標準解讀

《GB/T 38285-2019 摩托車和輕便摩托車制動器》是一項國家標準,旨在規(guī)定摩托車(包括輕便摩托車)制動系統(tǒng)的技術要求、試驗方法以及檢驗規(guī)則。該標準適用于兩輪及三輪摩托車及其輕便型產(chǎn)品,在確保車輛安全性能方面起到關鍵作用。

根據(jù)標準內(nèi)容,首先明確了術語定義與符號表示方式,為后續(xù)條款理解和執(zhí)行奠定基礎。接著對制動器類型進行了分類說明,包括但不限于鼓式制動器、盤式制動器等常見形式,并針對不同類型提出了具體的設計參數(shù)和技術指標要求,如制動力矩、響應時間等。

對于制造材料的選擇也有明確規(guī)定,強調(diào)了材料需具備足夠的強度與耐久性以保證長期使用條件下的安全性。此外,還詳細列出了各類測試項目及其操作流程,比如緊急制動試驗、濕滑路面適應性評估等,通過模擬實際行駛中可能遇到的各種情況來驗證制動系統(tǒng)的可靠性。

標準還特別指出了一些特殊情況下(例如滿載狀態(tài)或高速行駛時)制動效果的要求,并且對生產(chǎn)過程中需要遵循的質(zhì)量控制體系做出了指導性意見,幫助企業(yè)建立健全有效的質(zhì)量管理體系,從而提升整個行業(yè)的技術水平和服務質(zhì)量。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-12-10 頒布
  • 2020-07-01 實施
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文檔簡介

ICS43140

T82.

中華人民共和國國家標準

GB/T38285—2019

摩托車和輕便摩托車制動器

Brakesformotorcyclesandmopeds

2019-12-10發(fā)布2020-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

摩托車和輕便摩托車制動器

GB/T38285—2019

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

201911

*

書號

:155066·1-63670

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T38285—2019

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位重慶振華制動器有限公司中國嘉陵工業(yè)股份有限公司集團重慶科朗機動車

:、()、

制動器有限公司玉環(huán)凱凌集團有限公司湖北航特科技責任有限公司

、、。

本標準主要起草人鄧權(quán)周興華陳三昧黃云亮謝衛(wèi)東何長銳李曉輝劉兆泉胡瑞

:、、、、、、、、。

GB/T38285—2019

摩托車和輕便摩托車制動器

1范圍

本標準規(guī)定了摩托車和輕便摩托車制動器以下簡稱制動器的要求和試驗方法

(“”)。

本標準適用于摩托車和輕便摩托車液壓盤式制動器機械鼓式制動器

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

制動軟管的結(jié)構(gòu)性能要求及試驗方法

GB16897、

汽車液壓制動主缸性能要求及臺架試驗方法

QC/T311

汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝

QC/T556

汽車清潔度工作導則測定方法

QC/T572

液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法

QC/T592

摩托車和輕便摩托車制動盤

QC/T781

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

機械鼓式制動器mechanicaldrumbrake

用機械方式使凸輪迫使制動蹄片同制動圈接觸或分離產(chǎn)生或消除制動功能的制動器

,。

32

.

液壓盤式制動器hydraulicdiscbrake

用液壓方式使活塞迫使制動襯片同制動盤接觸或分離產(chǎn)生或消除制動功能的制動器

,。

33

.

總成brakeassembly

產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力制動力的部件其中也包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置

(),。

注液壓盤式制動器總成包括制動主缸制動鉗制動管和制動盤

::、、。

34

.

制動效能brakeperformance

在設定的試驗工況下制動器所能達到的制動效果

,。

注制動效果包括制動力矩制動減速度和制動距離

::、。

35

.

制動間隔thetimeintervalswhichthesystemmoveswith

在同一試驗的反復制動操作中從某次制動操作結(jié)束至下一次制動操作開始所經(jīng)過的時間

,。

36

.

制動初速度thebeginningspeedthesystem

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