某援外公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

xx修復(fù)項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)xx項(xiàng)目xx道橋股份有限公司施工技術(shù)組xx目錄HYPERLINK\l"_Toc226722439"第一章工程主要施工特點(diǎn)4HYPERLINK\l"_Toc226722440"第一節(jié)工程概況4HYPERLINK\l"_Toc226722441"第二節(jié)自然地理?xiàng)l件4HYPERLINK\l"_Toc226722442"第三節(jié)工程地質(zhì)條件5HYPERLINK\l"_Toc226722443"（一）區(qū)域地質(zhì)5HYPERLINK\l"_Toc226722444"（二）工程地質(zhì)5HYPERLINK\l"_Toc226722445"（三）水文地質(zhì)5HYPERLINK\l"_Toc226722446"（四）不良地質(zhì)路段5HYPERLINK\l"_Toc226722447"第四節(jié)主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)6HYPERLINK\l"_Toc226722448"第五節(jié)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)7HYPERLINK\l"_Toc226722449"第六節(jié)主要工程量表7HYPERLINK\l"_Toc226722450"第二章施工部署及管理體系9HYPERLINK\l"_Toc226722451"第一節(jié)施工部署9HYPERLINK\l"_Toc226722452"第二節(jié)管理體系12HYPERLINK\l"_Toc226722453"第三章施工總平面布置14HYPERLINK\l"_Toc226722454"一、臨時(shí)設(shè)施14HYPERLINK\l"_Toc226722455"二、項(xiàng)目駐地的設(shè)置及分布14HYPERLINK\l"_Toc226722456"三、沿線石料場(chǎng)具體分布如下:16HYPERLINK\l"_Toc226722457"四、鋼筋及水泥倉(cāng)庫(kù)17HYPERLINK\l"_Toc226722458"五、施工、生活用水、用電及材料運(yùn)輸通道17HYPERLINK\l"_Toc226722459"第四章施工方案18HYPERLINK\l"_Toc226722460"第一節(jié)總體施工方案18HYPERLINK\l"_Toc226722461"第二節(jié)分部分項(xiàng)工程劃分18HYPERLINK\l"_Toc226722462"第三節(jié)分部分項(xiàng)工程施工方案19HYPERLINK\l"_Toc226722463"一、路基施工方案：19HYPERLINK\l"_Toc226722464"二、路面施工方案：52HYPERLINK\l"_Toc226722465"三、橋梁加固施工方案：75HYPERLINK\l"_Toc226722466"四、交通標(biāo)志、標(biāo)線及沿線設(shè)施施工方案：77HYPERLINK\l"_Toc226722467"五、綠化工程施工方案：78HYPERLINK\l"_Toc226722468"第四節(jié)專項(xiàng)施工方案79HYPERLINK\l"_Toc226722469"一、保通條件下的施工方案79HYPERLINK\l"_Toc226722470"二、雨季施工方案80HYPERLINK\l"_Toc226722471"三、高溫條件下的施工方案82HYPERLINK\l"_Toc226722472"第五章施工進(jìn)度84HYPERLINK\l"_Toc226722473"第一節(jié)施工總進(jìn)度計(jì)劃84HYPERLINK\l"_Toc226722474"第二節(jié)主要節(jié)點(diǎn)工期安排84HYPERLINK\l"_Toc226722475"第三節(jié)主要項(xiàng)目工序工期安排84HYPERLINK\l"_Toc226722476"第四節(jié)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和線路的保證措施88HYPERLINK\l"_Toc226722477"一、組織措施88HYPERLINK\l"_Toc226722478"二、技術(shù)措施88HYPERLINK\l"_Toc226722479"三、其他措施89HYPERLINK\l"_Toc226722480"第五節(jié)進(jìn)度保證措施89HYPERLINK\l"_Toc226722481"第六章施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃92HYPERLINK\l"_Toc226722482"第七章勞動(dòng)力配置計(jì)劃98HYPERLINK\l"_Toc226722483"第八章試驗(yàn)檢測(cè)方案計(jì)劃99HYPERLINK\l"_Toc226722484"一、檢驗(yàn)方式99HYPERLINK\l"_Toc226722485"二、檢測(cè)計(jì)劃101HYPERLINK\l"_Toc226722486"三、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目109HYPERLINK\l"_Toc226722487"第九章質(zhì)量保證措施113HYPERLINK\l"_Toc226722488"第十章保證安全生產(chǎn)的措施121HYPERLINK\l"_Toc226722489"第十一章文明施工及環(huán)保措施125HYPERLINK\l"_Toc226722490"第十二章資金流量計(jì)劃128第一章工程主要施工特點(diǎn)第一節(jié)工程概況xx-xx公路北段修復(fù)項(xiàng)目（xx-xx段），線路起點(diǎn)xx省省城城區(qū)中國(guó)大市場(chǎng)邊的NAMKO橋頭，起點(diǎn)里程K86+000，終點(diǎn)位于瑯南塔省xx昆曼公路交叉口，終點(diǎn)里程K164+776.765，線路全長(zhǎng)78.758km。沿線主要控制點(diǎn)：xx省城城區(qū)、納莫縣、xx、既有橋。該段路線最高點(diǎn)為k117+497樁號(hào)位置處，設(shè)計(jì)高程為：1069.453m；最底點(diǎn)為k136+350樁號(hào)位置處，設(shè)計(jì)高程為：576.924m。施工合同總價(jià)為：施工合同總承包價(jià)為：27013.1359萬(wàn)元，施工合同總工期為31個(gè)月。項(xiàng)目的調(diào)查與考察單位：xx勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)總包單位：xx勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)監(jiān)理單位：xx公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院，施工總包單位：xx道橋股份有限公司，施工監(jiān)理單位：xx建設(shè)監(jiān)理有限公司。第二節(jié)自然地理?xiàng)l件項(xiàng)目路線位于xx北部，沿線山高谷深，地勢(shì)陡峻，植被繁茂覆蓋度達(dá)90%以上，路線平行展布于湄公河?xùn)|岸的崇山峻嶺之中。項(xiàng)目區(qū)沿線地表水系發(fā)育，河流切割侵蝕輕微至中等。峰谷相對(duì)高差50～150m左右，為高中山地中低山區(qū)及低緩丘陵區(qū)，地形起伏，沖溝發(fā)育。xx為沿線最大的山間凹陷盆地，面積約70平方公里。路線所經(jīng)地形，中低山地貌占75%，盆地微丘地貌段約占25%。項(xiàng)目區(qū)主要河流有南塔河南支（Nanmkar）、（Namao）河、（Namhan）河、（Namlay）河、（Namxae）河，上述5條河流均屬湄公河及其支流水系。xx屬熱帶季風(fēng)氣候，氣溫高，全年分為旱季和雨季。每年5～10月為雨季，平均氣溫24.20C,年均降雨量1700多毫米,氣候炎熱而濕潤(rùn),河水上漲,道路泥濘,交通不便。全年4月份最熱，月平均氣溫為290C。第三節(jié)工程地質(zhì)條件（一）區(qū)域地質(zhì)項(xiàng)目位置在大地構(gòu)造上屬于青藏經(jīng)滇緬至南洋群島夕字形構(gòu)造體系中部的東支，主要表現(xiàn)為控制性構(gòu)造帶均為北西向。雖然該工程段在印支、華力西期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)較強(qiáng)烈，但由于地層多為軟質(zhì)巖層，大型斷裂構(gòu)造不甚發(fā)育，所以擬建場(chǎng)地處于相對(duì)的穩(wěn)定區(qū)。（二）工程地質(zhì)項(xiàng)目沿線局部分布有路基的上邊坡坍（崩）塌和下邊坡臨河岸路基邊坡坍（崩）塌等不良地質(zhì)。部分段落的泥巖具有弱膨脹性，沿線巖石主要成分為全風(fēng)化至強(qiáng)風(fēng)化的砂質(zhì)泥巖、碎石等，土質(zhì)軟硬不均，施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)處理措施。（三）水文地質(zhì)本路段地下水主要為大氣降水補(bǔ)給，地下水類型為松散堆積層孔隙潛水和基巖裂隙水，具很強(qiáng)的季節(jié)性，水量隨季節(jié)變化較大。地表水主要為湄公河的支流的水系，雨季水量大，河水滿槽。旱季水量銳減，河床及沙洲大面積出露局部可涉水過(guò)河。經(jīng)取地下水和地表水水樣化驗(yàn)分析該地表水和地下水對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。（四）不良地質(zhì)路段項(xiàng)目區(qū)主要工程地質(zhì)病害表現(xiàn)在上邊坡水害造成的淺表層邊坡局部坍（崩）塌，下邊坡臨河岸路基邊坡坍（崩）塌。（五）地震基本烈度根據(jù)國(guó)際地震數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)域地震圖，xx北部發(fā)生過(guò)6級(jí)地震。根據(jù)對(duì)xx省交通廳調(diào)查，30年內(nèi)未發(fā)生過(guò)6級(jí)以上地震，從項(xiàng)目區(qū)所經(jīng)地區(qū)大部覆蓋層較薄，其下以沉積巖為主，未見活動(dòng)性斷裂的存在，項(xiàng)目區(qū)為地殼相對(duì)穩(wěn)定性較好地區(qū)。第四節(jié)主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目目單位技術(shù)指標(biāo)1運(yùn)行速度Km/h30-402平曲線平曲線半徑最小值值一般值m30最小值m15最小緩和曲線長(zhǎng)度度m20平曲線最小長(zhǎng)度一般值m100最小值m403停車視距m204最大超高橫坡度6%5超高漸變率1／1006最大縱坡8%7縱坡最小長(zhǎng)度m608豎曲線豎曲線最最小半徑凸形一般值m700凸形最小值m400凹形一般值m700凹形最小值m4009豎曲線一般值m90最小值m3510路基寬度m6.511路拱橫坡m雙向2.5%12路面寬度m613路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載載KNBZZ－10014路面類型瀝青混凝土路面序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)15路面設(shè)計(jì)年限8年16橋涵設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅱ級(jí)17設(shè)計(jì)洪水頻率橋梁1／50涵洞及小型排水構(gòu)構(gòu)造物1／25路基1／2518橋梁凈寬m619橋梁安全等級(jí)橋梁為二級(jí)，涵洞洞為三級(jí)20公路凈高m4.521抗震標(biāo)準(zhǔn)基本烈度為7度，地地震加峰值加加速度為0.15g第五節(jié)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)施工重點(diǎn)是：擋土墻和防護(hù)工程等基礎(chǔ)的灌注樁的施工、深基坑支護(hù)、混凝土的澆筑、橋涵和擋土墻的臺(tái)背回填、路面工程、安全設(shè)施工程、橋梁加固施工。施工難點(diǎn)：本項(xiàng)目的施工難點(diǎn)是由項(xiàng)目特點(diǎn)決定的，主要表現(xiàn)在下面四個(gè)方面：1、保通條件下施工，增加了質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制的難度。2、本項(xiàng)目只有31個(gè)月的施工合同工期，而每年只有半年的有效施工期，這就增加了進(jìn)度監(jiān)理的難度。3、本項(xiàng)目為援建項(xiàng)目，質(zhì)量要求高，工程投資有限，對(duì)監(jiān)理的投資控制提出了較高的要求。4、本項(xiàng)目包括的專業(yè)內(nèi)容較多，而現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地有限，加大了各專業(yè)工程施工過(guò)程的協(xié)調(diào)難度。第六節(jié)主要工程量表項(xiàng)目主要工程內(nèi)容容及工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注1挖一般土方m31969852挖溝槽土方m313793挖基坑土方m3902934挖石方m330385填方m32027076截、排水溝m1013807碎石盲溝m331408換填碎石m3483639鋪設(shè)土工格柵m24636610碎石土底基層m312183011碎石砂土基層m3109404125cm中粒式瀝青青混凝土面層層m252606013瀝青混凝土面層調(diào)調(diào)平層m311014漿砌片石路肩m33359015浸水路堤護(hù)坡m31618.416拱形骨架護(hù)坡m32826.717漿砌片石擋土墻m348264.718φ1.0米鉆孔灌注注樁(117棵)m2278.219擋墻工字鋼支護(hù)t3522.320土釘墻支護(hù)噴射混混凝土m31252.521土釘墻支護(hù)掛鋼筋筋網(wǎng)t92.922土釘墻支護(hù)錨桿埋埋設(shè)t638.623漿砌片石護(hù)腳m3967.424漿砌片石護(hù)肩m3270.925新建圓管涵(1007道)m1047.3726改建圓管涵(311道)m307.2427橋梁碳纖維布加固固m2976.728橋面欄桿m330.829橋面鋪裝m389.330橋梁錐坡及鋪砌m3274231更換伸縮縫m7032植草面積m245979第二章施工部署及管理體系第一節(jié)施工部署一、施工準(zhǔn)備1、國(guó)內(nèi)機(jī)械、物資準(zhǔn)備根據(jù)公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量情況結(jié)合投標(biāo)承諾，編制本項(xiàng)目的機(jī)械、設(shè)備配置和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，開工前做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備。其中需要維修和購(gòu)置的設(shè)備，已落實(shí)資金和專人，保證滿足施工的需要（施工機(jī)械設(shè)備配置情況具體見附表）。水泥、鋼材、土工格柵、熱熔涂料等的訂購(gòu)計(jì)劃已編制完成，保證材料品質(zhì)合格、數(shù)量充足、運(yùn)輸方便。已根據(jù)《對(duì)外援助物資檢驗(yàn)管理辦法》的要求，嚴(yán)格按照規(guī)定程序經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格后再啟運(yùn)出境。2、國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力組織公司已篩選出具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的精干人員，已完成國(guó)內(nèi)施工人員的選審并申報(bào)審批，審批后所有人員均已參加質(zhì)量管理體系和職業(yè)健康安全專項(xiàng)培訓(xùn)。（人員情況具體見：附表施工技術(shù)組人員名單表）3、國(guó)內(nèi)財(cái)務(wù)資金準(zhǔn)備公司根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)和合同支付條件，編制了詳細(xì)的開工前期及施工過(guò)程中的資金流量表，為確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，公司做好了資金安排，必要時(shí)將向本工程注入一定數(shù)額的營(yíng)運(yùn)資金，以確保工程施工能及時(shí)迅速的開展和正常連續(xù)的進(jìn)行。4、國(guó)外施工準(zhǔn)備1）、國(guó)外技術(shù)準(zhǔn)備先期人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)準(zhǔn)備。主要包括內(nèi)容：（1）復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁進(jìn)行線路復(fù)測(cè)，復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。（2）確定施工用地范圍根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)用地，確定工地范圍，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。。（3）現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃已詳細(xì)了解調(diào)查實(shí)際情況，并編制詳細(xì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工期，并按照施工總平面布置搭設(shè)施工隊(duì)部、工棚、倉(cāng)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室、加工房、堆料場(chǎng)、攪拌站等；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。（4）道路安全保通道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要提前進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。（5）技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作，包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。2）國(guó)外物資準(zhǔn)備碎石、片、塊石、砂、水泥、瀝青等物資需在項(xiàng)目當(dāng)?shù)鼗蛘咂渌鼑?guó)轉(zhuǎn)口，在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。3）國(guó)外勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)勞務(wù)部門和簽訂勞務(wù)協(xié)議雇傭當(dāng)?shù)毓と?。?dāng)?shù)貏趧?dòng)力聘用后需進(jìn)行安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。4）國(guó)外財(cái)務(wù)資金準(zhǔn)備建立?？顚Ｓ弥贫龋幹瀑Y金使用計(jì)劃。根據(jù)需要可自籌資金，滿足前期現(xiàn)場(chǎng)施工和物資采購(gòu)需要。首次撥付的工程款使用計(jì)劃適當(dāng)預(yù)留，作為緊急情況備用資金。在工程款暫不到位時(shí)，由公司可負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排資金，先行墊資采購(gòu)材料，確保工程如期完成。二、施工部署結(jié)合本項(xiàng)目施工段落較長(zhǎng)，路面寬度較窄，施工時(shí)需要確保道路通行的情況及雨季的影響，為確保工期和施工質(zhì)量、安全，根據(jù)項(xiàng)目施工內(nèi)容、工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合工程量，決定采用分段流水作業(yè)的方法組織路基、路面施工，把整個(gè)項(xiàng)目劃分為三段組織流水施工。具體部署如下：第一段：k86+000～k105+000段（19公里）；第二段：k105+000～k135+000段（30公里）；第三段：k135+000～k164+776.765段（29.758公里）。施工步驟：三段同時(shí)平行流水作業(yè)，每段內(nèi)以5公里為單元，按路基土石方、路基排水、防護(hù)、路面底基層、基層等順序完成施工，為確保路基半成品的保護(hù)、確保路面施工質(zhì)量，要等本段落路基和路面基層都完成施工后，再一次性施工面層，并做好路面面層的養(yǎng)護(hù)工作。這樣組織施工，既能確保每個(gè)作業(yè)隊(duì)能順序、連續(xù)、均衡地施工，又能確保施工質(zhì)量、工期及道路安全保通。橋涵施工，成立專門的橋梁加固修復(fù)施工組和涵洞施工隊(duì)，根據(jù)總體施工計(jì)劃安排和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，并結(jié)合天氣情況，統(tǒng)籌安排，確保雨季、旱季施工均衡，確保工期、施工質(zhì)量和安全。具體安排見主要項(xiàng)目工序工期計(jì)劃表（第五章第三節(jié)）。第二節(jié)管理體系根據(jù)施工部署的需要，考慮到施工管理的及時(shí)、方便及材料運(yùn)輸上的經(jīng)濟(jì)、快捷等，現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)由一部、一室、兩分部、兩組組成，一部為項(xiàng)目部駐地本部，一室為項(xiàng)目中心試驗(yàn)室，兩分部為路基施工的兩個(gè)分部，兩組為路面施工組和橋梁加固修復(fù)組。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工橋梁修復(fù)施工組工程部總會(huì)計(jì)師國(guó)內(nèi)后勤組副組長(zhǎng)機(jī)械物資部質(zhì)量安全部財(cái)務(wù)部綜合辦公室路基施工一分部路基施工二分部路面施工組綠化施工組交通工程組第三章施工總平面布置一、臨時(shí)設(shè)施本項(xiàng)目為山區(qū)既有公路改造工程，線路較長(zhǎng)，工程量較大，沿線施工場(chǎng)地狹小，且施工期間不能阻斷交通。根據(jù)這些特點(diǎn)，為保證工程的順利實(shí)施，沿線考慮設(shè)置混凝土瀝青拌合樓2處，基層拌合站3處，集中預(yù)制場(chǎng)4處。瀝青混凝土面層、碎石砂土基層、碎石土底基層集中拌合，涵洞預(yù)制構(gòu)件及其它小型預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。二、項(xiàng)目駐地的設(shè)置及分布1、項(xiàng)目駐地及項(xiàng)目中心試驗(yàn)室設(shè)在k95+750左側(cè)100米位置處，該位置交通便利，場(chǎng)地平坦，手機(jī)信號(hào)較好，電信搭設(shè)較方便。在項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目組管理人員33人；配備公務(wù)及生活用車：越野車：5輛，皮卡車：2輛，豐田皮卡車：1輛，長(zhǎng)城哈弗：1輛，生活用小卡車：1輛(紅塔輕卡)。2、項(xiàng)目一分部設(shè)在k96+600右側(cè)2公里石場(chǎng)位置，并在該處設(shè)基層拌合站①點(diǎn)（負(fù)責(zé)k86+000～K164+776.765段并與項(xiàng)目二分部以每5公里為單元進(jìn)行路基的施工，并對(duì)所施工的工程質(zhì)量及其范圍內(nèi)的所有事項(xiàng)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)：k86+000～k105+000段19公里路基及路面基層料的供應(yīng)準(zhǔn)備，），手機(jī)信號(hào)較好，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富。配備工程施工管理人員11人，現(xiàn)場(chǎng)施工工人400人。配備施工機(jī)械：PC220挖掘機(jī)1臺(tái)、PC60挖掘機(jī)1臺(tái)，SD-175D壓路機(jī)1臺(tái)，SD953-Ⅲ裝載機(jī)1臺(tái)，沖擊夯2臺(tái)；砂漿攪拌機(jī)10臺(tái)JQ350、小拖拉機(jī)4輛，強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)2臺(tái)、發(fā)電機(jī)30KW2臺(tái)，全站儀1套、水平儀2套，生活用皮卡車：1輛。3、路面施工組設(shè)在k115+200左側(cè)300米石場(chǎng)位置，并在該處設(shè)一個(gè)瀝青混凝土拌合站①點(diǎn)，及基層拌合站②點(diǎn)（負(fù)責(zé)k86+000～K164+776.765段路面工程的施工，并確保工程質(zhì)量合格。并負(fù)責(zé)：k105+000～k125+000段20公里路基及路面基層料的供應(yīng)準(zhǔn)備），該位置為全線最高點(diǎn)位置，今后瀝青混凝土供運(yùn)料時(shí)較為方便及快捷，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富。配備工程管理人員20人，現(xiàn)場(chǎng)施工工人200人，配備施工機(jī)械：穩(wěn)定土拌和機(jī)2臺(tái)、灑水車2輛、瀝青灑布車1輛，瀝青拌和樓1臺(tái)、洗刨機(jī)1臺(tái)、稀漿封層車1輛，裝載機(jī)3臺(tái)、DD110壓路機(jī)1臺(tái)、HD120悍馬壓路機(jī)1臺(tái)，三明重工YZ18壓路機(jī)2臺(tái)、變壓器630KVA2臺(tái)、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)440KW一臺(tái)、YZ12壓路機(jī)1臺(tái)、加油車1輛，水平儀：2套，滑移裝載機(jī)：CASE440H型號(hào)1臺(tái)，生活用皮卡車2輛。4、項(xiàng)目二分部設(shè)在k131+500右側(cè)500米石場(chǎng)位置，并在該處設(shè)瀝青混凝土拌合站②點(diǎn)，及基層拌合站③點(diǎn)（負(fù)責(zé)k86+000～K164+776.765段并與項(xiàng)目一分部以每5公里為單元進(jìn)行路基的施工，并對(duì)所施工的工程質(zhì)量及其范圍內(nèi)的所有事項(xiàng)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)：k125+000～k164+776.765段39.758公里(部分)路基及路面基層料的供應(yīng)準(zhǔn)備），無(wú)手機(jī)信號(hào)，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富。配備工程管理人員12人，現(xiàn)場(chǎng)施工工人400人；配備施工機(jī)械：PC220挖掘機(jī)1臺(tái)、PC60挖掘機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)，SD-175D壓路機(jī)1臺(tái)、SD953-Ⅲ裝載機(jī)1臺(tái)，沖擊夯2臺(tái)；砂漿攪拌機(jī)10臺(tái)JQ350、小拖拉機(jī)4輛，強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)2臺(tái)、發(fā)電機(jī)30KW2臺(tái)，全站儀1套、水平儀2套，生活用皮卡車：1輛。5、成立兩個(gè)橋梁修復(fù)組，待橋梁修復(fù)完成后轉(zhuǎn)入路基的施工。配施工管理人員3人，現(xiàn)場(chǎng)施工工人100人。配施工機(jī)械：沖擊鉆機(jī)2臺(tái)，PC220挖機(jī)兩臺(tái)，120KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)，砂漿機(jī)5臺(tái)，生活用皮卡車2輛。三、沿線石料場(chǎng)具體分布如下:1、①號(hào)料場(chǎng)：k96+600右側(cè)2.2公里采石場(chǎng)，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富，有手機(jī)信號(hào)，在該石場(chǎng)準(zhǔn)備碎石、砂及片石毛料。配備機(jī)械設(shè)備為：100T/h聯(lián)合破碎機(jī)1套、變壓器315KVA，打砂機(jī)：2臺(tái)，PC220挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、破碎錘1臺(tái)、吊車1輛，自卸汽車（卸料）3輛，石場(chǎng)管理人員：3人。2、②號(hào)料場(chǎng)：k115+200左側(cè)200米采石場(chǎng)，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富，無(wú)手機(jī)信號(hào)，在該石場(chǎng)準(zhǔn)備碎石、砂及片石毛料。配備機(jī)械設(shè)備：100T/h聯(lián)合破碎機(jī)1套、變壓器315KVA，打砂機(jī)：2臺(tái)，PC220挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)，自卸汽車（卸料）3輛，生活用皮卡車1輛，石場(chǎng)管理人員3人。3、③號(hào)料場(chǎng)：k131+500右側(cè)500米采石場(chǎng)，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富，無(wú)手機(jī)信號(hào)，在該石場(chǎng)準(zhǔn)備碎石、砂及片石毛料。配備機(jī)械設(shè)備：PC220挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、破碎錘1臺(tái)，打砂機(jī)械2臺(tái)，鍔破250×400型1臺(tái)，自卸汽車（卸料）3輛。4、④號(hào)料場(chǎng)：k160+900左側(cè)500米采石場(chǎng)，該石場(chǎng)石料儲(chǔ)量豐富，無(wú)手機(jī)信號(hào)，在該石場(chǎng)準(zhǔn)備片石毛料。配備機(jī)械設(shè)備：PC220挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)，自卸汽車（卸料）3輛，石場(chǎng)管理人員：2人。四、鋼筋及水泥倉(cāng)庫(kù)結(jié)合沿線的施工情況在：k141+700段位置處設(shè)置鋼筋及水泥堆放倉(cāng)庫(kù)，該位置場(chǎng)地平坦廣闊，在該處堆放材料物資，便于今后物資的順利運(yùn)輸（也不產(chǎn)生重復(fù)運(yùn)輸，運(yùn)距上比較經(jīng)濟(jì)合理），在施工K135+000～k164+776.765段時(shí)，也可作為分公司的臨時(shí)駐地。五、施工、生活用水、用電及材料運(yùn)輸通道1、工程材料運(yùn)輸本項(xiàng)目利用改造的13號(hào)公路作為材料運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，其它?w公路、昆曼公路和2e公路等作為材料運(yùn)輸?shù)妮o助通道。2、施工水電施工用水以地表水水為主，地下下水為輔，水水資源豐富，滿滿足工程用水水需要。施工工用電從xxx13號(hào)公路沿線線新建的22kv高壓線就近“T”接，滿足施施工用電需要要（并配備相相應(yīng)的變壓器器及發(fā)電機(jī)）。具體見施工總平面面布置圖。第四章施工方案案施工準(zhǔn)備路基土石方施工路面底基層路面基層排水工程擋土墻施工準(zhǔn)備路基土石方施工路面底基層路面基層排水工程擋土墻橋梁加固交通安全及沿線設(shè)施路面面層竣工驗(yàn)收涵洞防護(hù)工程施工環(huán)保工程第二節(jié)分部分項(xiàng)項(xiàng)工程劃分本項(xiàng)目進(jìn)行五個(gè)等等級(jí)的劃分，具具體的項(xiàng)目劃劃分如下：1個(gè)建設(shè)項(xiàng)目：xxx-xx公路北段段修復(fù)項(xiàng)目。1個(gè)單項(xiàng)工程：xxx-xx公路北段段修復(fù)項(xiàng)目單單項(xiàng)工程。單位工程、分部工工程、分項(xiàng)工工程的詳細(xì)劃劃分詳見工程程項(xiàng)目劃分表表。工程項(xiàng)目劃分表單位工程分部工程分項(xiàng)工程路基工程路基土石方工程土方開挖、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸、打眼爆爆破、圍護(hù)支支撐、修整底底面、軟土地地基換填、壓壓實(shí)、土工格柵處理；填方、壓壓實(shí)、涵洞拆除既有涵洞、基基礎(chǔ)及下部構(gòu)構(gòu)造、構(gòu)件預(yù)制安安裝、回填土，涵洞出出入口鋪砌、防防水層沉降縫縫、打拔鋼板板樁支護(hù)等排水工程拆除既有結(jié)構(gòu)、水水溝基礎(chǔ)開挖挖、砌筑、勾勾縫、抹面、盲盲溝鋪筑擋土墻拆除既有擋墻、挖挖基礎(chǔ)、回填填、砌筑、伸伸縮縫、土工工布鋪設(shè)、抹抹面等；擋墻墻灌注樁支護(hù)護(hù)平臺(tái)搭拆、成成孔機(jī)械豎拆拆、鋼筋綁扎扎、護(hù)筒埋設(shè)設(shè)、鉆孔、灌灌注混凝土、擋擋土板；工字字鋼支護(hù)打拔拔工字鋼、灌灌注水泥砂漿漿；土釘墻支支護(hù)噴混凝土土、掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、錨桿埋設(shè)設(shè)、漿砌片石石護(hù)腳防護(hù)工程浸水路提護(hù)坡挖土土、砌筑、碎碎石墊層、伸伸縮縫；拱形形骨架護(hù)坡挖挖基、砌筑、拱拱圈預(yù)制安裝裝、挖臺(tái)階、伸伸縮縫；橋梁工程橋梁加固造橋梁碳纖維布鋪設(shè)設(shè)、橋面鋪裝裝瀝青混凝土土鋪筑、碾壓壓、防水層鋪鋪設(shè)、更換伸伸縮縫、橋臺(tái)臺(tái)護(hù)坡砌筑路面工程路面工程銑刨路面、基層、面層、墊層、封層、透透層的鋪筑和和碾壓、路緣緣石、人行道、路肩、路面邊緣排排水系統(tǒng)等交通安全及沿線設(shè)設(shè)施護(hù)墩、護(hù)柱挖土、混凝土澆筑筑、鋼筋綁扎扎標(biāo)線路面涂料標(biāo)線標(biāo)志標(biāo)志基礎(chǔ)開挖、標(biāo)標(biāo)志板制作安安裝環(huán)保工程綠化工程護(hù)坡植草的起挖、栽栽植、養(yǎng)護(hù)、取棄土場(chǎng)綠化等第三節(jié)分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施工方方案一、路基施工方案案：1、施工準(zhǔn)備路基工程施工時(shí)，先先清除施工范范圍內(nèi)的樹木木、灌木、垃垃圾、有機(jī)物物殘?jiān)霸氐孛嬉韵?0～30cm內(nèi)的草皮和和表土。清除除的垃圾、廢廢料及不使用用的材料和樹樹木，集中堆堆放在監(jiān)理工工程師指定地地點(diǎn)。并將路路基范圍的竹竹根、樹根全全部挖除。用經(jīng)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的填筑材材料，將樹根根移去后的坑坑穴回填壓實(shí)實(shí)，重測(cè)地面面標(biāo)高，并將將填挖斷面和和土石方調(diào)配配圖、涵洞排排水工程、防防護(hù)工程、橋橋梁工程的施施工方案提交交監(jiān)理工程師師審核。2、路基挖方（1）土方開挖路基挖土方利用挖挖掘機(jī)挖裝，自自卸汽車運(yùn)輸輸，推土機(jī)配配合。對(duì)于短短而深的路塹塹，采用橫挖挖法，按整個(gè)個(gè)橫斷面從路路塹兩端挖掘掘。路塹較長(zhǎng)長(zhǎng)，寬度和深深度都不大時(shí)時(shí)，采用分層層縱挖法，沿沿縱向分層次次挖掘。在較較長(zhǎng)、大的挖挖方段，采用用混合式開挖挖，先順路塹塹挖通，然后后沿橫向坡面面挖掘，增加加開挖斷面，以以提高開挖速速度。開挖邊坡時(shí)，預(yù)留留厚度30ccm左右由人人工刷坡清除除。（2）石方開挖路基挖石方采用風(fēng)風(fēng)鉆和潛孔鉆鉆打眼，小型型松動(dòng)爆破和和深孔爆破，挖挖掘機(jī)和裝載載機(jī)裝碴，自自卸汽車運(yùn)輸輸，推土機(jī)配配合。在開挖挖下方有道路路及房屋等建建筑時(shí)，設(shè)置置臨時(shí)擋護(hù)或或其它有效措措施，確保道道路暢通和人人、畜、建筑筑物和其它公公共設(shè)施的安安全。A、根據(jù)巖石的開挖挖難易，確定定開挖方法。石石質(zhì)挖方邊坡坡采用小炮爆爆破，對(duì)風(fēng)化化嚴(yán)重節(jié)理發(fā)發(fā)育的巖層采采用小炮微差差爆破，保證證邊坡穩(wěn)定。對(duì)對(duì)于高邊坡開開挖施工，按按圖紙?jiān)O(shè)置開開挖平臺(tái)，每每臺(tái)從上向下下同時(shí)完成邊邊坡防護(hù)工程程。B、石方爆破作業(yè)，以以小型松動(dòng)爆爆破為主。C、按有關(guān)安全操作作規(guī)范進(jìn)行爆爆破作業(yè)和爆爆破器材的工工地管理。D、施工中確定爆破破的危險(xiǎn)區(qū)，采采取有效的措措施防止人、畜畜、建筑物和和其它公共設(shè)設(shè)施受到危害害和損失。在在危險(xiǎn)區(qū)的邊邊界設(shè)置明顯顯的標(biāo)志，建建立警戒線，顯顯示爆破時(shí)間間的警戒信號(hào)號(hào)；在危險(xiǎn)區(qū)區(qū)的入口或附附近道路設(shè)置置明顯標(biāo)志，派派人看守，防防止人員在爆爆破時(shí)進(jìn)入危危險(xiǎn)區(qū)。E、石方路塹的路槽槽底面標(biāo)高，符符合圖紙要求求，過(guò)高則輔輔以人工鑿平平，過(guò)低以開開挖的石屑或或碎石填平并并碾壓密實(shí)穩(wěn)穩(wěn)固，路槽底底面標(biāo)高（即即縱斷面高程程）的允許偏偏差嚴(yán)格控制制在+10～-30mmm之間。（3）路基填方1）、填筑施工的總體要要求路基填筑按《高密密度大量土石石方填筑方法法》組織施工工，其核心是是：將土石方方施工過(guò)程分分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”，三階段為為準(zhǔn)備階段、施施工階段、竣竣工階段。四四區(qū)段為填筑筑區(qū)、平整區(qū)區(qū)、碾壓區(qū)、檢檢查區(qū)。八流流程為施工準(zhǔn)準(zhǔn)備、基底處處理、分層填填筑、攤鋪整整平、灑水或或晾曬、機(jī)械械碾壓、檢查查簽證、面層層整修。路基填方采用水平平分層填筑法法施工，填筑筑時(shí)按照橫斷斷面全寬分水水平層次，逐逐層向上填筑筑。地面不平平時(shí)，由最低低處分層填起起，每填一層層經(jīng)過(guò)壓實(shí)后后再填下一層層。本合同填填方整平采用用帶紅線找平平裝置的平地地機(jī)。當(dāng)填料料含水量偏少少時(shí)，用灑水水車均勻?yàn)⑺匝a(bǔ)充含水水量。填方壓壓實(shí)先用壓路路機(jī)穩(wěn)壓，接接著再次用平平地機(jī)找平，然然后再用重型型壓路機(jī)終壓壓。用灌砂法法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)結(jié)果檢測(cè)。2）、原地基處理A、挖土質(zhì)臺(tái)階a、當(dāng)路堤在斜坡上上填筑，其垂垂直路中線測(cè)測(cè)得的原坡陡陡于1:5時(shí)，將原地地面按圖紙或或監(jiān)理工程師師要求的挖成成臺(tái)階。砂類類土不挖臺(tái)階階，將原地面面以下200～300mmm的土翻松。b、臺(tái)階的寬度不小小于1m，向內(nèi)側(cè)側(cè)傾斜橫坡4%，用小型機(jī)機(jī)具夯實(shí)。c、臺(tái)階開挖后，保保持無(wú)水，如如有地表滲水水，進(jìn)行處理理后請(qǐng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可，再再進(jìn)行下一道道工序的施工工。B、排水及松土a、在原地基潮濕地地段，在兩側(cè)側(cè)開挖縱向排排水溝、在路路基范圍內(nèi)開開挖縱橫向排排水溝，排除除積水、切斷斷或降低地下下水，按設(shè)計(jì)計(jì)或監(jiān)理工程程師的指示進(jìn)進(jìn)行施工。b、護(hù)坡道外側(cè)的排排水溝，在溝溝的外側(cè)填筑筑土埂，防止止水流入。c、路基范圍內(nèi)開挖挖的排水溝，回回填滲水性良良好的砂礫料料，以便切斷斷或降低地下下水位，起到到盲溝的作用用。d、路基范圍內(nèi)有大大片低洼積水水地段時(shí)，先先排除積水，再再將雜草、淤淤泥以及不適適宜的材料清清除出路堤以以外，晾曬濕濕土，將此地地面松至3000mm深，經(jīng)經(jīng)處理再進(jìn)行行壓實(shí)，壓實(shí)實(shí)度經(jīng)取樣達(dá)達(dá)到監(jiān)理工程程師滿意；對(duì)對(duì)旱地或松土土進(jìn)行原地面面夯實(shí)，并達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求的密實(shí)度。當(dāng)當(dāng)原地面經(jīng)壓壓實(shí)后的標(biāo)高高有所下降時(shí)時(shí)，需進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)充測(cè)量，并并請(qǐng)監(jiān)理工程程師確認(rèn)。C、填土路堤a、利用挖方或借土土填筑路堤的的填料不能含含有腐殖土、樹樹根、草泥或或其它有害物物質(zhì)；填方作作業(yè)分層平行行攤鋪，用平平地機(jī)整平，并并且插桿掛線線，嚴(yán)格控制制松鋪厚度，每每層的松鋪厚厚度采用試驗(yàn)驗(yàn)段確定的數(shù)數(shù)據(jù)，一般不不超過(guò)30CCM。不同土土質(zhì)的填料分分層填筑。b、每層填料鋪設(shè)寬寬度超出路堤堤設(shè)計(jì)寬度的的100cmm，保證修整整路基邊坡后后的路堤邊緣緣有足夠的壓壓實(shí)度。c、路堤基底處理后后經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合格格，再開始填填筑；上一層層填土未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格，下下一層填土不不得施工。d、填土高度小于880cm(包括零填)的，將地面面翻松深300cm，然后后整平壓實(shí)，控控制壓實(shí)度達(dá)達(dá)到96%以上。e、路堤填土高度（不不包括路面厚厚度）大于880cm小于于150cmm時(shí)，對(duì)土質(zhì)質(zhì)基底，將原原地面整平壓壓實(shí)到無(wú)輪跡跡后再填筑路路堤，其壓實(shí)實(shí)度達(dá)到：路路床壓實(shí)度≥96，上路堤壓壓實(shí)度≥94，下路堤壓壓實(shí)度≥93，零填及路路塹壓實(shí)度≥96。f、連接結(jié)構(gòu)物的路路堤工程，在在結(jié)構(gòu)物混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的強(qiáng)度度后，采用適適當(dāng)?shù)氖┕し椒椒ㄟM(jìn)行分層層填筑。g、在路堤范圍內(nèi)修修筑的便道或或引道，使用用之后，重新新挖開填筑成成符合規(guī)定要要求的路堤。h、用透水性不良或或不透水的土土填筑路堤時(shí)時(shí)，壓實(shí)時(shí)的的含水量控制制在最佳含水水量的±2%范圍以內(nèi)。i、以透水性較小的的土填筑路堤堤下層時(shí)，路路基頂部做成成4%的雙向橫坡坡；用以填筑筑上層時(shí)，不不使用在透水水性較好的土土所填筑的下下層邊坡上。j、壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓壓碎的硬質(zhì)材材料，清除或或破碎，使其其最大尺寸不不超過(guò)壓實(shí)厚厚度的2/3，粒徑均勻勻分布，達(dá)到到要求的壓實(shí)實(shí)度。k、填土路堤分段施施工時(shí)，交接接處不在同一一時(shí)間填筑則則先填段按1∶1坡度分層留留臺(tái)階；如兩段同同時(shí)施工，則則分層相互交交疊銜接，搭搭接長(zhǎng)度不小小于20cmm。l、高填方路段的基基底強(qiáng)度滿足足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后進(jìn)行行填筑。高填填方邊坡嚴(yán)格格按圖紙規(guī)定定施工。圖紙紙未明確時(shí)，在在取得監(jiān)理工工程師的同意意后，在邊坡坡中部每隔8—10m設(shè)置1—3m寬的邊坡坡平臺(tái)予以防防護(hù)。D、土石混填路堤采用水平分層法填填筑，利用平平地機(jī)找平，重重型振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓。人人工整刷邊坡坡。a、利用卵石土、塊塊石土等天然然土石混合材材料填筑的路路堤稱為土石石混填路堤。開開工前，選定定20m×20m的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行填筑試試驗(yàn)，以總結(jié)結(jié)施工工藝，指指導(dǎo)工程施工工。在土石混混合填料中不不的采用傾填填法施工，采采用分層填筑筑，分層松鋪鋪厚度不大于于40cm,石料的最大大厚度不超過(guò)過(guò)壓實(shí)厚度的的2/3.b、當(dāng)土石混合料中中的石料含量量小于70%時(shí)，則將土土、石混合分分層鋪筑，避避免尺寸較大大的石塊集中中，并整平壓壓實(shí)；當(dāng)石料料含量大于70%時(shí)，先鋪大大塊石料，且且大面向下，放放置平穩(wěn)，再再鋪小塊石料料、石渣或石石屑填縫找平平，然后碾壓壓。壓實(shí)度由由壓實(shí)遍數(shù)確確定，壓實(shí)遍遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)的的試驗(yàn)確定，達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求，并經(jīng)監(jiān)理理工程師同意意。c、在路床頂面以下下0.5m的范范圍內(nèi)，填以以有適當(dāng)級(jí)配配的土石混合合料，最大粒粒徑不超過(guò)1100mm。E、結(jié)構(gòu)物處的回填填a、結(jié)構(gòu)物（包括橋橋臺(tái)、涵洞、通通道、擋土墻墻等）處的回回填是指結(jié)構(gòu)構(gòu)物完成后，用用符合一定要要求的材料分分層填筑結(jié)構(gòu)構(gòu)物與路基之之間的遺留部部分。b、結(jié)構(gòu)物處的回填填，按圖紙或或監(jiān)理工程師師的指示進(jìn)行行?；靥顣r(shí)圬圬工強(qiáng)度滿足足設(shè)計(jì)及規(guī)范范的要求。橋橋頭回填順路路線方向的長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足壓實(shí)實(shí)機(jī)械操作運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的施工需需要，自臺(tái)背背起不小于橋橋臺(tái)高度加22m，底面不不小于2m。c、回填材料，選用用砂類土、砂砂礫、碎石、礦礦渣等級(jí)配良良好的透水性性材料，或監(jiān)監(jiān)理工程師同同意的材料。d、填料的最大粒徑徑不超過(guò)500mm，塑性性指數(shù)小于12。e、用滲水性材料作作為填料，其其壓實(shí)度不小小于JTJ0051—93《公路土工工試驗(yàn)規(guī)程》中中重型壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)確定的最最大干密度的的95%；用穩(wěn)定性性的細(xì)顆粒材材料回填時(shí)，壓壓實(shí)度與周圍圍填粒的壓實(shí)實(shí)度相同。f、在回填壓實(shí)施工工中，壓路機(jī)機(jī)達(dá)不到的地地方，使用機(jī)機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)監(jiān)理工程師同同意的方法壓壓實(shí)緊密。g、在回填壓實(shí)施工工中，對(duì)稱回回填壓實(shí)并保保持結(jié)構(gòu)物完完好無(wú)損。F、路基整修a、路基整修在路基基工程陸續(xù)完完畢，所有排排水構(gòu)造物已已經(jīng)完成并在在回填之后進(jìn)進(jìn)行。b、恢復(fù)中樁，檢查查路基的中樁樁位置、寬度度、縱坡、橫橫坡及相應(yīng)的的標(biāo)高等。根根據(jù)檢查結(jié)果果，編制整修修計(jì)劃。c、土質(zhì)路基用人工工或機(jī)械刮土土、補(bǔ)土，機(jī)機(jī)械配合碾壓壓的方法整修修成型。深路路塹邊坡整修修按設(shè)計(jì)要求求的坡度，自自上而下進(jìn)行行刷坡。石質(zhì)質(zhì)路基邊坡做做到圖紙規(guī)定定的邊坡比。坡坡面上的松石石、危石及時(shí)時(shí)予以清除。d、在整修需加固的的坡面時(shí)，預(yù)預(yù)留加固位置置。當(dāng)填土不不足時(shí)或邊坡坡受雨水沖刷刷形成小沖溝溝時(shí)，將原邊邊坡挖成臺(tái)階階，分層填補(bǔ)補(bǔ)，認(rèn)真夯實(shí)實(shí)。填補(bǔ)厚度度很?。?00—200mmm），而又是是非邊坡加固固地段時(shí)，用用種草整修的的方法以種植植土來(lái)填補(bǔ)。e、土質(zhì)路基表面做做到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后采用平地地機(jī)或推土機(jī)機(jī)刮平，鏟下下的土不足以以填補(bǔ)凹陷時(shí)時(shí)，采用與路路基表面相同同的土填平夯夯實(shí)。石質(zhì)路路基表面用屑屑嵌縫緊密、平平整。f、修整后的路基表表面層厚1550mm以內(nèi)內(nèi)，松散的或或半埋的尺寸寸大于1000mm石塊，從從路基表面移移走。g、邊坡整修掛線進(jìn)進(jìn)行人工刷坡坡。對(duì)各種水水溝的縱坡（包包括取土坑縱縱坡）用儀器器檢測(cè)，然后后修整到符合合設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。h、填土路基兩側(cè)超超填的寬度予予以切除。當(dāng)當(dāng)邊坡缺土?xí)r時(shí)，挖成臺(tái)階階，分層填補(bǔ)補(bǔ)夯實(shí)。i、在路面鋪筑完成成后或鋪筑時(shí)時(shí)，立即填筑筑土路肩，并并按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行加固。j、路基整修完畢后后，清除堆于于路基范圍內(nèi)內(nèi)的廢棄土料料。并繼續(xù)維維修養(yǎng)護(hù)，直直到缺陷責(zé)任任期滿為。G、路基土石方施工工注意事項(xiàng)1）施工工藝和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)為確保工程質(zhì)量，有有關(guān)施工工藝藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，應(yīng)嚴(yán)格遵遵照《公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTGF10-22006)等的有關(guān)條條文規(guī)定執(zhí)行行。2）路基放樣及施工工a）路基施工前，應(yīng)應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，核核對(duì)或補(bǔ)充橫橫斷面，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行處理。b）路基施工前，應(yīng)應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁樁，對(duì)路基用用地界、路堤堤坡腳、路塹塹坡頂、護(hù)坡坡道等具體位位置標(biāo)識(shí)清楚楚。c）對(duì)深挖高填地段段，每挖填3～5m或者一個(gè)個(gè)邊坡平臺(tái)（碎碎落臺(tái)）應(yīng)復(fù)復(fù)測(cè)中線和橫橫斷面。d）路基施工前，應(yīng)應(yīng)對(duì)路基基底底土進(jìn)行相關(guān)關(guān)試驗(yàn)。按文文件要求的清清表土和挖淤淤泥棄掉土質(zhì)質(zhì)，嚴(yán)禁用于于路基填筑。但但屬于種植土土性質(zhì)的棄方方，可用于綠綠化用土。f）路基填料必須滿滿足設(shè)計(jì)圖紙紙和有關(guān)施工工技術(shù)規(guī)范的的要求。當(dāng)填填料來(lái)源不同同、性質(zhì)不同同時(shí)必須對(duì)材材料進(jìn)行復(fù)查查和取樣試驗(yàn)驗(yàn)。巖性相差差較大的填料料應(yīng)分層填筑筑。嚴(yán)禁將軟軟質(zhì)石料與硬硬質(zhì)石料混和和使用。g）開挖視距臺(tái)或路路基挖方邊坡坡陡峻，開挖挖土石方大，開開挖后易引發(fā)發(fā)邊坡坍塌處處，需請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理或設(shè)計(jì)計(jì)代表核準(zhǔn)。h）施工時(shí)需要保持持交通通暢，由由于既有路基基較窄，路基基施工后不可可避免需要開開放交通，在在施工路面層層之前，應(yīng)對(duì)對(duì)碾壓破壞的的路基進(jìn)行修修整。3）地下滲溝路段施施工a）施工前應(yīng)對(duì)工點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行地形和和施工地質(zhì)復(fù)復(fù)查核對(duì)工作作，如與設(shè)計(jì)計(jì)圖不符時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知有有關(guān)部門處理理。b）路塹施工前應(yīng)做做好塹頂截、排排水設(shè)施，路路塹應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求邊坡坡坡率開挖，并并應(yīng)盡量保持持坡面平順。加加強(qiáng)路塹邊坡坡和排水管溝溝開挖基坑的的臨時(shí)支護(hù)及及路塹排水，防防止邊坡基坑坑坍塌。c）滲溝應(yīng)間隔施工工，隨挖隨填填隨支撐，避避免因同時(shí)開開挖引起不穩(wěn)穩(wěn)定土體滑動(dòng)動(dòng)，或因開挖挖面暴露太久久，造成坍塌塌。d）土工布施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行，土土工布施工中中要防止陽(yáng)光光下暴露時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)，及防防止刺破、撕撕裂。采用縫縫合法施工時(shí)時(shí)搭接長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)不小于1000mm。土土工布破損后后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)，修補(bǔ)面積積應(yīng)大于破壞壞面積的4～5倍。e）土工布、排水管管材及PVC管應(yīng)從正規(guī)規(guī)廠家采購(gòu)，嚴(yán)嚴(yán)禁從各類代代理公司采購(gòu)購(gòu)，并應(yīng)進(jìn)行行嚴(yán)格的質(zhì)量量檢驗(yàn)，要滿滿足設(shè)計(jì)要求求的各項(xiàng)性能能指標(biāo)。保管管、施工應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按有關(guān)的的設(shè)計(jì)圖及施施工規(guī)范規(guī)定定進(jìn)行。未經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)許可，不不得隨意變更更材料類型、增增減項(xiàng)目和數(shù)數(shù)量，以確保保工程質(zhì)量。f）本工程中所用碎碎石均采用洗洗凈后的碎石石。g）盲溝內(nèi)洗凈碎石石可用小型機(jī)機(jī)具填筑密實(shí)實(shí)，避免下沉沉造成排水管管開裂。h）施工中注意人員員及機(jī)具安全全。4）土工格柵施工a）土工格柵材料應(yīng)應(yīng)從正規(guī)專業(yè)業(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)購(gòu)買，嚴(yán)禁從從各類代理公公司采購(gòu)，并并應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格格的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)，要求滿足足設(shè)計(jì)要求的的各項(xiàng)性能指指標(biāo)。未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)許許可，不得隨隨意變更材料料類型。b）土工格柵鋪設(shè)后后應(yīng)及時(shí)填筑筑填料，避免免其受到陽(yáng)光光長(zhǎng)時(shí)間暴曬曬，間隔時(shí)間間不應(yīng)超過(guò)48h。c）土工格柵上應(yīng)采采用輕型推土土機(jī)或前置式式裝載機(jī)上料料，壓實(shí)應(yīng)采采用輕型壓實(shí)實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓壓實(shí)，一切車車輛、施工機(jī)機(jī)械只允許沿沿路線軸線方方向行駛，以以避免因車輛輛掉頭引起鋪鋪設(shè)好的土工工格柵發(fā)生卷卷曲，影響使使用質(zhì)量。d）為保證土工格柵柵的平整，鋪鋪設(shè)后采用U型釘固定。f）土工格柵的搭接接寬度不得小小于20cmm，其搭接處處的縱橫向抗抗拉強(qiáng)度不得得低于設(shè)計(jì)值值（4）防護(hù)工程施工方方法1）、準(zhǔn)備工作組織一批具有石砌砌經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)礎(chǔ)處理經(jīng)驗(yàn)的的工人進(jìn)駐施施工現(xiàn)場(chǎng)，做做好各種材料料的準(zhǔn)備工作作，技術(shù)干部部做好施工前前的技術(shù)交底底。2）、施工放樣熟悉設(shè)計(jì)圖紙并繪繪制施工放樣樣圖，報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。再現(xiàn)場(chǎng)確確定擋墻的位位置、形式、標(biāo)標(biāo)高、幾何尺尺寸、沉降縫縫、伸縮縫的的位置布設(shè)等等，并報(bào)監(jiān)理理工程師審查查。3）、基坑開挖放樣經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)復(fù)復(fù)核無(wú)誤后，進(jìn)進(jìn)行基坑開挖挖。數(shù)量較集集中的，采用用挖掘機(jī)開挖挖，自卸汽車車配合運(yùn)輸，人人工清基坑；；零星工程采采用人工挖基基。在開挖過(guò)過(guò)程中對(duì)基坑坑進(jìn)行標(biāo)高、平平面尺寸、位位置的檢查，盡盡量避免人為為的錯(cuò)誤。對(duì)對(duì)基坑進(jìn)行承承載力檢測(cè)，達(dá)達(dá)不到要求的的軟弱地基，提提出處理方法法，報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。合合格之后準(zhǔn)備備下道工序。4）、護(hù)面墻基礎(chǔ)支砌或或碎石墊層、砼砼澆注。依照基坑承載力檢檢測(cè)結(jié)果，以以及提出的處處理方法，進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)支砌砌或碎石墊層層、砼澆注。5）、墻身支砌護(hù)面墻基礎(chǔ)或砼基基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)合合格后進(jìn)行墻墻身支砌，支支砌采用座漿漿擠漿法施工工。嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范要求分層層平砌，各層層高度大致相相同，外圍定定位行列和鑲鑲面石丁順相相同，二順一一丁排列，砌砌縫寬度不超超過(guò)3cm，上下下層砌縫錯(cuò)開開距離不得小小于8cm。砌體體里層平縫寬寬度不大于33cm。在支支砌過(guò)程中，用用面坡架、背背坡架衡量施施工，進(jìn)行砂砂漿強(qiáng)度、平平面位置、頂頂面標(biāo)高、斷斷面尺寸、底底面標(biāo)高、表表面平整度及及外觀檢測(cè)，墻墻身支砌完工工后，對(duì)規(guī)范范要求檢測(cè)各各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行行自檢，自檢檢合格后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)，合格后后辦理交工證證書。6）、砂漿拌制、運(yùn)輸基礎(chǔ)和墻身支砌時(shí)時(shí)，砂漿拌合合采用砂漿錨錨桿式拌合機(jī)機(jī)；砂漿的運(yùn)運(yùn)輸采用不會(huì)會(huì)滲漏的容器器（如橡皮桶桶或密封車等等）。7)、防護(hù)工程施工注注意事項(xiàng)A、路基防護(hù)應(yīng)安排在在適宜時(shí)間施施工并及時(shí)完完成，使之起起到防護(hù)作用用。施工前應(yīng)應(yīng)按《路基施施工技術(shù)規(guī)范范》要求清刷刷坡面浮土，填填補(bǔ)坑凹并拍拍實(shí)使坡面平平整。各種防防護(hù)應(yīng)在穩(wěn)定定的坡腳和坡坡體上施工。對(duì)對(duì)防護(hù)的坡體體表面應(yīng)先進(jìn)進(jìn)行檢查處理理，保證防護(hù)護(hù)設(shè)施能與土土石坡面密貼貼結(jié)合。B、骨架內(nèi)填土坡面與與骨架坡面保保持一致。植植物防護(hù)施工工和運(yùn)營(yíng)之后后應(yīng)定期除蟲蟲、施肥、澆澆灌。保證其其成活率。C、骨架應(yīng)與截水槽同同時(shí)施工，施施工時(shí)要求水水泥砂漿飽滿滿，砌筑后邊邊緣應(yīng)回填好好，夯填密實(shí)實(shí)，防止表水水侵入沖毀骨骨架。（5）涵洞及排水工程程1）、新建涵洞（圓管涵涵）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況選選擇機(jī)械打拔拔工字鋼支護(hù)護(hù)或鋼板支護(hù)護(hù)的施工方法法。A、準(zhǔn)備工作組織一批具有相應(yīng)應(yīng)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的工人進(jìn)駐駐施工現(xiàn)場(chǎng)，做做好各種材料料的準(zhǔn)備工作作，技術(shù)干部部做好施工前前的技術(shù)交底底。B、施工放樣繪制詳細(xì)的施工放放樣圖，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確定構(gòu)造造物的位置、形形式、標(biāo)高、平平面幾何尺寸寸等，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審查無(wú)誤后執(zhí)執(zhí)行下一道工工序。C、基坑開挖放樣圖經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，數(shù)數(shù)量集中的，采采用挖掘機(jī)開開挖、自卸汽汽車配合運(yùn)輸輸，人工清基基坑。在開挖挖過(guò)程中對(duì)基基坑進(jìn)行標(biāo)高高、平面尺寸寸、位置的檢檢查，盡量避避免人為的錯(cuò)錯(cuò)誤。對(duì)特殊殊地段的基坑坑進(jìn)行特殊處處理，報(bào)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)，或按監(jiān)理理工程師所指指定的方法進(jìn)進(jìn)行處理。合合格之后準(zhǔn)備備下道工序。D、基礎(chǔ)施工基坑經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格之之后，先進(jìn)行行準(zhǔn)備無(wú)誤地地放樣后，即即進(jìn)行基礎(chǔ)施施工，基礎(chǔ)支支砌采用水平平分層座漿擠擠漿砌筑。施施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)時(shí)檢測(cè)其平面面位置、斷面面尺寸、標(biāo)高高，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)糾正。E、主體工程基礎(chǔ)施工完畢后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格后后，即進(jìn)行涵涵洞主體工程程施工。先放放樣確定無(wú)誤誤后，開始施施工，墻身支支砌采用水平平分層、座漿漿擠漿砌筑，墻墻身面石需進(jìn)進(jìn)行精加工。施施工過(guò)程中隨隨時(shí)進(jìn)行檢查查，發(fā)現(xiàn)不足足，及時(shí)進(jìn)行行糾正和處理理，使工程按按質(zhì)按量完成成。F、蓋板吊裝和交工工驗(yàn)收涵洞做好并經(jīng)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，及及時(shí)組織人員員進(jìn)行蓋板吊吊裝，吊裝完完成后對(duì)整個(gè)個(gè)工程進(jìn)行自自檢，自檢合合格后，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合合格后，辦理理交工證書；；水溝及其它它排水工程，則則進(jìn)行幾何尺尺寸、平面位位置、頂面標(biāo)標(biāo)高、表面平平整度等各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)的自檢檢，自檢合格格后，報(bào)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)，檢驗(yàn)合格格后，再進(jìn)行行后續(xù)工程的的施工。G、施工注意事項(xiàng)a）因本項(xiàng)目不能斷斷交交通，需需要半幅施工工，所以在涵涵洞半幅施工工時(shí)注意鋼板板樁防護(hù)，確確保另一側(cè)行行車安全。b）管節(jié)在對(duì)頭拼接接時(shí)，填塞縫縫隙的麻絮，上上半圈應(yīng)從外外往里填塞，下下半圈應(yīng)從里里往外填塞。c）管節(jié)預(yù)制、運(yùn)輸輸、存放時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意輕放，堆堆放的底面應(yīng)應(yīng)平整，必要要時(shí)鋪設(shè)5～10cm的砂砂墊層，使受受力均勻，以以免管節(jié)開裂裂。d）當(dāng)洞頂填土厚00.5m～1.0m時(shí)，管管頂路基及管管身兩側(cè)，在在不小于兩倍倍孔徑范圍內(nèi)內(nèi)，應(yīng)用天然然級(jí)配砂石料料每10cmm一層，分層層夯實(shí)，相對(duì)對(duì)密度應(yīng)達(dá)到到95%。f）涵洞全長(zhǎng)范圍內(nèi)內(nèi)，每3米左右設(shè)置一一道沉降縫。g）管涵基底應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)設(shè)，必須注意意平整，碎石石墊層必須均均勻、密實(shí)。h）預(yù)制蓋板必須在在混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的80%以上時(shí)才能能進(jìn)行脫模、移移動(dòng)和堆放，預(yù)預(yù)制蓋板堆放放時(shí)應(yīng)在板塊塊端部采用兩兩點(diǎn)擱支，不不得將頂?shù)酌婷娴怪?。i）臺(tái)帽與臺(tái)頂面，應(yīng)應(yīng)鋪設(shè)厚度不不小于1厘米的油毛氈氈墊層。j）蓋板安裝后，必必須清掃沖洗洗，充分濕潤(rùn)潤(rùn)后再在板與與臺(tái)背間、板板與板之間的的縫內(nèi)用小石石子填塞頂緊緊并填塞M10砂漿。進(jìn)行行涵身外層防防水層施工后后方可進(jìn)行下下一步施工工工序。k）蓋板的吊裝可根根據(jù)具體情況況自行考慮。l）涵臺(tái)臺(tái)后的填土土應(yīng)在蓋板安安裝完畢后進(jìn)進(jìn)行，并應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按水平分分層填筑碾壓壓，并注意兩兩邊對(duì)稱進(jìn)行行。m）施工時(shí)，當(dāng)涵頂頂覆土厚小于于0.5m時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)禁重型車車輛通過(guò)，嚴(yán)嚴(yán)禁采用振動(dòng)動(dòng)式碾壓設(shè)備備對(duì)涵頂上和和涵洞范圍內(nèi)內(nèi)的填土進(jìn)行行碾壓。n）上下部連接處施施工時(shí)，應(yīng)將將臺(tái)帽高度澆澆筑到與蓋板板頂面處齊平平，蓋板擱置置平穩(wěn)并使蓋蓋板與臺(tái)墻頂頂緊，起支撐撐作用。o）涵洞洞口跌水井井應(yīng)與原溝渠渠和邊溝順接接，圬工結(jié)構(gòu)構(gòu)亦應(yīng)有效搭搭接。p）每道涵洞基礎(chǔ)開開挖后，必須須先對(duì)地基的的承載力進(jìn)行行測(cè)試，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有不滿足足設(shè)計(jì)要求容容許承載力標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)及及時(shí)向設(shè)計(jì)代代表反饋信息息，確定地基基處理方案。q）邊溝涵的位置根根據(jù)相關(guān)專業(yè)業(yè)提供數(shù)據(jù)及及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情況進(jìn)行適適當(dāng)調(diào)整。2）、排水工程施工=1\*GB3①、排水工程施工方方法本段有各種形式的的排水工程，均均采用人工砌砌筑，截水溝溝可與路基施施工同步進(jìn)行行，排水溝在在路基主體工工程完工后進(jìn)進(jìn)行。A、根據(jù)施工進(jìn)度安安排相應(yīng)段落落的截、排水水溝進(jìn)行施工工放樣。B、排水工程的施工工時(shí)，基坑采采用人工開挖挖，經(jīng)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)不到要要求，按規(guī)定定進(jìn)行處理。C、砌體施工采用坐坐漿擠漿，水水平分層砌筑筑，砂漿用攪攪拌機(jī)拌合，施施工時(shí)要控制制好部分尺寸寸及標(biāo)高。D、統(tǒng)一勾縫，表面面平整度滿足足規(guī)范要求，線線形順暢美觀觀。=2\*GB3②、排水施工注意事項(xiàng)項(xiàng)A、邊溝施工前按邊溝溝設(shè)置表制定定詳細(xì)的施工工段落，結(jié)合合路線縱斷面面、地形，順順出邊溝的排排水縱坡，確確保路基的排排水順暢。B、邊溝位置應(yīng)結(jié)合橫橫斷面設(shè)計(jì)圖圖和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，盡量量利用原有邊邊溝位置來(lái)修修建新的邊溝溝。C、急流槽施工須結(jié)合合路基邊坡沖沖刷情況，必必要是可更改改急流槽位置置。D、注意邊溝與涵洞連連接部的施工工。E、零星蓋板邊溝設(shè)置置表上沒有詳詳細(xì)樁號(hào)，施施工時(shí)按照現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況，須須保證每戶居居民門口和出出入處設(shè)置有有蓋板。F、邊溝設(shè)置是按既有有地表起伏情情況和既有溝溝、塘、河位位置設(shè)計(jì)的，施施工時(shí)應(yīng)結(jié)合合地面高程和和溝、塘、河河位置變化，相相應(yīng)調(diào)整邊溝溝縱坡和水流流方向，確保保排水順暢。（6）新建擋土墻支護(hù)護(hù)1）、新建擋土墻支護(hù)護(hù)原則參照設(shè)計(jì)圖紙，新新建擋土墻施施工時(shí)擬采取取多種支護(hù)方方案如下：A、基坑挖深2.0米米及以下的擋擋土墻，不設(shè)設(shè)基坑支護(hù)。B、基坑挖深2.0米米～4.5米擋土墻，采采用工字鋼支支護(hù)。如最大大高度超過(guò)44.5米，結(jié)合地質(zhì)質(zhì)情況采用土土釘墻或鉆孔孔灌注樁（排排樁）進(jìn)行支支護(hù)。C、基坑挖深4米以上上的擋土墻，如如地基既是膨膨脹土且有地地下水段，采采用鉆孔灌注注樁支護(hù)，其其它路段基坑坑挖深4米以上的采用用土釘墻支護(hù)護(hù)。2）、擋土墻土釘支護(hù)施施工A、開挖修坡a)需土釘支護(hù)的的土方應(yīng)分層層分段開挖，具具體依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的分層層深度和分段段距離。b)采用機(jī)械進(jìn)行行土方作業(yè)時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁邊坡坡出現(xiàn)超挖或或造成邊坡土土體松動(dòng)?；拥倪吰聭?yīng)應(yīng)留100～150mmm用人工進(jìn)行行清坡，以保保證邊坡平整整并符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的坡度度。c)支護(hù)分層開挖挖深度和施工工的作業(yè)順序序應(yīng)保證修整整后的裸露邊邊坡能在規(guī)定定的時(shí)間內(nèi)保保持自立并在在限定的時(shí)間間內(nèi)完成支護(hù)護(hù)，及時(shí)設(shè)置置土釘或噴射射混凝土。d)開挖過(guò)程中如如遇到土質(zhì)有有異常，與原原設(shè)計(jì)資料不不同時(shí)，應(yīng)及及時(shí)反饋設(shè)計(jì)計(jì)單位，由設(shè)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)認(rèn)是否進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)變更。e)施工中采取有有效措施加強(qiáng)強(qiáng)安全防護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁大爆破，大大開挖，以免免擾動(dòng)既有巖巖體穩(wěn)定性。f)施工時(shí)綜合考考慮排水系統(tǒng)統(tǒng)，做好排水水設(shè)施，疏導(dǎo)導(dǎo)地表徑流和和地下水。3）初噴混凝土A、噴射混凝土前應(yīng)對(duì)機(jī)械械設(shè)備、風(fēng)、水水管路和電路路進(jìn)行全面檢檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，清理受噴噴面，埋設(shè)好控制制噴層厚度的的標(biāo)志。B、混凝土的配合比通通過(guò)實(shí)驗(yàn)室確確定，粗骨料料最大粒徑不不大于12mmm，水灰比比不大于0.45；不不摻速凝劑時(shí)時(shí)，存放時(shí)間間不得超過(guò)2小時(shí)，摻速速凝劑時(shí)，存存放不得超過(guò)過(guò)20分鐘。C、噴混凝土應(yīng)分段分分片依次進(jìn)行行，同一段內(nèi)內(nèi)噴射順序應(yīng)應(yīng)自下而上，段片之間，層與層之間間做成45度角的斜面,以保證混凝土前后搭搭接牢固，并凝結(jié)成整整體。D、噴射混凝土?xí)r，噴噴頭與受噴面面保持垂直，并并保持0.6～1.0m的距離；噴噴射手應(yīng)控制制好水灰比，保保持噴射混凝凝土表面平整整，濕潤(rùn)光澤澤，無(wú)干斑或或滑移流淌現(xiàn)現(xiàn)象。在鋼筋筋部位，應(yīng)先先噴填鋼筋后后方，然后再再噴填鋼筋前前方，防止在在鋼筋背面出出現(xiàn)空隙。E、噴射混凝土終凝22小時(shí)后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)，保持其表表面濕潤(rùn)。4）成孔A、土釘成孔前，應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求定定出孔位并作作出標(biāo)記和編編號(hào)。B、釘成孔采用錨桿鉆鉆機(jī)鉆孔，鉆鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)禁使用水鉆鉆，以防周邊邊地質(zhì)條件惡惡化，開孔時(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐徐鉆進(jìn)，待待進(jìn)尺達(dá)到一一定深度且土土層較穩(wěn)定時(shí)時(shí)，方可加速速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨隨時(shí)檢查鉆頭頭的磨損情況況，防止成孔孔達(dá)不到設(shè)計(jì)計(jì)要求。C、鉆孔不得擾動(dòng)周圍圍地層，鉆孔孔后清孔采用用高壓風(fēng)吹2～3min，把孔內(nèi)渣渣土吹干凈，對(duì)對(duì)孔中出現(xiàn)的的局部滲水塌塌孔或掉落松松土應(yīng)立即處處理。成孔后后應(yīng)及時(shí)安設(shè)設(shè)土釘鋼筋并并注漿。5）安土釘、注漿、安安連接件A、安土釘土釘鋼筋采用螺紋紋鋼，置入孔孔中前，應(yīng)先先設(shè)置定位支支架，保證鋼鋼筋處于鉆孔孔的中心部位位，支架沿釘釘長(zhǎng)的間距為為2～3m，支架的的構(gòu)造應(yīng)不妨妨礙注漿時(shí)漿漿液的自由流流動(dòng)，支架材材料為金屬或或塑料件。B、注漿a)土釘鋼筋置入入孔中后，可可采用壓力注注漿，壓力注注漿采用二次次注漿法。b)每次向孔內(nèi)注注漿時(shí)，應(yīng)預(yù)預(yù)先計(jì)算所需需的漿體體積積并根據(jù)注漿漿泵的沖程數(shù)數(shù)計(jì)算應(yīng)向孔孔內(nèi)注入的漿漿體體積，以以確認(rèn)實(shí)際注注漿量超過(guò)成成孔的容積。c)注漿材料選用用水泥凈漿的的水灰比按設(shè)設(shè)計(jì)要求，隨隨拌隨用，一一次拌合的水水泥凈漿應(yīng)在在初凝前用完完。d)注漿前應(yīng)將孔孔內(nèi)殘留或松松動(dòng)的雜土清清除干凈，注注漿開始或中中途停止超過(guò)過(guò)30min時(shí)，應(yīng)用水水或稀水泥漿漿潤(rùn)滑注漿泵泵及其管路。C、安連接件土釘鋼筋端部通過(guò)過(guò)鎖定筋與面面層內(nèi)的加強(qiáng)強(qiáng)筋及鋼筋網(wǎng)網(wǎng)連接時(shí)，其其相互之間應(yīng)應(yīng)可靠焊牢。D、編制鋼筋網(wǎng)a)鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴噴射一層混凝凝土后鋪設(shè)，鋼鋼筋保護(hù)層厚厚度不小于20mm，鋼鋼筋網(wǎng)應(yīng)延伸伸至地表面，并并伸出邊坡線線0.5m。b)鋼筋網(wǎng)片用焊焊接或綁扎而而成，網(wǎng)格允允許偏差為±10mm。鋼鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)時(shí)每邊的搭接接長(zhǎng)度應(yīng)不小小于一個(gè)網(wǎng)格格邊長(zhǎng)或300mm，如如為單面搭接接焊則焊長(zhǎng)不不小于網(wǎng)筋直直徑的10倍。E、復(fù)噴混凝土面層復(fù)噴混凝土面層應(yīng)應(yīng)在經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)鋼筋筋網(wǎng)敷設(shè)、連連接均符合要要求后，進(jìn)行行噴混凝土面面層至設(shè)計(jì)厚厚度。F、施工注意事項(xiàng)a)擋墻施工前應(yīng)應(yīng)做好地面排排水和安全生生產(chǎn)的準(zhǔn)備工工作。為保證證擋墻的施工工質(zhì)量，施工工時(shí)必須按照照設(shè)計(jì)圖紙和和有關(guān)片石混混凝土砌體施施工技術(shù)規(guī)范范的要求進(jìn)行行施工。b)擋墻基礎(chǔ)必須須置于天然地地基上，基坑坑開挖后，若若發(fā)現(xiàn)地基與與設(shè)計(jì)情況有有出入，天然然地基承載力力小于設(shè)計(jì)圖圖中的要求，應(yīng)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)系，根根據(jù)按實(shí)際情情況調(diào)整設(shè)計(jì)計(jì)。c）擋墻底部碎石墊墊層必須分層層填筑并碾壓壓密實(shí)，壓實(shí)實(shí)機(jī)具可采用用震動(dòng)碾，并并控制碾壓速速度。其壓實(shí)實(shí)系數(shù)不小于于0.95，碎石應(yīng)級(jí)級(jí)配良好，不不含植物殘?bào)w體、垃圾等雜雜質(zhì)，碎石最最大粒徑不宜宜大于50mmm。墊層分分層鋪填厚度度可取200～300mmm。d）基坑開挖必須做做好臨時(shí)排水水設(shè)施，嚴(yán)禁禁基坑泡水，影影響天然地基基承載力。e）基坑開挖時(shí)應(yīng)避避免坑底土層層受擾動(dòng)，可可保留約2000mm厚的的土層暫不挖挖去，待鋪設(shè)設(shè)墊層前再挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高高。同時(shí)必須須防止基坑邊邊坡坍土混入入墊層。f）墊層底面宜設(shè)置置在同一標(biāo)高高上，如深度度不同，基坑坑底土面應(yīng)挖挖成階梯或斜斜坡搭接，并并按先深后淺淺的順序進(jìn)行行墊層施工，搭搭接處應(yīng)夯填填密實(shí)。g）墊層竣工驗(yàn)收合合格后，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行擋墻墻基礎(chǔ)的砌筑筑與基坑回填填。h）用于砌筑擋墻的的片石應(yīng)選用用質(zhì)地均勻，無(wú)無(wú)裂縫，無(wú)明明顯風(fēng)化的天天然石材，其其抗壓強(qiáng)度不不低于30MPa，砂漿采用M10號(hào)。擋墻砌砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫縫砌筑，砂漿漿必須飽滿。當(dāng)當(dāng)墻身強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的80％后，方可可回填墻背路路基填料。i）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如如與設(shè)計(jì)不符符，應(yīng)及時(shí)與與設(shè)計(jì)單位聯(lián)聯(lián)系，以便協(xié)協(xié)商解決。3、鉆、挖孔灌注樁（排排樁）支護(hù)施施工3、1鉆孔灌注樁（排樁樁）支護(hù)施工工方法（1）施工準(zhǔn)備鉆孔前需根據(jù)墩臺(tái)臺(tái)位置和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，將場(chǎng)場(chǎng)地大致平整整以便鉆機(jī)安安裝和移位。場(chǎng)場(chǎng)地平整要求求整平孔口地地面，并設(shè)置置地表截、排排水及防滲設(shè)設(shè)施。（2）筑島圍堰本項(xiàng)目灌注樁基本本為旱地施工工，如果在有有水場(chǎng)地進(jìn)行行施工，則需需進(jìn)行筑島圍圍堰，在迎水水面用粘土夯夯實(shí)做2米寬的擋水埝埝，內(nèi)填砂礫礫，高于施工工水面1.5至2m作為鉆機(jī)工工作平臺(tái)。（3）樁位測(cè)量整平場(chǎng)地符合要求求后，即可測(cè)測(cè)量放樁位。（4）埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用5mm鋼板板制作,在護(hù)筒的上上、下段及中中部外側(cè)各焊焊一道加勁肋肋增加剛度。護(hù)護(hù)筒加工好后后，定樁位、挖挖坑埋護(hù)筒、對(duì)對(duì)中，底部用用水泥砂漿處處理后，在無(wú)無(wú)水的情況下下護(hù)筒周圍660cm范圍圍內(nèi)以粘土分分層夯填到與與護(hù)筒頂平。（5）鉆機(jī)就位鉆孔安裝鉆機(jī)前采用經(jīng)經(jīng)緯儀進(jìn)行精精確定位，開開鉆前先檢驗(yàn)驗(yàn)鉆頭直徑，調(diào)調(diào)整和安放好好起吊系統(tǒng)，鉆鉆機(jī)底座和頂頂端應(yīng)平穩(wěn)、牢牢固。鉆孔中中隨時(shí)檢查孔孔位、泥漿稠稠度、孔徑及及深度，作好好原始記錄，并并繪制地質(zhì)剖剖面圖。（6）成孔檢驗(yàn)首先進(jìn)行換漿清孔孔，使泥漿比比重、含砂率率達(dá)到橋涵施施工規(guī)范要求求，并檢查孔孔深、垂直度度等。（7）鋼筋籠制作與吊吊裝在終孔之前，即要要提前將鋼筋筋籠制作成形形，為使鋼筋筋籠下到孔內(nèi)內(nèi)時(shí)不靠孔壁壁而有足夠的的保護(hù)層，在在鋼筋籠主筋筋上每隔2mm左右對(duì)稱設(shè)設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳朵”。鋼筋骨架架在制作場(chǎng)分分段制作，運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)分段段焊接，利用用鉆機(jī)本身的的卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)垂直吊入孔孔內(nèi)，保護(hù)層層以鋼筋耳環(huán)環(huán)控制，在樁樁的骨架頂用用鋼筋固定控控制標(biāo)高。鋼鋼筋籠到達(dá)標(biāo)標(biāo)高后，要牢牢固地將對(duì)稱稱焊在鋼筋籠籠頂部主筋上上的四根吊筋筋與孔口護(hù)筒筒相焊接，以以防掉籠或浮浮籠。（8）導(dǎo)管組拼及吊裝裝就位導(dǎo)管應(yīng)自下而上加加以編號(hào)并標(biāo)標(biāo)示其長(zhǎng)度。吊吊放導(dǎo)管時(shí)位位置居中，軸軸線順直，穩(wěn)穩(wěn)步沉放，防防止卡掛鋼筋筋籠，導(dǎo)管下下口距孔底為為0.4m，導(dǎo)導(dǎo)管上口設(shè)漏漏斗和儲(chǔ)料斗斗。（9）灌注混凝土在樁孔附近設(shè)混凝凝土攪拌機(jī)，手手推車運(yùn)輸。灌灌注開始后應(yīng)應(yīng)緊湊連續(xù)地地進(jìn)行，嚴(yán)禁禁中途停灌，砼砼灌注面應(yīng)高高出樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高0.55m以上，以以便清除浮漿漿，截除樁頭頭，確保砼質(zhì)質(zhì)量，灌注過(guò)過(guò)程中要指定定專人認(rèn)真詳詳細(xì)填寫灌注注記錄。（10）拔除護(hù)筒以作重重復(fù)利用，并并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行行清理，將鉆鉆機(jī)移至下一一孔位，24小時(shí)后開始始下一根樁的的鉆進(jìn)。3．2鉆孔灌注樁（排樁樁）支護(hù)施工工要點(diǎn)1）鉆孔灌注樁（排排樁）施工盡盡量安排在旱旱季進(jìn)行，雨雨季施工時(shí)，需需在孔口搭設(shè)設(shè)雨棚，做好好鎖口，孔口口地面上加筑筑適當(dāng)高度的的圍梗等雨季季施工措施。2）鉆進(jìn)過(guò)程中注意意土層變化，記記入表格，并并與設(shè)計(jì)圖紙紙的地質(zhì)剖面面圖作對(duì)照。3）鉆孔作業(yè)必須連連續(xù)進(jìn)行，因因故必須停鉆鉆時(shí)，在孔口口加保護(hù)蓋。鉆孔灌注樁施工工工藝框圖測(cè)量定位測(cè)量定位埋設(shè)鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒檢查孔況泥漿制備養(yǎng)鉆機(jī)就位終孔潔孔鉆孔安裝鋼筋籠下導(dǎo)管灌注水下砼提護(hù)筒截樁頭無(wú)損檢測(cè)鋼筋籠制作導(dǎo)管水壓試驗(yàn)砼拌制及運(yùn)輸制作砼試件等監(jiān)理檢查簽證取渣核對(duì)地質(zhì)3．3挖孔灌注樁施工方方法結(jié)合工地實(shí)際，因因有的段落施施工場(chǎng)地較為為狹窄，擺放放鉆機(jī)施工較較為困難，所所以計(jì)劃部分分樁基礎(chǔ)采用用人工挖孔進(jìn)進(jìn)行施工，以以確保道路順順利通行。挖挖孔時(shí)采用跳跳槽開挖的方方式進(jìn)行，確確保挖孔人員員的安全。挖孔過(guò)程中應(yīng)注意意的問(wèn)題：（1）、地下水地下水是深基礎(chǔ)施施工中最常見見的問(wèn)題，含含水層中的水水在開挖時(shí)破破壞了其平衡衡狀態(tài)，使周周圍的靜態(tài)水水充入樁孔內(nèi)內(nèi)，從而影響響了人工挖孔孔樁的正常施施工，如果遇遇到動(dòng)態(tài)水壓壓土層施工，不不僅開挖困難難，連護(hù)壁混混凝土也易被被水壓沖刷穿穿透，發(fā)生樁樁身質(zhì)量問(wèn)題題。如遇到了了細(xì)砂、粉砂砂土層，在壓壓力水的作用用下，也極易易發(fā)生流砂和和井漏現(xiàn)象，所所以挖孔時(shí)遇遇地下水時(shí)，作作如下處理：：1）地下水量不大時(shí)選用潛水泵抽水，邊邊抽水邊開挖挖，成孔后及及時(shí)澆筑相應(yīng)應(yīng)段的混凝土土護(hù)壁，然后后繼續(xù)下一段段的施工。2）水量較大時(shí)當(dāng)用施工孔自身水水泵抽水，也也不易開挖時(shí)時(shí)，應(yīng)從施工工順序考慮，采采取對(duì)周圍樁樁孔同時(shí)抽水水，以減少開開挖孔內(nèi)的涌涌水量，并采采取交替循環(huán)環(huán)施工的方法法，組織安排排合理，能達(dá)達(dá)到很好的效效果。3）對(duì)不太深的挖孔樁樁可在場(chǎng)地四周合理理布置統(tǒng)一的的輕型管井降降水分流，對(duì)對(duì)基礎(chǔ)平面占占地較大時(shí)，也也可增加降水水管井的排數(shù)數(shù)，一般即可可解決。4）抽水時(shí)環(huán)境影響有時(shí)施工周圍環(huán)境境特殊，抽出出地下水進(jìn)出出時(shí)周圍環(huán)境境，基礎(chǔ)設(shè)施施等影響較多多，不允許無(wú)無(wú)限制抽水，因此在抽水水前均要采取取可靠的措施施。處理這類類問(wèn)題最有效效的方法是截截?cái)嗨?，封封閉水路。樁樁孔較淺時(shí)，可可用板樁封閉閉；樁孔較深深時(shí)，用鉆孔孔壓力灌漿形形成帷幕擋水水，以保證在在正常抽水時(shí)時(shí)，達(dá)到正常常開挖。（2）、流砂人工挖孔在開挖時(shí)時(shí)，如遇細(xì)砂砂，粉砂層地地質(zhì)時(shí)，再加加上地下水的的作用，易形形成流砂，會(huì)會(huì)發(fā)生井漏，造造成質(zhì)量事故故，因此可采取有效可可靠的措施。1）流砂情況較輕時(shí)有效的方法是縮短短這一循環(huán)的的開挖深度，將將正常的1mm左右一段，縮縮短為0.55m，以減少少挖層孔壁的的暴露時(shí)間，及及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁壁混凝土灌注注。當(dāng)孔壁塌塌落，有泥砂砂流入而不能能形成樁孔時(shí)時(shí)，可用紡織織袋土逐漸堆堆堵，形成樁樁孔的外壁，并并控制保證內(nèi)內(nèi)壁滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。2）流砂情況較嚴(yán)重時(shí)時(shí)常用的辦法是下鋼鋼套筒，鋼套套筒與護(hù)壁用用的鋼膜板相相似，以孔外外徑為直徑，可可分成4-6段圓弧，再再加上適當(dāng)?shù)牡睦邨l，相互互用螺栓或鋼鋼筋環(huán)扣連接接，在開挖00.5m左右右，即可分片片將套筒裝入入，深入孔底底不少于0..2m，插入入上部混凝土土護(hù)壁外側(cè)不不小于0.55m，裝后即即支模澆注護(hù)護(hù)壁混凝土，若若放入套筒后后流砂仍上涌涌，可采取突突出挖出后即即用混凝土封封閉孔底的方方法，待混凝凝土凝結(jié)后，將將孔心部位的的混凝土清鑿鑿以形成樁孔孔。也可用此此種方法，應(yīng)應(yīng)用到已完成成的混凝土護(hù)護(hù)壁的最下段段鉆大，使孔孔位傾斜至下下層護(hù)壁以外外，打入漿管管，壓力澆注注水泥漿，使使下部土壤硬硬些，提高周周圍及底部土土壤的不透水水性，以解決決流砂現(xiàn)象。（3）、淤泥質(zhì)土層在遇到淤泥質(zhì)土層層等軟弱土層層時(shí)，一般可可用木方、木木板模板等支支擋，并要縮縮短這一段的的開挖深度，并并及時(shí)澆注混混凝土護(hù)壁，木木方要沿周邊邊打入底部不不少于0.22m深，上部部嵌入上段已已澆好的混凝凝土護(hù)壁后面面，可斜向放放置，雙排布布置互相反向向交叉，能達(dá)達(dá)到很好的支支擋效果。（4）、消除水的影響1）孔底積水澆筑樁身混凝土主主要應(yīng)保證其其符合設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度，要保證證混凝土的均均勻性、密實(shí)實(shí)性，因此防防止孔內(nèi)積水水影響混凝土土的配合比和和密實(shí)性。澆筑前要抽干孔內(nèi)內(nèi)積水，抽水水的潛水泵要要裝設(shè)逆流閥閥，保證提出出水泵時(shí)，不不致使抽水管管中殘留水又又流入樁孔內(nèi)內(nèi)。如果孔內(nèi)內(nèi)的水抽不干干，提出水泵泵后，可用部部分干拌混凝凝土混合料或或干水泥鋪入入孔底，然后后再澆注混凝凝土。如果孔底水量大，確確實(shí)無(wú)法采取取抽水的方法法解決，樁身身混凝土的施施工就應(yīng)當(dāng)采采取水下澆筑筑施工工藝了了。2）孔壁滲水對(duì)孔壁滲水，要特特別注意，可可在樁身混凝凝土澆筑前采采用防水材料料封閉滲漏部部位。對(duì)于出出水量較大的的孔可用木楔楔打入，周圍圍再用防水材材料封閉，或或在集中漏水水部分嵌入泄泄水管，裝上上閥門，在施施工樁孔時(shí)打打開閥門讓水水流出，澆筑筑樁身混凝土土?xí)r，再關(guān)閉閉，這樣也可可解決其影響響樁身混凝土土質(zhì)量的問(wèn)題題。（5）、保證樁身混凝土的的密實(shí)性樁身混凝土的密實(shí)實(shí)性，是保證證混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的必要條件。為為保證樁身混混凝土澆筑的的密實(shí)性，一一般采用串流流筒下料及分分層振搗澆筑筑的方法，其其中的澆筑速速度是關(guān)鍵，即即力求在最短短的時(shí)間內(nèi)完完成一個(gè)樁身身混凝土澆筑筑，特別是在在有地下壓力力水情況時(shí)，要要求集中足夠夠的混凝土短短時(shí)間澆入，以以便領(lǐng)先混凝凝土自身重量量壓住水流的的滲入。對(duì)于深度大于100m的樁身下下線，可依靠靠混凝土自身身的落差形成成的沖擊力及及混凝土自身身的重量的壓壓力面使其密密實(shí)，這部分分混凝土即可可不用振搗，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)證明，樁樁身混凝土能能滿足均勻性性和密實(shí)性。而而速度優(yōu)于采采用串流筒施施工，對(duì)于樁樁身上部混凝凝土澆筑要采采取正常的施施工方法，因因?yàn)橐话闵喜坎亢苌儆械叵孪滤绊懀瑵矟仓俣炔槐乇睾芸?，也不不能采用自由由下落的特殊殊施工方法。?）、合理安排施工順序序合理安排人工挖孔孔樁的施工順順序，對(duì)減少少施工難度起起到重要作用用，在施工方方案中要認(rèn)真真統(tǒng)籌，根據(jù)據(jù)實(shí)際情況合合理安排。先施工比較淺的樁樁孔，后施工工深一些的樁樁孔。因?yàn)橐灰话銟犊子钌?，難度相對(duì)對(duì)愈大，較淺淺的樁孔施工工后，對(duì)上部部土層的穩(wěn)定定起到加固作作用，也減少少了深孔施工工時(shí)的壓力。在在含水層或有有動(dòng)水壓力的的土層中施工工，應(yīng)先施工工外圍（或迎迎水部位）的的樁孔，這部部分樁孔混凝凝土護(hù)壁完成成后，可保留留少量樁孔先先不澆筑樁身身混凝土，而而做為排水井井，以方便其其它孔位的施施工。保證了了樁孔的施工工速度和成孔孔質(zhì)量。（7）、鉆孔灌注樁施施工應(yīng)注事項(xiàng)項(xiàng)1）施工宜在旱季進(jìn)進(jìn)行，雨季施施工時(shí)，孔口口應(yīng)搭雨棚，做做好鎖口，孔孔口地面上加加筑適當(dāng)高度度的圍埂。2）應(yīng)備好各項(xiàng)工序序的機(jī)具、器器材和井下排排水、通風(fēng)、照照明設(shè)備，落落實(shí)人員配備備、施工組織織計(jì)劃等。3）施工前應(yīng)整平孔孔口地面，設(shè)設(shè)置地表截、排排水以及