制說明編制依據(jù)⑴#####工程試驗(yàn)段工程施工招標(biāo)文件。⑵#####工程試驗(yàn)段工程施工招標(biāo)資料及相關(guān)圖紙。⑶#####工程試驗(yàn)段巖土工程勘察報(bào)告。⑷#####工程試驗(yàn)段工程施工答疑。⑸本工程所涉及的國家和地方有關(guān)政策和法規(guī)，特別是環(huán)境保護(hù)、水土保持、安全生產(chǎn)方面的政策和法規(guī)；有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定；現(xiàn)行工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。⑹我單位對(duì)本標(biāo)段沿線實(shí)地踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、道路交通狀況以及當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。⑺我單位積累的有關(guān)地鐵車站及區(qū)間隧道施工的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法。⑻我單位實(shí)施的ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康管理體系等相關(guān)文件⑼我單位擁有的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和各類資源編制原則以滿足業(yè)主要求為目標(biāo)，在深刻理解本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按照“技術(shù)領(lǐng)先、方案可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施得當(dāng)”的指導(dǎo)思想，并遵循下列原則編制本標(biāo)書。⑴遵循招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則本投標(biāo)書的嚴(yán)格依照招標(biāo)文件的規(guī)定編制，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范，完全響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款。⑵質(zhì)量保證原則執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理。建立完整的質(zhì)量管理體系和控制程序，明確工程質(zhì)量方針、目標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行、有效的工程質(zhì)量保證措施，施工過程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控制，確保工程合格，爭(zhēng)創(chuàng)省、部?jī)?yōu)質(zhì)工程。⑶技術(shù)可靠原則根據(jù)本工程特點(diǎn)，吸收國內(nèi)類似地鐵工程的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，選擇方法可行、措施可靠、風(fēng)險(xiǎn)可控的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地建成。⑷經(jīng)濟(jì)合理原則針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，從而使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。⑸環(huán)保原則充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行，嚴(yán)格按照“三同時(shí)”的原則進(jìn)行施工，文明施工，減少廢氣、振動(dòng)、噪聲、揚(yáng)塵污染，杜絕隨意排放污水、亂棄垃圾等。施工過程實(shí)施ISO14000標(biāo)準(zhǔn)，建立環(huán)境管理體系和控制程序，進(jìn)行環(huán)境管理。建設(shè)“綠色工地”，實(shí)施“環(huán)保施工”。⑹以人為本施工原則建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護(hù)和保障施工人員的安全與健康。施工過程實(shí)施GBT28001標(biāo)準(zhǔn)，建立職業(yè)健康安全管理體系和控制程序并嚴(yán)格執(zhí)行，保證職工的職業(yè)健康和安全。⑺風(fēng)險(xiǎn)可控原則根據(jù)我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和本工程的實(shí)際情況，對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，并進(jìn)行分析評(píng)估，并制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，減小風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)造成的損害。編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為施工招標(biāo)文件所規(guī)定的一標(biāo)段的全部?jī)?nèi)容。包括千#####路站主體結(jié)構(gòu)及出入口風(fēng)道等附屬工程、#####站主體結(jié)構(gòu)及出入口、風(fēng)道等附屬工程、#####站～#####站區(qū)間隧道、區(qū)間聯(lián)絡(luò)道等附屬工程、#####站～#####站區(qū)間隧道、區(qū)間聯(lián)絡(luò)道等附屬工程。工程概況#####站工程概況⑴站位#####路站設(shè)在#####路與規(guī)劃#####二號(hào)路交口下，為2號(hào)線地下雙層（局部三層）島式車站，沿#####路而設(shè)，車站主體基本為南北走向。車站中心里程為CK5+715.155。⑵周邊建筑環(huán)境#####路站東側(cè)建筑依次為高海鋼模、石油加油站、明華鋼模；西側(cè)建筑依次為#####食品有限公司、#####福義保養(yǎng)廠、#####機(jī)電安裝工程有限公司。⑶地面交通狀況沿車站方向的#####路現(xiàn)狀道路寬度為22.68m；規(guī)劃道路寬度為55m。#####路車輛密集，人行道局部沒有貫通。⑷地下管線車站范圍地下管線主要分布在#####路下，沿#####分布的管線有DN300污水砼管、DN150飲用水鑄鐵管、砼4孔電信管，埋深分別為2.6m、2.74m、3.3m。施工中有干擾的管線可采取改移、懸吊或支托保護(hù)等處理方式。⑸結(jié)構(gòu)與尺寸車站為地下雙層（局部三層）島式站，結(jié)構(gòu)型式為雙跨結(jié)構(gòu)，覆土厚度約4.5m。地下一層為1號(hào)風(fēng)亭的設(shè)備用房及風(fēng)道，地下二層為站廳層，地下三層為站臺(tái)層，車站有效站臺(tái)長(zhǎng)度為118m，有效站臺(tái)寬度為10m，車站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度為172.4m。標(biāo)準(zhǔn)段寬18.5m。車站設(shè)置4個(gè)出入口（其中1號(hào)出入口預(yù)留）和2個(gè)風(fēng)道。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)從小樁號(hào)到大樁號(hào)依次分為如下A、B、C、D三個(gè)區(qū)域：A區(qū)：采用土釘+錨桿支護(hù)形式；B區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)上部采用Φ800＠1400吊腳鉆孔樁，設(shè)兩道預(yù)應(yīng)力錨索；下部采用錨噴支護(hù)；C區(qū)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)上部采用Φ800＠1400吊腳鉆孔樁，車站主體結(jié)構(gòu)范圍設(shè)四道或三道預(yù)應(yīng)力錨索；附屬結(jié)構(gòu)范圍設(shè)一至兩道Φ600鋼管內(nèi)支撐和一道預(yù)應(yīng)力錨索；下部采用噴錨支護(hù)；D區(qū)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)上部采用Φ800＠1400吊腳鉆孔樁，設(shè)一道內(nèi)支撐和一道預(yù)應(yīng)力錨索；下部采用錨噴支護(hù)。本車站出入口及風(fēng)道均采用明挖法施工，并采用鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。各出入口通道和風(fēng)道的底板埋深最大約為10.0～14.5m。2、3號(hào)出入口采用土釘+錨桿支護(hù)形式；4號(hào)出入口和2號(hào)風(fēng)亭上部采用Φ800@1400鉆孔灌注吊腳樁，下部采用錨噴支護(hù)；1號(hào)風(fēng)亭與車站主體結(jié)構(gòu)同時(shí)開挖支護(hù)，采用Φ800@1400鉆孔灌注樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu)。⑹工程地質(zhì)地貌為冰磧丘陵，主要地層為第四系人工堆積層、第四系中更新統(tǒng)冰磧粘土以及含卵石粘土層、下伏震旦系五行山群#####組白云質(zhì)灰?guī)r.粘土層局部含卵石。本場(chǎng)地巖石較完整，局部節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯呈短柱狀，局部巖溶發(fā)育。勘察未發(fā)現(xiàn)影響場(chǎng)地穩(wěn)定的活動(dòng)斷裂，場(chǎng)地內(nèi)局部地段存在巖溶區(qū)，天然狀態(tài)下不存在滑坡、泥石流、液化土層、地面沉降等其他不良地質(zhì)作用，地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性較好。⑺水文地質(zhì)本場(chǎng)地地下水按賦存條件主要分為第四系孔隙水和基巖裂隙水、巖溶水。基巖裂隙水主要賦存于中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r的裂隙以及溶隙中。場(chǎng)地內(nèi)粘土層含石英巖卵石，局部地段含量較高，豐水期施工可能成為導(dǎo)水通道，應(yīng)提前做好防水排水措施。巖溶水主要賦存于隱伏灰?guī)r的溶洞、溶隙之中。#####站工程概況⑴站位#####站設(shè)在#####西路與#####路交口下，車站主體沿#####路南北走向。車站中心里程為CK6+622.051。⑵站址周邊環(huán)境#####站站位東南側(cè)為中南大廈及#####工商行政管理局#####分局，車站西南側(cè)為#####農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，車站東北側(cè)為大面積綠地，車站西北側(cè)為在建高檔小區(qū)售樓中心。車站周邊有公交中心及商業(yè)建筑。⑶地面交通狀況沿車站方向的#####路與垂直車站方向的#####西路紅線寬度分別為55m、50m。本站周邊車流量不大。行駛的公交線路有：3路、19路、20路等。⑷地下管線#####站地下管線較多，主要為沿#####環(huán)島及#####路分布雨水管、電力管、電信管、引用水管，對(duì)車站影響較大的管線為沿山東路方向的DN600、DN400的污水管，垂直車站方向的1200×1600（管底埋深2.85m）的磚砌污水箱涵。車站主體施工時(shí)對(duì)平行車站方向的管線改移出車站開挖范圍之外，垂直車站方向的管線懸吊處理。附屬結(jié)構(gòu)盡量躲避管線設(shè)置，出入口通道橫穿道路環(huán)島段采用暗挖法施工。主體結(jié)構(gòu)共拆改、保護(hù)管線27根，其中電信管9根、路燈3根、有線電視2根、污水10根、給水管1根、供電管2根。附屬結(jié)構(gòu)施工時(shí)共拆改、保護(hù)管線5根，其中電信管2根、給水管2根、有線電視1根。⑸車站結(jié)構(gòu)及尺寸本站為地下雙層島式站，車站中心里程覆土厚度約3.89m。地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，車站總長(zhǎng)167.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.5m。車站設(shè)置4個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)道。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)從小樁號(hào)到大樁號(hào)依次分為如下A、B、C、D三個(gè)區(qū)域：A區(qū)：中風(fēng)化巖面較高，基坑采用二級(jí)放坡開挖，土層采用土釘墻支護(hù)，1：0.5放坡，噴混凝土厚150mm，土釘支護(hù)采用Φ25鋼筋，l=5m，1.2×1.0m梅花形布置，巖層采用1：0.1放坡，噴混凝土厚150mm，巖層錨桿采用Φ25，l=1.5m，2.0×2.0m梅花形布置；B區(qū)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000＠1400鉆孔樁，腰梁采用工45B組合腰梁，支撐采用3道Φ600的鋼管支撐,鋼管壁采用厚14mm；C區(qū)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)上部采用Φ800＠1400吊腳鉆孔樁，下部采用錨噴支護(hù)；腰梁采用工45B組合腰梁，支撐采用Φ600的鋼管支撐,鋼管壁采用厚14mm；D區(qū)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用圍護(hù)樁+錨索支護(hù)形式；圍護(hù)樁采用Φ1000＠1400鉆孔樁，錨索采用3股鋼絞線傾角15度,孔徑120mm.腰梁采用工45B組合腰梁，支撐采用Φ600的鋼管支撐,鋼管壁采用厚14mm；各出入口通道橫穿廣場(chǎng)環(huán)島段采用礦山法施工，斜坡段位于路側(cè)綠化帶上，底板埋深最大約為7.0～10.0m，采用Φ800@1400鉆孔灌注樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu)。⑹工程地質(zhì)與水文地質(zhì)地貌為冰磧丘陵，主要地層為第四系人工堆積層、第四系中更新統(tǒng)冰磧粘土以及含卵石粘土層、下伏震旦系五行山群#####組白云質(zhì)灰?guī)r.粘土層局部含卵石。巖石較完整，局部節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈短柱狀,局部巖溶發(fā)育。⑺水文地質(zhì)地下水主要賦存于含卵石粘土層和中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r的裂隙以及溶隙中。略具承壓性,水量一般.場(chǎng)地內(nèi)粘土層含石英巖卵石，局部地段含量較高，豐水期施工可能成為導(dǎo)水通道，應(yīng)提前做好防水排水措施。#####區(qū)間隧道工程站概況⑴隧道位置及結(jié)構(gòu)本區(qū)間右線里程CK5+820.155～CK6+521.501，右線全長(zhǎng)701.346m，左線長(zhǎng)700.986含短鏈0.360m。設(shè)計(jì)包括礦山法區(qū)間隧道主體、聯(lián)絡(luò)通道等土建工程。本區(qū)間長(zhǎng)度較短，采用單面坡排水，于右線CK5+840及左線CK5+860處各設(shè)置一處人防段，于CK6+250處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道。本區(qū)間沿#####路敷設(shè)直到中華廣場(chǎng)站。隧道采用礦山法施工。⑵隧道周邊環(huán)境#####交通要道，車流量較大，區(qū)間隧道上方管線密集，主要有污水管、煤氣管、電信管、電信管、給水管。煤氣管包括300直徑2根、150直徑一根，在靠近#####場(chǎng)站布置，污水管主要為600、400直徑管涵，給水管為300、150直徑鑄鐵管，電信管主要為混凝土包封光纜。區(qū)間施工不穿越房屋，#####路兩側(cè)建筑物較少，多為簡(jiǎn)易房屋淺基礎(chǔ)，且距離隧道較遠(yuǎn)。⑶工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況地貌為冰磧丘陵，主要地層為第四系人工堆積層、第四系中更新統(tǒng)冰磧粘土以及含卵石粘土層、下伏震旦系五行山群#####組白云質(zhì)灰?guī)r.粘土層局部含卵石。巖石較完整，局部節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈短柱狀,局部巖溶發(fā)育。沿線地下水類型主要是①第四系孔隙水和基巖裂隙水、②巖溶水兩種，前者主要賦存于第四紀(jì)地層的孔隙中和基巖裂隙中，后者主要賦存于隱伏灰?guī)r的溶洞、溶隙之中。區(qū)間隧道工程概況⑴隧道位置與結(jié)構(gòu)本區(qū)間設(shè)計(jì)范圍為右線里程CK6+688.901～CK7+786.839，右線長(zhǎng)1097.938m，左線長(zhǎng)1100.418，含長(zhǎng)鏈2.993m、短鏈0.513m。設(shè)計(jì)包括礦山法區(qū)間隧道主體、聯(lián)絡(luò)通道、泵站、施工豎井、區(qū)間停車線等土建工程。本區(qū)間CK7+514.640～CK7+786.839段設(shè)置####站前折返線和故障車停車線，結(jié)合停車線在CK7+560處設(shè)置一處施工豎井。區(qū)間于右線CK6+720及左線CK6+700處各設(shè)置一處人防段，于CK7+227.4處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。區(qū)間隧道采用礦山法施工。⑵周邊環(huán)境區(qū)間隧道延####路敷設(shè)段，下方地下管線密集，主要有污水管、煤氣管、電信管、電信管、電力管、給水管。煤氣管包括700、500、300直徑各一根，污水管主要為3000×2000磚砌箱涵和300~600直徑管涵，給水管為300~700直徑鑄鐵管，電力管為10KV和路燈線均為直埋區(qū)間施工不穿越房屋，####路兩側(cè)建筑物密集，但均為7層及以下房屋，為淺基礎(chǔ)。⑶工程地質(zhì)與水文地質(zhì)地貌為冰磧丘陵，主要地層為第四系人工堆積層、第四系中更新統(tǒng)冰磧粘土以及含卵石粘土層、下伏震旦系五行山群####組白云質(zhì)灰?guī)r.粘土層局部含卵石。巖石較完整，局部節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈短柱狀,局部巖溶發(fā)育。沿線地下水類型主要是①第四系孔隙水和基巖裂隙水、②巖溶水兩種，前者主要賦存于第四紀(jì)地層的孔隙中和基巖裂隙中，后者主要賦存于隱伏灰?guī)r的溶洞、溶隙之中。施工程序總體設(shè)想及施工段劃分施工程序總體設(shè)想通過對(duì)招標(biāo)文件的消化與理解，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)踏勘，我們分析到：####站明挖的施工將受到地下管線、雨水箱涵、煤氣管線改移和交通疏解等因素影響，且圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工較復(fù)雜，這些均制約著暗挖區(qū)間隧道進(jìn)洞施工；####站區(qū)間隧道新建豎井和施工臨時(shí)通道是隧道出碴的通道，若不能保質(zhì)按期完成，隧道將無法掘進(jìn)開挖，直接影響到隧道的總工期。為此，我們認(rèn)為車站與區(qū)間隧道施工組織的重點(diǎn)是：⑴####站D段圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)的施工；⑵####D段圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)的施工；⑶新建豎井和的施工臨時(shí)通道施工及停車線施工。施工段劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，本著“多工作面施工、平行流水作業(yè)”的原則，擬將其分為四個(gè)施工區(qū)域，即####站和####站施工區(qū)以及####站—中華廣場(chǎng)站區(qū)間隧道施工區(qū)和####—####路站區(qū)間隧道施工區(qū)，####站主體結(jié)構(gòu)分為十一個(gè)施工段，####站主體結(jié)構(gòu)分為十二個(gè)施工段，區(qū)間隧道共分為五個(gè)施工段。####站—####站區(qū)間施工段以兩車站兩端為界，分為第一、二施工段，長(zhǎng)約分別為330m、371.3m，從兩車站兩端向中間推進(jìn)。####站—####站區(qū)間施工區(qū)以中華廣場(chǎng)站D端、CK7+560為界，分為第三、四、五施工段，長(zhǎng)約分別為386.9m、484.1m、226.8m。本區(qū)區(qū)間隧道均采用礦山法施工。詳見圖1-3-1####站施工區(qū)段劃分及施工流向圖；圖1-3-2####站施工區(qū)段劃分及施工流向圖；圖1-3-3####站區(qū)間施工區(qū)段劃分及施工流向圖；圖1-3-4####站施工區(qū)段劃分及施工流向圖。安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期目標(biāo)我公司對(duì)本工程項(xiàng)目十分重視。如果有幸中標(biāo)，公司將為本項(xiàng)目配備足夠的人力、物力、財(cái)力、設(shè)備等資源，組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，按合同條款全面履行所承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)，科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工、誠信經(jīng)營(yíng)，確保實(shí)現(xiàn)以下各項(xiàng)目標(biāo)。安全文明施工目標(biāo)無責(zé)任事故、無質(zhì)量事故、無死亡率。執(zhí)行國家、####省、####市現(xiàn)行施工驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。圖1-3-1圖1-3-1####站施工段劃分及施工流向圖圖1-3-2圖1-3-2####站施工段劃分及施工流向圖圖1-3-3圖1-3-3####區(qū)間施工段劃分及施工流向圖圖1-3-4圖1-3-4####區(qū)間施工段劃分及施工流向圖工程質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行國家、####省、####現(xiàn)行一切相關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一次合格率達(dá)100%。爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)工程。工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期2009年7月8日（具體開工日期由招標(biāo)人指定），####工期18個(gè)月，####區(qū)間工期16個(gè)月。環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保持法》、ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證和####市環(huán)保局的有關(guān)要求執(zhí)行，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，最大限度地減少對(duì)自然環(huán)境的破壞，杜絕環(huán)境污染，防止水土流失。施工中污水排放、空氣粉塵、噪音廢氣等，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定處理，達(dá)到國家環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置由于本標(biāo)段工程規(guī)模較大，工序繁多，技術(shù)含量高，地質(zhì)條件復(fù)雜，為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保全面實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、水保、文明施工等建設(shè)目標(biāo)，我單位按照項(xiàng)目法施工組建項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。施工組織管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部由領(lǐng)導(dǎo)層和職能部門組成，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、總工程師1人、副總工程師3人。職能部門按“八部一室”設(shè)置，共九個(gè)職能部門，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、生態(tài)環(huán)保部、綜合管理部、科研部、中心試驗(yàn)室。工程技術(shù)部下設(shè)調(diào)度監(jiān)控中心、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隊(duì)、精測(cè)隊(duì)、監(jiān)控量測(cè)中心，綜合管理部下設(shè)治安消防室、衛(wèi)生所、保密室。中心試驗(yàn)室下設(shè)工地試驗(yàn)室。為完成本工程的施工任務(wù),成立四個(gè)作業(yè)工區(qū)，即：####站工區(qū)、####工區(qū)、####隧道工區(qū)、####路區(qū)隧道工區(qū)。建立信息管理系統(tǒng)，信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋各施工工區(qū)。我單位專門為本項(xiàng)目成立技術(shù)專家組，負(fù)責(zé)穿越破碎帶施工、隧道突水、涌水的預(yù)防、降低爆破對(duì)周圍地表建筑物的影響、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性施工、隧道下穿建筑物地段施工等施工重大技術(shù)的咨詢指導(dǎo)。擬設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)見圖1-5-1。技術(shù)專家組技術(shù)專家組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全質(zhì)量部工程技術(shù)部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部財(cái)務(wù)部綜合管理部生態(tài)環(huán)保部中心試驗(yàn)室調(diào)度監(jiān)控中心超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隊(duì)精測(cè)隊(duì)治安消防室衛(wèi)生所工地試驗(yàn)室保密室泉水路車站工區(qū)泉中區(qū)間隧道工區(qū)構(gòu)件加工隊(duì)中千區(qū)間隧道工區(qū)中華廣場(chǎng)車站工區(qū)監(jiān)測(cè)中心科研部綜合保障隊(duì)圖1-5-1施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖總體施工規(guī)劃施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置施工場(chǎng)地布置原則⑴經(jīng)濟(jì)性原則充分利用圍擋空間，盡量減少臨時(shí)工程的投入。⑵適用性原則現(xiàn)場(chǎng)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)盡量靠近施工工點(diǎn)，實(shí)用方便，不重復(fù)建設(shè)，確保各項(xiàng)設(shè)施的高效使用。⑶方便管理原則便于施工管理，便于勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料等調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。⑷安全性原則符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防洪等法律、法規(guī)和要求，必須制定切實(shí)、有效的安全措施，確保安全。⑸環(huán)保性原則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得得的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)關(guān)施工環(huán)境的的資料，結(jié)合合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部部門要求，盡盡可能減少施施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生的不利影影響。項(xiàng)目部、辦公及生生活區(qū)安排⑴由于招標(biāo)文件和圖圖紙?zhí)峁┑呐R臨時(shí)場(chǎng)地狹小小，只能用于于布置臨時(shí)生生產(chǎn)設(shè)施；⑵項(xiàng)目部、辦公及生生活區(qū)以及為為業(yè)主、監(jiān)理理提供的辦公公住宿場(chǎng)所等等主要靠就近近租房解決。⑶鋼筋加工場(chǎng)及格柵柵加工場(chǎng)也考考慮就近租場(chǎng)場(chǎng)地解決。⑷在部分相對(duì)寬敞的的圍擋內(nèi)，布布置工人的住住房。施工場(chǎng)地平面布置置圖車站及區(qū)間豎井圍圍擋范圍內(nèi)的的施工總平面面布置見5.1。臨時(shí)工程設(shè)施⑴臨時(shí)房屋各施工作業(yè)隊(duì)按就就近工點(diǎn)設(shè)營(yíng)營(yíng)的原則，分分別布置在車車站及區(qū)間臨臨時(shí)豎井的附附近租用的場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)。臨時(shí)生產(chǎn)、生活房房屋均駐地自自建。生活房房屋為彩鋼板板活動(dòng)房屋，為為節(jié)約用地，按按兩層修建，住房按4m2/人，辦公按5m2/人，公用生活服務(wù)設(shè)施（包含：會(huì)議室、食堂、醫(yī)務(wù)所、浴池、文化活動(dòng)室等）按1.5m2/人修建；生產(chǎn)房屋工主要有材料庫、鋼筋加工場(chǎng)，機(jī)修庫、水泥庫、配電房、空壓機(jī)房、工地調(diào)度室、工地試驗(yàn)室、值班室等，采用磚棚結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)及生活用房要要結(jié)合文明工工地的要求，既既要牢固實(shí)用用，又要美觀觀大方。根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)生活和生生產(chǎn)設(shè)施的類類型，修建時(shí)時(shí)按照防火要要求，安裝消消防供水管道道和掛置防火火標(biāo)志，并配配備一定數(shù)量量的不同用途途的滅火設(shè)備備。⑵施工圍檔場(chǎng)地圍檔是為減少少對(duì)周邊環(huán)境境的影響，隔隔斷施工場(chǎng)區(qū)區(qū)與外界，采采用封閉圍檔檔施工。施工工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封封閉式管理，在在業(yè)主劃定的的用地范圍，沿沿邊線施作圍圍檔結(jié)構(gòu)，適適當(dāng)位置修建建大門。生活活區(qū)圍檔采用用磚圍墻，生生產(chǎn)區(qū)圍檔采采用藍(lán)色彩鋼鋼板修建，墻墻外面繪制規(guī)規(guī)定的圖案和和標(biāo)語。施工工場(chǎng)地圍擋見見圖2-1-1。圖2-1-1施工工場(chǎng)地圍擋示示意圖⑶場(chǎng)地硬化及施工便便道施工圍擋場(chǎng)地內(nèi)臨臨時(shí)房屋、內(nèi)內(nèi)外地坪、道道路、倉庫、加加工廠等全部部硬化處理。場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)道路部部分，采用鋪鋪設(shè)20cmm厚C20混凝土，其其余部分采用用10cm厚C20混凝土硬化化地面，機(jī)械械平整，混凝凝土表面平順順，控制好標(biāo)標(biāo)高，預(yù)留5%的坡度，使使雨水、生產(chǎn)產(chǎn)用水能及時(shí)時(shí)排到水溝，做做到排水暢通通，場(chǎng)地內(nèi)無無積水。⑷洗車槽在施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋的的大門內(nèi)側(cè)設(shè)設(shè)沖洗槽和沉沉淀池，所有有駛出現(xiàn)場(chǎng)的的車輛，都必必須沖洗干凈凈，場(chǎng)地內(nèi)部部水溝均通向向沉淀池。⑸工地試驗(yàn)室試驗(yàn)室配備專業(yè)試試驗(yàn)工程師負(fù)負(fù)責(zé)式驗(yàn)工作作，建立工地地標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室室及工作室。試試驗(yàn)室主要負(fù)負(fù)責(zé)工地取樣樣和砼試塊的的制作與養(yǎng)護(hù)護(hù)以及項(xiàng)目試試驗(yàn)。試驗(yàn)室室經(jīng)業(yè)主和大大連市相關(guān)部部門驗(yàn)收合格格后方，可投投入使用。⑹值班室在場(chǎng)地每處大門口口設(shè)一值班室室，為進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)人員進(jìn)行傳傳達(dá)服務(wù)。⑺鋼筋加工場(chǎng)在車站圍擋范圍內(nèi)內(nèi)設(shè)小型鋼筋筋加工場(chǎng)，主主要承擔(dān)格柵柵拱架、二襯襯鋼筋、錨桿桿、大管棚、小小導(dǎo)管、鋼筋筋網(wǎng)片及預(yù)埋埋件的加工制制作。⑻棄碴場(chǎng)在各個(gè)圍擋場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)棄棄碴場(chǎng)，通過過棄碴場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)至業(yè)主指定定棄碴場(chǎng)。⑼炸藥庫工地位于大連主城城區(qū)，附近居居民集中，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不具備設(shè)設(shè)置炸藥庫的的條件。爆破破所需炸藥直直接由民爆公公司提供，施施工前與民爆爆公司簽訂協(xié)協(xié)議，由民爆爆公司直接將將所需炸藥送送至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，爆破后直直接將剩余炸炸藥退回民爆爆公司。施工用水本標(biāo)段的車站和區(qū)區(qū)間施工場(chǎng)地地附近有市政政管網(wǎng)，施工工用水由市政政管網(wǎng)接入。施施工高壓水管管主管選用直直徑為φ150無縫鋼管。生生活用水以φ50供水管為主主管路，φ25供水管為支支線管路。為為滿足施工用用水水壓要求求，隧道進(jìn)口口在管道進(jìn)入入洞內(nèi)適當(dāng)位位置設(shè)蓄水池池和管道增壓壓泵。施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目目經(jīng)理部各職職能部門及各各施工隊(duì)安裝裝程控電話，在在施工現(xiàn)場(chǎng)形形成電話通訊訊網(wǎng)，并根據(jù)據(jù)工程需要配配備一定數(shù)量量的移動(dòng)電話話和對(duì)講機(jī)，確確保施工組織織指揮及各方方面的通信聯(lián)聯(lián)絡(luò)。工程管理充分利用用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理理部建立內(nèi)部部局域網(wǎng)，并并通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)與建設(shè)單位位、設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理單位建立立信息快速通通道，提高工工作效率。利利用項(xiàng)目管理理軟件對(duì)工程程項(xiàng)目進(jìn)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息化管管理。施工排水、排污與與環(huán)保為保證市容環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生，在工程程施工時(shí)，我我們將對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)、生活污水水進(jìn)行處理后后排放。施工工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置置連續(xù)、順暢暢的排水系統(tǒng)統(tǒng)，合理組織織排水。排水水溝采用磚砌砌，截面采用用30×30ccm，流水面面用M5水泥砂漿抹抹面，排水溝溝穿越道路時(shí)時(shí)加設(shè)蓋板。在在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置置污水處理池池，將洞內(nèi)及及生活區(qū)污水水集中于此經(jīng)經(jīng)過多級(jí)沉淀淀處理達(dá)標(biāo)后后排入城市排排污管道。生產(chǎn)垃圾定點(diǎn)定期期按照批準(zhǔn)的的方法運(yùn)往批批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行處理，生生活垃圾按照照大連市規(guī)定定每天集中，納納入城市垃圾圾處理系統(tǒng)。2.消防設(shè)施供水系統(tǒng)要考慮消消防用水的需需求，在各施施工工區(qū)、庫庫房及生產(chǎn)、生生活營(yíng)地設(shè)置置消防專用水水閥及消防用用軟管，并按按有關(guān)規(guī)定配配置足夠的泡泡沫滅火器和和干粉滅火器器。所有消防防設(shè)施定期檢檢查保養(yǎng)，使使其始終處于于良好的待命命狀態(tài)。主要臨時(shí)工程數(shù)量量臨時(shí)工程主要包括括施工項(xiàng)目部部、施工生產(chǎn)產(chǎn)和生活用地地以及其他臨臨時(shí)設(shè)施等。其其主要臨時(shí)工工程見表9.2。施工進(jìn)度計(jì)劃和各各階段的保證證措施及違約約承諾工期目標(biāo)招標(biāo)文件工期為22009年7月8日～2011年1月7日，總工期期18個(gè)月，5499個(gè)日歷天。施工進(jìn)度編制原則則⑴執(zhí)行合同文件的工工期要求，優(yōu)優(yōu)化施工方案案，及時(shí)調(diào)整整資源配置，確確保工程按期期完工。⑵以關(guān)鍵性工程的施施工工期和施施工工序?yàn)橹髦鲗?dǎo)，協(xié)調(diào)安安排其它各個(gè)個(gè)單項(xiàng)工程的的施工進(jìn)度，確確保關(guān)鍵工序序和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)點(diǎn)按施工進(jìn)度度計(jì)劃完成。⑶采用先進(jìn)施工技術(shù)術(shù)、設(shè)備，最最大限度地組組織均衡施工工，同時(shí)考慮慮一些不可預(yù)預(yù)見因素，在在工期和施工工強(qiáng)度安排上上適當(dāng)留有余余地。主要工序進(jìn)度招標(biāo)標(biāo)及循環(huán)時(shí)間間⑴明挖主要進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)1）鉆孔灌注樁1000根/月；2）明挖車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)的土石方方開挖（含鉆鉆孔、裝藥、爆爆破、樁間噴噴射砼）：2200m3/d；3）明挖主體結(jié)構(gòu)的的砼澆注（含含鋼筋綁扎）：：70m3/d；4）明挖出入口、風(fēng)風(fēng)道土方開挖挖綜合指標(biāo)：：300m3/d；5）明挖出入口、風(fēng)風(fēng)道結(jié)構(gòu)砼的的澆注：600m3/d；⑵區(qū)間隧道采用淺埋埋暗挖法施工工的開挖支護(hù)護(hù)進(jìn)度指標(biāo)：：60m/月⑶區(qū)間隧道采用鉆爆爆法施工的進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)：660m/月Ⅳ級(jí)圍巖隧道鉆爆法法施工的主要要工序循環(huán)時(shí)時(shí)間計(jì)算詳見見下表。表2-2-1區(qū)間間隧道Ⅳ級(jí)圍巖段掘掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)環(huán)時(shí)間表作業(yè)項(xiàng)目（h）循環(huán)時(shí)間（h）123456789施工測(cè)量0.5超前地質(zhì)預(yù)報(bào)0.5超前支護(hù)2.0鉆眼（開挖）3.0裝藥聯(lián)線起爆0.5通風(fēng)排煙0.5找頂、初噴砼1.5出渣3.5初期支護(hù)4注：每循環(huán)進(jìn)尺11.5m，16小時(shí)1循環(huán)，折合合月進(jìn)尺900m。但為了了避免夜間爆爆破擾民，對(duì)對(duì)進(jìn)度有較大大影響，因此此，月綜合進(jìn)進(jìn)度按60mm/月考慮。⑷二次襯砌進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)安排本標(biāo)段主隧道各級(jí)級(jí)圍巖襯砌均均為復(fù)合式襯襯砌，襯砌砼砼計(jì)劃采用整整體液壓襯砌砌臺(tái)車。每臺(tái)臺(tái)襯砌臺(tái)車月月成洞1100m。施工進(jìn)度計(jì)劃本標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃詳見5.3。各階段施工進(jìn)度的的保證措施確保工期的組織措措施成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組為確保工程按期完完成，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)、項(xiàng)目目副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師為副組長(zhǎng)的的工期管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，工工期管理組織織機(jī)構(gòu)見圖2-2-1。咨詢、匯報(bào)咨詢、匯報(bào)指導(dǎo)、目標(biāo)下達(dá)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師計(jì)劃合同部各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)計(jì)劃員進(jìn)度信息采集、管理上報(bào)，進(jìn)度分析情況、進(jìn)度保證措施、進(jìn)度的調(diào)整安全質(zhì)量部進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證編制進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行、進(jìn)度的糾偏、參與進(jìn)度計(jì)劃分析，進(jìn)度調(diào)整后執(zhí)行工程進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，會(huì)議分析研究進(jìn)度計(jì)劃，采取糾偏措施，調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃工程技術(shù)部圖2-2-1工期期管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖建立完善的工期保保證體系工期保證體系組織保證制度保證技術(shù)保證勞材機(jī)等保證組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子建立、健全指揮調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系、創(chuàng)造良好施工環(huán)境加強(qiáng)信息收集與溝通管理合理安排工序，加強(qiáng)QC小組活動(dòng)制定工程調(diào)度例會(huì)制度健全崗位責(zé)任制、工期目標(biāo)責(zé)任制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重制定完善的工期獎(jiǎng)罰制度精心組織地質(zhì)勘探和施工圖審核編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化施工方案和作業(yè)工藝，確保質(zhì)量和工期加強(qiáng)安全防護(hù)，確保施工安全采用“四新”技術(shù)，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)杜絕質(zhì)量返工和安全事故勞動(dòng)力的儲(chǔ)備保證選擇專業(yè)化的施工隊(duì)伍材料、物資供應(yīng)的超前計(jì)劃保證機(jī)械設(shè)備配套保證檢測(cè)、試驗(yàn)儀器完好率保證工程資金的保障建立健全施工工期期保證體系，從從組織上、制制度上、技術(shù)術(shù)上和施工資資源上保證工工程按施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃順利利實(shí)施。在施施工過程中，不不斷完善管工期保證體系組織保證制度保證技術(shù)保證勞材機(jī)等保證組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子建立、健全指揮調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系、創(chuàng)造良好施工環(huán)境加強(qiáng)信息收集與溝通管理合理安排工序，加強(qiáng)QC小組活動(dòng)制定工程調(diào)度例會(huì)制度健全崗位責(zé)任制、工期目標(biāo)責(zé)任制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重制定完善的工期獎(jiǎng)罰制度精心組織地質(zhì)勘探和施工圖審核編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化施工方案和作業(yè)工藝，確保質(zhì)量和工期加強(qiáng)安全防護(hù)，確保施工安全采用“四新”技術(shù)，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)杜絕質(zhì)量返工和安全事故勞動(dòng)力的儲(chǔ)備保證選擇專業(yè)化的施工隊(duì)伍材料、物資供應(yīng)的超前計(jì)劃保證機(jī)械設(shè)備配套保證檢測(cè)、試驗(yàn)儀器完好率保證工程資金的保障圖2-2-2工期期保證體系圖圖⑶具體組織措施1)抓緊做好施工準(zhǔn)備備工作盡快做好施工準(zhǔn)備備工作，精心心編制實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，科學(xué)組組織施工，運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理，及時(shí)時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)項(xiàng)工程的進(jìn)度度計(jì)劃和施工工機(jī)械及勞動(dòng)動(dòng)力配置。積積極配合建設(shè)設(shè)單位及有關(guān)關(guān)單位辦理征征地拆遷手續(xù)續(xù)。2)發(fā)揮技術(shù)及設(shè)備優(yōu)優(yōu)勢(shì)，全力保保障施工生產(chǎn)產(chǎn)充分發(fā)揮我單位機(jī)機(jī)械化程度高高的優(yōu)勢(shì)，合合理配備施工工機(jī)械，建立立機(jī)械保養(yǎng)、維維修體系，保保證施工機(jī)械械的完好率；；建立強(qiáng)有力力的后勤保障障體系，保證證各種物資、設(shè)設(shè)備按時(shí)足額額到位；搞好好施工和生活活環(huán)境建設(shè)，全全方位保障施施工生產(chǎn)。需新購的設(shè)備與儀儀器，一旦中中標(biāo)，立即著著手購買，并并按確定的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，保證不影影響工期計(jì)劃劃。3)現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織，加加強(qiáng)工序銜接接施工過程中及時(shí)分分析控制工期期的關(guān)鍵線路路，合理調(diào)配配人力、物力力、財(cái)力和施施工機(jī)械，使使施工進(jìn)度緊緊跟計(jì)劃。加加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)計(jì)工作，減少少各工序間的的銜接時(shí)間，避避免出現(xiàn)窩工工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)調(diào)好各業(yè)務(wù)部部室的工作，加加強(qiáng)協(xié)作配合合，為現(xiàn)場(chǎng)施施工提供有力力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)術(shù)保障。理順順上下關(guān)系，對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需需求和需解決決問題及時(shí)反反映、解決，避避免影響施工工進(jìn)度。4)開展生產(chǎn)競(jìng)賽，掀掀起施工高潮潮施工中適時(shí)地開展展勞動(dòng)生產(chǎn)競(jìng)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)發(fā)揚(yáng)“能攻善戰(zhàn)、敢敢為人先、爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，加加強(qiáng)思想教育育，采取合理理的獎(jiǎng)罰措施施等一系列手手段，振奮職職工精神，掀掀起施工高潮潮，加快施工工進(jìn)度。5)營(yíng)造良好的施工環(huán)環(huán)境良好的施工環(huán)境是是保證工程順順利進(jìn)行的必必要條件，加加強(qiáng)同建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單單位、地方的的聯(lián)系，建立立良好的關(guān)系系，相互配合合、相互支持持，積極主動(dòng)動(dòng)地接受監(jiān)督督和指導(dǎo)。積積極做好與當(dāng)當(dāng)?shù)馗鲗I(yè)主主管部門的關(guān)關(guān)系，取得他他們的支持。確保工期的制度措措施建立健全工期目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，將本標(biāo)標(biāo)段工程目標(biāo)標(biāo)總工期及階階段性工期進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)地分分解，并把各各階段性目標(biāo)標(biāo)工期落實(shí)到到各部門、施施工隊(duì)和工班班。建立和健健全工期目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理與各各職能業(yè)務(wù)部部門負(fù)責(zé)人及及各施工隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)，施工隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)與各作業(yè)工工班工班長(zhǎng)簽簽訂工期目標(biāo)標(biāo)責(zé)任合同，并并將工期目標(biāo)標(biāo)責(zé)任分解到到每個(gè)參建職職工，作為業(yè)業(yè)績(jī)考核的一一項(xiàng)主要指標(biāo)標(biāo)，實(shí)行工期期責(zé)任考核。⑴明確項(xiàng)目管理層的的責(zé)任1）負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主全面履履約，在合同同工期之內(nèi)，實(shí)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工期期計(jì)劃目標(biāo)。2）制訂并落實(shí)各施工工階段的工期期計(jì)劃。3）保證各種資源配置置到位，根據(jù)據(jù)進(jìn)度動(dòng)態(tài)配配置各種生產(chǎn)產(chǎn)要素。4）跟蹤控制生產(chǎn)過程程，落實(shí)有關(guān)關(guān)措施，實(shí)行行目標(biāo)管理，進(jìn)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)工期期考核兌現(xiàn)。⑵明確項(xiàng)目作業(yè)層的的責(zé)任1）執(zhí)行各施工節(jié)點(diǎn)的的工期計(jì)劃。2）按計(jì)劃安排進(jìn)行倒倒班作業(yè)。3）縮短工序作業(yè)間隔隔時(shí)間，提高高綜合效率。4）開展勞動(dòng)競(jìng)賽，不不斷掀起施工工高潮。實(shí)施工程調(diào)度管理理制度現(xiàn)場(chǎng)設(shè)生產(chǎn)調(diào)度指指揮系統(tǒng)，根根據(jù)施工生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃和安排排，對(duì)施工活活動(dòng)進(jìn)行調(diào)控控和指揮，做做好對(duì)內(nèi)對(duì)外外的協(xié)調(diào)工作作，對(duì)施工過過程中出現(xiàn)的的問題及時(shí)傳傳達(dá)給有關(guān)部部門和人員，確確保施工各環(huán)環(huán)節(jié)、各專業(yè)業(yè)、各工種之之間的平衡與與協(xié)調(diào)，確保保項(xiàng)目施工按按進(jìn)度計(jì)劃順順利實(shí)施。建立值班制度施工高峰期實(shí)行晝晝夜連續(xù)值班班，無夜間施施工的工序?qū)崒?shí)行夜間值守守。建立請(qǐng)示制度重大問題或有嚴(yán)重重影響工程施施工的情況或或與有關(guān)規(guī)定定有沖突的事事件，除特殊殊緊急情況須須邊處理邊報(bào)報(bào)告外，必須須及時(shí)上報(bào)上上級(jí)責(zé)任部門門，不得擅自自做出處理。建立匯報(bào)制度實(shí)行定期日?qǐng)?bào)、旬旬報(bào)、月報(bào)、季季報(bào)、年報(bào)和和不定期匯報(bào)報(bào)制度，匯報(bào)報(bào)及時(shí)、真實(shí)實(shí)，嚴(yán)禁弄虛虛作假。建立例會(huì)制度每天召開一次工程程交班會(huì)，每每周召開一次次調(diào)度例會(huì)，每每月召開一次次工程例會(huì)，以以便能及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)問題并及及時(shí)處理，保保證施工正常常進(jìn)行。建立檢查反饋制度度檢查工程形象進(jìn)度度、計(jì)劃及調(diào)調(diào)度命令執(zhí)行行情況，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)問題的處理理情況，文件件資料的歸檔檔保存情況等等，并及時(shí)予予以通報(bào)，以以督促各施工工隊(duì)伍采取措措施改正施工工安排和作業(yè)業(yè)管理。建立健全系統(tǒng)的調(diào)調(diào)度臺(tái)帳和反反饋渠道，包包括重點(diǎn)工程程臺(tái)帳、主要要項(xiàng)目完成情情況臺(tái)帳、勞勞動(dòng)力臺(tái)帳、主主要機(jī)械設(shè)備備臺(tái)帳、氣象象預(yù)報(bào)及天氣氣晴雨登記臺(tái)臺(tái)帳、職工傷傷亡臺(tái)帳等，及及時(shí)繪制各類類調(diào)度示意圖圖，包括工程程進(jìn)度示意圖圖、主要項(xiàng)目目完成數(shù)量示示意圖、重點(diǎn)點(diǎn)工程形象進(jìn)進(jìn)度示意圖，以以便發(fā)現(xiàn)工程程進(jìn)度變化，反反饋給領(lǐng)導(dǎo)作作為決策依據(jù)據(jù)。保證工程的技術(shù)措措施⑴編制完善的實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)以保證工程質(zhì)量及及進(jìn)度為前提提，加強(qiáng)施工工計(jì)劃的科學(xué)學(xué)性、合理性性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)統(tǒng)工程原理，根根據(jù)標(biāo)段工程程特點(diǎn)、工程程量大小、施施工工期及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況等編制詳細(xì)細(xì)的、切實(shí)可可行的實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，選擇最最優(yōu)施工方案案。⑵積極推廣應(yīng)用先進(jìn)進(jìn)工藝，提高高施工效率按新奧法原理組織織施工。復(fù)雜雜地質(zhì)做好地地質(zhì)超前預(yù)報(bào)報(bào)工作，不斷斷優(yōu)化鉆爆設(shè)設(shè)計(jì)，提高鉆鉆爆效率，合合理組織運(yùn)輸輸，提高出碴碴能力，裝碴碴采用挖掘裝裝載機(jī)等先進(jìn)進(jìn)的扒碴、裝裝碴設(shè)備，減減少出碴時(shí)間間，增加循環(huán)環(huán)次數(shù),各施工隊(duì)成成立專業(yè)班組組，實(shí)行專業(yè)業(yè)化施工，采采用跟班作業(yè)業(yè)制度，組織織掌子面連續(xù)續(xù)不間斷作業(yè)業(yè)，控制各工工序銜接，加加快工程進(jìn)度度，確保工期期;鋪架工程合合理配置專業(yè)業(yè)工班，每個(gè)個(gè)工班緊湊銜銜接，確保完完成任務(wù)，并并選用性能良良好的運(yùn)架設(shè)設(shè)備，以性能能優(yōu)良設(shè)備保保證工期。針對(duì)工程特點(diǎn)，充充分利用專業(yè)業(yè)技術(shù)、專業(yè)業(yè)化施工隊(duì)伍伍和專用設(shè)備備，組織科技技攻關(guān)，及時(shí)時(shí)解決施工中中出現(xiàn)的技術(shù)術(shù)問題，確保保重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)計(jì)劃施工。⑶實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理、優(yōu)優(yōu)化施工組織織建立從項(xiàng)目經(jīng)理部部到各生產(chǎn)單單位的調(diào)度指指揮系統(tǒng)，建建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理，全面面及時(shí)掌握并并迅速、準(zhǔn)確確處理影響施施工進(jìn)度的各各種問題。在充分考慮到本工工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件的前提提下，編制詳詳細(xì)的總體施施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度度和分階段進(jìn)進(jìn)度，及時(shí)確確定階段工作作重點(diǎn)。不斷斷優(yōu)化施工組組織設(shè)計(jì)，改改進(jìn)提高各工工序的施工工工藝。應(yīng)用專專業(yè)軟件進(jìn)行行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管管理，使項(xiàng)目目實(shí)施處于受受控狀態(tài)。⑷保質(zhì)量、保安全、加加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)護(hù)，以保證工工期采用先進(jìn)的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，嚴(yán)嚴(yán)格按照相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范施施工，確保工工程質(zhì)量；建建立建全各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制度，采采取各種有效效措施，確保保施工安全；；做好環(huán)境保保護(hù)工作，做做到文明施工工。避免質(zhì)量量、安全、環(huán)環(huán)保諸方面因因素造成工程程的停頓、間間斷或返工，保保證本工程能能夠順利連續(xù)續(xù)實(shí)施。⑸加強(qiáng)技術(shù)管理，落落實(shí)技術(shù)責(zé)任任制建立技術(shù)管理程序序，認(rèn)真制訂訂各施工階段段技術(shù)方案、措措施，以及應(yīng)應(yīng)急技術(shù)措施施，做好技術(shù)術(shù)交底，建立立技術(shù)檔案，把把技術(shù)管理落落到實(shí)處。建立技術(shù)管理的組組織體系，逐逐級(jí)落實(shí)技術(shù)術(shù)責(zé)任制。嚴(yán)嚴(yán)格按照質(zhì)量量保證措施建建立質(zhì)量管理理體系，完善善管理機(jī)制和和施工程序，提提高質(zhì)量管理理素質(zhì)，防止止因質(zhì)量問題題造成停工或或返工。⑹鉆爆法實(shí)現(xiàn)隧道快快速掘進(jìn)的具具體措施1)合理布置施工場(chǎng)地地合理布置施工場(chǎng)地地是提高施工工速度的重要要前提，形成成配套的機(jī)械械、管、用、養(yǎng)養(yǎng)、修一條龍龍，利于提高高效率，確保?？焖倬蜻M(jìn)的的實(shí)現(xiàn)。2)不斷優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)計(jì)，提高鉆爆爆質(zhì)量①合理選擇炮眼深度度和循環(huán)進(jìn)尺尺施工方案中擬采用用的鉆孔臺(tái)車車最大鉆眼深深度為4.99m，隨著眼眼深的增加，鉆鉆眼效率降低低，而且眼孔孔易出現(xiàn)彎曲曲孔，眼孔之之間的誤差過過大，爆破后后往往留有較較深的殘眼，而而且開挖寬度度范圍內(nèi)，若若想偏移布下下掏槽眼很困困難，掏槽眼眼位置靠上靠靠下起爆效果果都不理想。因因此，在不同同的斷面下，要要結(jié)合實(shí)際情情況確定一個(gè)個(gè)合理的鉆眼眼深度。②掏槽技術(shù)掏槽技術(shù)是隧道爆爆破技術(shù)的關(guān)關(guān)鍵，如果掏掏槽不成功，爆爆破后留下的的殘眼很深，炮炮眼利用率低低，因此，進(jìn)進(jìn)洞后，要針針對(duì)不同情況況和爆破信息息反饋對(duì)掏槽槽眼專門進(jìn)行行設(shè)計(jì)。3)合理組織運(yùn)輸，提提高出碴能力力隨著洞深的不斷延延伸，投入的的運(yùn)輸設(shè)備會(huì)會(huì)越來越多，運(yùn)運(yùn)輸組織越來來越復(fù)雜，如如果組織不當(dāng)當(dāng)，勢(shì)必會(huì)造造成相互干擾擾而耽誤時(shí)間間，設(shè)置行車車調(diào)度指揮室室，對(duì)各種運(yùn)運(yùn)輸車輛進(jìn)行行合理的指揮揮、調(diào)度，提提高工效。4)跟班作業(yè)，控制各各工序銜接。鑒于掘進(jìn)制約隧道道工程進(jìn)度，計(jì)計(jì)劃實(shí)行專業(yè)業(yè)化施工，采采用跟班作業(yè)業(yè)制度，組織織掌子面連續(xù)續(xù)不間斷作業(yè)業(yè)，控制各工工序銜接。平平導(dǎo)開工后，即即派專人跟蹤蹤作業(yè)，記錄錄每道工序的的作業(yè)時(shí)間，為為合理工序提提供依據(jù)。抓抓關(guān)鍵工序、抓抓平行作業(yè)、抓抓專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，安排排專人抓風(fēng)管管的修補(bǔ)與安安裝，保持洞洞內(nèi)良好的通通風(fēng)狀況。機(jī)機(jī)械修理班利利用機(jī)械停用用的間隙，采采用分臺(tái)承包包的辦法，對(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行細(xì)細(xì)致的維修保保養(yǎng)工作。見見縫插針，抓抓平行作業(yè)，能能組織平行作作業(yè)的盡量平平行作業(yè)，以以保證縮短開開挖循環(huán)時(shí)間間。5)創(chuàng)造良好的通風(fēng)條條件采用先進(jìn)的通風(fēng)設(shè)設(shè)備和通風(fēng)技技術(shù)，創(chuàng)造了了良好的施工工環(huán)境。⑺確保關(guān)鍵線路工期期抓住網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃關(guān)鍵鍵線路的進(jìn)度度控制，環(huán)環(huán)環(huán)緊扣，有條條不紊。充分利用我單位設(shè)設(shè)備資源和人人力資源的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，調(diào)配性性能優(yōu)良的機(jī)機(jī)械設(shè)備和專專業(yè)化的施工工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，組組織多工點(diǎn)和和多作業(yè)面的的立體作業(yè)，確確保工期。在施工組織上加大大技術(shù)干部及及技術(shù)骨干的的比例，為工工程按期完成成創(chuàng)造條件。保證工期的勞力、材材料、機(jī)械保保障措施⑴勞力組織保障措施施1)做好勞動(dòng)力教育培培訓(xùn)工作，所所有參建人員員施工前根據(jù)據(jù)工程需要實(shí)實(shí)際情況，結(jié)結(jié)合所承擔(dān)崗崗位進(jìn)行崗前前教育，熟練練掌握操作工工藝、技術(shù)要要求、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、安全要要求，規(guī)范操操作，安全作作業(yè)。2)做好勞動(dòng)力儲(chǔ)備，根根據(jù)勞動(dòng)力培培訓(xùn)和休假計(jì)計(jì)劃，提前做做好勞動(dòng)力儲(chǔ)儲(chǔ)備和教育培培訓(xùn)工作，根根據(jù)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃安排分批有有序進(jìn)場(chǎng)作業(yè)業(yè)。3)做好施工人員勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)，改善善施工條件、生生活條件和文文化娛樂條件件，為全體人人員創(chuàng)造一個(gè)個(gè)良好的生活活、作業(yè)環(huán)境境，使全體人人員全身心地地投入到施工工生產(chǎn)中去。4)根據(jù)工程進(jìn)展情況況和作業(yè)要求求，合理安排排施工人員的的休假工作，以以緩解工作壓壓力。5)對(duì)施工人員報(bào)酬專?？顚Ｓ?，按按時(shí)發(fā)放，保保證施工人員員的生活需求求，有利于施施工人員安心心工作。6)計(jì)劃好元旦、春節(jié)節(jié)等節(jié)假日的的休息，必要要時(shí)采取經(jīng)濟(jì)濟(jì)手段，鼓勵(lì)勵(lì)技術(shù)人員和和工人在工地地休假，并安安排好關(guān)鍵線線路的加班生生產(chǎn)。⑵材料保障措施1)計(jì)劃用料措施物資設(shè)備管理人員員根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度，分階段段編制材料用用量計(jì)劃，按按不同階段所所需材料品種種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量要要求做好材料料供應(yīng)計(jì)劃。提提前簽訂供貨貨合同，確保保主材、地材材的品種、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量滿滿足施工計(jì)劃劃需求。2)先檢驗(yàn)后使用措施施所有材料進(jìn)場(chǎng)前先先試驗(yàn)或檢驗(yàn)驗(yàn)，合格后進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，防止使使用前才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格而影影響工期。3)材料儲(chǔ)備為保證施工高峰期期工程材料滿滿足工程需要要，在砼拌和和站建立水泥泥庫和砂、碎碎石儲(chǔ)料場(chǎng)，鋼鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)內(nèi)設(shè)置鋼筋庫庫，材料的儲(chǔ)儲(chǔ)備量按照施施工高峰期7天的用量進(jìn)進(jìn)行儲(chǔ)備。另另外，在工點(diǎn)點(diǎn)密集的位置置設(shè)置油料庫庫、配件庫，儲(chǔ)儲(chǔ)備適量的油油料和常用配配件，以滿足足工程需要。⑶機(jī)械保障措施1)機(jī)械設(shè)備配套先進(jìn)進(jìn)，根據(jù)本工工程各工序特特點(diǎn)，按合同同要求及施工工進(jìn)度計(jì)劃安安排，配備充充足、合理配配套的施工機(jī)機(jī)械和設(shè)備，確確保設(shè)備的先先進(jìn)性。2)搞好設(shè)備維修保養(yǎng)養(yǎng)，對(duì)主要易易損件要有足足夠的零件儲(chǔ)儲(chǔ)備，提高設(shè)設(shè)備效率措施施：①制定獎(jiǎng)罰措施制定設(shè)備維修保養(yǎng)養(yǎng)責(zé)任人，大大型設(shè)備誰使使用誰保養(yǎng)，輪輪換使用的，固固定輪換人保保養(yǎng)，每月對(duì)對(duì)負(fù)責(zé)的設(shè)備備評(píng)比一次。②及時(shí)修理及備用建立完善的工地維維修保養(yǎng)系統(tǒng)統(tǒng)，對(duì)出現(xiàn)故故障設(shè)備及時(shí)時(shí)修理，損壞壞的零配件及及時(shí)更換，確確保設(shè)備的完完好率、利用用率和施工機(jī)機(jī)械化作業(yè)程程度，充分發(fā)發(fā)揮設(shè)備的最最大效率。備好自備電源和備備用電源，保保證施工用電電。特殊時(shí)段工期保證證措施⑴減少農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)節(jié)假日施工對(duì)對(duì)工期影響的的保證措施本合同段工程主要要?jiǎng)诹槲夜韭毠ぃすこ滩环职?，故故農(nóng)忙季節(jié)勞勞動(dòng)力缺乏的的影響較小。對(duì)對(duì)于我公司部部分家住農(nóng)村村的職工，妥妥善安排其休休假，或制定定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政政策，幫助職職工解決家庭庭農(nóng)忙時(shí)期的的勞力困難，使使職工安心于于現(xiàn)場(chǎng)從事施施工生產(chǎn)。節(jié)日期間，根據(jù)施施工需要，在在不影響生產(chǎn)產(chǎn)的情況下，適適量安排部分分人員短期休休假，主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)仍堅(jiān)守工工作崗位，并并加班加點(diǎn)，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)正常進(jìn)行。⑵減少雨季施工對(duì)工工期影響的保保證措施為避免因降雨造成成工程損失和和延誤工期，在在施工中進(jìn)行行統(tǒng)籌安排，盡盡量減少雨季季對(duì)正常施工工的影響，制制定具體措施施如下：做好地面排水系統(tǒng)統(tǒng)，疏通排水水溝道，及時(shí)時(shí)將地面積水水排出施工場(chǎng)場(chǎng)地。尤其基基坑開挖時(shí)，做做好坑外圍截截水溝，避免免雨水浸泡基基坑。開工前搭設(shè)好砼、砂砂漿、水泥漿漿的拌制棚和和操作臺(tái)上的的防雨篷，做做好電氣設(shè)備備的防雨設(shè)施施和雷電保護(hù)護(hù)，保證雨季季的正常施工工。雨季混凝土作業(yè)根根據(jù)天氣預(yù)報(bào)報(bào)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)調(diào)整，配備必必要的擋雨器器材，確保連連續(xù)作業(yè)，特特殊地點(diǎn)配置置排水機(jī)械。主要固定作業(yè)設(shè)備備搭設(shè)防雨棚棚或活動(dòng)防雨雨設(shè)施。鋼筋筋制作的半成成品放在棚內(nèi)內(nèi)存放防止雨雨淋或者備置置防雨布進(jìn)行行遮蓋。臨時(shí)設(shè)施充分考慮慮防雨要求，施施工便道排水水系統(tǒng)安排專專人維護(hù)，指指派專人負(fù)責(zé)責(zé)，降雨前后后巡邏檢查，及及時(shí)排險(xiǎn)和采采取防滑措施施，并在危險(xiǎn)險(xiǎn)地段設(shè)立明明顯標(biāo)志。⑶減少夜間施工對(duì)工工期影響的保保證措施加強(qiáng)夜間施工的組組織領(lǐng)導(dǎo)，成成立夜間施工工領(lǐng)導(dǎo)小組，合合理安排施工工程序和施工工人員，控制制好各個(gè)施工工環(huán)節(jié)。機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢修修、保養(yǎng),確保施工機(jī)機(jī)械在全天處處于良好的工工作狀態(tài)。并并配備足夠數(shù)數(shù)量的發(fā)電設(shè)設(shè)備，一旦照照明斷電，立立即采用發(fā)電電機(jī)進(jìn)行發(fā)電電，使工地施施工照明得到到有效的保證證，以保證施施工順利進(jìn)行行。人員實(shí)行輪班制，保保證施工人員員精力充沛，確確保施工進(jìn)度度。⑷減少冬季施工對(duì)工工期影響的措措施提前做好冬季施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好好必要的冬季季施工工具、用用具，做好參參與施工人員員、機(jī)械的防防寒準(zhǔn)備。施工機(jī)械堤前更換換冬季用機(jī)油油等，做好越越冬準(zhǔn)備，并并備好冬季易易壞易損件，保保證隨時(shí)更換換。在施工過程中，及及時(shí)掌握每日日天氣情況，與與當(dāng)?shù)貧庀蟛坎块T簽定長(zhǎng)期期預(yù)報(bào)服務(wù)協(xié)協(xié)議，由當(dāng)?shù)氐貧庀蟛块T定定期提供旬、月氣氣象預(yù)報(bào)，據(jù)據(jù)此合理安排排施工。冬季施工過程中，營(yíng)營(yíng)房、工作間間等要配備必必要的防寒措措施，并做好好冬季的防火火、防電等安安全工作。⑸特殊情況下的工期期保證措施1)隧道穿越富水破碎碎帶時(shí)，遵循循“先治水、管管超前、嚴(yán)注注漿、短進(jìn)尺尺、弱爆破、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、快封封閉、勤量測(cè)測(cè)”的原則，精精心組織施工工，安全快速速通過。2)如高壓供電系統(tǒng)停停電，采用每每個(gè)工區(qū)自備備的發(fā)電機(jī)組組供電，保證證施工的正常常進(jìn)行。3)如遇到突水地段，要要加大集水井井容量，同時(shí)時(shí)增加污水泵泵，排水系統(tǒng)統(tǒng)通暢，保證證涌水及施工工廢水及時(shí)排排出洞外，保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)的順利進(jìn)行行。4)遇到氣候惡劣等人人力不可避免免的自然災(zāi)害害時(shí)，將根據(jù)據(jù)災(zāi)害持續(xù)時(shí)時(shí)間、影響程程度，以及甲甲方的相關(guān)要要求，調(diào)整施施工組織計(jì)劃劃，并精心組組織，合理安安排。5)遇到地質(zhì)與設(shè)計(jì)不不符時(shí)，積極極與設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理和甲方單單位聯(lián)系，申申請(qǐng)變更設(shè)計(jì)計(jì)，待變更批批復(fù)后，集中中人力、物力力投入施工，確確保工程如期期完工。6)建立意外情況防治治小組，制定定防治意外情情況措施，備備足防止意外外情況物資。確保工期的應(yīng)急措措施當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件，自自然因素影響響工期，我單單位除了內(nèi)部部調(diào)整施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃及增增加人、財(cái)、物物、機(jī)的投入入以外，積極極與建設(shè)單位位密切聯(lián)系，加加強(qiáng)溝通，采采取一切必要要手段，盡量量減少因此影影響的工期損損失。當(dāng)出現(xiàn)人為突發(fā)事事件影響工期期，我單位除除了緊緊依靠靠地方政府的的支持以外，加加強(qiáng)與他們的的聯(lián)系，密切切路地關(guān)系。對(duì)對(duì)因機(jī)械設(shè)備備不足、資金金不足影響工工期的問題，我我單位有能力力、有實(shí)力保保證施工機(jī)械械設(shè)備和資金金的正常運(yùn)作作，決不因此此影響工期。工程進(jìn)度的監(jiān)控方方法⑴關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控控法采用工程計(jì)劃管理理軟件，根據(jù)據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，編制施施工進(jìn)度計(jì)劃劃。施工中，保保證工程項(xiàng)目目及各項(xiàng)工程程活動(dòng)按計(jì)劃劃進(jìn)行并及時(shí)時(shí)予以糾正，尤尤其經(jīng)常對(duì)比比分析各個(gè)階階段（月末、季季末、一個(gè)工工程階段）結(jié)結(jié)束后項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)度狀況，特特別是關(guān)鍵線線路上的工程程進(jìn)度。根據(jù)據(jù)分析對(duì)下期期工作做出安安排，建立新新的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃，指導(dǎo)施工工。⑵形象進(jìn)度監(jiān)控法在總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度控控制下，對(duì)比比前期擬定的的形象進(jìn)度，監(jiān)監(jiān)控工程進(jìn)度度，根據(jù)工程程進(jìn)度的不斷斷變化，配合合總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃重新調(diào)整整形象進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。⑶單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控控法根據(jù)形象進(jìn)度擬定定出單項(xiàng)進(jìn)度度指標(biāo)，確保?？偣て谀繕?biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根根據(jù)不斷變化化的施工情況況，合理調(diào)整整資源的配備備不斷優(yōu)化施施工進(jìn)度，確確保單項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。違約承諾若有幸中標(biāo)，我單單位將調(diào)動(dòng)一一切可以調(diào)動(dòng)動(dòng)的力量采取取前述相應(yīng)的的保證措施確確保本項(xiàng)目階階段工期目標(biāo)標(biāo)、總體工期期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，若因?yàn)槲椅覇挝辉蜻`違約，我單位位愿意承擔(dān)因因此造成的損損失而無條件件接受業(yè)主、上上級(jí)建設(shè)行政政主管部門等等的處罰。勞動(dòng)力和材料投入入計(jì)劃及其保保證措施勞動(dòng)力資源配置計(jì)計(jì)劃勞動(dòng)力素質(zhì)構(gòu)成及及特點(diǎn)本標(biāo)段參建隊(duì)伍將將抽調(diào)思想好好、身體健康康、具有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)的的職工組成。施工人員均從事過過類似工程的的施工，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富、技術(shù)術(shù)過硬、素質(zhì)質(zhì)較高。管理層人員精干高高效、年富力力強(qiáng)，在以往往類似工程施施工中工作優(yōu)優(yōu)異，多次受受到甲方的表表彰。技術(shù)人員均具有較較高的理論水水平和深厚的的技術(shù)功底，接接受能力強(qiáng)，工工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)，廉潔負(fù)責(zé)責(zé)。進(jìn)場(chǎng)人員先進(jìn)行安安全生產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量意識(shí)、施施工規(guī)范、操操作規(guī)程、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、治治安消防、法法則法規(guī)、文文明施工、安安全維護(hù)、環(huán)環(huán)境保護(hù)等教教育和培訓(xùn)。根根據(jù)需要，配配備的特種作作業(yè)人員全部部持證上崗。勞動(dòng)力組織安排原原則為確保本標(biāo)段工程程能優(yōu)質(zhì)、安安全、高效地地順利完成，結(jié)結(jié)合本標(biāo)段的的工程特點(diǎn)。本本著滿足施工工需要，均衡衡生產(chǎn)，動(dòng)態(tài)態(tài)管理，組織織專業(yè)化施工工的原則，安安排勞動(dòng)力。勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)物物工程數(shù)量和和進(jìn)度安排以以及配備的機(jī)機(jī)械設(shè)備，結(jié)結(jié)合工程專業(yè)業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代代科學(xué)管理理理論，以充分分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)動(dòng)每個(gè)人的勞勞動(dòng)積極性，精精心籌劃、科科學(xué)安排，進(jìn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理理、彈性編組組、靈活組織織，實(shí)施平行行、流水、交交叉作業(yè)。為提高工效、保證證工程質(zhì)量，結(jié)結(jié)合工程特點(diǎn)點(diǎn)和進(jìn)度要求求，安排有類類似施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專業(yè)施工工隊(duì)投入本標(biāo)標(biāo)段的施工。施施工隊(duì)以熟練練技術(shù)工人為為骨干組成，工種配置齊全。全部工程根據(jù)不同項(xiàng)目實(shí)行專業(yè)化施工，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)和機(jī)械作用。參建隊(duì)伍根據(jù)施工工進(jìn)度安排和和工程進(jìn)展情情況分期分批批進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目目主要管理人人員及技術(shù)人人員在接到中中標(biāo)通知書后后3天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)行施工準(zhǔn)備備；第一批施施工人員90人在開工前前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),修建各種臨臨時(shí)設(shè)施，完完善施工準(zhǔn)備備，盡快形成成生產(chǎn)能力；；第二批施工工人員累計(jì)3300人于開工后1個(gè)月內(nèi)（即即施工準(zhǔn)備期期間內(nèi)）進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)；第三批施施工人員在工工程全面展開開后，根據(jù)工工程進(jìn)度要求求及施工進(jìn)度度情況及時(shí)進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。本工程施施工高峰期計(jì)計(jì)劃投入勞動(dòng)動(dòng)力11322人。本標(biāo)段段勞動(dòng)力計(jì)劃劃見5.4。主要材料供應(yīng)計(jì)劃劃材料供應(yīng)計(jì)劃編制制原則⑴保證材料的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量的的完整性和齊齊備性。⑵保證供應(yīng)的適時(shí)性性。計(jì)劃供應(yīng)應(yīng)時(shí)間要適應(yīng)應(yīng)工程的需要要，既不過早早，也不過遲遲。⑶前后期的連續(xù)性。本本期的計(jì)劃要要以上期計(jì)劃劃的執(zhí)行情況況為依據(jù)，同同時(shí)又要為下下期施工作好好準(zhǔn)備。⑷既保證正常施工的的需要又能降降低材料費(fèi)用用。主要材料用量根據(jù)本標(biāo)段工程量量清單進(jìn)行工工料分析，按按照施工進(jìn)度度計(jì)劃的使用用要求以及材材料儲(chǔ)備定額額和消耗定額額、分別按材材料名稱、規(guī)規(guī)格、使用時(shí)時(shí)間進(jìn)行匯總總，編制主要要材料需要量量計(jì)劃。材料采購及存儲(chǔ)材料在采購中做到到貨比三家，開開展“三比一算”。即同樣材材料比質(zhì)量，同同樣質(zhì)量比價(jià)價(jià)格；同樣價(jià)價(jià)格比運(yùn)距，最最后核算成本本。組織貨源源時(shí)爭(zhēng)取就近近舍遠(yuǎn)、直達(dá)達(dá)訂貨，盡量量減少中轉(zhuǎn)環(huán)環(huán)節(jié)。現(xiàn)場(chǎng)材料儲(chǔ)備要按按照以下原則則進(jìn)行：首先先按工程進(jìn)度度分期分批進(jìn)進(jìn)行，材料的的儲(chǔ)備做到合合理、適運(yùn)。其其次，做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保管工作作，保證材料料的原有數(shù)量量和原有的使使用價(jià)值。第第三，現(xiàn)場(chǎng)材材料的堆放合合理。嚴(yán)格按按照施工平面面布置標(biāo)注的的位置堆放，減減少二次搬運(yùn)運(yùn)，做到堆放放整齊，標(biāo)明明標(biāo)牌，以免免混淆。做好好防水、防潮潮、易碎材料料的保護(hù)工作作。最后，做做好技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)和檢驗(yàn)工作作，對(duì)于無出出廠合格證明明和沒有按規(guī)規(guī)定測(cè)試的原原材料、一律律不得使用。材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)本合同段施工工進(jìn)度計(jì)劃及及工料分析，編編制主要材料料逐季度供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃。材料供應(yīng)計(jì)劃保證證措施⑴項(xiàng)目經(jīng)理部成立物物資設(shè)備部，專專職從事材料料的調(diào)查、采采購、庫存、供供應(yīng)及監(jiān)控工工作。⑵建立專項(xiàng)資金用于于材料的采購購工作，確保保材料的供應(yīng)應(yīng)，任何個(gè)人人或部門均不不得擅自挪用用該資金。⑶由具有豐富的市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查、采購購、庫存、供供應(yīng)的專職人人員從事材料料的管理工作作。⑷建立、健全材料的的采購程序及及質(zhì)量檢驗(yàn)程程序，所有進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料必須須質(zhì)量合格，且且各種手續(xù)齊齊全。⑸加強(qiáng)材料的進(jìn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)工作。每每一批材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)必須由監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查，除非經(jīng)經(jīng)抽檢試驗(yàn)合合格，否則不不能使用。⑹加強(qiáng)材料的實(shí)地考考察及市場(chǎng)詢?cè)儍r(jià)工作，做做到貨比三家家，選擇有相相應(yīng)資質(zhì)、有有良好信譽(yù)的的供貨商供應(yīng)應(yīng)材料，爭(zhēng)取取以最低的價(jià)價(jià)格買到最好好的產(chǎn)品。⑺所有材料的采購必必須簽訂合法法的采購合同同，材料的質(zhì)質(zhì)量應(yīng)具有可可追溯性。⑻加強(qiáng)材料的管理工工作，材料的的庫存量合理理，確保材料料的質(zhì)量在庫庫存階段不發(fā)發(fā)生變化，所所有已變質(zhì)達(dá)達(dá)不到設(shè)計(jì)要要求的材料均均不能用于本本工程，并立立即清退出場(chǎng)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)材料料建立專項(xiàng)檔檔案，并建立立現(xiàn)場(chǎng)銘牌，材材料的種類、規(guī)規(guī)格、工期、檢檢驗(yàn)狀態(tài)、使使用部位等應(yīng)應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚。⑼現(xiàn)場(chǎng)材料專人管理理，材料的使使用必須經(jīng)工工程技術(shù)人員員的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)認(rèn)后方可使用用。⑽加強(qiáng)材料采購的過過程控制，完完善物資管理理制度，實(shí)行行層層監(jiān)控，防防止不法現(xiàn)象象發(fā)生。⑾大宗材料采購采用用公開招標(biāo)的的方式，引入入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確確保材料采購購的質(zhì)量及價(jià)價(jià)格最優(yōu)。⑿掌握和追蹤目前的的材料動(dòng)向和和發(fā)展?fàn)顩r，追追蹤新材料、新新技術(shù)、新工工藝的信息，不不斷提高材料料管理水平。⒀材料的采購應(yīng)有計(jì)計(jì)劃、有組織織地進(jìn)行，根根據(jù)施工的實(shí)實(shí)際進(jìn)度及相相應(yīng)的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行行材料的采購購工作。⒁材料采購計(jì)劃具有有超前性，并并經(jīng)工程技術(shù)術(shù)人員確認(rèn)，防防止材料采購購的種類、型型號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)誤誤或采購的時(shí)時(shí)間不對(duì)，避避免出現(xiàn)采購購不及時(shí)或庫庫存時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)等現(xiàn)象。⒂合理進(jìn)行材料庫及及材料堆放場(chǎng)場(chǎng)的布置，材材料分批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，分期庫存存，庫存量合合理。⒃特殊材料的采購應(yīng)應(yīng)提前進(jìn)行，考考慮充足的時(shí)時(shí)間富余量，加加強(qiáng)與材料供供應(yīng)單位的聯(lián)聯(lián)系，確保材材料的正常供供應(yīng)。⒄由于春節(jié)、五一、國國慶期間許多多企、事業(yè)單單位有較長(zhǎng)的的假期，此期期間的材料采采購應(yīng)提前進(jìn)進(jìn)行，并作好好充足的準(zhǔn)備備，材料庫存存量應(yīng)能滿足足節(jié)日期間工工程施工的正正常需要。⒅為保證工程在臺(tái)風(fēng)風(fēng)、雨季和冬冬季施工時(shí)的的正常進(jìn)行，不不致因材料的的供應(yīng)不及時(shí)時(shí)影響工程施施工，在特殊殊季節(jié)前，應(yīng)應(yīng)制定詳細(xì)的的材料供應(yīng)和和采購計(jì)劃，確確保一定的庫庫存數(shù)量，以以滿足工程施施工要求。⒆對(duì)供貨商進(jìn)行經(jīng)常常性的跟蹤驗(yàn)驗(yàn)證，以評(píng)價(jià)價(jià)其供貨的質(zhì)質(zhì)量、信譽(yù)、能能力和及時(shí)性性，確保供應(yīng)應(yīng)商能及時(shí)按按我單位供貨貨計(jì)劃供貨。⒇由業(yè)主供應(yīng)的主要要材料提前向向業(yè)主報(bào)使用用計(jì)劃，保證證有足夠的采采購時(shí)間。機(jī)械設(shè)備、辦公設(shè)設(shè)備及檢測(cè)設(shè)設(shè)備投入計(jì)劃劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配備原則則⑴針對(duì)不同的工序施施工按專業(yè)化化組織流水作作業(yè)，以性能能好、效率高高、機(jī)況良好好的大型設(shè)備備裝配挖裝運(yùn)運(yùn)、錨噴、襯襯砌、輔助作作業(yè)等主要作作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)各機(jī)械化作作業(yè)線的有機(jī)機(jī)配合，用機(jī)機(jī)械化程度的的提高來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)隧道施工的的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)產(chǎn)。⑵提高機(jī)械化水平，配配備大型設(shè)備備，配備效率率高的多功能能作業(yè)臺(tái)架，配配備大容量裝裝碴機(jī)械，大大容量自卸汽汽車。設(shè)備數(shù)數(shù)量充足、機(jī)機(jī)況良好，主主要設(shè)備有備備用。⑶在設(shè)備配備上使機(jī)機(jī)械設(shè)備能力力大于進(jìn)度計(jì)計(jì)劃指標(biāo)能力力，有足夠的的設(shè)備儲(chǔ)備。⑷同類機(jī)械設(shè)備盡可可能采用同廠廠家設(shè)備，以以便于維修、配配件供應(yīng)和通通用互換，確確保機(jī)械使用用率。⑸設(shè)備選型以電動(dòng)液液壓為首選，機(jī)機(jī)械設(shè)備配備備采用無軌機(jī)機(jī)械化配套技技術(shù)，合理匹匹配，使全線線形成快速施施工能力。設(shè)備選型及配套根據(jù)本工程的實(shí)際際特點(diǎn)及業(yè)主主要求的強(qiáng)制制性條件，采采用合理的配配套模式，以以充分發(fā)揮機(jī)機(jī)械化生產(chǎn)效效率，加快施施工進(jìn)度。采用無軌運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)。施工采用用全電腦三臂臂液壓鑿巖臺(tái)臺(tái)車，配大型型裝運(yùn)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行開挖出渣渣作業(yè)，采用用自動(dòng)計(jì)量拌拌合站生產(chǎn)噴噴射砼，砼濕濕噴機(jī)配機(jī)械械手聯(lián)合作業(yè)業(yè)方式進(jìn)行初初期支護(hù)，泵泵送混凝土入入模的模式；；仰拱施工采采用仰拱棧橋橋，形成開挖挖、裝運(yùn)、支支護(hù)及二襯等等機(jī)械化平行行流水作業(yè)線線；采用軸流流風(fēng)機(jī)獨(dú)頭壓壓入式通風(fēng)。實(shí)實(shí)現(xiàn)隧道施工工的快速、連連續(xù)、均衡生生產(chǎn)，全面完完成工程各項(xiàng)項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)。主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃⑴機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方式式大型施工機(jī)械主要要通過鐵路運(yùn)運(yùn)至工地附近近具有大型貨貨物裝卸能力力的站場(chǎng)，再再采用平板拖拖車通過公路路運(yùn)輸至工地地；部分施工工機(jī)械采用平平板車通過公公路運(yùn)輸運(yùn)至至工地。⑵機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃根據(jù)工程總體施工工安排，按照照適當(dāng)提前的的原則進(jìn)行施施工機(jī)械和檢檢測(cè)設(shè)備調(diào)配配，保證各分分項(xiàng)工程按期期開工。第一批施工機(jī)械設(shè)設(shè)備（包括挖挖掘機(jī)、裝載載機(jī)、自卸汽汽車、砼攪拌拌站、變壓器器、發(fā)電機(jī)等等）在接到中中標(biāo)通知書后后7天內(nèi)組織進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，滿足施施工準(zhǔn)備及場(chǎng)場(chǎng)地施工的需需要，試驗(yàn)、質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，同同時(shí)組建中心心試驗(yàn)室。第二批機(jī)械設(shè)備（主主要是隧道開開挖、掘進(jìn)、運(yùn)運(yùn)輸、初期支支護(hù)設(shè)備）在在接到中標(biāo)通通知書后十五五日前進(jìn)場(chǎng)。其余機(jī)械設(shè)備（包包括襯砌、通通風(fēng)、排水、供供風(fēng)）根據(jù)施施工進(jìn)展情況況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。主要施工機(jī)械設(shè)備備、辦公設(shè)備備及檢測(cè)設(shè)備備投入計(jì)劃擬投入本標(biāo)段工程程的主要施工工機(jī)械設(shè)備見見5.5。質(zhì)量保證措施及違違約承諾質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行國家、遼寧省省、大連市現(xiàn)現(xiàn)行一切相關(guān)關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和相相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一次合格格率達(dá)100%。爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)、國國優(yōu)工程。質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置置質(zhì)量控制點(diǎn)是為了了保證作業(yè)過過程質(zhì)量而確確定的重點(diǎn)控控制對(duì)象、關(guān)關(guān)鍵部位或薄薄弱五環(huán)節(jié)，設(shè)設(shè)置質(zhì)量控制制點(diǎn)是保證達(dá)達(dá)到施工質(zhì)量量要求的必要要前提。根據(jù)據(jù)本工程地理理位置及其特特殊性，其質(zhì)質(zhì)量控制點(diǎn)為為以下幾個(gè)方方面。⑴原材料的控制把好材料關(guān)，防止止不合格材料料進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，從源頭頭保證質(zhì)量，是是質(zhì)量控制的的第一關(guān)。除除采購源頭外外，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材材料進(jìn)行嚴(yán)格格的保管，防防止材料在施施工現(xiàn)場(chǎng)由于于管理不當(dāng)而而影響質(zhì)量。⑵隧道開挖輪廓控制制隧道沿線分布有多多處建筑，其其除了承受巖巖體所產(chǎn)生的的荷外，還需需承受地面構(gòu)構(gòu)筑物產(chǎn)生的的靜壓力，控控制好隧道的的開挖輪廓，能能充分發(fā)揮拱拱的受力作用用，避免應(yīng)力力重新分布時(shí)時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力力集中，有效效的控制塌方方。⑶初期支護(hù)的質(zhì)量控控制初期支護(hù)是結(jié)構(gòu)的的組成部分、是是直接與圍巖巖發(fā)生接觸的的部分，其與與二次襯砌共共同抵御著地地表建筑物的的靜壓力及圍圍巖變形所產(chǎn)產(chǎn)生的荷載，其其施工質(zhì)量，不不僅是后續(xù)工工程施工的安安全保障，同同時(shí)影響著隧隧道最終質(zhì)量量。在施工中中也要重點(diǎn)控控制。⑷防水結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控控制地下水的影響，較較為豐富。若若防水板后的的排水設(shè)施不不能及時(shí)排出出，在靜水壓壓力的長(zhǎng)期作作用下，地下下水會(huì)沿著防防水結(jié)構(gòu)質(zhì)量量薄弱部位浸浸入二襯，又又會(huì)從二襯施施工的薄弱單單位滲出，形形成漏水，不不僅影響隧道道的美觀，還還影響結(jié)構(gòu)的的受力，因此此，防水結(jié)構(gòu)構(gòu)的質(zhì)量也是是施工中質(zhì)量量控制的重點(diǎn)點(diǎn)。⑸隧道襯砌結(jié)構(gòu)的質(zhì)質(zhì)量控制二次襯砌是結(jié)構(gòu)最最終的受力部部分，是抵御御地表構(gòu)筑物物及圍巖荷載載的最后一道道防線，其施施工質(zhì)量直接接影響著隧道道的耐久性，因因此也是隧道道施工質(zhì)量控控制的重點(diǎn)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)政府質(zhì)量監(jiān)督部門；建設(shè)單位、監(jiān)理單位質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理施工過程質(zhì)量信息采集、管理；品質(zhì)保證的評(píng)估與管理；各種質(zhì)量保證措施安全質(zhì)量部各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員和各施工班組兼職質(zhì)檢員建立健全質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)，成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理任組長(zhǎng)，總總工程師、項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理為為副組長(zhǎng)的質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，全面面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目目質(zhì)量管理工工作，其主要要職責(zé)是：確確保國家、行行業(yè)、建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理等關(guān)于工工程質(zhì)量方針針、條例、規(guī)規(guī)定和要求的的落實(shí)，確保保本標(biāo)段質(zhì)量量保證體系的的有效運(yùn)行，定定期對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃進(jìn)行檢查查評(píng)比和指導(dǎo)導(dǎo)。詳見咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)政府質(zhì)量監(jiān)督部門；建設(shè)單位、監(jiān)理單位質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理施工過程質(zhì)量信息采集、管理；品質(zhì)保證的評(píng)估與管理；各種質(zhì)量保證措施安全質(zhì)量部各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員和各施工班組兼職質(zhì)檢員咨詢、匯報(bào)咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)政府質(zhì)量監(jiān)督部門；建設(shè)單位、監(jiān)理單位質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理施工過程質(zhì)量信息采集、管理；品質(zhì)保證的評(píng)估與管理；各種質(zhì)量保證措施安全質(zhì)量部各施工隊(duì)專職質(zhì)檢員和各施工班組兼職質(zhì)檢員圖2-5-1質(zhì)量管管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖質(zhì)量管理職責(zé)詳見“質(zhì)量管理職責(zé)表”表2-5-1質(zhì)量管管理職責(zé)表質(zhì)量管理職職責(zé)成員管理職責(zé)組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段段工程質(zhì)量管管理的第一責(zé)責(zé)任人，對(duì)本本標(biāo)段的質(zhì)量量管理工作負(fù)負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任；負(fù)責(zé)主主持質(zhì)量工作作會(huì)議；組織織經(jīng)常性的質(zhì)質(zhì)量檢查，開開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)動(dòng)，行使質(zhì)量量一票否決權(quán)權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行行質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)規(guī)定，對(duì)質(zhì)量量問題，組織織分析原因和和整改落實(shí)措措施；推行全全面質(zhì)量管理理。副組長(zhǎng)配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好好本標(biāo)段的施施工質(zhì)量管理理，并根據(jù)本本標(biāo)段施工特特點(diǎn)，指導(dǎo)和和督促質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察部制訂相相應(yīng)的、行之之有效的質(zhì)量量管理措施，并并貫徹落實(shí)。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段的工程特特點(diǎn)，有針對(duì)對(duì)性地制定相相應(yīng)的質(zhì)量管管理工作規(guī)劃劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量量綜合管理與與檢查，行使使質(zhì)量監(jiān)察職職能。對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)等專專項(xiàng)技術(shù)工作作直接檢查，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段段的工程質(zhì)量量進(jìn)行檢查、監(jiān)監(jiān)督和指導(dǎo)；；負(fù)責(zé)全面質(zhì)質(zhì)量管理，組組織開展QC小組活動(dòng)；；確保本標(biāo)段段質(zhì)量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管段范圍圍內(nèi)施工項(xiàng)目目的質(zhì)量管理理與創(chuàng)優(yōu)工作作，保證各分分項(xiàng)、分部工工程的施工質(zhì)質(zhì)量，及時(shí)記記錄和報(bào)告質(zhì)質(zhì)量檢查情況況，確保質(zhì)量量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。質(zhì)檢員負(fù)責(zé)本隊(duì)施工的各各項(xiàng)質(zhì)量檢查查，定期向上上一級(jí)質(zhì)檢部部門匯報(bào)工作作，協(xié)助施工工負(fù)責(zé)人落實(shí)實(shí)各項(xiàng)保障質(zhì)質(zhì)量的規(guī)章制制度，消滅施施工中的質(zhì)量量隱患。質(zhì)量保證體系及說說明質(zhì)量保證體系詳見“質(zhì)量保證體系框圖圖”。質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核↓施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制↓材料、機(jī)具的質(zhì)量控制↓施工工藝的質(zhì)量控制↓使用過程的質(zhì)量控制施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量工作質(zhì)量管理信息系統(tǒng)安全質(zhì)量部工程技術(shù)部質(zhì)檢工程師隊(duì)質(zhì)檢員質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命工班長(zhǎng)圖2-5-2質(zhì)量保保證體系框圖圖質(zhì)量保證體系說明明我單位已通過ISSO90011-20000質(zhì)量體系認(rèn)認(rèn)證，中標(biāo)后后將嚴(yán)格按照照質(zhì)量體系模模式運(yùn)行，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部的領(lǐng)導(dǎo)下,成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目總總工程師為副副組長(zhǎng)，安全全質(zhì)量部、工工程隊(duì)長(zhǎng)參加加的全面質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組，責(zé)任到到人，督查督督辦。按定期組織有關(guān)人人員進(jìn)行專業(yè)業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)、質(zhì)質(zhì)量教育，使使上場(chǎng)職工充充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)質(zhì)量是企業(yè)生生存的永恒主主題。項(xiàng)目部下設(shè)安全質(zhì)質(zhì)量部，區(qū)段段設(shè)安全質(zhì)量量科，工程隊(duì)隊(duì)設(shè)安全質(zhì)量量檢查室，配配專職質(zhì)檢工工程師，工班班設(shè)兼職質(zhì)檢檢員，形成體體系完善、責(zé)責(zé)任明確的質(zhì)質(zhì)量檢查體系系。并定期、不不定期的組織織質(zhì)量檢查和和質(zhì)量評(píng)比，獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。成立以項(xiàng)目部總工工程師為組長(zhǎng)長(zhǎng)的科技攻關(guān)關(guān)小組和以及及施工隊(duì)技術(shù)術(shù)主管為組長(zhǎng)長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)關(guān)QC小組，QC小組定期或或不定期舉行行活動(dòng)，分析析質(zhì)量、安全全、工期、環(huán)環(huán)境保護(hù)、成成本等問題，查查找原因，制制定對(duì)策，不不斷提高工程程質(zhì)量；質(zhì)檢檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢查查和評(píng)審。積積極組織開展展全面質(zhì)量管管理活動(dòng)，優(yōu)優(yōu)化施工工藝藝，提高工程程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。按照ISO9001--2000質(zhì)量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，實(shí)實(shí)現(xiàn)和規(guī)范項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量體系系工作，提高高質(zhì)量控制和和保證能力，使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)。配專職測(cè)量、試驗(yàn)驗(yàn)人員，根據(jù)據(jù)建設(shè)單位及及監(jiān)理要求制制定試驗(yàn)工作作實(shí)施細(xì)則，并并指導(dǎo)各工程程隊(duì)試驗(yàn)人員員工作，各工工程隊(duì)設(shè)工地地試驗(yàn)室，通通過先進(jìn)的檢檢測(cè)試驗(yàn)手段段，配合工地地質(zhì)檢工程師師和監(jiān)理工程程師進(jìn)行全面面的施工質(zhì)量量控制。為確保質(zhì)量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，成立立完善的質(zhì)量量保證組織機(jī)機(jī)構(gòu)，制定有有效的制度和和超前預(yù)防預(yù)預(yù)控措施，不不斷完善質(zhì)量量保證體系和和質(zhì)量自檢體體系，隨時(shí)接接受甲方監(jiān)理理工程師的監(jiān)監(jiān)察、檢驗(yàn)，確確保實(shí)現(xiàn)工程程質(zhì)量目標(biāo)。工程質(zhì)量保證措施施保證工程質(zhì)量的組組織措施、管管理措施與經(jīng)經(jīng)濟(jì)措施⑴組織措施選派具有豐富施工工經(jīng)驗(yàn)、懂技技術(shù)、精管理理的人員擔(dān)任任項(xiàng)目經(jīng)理，由由技術(shù)精湛、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專專業(yè)人員擔(dān)任任總工，組建建精干高效的的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，保保證工程的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)力量。調(diào)集具有類似工程程施工經(jīng)驗(yàn)、技技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)設(shè)備過硬的施施工隊(duì)伍投入入本合同段工工程施工，以以高素質(zhì)的施施工隊(duì)伍、精精良的施工設(shè)設(shè)備和雄厚的的技術(shù)力量保保證工程質(zhì)量量。建立健全“橫向到到邊，縱向到到底，控制有有效”的質(zhì)量保證證體系。項(xiàng)目目部設(shè)安全質(zhì)質(zhì)量部配專職職質(zhì)檢工程師師，施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢員員，工班設(shè)兼兼職質(zhì)檢員。施施工中嚴(yán)格實(shí)實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目目部、施工區(qū)區(qū)段、隊(duì)、工工班、作業(yè)人人員質(zhì)量自檢檢流程。建立以項(xiàng)目總工程程師為首的技技術(shù)責(zé)任制，健健全技術(shù)管理理體系，實(shí)行行項(xiàng)目部、施施工區(qū)段、施施工隊(duì)三級(jí)技技術(shù)質(zhì)量管理理機(jī)制。⑵管理措施1)PDCA循環(huán)環(huán)控制質(zhì)量積極推行全面質(zhì)量量管理，采用用PDCA循環(huán)控制原原理，通過質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃(P)、實(shí)施（D）、檢查（C）、處置（A）四個(gè)階段段，使工程質(zhì)質(zhì)量在計(jì)劃控控制下逐步上上升，實(shí)現(xiàn)預(yù)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。2)三階段控制制質(zhì)量中標(biāo)后我單位將根根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)點(diǎn)由項(xiàng)目經(jīng)理理主持編制項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃劃、質(zhì)量計(jì)劃劃體現(xiàn)從工序序、分項(xiàng)工程程、分部工程程到單位工程程的工程控制制，且體現(xiàn)從從資源到完成成工程質(zhì)量最最終檢驗(yàn)和試試驗(yàn)全過程控控制。在實(shí)施施工程中，項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量管理理嚴(yán)格執(zhí)行三三階段控制質(zhì)質(zhì)量程序，即即事前控制、事事中控制、事事后控制，通通過三階段控控制，確保工工程質(zhì)量控制制始終處于監(jiān)監(jiān)控狀態(tài)。3)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)質(zhì)量控制施工合同簽訂后開開工前，依據(jù)據(jù)ISO90001-20000標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合合工程特點(diǎn)，收收集圖紙、技技術(shù)資料和相相關(guān)工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范范，指定專人人管理；制訂訂項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)計(jì)劃，做好機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置、試試驗(yàn)室建立、專專業(yè)人員配備備、施工材料料調(diào)查和檢驗(yàn)驗(yàn)、施工設(shè)備備選型、場(chǎng)地地布置、技術(shù)術(shù)交底、圖紙紙審核、規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)和圖表表選定等工作作。編制測(cè)量量控制方案，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后后實(shí)施，之后后依據(jù)合同要要求、設(shè)計(jì)文文件和設(shè)計(jì)技技術(shù)交底以及及工程控制要要點(diǎn)、重點(diǎn)、難難點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題題時(shí)，應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)單位協(xié)商商處理，并形形成會(huì)議記要要；組織相關(guān)關(guān)部門及相關(guān)關(guān)人員對(duì)圖紙紙進(jìn)行審核，對(duì)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)有誤差或或與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況不符的的，提出書面面意見，及時(shí)時(shí)通知監(jiān)理、勘勘察設(shè)計(jì)和建建設(shè)單位，并并形成會(huì)審記記錄；對(duì)全體體施工人員分分專業(yè)、分工工種分別進(jìn)行行質(zhì)量知識(shí)教教育培訓(xùn)，并并應(yīng)保存培訓(xùn)訓(xùn)記錄。特殊殊作業(yè)、關(guān)鍵鍵工序要編制制作業(yè)指導(dǎo)書書。4)施工階段的質(zhì)量控控制組織業(yè)務(wù)精湛的測(cè)測(cè)量人員進(jìn)行行測(cè)量控制。嚴(yán)嚴(yán)格按照質(zhì)量量管理體系中中對(duì)測(cè)量質(zhì)量量控制的要求求，實(shí)行從放放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程程序，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行復(fù)核制度度、交底簽認(rèn)認(rèn)制度、向監(jiān)監(jiān)理工程師報(bào)報(bào)批制度，以以“放準(zhǔn)，勤復(fù)復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線線、面通盤控控制”的方法，確確保測(cè)量工作作的準(zhǔn)確無誤誤。并在施工工過程中對(duì)測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)及及測(cè)量點(diǎn)線妥妥善保護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁擅自移動(dòng)動(dòng)，并妥善保保存測(cè)量記錄錄及歸檔；按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施施工圖設(shè)計(jì)中中編制關(guān)鍵工工序的施工工工藝設(shè)計(jì)，指指導(dǎo)施工。施施工和檢測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)，及時(shí)反反饋給設(shè)計(jì)，不不斷修改完善善設(shè)計(jì)，通過過互動(dòng)不斷循循環(huán)上升，達(dá)達(dá)到提高工程程質(zhì)量的目的的。單位工程、分部工工程和分項(xiàng)工工程開工前，項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人對(duì)技術(shù)人人員進(jìn)行書面面技術(shù)交底，技技術(shù)交底應(yīng)辦辦理簽字手續(xù)續(xù)并歸檔；在在施工過程中中，項(xiàng)目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理工程師提提出有關(guān)工程程施工方案、技技術(shù)措施及設(shè)設(shè)計(jì)變更等施施工要求，應(yīng)應(yīng)在實(shí)施前向向施工人員進(jìn)進(jìn)行書面技術(shù)術(shù)交底。材料質(zhì)量控制在質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃確定定合格材料供供應(yīng)商名錄中中，按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行材料招標(biāo)標(biāo)采購半成品品和構(gòu)配件；；材料搬運(yùn)和和貯存按搬運(yùn)運(yùn)儲(chǔ)存規(guī)定進(jìn)進(jìn)行，建立出出入庫臺(tái)賬；；對(duì)材料、半半成品、構(gòu)配配件進(jìn)行分類類堆放并進(jìn)行行有效標(biāo)識(shí)。機(jī)械設(shè)備按進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃調(diào)配，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)機(jī)械應(yīng)滿足施施工需要，機(jī)機(jī)械設(shè)備操作作人員和特種種設(shè)備操作人人員必須持證證上崗。嚴(yán)格按照施工組織織設(shè)計(jì)和操作作規(guī)程，高起起點(diǎn)、高質(zhì)量量地做好每一一道工序的