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具備完善、迅速的媒介執(zhí)行力全國最大戶外LED媒體供應(yīng)商首都機(jī)場航站樓媒體運(yùn)營商專業(yè)化的整合式媒體投放體系掌控20座城市的戶外LED體系覆蓋三座航站樓95%的人群投放策略與效果評估有機(jī)結(jié)合及時準(zhǔn)確的完成客戶上刊計劃高界傳媒2北京首都國際機(jī)場BEIJINGCAPITALINTERNATIONALAIRPORT北京首都國際機(jī)場是世界各地通向北京的空中門戶,目前全國最豪華、最具規(guī)模、最繁忙的國際航空港隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國際貿(mào)易熱潮的不斷增加,北京首都國際機(jī)場的飛機(jī)起降架次、旅客吞吐數(shù)量以每年8-9個百分點(diǎn)的速度增長;2008年首都機(jī)場將成為亞洲第1、世界第5大機(jī)場,旅客吞吐量將達(dá)到6400萬人次首都機(jī)場3首都機(jī)場航班分布中國東方航空公司;中國南方航空公司(京滬快線航班);深圳航空公司;鷹聯(lián)航空公司;重慶航空公司;大韓航空公司;大陸航空公司;俄羅斯國際航空公司;法國航空公司;荷蘭皇家航空公司;美國西北航空公司;朝鮮航空公司;阿斯塔納航空公司;埃塞俄比亞航空股份公司;巴基斯坦航空公司;多莫杰多沃航空公司;菲律賓航空公司;印度尼西亞鷹航空公司;海參崴航空公司;津巴布韋航空公司;克拉斯諾亞爾斯克航空公司;馬來西亞航空公司;蒙古航空公司;普爾科沃航空公司;斯里蘭卡航空公司;土庫曼斯坦公司;烏克蘭空中世界航空公司;烏茲別克航空公司;伊朗國際航空公司;遠(yuǎn)東航空公司;越南航空公司;薩哈林航空公司等中國國際航空公司;山東航空公司;上海航空公司;四川航空公司;奧地利航空公司;北歐航空公司;德國漢莎航空公司;韓亞航空公司;加拿大航空公司;美國聯(lián)合航空公司;全日空航空公司;土耳其航空公司;埃及航空公司;泰國國際航空公司;新加坡航空公司;芬蘭航空公司;國泰航空公司;澳大利亞澳洲航空公司;英國航空公司;日本航空公司;港龍航空公司;阿聯(lián)酋航空公司;以色列航空公司;卡塔爾航空公司;俄羅斯新西伯利亞航空公司;澳門航空公司等【T1將在5月20日搬入T2,T1全面封閉整修】整修后進(jìn)駐海南航空公司,以及貨運(yùn)航空首都機(jī)場航空公司分部一號航站樓二號航站樓三號航站樓4機(jī)場媒體吞吐量享譽(yù)整個世界的北京首都機(jī)場,是目前中國最大的機(jī)場,中國國門標(biāo)志性建筑,首都北京的第一印象。2004年旅客吞吐量就已經(jīng)約占全國民航市場份額的25.3%。首都機(jī)場一號航站樓在2008年5月20日暫停使用進(jìn)行整修,旗下航班轉(zhuǎn)到二號航站樓運(yùn)行;二號航站樓和三號航站樓將全部負(fù)責(zé)每日近19萬人次的旅客吞吐量?!臼锥紮C(jī)場旅客流量分布】5

收入高消費(fèi)高學(xué)歷高決策者時尚者影響者直接影響精英群體【媒體受眾集中為最高端精英群體,出行目的以商務(wù)和旅游為主,自身消費(fèi)能力和帶動消費(fèi)能力較強(qiáng)】覆蓋消費(fèi)領(lǐng)袖人群機(jī)場媒體受眾人群6機(jī)場媒體受眾分布中高級管理人員、高級技術(shù)人員等是首都機(jī)場媒體最主要的受眾人群7機(jī)場媒體受眾收入水平首都機(jī)場媒體受眾個人平均月收入為5100元/月82341高經(jīng)濟(jì)收入(個人收入、家庭收入)高消費(fèi)欲望追求生活品質(zhì)獨(dú)到的生活品位出入機(jī)場均為擁有較高個人收入的群體,無論因私或者因公,擁有穩(wěn)定豐厚的收入才會選擇搭乘飛機(jī)這種最快捷同時也是較昂貴的出行方式對時尚敏感、主動收集信息、具有旺盛的消費(fèi)欲望除了理性務(wù)實(shí)的出行需求,樂于享受周到的服務(wù)更是體現(xiàn)這個群體獨(dú)到的生活品味已經(jīng)擁有相對富裕的生活,但是依然孜孜不倦的追求更高的盛會質(zhì)量機(jī)場人群特征9T2航站樓媒體——停車樓四角圓柱4個圓柱形媒體位于T2航站樓前最顯要的位置,覆蓋全部出發(fā)、到達(dá)旅客,是T2航站樓前對目標(biāo)人群覆蓋最全面的媒體出發(fā)離港入港到達(dá)100%覆蓋全部T2航站樓人群10T2航站樓停車場媒體特點(diǎn)T2航站樓日吞吐旅客6萬人次,占首都機(jī)場總量的40%左右;所有在首都機(jī)場T2航站樓的人員均乘坐汽車進(jìn)出,位于航站樓前的停車樓媒體關(guān)注度達(dá)到100%停車樓與T2航站樓進(jìn)出港口咫尺之遙,收視效果好T2航站樓停車樓四角巨型圓柱媒體畫面幅面大,視覺沖擊力強(qiáng)烈T2航站樓停車樓四角巨型圓柱媒體采取弧面設(shè)計,造型吸引人多角度自由觀看11T2航站樓外停車場媒體——A柱媒體形式:半弧形包圍圓柱媒體規(guī)格:224㎡(28m×8m)媒體簡述:A點(diǎn)位置100%覆蓋全部進(jìn)入T2航站樓以及航站樓前停車場,接送進(jìn)出港旅客的車輛12T2航站樓外停車場媒體——B柱媒體形式:半弧形包圍圓柱媒體規(guī)格:224㎡(28m×8m)媒體簡述:B點(diǎn)位置覆蓋送旅客離港車輛,以及入港等候計程車離開機(jī)場的人群13T2航站樓外停車場媒體——C柱媒體形式:半弧形包圍圓柱媒體規(guī)格:224㎡(28m×8m)媒體簡述:

C點(diǎn)位置全面覆蓋入港等候乘坐機(jī)場巴士以及乘坐計程車離開機(jī)場人群14T2航站樓外停車場媒體——D柱媒體形式:半弧形包圍圓柱媒體規(guī)格:224㎡(28m×8m)媒體簡述:D點(diǎn)位置靠近停車場出口,入港人群無論其從航站樓前乘坐巴士或計程車、還是從停車場乘車離開機(jī)場,100%全部覆蓋15T2航站樓外停車場媒體價格媒體名稱(編號)規(guī)格一年T2停車場A柱224㎡(28m×8m)

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