標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 3367.1-2000 鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)　柴油機(jī)零部件名詞》與《GB 3367.1-1982》相比，在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)變化：從強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T），反映了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍及執(zhí)行方式的變化。
  2. 內(nèi)容擴(kuò)展與細(xì)化：新版本對(duì)原有的術(shù)語(yǔ)定義進(jìn)行了更加詳細(xì)、準(zhǔn)確的描述，并增加了部分新的專業(yè)詞匯和技術(shù)用語(yǔ)，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展需求。例如，對(duì)于某些特定類(lèi)型的柴油機(jī)部件，如噴油泵、增壓器等，提供了更具體的分類(lèi)或功能說(shuō)明。
  3. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化：新版標(biāo)準(zhǔn)可能在章節(jié)編排上有所調(diào)整，使得內(nèi)容組織更加合理有序，便于使用者查找相關(guān)信息。
  4. 語(yǔ)言表述改進(jìn)：針對(duì)舊版中可能存在歧義或者不夠精確的地方進(jìn)行了修正，使用了更為規(guī)范化的表達(dá)方式，增強(qiáng)了術(shù)語(yǔ)的一致性和準(zhǔn)確性。
  5. 參考文獻(xiàn)更新：根據(jù)最新研究成果和技術(shù)資料，更新了參考文獻(xiàn)列表，為讀者提供更多可靠的參考資料來(lái)源。

這些改變旨在更好地服務(wù)于鐵路行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流與合作。


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  • 2000-10-25 頒布
  • 2001-08-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

TcS.01.040.45S40中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3367.1—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)柴油機(jī)零部件名詞GlossaryoftermsforrailwaylocomotiveNamesofcomponentpartsfordieselengine2000-10-25發(fā)布2001-08-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T3367.1-2000本標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)于與ISO7967《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》相同的零部件和系統(tǒng)，采用了與其等同的術(shù)語(yǔ)及定義。本標(biāo)準(zhǔn)是《鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)》系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。該系列標(biāo)準(zhǔn)包括：GB/T3367.1—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)柴油機(jī)零部件名詞GB/T3367.2—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)液力傳動(dòng)系統(tǒng)零部件名詞GB/T3367.3-2000，鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助裝置零部件名詞GB/T3367.4—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體和轉(zhuǎn)向架零部件名詞GB/T3367.5—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)空氣制動(dòng)裝置零部件名詞GB/T3367.6—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)內(nèi)燃機(jī)車(chē)術(shù)語(yǔ)GB/T3367.7—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)柴油機(jī)術(shù)語(yǔ)GB/T3367.8—2000鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)液力傳動(dòng)術(shù)語(yǔ)GB/T3367.9—1984鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)牽引電氣設(shè)備術(shù)語(yǔ)GB/T3367.10—1984鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)牽引電氣設(shè)備名稱本標(biāo)準(zhǔn)為第一次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,同時(shí)代替GB/T3367.1—1982.本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車(chē)研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由濟(jì)南鐵路機(jī)械學(xué)校、大連鐵道學(xué)院和鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車(chē)研究所起草。本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)車(chē)研究所修訂。本標(biāo)準(zhǔn)主要修訂人：?jiǎn)沃?/p>

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鐵道機(jī)車(chē)名詞術(shù)語(yǔ)GB/T3367.1-2000柴油機(jī)零部件名詞代替GB/T3367.1-1982GlossaryoftermsforrailwaylocomotiveNamesofcomponentpartsfordieselengine1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)車(chē)用柴油機(jī)的主要零部件名詞。本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)用柴油機(jī)2固定件structure2.1機(jī)體engineblock曲軸箱與氣缸或氣缸水套形成一體的零件2.2氣缸體Cylinderblock兩個(gè)或多個(gè)以上氣缸鑄(或焊)成整體或用螺栓聯(lián)成一體的零部件2.3曲軸箱Crankcase部分圍住曲軸回轉(zhuǎn)空間,有主軸承和安裝用平面的箱形部件,其上有氣缸、氣缸水套或氣缸體，2.4機(jī)座bedplate,frame部分圍住曲軸箱并設(shè)有主軸承座及安裝平面的零件2.5柴油機(jī)支座enginesupport柴油機(jī)安裝于機(jī)車(chē)的支承部分2.6油底殼oilpan.oilsump圍住曲軸箱下部·集存機(jī)油的殼盤(pán)形零件。2.7曲軸箱檢查孔蓋Crankcasedoor曲軸箱上檢查孔的可拆卸蓋板。2.8曲軸箱前油封Crankcasefrontoilseal2.9曲軸箱后油封Crankcaserearoilseal2.10曲軸箱防爆門(mén)crankcaseexplosionproofdoor當(dāng)曲軸箱內(nèi)氣壓超過(guò)一定值時(shí),能自動(dòng)開(kāi)啟的閥門(mén)。2.11曲軸箱呼吸器Crankcasebreather裝在柴油機(jī)上用于從曲軸箱引出油氣的裝置。2.12油氣裝置airextractingdevice利用增壓器壓氣機(jī)吸氣真空度對(duì)曲軸箱進(jìn)行抽氣,防止壓力升高的裝置2.13）氣分離器oilseparator將曲軸箱

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