GB/T 35346-2017船舶封船狀態(tài)技術(shù)要求

ICS4702001

U06..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T35346—2017

船舶封船狀態(tài)技術(shù)要求

Technicalrequirementsofclosingconditionforship

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T35346—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

術(shù)語和定義

2………………1

封船存在的主要風(fēng)險

3……………………1

技術(shù)要求

4…………………2

附錄資料性附錄檢查記錄表格式

A()…………………9

Ⅰ

GB/T35346—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會造船工藝分技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC12/SC2)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位廣船國際有限公司中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)起草人陳粵程楠馮慧君

:、、。

Ⅲ

GB/T35346—2017

船舶封船狀態(tài)技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶封船狀態(tài)下設(shè)備及系統(tǒng)存在的主要風(fēng)險和技術(shù)要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于封船狀態(tài)船舶的防護(hù)與檢查

。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

21

.

封船close

船舶建造完工達(dá)到交船條件而未交付停放在船廠內(nèi)停止建造的狀態(tài)

,。

3封船存在的主要風(fēng)險

封船狀態(tài)下設(shè)備及系統(tǒng)由于腐蝕機(jī)械損壞或老化自然災(zāi)害等造成的主要風(fēng)險如下

、、:

潮濕引起的裸露金屬表面腐蝕諸如氣缸活塞活塞環(huán)齒輪曲軸連桿泵等零部件腐蝕

a),、、、、、、;

摩擦副靜態(tài)咬死

b);

各種軸因靜置引起變形

c);

電氣元件觸點(diǎn)的氧化

d);

因受潮引起電機(jī)繞組電氣設(shè)備器件等的短路或低絕緣

e)、、;

蓄電池失效

f);

因接觸零件表面電位差隙縫等引起的電化學(xué)腐蝕

g)、;

傳感器自動控制閥件的失效故障

h)、();

因腐蝕填料或墊片干燥引起泄漏

i)、;

海水管及附件閥件的腐蝕

j)、;

燃油管及附件閥件包括柴油機(jī)內(nèi)管附件的腐蝕或卡死

k)、(、);

水線下船體腐蝕或被撞擊防污涂層失效

l),;

螺旋槳腐蝕

m);

壓載水艙腐蝕

n);

水線下船體及海水管系內(nèi)海生物寄生

o);

非金屬制品例如纖維纜繩塑料制品等的老化

p),、;

甲板機(jī)械附件嚴(yán)重腐蝕

q)、;

甲板等處所木材膨脹變形

r);

物品被盜竊

s);

臺風(fēng)及其他極端氣候引起的災(zāi)害

t);

蟲害鼠害

u)