變電站異常及事故處理講解

變電站異常及事故處理講解

2014年10月1日綱要變電站常見(jiàn)故障及其處理變電站事故處理變電站常見(jiàn)故障現(xiàn)象控制回路斷線分合閘指示燈不亮開(kāi)關(guān)拒動(dòng)10kV系統(tǒng)單相接地母線電壓異常開(kāi)關(guān)液壓機(jī)構(gòu)異常隔離開(kāi)關(guān)異常直流接地控制回路斷線（1）故障現(xiàn)象：控制屏打出“控制回路斷線”光字牌。（2）原因分析：1）控制保險(xiǎn)熔斷或接觸不良。2）控制回路或保護(hù)回路有短路故障。3）直流屏110kV控制電源總保險(xiǎn)熔斷。（3）處理方法有：1）用交叉測(cè)量法檢測(cè)判斷保險(xiǎn)是否熔斷，并更換。2）檢查保險(xiǎn)是否接觸不良。3）檢查保護(hù)控制回路有無(wú)短路現(xiàn)，并處理恢復(fù)。4）應(yīng)盡快查明上級(jí)保險(xiǎn)熔斷原因，排除故障后，恢復(fù)正常運(yùn)行分合閘指示燈不亮紅燈不亮（1）故障現(xiàn)象：控制屏紅燈熄滅。（2）原因分析：1）控制保險(xiǎn)熔斷或接觸不良。2）燈泡損壞或串聯(lián)電阻損壞。3）跳閘回路斷線。（3）處理方法有：1）檢查控制保險(xiǎn)是否熔斷或接觸不良。2）檢查燈泡是否完好，并更換。3）檢查串聯(lián)電阻是否完好。4）檢測(cè)跳閘回路是否完好。5）檢測(cè)直流電源是否完好。6）排除故障點(diǎn)，恢復(fù)正常。

分合閘指示燈不亮綠燈不亮（1）故障現(xiàn)象：控制屏綠燈熄滅。（2）原因分析：1）綠燈損壞。2）合閘回路斷線。3）控制保險(xiǎn)熔斷或接觸不良。（3）處理方法有：1）檢查綠燈是否完好，并更換。2）檢查串聯(lián)電阻是否完好，并更換。3）檢測(cè)綠燈回路是否斷線。4）檢測(cè)合閘控制回路是否完好。5）排除故障點(diǎn)，恢復(fù)正常。6）檢查控制保險(xiǎn)是否熔斷或接觸不良。開(kāi)關(guān)拒動(dòng)開(kāi)關(guān)拒合（Ⅰ）（1）故障現(xiàn)象：①手動(dòng)（用SA）合閘，開(kāi)關(guān)拒合；②綠燈不亮。（2）原因分析：合閘控制回路斷線。（3）處理方法有：1）拉開(kāi)故障開(kāi)關(guān)兩側(cè)刀閘。2）用萬(wàn)用表檢測(cè)控制屏相關(guān)二次回路對(duì)地電位是否正常。3）用萬(wàn)用表檢測(cè)控制屏相關(guān)二次回路對(duì)地電位是否正常。開(kāi)關(guān)拒合（Ⅱ）（1）故障現(xiàn)象：①綠燈亮；②手動(dòng)（用SA）合閘，開(kāi)關(guān)拒合。（2）原因分析：1）控制回路斷線。2）合閘保險(xiǎn)熔斷。3）合閘回路斷線。（3）處理方式：1）拉開(kāi)故障開(kāi)關(guān)兩側(cè)刀閘。2）用萬(wàn)用表檢測(cè)控制屏相關(guān)二次回路對(duì)地電位是否正常。3）若以上檢查均無(wú)問(wèn)題，手動(dòng)按下合閘接觸器KMC，檢查機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作，若機(jī)構(gòu)不動(dòng)，應(yīng)分別檢查：a．合閘保險(xiǎn)是否熔斷或接觸不良，并處理。b．合閘接觸器KMC有無(wú)機(jī)械卡滯現(xiàn)象。c．合閘接觸器KMC主接點(diǎn)是否接觸良好。d．合閘線圈YC是否斷線。e．合閘保險(xiǎn)至合閘接觸器KMC主接點(diǎn)及合閘接觸器KMC主接點(diǎn)至LT合閘線圈連接線是否斷線。

開(kāi)關(guān)拒動(dòng)開(kāi)關(guān)拒合（Ⅲ）（機(jī)械部分故障）（1）故障現(xiàn)象：①綠燈亮；②手動(dòng)（用SA）合閘，合閘接觸器KMC動(dòng)作開(kāi)關(guān)拒合。（2）原因分析：1）機(jī)構(gòu)定位螺絲位置過(guò)高。2）合閘鐵芯頂桿太短。3）合閘鐵芯卡澀。4）分閘鐵芯跳動(dòng)；馬鞍支架未返回。5）輔助開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)打開(kāi)過(guò)早。6）合閘剩余行程不夠。（3）處理方式：1）檢查分閘連板中間軸位置過(guò)高，并調(diào)整定位螺絲。2）檢查分閘鐵芯是否跳動(dòng)，馬鞍支架未返回，用加力杠手動(dòng)合開(kāi)關(guān)檢查。3）檢查合閘鐵芯頂桿是否太短，并調(diào)整。4）檢查合閘鐵芯有無(wú)卡澀現(xiàn)象，并處理。5）檢查合閘剩余行程是否合適，并調(diào)整。6）檢查輔助開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)是否打開(kāi)過(guò)早，并調(diào)整。開(kāi)關(guān)拒動(dòng)開(kāi)關(guān)拒分（Ⅰ）（1）故障現(xiàn)象：①紅燈不亮；②用SA分閘開(kāi)關(guān)拒分。（2）原因分析：跳閘回路斷線。（3）處理方式：1）用萬(wàn)用表檢測(cè)控制屏相關(guān)二次回路對(duì)地電位是否正常。2）用萬(wàn)用表檢測(cè)控制屏相關(guān)二次回路對(duì)地電位是否正常。開(kāi)關(guān)拒分（Ⅱ）（1）故障現(xiàn)象：①紅燈亮；②用SA手動(dòng)分閘，開(kāi)關(guān)拒分。（2）原因分析：1）跳閘回路斷線。2）開(kāi)關(guān)機(jī)械部分故障。（3）處理方式：1）用萬(wàn)用表檢測(cè)：2）檢查開(kāi)關(guān)機(jī)械部分故障。具體有：a．分閘鐵芯有無(wú)卡澀現(xiàn)象，并處理。b．定位螺絲是否松動(dòng)、變位，造成分閘連板中間軸過(guò)低，并調(diào)整。c．分閘電磁鐵固定止釘是否松動(dòng)，并處理。d．分閘鐵芯行程是否過(guò)大。10kV系統(tǒng)單相接地（1）故障現(xiàn)象：故障電壓為零，非故障相電壓升高至線電壓。（完全接地）故障相電壓降低，非故障相電壓升高。（不完全接地）（2）原因分析：。1）絕緣子損壞，擊穿造成接地。2）供電線路因自然力破壞造成接地。3）人為事故造成接地。4）小動(dòng)物危害造成接地。（3）處理方式：1）記錄接地時(shí)間。2）轉(zhuǎn)換絕緣監(jiān)察開(kāi)關(guān)，判斷接地相別，并做好記錄。3）向調(diào)度匯報(bào)接地時(shí)間，接地相別。4）根據(jù)運(yùn)行方式，當(dāng)兩段母線10kV側(cè)并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先拉開(kāi)分段開(kāi)關(guān)，判別接地母線。5）檢查本站10kV設(shè)備有無(wú)接地現(xiàn)象。6）做好拉合試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。具體有：a．根據(jù)重要用戶的先后；先架空線，后電纜線，先長(zhǎng)線路，后短線路的原則，制定拉合順序。母線電壓異常10kV母線電壓過(guò)高（1）故障現(xiàn)象：①I母相電壓為7．5kV，線電壓10．8kV；②Ⅱ母相電壓為7．5kV，線電壓10．8kV；③I、Ⅱ母相電壓為7．5kV，I、Ⅱ母線電壓10．8kV。（2）原因分析：①負(fù)荷降低；②系統(tǒng)電壓升高。（3）處理方式：1）檢查10kV母線電壓指示情況，上限為10．7kV。2）檢查110、220kV母線電壓情況，若整個(gè)電壓較高，可退出10kV無(wú)功補(bǔ)償裝置。3）調(diào)整變壓器分接開(kāi)關(guān)至適當(dāng)位置。4）向調(diào)度匯報(bào)，調(diào)整系統(tǒng)電壓。10kV母線電過(guò)低（1）故障現(xiàn)象：①I母A相電壓為5．8kV，線電壓9．7kV；②Ⅱ母A相電壓為

5．8kV，線電壓9．7kV；③I母A相（Ⅱ母A相）電壓過(guò)低，相電壓5．8kV，線電壓9．7kV。（2）原因分析：①負(fù)荷增加；②系統(tǒng)電壓降低。（3）處理方式：1）檢查10kV母線電壓指示情況，下限為10．0kV。2）檢查110、220kV母線電壓情況，若整個(gè)電壓較低，可投入10kV無(wú)功補(bǔ)償裝置。3）調(diào)整變壓器分接開(kāi)關(guān)至適當(dāng)位置。4）向調(diào)度匯報(bào)，調(diào)整系統(tǒng)電壓。開(kāi)關(guān)液壓機(jī)構(gòu)異常油泵啟動(dòng)頻繁（1）故障現(xiàn)象：控制屏油泵啟動(dòng)光字亮，啟動(dòng)頻繁。（2）原因分析：1）高壓油路滲漏油。2）液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)部故障。3）油泵啟動(dòng)后不保持。（3）處理方法有：1）根據(jù)儲(chǔ)壓桿位置，判明油泵啟動(dòng)后是否不保持。2）檢查1SM常開(kāi)接點(diǎn)及接觸器KM保持接點(diǎn)是否接觸不良，或引線斷線，并處理更換。3）檢查高壓油路是否嚴(yán)重漏油。4）檢查液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)部故障。5）通知專業(yè)班組進(jìn)行檢查處理。

開(kāi)關(guān)液壓機(jī)構(gòu)異常液壓降低合閘閉鎖（1）故障現(xiàn)象：控制屏打出“油泵啟動(dòng)”；“油壓低閉鎖合閘”光字牌。（2）原因分析：1）壓力降低，油泵未啟動(dòng)打壓。2）油泵雖啟動(dòng)，但漏油嚴(yán)重。3）濾油器堵塞。（3）處理方法有：1）檢查油泵是否啟動(dòng)打壓。2）若油泵已啟動(dòng)打壓，應(yīng)檢查高壓油路有無(wú)漏油現(xiàn)象。3）若油泵未啟動(dòng)打壓，應(yīng)立即檢查油泵不啟動(dòng)的原因，排除故障點(diǎn)，恢復(fù)打壓。4）檢查濾油器是否堵塞，清除污物。5）若故障暫不能恢復(fù)，應(yīng)立即匯報(bào)工區(qū)，通知專業(yè)班組進(jìn)行檢查處理。

開(kāi)關(guān)液壓機(jī)構(gòu)異常液壓降低跳閘閉鎖（1）故障現(xiàn)象：控制屏打出“油壓降低合閘閉鎖”、“油壓降低跳閘閉鎖”光字牌。（2）原因分析：1）壓力降低，油泵未啟動(dòng)打壓。2）油泵雖啟動(dòng)，但油壓不上升。3）濾油器堵塞。（3）處理方法有：1）取下控制保險(xiǎn)。2）用防開(kāi)關(guān)慢分卡將開(kāi)關(guān)卡死。3）檢查油泵是否啟動(dòng)打壓。4）檢查高壓油路是否嚴(yán)重漏油。5）檢查濾油器是否堵塞，清除污物。6）若故障暫不能恢復(fù)，應(yīng)立即匯報(bào)工區(qū)，通知專業(yè)技術(shù)處理。7）向調(diào)度匯報(bào)異常情況。8）檢查或改旁路保護(hù)定值。9）向調(diào)度申請(qǐng)用旁路代該開(kāi)關(guān)方式。10）若旁路已占用，應(yīng)考慮改變母線運(yùn)行方式，用母聯(lián)開(kāi)關(guān)代替該異常開(kāi)關(guān)切斷負(fù)荷。隔離開(kāi)關(guān)異常

在隔離開(kāi)關(guān)中，有接觸部分、連接部分、轉(zhuǎn)動(dòng)部分。其中接觸部分主要為觸頭，無(wú)論哪一種形式的隔離開(kāi)關(guān)，在運(yùn)行中，它的觸頭彈簧或彈簧片都會(huì)因銹蝕或過(guò)熱，使彈力降低；在操作過(guò)程中，電弧會(huì)燒壞觸頭的接觸面，加之每個(gè)聯(lián)動(dòng)部件也會(huì)發(fā)生磨損或變形，因而影響了接觸面的接觸；在操作過(guò)程中用力不當(dāng)，還會(huì)使接觸面位置不正，造成觸頭壓力不足等。連接部分即俗稱接點(diǎn)，即接線板與導(dǎo)線連接處，用螺絲做連接點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)部分即旋轉(zhuǎn)中的運(yùn)動(dòng)部分，主要有水平拉桿、垂直拉桿。隔離開(kāi)關(guān)發(fā)熱，使其運(yùn)行條件受到破壞，發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)，可能產(chǎn)生高溫而使隔離開(kāi)關(guān)損壞而引發(fā)事故。運(yùn)行中的隔離開(kāi)關(guān)，如果發(fā)生異常，發(fā)生拉不開(kāi)的情況，不要硬拉，應(yīng)查明原因后，采取相應(yīng)措施，一般原因?yàn)椋罕鶅鍪垢綦x開(kāi)關(guān)拉不開(kāi)；操作機(jī)構(gòu)銹死，卡死轉(zhuǎn)動(dòng)部分使其無(wú)法工作拉不開(kāi)；動(dòng)靜觸頭熔焊拉不開(kāi)；瓷件破裂、斷裂而無(wú)法操作等。根據(jù)拉不開(kāi)的具體原因，結(jié)合變電站接線方式，采用相應(yīng)的方法

直流接地1．直流接地現(xiàn)象中央信號(hào)盤“直流接地”光字牌亮，不可復(fù)歸時(shí)。應(yīng)用接地選擇開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)“－”或“＋”極對(duì)地電壓表指示160～220V。2．原因分析（1）直流回路有工作人員。（2）保護(hù)盤或控制盤中元件接地。（3）雨季戶外端子箱、機(jī)構(gòu)箱、隔離開(kāi)關(guān)或斷路器轉(zhuǎn)換接點(diǎn)受潮造成。3．直流接地查找（1）復(fù)歸信號(hào)復(fù)歸按鈕，如為瞬時(shí)接地，則可復(fù)歸“直流接地”光字牌。（2）如無(wú)法復(fù)歸，用接地極性選擇開(kāi)關(guān)選出接地極。（3）停止二次側(cè)工作。（4）瞬停不重要的直流回路。如信號(hào)回路、照明回路、直流合閘動(dòng)力回路。通過(guò)瞬間拉開(kāi)該回路的操作直流保險(xiǎn)查找接地點(diǎn)。（5）雨天重點(diǎn)檢查端子箱、機(jī)構(gòu)箱端子排、斷路器及隔離開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)換接點(diǎn)是否受潮。（6）以上未查找出接地點(diǎn)，可順序選擇蓄電池、充電設(shè)備、直流母線查找。但應(yīng)停用保護(hù)使充電電流為零?；蚋鶕?jù)規(guī)程掌握?qǐng)?zhí)行。（7）如直流接地仍存在，應(yīng)通知繼電保護(hù)和直流專業(yè)人員查找。

4．注意事項(xiàng)（1）直流接地時(shí)，禁止在二次回路工作。（2）查找直流接地時(shí)應(yīng)防止發(fā)生兩點(diǎn)接地，造成直流短路。（3）查找直流接地，必須兩人以上進(jìn)行。變壓器事故處理

變壓器跳閘后引起其他變壓器過(guò)負(fù)荷時(shí)，應(yīng)按如下方式處理：按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，但應(yīng)設(shè)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)降低負(fù)荷。投入備用變壓器。調(diào)整潮流或轉(zhuǎn)移負(fù)荷。按事故限電要求限制負(fù)荷。變壓器故障跳閘后，應(yīng)根據(jù)繼電保護(hù)動(dòng)作情況及外部現(xiàn)象判斷故障原因，并進(jìn)行處理：變壓器的差動(dòng)和瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作，在查明原因并消除故障之前，不得送電。變壓器差動(dòng)和重瓦斯保護(hù)之一動(dòng)作，則在對(duì)保護(hù)范圍內(nèi)設(shè)備進(jìn)行外部檢查無(wú)明顯故障，檢查瓦斯繼電器氣體顏色和可燃性，證明變壓器內(nèi)部無(wú)明顯故障時(shí)，可用發(fā)電機(jī)對(duì)變壓器零起升壓，如升壓無(wú)異常，可將變壓器恢復(fù)運(yùn)行。若無(wú)條件用發(fā)電機(jī)對(duì)變壓器零起升壓，則取油樣及氣樣進(jìn)行分析檢查，證實(shí)變壓器內(nèi)部無(wú)故障，經(jīng)設(shè)備主管單位總工程師同意，才能試送電。變壓器后備保護(hù)動(dòng)作，經(jīng)檢查變壓器外部無(wú)異常，可以試送電。如因其他設(shè)備故障，保護(hù)越級(jí)動(dòng)作引起變壓器跳閘，故障消除后，將變壓器恢復(fù)運(yùn)行。若保護(hù)屬于不正確動(dòng)作，應(yīng)退出該保護(hù)，再恢復(fù)變壓器運(yùn)行。若由于人員過(guò)失，造成變壓器跳閘，值班調(diào)度員可同意將該變壓器恢復(fù)運(yùn)行。變壓器輕瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明信號(hào)動(dòng)作原因，如瓦斯繼電器內(nèi)的氣體是無(wú)色無(wú)臭而不可燃的，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運(yùn)行。有備用變壓器或備用電源自動(dòng)投入的變壓器，當(dāng)運(yùn)行的變壓器跳閘時(shí)應(yīng)先投入備用變壓器或備用電源，然后檢查跳閘的變壓器。

母線事故處理

發(fā)電廠、變電站母線電壓消失時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員應(yīng)立即將故障報(bào)告中調(diào)值班調(diào)度員，并不待中調(diào)值班調(diào)度員指令迅速斷開(kāi)該母線上所有