某電力輸電線路KV線路工程監(jiān)理月報(bào)

監(jiān)理合同編號(hào)：JBDJL-2004-11220KVXX變配套線路工程監(jiān)理月報(bào)（2004年11月26日～12月25日）220KVXX變配套線路工程項(xiàng)目監(jiān)理部編制2004年12月25日XX220kVXX變配套線路工程施工監(jiān)理月報(bào)（2004年11月26日—12月25日）一、工程概況本月220kVXX線繼續(xù)完成基礎(chǔ)工程施工，省送施工段（1#～54#）政處受阻的9#、26#、41#、48#基礎(chǔ)均在期內(nèi)完成澆制任務(wù)，到本月16日，220kVXX線全線基礎(chǔ)工程施工結(jié)束，除78#塔外全線的鐵塔組立基本上和基礎(chǔ)完成情況相一致。省送施工段導(dǎo)地線架設(shè)進(jìn)展順利，期內(nèi)完成42#～57#（6.113km）、38#～42#（1.94km）、18#～29#（3.855km）、導(dǎo)地線架設(shè)全程計(jì)11.902km，累計(jì)完成18.549km，尚有（6#～9#、1006m）、1#～3#（451m），二個(gè)耐張段未完成導(dǎo)地架設(shè)，XX送變電公司施工段（55#～87#段），基本停止施工，工程進(jìn)度停止不前。本月220kVXX線開口工程繼續(xù)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，截止12月22日已完成全線基礎(chǔ)澆制任務(wù)，同時(shí)完成鐵塔組立10基，期末開始導(dǎo)地線架設(shè)。二、工程形象進(jìn)度(一)基礎(chǔ)工程1、220kVXX線11月27日完成48#基礎(chǔ)澆制12月5日完成41#基礎(chǔ)澆制12月9日完成9#基礎(chǔ)澆制12月16日完成26#基礎(chǔ)澆制（全線基礎(chǔ)澆制完成）2、XX開口線路12月1日完成25#基礎(chǔ)澆制12月5日完成19#基礎(chǔ)澆制12月8日完成15#基礎(chǔ)澆制12月9日完成23#基礎(chǔ)澆制12月10日完成22#、28#基礎(chǔ)澆制12月13日完成20#基礎(chǔ)澆制12月22日完成22#基礎(chǔ)澆制(二)220kVXX線鐵塔組立、導(dǎo)地線架設(shè)1、鐵塔組立11月27日完成7#、43#鐵塔組立11月29日完成27#鐵塔組立12月2日完成48#鐵塔組立12月10日完成41#鐵塔組立12月15日完成9#鐵塔組立12月18日完成25#鐵塔組立2、導(dǎo)地線架設(shè)（完成11.902km）12月4日～7日完成42#～45#～57#（6.113km）導(dǎo)地線架設(shè)12月9日～14日完成38#～42#（1.944km）導(dǎo)地線架設(shè)12月16日～24日完成18#～29#（3.855km）導(dǎo)地線架設(shè)(三)220kVXX開口線鐵塔組立11月31日完成2#鐵塔組立12月2日完成3#鐵塔組立12月5日完成6#鐵塔組立12月7日完成7#鐵塔組立12月10日完成8#鐵塔組立12月12日完成9#鐵塔組立12月15日完成27#鐵塔組立12月16日完成5#鐵塔組立12月19日完成1#、4#鐵塔組立12月24日完成10#鐵塔組立三、工程施工進(jìn)度的評(píng)價(jià)220kVXX線、XX線開口線路期內(nèi)已全部完成基礎(chǔ)施工，220kVXX線1#～57#段鐵塔組立已完成，導(dǎo)地線架設(shè)已完成18.549km，僅僅只有1.543km來完成架設(shè)，預(yù)計(jì)2005年元月初可完成全段施工任務(wù)。但XX送變電公司施工段（57#～87#）共15km長(zhǎng)的線路，目前僅完成2km線路，根據(jù)近期220kVXX線項(xiàng)目部安排，計(jì)劃2005年元月30日完成施工任務(wù)，并具備投運(yùn)條件，這與11月30日在XX變召開施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)統(tǒng)一要求元月20日前完成施工任務(wù)的進(jìn)度目標(biāo)不一致，所以希望XX送變電公司再作周密安排，一定要在業(yè)主要求的工期目標(biāo)內(nèi)完成施工任務(wù)。220kVXX開口線路期內(nèi)已完成基礎(chǔ)施工，并組立了10基鐵塔，并計(jì)劃本月23日開始導(dǎo)地線架設(shè)。根據(jù)XX送變電公司220kVXX、XX開口項(xiàng)目部的計(jì)劃安排，亦需到元月30日完成施工任務(wù)，所以XX線施工進(jìn)度安排的情況相似，要求作進(jìn)一步調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，力爭(zhēng)在2005年元月20日前完成施工任務(wù)。四、工程施工安全情況本期內(nèi)，基礎(chǔ)、立塔、架線過程中，未發(fā)生人身傷害事故，沒有發(fā)生一般及以上設(shè)備事故、機(jī)械事故、火災(zāi)事故及責(zé)任性交通事故。亦未發(fā)生倒桿塔、倒抱桿等事故，安全施工情況良好。期內(nèi)工作施工由于工期緊，巖石基坑開挖又特別困難，立塔，架線潛伏著安全穩(wěn)患，由于監(jiān)理部及時(shí)提醒，及施工單位的重視，未導(dǎo)致有關(guān)安全和質(zhì)量事故。五、施工質(zhì)量情況本期220kVXX開口線路、XX線基礎(chǔ)施工質(zhì)量，基本良好，沒有發(fā)生質(zhì)量缺陷事故，工程施工質(zhì)量基本上處于受控狀態(tài)，在上期月報(bào)中提及的220kVXX線43#基礎(chǔ)3#、4#腿底板邊緣尺寸不足問題，期內(nèi)已進(jìn)行了處理，省送項(xiàng)目部亦提交了質(zhì)量信息傳遞表，作了具體說明。六、本月監(jiān)理工作小結(jié)(一)本月監(jiān)理工作情況220kVXX變配套線路工程監(jiān)理項(xiàng)目部，全面完成220kVXX線、XX開口線路的基礎(chǔ)施工監(jiān)理和220kVXX線立塔，導(dǎo)地線架設(shè)及220kVXX開口線路鐵塔組立等施工監(jiān)理工作任務(wù)，認(rèn)真履行了施工監(jiān)理合同規(guī)定的有關(guān)義務(wù)。具體監(jiān)理工作情況簡(jiǎn)述如下：1、繼續(xù)堅(jiān)持工程施工基本程序，認(rèn)真做好分部工程開工報(bào)審工作，努力促進(jìn)各分部工程的有序進(jìn)行。⑴11月24日，監(jiān)理公司、局送電公司、施工單位有關(guān)人員組織了220kVXX線基礎(chǔ)工程中間驗(yàn)收，施工單位對(duì)施工情況作了詳盡的匯報(bào)，然后驗(yàn)收組人員對(duì)1#、3#、7#、27#基礎(chǔ)進(jìn)行了詳細(xì)檢查。對(duì)1#塔基檢查時(shí)，對(duì)2#腿重新澆的情況進(jìn)行詳細(xì)了解，并進(jìn)行了質(zhì)量檢查，而且認(rèn)真復(fù)測(cè)了該基礎(chǔ)的有關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)4腿予高值偏小1.9cm（1#基礎(chǔ)為終端塔），其它數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)驗(yàn)收組人員認(rèn)真落實(shí)了預(yù)高值偏小的處理方案，施工單位限期整改。檢查7#基礎(chǔ)時(shí)，測(cè)量了各立柱的斷面尺寸及對(duì)角線，根開的尺寸，立柱頂面高程等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，均符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)對(duì)4#腿誤用M42m地腳螺栓問題進(jìn)行了核對(duì)，并檢查了設(shè)計(jì)單位經(jīng)核驗(yàn)同意使用的技術(shù)聯(lián)系單。檢查3#、27#塔基礎(chǔ)時(shí)，情況良好。在驗(yàn)收匯總會(huì)議上，驗(yàn)收組人員對(duì)該工程施工提出許多寶貴意見，其中對(duì)以上全方位基礎(chǔ)的整體高程與設(shè)計(jì)要求不相符的情況統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，凡基礎(chǔ)高程超過設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm以上的基礎(chǔ)須報(bào)設(shè)計(jì)單位核對(duì)、確認(rèn)，特別是超過2.237m的11#基礎(chǔ)，必須進(jìn)行確認(rèn)，由施工承包單位辦理，其它不一一細(xì)述。⑵220kVXX開口線基礎(chǔ)工程中間驗(yàn)收后，于11月28日，XX送變電公司向監(jiān)理部提交了220kVXX開口線路立塔架線分部工程下列報(bào)審資料。a、220kVXX開口線路立塔架線分部工程動(dòng)工報(bào)審表，一式二份。b、220kVXX開口線路立塔架線分部工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表，一式二份。附220kVXX開口環(huán)入XX變工程施工組織設(shè)計(jì)，二本。c、施工技術(shù)方案措施報(bào)審表，一式二份。附220kVXX開口工程施工安全，技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書（立塔、架線二本）。d、施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表，一式二份。e、特殊工種人員名單一份。（包括220kVXX、XX開口、導(dǎo)地線連接液壓操作人員、牽引機(jī)、張力機(jī)操作人員）。上述資料經(jīng)監(jiān)理部審查后，已及時(shí)簽發(fā)返回施工單位，但對(duì)組織設(shè)計(jì)中的工期安排要求施工單位進(jìn)行調(diào)整，必須按業(yè)主的要求在2005年元月20日前完成立塔、架線施工任務(wù)。并具備投運(yùn)條件，并要求施工單位提供鐵塔質(zhì)量合格證、導(dǎo)地線質(zhì)量合格證明資料、金具合格證等原材料質(zhì)量報(bào)驗(yàn)員。上述意見已明確告訴XX、XX工程項(xiàng)目副經(jīng)理王立成、項(xiàng)目工程師潘惠俊同志及時(shí)辦理。3、220kVXX開口線路于12月初鐵塔組立，12月20日開始導(dǎo)地線架設(shè)準(zhǔn)備。由于XX和XX開口線路所使用的耐張線夾，直線連接管的生產(chǎn)廠家不同，液壓操作人員不同，因此監(jiān)理部要求施工單位重新制作導(dǎo)地線液壓試驗(yàn)件，于12月19日在工程項(xiàng)目部倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行操作，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，完成制作后，送XX送變電公司試驗(yàn)試?yán)?，架線開始前將試?yán)瓐?bào)告交監(jiān)理部，從而促進(jìn)了220kVXX立塔，架線分部工程施工的有序進(jìn)行。2、監(jiān)理人員繼續(xù)深入基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)，有始有終嚴(yán)格控制基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量。期內(nèi)220kVXX線完成4基基礎(chǔ)的澆制工作，220kVXX開口完成8基基礎(chǔ)的施工監(jiān)理工作，共計(jì)12基基礎(chǔ)，XX線、XX開口線路基礎(chǔ)工程全部完成施工任務(wù)，期內(nèi)完成的基礎(chǔ)都是政策處理受阻或基抗開挖十分困難的基礎(chǔ)，而且是立塔、架線卡脖子的基礎(chǔ)，施工單位一旦可以施工，日夜加班搶進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員有始有終，繼續(xù)認(rèn)真檢查基礎(chǔ)各道工序的施工情況，堅(jiān)持基礎(chǔ)澆制后的拆模檢查，使基礎(chǔ)施工質(zhì)量處在受控狀態(tài)，期內(nèi)施工基礎(chǔ)的總體質(zhì)量良好，沒有發(fā)生較大的質(zhì)量缺陷，但不規(guī)范的施工行為還是屢有發(fā)生，如基坑開挖尺寸偏小，不留施工余度，無法支撐鋼模，要求不立模澆制底板。鑒于工期特別緊，監(jiān)理人員做到腳勤、口勤，認(rèn)認(rèn)真真地做好監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)可疑立即通知施工單位，當(dāng)場(chǎng)整改，許多問題都在現(xiàn)場(chǎng)解決，既控制好施工質(zhì)量，又方便施工，加快施工進(jìn)度。3、做好220kVXX線（1#～57#）的導(dǎo)地線架設(shè)監(jiān)理工作。浙江全富達(dá)電力建設(shè)公司在期內(nèi)完成XX11km導(dǎo)地線架設(shè)任務(wù)，其施工的特點(diǎn)為多個(gè)耐張段一起牽引，如42#～57#牽引段總長(zhǎng)為6.113km，其中間45#塔為轉(zhuǎn)角塔，右轉(zhuǎn)40°左右，同時(shí)為加快施工進(jìn)度，其緊線點(diǎn)的耐張線管采用高空壓接，為此給施工監(jiān)理工作帶來較大的困難，但監(jiān)理人員克服人員少，施工線路長(zhǎng)，缺乏交通工具，路途又遠(yuǎn)的困難，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，全面完成了施工監(jiān)理工作。在導(dǎo)地線架設(shè)過程中，牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)、掛頭塔位、緊線塔位作為監(jiān)理人員控制施工質(zhì)量，控制安全施工的重點(diǎn)，檢查現(xiàn)場(chǎng)布置情況，如導(dǎo)地線牽引的轉(zhuǎn)向、地錨設(shè)計(jì)及施工人員安排等，檢查張力、牽引力控制是否合適，牽引速度是否中等，對(duì)耐張線管、導(dǎo)地線直接連接的液壓操作進(jìn)行旁站監(jiān)理，同時(shí)對(duì)重要的跨越地段，如跨越鐵路、高速公路、省道及電力線路等重點(diǎn)檢查跨越架塔設(shè)情況，控制安全施工，在長(zhǎng)牽引段的中間轉(zhuǎn)角塔，著重控制導(dǎo)地線在滑車中的跳槽，導(dǎo)地線磨損情況，總之監(jiān)理人員抓住重位置，主要部位，控制導(dǎo)地線架設(shè)過程中施工質(zhì)量和安全施工。省送對(duì)導(dǎo)地線架設(shè)技術(shù)力量較強(qiáng)，施工比較熟練，并有豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此在全段線路架設(shè)過程比較順利，沒有發(fā)生安全事故和重大的質(zhì)量缺陷。(二)對(duì)工程建設(shè)的意見兒建議目前電力工程建設(shè)施工監(jiān)理著重于安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制及合同管理、工作協(xié)調(diào)等內(nèi)容，對(duì)投資控制方面涉及膚淺，但亦存在工程簽證問題，對(duì)施工單位來說亦是一個(gè)很敏感的問題，如何做好工程簽證，還存在著多方面的問題。首先要提高簽證人員政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，按有關(guān)的規(guī)定公正，科學(xué)地簽證