sany上柴歐Ⅲ底盤(pán)電氣培訓(xùn)教程

上柴歐Ⅲ底盤(pán)電器系統(tǒng)起重機(jī)公司研究院控制所2008-08-31培訓(xùn)教程電器系統(tǒng)培訓(xùn)目錄上柴歐III電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介電氣故障診斷及維修故障代碼ECU針腳圖底盤(pán)與駕駛室對(duì)接接插件針腳圖目錄上柴歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)常用傳感器1、加速度位置傳感器（油門(mén)踏板）加速度位置傳感器將加速踏板開(kāi)度轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)，并將其輸出到發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。另外，有雙信號(hào)輸入一旦發(fā)生故障時(shí)提供備用功能。底盤(pán)電氣的安裝調(diào)試上柴歐Ⅲ電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介

特性：油門(mén)踏板信號(hào)線423隨著踏板開(kāi)度輸出0.9～4.2V電壓。2、冷卻液溫度傳感器

冷卻液溫度傳感器安裝在氣缸體上，可以檢測(cè)冷卻液溫度。該傳感器為熱敏電阻型，是一個(gè)相對(duì)較重要的傳感器。三芯水溫傳感器接ECU，二芯水溫傳感器接水溫表。接水溫表接ECU3、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)動(dòng)機(jī)ECU安裝在駕駛室副儀表臺(tái)下方，利用中央配電盒直接固定。外形如下。4、發(fā)動(dòng)機(jī)PCV閥（泵控制閥）位于發(fā)動(dòng)機(jī)左前上方，有2個(gè)PCV閥。通過(guò)ECU控制通斷電，可以調(diào)節(jié)輸油泵的燃油排放量，以調(diào)節(jié)油軌壓力。接ECUPCV閥

功能使用1、起動(dòng)控制保護(hù)相關(guān)電器

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)馬達(dá)、空檔開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、離合器開(kāi)關(guān)使用方法

電源接通，空檔狀態(tài)或離合器開(kāi)關(guān)被踩下時(shí)，將鑰匙開(kāi)關(guān)打至Start檔，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)。起動(dòng)繼電器線圈86腳連接到上柴發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的442號(hào)線為低電平有效，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)斷開(kāi)，此時(shí)鑰匙開(kāi)關(guān)再起動(dòng)，起動(dòng)繼電器線圈也不會(huì)接通，起動(dòng)被保護(hù)，防止起動(dòng)馬達(dá)銑齒。2、PTO工作模式(POWERTAKEOFF，操縱室遠(yuǎn)程油門(mén))相關(guān)電器

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空檔開(kāi)關(guān)、離合器開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、PTO油門(mén)踏板、PTO開(kāi)關(guān)、停車(chē)開(kāi)關(guān)實(shí)施方式上車(chē)操縱室鑰匙開(kāi)關(guān)S1置于I位時(shí)，S1:15/54管腳便輸出24V電源通過(guò)導(dǎo)電環(huán)接到底盤(pán)線束的489線，實(shí)現(xiàn)與之對(duì)接的ECU線束489號(hào)線得電。若其他條件也滿足要求，則進(jìn)入PTO模式。

操縱室PTO油門(mén)踏板：電源465×（5V+）、信號(hào)423、地455（5V-)。當(dāng)以下條件均滿足時(shí)，則進(jìn)入PTO模式：1、PTO油門(mén)在零位；2、無(wú)停車(chē)、起動(dòng)信號(hào)；3、車(chē)輛在駐車(chē)狀態(tài)；4、水溫正常；5、空檔信號(hào)（466有高電平信號(hào)）；6、系統(tǒng)無(wú)故障；7、PTO開(kāi)關(guān)接通（489線得電）。當(dāng)有下列任一條件，則退出PTO模式：1、有停車(chē)、起動(dòng)信號(hào)；2、水溫高；3、空檔信號(hào)無(wú)；4、系統(tǒng)有故障；5、PTO開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。注意：PTO油門(mén)和加速油門(mén)互鎖，即進(jìn)入PTO模式后，PTO油門(mén)踏板起作用，加速油門(mén)踏板不起作用。使用方法3、排氣制動(dòng)相關(guān)電器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空檔開(kāi)關(guān)、離合器開(kāi)關(guān)、油門(mén)信號(hào)、排氣制動(dòng)手柄（開(kāi)關(guān)）、電磁氣閥、排氣制動(dòng)氣閥使用方法：當(dāng)以下條件均具備時(shí)，撥動(dòng)排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)，排氣制動(dòng)閥才能起作用：1、轉(zhuǎn)速高于1100rpm；2、不踩油門(mén)；3、不踩離合器踏板；4、非空檔；5、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障；6、車(chē)輛不在PTO工作模式中。注意：在以下兩種情況下，排氣制動(dòng)閥自動(dòng)工作。A、在用鑰匙開(kāi)關(guān)斷電時(shí)，因ECU斷電不會(huì)輔助停車(chē)；在操縱室用翹板開(kāi)關(guān)熄火時(shí)，可以打開(kāi)排氣制動(dòng)輔助熄火B(yǎng)、起動(dòng)暖機(jī)過(guò)程中，輔助暖機(jī)。原理圖：

1）滿足條件時(shí)，ECUOUT5輸出低電平信號(hào),K21繼電器線圈得電，100號(hào)線給電磁氣閥線圈送電，接通排氣制動(dòng)碟型氣閥氣路；2）排氣制動(dòng)碟型氣閥推桿作動(dòng)，將碟閥關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)排氣制動(dòng)4、支腿油門(mén)開(kāi)關(guān)相關(guān)電器支腿油門(mén)開(kāi)關(guān)、空檔開(kāi)關(guān)、離合器開(kāi)關(guān)使用方法按下支腿油門(mén)鈕子開(kāi)關(guān)，604號(hào)線與與481號(hào)線接通，481得電。ECU輸出控制指令，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到1600RPM，可以使支腿伸縮速度加快。

滿足以下條件，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到設(shè)定值：1、ECU空檔信號(hào)為高電平（或取力開(kāi)關(guān)按下，124號(hào)線的高電平信號(hào)電通過(guò)二極管輸入到空檔信號(hào)466）2、ECU離合器信號(hào)為高電平（未踩離合器，477號(hào)線有高電平輸入到ECU)3、ECU支腿開(kāi)關(guān)信號(hào)為高電平（開(kāi)關(guān)兩觸點(diǎn)閉合，481為高電平）

5、預(yù)熱相關(guān)電器

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空檔開(kāi)關(guān)、離合器開(kāi)關(guān)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、預(yù)熱繼電器、進(jìn)氣預(yù)熱器、PTC預(yù)熱器使用方法

進(jìn)氣預(yù)熱：在鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，ECU自動(dòng)檢測(cè)水溫信號(hào)。當(dāng)水溫低于-10℃時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入預(yù)熱，即導(dǎo)通預(yù)熱繼電器，PTC預(yù)熱器開(kāi)始工作，同時(shí)預(yù)熱指示燈點(diǎn)亮。預(yù)熱結(jié)束時(shí)，預(yù)熱指示燈閃爍，可以正常起動(dòng)。注意：A、預(yù)熱功能均由ECU控制，不需人工操作；B、水溫低時(shí)，怠速最高可達(dá)900rpm，屬正常情況。底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修2.1起動(dòng)熄火系統(tǒng)常見(jiàn)故障起動(dòng)熄火系統(tǒng)原理圖二、上柴歐Ⅲ電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障及維修2.1.1

發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)2.1.2起動(dòng)馬達(dá)工作，但無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

2.1.3

發(fā)動(dòng)機(jī)意外停機(jī)或減速時(shí)熄火2.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法停機(jī)2.2排氣制動(dòng)故障診斷底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修排氣制動(dòng)原理圖排氣制動(dòng)正常表現(xiàn)：行駛中，踏下電子油門(mén)，將排氣制動(dòng)手柄向后撥動(dòng)（接通排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)），將ENG轉(zhuǎn)速提升至1500RPM以上，丟油門(mén)。在ENG轉(zhuǎn)速下降過(guò)程中應(yīng)該可以聽(tīng)到排氣制動(dòng)氣閥放氣聲音，從引擎蓋左后方觀察制動(dòng)氣閥推桿有動(dòng)作，排氣制動(dòng)指示燈亮。（注意：在空檔狀態(tài)或取力狀態(tài)均不能檢查，如果要強(qiáng)行檢查排氣制動(dòng)效果，需要將底盤(pán)線束和ECU對(duì)接21芯插接件中的466號(hào)線斷開(kāi)。）排氣制動(dòng)失效原因檢查:①排氣制動(dòng)繼電器損壞;②排氣制動(dòng)電磁氣閥損壞；③組合開(kāi)關(guān)損壞；④斷路。診斷：1）先確定電磁氣閥604號(hào)線有電；2）將604與100號(hào)線直接接通，檢查是否工作。有電而閥不動(dòng)作，則為電磁氣閥損壞或氣路故障。3）將排氣制動(dòng)控制線436搭鐵，用試燈測(cè)100號(hào)線，無(wú)電為排氣制動(dòng)繼電器壞，4）鑰匙開(kāi)關(guān)置ON檔，用試燈測(cè)試排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)接插件處黑/綠線，無(wú)電，為該線路斷路，有電，往下查。接好插接件，開(kāi)啟排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)，用試燈測(cè)試制動(dòng)開(kāi)關(guān)接插件處黑/紅線，無(wú)電，為開(kāi)關(guān)壞，有電往下查。

底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修2.3電子油門(mén)常見(jiàn)故障診斷底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修電子油門(mén)原理圖(1)支腿油門(mén)打開(kāi)后發(fā)動(dòng)機(jī)不升速現(xiàn)象：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上取力，打開(kāi)支腿油門(mén)開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)不升速。原因:①空檔開(kāi)關(guān);②離合器開(kāi)關(guān)；③支腿油門(mén)開(kāi)關(guān)；④二極管。診斷：①鑰匙開(kāi)關(guān)置ON檔，打開(kāi)支腿油門(mén)開(kāi)關(guān)，檢測(cè)21芯接插件中的支腿開(kāi)關(guān)信號(hào)481，應(yīng)該有電壓。②檢查21芯接插件中的空檔開(kāi)關(guān)信號(hào)466，應(yīng)該有電壓。如果無(wú)電，1）空檔開(kāi)關(guān)損壞；2）連接466與124的二極管損壞（或接插不良）；3）未掛取力③檢查離合器信號(hào)477，無(wú)電則為該線路斷路或離合器開(kāi)關(guān)損壞或離合器開(kāi)關(guān)未與其頂塊接觸完好。底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修故障點(diǎn)故障點(diǎn)(2)上車(chē)油門(mén)失效現(xiàn)象：切換上車(chē)油門(mén)后，踏下操縱室上車(chē)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不受控。原因:①短路;②斷路；③油門(mén)踏板；④二極管；5）里程表有信號(hào)輸入。診斷：①切換上車(chē)油門(mén)后，用萬(wàn)用表測(cè)量21芯接插件上車(chē)油門(mén)踏板電源465是否為5V，若不是，則該線斷路或ECU有故障，若是，往下查。②檢查21芯接插件中的油門(mén)信號(hào)423電壓，當(dāng)操縱室的油門(mén)踏板緩慢踏下時(shí)，其電壓值應(yīng)在0.85～4.2V之間變化。若不變化，可能原因：1）電子油門(mén)不良2）底盤(pán)線束斷路3）導(dǎo)電環(huán)線束不良、插接件鏈接不良，導(dǎo)致傳輸過(guò)程斷路，可以用電纜直接將操縱室油門(mén)踏板信號(hào)423線傳至ECU，測(cè)試是否有效③取力開(kāi)關(guān)124號(hào)線到空檔信號(hào)的466號(hào)線的二極管損壞，導(dǎo)致取力狀態(tài)下，466無(wú)高電平輸入④里程表傳感器損壞，駐車(chē)狀態(tài)下，里程表伴隨有指針沖頂現(xiàn)象底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修((3)上車(chē)油門(mén)不能切換現(xiàn)象：上車(chē)油門(mén)不能切換，也不能起動(dòng)。原因：①二極管；②斷路；③上車(chē)鑰匙開(kāi)關(guān)。診斷：①在二極管組件處，檢查取力開(kāi)關(guān)124線與ECU的空檔信號(hào)466線的是否有電，無(wú)電，則二極管斷裂或與124與466的接插件接觸不良。有電，往下查。②打開(kāi)上車(chē)油門(mén)，檢查21芯接插件中的油門(mén)切換信號(hào)489是否有電，無(wú)電則該線斷路，或者上車(chē)鑰匙開(kāi)關(guān)損壞。底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修三、故障代碼碼底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修3.1、故障燈的使用辦法發(fā)動(dòng)機(jī)的故障顯示用于發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的顯示及故障碼的輸出。閃碼按以下規(guī)則輸出底盤(pán)電氣常見(jiàn)故障及維修3.2、正常情況下，診斷開(kāi)關(guān)接地，指示燈以固定頻率閃。3.3、有故障時(shí)，診斷開(kāi)關(guān)接地，指示燈輸出故障碼。（以存在故障21和31為例）電氣的日常維護(hù)與保養(yǎng)序號(hào)故障碼故障情況閃燈序號(hào)故障碼故障情況閃燈1.

P0122油門(mén)踏板傳感器#1信號(hào)燈過(guò)低2211.

P2109怠速開(kāi)關(guān)閉合422.

P0123油門(mén)踏板傳感器#1信號(hào)燈過(guò)高2212.

P0238進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)過(guò)高373.

P0222油門(mén)踏板傳感器#2信號(hào)燈過(guò)低2213.

P0237進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)過(guò)低374.

P0223油門(mén)踏板傳感器#2信號(hào)燈過(guò)高2214.

P0236進(jìn)氣壓力傳感器無(wú)效375.

P0121油門(mén)踏板傳感器#1不能關(guān)閉2215.

P0227PTO踏板傳感器信號(hào)過(guò)低236.

P0221油門(mén)踏板傳感器#2不能關(guān)閉2216.

P0228PTO踏板傳感器信號(hào)過(guò)高237.

P0120油門(mén)踏板傳感器#1不能閉合2217.

P0139共軌壓力傳感器信號(hào)過(guò)高678.

P0220油門(mén)踏板傳感器#2不能閉合2218.

P0192共軌壓力傳感器信號(hào)過(guò)低679.

P2120油門(mén)踏板傳感器#1和#3信號(hào)無(wú)效2219.

P0191共軌壓力傳感器信號(hào)恒值6710.

P2163怠速開(kāi)關(guān)開(kāi)路4220.

P0563蓄電池電壓過(guò)高264、故障代碼表電氣的日常維護(hù)與保養(yǎng)序號(hào)故障碼故障情況閃燈序號(hào)故障碼故障情況閃燈47.

P0201噴油器#1電磁線圈開(kāi)路5161P2635供油泵過(guò)載7648.

P0205噴油器#2電磁線圈開(kāi)路5462P1088供油泵過(guò)壓7649.

P0203噴油器#3電磁線圈開(kāi)路5263P1266供油泵無(wú)負(fù)荷7750.

P0206噴油器#4電磁線圈開(kāi)路5664P0093供油泵由于油泵泄漏失去負(fù)荷7851P0202噴油器#5電磁線圈開(kāi)路5365P1089共軌壓力超過(guò)上限6952P0204噴油器#6電磁線圈開(kāi)路5566P0088共軌壓力超過(guò)最高限制6853P0611電容充電電路由于充電不足導(dǎo)致失效5967P0301汽缸#1供油系統(tǒng)失敗6154P0200電容充電電路由于充電過(guò)度導(dǎo)致失效5968P0302汽缸#2供油系統(tǒng)失敗6455P0629油泵電磁閥#1對(duì)電源短路7169P0303汽缸#3供油系統(tǒng)失敗6256P2634油泵電磁閥#2對(duì)電源短路7270P0304汽缸#4供油系統(tǒng)失敗6657P0629油泵電磁閥#1和#2對(duì)電源短路7371P0305汽缸#5供油系統(tǒng)失敗6358P0628油泵電磁閥#1開(kāi)路或?qū)Φ囟搪?172P0306汽缸#6供油系統(tǒng)失敗6559P2633油泵電磁閥#2開(kāi)路或?qū)Φ囟搪?273P0219發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超速760P0628油泵電磁閥#1和#2開(kāi)路或?qū)Φ囟搪?374P0541預(yù)熱電器對(duì)地短路25電氣的日常維護(hù)與保養(yǎng)序號(hào)故障碼故障情況閃燈序號(hào)故障碼故障情況閃燈75P0542預(yù)熱繼電器開(kāi)路或?qū)﹄娫炊搪?589P0278F/D#4回路被激活6676P1530發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)開(kāi)關(guān)常開(kāi)4690P0266F/D#5回路被激活6377P0217水溫超過(guò)上限691P0272F/D#6回路被激活6578P0234進(jìn)氣壓力傳感器超過(guò)上限3992P0121與ABS連接的CAN總線開(kāi)路979P0299進(jìn)氣壓力低于下限3993P0155與儀表連接的CAN總線開(kāi)路980P1676倒檔開(kāi)關(guān)開(kāi)路或?qū)Φ囟搪?894P0686主繼電路開(kāi)放581P1677倒檔開(kāi)關(guān)對(duì)電源短路4895P1565巡航開(kāi)關(guān)電路失效4382P0073CAN#1節(jié)點(diǎn)出錯(cuò)896P1602QR碼沒(méi)有寫(xiě)入283P1001CAN#2節(jié)點(diǎn)出錯(cuò)997P0602QR碼錯(cuò)誤284P0704離合器開(kāi)關(guān)電路失效4198P1601QR碼定義錯(cuò)誤085P0850空檔開(kāi)關(guān)電路失效4799P0607CPU出錯(cuò)386P0263F/D#1回路被激活61100P0606主CPU出錯(cuò)387P02