2021年客運(yùn)站春運(yùn)工作安排方案

客運(yùn)站春運(yùn)工作安排方案XX年春運(yùn)將于1月24日開始，至3月3日結(jié)束，為期40天。本文特意為大家收集了客運(yùn)站春運(yùn)工作安排方案，僅供參考!各職能組、各班組：根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于公布xx年春運(yùn)列車運(yùn)行圖—》（廣鐵客函〔xx〕959號(hào)）、集團(tuán)公司車輛處《關(guān)于做好車輛系統(tǒng)xx年春運(yùn)工作》（輛函〔xx〕9號(hào)）以及段《廣州車輛段關(guān)于做好xx年春運(yùn)工作》（廣輛段調(diào)發(fā)〔XX〕號(hào)）的要求，為確保安全有序完成XX年春運(yùn)工作，并確保xx年春運(yùn)奮斗目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四杜絕、三消滅、兩確?！?。杜絕責(zé)任D類及以上行車事故（含D21），杜絕責(zé)任旅客傷亡和責(zé)任職工輕傷及以上傷害事故，杜絕責(zé)任火災(zāi)___事故，杜絕責(zé)任路風(fēng)不良反映及路風(fēng)___;消滅責(zé)任輛故、消滅責(zé)任晚點(diǎn)，消滅嚴(yán)重違章違紀(jì);確保客車“零檢修”、“不欠編”，確?？偨?jīng)理1號(hào)令全面落實(shí)。一、春運(yùn)期限xx年春運(yùn)期限為1月24日至3月3日，為期40天，其中節(jié)前15天（1月24日?2月7日），節(jié)后25天（2月8日?3月3日），2月8日為春節(jié)。二、車間工作總安排成立春運(yùn)工作___小組，明確春運(yùn)工作小組成員的職責(zé)。（一）車間工作___小組成員組長(zhǎng)：車間主任黨總支書記副組長(zhǎng)：各副主任（工會(huì)___）組員：調(diào)度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長(zhǎng)。（二）車間干部明確分工，逐級(jí)負(fù)責(zé)車間主任薛立坡全面負(fù)責(zé)車間春運(yùn)安全生產(chǎn)及行車___的牽頭___和___，督促各主管副職落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)或應(yīng)急處置相關(guān)工作。黨總支書記李璞負(fù)責(zé)車間職工思想工作，工會(huì)慰問，做好職工思想引導(dǎo)，及時(shí)解決職工的困難，確保整個(gè)車間職工的思想穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定，___職工學(xué)習(xí)“廣州鐵路集團(tuán)公司嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實(shí)。主管列檢工作副主任王瓅楠負(fù)責(zé)___客車車輛走行部、上部服務(wù)設(shè)施檢修工作的生產(chǎn)___和管理;主管車電工作副主任張道頌負(fù)責(zé)庫(kù)檢各班組的生產(chǎn)___和管理，確?？照{(diào)電器、發(fā)電車的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴(yán)格按調(diào)度組計(jì)劃落實(shí)春運(yùn)期間新編臨客整修及各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的兌現(xiàn)，并確保春運(yùn)期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴(yán)格按《關(guān)于開展XX年春運(yùn)臨客整修工作》（廣州庫(kù)檢〔XX〕188號(hào)）文件整修，同時(shí)督促班組嚴(yán)格按調(diào)度計(jì)劃完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，確保運(yùn)用客車備用率。主管安全副主任辛平負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全工作，加強(qiáng)“兩紀(jì)一化”及“兩違”現(xiàn)象的檢查，做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)安全工作。首趟專業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負(fù)責(zé)安排，添乘干部要認(rèn)真執(zhí)行段添乘干部的工作要求，要全過程的督促、指導(dǎo)、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)，把握重點(diǎn)區(qū)段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè)，確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運(yùn)服務(wù)的投訴問題。工會(huì)___蘇長(zhǎng)征負(fù)責(zé)后勤保障工作及路風(fēng)綜治監(jiān)控，主要是生活必須品的準(zhǔn)備、工會(huì)節(jié)日慰問，及時(shí)解決職工的困難，確保職工的思想、隊(duì)伍穩(wěn)定，___職工學(xué)習(xí)路風(fēng)相關(guān)要求，并做好監(jiān)督。調(diào)度組：負(fù)責(zé)安排臨客車底整備檢修上線計(jì)劃，新編車底按《關(guān)于開展XX年春運(yùn)臨客整修工作—》(廣州庫(kù)檢〔XX〕188號(hào))文件要求整備，并做好車底交驗(yàn)工作。所有臨客的具體開行日期、編組均以集團(tuán)公司調(diào)度命令為準(zhǔn)，由調(diào)度組負(fù)責(zé)在每日調(diào)度日?qǐng)?bào)及夜班計(jì)劃單上發(fā)布具體開行計(jì)劃，各班組按調(diào)度組計(jì)劃做好相關(guān)檢修工作，春運(yùn)間調(diào)度組嚴(yán)格做好調(diào)度命令的傳達(dá)和生產(chǎn)計(jì)劃布置落實(shí)，為確保春運(yùn)期間調(diào)度命令零差錯(cuò)，調(diào)度組安排人員對(duì)調(diào)度命令的傳達(dá)和生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)布進(jìn)行雙復(fù)核制度，并做好車間各項(xiàng)臨時(shí)、應(yīng)急任務(wù)的布置落實(shí)，具體由譚捷負(fù)責(zé)、王曉鋒復(fù)核。加強(qiáng)信息反饋、匯報(bào)工作?！按哼\(yùn)期間，各班組要加強(qiáng)信息反饋匯報(bào)的準(zhǔn)確性和對(duì)稱性，特別是列車運(yùn)行秩序混亂變動(dòng)、因車輛故障列車中途停車情況的匯報(bào)工作，使車間能及時(shí)準(zhǔn)確掌握各種情況，主動(dòng)做出安排。對(duì)事態(tài)嚴(yán)重的信息，值班調(diào)度必須直接向主任、書記報(bào)告，具體由調(diào)度組廖文鋒負(fù)責(zé)、王曉鋒復(fù)核。技術(shù)組：(1)做好春運(yùn)期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)問題的收集、整改，加強(qiáng)與段各職能科室的溝通___，對(duì)春運(yùn)期間出現(xiàn)的各類技術(shù)問題及時(shí)向上匯報(bào)。(2)做好春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)的檢查，特別是對(duì)職工“兩紀(jì)一化”的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出整改;做好各檢修班組對(duì)檢修標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。做好春運(yùn)文件資料、春運(yùn)非正常情況下的應(yīng)急處理、各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、規(guī)章制度及各項(xiàng)臨時(shí)培訓(xùn)任務(wù)的落實(shí)。負(fù)責(zé)成立“110”應(yīng)急處理小分隊(duì)，24小時(shí)不間斷指導(dǎo)班組在檢修運(yùn)用客車出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急處理。做好春運(yùn)支援人員的培訓(xùn)工作，必須培訓(xùn)考試過關(guān)后，方能分派各班組上崗。以上工作具體由技術(shù)組黃明亮，___、戴勇輝、陳永浪、許卓平、吳創(chuàng)問、羅嘉成負(fù)責(zé)。材料組：(1)做好檢修班組所需配件、材料的準(zhǔn)備、申購(gòu);(2)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，對(duì)應(yīng)急、臨時(shí)需要的配件、材料及時(shí)到位。以上均由材料組徐金峰負(fù)責(zé)。各班組：要嚴(yán)格按照《關(guān)于開展xx年春運(yùn)臨客整修工作—》(廣州庫(kù)檢〔xx〕188號(hào))文件標(biāo)準(zhǔn)整備，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列;凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。具體由各班組工長(zhǎng)負(fù)責(zé)。三、落實(shí)干部包保制度、強(qiáng)化臨客整修及驗(yàn)收質(zhì)量卡控車間管理人員對(duì)運(yùn)用列車(含臨客車底)進(jìn)行全面包保。對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的列車安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀(jì)一化”情況負(fù)全責(zé)，要積極深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和隱患，對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位做好作業(yè)過程的監(jiān)控，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決存在問題，包保責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生各類問題的，按段有關(guān)規(guī)定對(duì)包保人員實(shí)行責(zé)任追究。投入春運(yùn)的臨客必須經(jīng)過整修才能上線。春運(yùn)客車整修嚴(yán)格按車間發(fā)《關(guān)于開展XX年春運(yùn)臨客整修工作》（廣州庫(kù)檢〔XX〕188號(hào)）文件執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間客車定檢修程“零檢修”目標(biāo)。對(duì)臨客列車，外借車底上線前按上線要求進(jìn)行全面整修交驗(yàn)，督促責(zé)任班組對(duì)故障進(jìn)行___處理，車間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車的整修、交驗(yàn)工作。各班組要嚴(yán)格按照以上規(guī)定進(jìn)行整備檢修，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列;凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車的，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。四、春運(yùn)臨客使用、借用及檢修安排XX年春運(yùn)我車間自編臨客整修13組221輛，分別為廣1-4組、廣8T3組、牌5-7共13列，其中廣1至4組為25G型空調(diào)車底，廣8至廣10組為25B型雙客空調(diào)車底，廣11組為25G型直供電（單風(fēng)管）空調(diào)車底，廣12、廣13組為25T型直供電（帶集便器，雙風(fēng)管）空調(diào)車底，牌5、6組為25K型（帶集便器，雙風(fēng)管）空調(diào)車底，牌7組為25Z型（雙風(fēng)管）空調(diào)車底。圖定停短開長(zhǎng)下線車底2組34輛。停運(yùn)管內(nèi)廣州-坪石T8351、8354次2組車底，車底編號(hào)停1、2組，由我車間負(fù)責(zé)整修。外借車底使用、檢修安排我車間共負(fù)責(zé)28組：節(jié)前負(fù)責(zé)借1-9組、借18-22組、借26-32組、借35-41組;節(jié)后負(fù)責(zé)借1-6組、借8、9組、借18-22組、借26、27組外借車底整備、檢修工作。節(jié)前我車間負(fù)責(zé)檢修的外借車底共28組共520輛，其中綠皮車車底17組322輛（借1-9組、借28-32組、借35-37組）、25G型直供電（帶集便器，雙風(fēng)管）車底6組108輛（借21、22、26、27、40、41組）、25G型直供電（單風(fēng)管）車底5組90輛（借18-20組、借38、39組）。節(jié)后我車間負(fù)責(zé)檢修的外借車底共15組278輛，其中綠皮車車底8組152輛（借1-6組、借8、9組）、25G型直供電（帶集便器，雙風(fēng)管）車底4組72輛（借21、22、26、27組）、25G型直供電（單風(fēng)管）車底3組54輛（借18-20組）。五、春圖實(shí)施期間我車間擔(dān)當(dāng)圖定旅客列車調(diào)整安排調(diào)整運(yùn)行區(qū)段2對(duì)：春運(yùn)期間肇慶運(yùn)用車間擔(dān)當(dāng)?shù)恼貞c?郴州K9050/49次改為廣州~郴州間運(yùn)行，使用K9077次車底套跑。車底交路：K9077-K9050-K9049-K9126次。春運(yùn)間肇慶運(yùn)用車間擔(dān)當(dāng)?shù)膹V州?信宜T8349/8、T8347/50次解除與廣州?茂名東T8345/6次套跑關(guān)系，下線1組車底改開臨客，另一組車底開行廣州?信宜T8347/50次，車底改為進(jìn)廣州客技站由我車間進(jìn)行檢修。xx年春運(yùn)將于1月24日開始，至3月3日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)保障春運(yùn)期間公交安全運(yùn)營(yíng)，公司近日制定了《xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，有針對(duì)性地采取了一系列措施，確保春運(yùn)期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，成立公司兩級(jí)春運(yùn)___小組，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)小組上下聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)。二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，優(yōu)化運(yùn)能投放。利用GPS監(jiān)控智能調(diào)度系統(tǒng)，適時(shí)監(jiān)控和預(yù)測(cè)高峰期客流變化，特別是針對(duì)礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況，采取科學(xué)靈活調(diào)配車輛，適時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，增開直達(dá)班次，縮短乘客滯站時(shí)間。同時(shí)，古城燈會(huì)期間，方便市民觀燈，31路、32路在收車后，分別增開6--8個(gè)直達(dá)和陽(yáng)門觀燈現(xiàn)場(chǎng)的班次。臨時(shí)增開文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)（原煤氣公司）經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽(yáng)門燈會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的觀燈路線。三是完善應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突___況，做好車輛、人員應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，提高快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力。實(shí)行24小時(shí)___帶隊(duì)值班制度，確保信息暢通。四是強(qiáng)化安全，加強(qiáng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制，認(rèn)真___春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)并簽訂安全責(zé)任書，牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度，重點(diǎn)做好嚴(yán)禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。五是嚴(yán)明紀(jì)律、提升___服務(wù)。全面推行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)落實(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)紀(jì)律，嚴(yán)禁甩客、越站，擅自變更行駛線路等違紀(jì)違章行為，認(rèn)真使用報(bào)站器報(bào)站，規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語(yǔ)。六是深化機(jī)務(wù)管理，保障正常運(yùn)營(yíng)。突出車檢，抓好車輛設(shè)施檢查，集中力量對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行全面的技術(shù)性檢查、維修，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛___位、“四漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查，確保運(yùn)營(yíng)車輛符合安全技術(shù)條件要求。七是做好宣傳報(bào)道，營(yíng)造和諧___氛圍。___有關(guān)媒體、利用企業(yè)___和內(nèi)部報(bào)刊，積極報(bào)道公交備戰(zhàn)春運(yùn)、迎戰(zhàn)客流高峰、改進(jìn)提升服務(wù)等亮點(diǎn)。XX年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作》文件要求，為做好xx年總站春運(yùn)工作，結(jié)合實(shí)際，特制定工作方案。一、指導(dǎo)思想以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)交通”為核心，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，動(dòng)員全總站并依靠各方面力量，精心___，滿足廣大人民群眾的出行需求。二、工作目標(biāo)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運(yùn)工作目標(biāo)，確保除夕日不滯留一名旅客，不發(fā)生任何安全有責(zé)和重大服務(wù)質(zhì)量事故。三、春運(yùn)形勢(shì)分析根據(jù)客流調(diào)查預(yù)測(cè)情況分析，預(yù)計(jì)XX年春運(yùn)總站所屬5個(gè)始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬(wàn)人次。（一）主要特點(diǎn)客流時(shí)段分布較分散：各大專院校已于1月份陸續(xù)，學(xué)生流提前釋放，加之今年春節(jié)較去年推遲，部分外來務(wù)工人員在春運(yùn)前已經(jīng)返鄉(xiāng)。但探親返家客運(yùn)流依然會(huì)集中在春節(jié)假期前，流量、流時(shí)高度集中。2?客流總量有所下降：受多方面因素影響，xx年總站客流量持續(xù)下降，因此預(yù)計(jì)xx年春運(yùn)客流總量將低于去年。（二）客流走勢(shì)節(jié)前客流啟動(dòng)平穩(wěn)遞增，預(yù)計(jì)從2月9日起，會(huì)出現(xiàn)明顯的客流增加?？土髯罡叻宄掷m(xù)時(shí)間段集中在2月16日—2月18日，以返鄉(xiāng)、探親旅客為主。實(shí)際客流流向以XX斯、XX河、XX、XX、XX江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。節(jié)后客流平穩(wěn)。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反，流向單一性明顯，節(jié)后不會(huì)出現(xiàn)客流高峰，直至春運(yùn)結(jié)束。四、___機(jī)構(gòu)及分工（一）___機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)春運(yùn)工作___，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，總站成立春運(yùn)工作___小組。組長(zhǎng)：董XX許XX副組長(zhǎng)：范XX崔XX張XX王XX林X成員：總站所屬各單位、機(jī)關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人___小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)春運(yùn)日常工作。辦公室主任由副組長(zhǎng)范利忠兼任，春運(yùn)辦公室設(shè)在總站生產(chǎn)部，______：5364XXX。春運(yùn)辦公室成員由機(jī)關(guān)有關(guān)部門人員組成，并將成立督導(dǎo)小組和宣傳小組，檢查督導(dǎo)各單位的春運(yùn)工作情況，宣傳總站春運(yùn)工作，營(yíng)造良好氛圍。（二）具體分工春運(yùn)工作___小組主要負(fù)責(zé)總站春運(yùn)工作的______，制定總體工作方案，檢查有關(guān)單位春運(yùn)措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題。春運(yùn)辦公室主要任務(wù)是按照上級(jí)單位對(duì)春運(yùn)工作的要求，強(qiáng)化總站春運(yùn)工作的___和協(xié)調(diào)，檢查督促各單位春運(yùn)工作的具體落實(shí)情況，并做好春運(yùn)期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作。各客運(yùn)站負(fù)責(zé)做好旅客流量、流向的調(diào)查，結(jié)合自身實(shí)際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成的.春運(yùn)工作。生產(chǎn)部在總站春運(yùn)辦公室的___下負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)單位和部門完成各項(xiàng)工作任務(wù)，做好春運(yùn)期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作?？萍疾?、XX公司負(fù)責(zé)—各客運(yùn)站完善售票系統(tǒng)，并保障網(wǎng)絡(luò)售票、自助售票機(jī)正常運(yùn)行。春運(yùn)前各客運(yùn)站要對(duì)售票系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、完善，保證春運(yùn)期間正常使用。黨群工作部負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的媒體宣傳，對(duì)總站春運(yùn)工作的新措施、新亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，展現(xiàn)企業(yè)形象。安全辦負(fù)責(zé)各單位安全生產(chǎn)檢查工作，避免發(fā)生安全有責(zé)事故。春運(yùn)前要對(duì)各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面排查，消滅安全隱患。其它單位與部門要按照春運(yùn)___小組和春運(yùn)辦公室工作安排完成工作任務(wù)。五、具體工作要求（一）切實(shí)高度重視，加強(qiáng)高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是社會(huì)各方予以高度___的一項(xiàng)重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。各單位要充分認(rèn)識(shí)做好XX年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，把做好春運(yùn)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的任務(wù)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，精心謀劃，加強(qiáng)，完善體制機(jī)制，做到早動(dòng)員、早部署，切實(shí)抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。建立健全___機(jī)構(gòu)。各單位要建立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，將工作任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體人員、具體崗位。認(rèn)真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責(zé)任制，確保安全圓滿地完成春運(yùn)工作。建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要繼續(xù)建立與運(yùn)管部門、轄區(qū)交警支隊(duì)和駐站公安的春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，請(qǐng)求有關(guān)部門在維護(hù)客運(yùn)站進(jìn)出站秩序，打擊站內(nèi)偷盜、喊客、倒票等違法行為，調(diào)配運(yùn)力，安排加車等方面予以支持。規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間實(shí)行___帶班制度，春運(yùn)辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發(fā)___和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向春運(yùn)辦公室報(bào)告;二是做好信息上報(bào)工作。各客運(yùn)站要安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的客流運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)工作。（二）科學(xué)___運(yùn)力，保障旅客運(yùn)輸為進(jìn)一步方便旅客購(gòu)票，總站將各客運(yùn)站春運(yùn)期間的預(yù)售票天數(shù)統(tǒng)一延長(zhǎng)至30天。各客運(yùn)站要與運(yùn)輸企業(yè)提前溝通，抓緊___證照手續(xù)審批期限，并做好班車維修、維護(hù)，保證不因車輛原因減少正班運(yùn)力。在節(jié)前客流高峰期，各客運(yùn)站要在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，利用現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長(zhǎng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配?？土鞲叻迤?，各客運(yùn)站要安排專人配合運(yùn)管處駐站人員做好加車工作，承擔(dān)突發(fā)和高峰客流的疏運(yùn)任務(wù)。在加發(fā)班車未落實(shí)運(yùn)力的情況下，一律不得預(yù)售客票，防止出現(xiàn)大量乘客在客運(yùn)站內(nèi)滯留現(xiàn)象。（三）加強(qiáng)安全管理，打造平安春運(yùn)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。全力保障旅客安全出行是春運(yùn)工作的首要任務(wù)，各單位要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。全面排查安全隱患。安全辦要___各單位開展春運(yùn)安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。各客運(yùn)站必須嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和危險(xiǎn)品查堵制度，切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定和道路客運(yùn)安全告知制度。進(jìn)一步加強(qiáng)旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達(dá)到100%，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。加強(qiáng)站內(nèi)治安秩序管理。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點(diǎn)部位安排人員，引導(dǎo)旅客進(jìn)出站，維持站內(nèi)良好的購(gòu)票、候乘秩序，避免發(fā)生人流聚集、___等事故。（四）提高應(yīng)急能力，處置高效有序1.建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，不確定性因素較多，各單位要結(jié)合實(shí)際，在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)___，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對(duì)應(yīng)急運(yùn)力___、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行演練。做好異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警。要密切___收集天氣變化情況，根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作。妥善處置突發(fā)___。當(dāng)突發(fā)___、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長(zhǎng)時(shí)間滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好退票工作。