帶傳動和鏈傳動(1)(精品 值得參考)

帶傳動的特點和類型帶傳動的工作情況分析V帶傳動的設(shè)計及實例分析第十一章帶傳動和鏈傳動

鏈傳動的特點和類型鏈傳動的工作情況分析16234滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析511.1帶傳動的特點和類型

帶傳動一般是由主動輪、從動輪緊套在兩輪上的傳動帶及機架組成。原動機轉(zhuǎn)動帶的傳動過程：主動輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動主動輪從動輪轉(zhuǎn)動帶與輪的摩擦一、帶傳動的組成及工作原理按工作原理分為摩擦型帶傳動和嚙合型帶傳動。摩擦型帶傳動帶緊套在帶輪上，使帶與帶輪之間產(chǎn)生摩擦力，靠摩擦力傳遞運動和動力；嚙合型帶傳動依靠帶內(nèi)周的等距橫向齒與帶輪相應(yīng)齒槽間的嚙合傳遞運動和動力。11.1帶傳動的特點和類型

運行平穩(wěn)，噪聲小，能緩沖吸振；結(jié)構(gòu)簡單，適用于精度要求低，特別是中心距大的場合；不用潤滑，成本低；過載時打滑，可保護其他零件。帶傳動缺點：存在彈性滑動，傳動效率低；帶壽命短，且不宜高溫、易燃、易爆場合；傳遞同樣大圓周力時，壓軸力和輪廓尺寸都比嚙合傳動大。帶的彈性和柔性使其有以下優(yōu)點：二、帶傳動特點11.1帶傳動的特點和類型三、帶傳動主要類型與應(yīng)用11.1帶傳動的特點和類型11.1帶傳動的特點和類型演示帶傳動點擊小圖看運動圖應(yīng)用范圍應(yīng)用范圍廣泛，且適于中心距大的場合：

帶傳動適用于中小功率的傳動，其中V帶應(yīng)用最廣，其工作速度一般為5~25m/s，傳動比≤7，傳動效率η=0.9~0.95。

不能用于有爆炸危險的場合。11.1帶傳動的特點和類型四、V帶和V帶輪11.1帶傳動的特點和類型

質(zhì)量小，加工工藝性及結(jié)構(gòu)工藝性好，無過大鑄造或焊接內(nèi)應(yīng)力，質(zhì)量分布均勻，轉(zhuǎn)速高時要動平衡；輪槽工作面精細加工；各輪槽尺寸和角度應(yīng)保持一定精度，使載荷分布較為均勻。設(shè)計要求V<30m/s時，HT200；高速時（達45m/s），鋼材（鑄鋼或鋼板沖壓后焊接成）；小功率帶輪，鋁或塑料材料11.1帶傳動的特點和類型V帶輪實心帶輪（ds≤2.5d）腹板帶輪(中等直徑)孔板帶輪橢圓輪輻帶輪（ds>350mm）V帶輪結(jié)構(gòu)11.1帶傳動的特點和類型V帶輪槽尺寸標準11.1帶傳動的特點和類型帶安裝時必須以一定的初拉力F0張緊在帶輪上。帶傳動時，緊邊拉力為，松邊拉力為可以近似認為：11.2帶傳動的工作情況分析一、帶傳動中的受力分析

在帶傳動過程中，當傳遞功率P增大時,帶的有效拉力相應(yīng)地要增大,即帶和帶輪接觸面上的摩擦力要增大,但摩擦力有一個極限值。若所需的有效拉力超過帶與輪面間摩擦力的極限值，帶傳動會發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳動失效。

帶傳動時，緊邊和松邊的拉力差形成有效拉力F,它等于沿帶輪接觸弧上摩檫力的總和。帶傳動就是依靠有效拉力實現(xiàn)功率P的傳遞。所以：11.2帶傳動的工作情況分析

可推知帶傳動中能獲得的最大有效拉力F的大小為：

在帶即將打滑的臨界狀態(tài)(摩擦力達到極限值),緊邊拉力和松邊拉力的關(guān)系符合歐拉公式（忽略離心力）：小帶輪包角大帶輪包角柔韌體摩擦的歐拉公式11.2帶傳動的工作情況分析初拉力F0摩擦系數(shù)f包角aqv帶所能傳遞的最大有效拉力F與下列因素有關(guān)：11.2帶傳動的工作情況分析帶傳動時，皮帶中存在著三種應(yīng)力：由松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力s由離心力產(chǎn)生的離心拉應(yīng)力sC由皮帶繞過帶輪因彎曲而產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力sb

帶輪直徑愈小，彎曲應(yīng)力愈大，因此，帶輪直徑不宜過小。二、帶傳動中的應(yīng)力分析11.2帶傳動的工作情況分析

皮帶中的最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊開始繞上小帶輪處，應(yīng)力最大值為：smax=s1+sc+sb1

為保證帶有足夠的疲勞壽命，應(yīng)使帶中的最大應(yīng)力smax小于等于帶材料的許用應(yīng)力[s]。即smax=s1+sc+sb1≤[s]

三種應(yīng)力共同作用，使帶處在變應(yīng)力條件下工作，故帶易產(chǎn)生疲勞破壞?？梢姡?1.2帶傳動的工作情況分析

由于帶的彈性變形而引起帶在輪面上微小滑動的現(xiàn)象，稱為彈性滑動。

帶傳動時，帶與輪面之間存在著彈性滑動,這使得從動帶輪的圓周速度v2總是低于主動帶輪的圓周速度v1。v2相對于v1的降低率稱為帶傳動的滑動率e：二、帶傳動的運動分析11.2帶傳動的工作情況分析11.2帶傳動的工作情況分析彈性滑動的后果：

1）從動輪的圓周速度低于主動輪，不能獲得準確的傳動比。

2）降低傳動效率

3）引起帶的磨損

4）發(fā)熱使帶的溫度升高考慮彈性滑動情況下，帶傳動的傳動比為從動輪的轉(zhuǎn)速為

隨載荷變化而變化。因是變量，故帶傳動的傳動比不準確。彈性滑動是帶傳動所不可避免的特性,不同于打滑失效。打滑

彈性滑動只發(fā)生在部分接觸弧上,若隨有效拉力增大，彈性滑動區(qū)段擴大到整個接觸弧時，帶傳動有效拉力即達到最大臨界值。若工作載荷進一步增大，則帶與帶輪間將發(fā)生顯著相對滑動，即產(chǎn)生打滑。打滑是由過載引起的在帶輪上的全面滑動，使帶傳動失敗，應(yīng)避免。11.2帶傳動的工作情況分析帶傳動的主要失效形式是打滑和疲勞破壞以及磨損。

帶傳動的設(shè)計準則：在充分發(fā)揮其工作能力時不打滑，同時具有足夠的疲勞強度和一定的使用壽命。

單根V帶所傳遞的功率是指在一定初拉力作用下，帶傳動不發(fā)生打滑且有足夠疲勞壽命時所能傳遞的最大功率。

為了保證帶傳動不出現(xiàn)打滑，可知單根普通V帶能傳遞的功率。一、帶傳動的失效形式和設(shè)計準則二、單根V帶的基本額定功率11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析

實際工作條件下，單根普通V帶所能傳遞的基本額定功率為其中：

功率增量

。包角修正系數(shù)，考慮

時對傳動能力的影響；帶長修正系數(shù)，考慮帶長不為特定長度時對傳動能力的影響。由疲勞強度

得

在傳動比i=1、包角α＝180°、特定長度、平穩(wěn)的工作載荷下試驗測得。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析設(shè)計的已知條件為：傳動的工作情況，功率P，轉(zhuǎn)速n1、n2（或傳動比i）以及空間尺寸要求設(shè)計內(nèi)容：確定V帶的型號、長度L和根數(shù)Z、傳動中心距a及帶輪基準直徑，畫出帶輪零件圖等。1.確定計算功率式中：傳遞的名義功率（如電動機的額定功率，KW）工作情況系數(shù)三、V帶傳動設(shè)計步驟11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析工作情況系數(shù)KA工作情況KA軟啟動（空、輕載啟動）硬啟動（重載啟動）每天工作小時數(shù)/h＜1010～16＞16＜1010～16＞16載荷變動微小離心式水泵和壓縮機、輕型輸送機等1.01.11.21.11.21.3載荷變動小壓縮機、發(fā)電機、金屬切削機床、印刷機、木工機械等1.11.21.31.21.31.4載荷變動較大制磚機、斗式提升機、起重機、沖剪機床、紡織機械、橡膠機械、重載輸送機、磨粉機等1.21.31.41.41.51.6載荷變動大破碎機、摩碎機等1.31.41.51.51.61.811.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析2.選擇V帶的型號

根據(jù)計算功率Pc和主動輪（通常是小帶輪）轉(zhuǎn)速n1

由右圖選擇V帶型號。

當所選取的結(jié)果在兩種型號的分界線附近，可以兩種型號同時計算，最后從中選擇較好的方案點擊小圖看大圖11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析3.確定帶輪基準直徑帶輪直徑小可使傳動結(jié)構(gòu)緊湊，但另一方面彎曲應(yīng)力大大，使帶的壽命降低。設(shè)計時應(yīng)取小帶輪的基準直徑dd1≥ddmin，ddmin的值查表11-4忽略彈性滑動的影響，dd2=dd1?i，dd2按表格11-9取標準值11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析4.驗算帶速離心力增大，帶輪間摩擦力減小，容易打滑帶速不宜過高，否則單位時間內(nèi)繞過帶輪的次數(shù)也增多，降低傳動帶的工作壽命帶速不宜過低，否則當傳遞功率一定時，所需的有效拉力增大，帶的根數(shù)增多11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析5.初定中心距a和基準帶長Ld

按下式初步確定中心距a0初選a0后，可根據(jù)下式計算V帶的初選長度11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析

考慮到安裝調(diào)整和帶松弛后張緊的需要，應(yīng)給中心距留出一定的調(diào)整余量。中心距的變動范圍為

根據(jù)初選長度

，由表11-2選取與之相近的基準長度Ld作為所選帶的長度，然后就可以近似計算出實際中心距a，即11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析6.驗算小帶輪包角小帶輪包角可按下式計算

一般要求，否則應(yīng)適當增大中心距或減小傳動比，也可以加張緊輪。7.確定V帶根數(shù)Z

帶的根數(shù)應(yīng)取整數(shù)。為使各帶受力均勻，根數(shù)不宜過多，一般應(yīng)滿足z<10。如計算結(jié)果超出范圍，應(yīng)改V帶型號或加大帶輪直徑后重新設(shè)計。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析8.單根V帶的初拉力F0

由于新帶易松弛，對不能調(diào)整中心距的普通V帶傳動，安裝新帶時的初拉力應(yīng)為計算值的1.5倍。9.帶傳動作用在帶輪軸上的壓力FQ

11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析10.帶輪設(shè)計帶輪設(shè)計包括以下內(nèi)容：確定結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)尺寸輪槽尺寸材料畫出帶輪工作圖。

11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析

根據(jù)帶的摩擦傳動原理，帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作；

運轉(zhuǎn)一定時間后，帶會松弛，為了保證帶傳動的能力，必須重新張緊，才能正常工作。

調(diào)節(jié)中心距(定期張緊裝置、自動張緊裝置)

利用張緊輪張緊的方法1.V帶輪的張緊裝置目的四、帶的使用和維護11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析（1）.定期張緊裝置11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析（2）自動張緊裝置

張緊輪一般應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè)，使帶只受單向彎曲。同時張緊輪應(yīng)盡量靠近大輪，以免過分影響在小帶輪上的包角。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同。（3）張緊輪裝置11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析（1）各帶輪的軸線必須保持規(guī)定的平行度，兩輪輪槽中心線要共面且與軸線垂直。2.V帶輪的安裝11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析（2）安裝皮帶時，應(yīng)通過調(diào)整中心距使皮帶張緊，嚴禁強行撬入和撬出，以免損傷皮帶。（3）不同廠家的V帶和新舊不同的V帶，不能同組使用。（4）按規(guī)定的初拉力張緊。對于中等中心距的帶傳動，可憑經(jīng)驗張緊（測定方法如右圖）（5）新帶使用前，最好預(yù)先拉緊一段時間后再使用。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析3.V帶輪的維護帶傳動帶裝置應(yīng)加防護罩，以保證安全；帶傳動無需潤滑，禁止加潤滑油或潤滑脂，及時清理帶輪槽內(nèi)及帶上的油污；定期檢查膠帶，如有一根松弛或損壞應(yīng)全部更換；工作溫度不應(yīng)超過60度；若帶傳動裝置需閑置一段時間，應(yīng)將帶放松。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析傳動的用途、工作情況和原動機類型；傳遞的功率P；大、小帶輪的轉(zhuǎn)速n2和n1；對傳動的尺寸要求，設(shè)計條件V帶型號、長度和根數(shù)；中心距；帶輪基準直徑及結(jié)構(gòu)尺寸；作用在軸上的壓力等。設(shè)計內(nèi)容11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析

設(shè)計某銑床電動機與變速箱間的普通V帶傳動。已知電動機額定功率P=4KW，主動輪轉(zhuǎn)速n1=1440r/min，從動輪轉(zhuǎn)速n2=400r/min,要求中心距為450mm，兩班制工作，載荷變動小。

11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析帶傳動設(shè)計步驟STEP07STEP06STEP05STEP04STEP03STEP02STEP01確定計算功率Pc選取普通V帶型號確定帶輪基準直徑dd1、dd2

驗算帶速V確定帶的基準長度Ld和實際中心距a

校驗小帶輪包角計算V帶的根數(shù)z求初拉力及帶輪軸上壓力STEP0811.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析1、確定計算功率Pc由表11-8查得，故：2、選取普通V帶型號

根據(jù)Pc=4.8kW，n1=1440r/min，由圖11-10選用A型帶。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析3、確定帶輪基準直徑dd1、dd2

根據(jù)表11-4和表11-9選取主動輪基準直徑dd1=100mm。帶傳動的傳動比：則從動輪直徑

按表11-9，選取標準直徑dd2=355mm,實際傳動比為11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析4、驗算帶速V

帶速度在5~25m/s范圍內(nèi)。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析

5、確定帶的基準長度Ld和實際中心距a

初步確定中心距基準長度Ld，由式（11-18）得由表11-2選取帶基準長度Ld=1600mm。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析再由式（11-19）計算實際中心距中心距a的變動范圍為=401mmamax=a+0.03Ld

=473mm11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析6.校驗小帶輪包角7.計算V帶的根數(shù)z11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析根據(jù)，n1=1440r/min，查表11-5，查得P0=1.32KW由傳動比i=3.55、n1=1440r/min查表11-6得

根據(jù),查表11-7得

由此可得：取z=4根查表11-2得11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析8.求初拉力F0及帶輪軸上的壓力FQ

由表11-1查得A型普通V帶的每米質(zhì)量q=0.10kg/m，得單根V帶的初拉力為11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析作用在軸上的壓力FQ

9.帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計（設(shè)計過程及帶輪工作圖略）。11.3V帶傳動的設(shè)計及實例分析鏈傳動是依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運動和動力。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用一、鏈傳動的特點與齒輪傳動相比鏈傳動安裝精度要求較低，成本低廉，可遠距離傳動。與帶傳動相比鏈傳動能保持準確的平均傳動比，徑向壓軸力小，能在溫度較高，有油污等比較惡劣的環(huán)境下工作。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用

在兩根平行軸間只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動；瞬時鏈速、瞬時傳動比和鏈的載荷都不均勻，不適合高速場合；

磨損后易跳齒，工作中有一定的沖擊和噪聲；制造費用較帶傳動高。鏈傳動的主要缺點11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用應(yīng)用

通常，鏈傳動的傳動比i≤8；中心距a≤5～6m；傳遞功率P≤100kW；圓周速度v≤15m/s；傳動效率約為0.95～0.98。鏈傳動適用于兩軸相距較遠，要求平均傳動比不變但對瞬時傳動比要求不嚴格，工作環(huán)境惡劣（多油、多塵、高溫）等場合。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用二、鏈傳動的類型按用途分為輸送鏈傳動鏈起重鏈滾子鏈齒形鏈11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用傳動鏈的結(jié)構(gòu)特點1滾子鏈是由滾子、套筒、銷軸、內(nèi)鏈板和外鏈板組成；鏈節(jié)距P:鏈條相鄰兩銷軸中心的距離。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用1.滾子鏈外鏈板與銷軸內(nèi)鏈板與套筒過盈配合銷軸與套筒套筒與滾子間隙配合

滾子鏈有單排鏈、雙排鏈、多排鏈。多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，但由于精度的影響，各排的載荷不易均勻，故排數(shù)不宜過多,一般不超過4排。雙排滾子鏈11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用鏈條兩端用連接鏈節(jié)連接，常用的連接鏈節(jié)有三種形式：(a)鋼絲鎖銷(b)彈簧卡片(c)過渡鏈節(jié)當鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時采用連接鏈節(jié)，連接鏈板與銷軸為間隙配合，用鋼絲鎖銷或彈簧卡片將接頭上的活動銷軸固定。當鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時，可采用過渡鏈節(jié)聯(lián)接。過渡鏈節(jié)的鏈板會產(chǎn)生附加彎矩，應(yīng)盡量避免奇數(shù)鏈節(jié)。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用

滾子鏈的標準A系列滾子鏈的基本參數(shù)和尺寸

滾子鏈已標準化，分A、B兩系列。A系列用于重載，高速或重要傳動，應(yīng)用廣泛，參數(shù)見表11-11；B系列用于一般傳動。標記示例：08A-1-86GB1243–199711.4鏈傳動的特點和應(yīng)用鏈號排數(shù)—整鏈鏈節(jié)數(shù)標準編號主要參數(shù)：滾子外徑dr、內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬b1、節(jié)距P、排數(shù)、排距P1、鏈條長度11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用與滾子鏈比較齒形鏈傳動較為平穩(wěn)，承受沖擊性能好，輪齒受力均勻，噪聲較小，允許較高鏈速，但結(jié)構(gòu)比滾子鏈復(fù)雜、價格較高、質(zhì)量較大。2.齒形鏈由若干組齒形鏈板交錯排列，用鉸鏈相互連接而成，靠鏈板工作面和鏈輪輪齒的嚙合來實現(xiàn)運動。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用

國家標準僅規(guī)定了滾子鏈鏈輪齒槽的齒面圓弧半徑re、齒溝圓弧半徑ri和齒溝角的最大和最小值。各種鏈輪的實際端面齒形均應(yīng)在最大和最小齒槽形狀之間。三、滾子鏈鏈輪11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用、

如圖所示的端面齒形由三段圓弧（aa、ab、cd）和一段直線(bc)組成。這種“三圓弧一直線”齒形基本上符合國標規(guī)定的齒槽形狀范圍，且具有較好的嚙合性能，并便于加工。

符合要求的端面齒形曲線最常用的是“三圓弧一直線”齒形。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用

如上圖鏈輪軸面齒形兩側(cè)呈圓弧狀，以便于鏈節(jié)進入和退出嚙合。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用

鏈輪上被鏈條節(jié)距等分的圓稱為分度圓。用d表示。若已知節(jié)距p和齒數(shù)z，鏈輪主要尺寸為

11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑鏈輪材料小鏈輪的嚙合次數(shù)比大鏈輪多，所受沖擊力也大，故所用材料一般優(yōu)于大鏈輪。說明：常用的鏈輪材料有碳素鋼(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰鑄鐵(如HT200)等。重要的鏈輪可采用合金鋼。鏈輪齒應(yīng)有足夠的接觸強度、耐沖擊性和耐磨性11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用直徑較小時實心式直徑較大時

孔板式直徑很大時組合式鏈輪結(jié)構(gòu)齒圈和輪芯可用不同材料制造，齒圈和輪芯若用螺栓進行聯(lián)接，則輪齒磨損后，可更換齒圈。11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用

鏈輪的結(jié)構(gòu)圖：11.4鏈傳動的特點和應(yīng)用11.5鏈傳動的工作情況分析鏈的平均速鏈傳動平均傳動比一、鏈傳動的運動特性分析

鏈條進入鏈輪后形成折線，和繞在正多邊形上的帶傳動很相似。鏈輪每轉(zhuǎn)一周，鏈移動的距離為ZP。1.平均鏈速和平均傳動比11.5鏈傳動的工作情況分析2.鏈傳動的運動不均勻性鏈條鉸鏈A點的前進分速度：垂直分速度：11.5鏈傳動的工作情況分析鏈傳動中，鏈條的瞬時前進速度和上下抖動速度是周期性變化的。

當主動鏈輪勻速轉(zhuǎn)動時，從動鏈輪的角速度以及鏈傳動的瞬時傳動比都是周期性變化的。

因此鏈傳動不宜用于對運動精度有較高要求的場合。由此得出鏈條呈正多邊形狀圍繞在鏈輪上，引起鏈傳動的運動不均勻性，這一現(xiàn)象稱為鏈傳動的多邊形效應(yīng)改善措施選用較小的鏈節(jié)距、增加鏈輪齒數(shù)和限制鏈輪轉(zhuǎn)速。11.5鏈傳動的工作情況分析思考：帶傳動一般布置在高速級還是低速級好？鏈傳動呢？為什么？11.5鏈傳動的工作情況分析

安裝鏈傳動時，只需不大的張緊力，主要是使鏈的松邊的垂度不致過大，否則會產(chǎn)生顯著振動，跳齒和脫鏈。離心拉力Fc=qV2

懸垂拉力有效拉力注：不考慮傳動中動載荷二、鏈傳動的受力分析

11.5鏈傳動的工作情況分析懸垂拉力利用求懸索拉力的方法近似求得：鏈中心距重力加速度下垂量y=0.02a時的垂度系數(shù)單位長度鏈的質(zhì)量β0°30°60°75°90°Ky7642.51垂度系數(shù)（y=0.02a）兩輪中心連線與水平面傾斜角11.5鏈傳動的工作情況分析

緊邊拉力：F1=Fe+Fc+Fy松邊拉力：F2=Fc+Fy作用于軸上的壓力FQ：鏈的緊邊和松邊受到的拉力有沖擊和振動時取大值11.5鏈傳動的工作情況分析

鏈板疲勞破壞。

銷軸與套筒的膠合。

靜力拉斷。11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析一、鏈傳動的主要失效形式

鏈輪的壽命為鏈條的2~3倍，故鏈傳動承載能力以鏈的強度和壽命為依據(jù)。鉸鏈磨損后鏈節(jié)變長，容易引起跳齒或脫鏈。潤滑不良或速度過高時，膠合限定了鏈傳動的極限轉(zhuǎn)速。

發(fā)生于低速重載或嚴重過載的傳動中。

鏈條鉸鏈磨損。正常潤滑條件下的主要失效形式

鏈傳動的失效形式11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析二、鏈傳動的承載能力1.鏈輪齒數(shù)和傳動比

為保證傳動平穩(wěn)，減少沖擊和動載荷，小鏈輪齒數(shù)不宜過小，一般限定z1min≥9，推薦z1≥17，按表11-14選取

z1，大鏈輪齒數(shù)

z2=iz1，不宜過多，通常z2<120。否則容易發(fā)生跳齒和脫鏈現(xiàn)象。

鉸鏈磨損后，嚙合圓的外移量為：

節(jié)圓外移量與鏈節(jié)距增長量的關(guān)系齒數(shù)11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析三、鏈傳動的主要參數(shù)及選擇原則鏈傳動的傳動比i不宜大于6，一般推薦i=2~3.5。當鏈速較低且載荷平穩(wěn)時，允許傳動比達8~10.

一般鏈條節(jié)數(shù)取為偶數(shù)，為使磨損均勻，鏈輪齒數(shù)一般取奇數(shù)或不能整除鏈節(jié)數(shù)的數(shù)，優(yōu)先取171921232538114957657傳動比傳動比過大將使小鏈輪包角減小，嚙合齒數(shù)與鏈節(jié)數(shù)均減少，加速輪齒磨損，使鏈條發(fā)生跳齒或脫鏈失效。11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析2.中心距和鏈條長度

推薦初選中心距a0=(30~50)p，但要保證小鏈輪包角不小于120過大過小中心距使鏈條松邊垂度過大，引起震顫使小鏈輪上包角減小，參與承載的嚙合鏈節(jié)數(shù)減少，單鏈節(jié)載荷增大，降低了疲勞強度，加劇鏈的磨損，易造成跳齒或脫齒現(xiàn)象。11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析結(jié)果須圓整為整數(shù)，最好取偶數(shù)。鏈條的長度以鏈節(jié)數(shù)Lp表示，而鏈節(jié)數(shù)與中心距a關(guān)系如下理論中心距11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析3.鏈的節(jié)距p和排數(shù)

鏈的節(jié)距越大，承載能力越高。但節(jié)距越大，鏈輪轉(zhuǎn)速越高，沖擊也越大。故在滿足承載能力的前提下，盡量選用較小節(jié)距的鏈條，在高速大功率時，可選用小節(jié)距的多排鏈。

鏈傳動一般應(yīng)布置在鉛垂平面內(nèi)，盡可能避免布置在水平面或傾斜平面內(nèi)。如確有需要，應(yīng)考慮加托板或張緊輪等裝置，并設(shè)計中心緊湊。11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析四、鏈傳動的布置、張緊和潤滑1.鏈傳動的布置

鏈傳動的布置（1）i=2~3,a=(30~50)p11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析

鏈傳動的布置（2）i>2，a<30p11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析

鏈傳動的布置（3）i，a為任意值11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析1、鏈條垂度過大，嚙合不良及振動時；2、當鏈采用鉛垂布置時。張緊條件1、增大中心距2、加張緊裝置：帶齒鏈輪、不帶齒滾輪、壓板張緊方法3、在鏈條磨損后從中取掉兩個鏈節(jié)2.鏈傳動的張緊11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析彈簧自動張緊重力自動張緊托架定期張緊張緊輪定期張緊11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析3.鏈傳動的潤滑11.6滾子鏈傳動的設(shè)計及實例分析飛